✖


Jump to content

Бесстрашный музей

Координаты : 40 ° 45'53 "N 73 ° 59'59" W  /  40,7646 ° N 73,9996 ° W  / 40,7646; -73,9996
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

Бесстрашный музей
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
Учредил 1982
Расположение 12-я авеню и 46-я улица , Манхэттен , Нью-Йорк, США
Координаты 40 ° 45'53 "N 73 ° 59'59" W  /  40,7646 ° N 73,9996 ° W  / 40,7646; -73,9996
Основатель Майкл Д. Смолл
Директор Сьюзан Маренофф-Зауснер
Доступ к общественному транспорту Автобус : М12 , М42 , М50.
Метро : поезд "А" поезд "С" поезд "Е" на 42-й улице – автовокзал администрации порта [1]
Веб-сайт IntrepidMuseum.org

The Intrepid Museum (первоначально Intrepid Sea, Air & Space Museum ) — американский музей военной и морской истории в Нью-Йорке . Он расположен на пирсе 86 на й улице , вдоль реки Гудзон , в районе Адской кухни на западной стороне Манхэттена 46 - . Музей в основном состоит из экспонатов, самолетов и космических кораблей на борту корабля-музея USS Intrepid , Второй мировой войны времен авианосца , а также ракетами подводной лодки с крылатыми USS Growler и экспонатов на пирсе 86. Фонд музея Intrepid, организация, учрежденная в 1979 году согласно статье 501(c)(3) Управляет музеем .

Музей был предложен в конце 1970-х годов как способ сохранить «Интрепид» , и он открылся 3 августа 1982 года. Фонд музея «Бесстрашный» подал заявление о защите от банкротства в 1985 году после того, как изо всех сил пытался привлечь посетителей. Фонд приобрел военный корабль США «Гроулер» и эсминец « Эдсон» в конце 1980-х годов, чтобы привлечь гостей и собрать деньги, хотя на протяжении 1990-х годов он оставался убыточным. В 1998 году музей прошел небольшой ремонт, после того как он начал приносить прибыль. В период с 2006 по 2008 год Музей «Бесстрашный» был полностью закрыт на реконструкцию стоимостью 115 миллионов долларов. В 2012 году открылся новый павильон Space Shuttle Enterprise .

Музей «Бесстрашный» занимает три палубы авианосца; сверху вниз — это полетная, ангарная и галерейная палубы. Большую часть коллекции музея составляют самолеты, которые выставлены на кабине экипажа. Среди коллекции музея — Concorde SST , сверхзвуковой самолет-разведчик Lockheed A-12 и космический челнок Enterprise . Палубы ангара и галереи содержат множество достопримечательностей, таких как выставочные залы, театр и авиасимуляторы, а также отдельные объекты, такие как кабина и воздушная турбина. За прошедшие годы несколько ремесел и других предметов были распроданы или удалены из коллекции музея. Музей служит местом для проведения общественных и национальных мероприятий, таких как Неделя флота и церемонии награждения.

История [ править ]

и основание ​ Контекст

USS Intrepid — «Эссекс» типа авианосец , спущенный на воду в 1943 году. [2] [3] Он участвовал во Второй мировой войне , войне в Корее и войне во Вьетнаме , а также был спасательным кораблем для космических миссий. [4] [5] Предполагалось, что Intrepid будет списан после вывода из эксплуатации в конце 1970-х годов, но Odysseys in Flight, некоммерческая организация, основанная Майклом Д. Пикколой и Брюсом Шерером, [5] хотел превратить «Интрепид» в корабль-музей . [6] [7] Изначально Odysseys in Flight планировала спасти авианосцы Lexington. [5] или Франклин Д. Рузвельт . [8] ВМС США хотели, чтобы организация собрала 3 миллиона долларов на содержание авианосца. [6] Организация провела выставку во Всемирном торговом центре 6, чтобы привлечь поддержку проекта. [9] и Odysseys in Flight к марту 1979 года собрали 2 миллиона долларов. [10] Одним из крупнейших сторонников музея был местный застройщик Закари Фишер . [5] [11] [12] основавший Фонд музея «Бесстрашный» в марте 1978 года. [13] и при жизни внес в музей более 25 миллионов долларов. [14] Фишер с энтузиазмом отнесся к проекту и в конечном итоге привлек других известных сторонников, таких как радио- и телеведущий Артур Годфри и актриса Морин О'Хара . [5] Военно-морской флот также надеялся, что Intrepid можно будет использовать для вербовки. [11]

Мэр Эд Кох объявил о планах в переоборудования Intrepid середине апреля 1981 года. [15] [16] 27 апреля 1981 года Министерство военно-морского флота США передало « Интрепид» Фишеру, который возглавлял некоммерческий фонд «Бесстрашный музей». [17] [18] Переоборудование двух верхних палуб авианосца обошлось в 22 миллиона долларов. [19] и был профинансирован за счет частных пожертвований в размере 2,4 миллиона долларов. [20] а также 15,2 миллиона долларов США в виде освобожденных от налогов облигаций и 4,5 миллиона долларов США от Министерства жилищного строительства и городского развития США . [20] [21] После того, как в декабре 1980 года Сметная комиссия города Нью-Йорка дала Фонду Intrepid Museum Foundation разрешение на продажу освобожденных от налогов облигаций, [22] облигации были проданы публике в июле 1981 года. [23] Федеральный грант был одобрен в январе 1982 года. [11] [24] хотя проект «не имел ничего общего с жильем». [20] В ходе реконструкции был построен театр. [25] [26] несколько самолетов на Интрепида палубе « » , а также в залах авиационных и морских выставок. [3] [17] [25] авианосца . ходовой и флигельный мостики Также были восстановлены [27] Город потратил около 2,5 миллионов долларов на реконструкцию пирса 86 в западной части Манхэттена « , где Интрепид» . должен был пришвартоваться [5] [20] Музей арендовал у города причал на 33 года по цене 50 000 долларов в год. [28] ежегодные выплаты вместо налогов на общую сумму 400 000 долларов США. [20]

В июне 1982 года «Интрепид» отбуксировали к ее постоянному дому на пирсе 86. [3] [29] После мягкого открытия 4 июля [5] музей открылся 3 августа 1982 года как «Бесстрашный ». Музей моря, авиации и космонавтики [21] [30] Это сделало Intrepid вторым авианосцем в США, преобразованным в музей, после USS Yorktown . [31] Ларри Савински был назначен директором музея по экспонатам. [32] Когда открылся Музей «Бесстрашный» , в нем было представлено несколько самолетов и космических кораблей, а также экспозиция, посвященная ранней истории авианосцев. Выставочные залы ангара (в том числе Пионерский и Военно-Морской), а также театр не были достроены. [5] На двух нижних палубах планировалось разместить морскую и авиационную школы, ремонт которых должен был обойтись в 22 миллиона долларов. [19] В музее работало 50 оплачиваемых сотрудников, которые работали в основном в столовой, сувенирном магазине и билетных кассах; еще 100 волонтеров отвечали за экспозицию и расширение музея. [8] Ожидалось, что открытие музея создаст 469 рабочих мест в окрестностях, хотя многие из этих рабочих мест так и не были созданы. [20]

1980-е годы [ править ]

Фонд музея «Бесстрашный» открыл Зал Почета, первый архив Соединенных Штатов, посвященный получателям Почетной медали ; 10 декабря 1983 года [33] [34] также Общество Почетной медали переехало в офисы авиаперевозчика. [35] Первоначально планировалось, что музей будет ежегодно привлекать от 1,3 до 1,4 миллиона посетителей. [20] [21] но в первый год своего существования он записал только половину этой суммы. [36] Это вынудило руководство музея задержать выплаты по долгу. [20] [36] В 1984 году у музея было 450 000 посетителей, что составляет почти половину из 800 000 ежегодных посетителей, необходимых для достижения безубыточности . [37] На посещаемость негативно повлияло отсутствие поблизости общественного транспорта. [38] [39] и музей изо всех сил пытался собрать деньги, несмотря на повышение цен на билеты. [11] Тем не менее, к 1984 году музей планировали расширить; он получил 250 000 долларов от Фонда Астора на классы и конференц-залы, а правительство штата Нью-Йорк выделило 850 000 долларов на сохранение исторического наследия. [39] Руководитель кино и телевидения Стэнли Абрамс был назначен президентом музея в июне 1984 года. [40]

Фонд Intrepid Museum Foundation подал заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11 в 1985 году, заявив о долге в размере 28,4 миллиона долларов и активах в размере 16,5 миллиона долларов. [41] [42] Лишь около трети доходов музея приходится на входные билеты, а остальные две трети — на гранты, пожертвования или сбор средств и другие подобные мероприятия. [43] Тем не менее, руководство музея планировало продолжить нормальную работу и начать кампанию по привлечению посетителей; [38] Лоуренс Совински, директор по выставкам, назвал музей «слишком ценным ресурсом, чтобы его закрывать». [44] Рекламная фирма McCann-Erickson была нанята для продвижения музея, размещая дешевую рекламу в газетах, на радио и в вагонах нью-йоркского метро . [45] В своем бюджете на 1985 год штат также выделил музею 1,024 миллиона долларов. [46] хотя в конечном итоге музей получил 850 000 долларов. [47] В 1986 году «Интрепид» был официально признан национальным историческим памятником . [48] [49] и в том же году его ежегодные ассигнования со стороны штата были увеличены до 895 000 долларов. [47] В начале 1987 года следователи объявили, что члены банды Вестис занимались рэкетом . [49] [50] кражу от 100 000 до 120 000 долларов ежегодно из музея «Бесстрашный» . [51]

В конце 1980-х годов музей посещали 400 000 человек в год; [49] его низкая посещаемость объяснялась конкуренцией со стороны более популярных туристических достопримечательностей. [52] Кроме того, музей был единственной крупной достопримечательностью на ветхой набережной реки Гудзон. [53] отчасти из-за задержек в строительстве близлежащих объектов, таких как Джавитс-центр . [43] [52] план реорганизации В июле 1987 года Фонд музея «Бесстрашный» представил суду США по делам о банкротстве , согласно которому почти половина долга музея в размере 28,4 миллиона долларов будет прощена, но кредиторы получат только часть своих требований. [54] [55] После успешного выхода из процедуры банкротства музей планировал выставить подводную лодку рядом с «Интрепидом». [8] [56] Фишер профинансировал добавление двух постоянных выставок в конце 1980-х годов. [32] [57] на тот момент у Intrepid было 39 самолетов. [58] USS Growler , Grayback класса подводная лодка , несущая ядерные ракеты Regulus , была отбуксирована в музей в конце 1988 года. [59] и открыт для публики в мае следующего года. [57] [60] USS Edson — «Форрест Шерман» типа эсминец , последний полностью артиллерийский эсминец в составе ВМС США. [61] выставлялся в Музее «Бесстрашный» с июля 1989 года. [62] В то время в музее было мало постоянных посетителей, и Фишер надеялся, что Гроулер и Эдсон привлекут постоянных посетителей. [57]

1990-е годы [ править ]

Вход в музей

Начало войны в Персидском заливе интереса к музею «Бесстрашный» ; в начале 1990-х годов вызвало рост [63] в то время в музее демонстрировалась выставка, посвященная войне в Персидском заливе. [64] [65] К началу 1991 года музей посещали 5000 человек в обычный уик-энд, что более чем в два раза больше, чем в выходные дни. [63] Ежегодно Музей «Бесстрашный» получал 900 000 долларов от штата, 350 000 долларов от Совета по образованию города Нью-Йорка и 60 000 долларов от правительства города. Все это финансирование было прекращено в 1992 году, что вынудило музей уволить четверть своих сотрудников, а двое молодых людей сформировали Музейное общество «Бесстрашный» и собирали деньги посредством различных мероприятий. [66] В период с 1992 по 1996 год Музей «Бесстрашный» провел множество сборов средств и получил 1,1 миллиона долларов от многочисленных учреждений города и штата. Несмотря на это, музей продолжал бороться за сохранение платежеспособности; В 1996 году газета Village Voice писала, что «продолжение субсидий налогоплательщиков кажется трудно оправдать». [20] Хотя музей арендовал у города пирс 86 за 252 000 долларов в год, с марта 1995 года по октябрь 1997 года он не платил арендную плату. [67]

Чтобы собрать деньги, [68] музей пытался приобрести списанный авианосец «Гуадалканал» в 1994 году, пришвартовать его рядом с «Интрепидом» и использовать Гуадалканал в качестве вертолетной площадки. [69] [70] Хотя Сенат США одобрил этот план, [71] Жители района Адская кухня возражали против того, чтобы вертодром перекрыл им доступ к пирсу 84. [72] В том же году музей получил часть ассигнований в 1 миллион долларов, предназначенных для восстановления военного корабля США Constellation в Балтиморе. [73] Музей оставался убыточным: в 1996 году он зафиксировал убыток в 1 миллион долларов. Годовой доход от продажи билетов составил 3 миллиона долларов, что составляет менее половины бюджета музея; пожертвования и аренда мероприятий покрыли остальную часть бюджета. [68] [74] Агентства, которые одолжили самолеты Музею «Бесстрашный» , такие как Фонд Музея ВВС , выразили обеспокоенность тем, что музей не способен должным образом обслуживать самолеты. [74] После Гуадалканала в начале 1996 г. отмены плана [72] [74] Музей «Бесстрашный» запустил рекламную кампанию для привлечения посетителей; ранее большая часть его известности исходила из уст в уста и социальных объявлений . [68]

Генерал Корпуса морской пехоты в отставке Дональд Рэй Гарднер сменил Совински на посту президента Фонда музея «Бесстрашный» в сентябре 1996 года. [74] Гарднер уволил персонал, резко ограничил расходы, отказался от некоторых дорогостоящих экспонатов и сократил количество выставленных самолетов. [74] [75] Гарднер также планировал добавить электронные киоски для привлечения детей, а также создать благотворительный фонд. [75] Президент США Билл Клинтон одобрил 13 миллионов долларов на реконструкцию музея «Бесстрашный» в конце 1997 года, несмотря на возражения его сотрудников против проекта; [76] [77] в то время музей посещали 500 000 человек в год. [67] [78] В следующем году Гарднер закрыл Музей «Бесстрашный» на небольшую реконструкцию, первую в его истории; [79] музей вновь открылся в феврале 1998 года. [80] с двумя новыми экспонатами. [79] [81] Город отказался от невыплаченной арендной платы на сумму 600 000 долларов, а также от будущих арендных платежей за пирс 86 в конце 1998 года после того, как Фишер сделал пожертвование мэру Руди Джулиани . [67] К тому времени музей ежегодно получал сотни тысяч долларов от ВМФ, штата и Департамента культуры Нью-Йорка . [67]

В середине 1999 года генерал морской пехоты в отставке Мартин Р. Стил занял пост президента Фонда музея «Бесстрашный» и начал планировать 15 модификаций экспонатов и 17 строительных проектов, включая реконструкцию летной палубы стоимостью 5,25 миллиона долларов. [12] [82] Стил хотел привлечь студентов и увеличить ежегодную посещаемость до 1,2 миллиона человек. [82] и он установил интерактивные киоски в течение года после вступления во владение. [12] В том же году компания Restaurant Associates взяла на себя управление питанием музея, чтобы обеспечить большое количество вечеринок и мероприятий в нерабочее время в Intrepid Museum. [83] [84] В том же году Музей «Бесстрашный» построил новый центр для посетителей на 46-й улице и 12-й авеню. Кроме того, музей планировал благоустроить 86-й пирс, построить театр на 245 мест и возвести пешеходный переход на 12-й авеню. [85]

2000-е [ править ]

В рамках проекта, объявленного в мае 2001 года, [86] Earth Tech Inc. построила вантовый мост, соединяющий музей с восточной стороной 12-й авеню. [87] К тому времени почти половина посетителей музея были выходцами из зарубежных стран, и Стил описал « Интрепид» как «крупнейший военно-морской музей в мире». [88] После терактов 11 сентября музей был временно закрыт. [89] [90] и служил временным полевым штабом Федерального бюро расследований (ФБР), пока они расследовали нападения. [91] Кроме того, часть летной палубы была расчищена, чтобы освободить место для временной вертолетной площадки. [92] Музей вновь открылся через пять недель [93] и организовал выставку, посвященную жертвам нападений. [94] [95] Пешеходный мост через 12-ю авеню был построен в мае 2003 года за 11 миллионов долларов. Его строительство задерживалось из-за трудностей с возведением фундамента и необходимостью обеззараживания территории. [96]

Сверхзвуковой самолет «Конкорд» был отбуксирован в музей «Бесстрашный» в ноябре 2003 года. [97] [98] что делает музей одним из двух в Соединенных Штатах, где есть Конкорд. [97] [99] В связи с этим приобретением музей создал новую экспозицию, посвященную трансатлантическим переходам . [99] Также в конце 2003 года Музей «Интрепид» предложил перепродать «Эдсон» обратно ВМФ, мотивируя это тем, что прилегающий пирс нуждался в ремонте и не мог использоваться для швартовки «Эдсона» . После того, как «Эдсон» был вывезен из музея «Бесстрашный» в 2004 году, ВМС продали эсминец Музею военно-морских кораблей Сагино-Вэлли . [100] Образовательный центр Майкла Тайлера Фишера открылся на территории музея в 2004 году. [101] и Фишеровский центр Фонда исследования болезни Альцгеймера , соучредителем которого являются Фишеры, в начале 2000-х годов занимали некоторое пространство. [102] К середине того десятилетия музей посещали 750 000 человек в год. [103] [104] в том числе более 100 000 студентов; [105] [106] К августу 2005 года его посетили десять миллионов человек за всю историю. [106] Ежегодно музей тратил 17 миллионов долларов только на накладные расходы. [107]

Ремонт [ править ]

Вид с воздуха на музей со стороны реки Гудзон, 2011 г.

К июню 2006 года руководители Фонда музея «Интрепид» уведомили правительство штата и федеральное правительство о своих планах отремонтировать «Интрепид» , хотя некоторые детали этой реконструкции были раскрыты публично. [107] [108] Фонд уже обратился к Инженерному корпусу армии США с просьбой помочь выкопать грязь вокруг киля , чтобы буксиры могли отбуксировать судно в сухой док. [108] В июле того же года фонд объявил, что «Интрепид» вместе с пирсом 86 пройдут реконструкцию и ремонт. [93] [109] [110] Первоначально проект должен был стоить 58 миллионов долларов и продлиться 18 месяцев. [111] [112] Проект должен был финансироваться из 31 миллиона долларов от федерального правительства, 17 миллионов долларов от городского совета Нью-Йорка и 5 миллионов долларов от штата; [110] Позже город увеличил свою долю до 23 миллионов долларов. [105] Intrepid закрылся 1 октября 2006 г. [111] [112] в рамках подготовки к буксировке в сухой док Военного океанского терминала в Байонне, штат Нью-Джерси . [113] [114] Представители музея решили отбуксировать авианосец, так как, по их оценкам, проект обойдется в 100 миллионов долларов и займет пять лет, если «Интрепид» останется на месте. [93]

Незадолго до начала реконструкции газета Newsday сообщила, что контракт на реконструкцию пирса 86 мог быть связан с коррупционной деятельностью, что вызвало опасения, что Intrepid и Музейный фонд Intrepid находятся под следствием. [115] Кроме того, после того, как было обнаружено, что сухой док в Байонне пришел в негодность, сотрудники музея решили переместить «Интрепид» на другой пирс в этом городе, пока сухой док не будет отремонтирован. [114] Запланированный переезд 6 ноября 2006 г. [116] был отложен, когда Intrepid гребные винты застряли в грязи на реке Гудзон, не позволяя буксирам отодвинуть корабль от причала. [117] [118] ВМС и США потратили 3 миллиона долларов на эвакуацию авианосца. [105] [119] удаление 39 000 кубических ярдов (30 000 м 3 ) осадка и грязи с гребных винтов и пирса., [120] 5 декабря 2006 года буксиры предприняли успешную вторую попытку. [121] К концу года Growler также был отбуксирован в Байонну на ремонт. [122] в то время как Конкорд на пирсе 86 был переправлен на Флойд Беннетт Филд, чтобы можно было отремонтировать пирс. [123] [124] Фонд Intrepid Museum Foundation также продал облигации на сумму 7,08 миллиона долларов для финансирования своей продолжающейся деятельности. [125]

Пирс 86 был снесен и перестроен для размещения водопровода и кабелей, которых не было на первоначальном пирсе. [110] Просидев четыре месяца в порту круизного лайнера, [126] В апреле 2007 года Intrepid был отбуксирован в сухой док и получил внешние модификации. [127] [128] включая новую краску, новые гребные винты и отреставрированный корпус . [129] [130] После завершения внешних модификаций авианосец был отбуксирован в Статен-Айленд в годовщину Дня Д. , штат Нью-Йорк, для внутреннего ремонта в июне 2007 года , [131] [132] В Статен-Айленде были помещения Intrepid модернизированы и расширены; например, рабочие заменили 80 000 квадратных футов (7 400 м²) 2 ) на Intrepid трех верхних палубах . [129] Фук -фул восстановлен, правый борт и полетная палуба раскислены, [110] [133] установлен новый самолетный лифт и проложена новая проводка. [106] Фирма Perkins + Will была нанята для изменения дизайна нескольких экспонатов и создания других экспонатов в пространстве, которое было закрыто для публики. [133] На внешний ремонт было запланировано 4,8 миллиона долларов, а на внутренний ремонт - еще от 6 до 8 миллионов долларов. [130]

Реконструкция, включая стоимость пирса 86, в конечном итоге обошлась в 115 миллионов долларов. [133] [134] или 120 миллионов долларов. [106] [135] Перерасход средств почти обанкротил музей, который попросил доноров и политиков внести в проект дополнительно по 10 миллионов долларов каждый. [136] [137] Авианосец был отбуксирован обратно к причалу 86 в начале октября 2008 года. [135] [138] и Конкорд был перенесен обратно на пирс 86. [139] Музей вновь открылся для публики 8 ноября. [140] [141] [142] Когда музей вновь открылся, коллекция музея пополнилась четырьмя самолетами. [135] В то время музей «Бесстрашный» планировал привлечь один миллион посетителей в год, причем десять процентов из них составляли студенты. [134] Представители музея наняли рекламную фирму Austin & Williams для продвижения музея. [143]

2010-е по настоящее время [ править ]

Enterprise понижается до Intrepid в 2012 году

Президент музея Билл Уайт , руководивший реконструкцией 2000-х годов, подал в отставку в 2010 году. [144] [145] и в следующем году ее сменила Сьюзан Маренофф-Зауснер, которая была исполнительным директором. [146] Перед уходом в отставку Уайт пытался получить космический шаттл для коллекции музея. [147] В мае 2011 года Музей «Бесстрашный» объявил о приобретении космического корабля «Шаттл Энтерпрайз» . [148] [149] Первоначально планировалось выставить космический корабль на пирсе 86, но затем объявили о планах выставить космический корабль на стоянке напротив 12-й авеню. [150] что побудило американского сенатора Шеррода Брауна попросить НАСА передать шаттл другому музею. [151] В декабре того же года музей получил право собственности на космический корабль. [152] [153] после того, как инженеры определили, что летать на самолете-челноке снова безопасно. [154] «Энтерпрайз» доставили в близлежащий аэропорт имени Джона Кеннеди. В апреле 2012 года [155] [156] а затем в июне того же года перевезли на барже в Музей «Бесстрашный» . [157] [158] Чтобы освободить место для экспозиции «Энтерпрайза» , три самолета были переданы в Музей аэронауки Эмпайр-Стейт недалеко от Скенектади, штат Нью-Йорк . [150] «Энтерпрайз » был выставлен на всеобщее обозрение 19 июля 2012 года в «Бесстрашный» . новом павильоне космических кораблей Музея [159] [160] взимание дополнительной платы за вход. [161]

Музей был закрыт в октябре 2012 года из-за урагана «Сэнди» , нанесшего ущерб «Энтерпрайзу» . [162] Хотя музей вновь открылся в декабре того же года, [163] [164] Павильон космических кораблей открылся только в июле 2013 года. [165] [166] Представители музея планировали построить постоянный павильон для «Энтерпрайза» на пирсе 86 или на стоянке через 12-ю авеню. [166] В то время музей посещали 915 000 человек в год. [167]

Из-за пандемии COVID-19 в Нью-Йорке музей был закрыт с марта по сентябрь 2020 года. [168] [169] хотя во время закрытия он продолжал проводить онлайн-мероприятия. [170] Музейный самолет «Конкорд» , выставленный на пирсе 86, был вывезен на реставрацию в 2023 году. [171] [172] и отбуксирован обратно в музей «Бесстрашный» в марте 2024 года. [173] [174] В рамках проекта музей добавил 4000 квадратных футов (370 м²). 2 ) паркового пространства до пирса 86. [172] » . В октябре 2023 года в рамках ребрендинга Музей «Бесстрашный» исключил из своего официального названия слово «Море, воздух и космос [175] В мае 2024 года музей открылся площадью 4000 квадратных футов (370 м²). 2 ) пространства на пирсе 86 под общественный парк. [176]

Описание [ править ]

Музей «Бесстрашный» расположен вдоль парка реки Гудзон , на пересечении 46-й улицы и 12-й авеню , в районе Адская кухня в части западной центра Манхэттена в Нью-Йорке. [177] Большая часть коллекции находится на борту Intrepid , [178] [179] третий «Эссекс » авианосец класса построен [2] : 2  и один из четырех сохранившихся «Эссекс» авианосцев класса , помимо «Йорктауна» , «Лексингтона» и «Хорнета» . [180] Когда «Интрепид» был превращен в корабль-музей, для публики была доступна только четверть его территории. Кроме того, большая часть оборудования авианосца, в том числе большие самолетные лифты, были выведены из строя. [52] Один из бывших лифтов авианосца, перевозивших самолеты между полетной и ангарной палубами, был переоборудован в театр. [21] В соответствии с правилами, требующими «беспрепятственного прохода», а также во избежание кражи большая часть оборудования «Интрепида » была удалена или перемещена. [8]

Летные площадки, ангары и галереи [ править ]

Полетная палуба «Бесстрашного»

Музей «Бесстрашный» занимает три палубы авианосца; Из-за правил пожарной безопасности остаются другие палубы Intrepid закрытыми для публики. [181] На самой верхней палубе авианосца, кабине экипажа , представлены многие экспонаты музея (см. «Экспонаты и коллекция Intrepid Museum» ). [49] [64] Космический челнок «Энтерпрайз» расположен в павильоне на кабине экипажа. [182] [183] первоначально находился в надувной палатке, установленной корме Intrepid на . [184] Командные мостики надстройки доступны для публики. [52] имеется трехдюймовая орудийная установка На острове авианосца по правому борту , а также зенитная установка в орудийной ванне по правому борту. [8] Также на кабине экипажа находится мемориальная доска, обозначающая место, где в результате нападения камикадзе в 1944 году погибло или было ранено 22 солдата. [53]

авианосца С 2008 года главный вход в музей осуществляется через ангар , под кабиной экипажа. [185] Первоначально на ангаре находились четыре постоянных выставочных зала. [8] [21] помимо помещения для временных выставок. [185] [186] Постоянными выставочными залами были Зал пионеров, посвященный ранним авиаперелетам; Технологический зал, в котором были представлены экспозиции о космических полетах; Военно-морской зал, в котором были экспонаты ВМФ и фильм; и Intrepid Hall, в котором обсуждалась Intrepid роль во Второй мировой войне. [8] Экспонаты, посвященные самым старым артефактам, расположены сзади или сзади ; В задней части авианосца расположены кафетерий, ванные комнаты и терраса на корме . [186] В ангаре также есть место, посвященное обладателям Почетной медали, а также некоторые авиационные артефакты. [64] и таблички с подробным описанием истории перевозчика и экспонатов. [185] Также на ангаре находится Exploreum, интерактивный зал с такими экспонатами, как полноразмерный вертолет Bell 47 . [187] [188] Ангарная площадка также имеет площадь 17 000 квадратных футов (1600 м²). 2 ) пространство для проведения мероприятий под названием Michael Anthony Fisher Hall, [189] а также Театр Лютника на 245 мест, [189] где показан 16-минутный фильм об истории авианосца. [185]

На палубе галереи расположены экспонаты «Боевой информационный центр» и «Бесстрашные». [190] В передней части авианосца в фок-куле выставлены артефакты из офицерской каюты. [134] [185] который был открыт для публики в 2008 году. [133] Каюты младших офицеров и общие жилые помещения общедоступны. [133] и каюты экипажа также открыты для публики. [52] [185] Есть копии двух комнат, которые были созданы при беспорядка в 1970-х годах. разделении [129] В середине авианосца есть отверстие, позволяющее посетителям видеть семь палуб. [185]

Первоначально в музее были представлены кинохроника событий, предшествовавших Второй мировой войне, диорамы сражений Второй мировой войны и модели кораблей. [52] К 1990-м годам в музее также появился зал подводных исследований, детский аттракцион, [53] симулятор полета , [95] а также батисферу , закрытую для публики. [181] После реконструкции 2008 года в музее появились три авиасимулятора: [187] кинотеатр 4D- , [134] и интерактивные выставки для детей. [133] [185] Есть также место, посвященное Закари Фишеру и его жене Элизабет М. Фишер. [134] Образовательный центр Майкла Тайлера Фишера [189] занимает трехэтажное здание площадью 18 000 квадратных футов (1700 м²). 2 ) пространство в музее с конференц-залом, комнатами отдыха и классами. [101]

Другие структуры [ править ]

Первоначально здесь было два сувенирных магазина: один у входа на пирс 86 и один на палубе ангара. [186] Нынешняя площадь 17 000 квадратных футов (1600 м²) 2 ) центр для посетителей на 46-й улице и 12-й авеню, построенный в 1999 году, заменяет первоначальный центр площадью 3000 квадратных футов (280 м 2 ). 2 ) Визовый центр. Новое здание имело фасад из металла и стекла и занимало примерно четверть старого центра для посетителей. [85] Мост длиной 277 футов (84 м) соединяет музей с пандусом на восточной стороне 12-й авеню. Этот мост содержит центральную башню высотой 59 футов (18 м), а также тканевые навесы в форме парусов. [86]

Экспонаты и коллекции [ править ]

Самолет [ править ]

Все самолеты на кабине экипажа « Интрепида » являются списанными кораблями, которые больше не способны летать либо из-за механических проблем, либо из-за того, что они налетали больше максимального количества часов . У многих самолетов отсутствуют двигатели, а некоторые были разобраны еще до прибытия в музей. По данным The New York Times , подавляющее большинство самолетов было доставлено в музей на самолете, вертолете или барже. Один самолет, боевой корабль Bell AH-1J Sea Cobra , прилетел в музей своим ходом до того, как с него сняли двигатель. [191] Посетители обычно не могут войти в самолет. [181]

G-BOAD компании British Airways Concorde рядом с Intrepid
Выставка E-1 Трейсер
Выставка Bell UH-1 Iroquois
Экспонат AV-8C Harrier

Бомбардировщики/атака [ править ]

Истребители [ править ]

Многоцелевой [ править ]

Вертолеты [ править ]

Разведка и наблюдение [ править ]

Тренеры [ править ]

Конкорд [ править ]

В 2003 году [97] [98] музей получил Concorde с маркировкой G-BOAD, который использовался British Airways . [220] Этот самолет установил мировой рекорд скорости для пассажирских авиалайнеров 7 февраля 1996 года. [106] [178] когда он пролетел между Лондоном и Нью-Йорком за 2 часа 52 минуты и 59 секунд. [97] [221] Этот самолет налетал больше всего часов (23 397) из 20 построенных «Конкордов»; [222] обычно он занимает выставочную площадь на пирсе 86. [171]

Корабли [ править ]

Подавляющая часть коллекции музея выставлена ​​на класса «Эссекс» авианосце «Интрепид» . [178] [179] » с «длинным корпусом» « Эссекс Как и другие авианосцы класса , Intrepid имеет водоизмещение 27 100 тонн (26 700 длинных тонн; 29 900 коротких тонн). Его общая длина 872 фута (266 м), ширина 147 футов 6 дюймов (44,96 м) и осадка 28 футов 7 дюймов (8,71 м). [2] : 2  [223] [а] Большая часть самолетов и космических кораблей музея находится на палубе Intrepid полетной (см. Intrepid Museum § Летные, ангарные и галерейные палубы ). [49] [64]

USS Growler , дизель-электрическая подводная лодка , выполнявшая патрулирование ядерного сдерживания, вооруженная ракетами «Регулус» , [179] стоит у причала 86. Доступ к подводной лодке осуществляется исключительно через ряд узких овальных дверей в переборках. [186] [179] и одновременно она может вместить не более двадцати гостей. [53] Из-за ограничений, установленных правилами пожарной безопасности , посетители с ограниченными возможностями и люди ростом ниже сорока дюймов не могут войти в Growler . [186]

Военный корабль США Гроулер

Космический корабль [ править ]

Космический шаттл Энтерпрайз

В музее есть две части космических кораблей НАСА . Один из них — точная копия капсулы НАСА «Аврора-7 Меркурий». [224] Другой — космический челнок « Энтерпрайз », который использовался в качестве испытательного орбитального аппарата. [225] и расположен в павильоне на кабине экипажа. [182] [183] В музее также находится российский спускаемый аппарат «Союз» , который пристыковался к Международной космической станции во время полета корабля «Союз ТМА-6» . [226]

Другие экспонаты [ править ]

В коллекции музея есть отдельные предметы. В их число входит турбина набегающего воздуха , спасенная от F-8 Crusader и восстановленная. [227] а также кабина Боинга 707 от Эль Аль [228] и Curtiss Pusher на палубе ангара. [64] В подпалубных помещениях хранится несколько тысяч артефактов, таких как шлем, принадлежавший авиационному машинисту, сражавшемуся во время войны во Вьетнаме. По оценкам New York Times в 2016 году, бывшие члены экипажа «Бесстрашного» и их семьи каждый месяц жертвовали музею 10 предметов. [229] Артефакты, подаренные членами экипажа Intrepid, включали униформу Королевского флота , манометр, обеденный колокольчик и инструмент для упаковки парашюта. [230]

Временные и бывшие экспонаты [ править ]

В музее временно размещены некоторые достопримечательности; например, маяк «Сковорода» (LV-115) был пришвартован возле музея в середине 1993 года. [231] Многие предметы из коллекции музея «Бесстрашный» были предоставлены во временное пользование армии и флоту. [74] [75] В конце 1990-х годов часть судов была возвращена владельцам. [74] За это время было перебазировано множество других кораблей, в том числе эскортный эсминец «Слейтер». [232] [233] и плавучий маяк «Нантакет» (LV-112) . [234] Эсминец «Эдсон» был возвращен ВМФ в 2004 году. [100] Дополнительные предметы были возвращены, когда в 2006 году началась реконструкция музея, в том числе ракета «Сатурн» , предоставленная в аренду Национальному музею авиации и космонавтики . [235] После того, как «Энтерпрайз» был поднят на кабину экипажа «Интрепида » в 2012 году, Douglas F3D Skyknight , Королевского флота Supermarine Scimitar и МиГ-15 были переданы в Музей аэронауки Эмпайр-Стейт. [150] Гроулер также отображался рядом с Intrepid до 2004 года. [100]

На пирсе 86 раньше располагалась разрисованная граффити часть Берлинской стены . [64] [236] который временно демонстрировался в 1990-х и начале 2000-х годов. Этот сегмент Берлинской стены весил 7000 фунтов (3200 кг; 3,1 длинных тонны) и был расписан немецким художником Кидди Ситни , который подарил его художнику Питеру Максу . [237] Скульптура Феликса де Велдона 1954 года «Памятник Иводзимы» (уменьшенная версия военного мемориала морской пехоты в Вирджинии) была установлена ​​возле музея «Бесстрашный» в 1995 году. [12] [238] [239] Памятник был снят после закрытия музея «Бесстрашный» на реконструкцию в 2006 году. [239] [240] поскольку Фонд музея «Бесстрашный» не мог позволить себе купить памятник. [235] Модель Статуи Свободы из стекловолокна была передана запланированному тогда Национальному мемориалу и музею 11 сентября после « Бесстрашного» . ремонта [241]

Управление [ править ]

Фонд Intrepid Museum Foundation, некоммерческая организация 501 (c) (3), созданная в 1979 году. Музеем управляет [242] [243] По состоянию на 2023 год Сьюзан Маренофф указана в качестве главного должностного лица фонда. [242] За финансовый год, закончившийся в декабре 2021 года, организация зафиксировала 23 304 017 долларов доходов и 23 432 181 доллар США расходов. [243] Помимо управления музеем, Фонд «Бесстрашный музей» участвует в таких программах, как «Фонд поддержки бесстрашных семей» и « Фонд бесстрашных павших героев» . [106] [244] и он распределяет средства семьям военнослужащих США, погибших в бою . [245] Музей также нанимает молодежь через программы стажировок. [246] Летом в рамках программы «Бесплатные пятницы» вход в музей обычно не осуществляется по определенным пятницам. [247]

Программирование и мероприятия [ править ]

Повторяющиеся события [ править ]

Музей служит местом проведения общественных и национальных мероприятий. Например, в 1988 году здесь начали проводиться ежегодные мероприятия Недели флота . [13] Начиная с 2023 года, он продолжает проводить мероприятия Недели флота каждый год. . [248] Во время прошлых Недель флота «Интрепид» проводил мероприятия, в том числе соревнования по перетягиванию каната, кулинарии и армрестлингу . [249] а также «Олимпиада летной палубы» и выставки кораблей. [250] Кроме того, Музей «Бесстрашный» представил «Детскую неделю» — серию мероприятий, ориентированных на детей. [251] В 1990-х и начале 2000-х годов ежегодно в 1990-х и начале 2000-х годов проводились Нью-Йоркские гонки на буксирах с такими соревнованиями, как метание лески, толкание нос к носу и поедание шпината. [88] С 2009 года в музее проводятся ночевки в рамках мероприятия под названием «Операция «Сон»». [252] а в конце февраля здесь также проводятся мероприятия Детской недели. [253]

Фонд музея «Бесстрашный» ежегодно вручает несколько наград. К ним относятся Премия «Бесстрашная свобода» для политических лидеров; Премия «Бесстрашный салют» для филантропов и бизнесменов; Премия «Бесстрашный салют» в области исполнительских искусств для организаций исполнительских искусств; Премия Закари и Элизабет Фишер за патриотизм; Премия «Бесстрашное лидерство» для общественных лидеров; Премия «Герои родного города» для жителей мегаполиса Нью-Йорка , внесших вклад в развитие общества; и Премия Intrepid Lifetime Achievement Award для людей, которые помогали другим на протяжении всей своей жизни. [254] Лауреатами наград были президенты США Рональд Рейган , Джордж Буш-старший , Билл Клинтон и Джордж Буш-младший ; [255] [256] главы иностранных государств; члены президентского кабинета США; члены Конгресса США; и мэры Нью-Йорка, [256]

Другие события [ править ]

с Надстройка и корпус Intrepid огнями ночью

В первый год работы музея Фонд музея «Бесстрашный» организовал вечеринку по случаю 40-летия « Бесстрашного » . [257] Начиная с 1982 года, Intrepid также проводил ежегодный благотворительный вечер под названием Night to Remember. [258] описал его журнал Naval History как «торжественное мероприятие, на котором тысячи пар обедают и танцуют под музыку свинг-бэнда на летной палубе и под ритмы дискотек в ангаре». [8] Фонд музея «Бесстрашный» совместно с Radio City Music Hall Productions также проводил концерты и другие мероприятия на близлежащем пирсе 84 в конце 1980-х годов. [259] Другие суда, такие как линкор USS Iowa , также стояли у швартовки Intrepid для проведения особых мероприятий в 1980-х годах. [13] После начала войны в Персидском заливе в музее проводились такие мероприятия, как дань памяти первому жителю Нью-Йорка, погибшему на войне. [260] а также празднование первой годовщины войны. [261] В 1990-е годы в музее продолжали проводиться другие мероприятия, такие как мемориалы, [262] преимущества, [263] церемонии, вечеринки и свадьбы. [20] Летная палуба музея была временно преобразована в стадион на 3300 мест во время Игр доброй воли 1998 года , когда здесь проводились поединки по боксу и борьбе. [81]

В 2001 году в музее началась серия поединков профессионального бокса. [264] [265] а летная палуба музея использовалась в качестве места съемок фильмов 2004 года « Сокровище нации» и фильма 2007 года « Я легенда» . [106] Когда музей вновь открылся в 2008 году, газета New York Daily News подсчитала, что авиакомпания ежегодно проводила 150 мероприятий, начиная «от торжественных гала-концертов до бар-мицвы, фотосессий и показов на взлетно-посадочной полосе». [106] проводились концерты. Во время уикенда всех звезд MLB 2013 года [266] и во время Суперкубка XLVIII в 2014 году. [267] Кроме того, в музее продолжали проводиться другие мероприятия, такие как политические сборы средств, [268] кинопоказы, [269] и общественные мероприятия, такие как Ночь Астрономии. [270] Операторы музея также сдали в аренду летную палубу и залы для проведения свадеб. [271]

См. также [ править ]

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Это официальные размеры ВМС США. Различные источники новостей дали разные оценки. [186] [106]

Цитаты [ править ]

  1. ^ «Карта автобусных маршрутов Манхэттена» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . июль 2019 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
  2. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Гарри А. Бутовски (май 1985 г.). «Национальный реестр исторических мест, номинация: USS Intrepid (CV-11)» . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 22 мая 2022 года . Проверено 22 июня 2009 г. и сопровождающие 8 фотографий снаружи и внутри 1982, 1983, 1984 и 1944 годов   (1,27 МБ).
  3. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с «Авианосец Intrepid переоборудуют для работы в музей на пирсе 86» . Нью-Йорк Таймс . 20 июня 1982 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  4. ^ «Бесстрашный продолжает работать как музей в Нью-Йорке». Лос-Анджелес Таймс . 15 августа 1982 г. с. 4. ISSN   0458-3035 . ПроКвест   153223797 .
  5. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г час Лэнгли, Эдвард (4 июля 1982 г.). «Они спасли Бесстрашного из свалки». Новостной день . п. Г18. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   1000192180 .
  6. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Линч, Джеймс Ф. (10 июля 1978 г.). «Группа стремится привезти старый авианосец в Нью-Йорк для Военно-морского музея» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  7. ^ «Перевозчик-музей». Хартфорд Курант . 27 апреля 1978 г. с. 52А. ISSN   1047-4153 . ПроКвест   545213506 .
  8. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г час Грасси, Томас Б. (лето 1988 г.). «Бесстрашный морской-воздушно-космический музей». Военно-морская история . Том. 2, нет. 3. п. 74. ПроКвест   203497063 .
  9. ^ «Усилия по привлечению Intrepid к городской выставке» . Нью-Йорк Таймс . 31 декабря 1978 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  10. ^ «Город: сняты обвинения в протестах против забастовки автобусов в Хиршфельде. 177 санитаров будут наняты городскими властями по поводу предвзятости в отношении арендной платы. Положен конец ETA Intrepid. Городские молочные заводы, пытающиеся переместить полицейский бюллетень», были сняты. Нью-Йорк Таймс . 21 марта 1979 г. с. Б3. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   120924288 .
  11. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д Паунд, Эдвард Т.; Дэвидсон, Джо (7 августа 1989 г.). «HUD предоставил 4,5 миллиона долларов на проект, поддерживаемый бывшими клиентами старой фирмы Пирса». Уолл Стрит Джорнал . п. 1. ISSN   0099-9660 . ПроКвест   398105369 .
  12. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г Лефевр, Дебби (май 2000 г.). «USS Intrepid: «Борьба I» продолжается» . Кожаная шея . Том. 83, нет. 5. С. 54–55. ПроКвест   229938535 .
  13. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с «Бесстрашная история» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 21 мая 1995 г. с. 1140. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  14. ^ Саксон, Вольфганг (5 июня 1999 г.). «Закари Фишер, 88 лет, умер; помог изменить горизонт Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 29 ноября 2018 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  15. ^ «Музей на палубе истории» . Новостной день . 17 апреля 1981 г. с. 3. ISSN   2574-5298 . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  16. ^ «Музей кораблей бросает якорь в Нью-Йорке» . Нью-Йорк Таймс . 17 апреля 1981 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  17. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Фольц, Джозеф (28 апреля 1981 г.). «Причаливание плавучего музея» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 196. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  18. ^ «Город; авианосец передан музейной группе» . Нью-Йорк Таймс . 28 апреля 1981 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  19. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Рондинаро, Джин (21 марта 1982 г.). «Новая роль Бесстрашного». Новостной день . п. Нью-Джерси1. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   121921748 .
  20. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Гетц, Томас; Ледбеттер, Джеймс (13 августа 1996 г.). «Короли-рыбаки». Деревенский голос . п. 29. ПроКвест   232165926 .
  21. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и «Герой войны, Бесстрашный, присоединяется к городским музеям» . Нью-Йорк Таймс . 2 августа 1982 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  22. ^ «Город: План авианосца одобрен за совместные убийства в городе. Самый высокий рекорд, установленный в 1979 году. 7. Получил испытательный срок в соответствии с новым законом об оружии. Водитель такси, 32 года, убит грабителями. Полиция утверждает, что мать бросила сына насмерть Полицейский бюллетень». Нью-Йорк Таймс . 19 декабря 1980 г. с. Б3. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   121459660 .
  23. ^ «Предлагаются облигации Морского музея» . Нью-Йорк Таймс . 8 июля 1981 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  24. ^ «Город; США помогут превратить Кэрриер в музей» . Нью-Йорк Таймс . 8 января 1982 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  25. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «USS Intrepid сражался в Тихом океане: авианосец станет плавучим музеем» . Лос-Анджелес Таймс . 12 июня 1981 г. с. 34. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  26. ^ Миллой, Мэрилин (9 июля 1981 г.). «Не отдать корабль» . Новостной день . п. 157. ISSN   2574-5298 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  27. ^ Кеннеди, Шон Г. (7 марта 1982 г.). «Бесстрашный, Виктор снова приближается к последнему причалу» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  28. ^ Мосс, Майкл (28 сентября 1987 г.). «На набережной назревает новая война». Новостной день . п. 9. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   277882613 .
  29. ^ «Бесстрашный переезд в новый дом». Новостной день . 14 июня 1982 г. с. 13. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   993569046 .
  30. ^ Баннер, Рэнди (4 августа 1982 г.). «Публика приходит на борт «Бесстрашного»» . Новостной день . п. 88. ISSN   2574-5298 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  31. ^ Шербергер, Том (22 июля 1985 г.). «Компания борется за реализацию мечты о транспортировке в музей». Орландо Сентинел . п. С.1. ПроКвест   276620048 .
  32. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Слэгл, Олтон (3 сентября 1989 г.). «Спасатель списанных кораблей» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 157. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  33. ^ Синглтон, Дон (11 декабря 1983 г.). «Их честь все еще сияет» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 4. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  34. ^ «Почетные медали на церемонии награждения на авианосце» . Новостной день . 11 декабря 1983 г. с. 18. ISSN   2574-5298 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  35. ^ «Музей приветствует обладателей Почетной медали». Лос-Анджелес Таймс . 11 декабря 1983 г. с. Б6. ISSN   0458-3035 . ПроКвест   153671379 .
  36. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Бесстрашная борьба с финансовыми проблемами» . Нью-Йорк Таймс . 5 декабря 1983 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  37. ^ «Официальные лица говорят, что Intrepid выдержит неприятности» . Новости журнала . 27 июля 1985 г. с. 19. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  38. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Музей Бесстрашный — не потерпевший кораблекрушение» . Новостной день . 27 июля 1985 г. с. 14. ISSN   2574-5298 . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  39. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Даллас, Гас (22 апреля 1984 г.). «Бесстрашный: впереди хорошие дни» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 277. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  40. ^ «Новый президент Intrepid» . Нью-Йорк Таймс . 10 июня 1984 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  41. ^ «Бесстрашный музей сообщает о банкротстве» . Нью-Йорк Таймс . 25 июля 1985 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  42. ^ Кларк, Патрик; Сантанджело, Майк (31 июля 1985 г.). «Intrepid стремится выйти на воду в соответствии с кодексом главы 11» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 102. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  43. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Бесстрашный, брошенный финансовыми штормами» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 6 февраля 1986 г. с. 133. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  44. ^ Квинт, Майкл (13 октября 1985 г.). «Музей Бесстрашный борется с финансовым штормом». Нью-Йорк Таймс . п. 59. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   111299677 .
  45. ^ Догерти, Филип Х. (11 апреля 1985 г.). «Реклама; Макканн-Эриксон помогает бесстрашному космическому музею» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  46. ^ Кэрролл, Морис (7 апреля 1985 г.). «Небольшое облегчение бюджета для людей, оставшихся дома» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  47. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Грант, Питер (12 апреля 1986 г.). «Набор на 15 миллионов долларов на гранты в области искусства». Новостной день . п. 6. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   285368536 .
  48. ^ «Бесстрашный теперь национальная достопримечательность». Нью-Йорк Таймс . 26 января 1986 г. с. А20. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   425762249 .
  49. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и Липпманн, Барбара (16 апреля 1987 г.). «Музей Бесстрашный в опасности» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 126. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  50. ^ Рааб, Селвин (4 апреля 1987 г.). «Перевозчик-музей «Мишень рэкетиров»» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  51. ^ «Чиновники проверяют мошенничество с продажей билетов с участием Intrepid» . Новости журнала . 5 апреля 1987 г. с. 21. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  52. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж Крафт, Рэнди (24 мая 1987 г.). «Бесстрашный – неограненный алмаз на Гудзоне». Утренний звонок . п. Ф05. ПроКвест   392206770 .
  53. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д Мартин, Дуглас (10 января 1992 г.). «Туристы — цель корабля военной магии в мирное время» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  54. ^ Кастро, Лаура Л. (21 июля 1987 г.). «Реорганизация бесстрашных планов». Новостной день . п. 41. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   1747116626 .
  55. ^ «Интрепид Юнит» представила план банкротства . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 29 июля 1987 г. с. 389. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  56. ^ «Воспитание Гроулера» . Новостной день . 9 мая 1988 г. с. 7. ISSN   2574-5298 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  57. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Колфорд, Пол Д. (24 мая 1989 г.). «Пирсовая группа USS Growler спешит на помощь» . Новостной день . стр. 3, 10 . ISSN   2574-5298 . ПроКвест   278165890 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  58. ^ Шанбак, Минди; Фейри, Бенита (февраль 1988 г.). «Необычные музеи Нью-Йорка». Хорошая уборка . Том. 206, нет. 2. п. Нью-Йорк2. ПроКвест   1896258135 .
  59. ^ «Атомная подводная лодка станет музеем» . Вашингтон Пост . 9 ноября 1988 г. ISSN   0190-8286 . Архивировано из оригинала 15 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  60. ^ Ярроу, Эндрю Л. (26 мая 1989 г.). «Из военного прошлого Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  61. ^ Ап (17 декабря 1988 г.). «Последний полностью артиллерийский корабль США списан» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  62. ^ Даллас, Гас (5 июля 1989 г.). «Музейная флотилия» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 69. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 15 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  63. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Коллинз, Гленн (12 февраля 1991 г.). «Война возобновила интерес к Музею морского, воздушного и космического пространства» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  64. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж Шуп, Майк (18 мая 1991 г.). «Авианосец пришвартовался на Гудзоне, в увлекательном нью-йоркском музее». Гражданин Оттавы . п. Н5. ПроКвест   239570689 .
  65. ^ «Наслаждаясь« Бесстрашной »стороной Манхэттена». Чикаго Трибьюн . 23 июня 1999 г. с. 15. ISSN   1085-6706 . ПроКвест   283238162 .
  66. ^ Бэйлесс, Памела (29 июня 1992 г.). «Борьба за выживание: сильно пострадавшие некоммерческие организации пробуют смелые стратегии». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 8, нет. 26. с. 3. ПроКвест   219112872 .
  67. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д Польнер, Роберт (7 октября 1998 г.). «Бесстрашный музей получил льготу по аренде / Городские группы называют этот шаг несправедливым» . Новостной день . п. А05. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   279131577 .
  68. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Рамирес, Энтони (3 марта 1996 г.). «Мидтаун; Как сохранить музей на плаву» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 12 сентября 2023 г.
  69. ^ Ламберт, Брюс (15 мая 1994 г.). «Отчет о районе: Мидтаун; бесстрашная идея плавучей вертолетной площадки» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  70. ^ «Перевозчик может взимать пригородные пошлины» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 4 июля 1994 г. с. 4. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  71. ^ Скотт, Дженни (5 июля 1994 г.). «Сенат согласен передать авианосец для использования в качестве вертолетной площадки» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  72. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Ламберт, Брюс (21 января 1996 г.). «Отчет соседей: Клинтон; Вертодром: как была заключена сделка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  73. ^ Ройланс, Фрэнк Д. (30 сентября 1994 г.). «Деньги на ремонт Constellation необходимо разделить с Intrepid». Солнце . п. 16Б. ПроКвест   406886532 .
  74. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г Гетц, Томас (27 мая 1997 г.). «Бесстрашный ходит по доске». Деревенский голос . стр. 39–40. ПроКвест   232192990 .
  75. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Рамирес, Энтони (25 мая 1997 г.). «Шкипер сокращает расходы и сокращает музей Intrepid» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  76. ^ Тоедтман, Джеймс (14 декабря 1997 г.). «Вашингтонский брифинг / Еженедельный отчет о людях и проблемах в столице страны / Проекты выдерживают сокращения / Неожиданные доходы приносят пользу LI, Нью-Йорк». Новостной день . п. А28. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   279112299 .
  77. ^ Роджерс, Дэвид (15 октября 1997 г.). «Клинтон наложил вето на оборонную продукцию в пользу обычной свинины перед космическим оружием» . Уолл Стрит Джорнал . п. А2. ISSN   0099-9660 . ПроКвест   398807060 .
  78. ^ Пенчак, Ричард Т. (14 декабря 1997 г.). «Арлингтонская мечта похоронена / Сторонник военных уклоняется от броухахи». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 12. ISSN   2692-1251 . ПроКвест   313555902 .
  79. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Манделл, Джонатан (15 февраля 1998 г.). «О музеях / Изучение истории — это не битва на «Бесстрашном»» . Новостной день . п. Д14. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   279121917 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 13 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  80. ^ Габа, Дэн (8 февраля 1998 г.). «Трудности и героизм чернокожих ветеранов США» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  81. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Несмит, Тим (февраль 1999 г.). «USS Intrepid — Музей моря, воздуха и космоса — Нью-Йорк, штат Нью-Йорк». Морская классика . Том. 32, нет. 2. п. 28. ПроКвест   236028136 .
  82. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Бэррон, Джеймс (21 сентября 1999 г.). «Общественная жизнь; новое командование генерала - музей» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  83. ^ Кинг, Пол (12 апреля 1999 г.). «Новые аккаунты RA включают Intrepid Museum и Conde Nast». Новости ресторана страны . Том. 33, нет. 15. с. 16. ПроКвест   229377017 .
  84. ^ Фламм, Мэтью (5 апреля 1999 г.). «Поиск мест в необычных местах Нью-Йорка». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 15, нет. 14. с. 27. ПроКвест   219160930 .
  85. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Сообщения: проект стоимостью 5,5 миллионов долларов на 12-й и 46-й улицах; в «Бесстрашном» новый центр для посетителей» . Нью-Йорк Таймс . 5 декабря 1999 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  86. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Мбугуа, Мартин (25 мая 2001 г.). «Сделав бесстрашный шаг через 12-ю авеню». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 58. ISSN   2692-1251 . ПроКвест   305675109 .
  87. ^ Чо, Эйлин (20 марта 2000 г.). «Городское планирование открывает путь для Вестсайдской истории: реконструкция Манхэттенского шоссе 9А выкапывает грязь, оставшуюся от дорожного наследия». Инженерные новости-запись . Том. 244, нет. 11. С. 45–46. ПроКвест   235755880 .
  88. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Парк, Ли; Сейл, Ларри (30 августа 2001 г.). «Бесстрашный приносит наследие новым поколениям». Журнал Покипси . п. Д.1. ПроКвест   910905309 .
  89. ^ Рэйман, Грэм (17 сентября 2001 г.). «Террористические атаки / Город контрастов / Жители ищут нормальной жизни после атак». Новостной день . п. W17. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   279462089 .
  90. ^ Слоан, Джин (21 сентября 2001 г.). «Новое лицо Нью-Йорка; город, который не спит, теперь закрыт и ограничен». США сегодня . п. Д01. ПроКвест   408857985 .
  91. ^ Рашбаум, Уильям К. (24 сентября 2001 г.). «Нация, брошенная вызов: ФБР; с импровизированной базы, пытаясь провести беспрепятственное расследование терроризма» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 августа 2020 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  92. ^ Сандберг, Джаред (12 октября 2001 г.). «После стихийного бедствия реки Нью-Йорка вновь вернулись к работе — паромы переполняют набережную; нападения на торговые центры «отбросили пассажиров в прошлое» ». Уолл Стрит Джорнал . п. А1. ISSN   0099-9660 . ПроКвест   398768605 .
  93. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с МакГихан, Патрик (6 июля 2006 г.). «Бесстрашный переправится через реку для ремонта, а затем вернется на восстановленный пирс» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 июня 2021 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  94. ^ Коллинз, Гленн (23 февраля 2002 г.). «Бедствие переписывает путеводители музеев; выставки создаются или пересматриваются, чтобы отразить ужасающий поворот истории» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 мая 2015 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  95. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Ломброзо, Линда (24 марта 2002 г.). — Чувствуешь себя немного бесстрашным? . Новости журнала . п. 209. Архивировано из оригинала 15 сентября 2023 года . Проверено 14 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  96. ^ Люк, Томас Дж. (17 мая 2003 г.). «Больше никаких безумных рывков, чтобы добраться до Бесстрашного» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 октября 2022 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  97. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д Пайл, Ричард (28 ноября 2003 г.). «Рекордная Speedbird совершает медленный последний путь» . Пост-Звезда . Ассошиэйтед Пресс. п. 15. Архивировано из оригинала 15 сентября 2023 года . Проверено 14 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  98. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б О'Доннелл, Мишель (26 ноября 2003 г.). «Для Конкорда — гораздо более медленная поездка на гораздо меньшей высоте» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  99. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Вонг, Эдвард (31 октября 2003 г.). «Concorde Jet сделает Intrepid своим домом» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  100. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Бургер, Маккензи (29 мая 2012 г.). «Директор нью-йоркского музея «Бесстрашный» говорит, что сын, погибший на авианосце «Эдсон», спокоен, зная, что корабль нашел конечный пункт назначения» . млжить . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  101. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «В музее Intrepid открывается образовательный центр на 18 000 зрителей» . Еженедельник недвижимости . 13 октября 2004 г. Архивировано из оригинала 4 октября 2023 г. Проверено 15 сентября 2023 г. - из бесплатной онлайн-библиотеки.
  102. ^ Маршалл, Саманта (19 июля 2004 г.). «Растущий мозговой трест Нью-Йорка». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 20, нет. 29. с. 1. ПроКвест   219169589 .
  103. ^ Лисберг, Адам (1 октября 2006 г.). «Миссия по реабилитации Intrepid отправляется в путь». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 14. ISSN   2692-1251 . ПроКвест   306074926 .
  104. ^ Сандомир, Ричард (2 июля 2006 г.). «Национальный музей Нью-Йорка, для публики и ради прибыли» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  105. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с МакГихан, Патрик (21 ноября 2006 г.). «Интрепид» не изменился, но счет вырос до 60 миллионов долларов . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 июля 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  106. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г час я Паркер, Элоиза (4 ноября 2008 г.). «50 фактов о «Бесстрашном»: плавучий музей вернулся после масштабной реконструкции» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  107. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Минитер, Брендан (30 июня 2006 г.). «Журнал выходного дня; Вкус – Де Густибус – чрево корабля: сила нации». Уолл Стрит Джорнал . п. W11. ISSN   0099-9660 . ПроКвест   398974436 .
  108. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б МакГихан, Патрик (17 июня 2006 г.). «Он имеет длину 900 футов, плавает и требует доработки» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 9 июня 2021 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  109. ^ Пайл, Ричард (7 июля 2006 г.). «Корабль-музей «Интрепид» вышел в море на ремонт» . Звездная газета . п. 18. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  110. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д Лазо, Алехандро (7 июля 2006 г.). «Музей «Бесстрашный» отправится на реконструкцию стоимостью 55 миллионов долларов» . Новостной день . п. А14. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   280043780 .
  111. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Счастливое путешествие Интрепида» . Новостной день . 2 октября 2006 г. с. 3. ISSN   2574-5298 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  112. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Мэтьюз, Карен (2 октября 2006 г.). «Музей Бесстрашный закрывается» . Новости журнала . п. 8. Архивировано из оригинала 4 октября 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  113. ^ « Судно Intrepid будет временно перенесено, а пирс 86 будет реконструирован в соответствии с историческим планом капитального расширения стоимостью более 55 миллионов долларов» . Музей авиации, моря и космонавтики «Бесстрашный». Архивировано из оригинала 5 октября 2006 года . Проверено 21 марта 2007 г.
  114. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б МакГихан, Патрик (27 октября 2006 г.). «Старение пирса приводит к переменам во временном доме Интрепида» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 1 декабря 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  115. ^ Моррис, Кейко (26 октября 2006 г.). «Переездной опыт» . Новостной день . стр. 52, 53 . ISSN   2574-5298 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  116. ^ МакГихан, Патрик (6 ноября 2006 г.). «Для бесстрашных наступает прилив» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 июля 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  117. ^ МакГихан, Патрик (8 ноября 2006 г.). «Бесстрашное путешествие не было первым разом в грязи» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  118. ^ Блейер, Билл (7 ноября 2006 г.). «Военный корабль США застрял в грязи. Семи буксиров недостаточно, чтобы вытащить музей авианосца «Интрепид» со стоянки на Манхэттене» . Новостной день . п. А06. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   280060170 .
  119. ^ «Военно-морской флот и армейский корпус помогут освободить военный корабль США «Интрепид»» . Новости Эн-Би-Си . 6 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. . Проверено 15 сентября 2023 г.
  120. ^ МакГихан, Патрик (2 декабря 2006 г.). «Буксиры снова попытаются сдвинуть с места «Бесстрашный», но с меньшей помпой» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 11 июня 2021 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  121. ^ МакГихан, Патрик (6 декабря 2006 г.). «Коротко, медленно, Бесстрашный снова движется» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  122. ^ МакГихан, Патрик (14 декабря 2006 г.). «Подводная лодка присоединяется к «Интрепиду» в Байонне» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  123. ^ «Лайнер Concorde, последний экспонат музея Intrepid в Нью-Йорке, направляется во временный приют» . ВАФФ . 22 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 г. Проверено 11 сентября 2023 г.
  124. ^ МакГихан, Патрик (5 ноября 2006 г.). «Конкорд отправится в Бруклин, но не по воздуху» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 12 июля 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  125. ^ Битти, Салли (30 марта 2007 г.). «Музеи учатся любить долги» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 28 июня 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  126. ^ МакГихан, Патрик (10 апреля 2007 г.). «Интрепид будет поставлен в сухой док для ремонта корпуса» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 26 ноября 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  127. ^ МакГихан, Патрик (11 апреля 2007 г.). «Берегись, внизу! Бесстрашный прокладывает курс высоко и сухо» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  128. ^ «Исторический авианосец «Интрепид» вышел из воды для реконструкции корпуса» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 9 апреля 2007 г. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  129. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Райххардт, Тони (31 августа 2008 г.). «Реставрация: USS Intrepid» . Смитсоновский журнал . Архивировано из оригинала 5 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  130. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Блейер, Билл (август 2007 г.). «Бесстрашный» вышел в сухой док». Военно-морская история . Том. 21, нет. 4. с. 8. ПроКвест   203467368 .
  131. ^ «USS Intrepid вступает в завершающую стадию ремонта» . Новости Эн-Би-Си . 7 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 г. Проверено 11 сентября 2023 г.
  132. ^ Рамирес, Педро III (6 июня 2007 г.). «Церемония USS Intrepid в честь годовщины Дня Д» . Сиракузы . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  133. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж Эрик, Эван (февраль 2009 г.). «Заслуженный авианосец Intrepid возвращается на пирс Манхэттена». Морская классика . Том. 42, нет. 2. С. 30–32, 34. ПроКвест   235976964 .
  134. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и Ротштейн, Эдвард (7 ноября 2008 г.). «Военные мускулы переоснащены и готовы к туристическим действиям» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  135. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Блейер, Билл (3 октября 2008 г.). «Причал легенды. После почти двух лет и 120 миллионов долларов, потраченных на восстановление судна и строительство нового причала, Intrepid возвращается на Манхэттен». Новостной день . п. А20. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   280205403 .
  136. ^ МакГихан, Патрик (21 мая 2008 г.). «Гонка на время, чтобы вернуть бесстрашного» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 26 ноября 2022 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  137. ^ Пайл, Ричард (25 мая 2008 г.). «Плавучему музею войны грозит новая опасность – деньги». Новости Дезерета . Ассошиэйтед Пресс. п. А16. ПроКвест   351619548 .
  138. ^ МакГихан, Патрик (3 октября 2008 г.). «Гордо плывя, военный корабль возвращается к своей миссии» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  139. ^ МакГихан, Патрик (16 октября 2008 г.). «Полет «Конкорда» обратно на «Бесстрашный» . Городской номер . Архивировано из оригинала 10 августа 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  140. ^ «Оно вернулось… Музей моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» вновь открывается» . NBC Нью-Йорк . 8 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 г. Проверено 9 сентября 2023 г.
  141. ^ «Музей моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» в Нью-Йорке вновь открывается» . Льюистон Сан Джорнал . 9 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 г. Проверено 9 сентября 2023 г.
  142. ^ Йост, Марк (8 ноября 2008 г.). «Путешествие открытий» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  143. ^ Мейсон-Драффен, Кэрри (30 мая 2008 г.). «Бесстрашный музей нанимает фирму Hauppauge» . Новостной день . ISSN   2574-5298 . ПроКвест   280224789 .
  144. ^ Орден, Эрика (19 мая 2010 г.). «Глава Музея моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» уходит в отставку» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 15 августа 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  145. ^ МакГихан, Патрик (20 мая 2010 г.). «Глава «Бесстрашного» уходит в отставку по мере приближения недели флота» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 25 июля 2021 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  146. ^ «Сьюзен Маренофф назначена президентом Intrepid Museum» . Музей моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  147. ^ МакГихан, Патрик (14 мая 2009 г.). «Амбициозная миссия Intrepid: получить собственный космический шаттл» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 9 сентября 2023 г.
  148. ^ Гензлингер, Нил (23 апреля 2011 г.). «Поношенный товар весом 150 000 фунтов. Да?» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 3 февраля 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  149. ^ Барретт, Девлин (12 апреля 2011 г.). «Нью-Йоркский бесстрашный демонстрирует космический челнок» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 6 мая 2021 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  150. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с МакГихан, Патрик (19 апреля 2012 г.). «В ожидании прибытия космического корабля «Шаттл» отправляются старые военные самолеты» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 31 мая 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  151. ^ МакГихан, Патрик (12 октября 2011 г.). «Сенатор из Огайо просит НАСА отобрать шаттл у музея «Бесстрашный»» . Городской номер . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  152. ^ Перлман, Роберт З. (12 декабря 2011 г.). «Музей Бесстрашный отмечает приобретение предприятия по производству космических кораблей» . Собрать пространство . Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 30 января 2012 г.
  153. ^ «НАСА передает титул предприятия Музею моря, авиации и космонавтики Intrepid в Нью-Йорке» . NASA.gov . 11 декабря 2011. Архивировано из оригинала 11 февраля 2012 года . Проверено 30 января 2012 г.
  154. ^ Бергин, Крис (14 марта 2010 г.). «Предприятие в хорошем состоянии для потенциального парома SCA из Смитсоновского института NASM» . NASAspaceflight.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2010 года . Проверено 16 марта 2010 г.
  155. ^ Шаллвани, Перваиз; Фокс, Элисон (27 апреля 2012 г.). «Шаттл встречает свой город» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 8 августа 2012 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  156. ^ «Спейс шаттл Энтерпрайз пролетает над Нью-Йорком» . Новости CBS . 27 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2021 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  157. ^ Мембис, Лиана (6 июня 2012 г.). «Космический челнок прилетает в свой дом на Манхэттене» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 15 октября 2021 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  158. ^ Перлман, Роберт З. (6 июня 2012 г.). «Космический челнок «Энтерпрайз» прибывает в нью-йоркский музей «Бесстрашный» . Христианский научный монитор . Архивировано из оригинала 15 августа 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  159. ^ Кац, Алекс (18 июля 2012 г.). «Предприятие по производству космических челноков станет открытым для публики» . NBC Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 12 ноября 2022 года . Проверено 12 ноября 2022 г.
  160. ^ Наров, Мишель (19 июля 2012 г.). «Энтерпрайз причаливает к музею «Бесстрашный», и дети поколения, не интересующиеся математикой и естественными науками, проявляют интерес» . Наблюдатель . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  161. ^ МакГихан, Патрик (19 июля 2012 г.). «Под дождем стюарды «Энтерпрайза» могут сохранить его сухим, но не могут поймать такси» . Городской номер . Архивировано из оригинала 17 марта 2023 года . Проверено 19 сентября 2023 г.
  162. ^ Перлман, Роберт З. (30 октября 2012 г.). «Космический челнок, поврежденный ураганом Сэнди» . Space.com . Архивировано из оригинала 30 мая 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  163. ^ Крамер, Мириам (21 декабря 2012 г.). «Музей «Бесстрашный», дом компании «Шаттл Энтерпрайз», вновь открывается после закрытия урагана «Сэнди» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 марта 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  164. ^ Кац, Мэтью (14 декабря 2012 г.). «Музей Бесстрашный вновь откроется после повреждения Сэнди» . ДНКинфо Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 20 октября 2021 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  165. ^ «Предприятие космических челноков вновь открывается для посетителей Нью-Йорка» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 20 августа 2013 года . Проверено 11 июля 2013 г.
  166. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б МакГихан, Патрик (9 июля 2013 г.). «Выставка предприятия шаттла вновь откроется в новом временном доме» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2017 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  167. ^ Крейнин Суккар, Мириам (8 июля 2013 г.). «Детские штучки». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 29, нет. 27. с. 25. ПроКвест   1399546810 .
  168. ^ «Музей моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» вновь открывается для публики с ограничениями» . NBC Нью-Йорк . 22 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 13 сентября 2023 г.
  169. ^ Гарбер, Ник (28 сентября 2020 г.). «Музей «Бесстрашный» вновь открывается после 6-месячного закрытия» . Адская кухня Мидтауна, патч Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 13 сентября 2023 г.
  170. ^ Райт, Толли (1 апреля 2020 г.). «Бесстрашный музей моря, авиации и космонавтики в Адской кухне, дети Нью-Йорка» . Тайм-аут Нью-Йорк для детей . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 13 сентября 2023 г.
  171. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Сверхзвуковой самолет Concorde из музея Нью-Йорка отправляется на барже в Бруклин на реставрацию» . Ассошиэйтед Пресс . 9 августа 2023 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  172. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Крейн вывозит Concorde British Airways из музея Intrepid для реставрации в Бруклине» . ABC7 Нью-Йорк . 9 августа 2023 года. Архивировано из оригинала 9 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  173. ^ «British Airways Concorde возвращается в Музей моря и космонавтики Intrepid в Нью-Йорке» . ABC7 Нью-Йорк . 14 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.
  174. ^ «Сверхзвуковой самолет «Конкорд» вернулся в Музей моря, авиации и космонавтики Intrepid» . CBS Нью-Йорк . 14 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.
  175. ^ Гинзбург, Аарон; Коэн, Мишель (5 октября 2023 г.). «Музей Intrepid получает обновленный брендинг с обновленным названием и логотипом» . 6 квадратных футов . Проверено 7 октября 2023 г.
  176. ^ Рахманан, Анна (16 мая 2024 г.). «Музей «Бесстрашный» только что объявил о масштабном расширении парка Гудзон-Ривер» . Тайм-аут Нью-Йорк . Проверено 17 мая 2024 г.
  177. ^ Робертс, Сэм (16 мая 2006 г.). «После 20 лет задержек речной парк обретает форму» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 6 марта 2018 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  178. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д Уайт и Гандт 2009 , с. 317.
  179. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д Лион, Нэнси (26 октября 1991 г.). «Манхэттен у моря; круиз по Нью-Йорку раскрывает все». Газета . п. I1/Перерыв. ПроКвест   432180811 .
  180. ^ Ап (8 октября 1995 г.). «Старый военный корабль ведет еще одну битву, на этот раз ради своего выживания» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  181. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Шульман, Полли (март 2000 г.). «Музей под названием Бесстрашный». Обнаружить . Том. 21, нет. 3. С. 107–108. ПроКвест   205992626 .
  182. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Музей «Бесстрашный» (12 апреля 2011 г.). «Предприятие - Орбитальный корабль космического корабля - прибудет в музей Бесстрашный» . Архивировано из оригинала 15 апреля 2011 года . Проверено 12 апреля 2011 г.
  183. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б CBS Нью-Йорк (12 апреля 2011 г.). «Приземление космического корабля «Шаттл» в музее «Бесстрашный» . Проверено 12 апреля 2011 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  184. ^ Д'Орацио, Данте (19 июля 2012 г.). «Космический челнок НАСА на борту военного корабля США Интрепид в фотографиях» . Грань . Архивировано из оригинала 9 июля 2018 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  185. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж г час Йост, Марк (8 ноября 2008 г.). «Путешествие открытий» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 13 сентября 2023 г.
  186. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и ж «Самолеты, танки и корабли» . Стандарт-Стар . 1 августа 1991 г. с. 31. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  187. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Флинт, Саншайн (26 июля 2019 г.). «Бесстрашный музей моря, воздуха и космонавтики – обзор музея» . Конде Наст Трэвеллер . Архивировано из оригинала 26 октября 2021 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  188. ^ «Интерактивный зал Эксплореум» . Музей моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  189. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с «Пространства» . Музей моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  190. ^ Фурио, Джоанна (1 августа 1991 г.). «Самолеты, танки и корабли» . Стандарт-Стар . п. 31. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  191. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Шнайдер, Дэниел Б. (5 ноября 2000 г.). «К вашему сведению» « Нью-Йорк Таймс» . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 25 июля 2021 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  192. ^ Коллекция самолетов , стр. 15–16.
  193. ^ Коллекция самолетов , стр. 19–20.
  194. ^ Коллекция самолетов , стр. 23–24.
  195. ^ Коллекция самолетов , стр. 11–13.
  196. ^ Коллекция самолетов , стр. 41–42.
  197. ^ Коллекция самолетов , стр. 33–34.
  198. ^ Коллекция самолетов , стр. 51–53.
  199. ^ Коллекция самолетов , стр. 29–30.
  200. ^ Коллекция самолетов , стр. 37–38.
  201. ^ Коллекция самолетов , стр. 45–46.
  202. ^ Коллекция самолетов , стр. 77–79.
  203. ^ Коллекция самолетов , стр. 57–59.
  204. ^ Коллекция самолетов , стр. 69–70.
  205. ^ Коллекция самолетов , стр. 65–67.
  206. ^ Коллекция самолетов , стр. 61–62.
  207. ^ Коллекция самолетов , стр. 73–75.
  208. ^ Коллекция самолетов , стр. 91–92.
  209. ^ Коллекция самолетов , стр. 101–102.
  210. ^ Коллекция самолетов , стр. 83–84.
  211. ^ Коллекция самолетов , стр. 87–89.
  212. ^ Коллекция самолетов , стр. 95–96.
  213. ^ Коллекция самолетов , стр. 107–108.
  214. ^ «А-12 Статья 122» . www.roadrunnersinternationale.com . Архивировано из оригинала 18 июня 2023 года . Проверено 18 июня 2023 г.
  215. ^ Паттон, Фил (2 мая 2001 г.). «В наши дни холодная война встречает теплый прием» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 27 мая 2015 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  216. ^ Коллекция самолетов , стр. 113–115.
  217. ^ Коллекция самолетов , стр. 129–130.
  218. ^ Коллекция самолетов , стр. 121–122.
  219. ^ Коллекция самолетов , стр. 124–125.
  220. ^ Коллекция самолетов , стр. 141–143.
  221. ^ Бэррон, Джеймс (9 августа 2023 г.). «Конкорд на медленной лодке идет в Бруклин» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 11 августа 2023 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  222. ^ «Г-БОАД (210)» . Наследие Конкорда . 9 мая 1975 года. Архивировано из оригинала 3 октября 2020 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  223. ^ «Интрепид IV (CV-11)» . НХХК . 25 ноября 1944 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2017 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  224. ^ Сюй, Джереми (24 мая 2012 г.). « Астронавт Меркурия «Бесстрашный» отмечает 50-летие обращения на орбиту Земли» . Space.com . Архивировано из оригинала 3 декабря 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  225. ^ Коллекция самолетов , стр. 136–137.
  226. ^ «Российская космическая капсула приземлилась в музее Нью-Йорка» . Space.com . 18 октября 2011. Архивировано из оригинала 14 августа 2012 года . Проверено 8 октября 2012 г.
  227. ^ Коллекция самолетов , с. 49.
  228. ^ Годфри, Наоми (2 августа 1985 г.). «Реликвия» эпохи авиации: кабина стареющего авиалайнера Эль-Аль станет экспонатом корабельного музея» . Еврейская неделя в Нью-Йорке . п. 2. ПроКвест   71542167 .
  229. ^ Шульц, Билл (13 февраля 2016 г.). «Отведи меня к пилоту» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 июня 2022 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  230. ^ Кан, Ева М. (7 ноября 2013 г.). «Вновь зачисленные артефакты «Бесстрашного»» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 июня 2022 года . Проверено 19 сентября 2023 г.
  231. ^ Браун, Кен (24 августа 1993 г.). «День открытых дверей в западной стороне: 30 комнат, Рив Ву, много света» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  232. ^ Блейер, Билл (май – июнь 1997 г.). «Бесстрашный музей требует эскорта эсминца» . Военно-морская история . Том. 11, нет. 3. п. 56. ПроКвест   203520294 .
  233. ^ Гонсалес, Дэвид (29 января 1997 г.). «Спасение корабля как долг перед прошлым» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 13 сентября 2023 г.
  234. ^ Арнольд, Дэвид (15 ноября 1996 г.). «Разыскивается: место для достопримечательности США». Бостон Глобус . п. Б.6. ПроКвест   290803788 .
  235. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б МакГихан, Патрик (1 августа 2007 г.). «Скульптура Иводзимы, модель военного мемориала морской пехоты, теряет свой дом из-за плавучего музея» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  236. ^ «Много кусков Берлинской стены в США» Tampa Bay Times . 3 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 г. Проверено 11 сентября 2023 г.
  237. ^ Янг, Мишель (7 ноября 2019 г.). «Нанесение на карту пяти частей Берлинской стены в Нью-Йорке – страница 5 из 5» . Нетронутый Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  238. ^ «Оригинальный памятник Иводзиме выставят на аукцион в Нью-Йорке» . ПОЛИТИКА . Ассошиэйтед Пресс. 8 февраля 2013. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  239. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Джейкобс, Шайна (26 января 2013 г.). «Оригинальный памятник Иводзиме, который раньше размещался в Музее морской авиации и космонавтики «Бесстрашный», выставлен на аукцион» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  240. ^ МакГихан, Патрик (1 августа 2007 г.). «Скульптура Иводзимы, модель военного мемориала морской пехоты, теряет свой дом из-за плавучего музея» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  241. ^ Данлэп, Дэвид В. (9 августа 2006 г.). «Непостроенный музей торгового центра получил первое крупное приобретение» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  242. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Бесстрашный музейный фонд, Inc» . Профиль GuideStar . Архивировано из оригинала 28 марта 2016 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  243. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Intrepid Museum Foundation Inc – некоммерческий исследователь» . ПроПублика . 9 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2021 г. Проверено 14 сентября 2023 г.
  244. ^ «Anheuser-Busch объединяется с Intrepid Museum для создания стипендиального фонда Павших героев» . Морская Сила . Том. 46, нет. 7. Июль 2003 г. с. 48. ПроКвест   235979771 .
  245. ^ «Последствия: семьи; новый фонд поддержки образования» . Нью-Йорк Таймс . 12 мая 2003 г. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  246. ^ Гарднер, Ральф младший (11 сентября 2013 г.). «Городские новости - Урбан Гарднер: стажировки, которые меняют жизнь». Уолл Стрит Джорнал . п. А18. ISSN   0099-9660 . ПроКвест   1431279469 .
  247. ^ Калган, Россилин Скена (3 апреля 2023 г.). «Теперь вы можете бесплатно посещать музей «Бесстрашный» по определенным пятницам!» . Тайм-аут Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 2 октября 2022 года . Проверено 19 сентября 2023 г.
  248. ^ Смит, Стив (24 мая 2023 г.). «Неделя флота возвращается в Нью-Йорк с множеством бесплатных мероприятий» . Готэмист . Архивировано из оригинала 16 июня 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  249. ^ Домингес, Роберт (26 мая 1999 г.). «Неделя флота: все готово для наблюдения за флотом». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 44. ISSN   2692-1251 . ПроКвест   313698639 .
  250. ^ «Отремонтированный Intrepid с новыми экспонатами» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 17 мая 1998 г. с. 460. ISSN   2692-1251 . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 года . Проверено 14 сентября 2023 г. - через газеты.com.
  251. ^ Абербек, Брайан (18 февраля 2000 г.). «Все наготове для развлечений в сфере высоких технологий». Рекорд . п. 39. ПроКвест   425081117 .
  252. ^ Поткевиц, Хилари (9 июля 2012 г.). «Музеи мечтают о больших ночевках». Нью-йоркский бизнес Крэйна . Том. 28, нет. 28. с. 15. ПроКвест   1025005022 .
  253. ^ Зангер, Джесси (20 февраля 2024 г.). «Музей моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» отмечает Детскую неделю различными мероприятиями» . CBS Нью-Йорк . Проверено 5 марта 2024 г.
  254. ^ «Награды Бесстрашия» . Музей моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» . Архивировано из оригинала 8 июня 2023 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  255. ^ МакГихан, Патрик (12 ноября 2008 г.). «Буш чествует ветеранов в Intrepid» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  256. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Премия «Бесстрашная свобода»» . Музей моря, авиации и космонавтики «Бесстрашный» . Архивировано из оригинала 10 июня 2023 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  257. ^ Приал, Фрэнк Дж. (17 августа 1983 г.). «Соратники вспоминают пламя войны» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  258. ^ Александр, Рон (10 сентября 1982 г.). «Вечерние часы» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  259. ^ Ярроу, Эндрю Л. (31 марта 1989 г.). «Радио Сити проведет рекламу на пирсе 84» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 11 сентября 2023 г.
  260. ^ Лоури, Марк (6 июня 1991 г.). «Город отдает дань уважения первой жертве». Новостной день . п. 7. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   278373954 .
  261. ^ «Первая годовщина кувейтского вторжения отмечается на борту музея». Нью-Йорк Таймс . 29 июля 1991 г. с. Б3. ISSN   0362-4331 . ПроКвест   428109549 .
  262. ^ Фишер, Ян (28 мая 1996 г.). «Мрачные воспоминания о смерти и полдень обновления» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 12 сентября 2023 г.
  263. ^ См., например:
  264. ^ Смит, Тим (27 июня 2001 г.). «Боксер впал в кому. Боец полутяжелого веса нокаутирован в бесстрашном бою». Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 3. ISSN   2692-1251 . ПроКвест   305600793 .
  265. ^ Ли, Лаура (27 июня 2001 г.). «БОКС; Травма головы Марс: дебют профессионального бокса на Intrepid» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 26 февраля 2021 года . Проверено 14 сентября 2023 г.
  266. ^ Сардо, Мэтью (15 июля 2013 г.). «Путешествие на Матч всех звезд MLB 2013 – день второй» . Спортивный разговор во Флориде . Архивировано из оригинала 9 января 2014 года . Проверено 9 января 2014 г.
  267. ^ Швебер, Нейт (30 января 2014 г.). «Для Суперкубка круизный лайнер становится храмом пива» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 10 сентября 2023 г.
  268. ^ МакГихан, Патрик (6 декабря 2011 г.). «Музей вступает в политику со сбором средств» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 21 июня 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  269. ^ «Безопасный сайт для празднования «Родины»» . Уолл Стрит Джорнал . 10 сентября 2012 г. ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 4 апреля 2013 года . Проверено 19 сентября 2023 г.
  270. ^ Бароне, Джошуа (22 января 2015 г.). «Ночь астрономии в музее «Бесстрашный» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 16 июня 2022 года . Проверено 15 сентября 2023 г.
  271. ^ Кинг-Коэн, Сильвия Э. (22 января 2006 г.). «С проторенного прохода, доставь меня в (аквариум?) вовремя». Новостной день . п. Н12. ISSN   2574-5298 . ПроКвест   279999342 .

Источники [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

В Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с:
Музей «Бесстрашный море-воздух-космос» ( категория )
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Intrepid_Museum&oldid=1224292450"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0a6067cc4104347ede564771018c7bfc__1715941920
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0a/fc/0a6067cc4104347ede564771018c7bfc.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Intrepid Museum - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)