Panhard Aml

Panhard AML-285
Panhard AML-285
	Panhard AML в музее бронированных транспортных средств , Saumur .
Тип	Бронированная машина
Место происхождения	Франция
История обслуживания
Используется	Смотрите операторы
Войны	показывать Список конфликтов
История производства
Спроектирован	1959
Производитель	Панхард
Производится	1960–1987
Нет	4,812
Варианты	Смотрите варианты
Спецификации
Масса	5,5 тонны (6,1 тонны ; 5,4 длинных тонн )
Длина	5,11 м (16 футов 9 дюймов)
длина	3,79 м (12 футов 5 дюймов) (корпус)
Ширина	1,97 м (6 футов 6 дюймов)
Высота	2,07 м (6 футов 9 дюймов)
Экипаж	3 (командир, водитель, стрелок)
Основной ; вооружение	90 мм D921/ Giat F1 (20 раундов) ; 60 -миллиметровый раствор для брандта (53 раунда)
Второстепенный ; вооружение	7,62 мм MAS (2400–3800 раундов) коаксиального пулемета
Двигатель	Панхард (121 в 1,99 л 3 ) Модель 4 HD Flat 4 -цилиндровый бензин воздушного охлаждения ; 90 л.с. (67 кВт) при 4700 об / мин
Мощность/вес	16,36 л.с./тонна (11,9 кВт/тонна)
Приостановка	Колесо 4х4
Наземный просвет	0,33 м (1 фут 1 дюйма)
Топливная емкость	156 л (41 американская девушка)
Оперативно ; диапазон	600 л.с. (370 миль)
Максимальная скорость	100 км/ч (62 миль в час)

Panhard AML ( автоматическое пулемет , золотой «легкий автомобильный пистолет») ^{[ 3 ]} является бронированным автомобилем с разведыванием способности. ^{[ 8 ]} Разработанный Panhard на слегка бронированном шасси 4 × 4 , он весит около 5,5 тонн и, таким образом, подходит для развертывания в воздухе. ^{[ 9 ]} С 1959 года AML продаются на пять континентов; Несколько вариантов оставались в непрерывном производстве в течение полувека. ^{[ 10 ]} Они управлялись пятьдесят четыре национальных правительства и другие организации по всему миру, видя регулярные боя. ^{[ 11 ]}

AML-245 когда-то считался одним из наиболее вооруженных разведчиков в эксплуатации, оснащенных низкой скоростью DEFA D921 90 мм (3,54 дюйма), выстрел из пушки с высоким взрывом и высокими взрывчатыми веществами или 60 мМ. (2,36 дюйма) Сточная нагрузка раствора с 53 раундами и двойными 7,5-миллиметровыми MAS AA-52 NF-1 с 3800 раундами, все это коаксильно в башне. пулеметами ^{[ 9 ]} AML способен уничтожить цели на уровне 1500 метров с помощью своего основного пистолета D921. В этой конфигурации это считается совпадением для второго и старых основных боевых танков . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

AML появились наиболее заметно в Анголе , Ираке и Чаде , а также в Ливанской гражданской войне между 1975 и 1990 годами.

История

Во время Второй мировой войны французская армия и их свободные французские преемники использовали широкий спектр транспортных средств для разведывательных обязанностей, начиная от компактного Laffly S15 до Panhard 178 , который мог бы выступить с тем же вооружением 75 мм, что и современные тяжелые танки и много Колесные конструкции, такие как тип 201 . ^{[ 7 ]} После войны стало менее желательным поддерживать это множество бронированных автомобилей. В июле 1945 года Париж выпустил требование для послевоенного дизайна, объединяющего эти особенности предыдущих активов - особенно типа 201 - который продемонстрировал потенциал как во время битвы во Франции . Это привело к 8x8 Panhard EBR ( тип 212 ), который вступил в эксплуатацию в 1950 году. ^{[ 14 ]} Аналогичным образом, в 1956 году Французское министерство обороны было убеждено в совокупности замену замены для скаутского автомобиля Daimler . ^{[ 3 ]} Также изготовленным Panhard, преемником был AML ( тип 245 ), который вступил в эксплуатацию в 1961 году. ^{[ 15 ]}

Как и в большом послевоенном оборудовании, основанном на опыте последующих колониальных театров, AML была признана за его выдающуюся прочность, надежность, соотношение огневой мощности к весу и адаптивность к многочисленным незначительным конфликтам, страдающим с 1945 года. ^{[ 7 ]} Эта репутация привела к экспорту успеха в более чем сорока странах, а Африка была одним из самых больших рынков. ^{[ 14 ]}

Разработка

Panhard AML был рожден как частное предприятие Société de Constructions Panhard et Levassor , военной дочерней компании PSA Peugeot Citroën . Это было частично получено от хорога Daimler , предлагая важные сходства во внешнем дизайне. Первый прототип появился в 1959 году, и транспортное средство было введено в производство в 1960 году, с более чем 4000 примеров, построенных к моменту производства.

В конце 1950 -х годов французская армия успешно управляла множеством автомобилей хорогов в Алжире . Как ни были впечатляющие, как они были с обычной точки зрения, остальная часть существующей легкой брони Франции-такая же, как борзые Panhard EBR и M8 -не были соответствующим образом оборудованы для борьбы с повстанцами ; Сражения с алжирской войной часто включали короткие, острые, стычки, которые требовали косвенного огневого оружия, такого как растворы, а не сплошной выстрел и раковина. ^{[ 16 ]} Кроме того, североафриканские условия требовали более легкого, менее сложного транспортного средства, которое было бы проще поддерживать и работать. В качестве временной меры Франция приобрела двести хорьков у Соединенного Королевства . ^{[ 17 ]} Они были достаточно легкими, но несли только один пулемет общего назначения , который был неадекватным для наступательных целей. Тем не менее, они были достаточно успешными, что была возможность произвести хорька по лицензии во Франции. Тем не менее, Савим , Берлиет и Панхард ходатайствовали о торгах на доморощенном автомобиле, а в 1956 году министр де-ла-дефенс выпустила спецификации для коренного колесного бронированного автомобиля с аналогичными измерениями и макетами для хорька, но устанавливая категовый ступчик. ^{[ 3 ]} К 1959 году это стало Auto Mitrailleuse Légère , обозначенной модели 245 "B" Panhard. ^{[ 18 ]} Ранние прототипы были завершены в середине 1959 года, и к концу 1961 года их получал по крайней мере один полк в Алжире. ^{[ 17 ]} AML был оснащен 60-миллиметровым пулеметом Brandt Gunt и двумя средними MAS AA-52 NF-1 . пулеметами ^{[ 7 ]} До приобретения Panhard Citroën позже в 1960 -х годах он был изготовлен на одном заводе недалеко от Porte de Choisy в 13 -м округе Парижа . ^{[ 19 ]}

AML был сразу успешным, но по мере того, как алжирский конфликт уменьшился, так и необходимость в легком минометре, развернутой в операциях против Guerrilla. Более основной задачей была обычная угроза, представляемая советскими воздушными бронированными транспортными средствами, такими как ASU-85, в случае вторжения в Варшавский договор Air, который тогда был серьезной проблемой французских военных стратегов. ^{[ 20 ]} Тем временем, Южная Африка , клиент AML, который рассматривал возможность принятия британского саладина Alvis , также обвинила техников Panhard в рассмотрении разработки варианта AML с равными или превосходными возможностями поддержки пожара . ^{[ 16 ]}^{[ 21 ]} Это и принятие высокоэффективной 90-мм нарезной пушки привели к тому, что все новые AML-245 "C" переоборудованы с башней H-90 с новым пистолетом. ^{[ 18 ]}^{[ 21 ]} Он выстрелил в форме плана, сформированного плана, снаряды, имеющие дульную скорость 760 м/с и более чем способны проникать в 320 мм свернутых гомогенных броней . ^{[ 3 ]} В результате, более поздние AML могут даже задействовать основные боевые танки . ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} В дополнение к его высоким взрывчатым противотанковым (HEAT) оболочкам H-90 также несет в себе плана, стабилизированные высокоэксплуативными (HE) снарядами, общее количество хранимых раундов составляло 20, по сравнению с 53 из первоначальной 60-мм-версии раствора Полем ^{[ 5 ]}

Чтобы обеспечить полную семью колесных бронированных автомобилей, Panhard использовал компоненты AML для разработки небольшого персонала -носителя, Véhicule Transport de Troupes , более известных как Panhard M3 . M3 состоял из квадратного, всеобъемлющего корпуса с двигателем, перемещенным за водителем, чтобы обеспечить большое отрядочное отделение сзади. Его колесная база также была увеличена с 2,5 млн. А. до более 2,7 млн. и трек от 1,62 до 2,5 м. Несмотря на это, техническое обслуживание наряду с флотом AML довольно упрощено, учитывая, что оба транспортных средства имеют 95% взаимозаменяемость в автомобильных деталях. ^{[ 7 ]} Экспортный успех AML и M3 привел непосредственно к разработке VCR Panhard ERC 90 Sagaie и Panhard , соответственно, которые были шестиколесными и могли нести более широкий ассортимент систем тяжелых вооружений. ^{[ 24 ]}

Массовое производство AML, вероятно, прекратилось в какой -то момент до начала 1980 -х годов. ^{[ 23 ]} Тем не менее, AMLS продолжала продаваться из избыточных акций французской армии еще в 1999 году, когда Йемен и Тунис разместили окончательные экспортные приказы . ^{[ 25 ]} Они также продавались рядом других поставщиков, в том числе Южная Африка, Израиль и Саудовская Аравия . ^{[ 25 ]}

Спецификации

Оснащенная пружинной подвесной катушкой и барабанными тормозами, AML не имеет гидравлической помощи ни на тормозах, ни на рулевом управлении; Только передние колеса руль. ^{[ 7 ]} Следовательно, рулевое колесо требует значительной прочности, чтобы повернуться, в то время как транспортное средство находится в движении - хотя он стационарный, оно остается эффективно заблокированным. ^{[ 26 ]} Подобно хорьку, задний колесный привод передается непосредственно на эпициклические зубчатые колеса, также известные как конические коробки. ^{[ 27 ]} Мотор и коробка передач были использованы через центробежную сцепление с электромагнитным управлением, что устраняет необходимость в педали сцепления. ^{[ 28 ]} Этот тип сцепления автоматически вовлечен путем захвата ручки рычага передачи, который расположен за сиденьем водителя на полу корпуса. ^{[ 27 ]} Сборка коробки передач состоит из двух отдельных коробок передач, одна для высокой, а другая для низкой передачи. ^{[ 29 ]} Коробка передач с низким уровнем предназначена для использования внедорожника и имеет обратную передачу и верхнюю передачу, в то время как коробка высокого уровня предназначена для работы на дорогах и имеет три низких передач и одну перегрузку. ^{[ 30 ]} На выходном валу коробки передач работает гидравлический ручной тормоз с двойным кругом. ^{[ 29 ]}

Коленчатый вал AML переносится в трех шаровых подшипниках, чтобы уменьшить трение двигателя. ^{[ 27 ]} Дизайн силовой установки была вдохновлена Panhard EBR и включает в себя 1,99-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами с 1,99 литра с воздушным охлаждением, разработающий 67 кВт (90 л.с.). ^{[ 31 ]} Двигатель Panhard был несколько недостаточной для пяти -шести тонн бронированной машины, ^{[ 32 ]} и оставался склонным к механическому отказам во влажном климате. ^{[ 33 ]} В умеренных условиях он был способен предоставлять хорошую эксплуатационную услугу до 26 000 километров до замены. ^{[ 34 ]} AML также могут быть оснащены различными двигателями с жидко-охлаждением, хотя, как продемонстрировано его аналог Eland MK7 , требуется дорогостоящая реконструкция заднего корпуса для размещения нового охлаждающего аппарата. ^{[ 28 ]}

Корпус AML собирается только из 13 сварных кусочков, с водителем, сидящим в передней части корпуса и башни к его непосредственному задней части. ^{[ 27 ]} Над обеих дверей корпус расширяется в круговой фланце, к которому болтается башня. ^{[ 24 ]} Это делает корзину башни чрезвычайно тесной, и над кольцом башни AML-90 из-за массивного оружия и несколько случайных боеприпасов. Перед обоими сиденьями башни есть оптические кольцевые прицелы для быстрого укладки главного вооружения. ^{[ 24 ]} У AML Turlets есть команда из двух человек, а командир сидит слева, а стрелка справа. ^{[ 30 ]} В зависимости от варианта, либо может эксплуатировать провизовую провизовую прожектора. Семь перископов предоставляются для экипажа башни и три для водителя AML. ^{[ 35 ]} Один из трех вождения перископов может быть заменен инфракрасным или интенсификационным перископом для ночных операций. ^{[ 30 ]}

По обе стороны от корпуса под кольцом башни находится дверь доступа, одна для водителя справа и один предназначен для аварийных целей слева. ^{[ 30 ]} Дверь левого корпуса, на которой могут быть установлены запасное колесо и шина или топливные банки, открывается сзади, а дверь правой корпуса открывается спереди. Корпус двигателя в задней части корпуса доступен через две панели доступа, ^{[ 30 ]} и изолирован от отделения экипажа съемной переборкой. ^{[ 36 ]} Два песчаных канала, напоминающие те на хорьке, прикреплены к передней части корпуса для пересечения рвов и других препятствий. ^{[ 30 ]}

AML использует внутренние трубки азота (в данном случае Hutchinson VP-PVS), принятые из EBR, обеспечивая плоские возможности на 41 см (16 дюймов)-диаметры; ширину 280 мм (11 дюймов) Его шины ширины в могут быть сдаются, чтобы снизить давление на землю до 70 до 110 кПа (от 10 до 16 фунтов на квадратный дюйм). ^{[ 7 ]} Они были заменены в некоторых англоязычных армиях Dunlop Trak Grips, также предпочтительными в военных транспортных средствах Бедфорда и Алвиса . ^{[ 27 ]}

История обслуживания

Европа

Франция

Французская военная доктрина признала две отдельные области развертывания бронированных транспортных средств, первая, состоящая из первичных задач, таких как маневер и борьба, в то время как вторые включали другие задачи, такие как защита арьергарда, связь и обман. Последний должен был быть обязанностью мобильного резерва, который обеспечивал внутреннюю безопасность во время военного времени - обозначенная Defense Opérationnelle du Tarritoire (DOT) бронетаненные кавалерийские полки. ^{[ 37 ]} Первоначально, оснащенные AML и джипами, модифицированными для разведывающих целей, эти подразделения тесно сотрудничали с французской полицией и национальным жандармерием . Их целью было перехватить враждебные спецназы или воздушные подразделения , которые специализировались на глубоком проникновении за линейкой фронта. ^{[ 38 ]} Вторичные задачи включали в себя противопожасные, пассивные наблюдения и охрану статических установок. ^{[ 37 ]}

Каждый отряд точечной войска включал три взвода AML. ^{[ 37 ]} Поскольку они должны были оставаться верными традиционной миссии разведки, где наблюдение имело приоритет в бою, ряд AML-60, похоже, были лишены их главного вооружения, что требует зависимости экипажа от вторичного автоматического оружия транспортного средства. Тем не менее, чтобы противостоять механизированной угрозе, создаваемой Советскими и другими Варшавскими Пактами Авиакомпания, которые часто развернуты с их собственными бронями, такими как ASU-57 , BMD-1 и ASU-85 , AML-90-х были также предпочтительными. ^{[ 38 ]} DOT-полки пришли, чтобы держать общий бассейн из шестнадцати AML-90-х и тридцати четырех других AML различной конфигурации. ^{[ 37 ]}

Поскольку AML был легко транспортируемым воздушным, он стал сформировать сильную точку Materiel of французского иностранного легиона . ^{[ 9 ]} Легион AMLS увидел боевые зарубежные, либо в рамках отдельного развертывания 1 -м иностранным кавалерийским полком , либо обеспечивает пожарную поддержку другим полкам легиона. Экипажи усовершенствовали уникальные авиабилеты, в которых AML-90-х были выгружены непосредственно из Transall C-160S на цель, а пехота присоединилась к ним парашютом. ^{[ 9 ]} Они также могут развернуться из самолетов Breguet 941 и Nord Noratlas . ^{[ 35 ]} Эти транспортные средства впервые увидели борьбу с BTR-152, укомплектованными повстанцами Фролината в Чаде во время Opération Tacaud , успешно привлекая повстанную механизированную колонку, приближающуюся к Салале около апреля 1978 года. ^{[ 39 ]} 18 мая еще шестнадцать AML, поддерживаемых компанией французской пехоты, направили элементы Frolinat, продвигающиеся на ATI . ^{[ 39 ]} В последующие месяцы дополнительные AML-90-х, взволнованные режиментальными D'Fanterie-Chars de Marine (RICM), отразил крупное наступление возле Авече Чадским Демократическим Революционным Советом , которое было поддержано пятидесяти ливийскими Т- танками 55 9 Каскавел бронированных автомобилей. ^{[ 39 ]}

Несмотря на интенсивность этих столкновений, только три ^{[ 40 ]} Французские AML были потеряны в Chad в период с 1978 по 1979 год, скорее всего, с RPG-7 . ^{[ 39 ]} Эскадрильи AML иностранного легиона продолжали видеть действия во время операции Manta и расширенного Opération Epervier , организованного в группы поддержки против танка для трех целевых групп размером с батальон. ^{[ 41 ]} Их скорость и мобильность оказались важными для уничтожения гораздо более тяжелых ливийских основных боевых танков. ^{[ 41 ]} Тем не менее, французские экипажи могли компенсировать свою неполноценность в огневой мощности, только первой, сначала ошеломляя танки атаку или Будьте также развернуты. ^{[ 41 ]}

Был развернут один взвод RICM AML для оказания помощи в свержении 1979 года империи Центральной Африки во время операции Caban , вероятно, сместился с морских контингентов, расположенных в Чаде или Габоне . ^{[ 40 ]} Бронированные машины были приземлены в аэропорту на концерте с французскими десантниками во время штурмового штурма в учебнике; Тем не менее, защищающиеся Центральноафриканские войска сдались, не предлагая сопротивления. ^{[ 40 ]} AMLS снова не видела действия до операции Epaulard I , когда были развернуты двадцать AML-60 и AML- 90 . Поскольку французским пехотинцам не хватало собственного тяжелого оружия, они оставались зависимыми от AML для подавления жестких целей; Это убедило французскую армию в необходимости в пехотных боевых транспортных средствах на зарубежных операциях. ^{[ 42 ]} Позднее AML-90-х были использованы RICM против Руандийского патриотического фронта во время гражданской войны в Руанде . ^{[ 43 ]}

Мобильные жандармеры работали более ста AML-60-х и AML-90-х, которые были выделены на девятнадцать отдельных эскадрилий. ^{[ 44 ]} AML был заменен в эксплуатации с мобильным Gendarmerie VBC -90 в конце 1980-х годов. ^{[ 38 ]}

Последние AML были отозваны с активной службы во французской армии в 1991 году, заменяя Panhard ERC и AMX-10RC . ^{[ 38 ]} Франция сохранила около трехсот этих AML в хранении в рамках своего стратегического резерва уже в 1995 году. ^{[ 45 ]} Небольшое число также использовалось для имитации бронированных транспортных средств в центре D'EntraEnement Aux Actions En Zone Urbaine (cenzub) до 2012 года, когда они были окончательно выведены из эксплуатации. ^{[ 38 ]}

Португалия

Франко-португэзские военные отношения испытали значительное улучшение в течение 1960-х годов, с созданием французского стратегического участка отслеживания ракет на острове Флорес в Азорских островах . ^{[ 46 ]} Правительство португальского языка было компенсировано французским оружием, которое оно приобрело под особенно щедрыми терминами. ^{[ 46 ]} После начала португальской колониальной войны Лиссабон начал заказать AML-60 для развертывания на три африканских территории: Ангола , Мозамбик и Гвинея-Бисау . ^{[ 47 ]} Бронированные автомобили были приобретены по долгосрочному кредиту, при этом французское правительство предоставило платежные объекты от десяти до двадцати лет, на шесть процентов годовых процентов. ^{[ 46 ]} Около 50 AML-60 были доставлены в португальскую армию в период с 1965 по 1968 год, чтобы дополнить стареющего EBR уже на службе. ^{[ 25 ]} Они были распространены в основном среди разведывательных взводов в Африке, которые использовали их для эскортных целей конвоя. ^{[ 47 ]} Вскоре в коррозийной тропической среде, составляемой чрезмерной пылью, вскоре возникли проблемы с техническим обслуживанием, составляемая чрезмерной пылью, которая вызвала повреждение передачи и двигателя. ^{[ 33 ]} Большинство AML застопорились во время своих первоначальных конвоя поддержки и должны были быть отбуксированы за другими транспортными средствами. ^{[ 48 ]} Эти проблемы были позже исправлены при установке пользовательских Volkswagen . воздухозаборников ^{[ 33 ]} Примерно в начале 1970-х годов все португальские AML-60-х в Анголе были модернизированы с помощью четырехцилиндровых двигателей General Motors и сцеплениями на плите давления, что дало им сходство с Eland MK7. ^{[ 33 ]} Новые двигатели были приняты, потому что они были дешевле заменить, и Португалия было проще по поиску связанных частей. ^{[ 33 ]}

В 1974 году эскадрилья AML-60-х годов поддержала в школу кавалерии португальской армии в Сантареме приняла участие в революции гвоздики , которая ознаменовала крах правящего режима Estado Novo и его колониальной империи. ^{[ 49 ]} В следующем году, когда Португалия вышла из Анголы в соответствии с условиями соглашения Алвора , в этой стране было заброшено 5 AML-60-х годов и впоследствии приняты ангольскими фракциями. ^{[ 25 ]} Около 36 оставшихся AML были перераспределены в кавалерийском полку № 3 (3 -й кавалерийский полк) и кавалерийский полк № 6 (6 -й кавалерийский полк), в то время как OHERS удерживались в резерве. ^{[ 33 ]}

Португальское правительство вступило в переговоры с местной дочерней компанией Opel в 1982 году, чтобы обновить весь свой флот AML с помощью жидких охлаждающих двигателей и сцеплениями на плите давления, освобождая те, которые уже получили аналогичные модификации во время их службы в Анголе. ^{[ 33 ]} Опел обновил один ОМЛ для целей оценки до того, как программа была заброшена. ^{[ 33 ]} Другой, более успешный, проект влечет за собой добавление португальских беспроводных радиостанций PRC-239 и оборудования для коммуникации. ^{[ 33 ]} AML-60-х были ушли на пенсию с 1989 года и заменены Véhicule Blacké Léger . ^{[ 33 ]}

Средний Восток

Израиль

Приказ 29 AML-90-х годов, размещенный израильскими силами обороны (IDF) в 1960 году, ознаменовал первую продажу AMLS иностранной власти, которая открыла новую эру французских продаж вооружений в Иерусалиме и помог цементному успеху Панхарда на экспортном рынке Полем ^{[ 25 ]} Бронированные автомобили IDF были получены к концу 1963 года и впервые были опубликованы накануне Yom Ha'atzmaut , 1966. ^{[ 51 ]} Израильские подразделения были в основном впечатлены их высокой мобильностью и эргономичной природой, которая считалась идеальной для воздушных операций. ^{[ 52 ]} Тем не менее, AML-90-х годов, предусмотренные развертыванием New Aérospatiale SA 321 Super Frelons, также приобретенные у Франции, не материализовалось, поскольку вертолеты не могли справиться с боевым весом 5500 кг. ^{[ 18 ]}

По меньшей мере 9 AML-90-х годов работали с 41-й разведывательной компанией бригады галереи во время шестидневной войны под крупным Амноном Эшколом, участвующим в захвате Рамаллаха в июне 1967 года. ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]} AML были первоначально размещены в Mevaseret Zion после падения Восточного Иерусалима . Они были одними из первых доспехов ИДФ, которая перешла на Западный берег во время конфликта, выяснив сопротивление Иордании. Основные дороги были заблокированы танковыми барьерами, хотя их можно было легко обойти в яронских автомобилях. ^{[ 55 ]} Гораздо более громоздкие супер-Шерман и Центурион Танков, которым поручено привести конец ИДФ к «Рассказывать Эль-Фул», не смогли достичь своей цели; Большинство из них были вынуждены повернуться назад перед лицом сложной местности. ^{[ 55 ]} Присоединившись к выжившим Семь Шерманам и восемью полу-треками M3 , AML-90-х майора Эшкола впоследствии помог победить иорданскую контратаку с M48 Pattons . ^{[ 55 ]}

В войне за истощение израильские AMLS снова столкнулись с иорданскими M48 на мосту Дамиа во время битвы при Караме . ^{[ 18 ]} Первоначально, которому поручено показывать центрионы ИДФ, когда они пересекли мост, слегка бронированная AML-90 находился в уникальном недостатке, когда сталкивался с укоренившимися Паттонами. Более того, река Джордан находилась в наводнении, и экипажи транспортных средств не смогли использовать свою маневренность в грязной сельскохозяйственной земле. Несколько AML были выбиты в результате танкового огня или отбуксированных противотанковых орудий. ^{[ 18 ]} Они были отозваны с службы вскоре после этого. ^{[ 18 ]}

Арабско -израильский конфликт ознаменовал некоторые из самых высоких коэффициентов убийства до бронн к вооружению, достигнутую с платформой AML на сегодняшний день, включая разрушение не менее 13 египетских и иорданских танков. ^{[ 56 ]} Особенно примечательными были несколько убийств T-54, приписываемых взводу AML-90 на Синайском полуострове : уже в 1980-х годах военные ученые продолжали утверждать, что 90 мм Defa Cannon не хватало скорости дуло, чтобы проникнуть в толстый стальной корпус -54/55. ^{[ 26 ]} С тех пор более хорошо документированные случаи подтвердили, что это было возможно, хотя только с несколькими выстрелами или прямым ударом по ободу башни возле люка водителя. ^{[ 26 ]}^{[ 57 ]} Израильские экипажи AML также понесли свои собственные убытки во время этой помолвки, ^{[ 56 ]} и некоторые AML-90-х, возможно, были захвачены нетронутыми египетскими защитниками. ^{[ 58 ]}

Саудовская Аравия

В 1964 году Королевская армия Саудовской Аравии издала требование о бронированной машине, проверенной в пустынной войне и оснащенной большой полуавтоматической пушкой. ^{[ 59 ]} Заявки были приняты от трех компаний-Alvis, Cadillac Gage и Panhard, которые предлагали саладин, V-100 Commando и AML, соответственно, но дебаты о том, какие из трех для принятия были на ранних этапах политических соображений. ^{[ 59 ]} Саудовская Аравия по -прежнему препятствовала поиску американской помощи в разработке подходящих защитных программ в результате критики и враждебности других арабских государств. В этих обстоятельствах можно развлечь только сделки с вооружением с французскими или британскими фирмами. ^{[ 60 ]} Несмотря на давние дипломатические контакты, присутствие Франции в Эр-Рияде было довольно ограниченным по сравнению с присутствием Соединенного Королевства , и последнее находилось в лучшем положении, чтобы обеспечить долгосрочную логистическую поддержку бронированных автомобилей для военных Саудовских островов. ^{[ 59 ]} Алвис был первоначально заключен контракт на 83 саладина с десятилетним вариантом на запасных частях. ^{[ 59 ]} Последние переговоры о доставке саладинов шли ^{[ 59 ]} Когда султан бин Абдулазиз внезапно отменил покупку в пользу Панхарда. ^{[ 61 ]}

Сделка Panhard за 95 миллионов долларов оказалась важной для нарушения существующих предвзятых мнений о том, что рынок арабского оружия был хорошо защищен Великобританией. Галлистские круги ознаменовали его как крупный бизнес и политический успех. ^{[ 63 ]} В интервью в Бейруте султан бин Абдулазиз просто утверждал, что AML были отобраны в рамках политики короля Фейсала по укреплению армии с большей инфузией современного оружия. ^{[ 64 ]} Чиновники армии Саудовской Аравии предпочли более тяжелый саладин и оценили его достоинство в условиях пустыни, но признал, что AML-90 был намного дешевле. ^{[ 61 ]} Панхард предпринял приказ на фоне большого протеста со стороны израильских лоббистов во Франции, которые призвали сдержать в доставке вооружений в государствах арабских блоков, которые могут использовать их против Тель-Авива. ^{[ 63 ]} Продажа была также оспаривана как нарушение Чарльза де Голля , хотя французское правительство настаивало на том, что оно не классифицировало бронированные скаутские автомобили, как тот же «тяжелый военный материал», покрытый санкциями. ближневосточного эмбарго ^{[ 63 ]}

Саудовская AML-90-х 20-й бронетанковой бригады была кровью возле Дараа во время войны в Йом Кипур , когда его перебросили по воздуху, чтобы помочь своим сирийским защитникам в Lockheed C-130 Hercules Aircraft, предоставленном из Ирана . ^{[ 65 ]} Воздушный лифт был проведен 14 октября 1973 года; Шесть иранских C-130 были необходимы для передачи транспортных средств и около 2000 моторизованных пехотинцев из Саудовской Аравии в Сирию. ^{[ 65 ]} Экипажи AML, как правило, были назначены на статичную гвардию, патрулируя дорогу Дамаск-Дараа и сохраняя линии связи между многонациональными арабскими силами. ^{[ 65 ]} По крайней мере, один AML-90 был захвачен бригадой Голани , вероятно, при попытке разведывать позицию ИДФ после наступления темноты. ^{[ 66 ]} Позднее захваченное транспортное средство было представлено израильским чиновникам в международной прессе в качестве доказательства прямого военного участия Саудовской Аравии в сирийских военных действиях. ^{[ 65 ]}

ИДФ 16 октября 7 -й бригада, 71 -й батальон танка 36 -й бронетанковой дивизии сообщил о столкновении с саудовскими бронированными автомобилями, когда они выполняли разведку для иракских сил возле Тель -Антара. ^{[ 67 ]} Саудовцы быстро разъединились. ^{[ 67 ]} В какой -то момент между этой стычкой и вечерней 17 октября все саудовские амлеры - почти составной бронированный батальон - нанесли неудачу на положении ИДФ в деревне Тель -Мерай. ^{[ 67 ]} После этого оставшиеся бронированные машины и их команды были интегрированы с иорданской 40 -й бронетанковой бригадой. ^{[ 67 ]} 19 октября они участвовали в совместном наступлении с этим подразделением, но были остановлены точным пожаром танков из 17 -й резервной броневой бригады ИДФ и вынуждены отступить. ^{[ 66 ]}

Израильтяне утверждали, что уничтожили большую часть саудовских амле в Тель -Мераи. ^{[ 67 ]} Счета Саудовской Аравии подтверждают потерю всего 4 AML; Кроме того, саудовцы утверждали, что выбили 5 израильских танков и повреждены еще 5. ^{[ 65 ]}

Саудовская Аравия заказана между 200 и 220 ^{[ 63 ]} AML из Франции в 1968 году, с поставками, завершенными к 1970 году. ^{[ 25 ]} Некоторые источники заявили, что в 1978 году был размещен второй заказ еще на 250. ^{[ 68 ]} С тех пор саудовская армия вышла на пенсию большую часть своего флота Панхард и экспортировала избыточные запасы в различные страны. ^{[ 69 ]} Во время войны в Персидском заливе около 200 AML-90-х были поэтапны от обслуживания. ^{[ 62 ]} Узнав, что сенегальские подразделения, участвующие в операции Desert Shield, также были знакомы с типом Panhard, генерал Халид бин Султан заказал число, оставленное для их использования. Бронированные машины были поспешно обслуживались, а затем пожертвовали Сенегалу. ^{[ Примечание 1 ]} Большие количества были также приняты Марокко и Нигером . ^{[ 69 ]}

Ливан

По меньшей мере 74 AML-90-х были доставлены в ливанские вооруженные силы (LAF) в период с 1970 по 1975 год и увидели значительные действия в гражданской войне в Ливане . ^{[ 25 ]} Поскольку их экипажи часто оставляли их безрассудными за пределами армейских комплексов, некоторые, возможно, были украдены LAF Deserters на пути к присоединению к региональным ополченцам. ^{[ 70 ]} Другие исчезли во время распада отдельных батальонов, и к 1981 году флот Ливана сократился до 52. ^{[ 71 ]} Выжившие эскадрильи AML оставались страдающими хронической нехваткой персонала; Некоторые экипажи даже сражались в своих башнях без обученного командира и зависели от неопытных съемок за пределами транспортных средств, чтобы направить свой огонь. Это привело к феноменальной неточности. ^{[ 72 ]}

После битвы за отели экипационные ливанские фронтальные войска в портовом районе Бейрут впервые привели к действию в гражданскую войну, вовлекая танки -колесницы, боевиками Амаля и ливанской арабской армии (LAA). Потеряв почти всю свою тяжелую броню и танки ополченца, преимущественно христианские остатки ливанской армии присвоили три AML-90-х и девять устаревших T17 Staghounds, чтобы предотвратить неоднократные нападения со стороны LAA сил из гостиничного района. ^{[ 73 ]} Из-за повышенной уязвимости бронированных автомобилей к RPG-7 , их экипажи начали использовать мусор в качестве импровизированных баррикад. Мусульманские бойцы не удалось в попытке уничтожить AML с помощью RPG, а также B-10 и M40 , с которыми сталкиваются винтовки, поскольку у снарядов не хватало четкой траектории в обломках. ^{[ 73 ]} Огромная огневая мощь AML-90-х в ближайшие кварталы вскоре привела к большому структурному повреждению Portside Beirut; Ряд укрепленных зданий были разбиты на 90 мм он раковины, и те, которые поражены несколькими тепловыми залпами, разрушенными на их основе. С установленным на грузовиках Zu-23-2, покрывающих их аванс, AML выдвинули на улице Алленби, сглаживая все сопротивления и взяли набережную. ^{[ 73 ]} Хотя и LAA, и левое ливанское национальное движение поспешно воспитывалось колесницами и банками M41 Walker Bulldog , так много обломков блокировало улицы, которые они не могли маневрировать. Было невозможно точно стрелять через мусор, и резервуары могли управлять только спекулятивным огнем, чтобы отговорить AML. ^{[ 73 ]}

В 1983 году были отправлены танки LAF с AML-90-х в поддержке для устранения боевиков Амаля, а затем угрожали элементам многонациональных сил в Ливане (MNF) в Ливанском университете . После осады Бейрута LAF снова мобилизовал свои AML, чтобы занимать позиции, освобожденные от снятия израильских войск. ^{[ 72 ]} Неизвестное число было обновлено до стандарта Lynx AML-90, включая лазерные дальности, и продолжал видеть обслуживание еще в 2014 году против сирийских боевиков . ^{[ 74 ]}^{[ 75 ]}

Использование милиции

Панхардские амле были одобрены ливанскими ополченцами из -за их гибкости, особенно в городских боевых ситуациях, в которых они были развернуты против более тяжелой сирийской броней. ^{[ 76 ]} Подробный анализ, проведенный исследовательской лабораторией армии Соединенных Штатов в 1979 году, обнаружил, что AML «эффективно работает в Бейруте» и отметил, что «легкость, с которой Панхард управляется и ремонтируется, и отсутствие треков обеспечивают мобильность желаемой в городских среда." ^{[ 73 ]} Модификации AML в милиции включали замену оригинальных шин Мишлен на воздушное изображение, более устойчивое к минометным шрапнель , а также увеличенную бронистскую пластину-снятую после появления сирийских резервуаров затруднить приказы добровольцев для управления слегка защищенными автомобилями. ^{[ 73 ]}

Христианские фалангистские милиционеры развернули двенадцать AML-90-х годов в качестве штурмового оружия во время осады Тель-аль-Заатара , используя их возвышенные 90-мм пушку, чтобы выбить второе или третьи этажные укрепления, защищающие палестинские партизаны. ^{[ 73 ]} AML-90-х (PLA) Прогрессивной Социалистической партии (PSP милиции Народной Армии Освободительной Армии ) также повернулись к пяти затратам ливанских сил внутренней безопасности во время рейда на казарки Фаядиех в середине 1976 года. Бронированные автомобили некомпетентно обрабатывались левыми силами, а затем брошены возле Кахале с AMX-13 из-за механических проблем. ^{[ 73 ]}

Unifil

В апреле 1978 года AML ирландской армии были развернуты с промежуточными силами Организации Объединенных Наций в Ливане (Unifil), где они увидели значительные меры против милиции Армии Южного Ливана (SLA). ^{[ 78 ]} Первоначально Ирландия приобрела 16 AML-60 в 1964 году за свои крупные миротворческие силы Организации Объединенных Наций на Кипре (UNFIP). ^{[ 79 ]} Ухудшение ситуации с безопасностью привело к его покупке еще 16 AML-60 и 20 AML-90, которые были первоначально отклонены из-за их расходов, но теперь считались необходимыми для их значительных наступательных возможностей. ^{[ 80 ]} Разведка компания, состоящая по меньшей мере из 4 UNEL-FAR-90-х и 14 Panhard M3, была впоследствии отправлена из Кипре в Ливан вместе с 43-м ирландским батальоном, который присоединился к недавно сформированному Unifil. ^{[ 80 ]} Как наиболее вооруженные из национальных контингентов Unifil, ирландские AML часто функционировали как запас мобильных сил. ^{[ 80 ]} Они также использовались для контрольно -пропускных пунктов Мэннинга между позициями воинственной SLA и Организации Организации Палестины (PLO). ^{[ 81 ]} К 1980 году, по крайней мере, одна AML была повреждена PLO RPG-7, нацеленным на линии SLA. Бронированный автомобиль загорелся, хотя все три члена экипажа выжили. ^{[ 81 ]}

12 августа 1980 года милиционеры SLA напали на ирландский контрольно -пропускной пункт в деревне в Тири на юге Ливана, ^{[ 81 ]} Будучи противодействующим заявлением, сделанным Брайаном Лениханом SNR , министром иностранных дел Ирландии, которое они воспринимали как поддерживающие ООП. ^{[ 82 ]} Один миротворщик был смертельно ранен, девять других взяли в плен, а контрольно -пропускной пункт захватывал. ^{[ 82 ]} Затем SLA развернула четыре половины M9, оснащенные Browning HB тяжелыми пулеметами , которые они использовали, чтобы преследовать унифицированные конвои. Два дня спустя, ирландские AML-90-х с контратакой и переиграли деревню. Один полу-трек был иммобилизован, а второй уничтожил после получения прямого удара от оболочки 90 мм. ^{[ 81 ]} Третий был заброшен, когда его Браунинг был отключен, предупреждая огонь из коаксиального пулемета AML. ^{[ 82 ]} Бронированные машины также держали напряженное противостояние с Sla M50 "Super" Sherman Tanks на окраине в Тири, хотя последний в конечном итоге отказался вмешиваться в боевые действия и не участвовал в ирландских силах. ^{[ 76 ]} Они вышли по прибытии голландских подкреплений универсал, вооруженных ракеты буксировки BGM-71 . ^{[ 82 ]}

По крайней мере, один командир экипажа AML-90 был награжден высшей военной честью Ирландии, военной медалью за галантность , за действия во время помолвки в Тири. ^{[ 82 ]} Ирландские AML, возможно, снова увидели действие в 1996 году во время операции Grapes of Wrant . ^{[ 83 ]}

Йемен

В 1974 году политический лидер Северного Йемена Абдулла Ибн Хусейн Аль-Ахмар отправился в Саудовскую Аравию, чтобы договориться о передаче оружия в молодшую Йеменскую Арабскую Республику , которая восстанавливала свои вооруженные силы после недавней гражданской войны . Королевская армия Саудовской Аравии согласилась пожертвовать 31 AML-90-е годы от своих собственных акций, а также предоставила необходимых инструкторов для обучения экипажи йеменцев. ^{[ Цитация необходима ]} Когда Али Абдулла Салех стал президентом Северного Йемена в конце 1970-х годов, AML-90-х были перенесены в различные военизированные подразделения в Sana'a и перепрофилированы в качестве внутренних транспортных средств безопасности. ^{[ 84 ]} После объединения Йемена они были приняты в Вооруженные силы вооруженных сил Республики Йемена . ^{[ 85 ]} Йемен приобрел еще 15 AML-90-х и AML-60-х у Франции в 1998 году. ^{[ 25 ]}

В начале 2000-х годов армия и силы безопасности Йемена имели флот из 125 AML-90-х и 60 AML других вариантов, большинство из которых были приобретены из нераскрытых источников. ^{[ 85 ]} Из -за истощения и возраста флот сократился до 95 к 2013 году. ^{[ 86 ]} В 2014 году армия йеменской армии лишила ряд AML-90-х своих турелей и переоборудовала их на своих бронированных перевозчиков BTR-60 PB, предполагая, что первые наконец приближаются к концу своей жизни. ^{[ 87 ]} Некоторые AML продолжали видеть службу в продолжающейся йеменской гражданской войне . ^{[ 88 ]}

Ирак

В течение середины 1960 -х годов Франция исследула новые источники для дешевой, хорошей сырой нефти на Ближнем Востоке и начала соответственно развивать стратегические партнерства с Ираком и Ираном . ^{[ 89 ]} Создание сильных двусторонних связей между французскими и иракскими правительствами в 1967 году совпало с несколькими нефтяными уступками, предоставленными французской фирме, Elf Aquitaine , и иракской военной программой для приобретения нового западного оружия во время шестидневной войны. ^{[ 89 ]} Делегация из иракских вооруженных сил впервые посетила Париж примерно в декабре 1967 года, а в феврале 1968 года последовал второй лично возглавляющий генерал Абдул Рахман Ариф . ^{[ 89 ]} Иракцы, по -видимому, разместили заказы на 75 бронированных автомобилей AML во время обоих посещений. ^{[ 25 ]} Оба приказа привели к 106 AML-60 и 40 AML-90-м годам, приобретенным Ираком. ^{[ 90 ]} Эти продажи воспринимались французским правительством как практическое проявление своей новой политики Ближнего Востока и возможности развития большего интереса к новой нефти и других коммерческих сделках, которые Франция надеется подписать с Ираком. ^{[ 89 ]} Решение о передаче AML в Ирак было так же, как и аналогичная распродажа в Саудовскую Аравию, которая, как на Ближнем Востоке, на Ближнем Востоке нарушением добровольного эмбарго, наложенного на Ближнем Востоке. ^{[ 89 ]} В обоих случаях французское правительство утверждало, что эмбарго исключало только оружие с «четкими наступательными характеристиками», такими как танки или истребители. ^{[ 89 ]}

После революции 17 июля партия Баат приняла власть в Ираке и обратилась к Советскому Союзу в качестве главного поставщика оружия. ^{[ 91 ]} В период с 1968 по 1970 год иракская армия прошла вторую крупную программу переворота с советской помощью. ^{[ 91 ]} Тем не менее, советское правительство использовало эти отношения, чтобы оказать политическое давление на баатистский режим. ^{[ 91 ]} Иракские чиновники также полагали, что Советы удерживают свое наиболее сложное оружие от экспорта и, следовательно, предприняли диверсификацию, чтобы найти вторичных поставщиков оружия, предпочтительно на Западе. ^{[ 91 ]} В 1972 году партия Баат погасила Францию за то, что она не выступала против своей национализации иракской нефти, разместив приказ для некоторых AML-90-х. ^{[ 91 ]}^{[ 25 ]} Оценки числа, первоначально проданных и доставленных в Ирак, варьируются от 8 до 38; Тем не менее, ясно, что эта в значительной степени символическая покупка сыграла важную роль в повторном вступлении в обороны с Францией. ^{[ 91 ]} В 1974 году иракцы разместили второй заказ еще на 20 AML-60 и 42 AML-90, а затем на 2 AML-60 и 25 AML-90-х. ^{[ 25 ]} Большинство заказов были небольшими и приуроченными к совпадению с иракскими запросами на доступ к гораздо более продвинутой французской защитной технологии, но они быстро накопились; Панхард записал продажу 131 AML-60 и 101 AML-90-х годов в Ирак в период с 1972 по 1980 год. ^{[ 92 ]}

В иракской службе взводы AML обычно были прикреплены на уровне бригады или батальона и использовались для их традиционной роли разведки. ^{[ 93 ]} Один иракский бронированный разведывательный взвод мог состоять из 8 амлей. ^{[ 94 ]} У каждого иракского корпуса армии и пехотного подразделения также был собственный разведывательный батальон с 46 AML и BRDM-2, разделенными на две компании. разведчиками ^{[ 93 ]} Большинство обычных обязанностей разведывания были выполнены AML-90-х, которые были оценены за размер и диапазон их вооружения, в то время как AML-60 были отправлены на вторичные задачи на поле битвы. ^{[ 94 ]}

Иракские AMLS впервые увидели действие в провинции Хузестан во время вторжения в Иран 1980 года . ^{[ 90 ]} было уничтожено число Отсутствие адекватного воздушного покрова, 28 сентября возле Бостана . ^{[ 90 ]} В 1991 году AML-90-х были снова развернуты, несколько неэффективно, против Корпуса морской пехоты Соединенных Штатов и Национальной гвардии Саудовской Аравии войсках во время битвы при Хафджи . ^{[ 95 ]} Их появление в Хафджи, возможно, привело к какой -то первоначальной путанице, так как бронированные автомобили также управлялись саудитами. ^{[ 95 ]} Многие иракские экипажи не смогли воспользоваться мобильностью своих автомобилей и привлекла коалиционные силы с статических позиций, пока они не были уничтожены артиллерией. ^{[ 95 ]} Во время освобождения Кувейта и последующего противоречия коалиции превосходство воздуха было решающим фактором в большинстве разведывательных операций. США использовали скаутские вертолеты, вооруженные буксирными ракетами BGM-71, которые часто уничтожали иракские AML на долгосрочной перспективе, прежде чем они смогут наблюдать или преследовать сухопутные войска союзников. ^{[ 96 ]}^{[ 97 ]}^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]} Другие были уничтожены на земле в течение первого дня коалиции, втянутой в Кувейт, а именно танков М1 Абрамса . ^{[ 93 ]}

По оценкам США, иракская армия управляла 300 AML в 1990 году. ^{[ 98 ]} Ирак потерял около половины своих бронированных разведывательных транспортных средств во время войны в Персидском заливе. ^{[ 99 ]} Небольшое количество AML-90-х и AML-60 оставалось в эксплуатации, хотя им все больше угрожает неустойчивое обслуживание и отсутствие запасных частей. ^{[ 99 ]} Когда в 2003 году коалиция под руководством США вторглась в Ирак , иракские AMLS столкнулись с контингентом американских танков, прикрепленных к 3-м батальону, 4-м морской пехоте, когда они продвигались на Насирии . ^{[ 100 ]}

Египет

Египет впервые столкнулся с Израильскими AML-90-х на Синайском полуострове во время шестидневной войны, где по крайней мере один взвод был развернут против египетских танков T-54 несколько раз. ^{[ 56 ]} Некоторые были захвачены защитниками египетскими войсками во время израильской кампании, причем индивидуальные примеры вносятся на службу. ^{[ 58 ]} Их выступление в достаточной степени впечатлило египетскую армию , что впоследствии она выпустила свое собственное требование для бронированного автомобиля с башнями, установленным на башне 90 мм, предпочтительно стрельбы из- за отбрасывания сабо -снарядов для улучшения противотанковых целей. ^{[ 101 ]} Предложения были приняты от шести европейских подрядчиков (включая Panhard) для программы, хотя неясно, какой автомобиль был принят. ^{[ 101 ]}

Аргентина

В преддверии войны с Фолклендами аргентинские командиры считали, что часто чрезвычайно заболоченные условия внедорожника на островах были неподходящими для всех доступных им бронетешников. Следовательно, аргентинские танки AMX-13-105 не были развернуты. Для находных операций 12 AML-90-х годов из Escuadron de Exploracion Caballeria Blackada 181 (181-я бронированная кавалерийская эскадриза) и неизвестное дополнительное число от Escuadron de Exprocracion Caballeria Blackada 10 находились вблизи Порт-Стэнли .

В то время как некоторые команды Panhard, по сообщениям, приняли участие в битве при Беспроводном хребте ,, ^{[ 102 ]} Похоже, они боролись с спешаниями, как импровизированная пехота. Нет никаких доказательств того, что сами Панчарды выстрелили в гневе (не говоря уже о том, чтобы встретить британские FV101 Scorpions или Scimitars FV107 ). Panhards были захвачены в Стэнли после общей сдачи аргентинских сил.

Сальвадор

В Сальвадорской гражданской войне , по крайней мере, один AML-90 был разрушен повстанцами FMLN с винтовочными гранатами и винтовкой M67 . ^{[ 103 ]}^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}^{[ 104 ]}

Африка к югу от Сахары

В 1987 году во время войны в Toyota использование фантазий быстрого колеса, в том числе AML-90, позволило чадийским силам прорваться через комбинированные формирования вооружений и нанести серьезный ущерб до того, как более медленные ливийские резервуары смогут отслеживать или задействовать свои цели. Panhards, развернутые в концерте с ракетными командами Милана в стратегическом холме, часто попадали в засаду T-55 в диапазоне менее трехсот метров. ^{[ 105 ]}

В середине декабря 2010 года AML, укомплектованные сторонниками Лорана Гбагбо, использовались для запугивания гражданских лиц ивуарийцев в Абиджане и западной сельской местности. ^{[ 106 ]}

Ecole de Formation et d'Applice des Troupes Blindes , в Mbanza-Ngungu в Демократической Республике Конго , была первоначально создана миссией военного сотрудничества французского военного сотрудничества по инструкциям африканских экипажей AML. Сегодня академия может принимать 70 стажеров; Десять африканских армий в настоящее время участвуют в программе. ^{[ 107 ]}

Варианты

AML-60

Более формально известно как AML 60-7 , или по коду производителя AML-245B , AML-60 был начальной производственной моделью Panhard и включала округлую башню с двойными 7,62-мм пулеметами слева и загруженным катером 60 мм. (2,36 дюйма) раствор справа, с 3800 сохраненными раундами 7,62 мм боеприпасов и от 43 до 53 растворов, соответственно. ^{[ 31 ]} Раствор по -прежнему может быть загружен из -за пределов автомобиля, но он уникален в своей первой казре, заблокированной падающим блоком, очень похожим на артиллерию Direct Fire. Он имеет повышение +80 ° и депрессию -15 °. ^{[ 108 ]} Доступны два типа минометов: Hotckiss-Brandt CM60A1 или, в более поздних производственных моделях, Cloche Spéciale (CS) 60, разработанный техникой направления французского правительства DES Tarrestes (DTAT), который отличался его ребристым бочением. ^{[ 108 ]} Эргономические размеры боеприпасов CS 60 -х годов позволяют еще десять минометных бомб, которые переносятся в общей сложности 53, в отличие от 43 м3 CM60A1. Оба могут быть запущены на плоской траектории и эффективны не более чем на 300 м (980 футов) в прямая роль, или 1,7 км (1,1 миль) в косвенной роли. ^{[ 108 ]} Отдельные варианты боевых и командных турелей были изготовлены 60-7 турелей, причем последняя была оснащена дополнительным радиооборудованием и, следовательно, обладает сравнительно ограниченным набором. ^{[ 108 ]} Количество хранимых боеприпасов уменьшается до 32 минометных бомб и 3200 7,62 мм раундов соответственно. ^{[ 31 ]}

Командир экипажа AML-60 приобретает цели, направляет стрелка и делает серию расчетов бата и боеприпасов для определения углов стрельбы. ^{[ 26 ]} Наблюдение является оптическим и проводится через M112/3 комбинированный монокулярный телескоп и бинокль перископа. ^{[ 108 ]} Управление прицеливанием высоты связано с раствором, но положения, сделанное для ручного сканирования. В поздних производственных моделях микрометровые маркировки на достопримечательностях могут быть освещены для ночного стрельбы. ^{[ 108 ]}

AML 60-20

Известный как AML HE 60-20 , AML 60-20 заменил оба коаксиальных 7,62-мм пулеметов M621 20 мм автоколонны с 500 сохраненными раундами. ^{[ 31 ]} Аутопанка 20 мм была основана на MG 151 и имела повышение +50 ° и депрессию -8 °, что позволяло ему при необходимости задействовать низколетные самолеты. ^{[ 7 ]} Он запускает как ярусные, так и высокоэкспозиционные раунды со скоростью дульного масла 1040 м/с (3400 футов/с). ^{[ 108 ]} Необходимый 7,62-мм пулемет, установленном на пейнтле, может быть установлен на крыше башни по мере необходимости, хотя можно хранить только 1000 патронов. ^{[ 108 ]}

На краю AML 60-20

Сервал AML-60-20 соединил шасси AML-60 с гораздо большей и более сложной сервальной башней, разработанной CNMP Hispano-Suiza, со значительными улучшениями в огневой мощности, достопримечательностях и боеприпасах оригинальной концепции AML 60-20. ^{[ 108 ]} Были предложены два типа 20 мм автоколонга: M693 или Oerlikon Kad B-16 ( Hispano-Suiza Hs.820 ). ^{[ 31 ]} Оригинальные растворы CS DTAT или CM60A1 были заменены длиннополотанным Brandt 60 мм LR-минором , который более чем удвоил диапазон главного вооружения. ^{[ 108 ]} Брандт LR также выпустил уникальный снаряд, подавляющий брони. ^{[ 109 ]} Из -за внутреннего пространства, занятого большим раствором, автоколонга и 7,62 -мм пулемета были перенесены в новое положение в задней части башни. ^{[ 108 ]}

Сервалы AML 60-20 были первыми вариантами AML-60, которые были оснащены электрической системой контроля пожара, разработанной специально для приземления оружия. ^{[ 110 ]} Аппарат состоял из двух отдельных контрольных единиц, один для стрелка и командира, а также нового доля. ^{[ 110 ]} Он также включал в себя интринометр и был разработан, чтобы позволить основному вооружению, когда АМЛ припаркована на наклонной земле, без ущерба для точности. Стрелок мог бы внести соответствующие исправления к целевой целевой подшипнике, основываясь на высоте в соответствии с горизонтали. ^{[ 110 ]}

AML 60-12

Известный как AML HE 60-12 , AML 60-12 был идентичным во всех отношениях AML 60-20, но заменил 20-мм автоконнон на одну тяжелую пулемет 12,7 мм. Его башня имела боеприпасы 1300 раундов 12,7 мм и 3800 раундов 7,62 мм. ^{[ 108 ]}

AML-90

Официально известный как AML H-90 , или по коду производителя AML-245C , AML-90 был разработан для выполнения обязанностей по срокам и замены более тяжелых резервуаров и бронированных боевых автомобилей, развернутых более линейными способами спереди. ^{[ 37 ]} Его главной особенностью было его наремовое оружие с низким давлением на 90 мм DEFA, которое позволило объединить противотанковые и разведки ASU-57 и ASU-85 . ^{[ 16 ]} Это был прямой ответ на советскую доктрину в воздухе - тогда тактики Московы привлекли большое значение для развертывания десантников , с их собственной артиллерией и доспехами, глубоко за вражескими линиями. ^{[ 111 ]}

Defa D921 был первым 90-мм пистолетом с низким давлением, который был создан во Франции. ^{[ 112 ]} Он был специально разработан для транспортных средств, имеющих в виду на десяти тонн, и успешное спаривание такого большого калибрового оружия на пяти тонн -шасси AML затем считалось крупным инженерным достижением. ^{[ 27 ]} Это сделало AML-90 исключительно хорошо вооруженным пропорционально своим весам и предложило преимущество более легкой нагрузки отдачи над обычной пушкой. ^{[ 22 ]} Оружие было разработано с помощью Etablissement d'Etudes et de Fabrications D'Armement de Bourges (EFAB) в 1950 -х годах и частично смоделировано после серии MECAR серии легких 90 мМ Кенерги из Бельгии. ^{[ 112 ]} В отличие от бельгийских орудий, у Defa D921 отсутствовал ствол гладкого, вместо этого используя неглубокие нарезы с довольно медленным поворотом, чтобы придать низкую скорость вращения в сброшенный снаряд. ^{[ 112 ]} Его боеприпасы также были стабилизированы плавниками, но улучшились на мекарском боеприпасе, включив плавники в качестве прямого расширения отдельной оболочки, что делает его намного короче. ^{[ 112 ]}

Как установлен на AML-90, D921 имеет повышение +15 ° и депрессию -8 °. ^{[ 108 ]} Он снабжен коасным пулеметом 7,62 мм слева от главного вооружения. Башня пересматривается путем вращения рукова стрелка, которые не помогают. Прокручивание башни через полную 360 ° занимает приблизительно двадцать пять секунд. ^{[ 108 ]} В общей сложности 20 90 мм и 2400 раундов пулеметных боеприпасов. Высокоэксплузивный противотанковый круглый круглый круглый раунд 90 мм обладает скоростью дуло 750 м/с (2500 футов/с) и будет проникнуть в 320 мм (13 дюймов) доспехов с частотой 0 ° или 120 мм (4,7 дюйма) брони при 60 °. ^{[ 6 ]} Высокоэксплуавный раунд имеет скорость дуло 650 м/с (2100 футов/с). ^{[ 108 ]} Эти довольно низкие показатели скорости, хотя и подходящие для тесного боя, делают вероятность попадания плохими в расширенных диапазонах и оказались серьезным гандикапом при боевых танках. ^{[ 113 ]} Боевой опыт во время пограничной войны в Южной Африке и шестидневной войны доказал, что AML был решительно превзойден как T-34 /85 ^{[ 113 ]} и M48 Patton , соответственно. ^{[ 114 ]} Его довольно строгой контроль огня, с оптическим эпохой, основанным на оценках командира экипажа, также был проблематичным. ^{[ 108 ]} Транспортное средство не может стрелять в ходе движения, поскольку его передача не может поглощать отдачу такого большого пистолета, когда в дальнейшем движении и в результате страдает от чрезмерного износа. ^{[ 115 ]} Тем не менее, во время по крайней мере трех конфликтов AML оказался способным выбить основные боевые танки, часто атакуя с фланга или сзади. ^{[ 41 ]}^{[ 56 ]}^{[ 116 ]} Самая тяжелая доспеха, уничтоженная AML-90, вероятно, была ливийской T-62 во время войны с Toyota , в марте 1988 года. ^{[ 41 ]}

D921 отдает примерно 58 см ^{[ 108 ]} и затем возвращается в положение стрельбы гидропневматическим рекуператором. ^{[ 117 ]} Он оснащен дульного тормоза с двойным куфром, который уменьшает величину стрельбы и, следовательно, средними силами отдачи. Тем не менее, отклонение газов топлива сзади и полученное избыточное давление может привести к тому, что экипаж может вызвать хнут. ^{[ 112 ]} Во время разрыва открывается казенный корпус, и пустого оболочки изгнано; Затем казенный центр остается открытой для перезагрузки. ^{[ 26 ]}

AML-90 Lynx

Также известен как Линкс AML D-90 , ^{[ 25 ]} Линкс AML-90 была сильно обновленной и модернизированной AML-90, оснащенной сложной башней и системой дальности. ^{[ 31 ]} Как и H-90, башня Lynx D-90 установила тот же пистолет D921 90 мм справа и коассовый пулемет 7,62 мм слева. Основное вооружение теперь имело улучшенное возвышение и может быть повышено с -8 ° до +35 °. ^{[ 118 ]} Другие модификации включали замену необычных оптических прицелов TJN2-90 комбинированными дневными/ночными прицелами. ^{[ 118 ]} Новые прицелы были разработаны вокруг световой трубки с усилителем с автоматическим контролем усиления, чтобы обеспечить наблюдение в темноте без необходимости искусственного освещения, и имел диапазон почти 2 км (1,2 мили). Они могут быть оснащены дополнительными функциями, такими как компенсация наклона или тахометрия. ^{[ 110 ]} Зверяник других достопримечательностей и прицельного оборудования также были предложены с рысиком AML-90 для экспортных клиентов, включая тот же пакет Night Package Canasta Night Packes и Electronics, который соответствовал AMX-10RC . ^{[ 119 ]} Система Canasta включала телевизионную камеру с низким освещением и отображающие устройства для стрелка и командира AML, а также движущуюся электронную сетку с коррекциями угла зрений. ^{[ 108 ]} Это несколько компенсировало вероятность низкой прибыли от первых 90 мм раунда на дальнем расстоянии, что позволяет автоматическое взаимодействие с движущимися целями. ^{[ 119 ]}

Одной из определяющих характеристик рыси AML-90 была большая прожектора, установленная совместно с его 90-мм пистолетом, куполообразным Cupola с блоками зрения, напоминающими Eland MK7 и лазерный дальномер на боксе на майке с оружием . ^{[ 109 ]} В стандартной комплектации были доступны два типа французских лазерных дальнозионных средств, хотя также можно было бы установить несколько иностранных конструкций, таких как Avimo LV3: TCV 107 и TCV 29. ^{[ 109 ]}^{[ 119 ]} Оба дальности автоматически рассчитывают диапазон для нацеливания и подачи этой информации командиру экипажа, устраняя необходимость грубой оценки, как и раньше. ^{[ 108 ]}

Линксы AML-90 были предложены с различными новыми электростанциями, а именно дизельным двигателем Peugeot XD 3T, разработанным 71 кВт (95 л.с.) для расширенного диапазона 1000 км (620 миль). ^{[ 31 ]}^{[ 29 ]} В 1979 году один прототип Lynx AML-90 был продемонстрирован с Mercedes-Benz OM617 , разработанным 86 кВт (115 л.с.), но остается неясным, вступила ли эта модель в производстве. ^{[ 119 ]} Вооружение, установленное на башне D-90 Lynx, также может быть настроено также значительно настроено, включая модификацию пистолета D921, чтобы выстрелить боеприпасы APFSDS с скоростью дуло 1350 м/с (4400 футов/с) ^{[ 22 ]} или его замена на значительно более мощный кокерилл MK. III Среднее давление 90 мм пистолет как монтируется на каскавеле EE-9 . ^{[ 109 ]} Многие из этих турелей были оснащены гидравлическим траверсом, что устраняет необходимость ручной работы. Прохождение башни с питанием через полную 360 ° занимает менее пятнадцати секунд. ^{[ 108 ]}

Первые экспортные продажи Lynx AML-90 были в Бурунди, который заказал 12 в 1982 году. ^{[ 25 ]} Марокко приобрел 20 в 1988 году, а еще 23 были приняты чадианскими национальными вооруженными силами (FANT) в качестве военной помощи на последней стадии конфликта чадиана - Либияна. ^{[ 120 ]} Небольшие количества были также пожертвованы французским правительством Сенегалу, Того и Гвинее. ^{[ 25 ]}^{[ 121 ]} Неизвестное количество ливанских и кенийских AML-90-х также было обновлено с помощью рыси барон. ^{[ 75 ]}^{[ 122 ]}

Multi S530

Разработанный как самоходное зенитное оружие , AML S530 был разработан исключительно для экспорта и управляется венесуэльской армией . ^{[ 30 ]} Он несет в себе двухместную автоколонку с двойной M621, с 600 сохраненными раундами. ^{[ 31 ]} Автопаноны имеют повышение +70 ° и депрессию -10 °. ^{[ 108 ]} Ранжирование является оптическим и выполняется перископическим зрением, установленным на крыше, очень похожее на то, что установлено на AML HE 60-7. ^{[ 30 ]} Зрелище было изменено для зенитных целей и имеет вертикальное поле с точки зрения 20 °. Он имеет солнечный фильтр, коллиматор с регулируемой функцией освещения для ночного стрельбы, регулируемым лидером дисплея для отслеживания быстрого или медленного движущегося целей и самолетов либо летающих горизонтально, либо дайвинга, а также автоматическая оценка диапазона пожаров до 1,3 км (0,81 миль) Полем ^{[ 30 ]} Более специализированные зенитные достопримечательности, а также достопримечательности, предназначенные исключительно для привлечения целевых изделий, также могут быть установлены при необходимости. ^{[ 30 ]} Оба оружия 20 мм оснащены механизмом подачи боеприпасов, хранящих 260 раундов каждый. Они могут стрелять либо по полуавтоматическому, полностью автоматическому или коротким всплескам, с циклической скоростью пожара в 750 раундов в минуту на баррель. Один ствол также может быть выбран за раз. ^{[ 30 ]} Корм боеприпасов размещен в модуле поднятия башни и подается в корзину боеприпасов в корзине башни. ^{[ 108 ]} 20-миллиметровый ароматный круглый круг обладает скоростью дульного масла 1000 м/с и будет проникать в 23 мм брони с частотой 0 °. Высокие взрывные и зажигательные раунды имеют скорость дульного сведения 1026 м/с (3370 футов/с). ^{[ 30 ]}

Прототип AML S530 был впервые продемонстрирован в Сайторе в 1971 году, а двенадцать были немедленно заказаны Венесуэлой. ^{[ 30 ]} Они были произведены и доставлены к 1973 году, но дальнейшие продажи экспорта не последовали. ^{[ 25 ]} Меньший, более округлый вариант из той же башни S530 с улучшенными достопримечательностями был позже установлен на шасси ERC 90 Sagaie для военного требования Габонского языка. ^{[ 30 ]}

AML-20

У AML H-20 была башня с полной проходом мощности и возвышением и была вооружена одной 20 мм M693 F2 AutoCannon; 7,62-мм пулемет также был установлен совместно с основным вооружением, и аналогичное оружие может быть установлено на крышу башни для зенитной защиты. ^{[ 29 ]} M693 может быть повышен с -8 ° до +50 °. ^{[ 108 ]} В отличие от M621, установленного на AML 60-20 и AML S530, в этом оружии использовались картриджи с механическим праймированием и было в паре с системой подачи боеприпасов с двойным кормлением, что позволило загружать более одного типа боеприпасов, а стрелки способны, что более одного типа боеприпасов, а стрелки способны более одного типа боеприпасов, а стрелки способны более одного типа боеприпасов, а стрелки способны более одного типа боеприпасов, а стрелки способны более одного типа боеприпасов. переключиться между ними. ^{[ 108 ]} Он может уволить все лауз-лауз-суиза HS.820 20 мм, а также специально разработанный французский тип 693 под калибрами, подавляющий аромат. ^{[ 108 ]} Армбинг-боеприпасы убьют любой другой легкий бронированный автомобиль с диапазонами до 1 км (0,62 мили), а также повредят стороны старшего основного боевого танка. ^{[ 108 ]} Как и M621, одноразовые выстрелы, ограниченные всплески или непрерывные всплески могут быть произведены. ^{[ 108 ]}

Две отдельные башни были предложены для AML-20: французский TL-120, так что Societe D'Plications Des Machines Motrers (SAMM) и южноафриканский LCT-20 от Denel Land Systems , который первоначально был разработан для обретения 20 пехотная боевая машина. ^{[ 31 ]}^{[ 123 ]} TL-120 Таким образом, башня была открыта, а 1000 раундов-20 мм боеприпасов. ^{[ 31 ]} Это была одна из самых хорошо защищенных турелей, установленных на шасси AML на сегодняшний день, с максимальной толщиной до брони 20 мм. ^{[ 108 ]} Эта башня также была гидравлически включена и могла быть повернута через полную 360 ° за десять секунд или меньше. ^{[ 108 ]} Оптические достопримечательности стрелка были приняты из AML S530, а также вторичный перископ, оптимизированный специально для зенитных целей. ^{[ 108 ]} Для командира экипажа не было предоставлено никаких достопримечательностей, в результате чего стрелка ответственна за приобретение целей. ^{[ 29 ]}

Турель LCT-20 была значительно более сложной, включающей в себя ряд оборудования для ночного видения и лазерного дальномеру. ^{[ 123 ]} Было переносится около 300 патронов 20 мм и 1000 раундов. ^{[ 123 ]} LCT-20 не был открытым верхом, хотя для целей наблюдения был купольный купола с четырьмя прямыми окнами наблюдения. Достопримечательности Denel, предоставленные как для стрелка, так и для командира, были эффективными до 4 км (2,5 миль). ^{[ 123 ]}

AML-30

Прототип, испытанный в начале 1970-х годов, AML H-30 сопрягался с шасси AML-90 и башней с одним 30 мм Hispano-Suiza Hs.831 зенитный орудие. ^{[ 7 ]} и был первым АМЛ, который был предложен с управлением башней с питанием. ^{[ 108 ]} 30 -мм пушка может быть выпущена на полуавтоматическом, всплесках или полностью автоматической. Коасорный пулемет 7,62 мм может быть установлен слева от главного вооружения. Хранилированные боеприпасы составляли 200 30 мм раундов, а 2200 7,62 мм с раундами для пулемета. ^{[ 108 ]}

Он в 2 года

Из-за растущего устаревания низкого давления, прямого огненного оружия в роли противотанка, Panhard изготовил по меньшей мере один выделенный вариант противотанкового управления ракетными носителями AML-90-та же шасси с удалением башни и замены запуска Система для четырех SS.11 или двух с.с.12/AS.12 ракет. Два 7,62-мм пулеметов были установлены в центре новой системы для самообороны. ^{[ 7 ]}

Другие варианты

Более дюжины вариантов Panhard AML были разработаны для удовлетворения широкого спектра требований к миссии, включая пограничный патруль, безопасность аэродрома, пошлины по рейтингу легких и целей связи. ^{[ 31 ]} В какой -то момент Panhard разработал четыре других автомобиля для этих ролей на основе шасси AML, но обозначил их EPF , EPA , ERA и EPR , соответственно. ^{[ 31 ]} Модель связи, EPR, была без башни и несла лишь кольцо, установленное на 12,7 мм тяжелого пулемета. Эпоха, продавая роль набега и преследования более крупных бронированных или механизированных сил, была аналогична AML-20, но также могла нести гору для шести ракет Милана вместо 20-мм автопанки. EPF и EPA несут до трех 7,62 мм общего назначения пулеметов за штуку. Еще один вариант, AML Eclairage , был идентичен AML-20 и ERA. ^{[ 31 ]}

AML-30 и AML-90 породили амфибийные модели, которые носили пропеллеры и облегающие формы, водонепроницаемые коробки над их корпусами. Затем они были накачены полиуретаном , что позволило бронированной машине плавать. ^{[ 6 ]} Полиуретановая подкладка имела то преимущество в том, что она самовыражается, если она зажжена пламенем, и предоставление точки детонации для пологой зарядной оболочки, прежде чем она сможет добраться до брони. ^{[ 108 ]} Амфибийные AML были продвинуты через воду со скоростью 7 км/ч (4,3 миль в час) и были управлялись их передними колесами. ^{[ 6 ]} Амфибийный ящик увеличил вес шасси примерно на десять процентов. ^{[ 108 ]}

Отдельные армии также модифицировали существующие AML с новым вооружением, принятыми из других бронетанковых транспортных средств, таких как полная башня и 30 мм Autocannon FV107 Scimitar Light Tank. ^{[ 124 ]}

Eland MK7 является производным AML, построенным по лицензии в Южной Африке с рядом основных модификаций. ^{[ 116 ]} Хотя транспортное средство выполняет аналогичную роль со своим аналогом Panhard, он отличается как по проектированию, так и по строительству. Двигатель в задней части Eland находится на воде, а двигатель французского автомобиля находится в воздухе, что требует другого заднего корпуса. ^{[ 28 ]} Корпус Эланда также несколько дольше. ^{[ 116 ]}

Несколько компаний в настоящее время предлагают обновления или комплексные пакеты перестройки для AML, особенно в отношении пожилого двигателя Panhard Model 4 HD, для которого запасные части сложны и дороги для источника. ^{[ 124 ]} Саймар, израильская фирма, предложила заменить его двухвязанным дизельным двигателем Toyota, разработанным 76 кВт (102 л.с.). ^{[ 125 ]} Другая обширная программа модернизации AML продается дочерней компанией Саудовской корпорации военной промышленности . ^{[ 126 ]} Поврежденные двигатели AML -обороты поддерживаются на горизонтальной раздвижной раме, что позволяет заменить их обученную команду по техническому обслуживанию через двадцать минут. ^{[ 36 ]}

Операторы

Текущие операторы

Алжир : 54 AML-60 ^{[ 25 ]}
Аргентина : 60 AML-90 ^{[ 25 ]}
Бахрейн : 23 AML-90; ^{[ 25 ]} 22 Оперативно. ^{[ 127 ]}
Босния и Герцеговина : 10 AML-90 ^{[ 25 ]}
Буркина Фасо : 19 AML-60 и AML-90 ^{[ 128 ]}
Бурунди : 6 AML-60 и 12 AML-90 ^{[ 129 ]}
Камерун : 31 AML-90; ^{[ 130 ]} Экс- бооснийская армия ^{[ 25 ]}
Чад : 132 AML-60 и AML-90; ^{[ 131 ]} Вероятно, заменен элэдом ^{[ 132 ]}
Кот -кот : 20 ^{[ 25 ]}
Демократическая Республика Конго : до 17 AML-60 и 14 AML-90 ^{[ 133 ]}
Джибути : 4 AML-60 и 17 AML-90; ^{[ 134 ]} 20 Оперативно. ^{[ 135 ]}
Габон : 24 AML-60 и AML-90 ^{[ 136 ]}
Эквадор : 27 ^{[ 25 ]}^{[ 137 ]}
Сальвадор : 12 AML-90; ^{[ 25 ]} 10 Оперативно. ^{[ 137 ]}
Гвинея : 2 AML-90 ^{[ 138 ]}
Ирак : 300; ^{[ 98 ]} 10 Оперативно. ^{[ 139 ]}
Кения : 72 AML-60 и AML-90; ^{[ 140 ]} отремонтировано израильской фирмой в 2007 году. ^{[ 141 ]}
Ливан : 74; ^{[ 25 ]} 45 Оперативно. ^{[ 142 ]}
Лесото : 6 AML-90; ^{[ 143 ]} 4 Оперативно. ^{[ 144 ]}
Мьянма : 50 AML-90 ^{[ 139 ]}^{[ 145 ]}
Мавритания : 60, 39 AML-90 и 20 AML-60 ^{[ 25 ]}
Марокко : 210; ^{[ 25 ]} 175 Оперативный. ^{[ 146 ]}
Нигер : 36 ^{[ 25 ]}
Нигерия : 137 ^{[ 25 ]}
Пакистан : 5 AML 60-20 ^{[ 147 ]}^{[ 71 ]}^{[ 137 ]}
Руанда : 15 ^{[ 25 ]}
Сахрави Республика ^{[ 148 ]}
Саудовская Аравия : 300, 190 AML-90 и 110 AML-60; ^{[ 149 ]} 235 Оперативно. ^{[ 150 ]}
Сенегал : 54 ^{[ 25 ]}
Сомали : 15 AML-90 ^{[ 151 ]}
Сомалиленд Сомалиленд ^{[ 152 ]}^{[ 153 ]}
Судан : 6 AML-90; ^{[ 154 ]} 5 Оперативно. ^{[ 155 ]}
Togo : 10 ^{[ 25 ]}
Тунис : 18 ^{[ 25 ]}
Объединенные арабские эмираты : 90 AML-90 ^{[ 25 ]}
Венесуэла : 10 ^{[ 25 ]}
Йемен : 185; ^{[ 135 ]} 95 Оперативно. ^{[ 86 ]}

Бывшие операторы

Ангола : унаследован от Португалии в Ангольской независимости. ^{[ 156 ]}
Biafra : некоторые захвачены из Нигерии. ^{[ 157 ]}
Камбоджа : 15 AML-60 в службе между 1965 и 1975 годами. ^{[ 25 ]} Смол во время гражданской войны в Камбодже . ^{[ 3 ]}
Египет ^{[ 58 ]}^{[ 143 ]}
Эфиопия 56 AML-60 ^{[ 25 ]}
Франция : 905 ^{[ 38 ]}
Народная Республика Кампучея : 2 AML-60-х годов на службе в начале 1980-х годов. ^{[ 71 ]}
Ирландия : 32 AML-20, 20 AML-90 ^{[ 158 ]}
Израиль : 29 AML-90 ^{[ 25 ]}^{[ 53 ]}
Ливия : 20 AML-90 ^{[ 25 ]}
Малайзия : 140 AML-60 и AML-90S ^{[ 25 ]}
Португалия : 50 AML-60 ^{[ 25 ]}
Южная Африка : 100 AML, закупленных в 1962 году, быстро заменен Eland MK2 . ^{[ 23 ]}^{[ 25 ]}
Испания : 140 AML-60 и AML-90S ^{[ 25 ]}
Соединенное Королевство : 1 обращенная AML-90 (удаленная башня), часть 12 аргентинских AML-90-х, захваченных во время войны с Фолклендами . Используется в качестве мастерской потягивания на 2 полевой мастерской Reme после конфликта. ^{[ 159 ]}
Заир : 155, 95 AML-60 и 60 AML-90 ^{[ 160 ]}

Бывшие не государственные операторы

Al-Mourabitoun : унаследован от ливанских вооруженных сил (LAF). ^{[ 161 ]}^{[ 73 ]}
Движение Амаля : унаследован от LAF. ^{[ 162 ]}
Боко Харам : вариант AML-60; Вероятно, захвачен из Нигерии. ^{[ 163 ]}
FLEC : не менее 2 AML-60; Вероятно, приобретен у Заира. ^{[ 164 ]}
FNLA : 1 AML-90; ^{[ 165 ]} Теперь выставлен в Музее вооруженных сил , Луанда . ^{[ 166 ]}
FNLC : 1 AML-60, некоторые AML-90S. ^{[ 167 ]}
Ливанские силы : 12 AML-90 унаследованы от LAF. ^{[ 168 ]}^{[ 73 ]}
Прогрессивная социалистическая партия / Народная освободительная армия (Ливан) : унаследован от LAF. ^{[ 169 ]}^{[ 73 ]}
Армия Южного Ливана : унаследован от LAF.
Милиция Тигров : Унаследован от LAF. ^{[ 170 ]}
Юнайтед : 4 ^{[ 23 ]}^: 35 AMLS приобрела тайно через Заир ; Смол во время гражданской войны в Анголане . ^{[ 171 ]}^{[ 172 ]}

В популярной культуре

Panhard AML сделал несколько крупных выступлений в кино, особенно в британском фильме 1987 года « Живые дневные свет» , когда две марокканские армии AML-90-х были высмеивают, когда советские разведывательные машины, преследующие афганские моджахедена . Эти примеры включали в себя установленные RPK пулеметы и связь, не отличающиеся тем, что в BRDM-2 .

AML были впервые изображены во французском триллере 1973 года «День шакала» и в итальянском военном фильме 1974 года, в то время как война есть надежда , в которой участвовали AML-90 вооруженных сил португальцев во время войны за независимость Гвинеи-Бисау .

Два AML-90-х стоят в немецких скаутских автомобилях, служащих с Африкой Корпс, появляются во французском фильме Франции 1984 года Les Morfalous .

Марокканская армия AML-90 кратко появляется в фильме о политическом триллере 2018 года Бейрут , который издевался как ливанский милианский бронированный автомобиль, проезжавший за пределы главного входа пассажирского терминала международного аэропорта Бейрута .

Галерея

Признание тарелка
Фронтальный глянт
Задний корпус, включая закрытую силовую установку
Водительское отделение
Боевая позиция стрелка; Обратите внимание на ручные рукоятки башни
Боевая позиция командира; Обратите внимание
Стойка боеприпасов, расположенная в задней части AML Turret

Смотрите также

Серия Panhard

Транспортные средства сопоставимой роли, производительности и эпохи

Алвис Саладин - ( Великобритания )
BRDM-2- ( Советский Союз )
EE-9 CASCAVER- ( Бразилия )
Эланда бронированная машина - ( Южная Африка )
Хорька - ( Великобритания )
Лиса - ( Великобритания )
VBC-90- (молитва)-( 90). Франция )
Cadillac Gage Commando - ( Соединенные Штаты )

Примечания и ссылки

Аннотации

^ За Халид бин Султан : Я вспоминаю, что мы выходили из наших вооруженных сил более 200 французских построенных в Амл-90 Панхард Бординг-боевые транспортные средства типа, с которым сенегальцы были знакомы. "Сколько вы можете сделать операционным?" Я спросил. «Столько, сколько вы хотите». «Хорошо. Держись за них». Со временем мы выпустили эти транспортные средства для сенегальца, а также контингентам из Нигера и Марокко, а в конце войны, по инструкциям принца Султана, мы дали им бронированные автомобили с благодарностью за их помощь. ^{[ 62 ]}

Ссылки

^ Обновление обороны (International), 1984, том 1 Выпуск 48–58 с. 8
^ «Мобильная огневая мощь для операций на случай непредвиденных обстоятельств: появляющиеся концепции для американских сил легких брони» (PDF) . Защитный технический информационный центр. 4 января 1993 года. Архивировал (PDF) из оригинала 22 октября 2014 года . Получено 18 августа 2015 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Каллен, Тони; Друри, Ян; Бишоп, Крис (1988). Энциклопедия Всемирного военного оружия (изд. 1988 г.). Гринвилл: Полумесятельные публикации. С. 68–70. ISBN 978-0-517-65341-8 .
^ Collet, Andre (1989). Оружие: передача, регулирование, производство, торговля . Париж: Экономика. п. 55. ISBN 978-2717816808 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Кристофер Ф. Фосс (16 мая 2000 г.). Руководство по распознаванию танков и боевых транспортных средств Джейн (2000 год). Харпер Коллинз издатели. п. 252 ISBN 978-0-00-472452-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Кристофер Ф. Фосс (1976). Всемирные боевые транспортные средства Джейн (1976 год). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. p. 132-133 . ISBN 978-0-354-01022-1 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Ogorkiewicz, RM AFV Profile 039 Панхард бронированных автомобилей (Виндзор, Беркс: публикации профиля).
^ Дэвид Миллер (10 февраля 2003 г.). Конфликт Ирак: оружие и тактика американских и иракских сил (2003 г. изд.). Salamander Books, Ltd. p. 88 ISBN 978-0-7603-1592-7 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Дэвид Джордан (2005). История французского иностранного легиона: с 1831 года по сегодняшний день (изд 2005 года). Amber Books Ltd. с. 181–185. ISBN 978-1-59228-768-0 .
^ Хенк, Даниэль (2006). Индустрия вооружений в Южной Африке: преемственность и изменения после десятилетия правления большинства (2006 г.). Университетская пресса Америка. п. 164. ISBN 978-0-7618-3482-3 .
^ На основании с добавления всех операторов на карте и перечисленных ниже.
^ Кристофер Ф. Фосс (1977). Иллюстрированная энциклопедия мировых танков и боевых транспортных средств: технический каталог крупных боевых транспортных средств от Первой мировой войны до сегодняшнего дня (изд 1977 года). Книги Чартвелла. п. 93. ISBN 978-0-89009-145-6 .
^ Токарев, Андрей; Shubin, Gennady (2011). Война Буша: Дорога в Куито Куанавале: Советские солдаты рассказы об Ангольской войне (2011 год). Jacana Media (Pty) Ltd. с. 128–130. ISBN 978-1-4314-0185-7 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Морс, Стэн. Современные легкие резервуары и разведывательные транспортные средства . Военная машина, 1983, том 2 Выпуск 19 с. 373–374.
^ Ogorkiewicz, RM (1968). Проектирование и разработка боевых транспортных средств (1968 год). Macdonald Publishers. п. 181. ISBN 978-0-356-01461-6 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в "Автоматиза - это легки Панхард " Получено 15 ноября ,
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Генри, Мишель (июль - декабрь 1972 г.). «Французская броня в Алжире». Журнал брони . Форт Нокс, Кентукки: Армейский центр армии США: 12–15.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Обновление обороны (международное) . Обновление обороны GmbH, 1984, 1984–85 гг. Том собрал выпуски 48–58.
^ Линхарт, Роберт (1981) [1978]. Сборочная линия . Amerest: Университет Массачусетса Пресс. С. 107–108. ISBN 978-0-87023-322-7 .
^ "Panhard AML 90" . Версаль, ИВОН : АРКУСА ДЛЯ ДОЛЖНОСТИ. 2023 . Получено 20 сентября 2024 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Хармс, Кайл; Данстан, Саймон (23 февраля 2017 г.). Южноафриканская броня пограничной войны 1975–89 . Оксфорд: Osprey Publishing. С. 5–9. ISBN 978-1-4728-1743-3 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Брюс Карри и Майк Спик (1987). Иллюстрированный гид по танковым пустошам (изд. 1987 г.). Prentice Hall Press. С. 120–125. ISBN 978-0-13-451154-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Steenkamp, Willem (2006) [1985]. Borderstrike! Южная Африка в Анголу. 1975–1980 (3 -е изд.). Дурбан, Южная Африка: только что сделано Productions Publishing (опубликовано 1 марта 2006 г.). С. 29–43. ISBN 978-1-920169-00-8 Полем Архивировано с оригинала 6 октября 2014 года . Получено 29 сентября 2014 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Ayliffe-Jones, Noel (1984). Мировые танки и разведывательные транспортные средства с 1945 года (изд. 1984 г.). Гиппокрены книги. С. 83–85 . ISBN 978-0-88254-978-1 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это ^к ^и ^ал ^{являюсь} ^анонца ^в ^{доступа} «Торговые регистры» . Армстрада.sipri.org . Получено 20 июня 2013 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Манналл, Дэвид (19 ноября 2014 г.). Битва на Ломбе 1987 год: в тот день, когда южноафриканский бронированный батальон разбил последнее механизированное наступление Анголы (изд 2014 года). Хелион и Компания. С. 48–92. ISBN 978-1-909982-02-4 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Автомобильная промышленность . Филадельфия: Chilton Company , 1968, том 139 с. 39—41.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Восстановление Эланда-60» . Группа реконструкции французской армии (FARG). 20 января 2012 года. Архивировано с оригинала 21 июля 2015 года . Получено 10 июля 2015 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Кристофер Ф. Фосс (ноябрь 1984 г.). Доспехи Джейн и артиллерия (1984 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 178–183. ISBN 978-0-7106-0800-0 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не Каллен, Энтони; Фосс, Кристофер (июль 1991 г.). Пепризная оборона Джейн 1992–93 (1992 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 68–69. ISBN 978-0-7106-0595-5 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м Песнь, Кристофер (1987). Сборник вооружений и военного оборудования . Нью -Йорк: Routledge & Kegan Paul. С. 158–59. ISBN 978-0-7102-0720-3 Полем OCLC 14965544 .
^ Копли, Греогория. Журнал стратегической политики защиты и иностранных дел. Александрия: 1989. Vol.17, Собранные вопросы; пг 37
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Коутиньо, Перейра (май - август 2012 г.). «Португальская армия самолетания» (PDF) . Кавалерийский журнал . 3 (27): 6–10. Архивировано из оригинала (PDF) 20 декабря 2014 года.
^ Пакистанский армейский журнал . Инспектор Главного обучения и оценки, общая штаб-квартира: пакистанская армия, 1986. Том 27, собрал вопросы 1-3.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Perret-Gentil, J. (сентябрь 1961 г.). «Новый автомобиль Panhard (AML 245)». Швейцарский военный обзор . Lausanne: печатные магазины воссоединяются SA: 42–46.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} "Панхард бронированная машина" . Даммам: Корпорация военной промышленности (бронированные транспортные средства и фабрика тяжелого оборудования). 2010. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Получено 20 сентября 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Марзлофф, Джин (июль -август 1973). «Легкие бронированные единицы: тихая революция». Журнал брони . Форт Нокс, Кентукки: Армейский центр армии США: 7–8.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Данстан, Саймон (2019). Панхард бронированная машина: AML 60, AML 90, Eland . Хейнс руководства . С. 37, 47–49. ISBN 978-1-78521-194-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Том Купер и Альберт Грандлини (19 января 2015 г.). Ливийские воздушные войны: Часть 1: 1973–1985 (2015 Ed.). Helion & Co. Ltd. с. 39–37. ISBN 978-1-909982-39-0 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Типологический каталог операций, том 2: Африка» (PDF) . Париж: Центр командования доктрины. 2016. Архив из оригинала (PDF) 7 апреля 2016 года . Получено 20 сентября 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Дэвис, Гленн (1990). «Колеса на будущее: должна ли армия США принять бронированную систему колеса?» (PDF) . Форт Ливенуорт, Канзас: Центр разведки армии США. Архивировано (PDF) из оригинала 30 сентября 2016 года . Получено 4 января 2015 года . {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )
^ «Типологический каталог операций, том 1: Европа, Ближний Восток, Азия, Центральная Америка, Караибс» (PDF) . Париж: Центр командования доктрины. 2016. Архив из оригинала (PDF) 30 сентября 2016 года . Получено 20 сентября 2016 года .
^ «Световой автоматический Murcher AML-90» (PDF ) Рейды (на французском). Нет. 101. Октябрь 1994 г. с. 33–36.
^ «Сенат Авис: Премьера Сессионного Ордена -Ординар де 1986–1987 гг. (Tome V)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2015 года.
^ «Некоторые идеи, более или менее нонконформистские, на FAR/FDR» . Архивировано из оригинала 3 июля 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Humbaraci, Arslan; Многоник, Николь (1974). Африканские войны Португалии: Ангола, Гвинея Биссао, Мозамбик . Лондон: Macmillan Publishers . С. 193–196. ISBN 978-0-333-13610-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Питер Эббот (28 июля 1988 г.). Современные африканские войны (2): Ангола и Мозамбик, 1961–74 (1988 год). Osprey Publishing. ISBN 978-0-85045-843-5 .
^ Африканские вооруженные силы Журнал : Статья «Эленд М.К. 7 Дизель: Африканский дизайн». Военные публикации (Pty) Ltd, Том 1994, собрал вопросы с сентября по декабрь 1994 г. с. 28
^ Sunday Times of London Insight Team (1975). Понимание по Португалии: год капитанов . Лондон: Андре Дойч . п. 81. ISBN 978-0-233-96733-2 .
^ Scholtz, Leopold (2013). Садф в пограничной войне 1966–1989 гг . Кейптаун: Тафельберг. ISBN 978-0-624-05410-8 .
^ Израиль дайджест прессы и события в Израиле и на Ближнем Востоке . Israel Digest, 1966, собрал проблемы 9–10.
^ AML 90 (экспонат), Яд Ла-Ширён , Латрун .: Армовантный корпус (Израиль) , 2015
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Начум Баручи: бронетанковая бригада Харела (10 -е) в шестидневной войне . Ариэль издательство, Иерусалим. 2010 (на иврите). Баручи заявляет, что у 10 -й бригады была одна компания (9 автомобилей) Panhard AML.
^ Саймон Данстан и Питер Деннис (2009). Шестидневная война 1967: Джордан и Сирия (2009 год). Osprey Publishing. п. 29 ISBN 978-1-84603-364-3 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Хаммел, Эрик (март 2001 г.). Шесть дней в июне: как Израиль выиграл арабскую войну 1967 года (изд. 1992 года). Сыновья Чарльза Скрибнера. С. 315–320. ISBN 978-0-935553-54-3 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Вооруженные силы . Вклад Королевского института объединенных услуг по оборонным исследованиям. Аллан Limited и Королевский институт Объединенных Объединенных Услуг по оборонным исследованиям., 1986.
^ Митчелл, Томас Г. (2013). Израиль/Палестина и политика решения из двух государств . Джефферсон: McFarland & Company Inc. p. 97. ISBN 978-0-7864-7597-1 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «AML-90 легкий бронированный автомобиль (Египет)» . 27 июля 2015 года. Архив с оригинала 27 июля 2015 года.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Записи Саудовской Аравии, 1961–1965: 1965 . Бердетт, Анита (редактор). Британское иностранное управление, 1997, том 6 с. 57 ISBN 978-1-85207-770-9 .
^ Надав Сафран (1985). Саудовская Аравия: непрерывное стремление к безопасности . Издательство Корнелльского университета. п. 204. ISBN 978-0-8014-9484-0 Полем Получено 4 августа 2015 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Ближневосточный экономический дигест (1968) . Коллард, Элизабет, том 12 с. 131—173.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Bin Sultan, Khaled (1995). ДЕРЕВОДНЫЙ Воин: Личный взгляд на войну в Персидском заливе со стороны командира Объединенных сил . Нью -Йорк: Харперколлинс . п. 257 ISBN 978-0-06-017298-5 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Гранато, Леонард (27 февраля 1968 г.). «Арабы, чтобы купить бронированные машины» . Spokane Daily Chronicle . Спокан, Вашингтон . Получено 28 июня 2015 года .
^ Ближний Восток (1968) . Израильская пресса, 1973, том 4 с. 684.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Эдгар О'Балланс (1979). Нет победителя, не победил: Война Йом Кипур (1979 г. изд.). Barrie & Jenkins Publishing. С. 28–370. ISBN 978-0-214-20670-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Данстан, Саймон (2003). YOM KIPPUR WAR 1973: Golan Heights Pt.1 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing Ltd. с. 78–79 . ISBN 978-1-84176-220-3 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Ашер, Дани (2014). Внутри северного командования Израиля: война Йом Кипур на сирийской границе . Лексингтон: Университетская пресса Кентукки. С. 415–418. ISBN 978-0-8131-6737-4 .
^ Аттар (Эд. Тан, Эндрю), Риад (2010). Глобальная торговля оружием: справочник . Лондон: Routledge Books. п. 115. ISBN 978-1-85743-497-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Африканский анализ . Африканский анализ собрал издание, 1996, 1995–96 гг. Торг. Соберите вопросы 238–262.
^ Hamizrachi, Beate (1984). Появление пояс безопасности Южного Ливана . Нью -Йорк: Праегер. С. 55–89. ISBN 978-0-275-92854-4 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Журнал African Defense : статья «Панхард бронированные автомобили и разведывательные машины в Африке». The Journal Publishers, 1981 Том, собрал выпуски 5–16 с. 58
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Хаммел, Эрик М. (1985). Корень: морские пехотинцы в Бейруте, август 1982 г.-февраль 1984 года . Нью -Йорк: Харкорт Брэйс Йованович. С. 162–179 . ISBN 978-0-15-179006-7 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Лаборатория человеческой инженерии армии США (июнь 1979 г.). Военные операции в выбранных ливанских районах, застроенных, 1975–1978 гг. (PDF) . Технический меморандум 11–79 (отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 1 февраля 2014 года.
^ «Ливанская армия набегает Баб аль-Таббане во второй день« План безопасности » » . 6 августа 2015 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2015 года.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Ливанская армия расширяет операцию в Resive Tripoli» . 20 октября 2015 года. Архивировано с оригинала 20 октября 2015 года.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Бадран, Тони (Рубин, Барри изд.) (2010). Ливан: освобождение, конфликт и кризис . Лондон: Palgrave Macmillan. С. 50–52. ISBN 978-0-230-62306-4 . {{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Малмассари, Пол (август 1996 г.). «ООН -бронированные автомобили/разведывательные машины (с самого начала)». Бронированный автомобиль: The Whiled Fighting Man Journal . Салем, Орегон: Дэвид Хау, издатель: 8–9.
^ Лавери, Дон (1 мая 2013 г.). «Ветеран бронированного автомобиля флот в отставке» . Ирландский независимый . Дублин. Архивировано с оригинала 29 января 2017 года . Получено 4 сентября 2016 года .
^ Ишизука, Кацуми (2004). Ирландия и международные миротворческие операции 1960–2000 гг.: Изучение ирландской мотивации . АБИНГДОН: Книги Routledge. С. 81–82. ISBN 978-0-7146-8440-6 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Адриан Инглиш (2005). Ирландская армия Орден битвы 1923–2004 гг. (Эд. 2005). Тигр Лили Книги. С. 56–78. ISBN 978-0-9720296-7-4 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} О'Клери, Конор (2008). Живете вы в интересные времена . Дублин: Poolberg Press Ltd. с. 24–362. ISBN 978-1-84223-325-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Харви, Дэн (2014). Атака на Тири: Сила встретилась с силой . Данбойн: Маверик Хаус. С. 12–136. ISBN 978-1-908518-18-7 .
^ Эллиот (июнь 2013 г.). «Вне на ура» (PDF) . Боевая камера : 14.
^ «Советские наземные силы и бронированные транспортные средства» (PDF) . Лэнгли: Центральное разведывательное агентство . Декабрь 1987 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2017 года . Получено 24 января 2017 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Кордсман, Энтони (октябрь 2016 г.). После шторма: меняющийся военный баланс на Ближнем Востоке . Лондон: Bloomsbury Publishing. с. 112–124, 701. ISBN 978-1-4742-9256-6 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Йемен» (PDF) . Тель-Авив: Институт исследований национальной безопасности. 6 октября 2013 года. Архивировано из оригинала (PDF) 26 июля 2017 года . Получено 26 июля 2017 года .
^ «Отчет о защите Информации Джейн» (PDF) . Лондон: информационная группа Джейн. Май 2014 года. Архивировано из оригинала (PDF) 26 июля 2017 года . Получено 26 июля 2017 года .
^ «Потерянная броня в йеменской гражданской войне» . Лимассол, Кипр: Danesco Trading Ltd., май 2014 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2017 года . Получено 26 июля 2017 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Стайан, Дэвид (1997). Франция и Ирак: нефть, оружие и французская политика на Ближнем Востоке . Лондон: IB Tauris & Company, Ltd. с. 84–87. ISBN 978-1-84511-045-1 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Разу, Пьер (2015). Иран-ирак война . Кембридж, Массачусетс: Belknap Press. с. 39, 89. ISBN 978-0-674-08863-4 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ABURISH, SAID (2000). Саддам Хусейн: Политика мести . Лондон: Bloomsbury Press. С. 130, 143 . ISBN 978-0-7475-4903-1 .
^ Разу, Пьер (2012). Гибсон, Брайан; Эштон, Найджел (ред.). Война Ирана-Ирака: новые международные перспективы . Нью -Йорк: Routledge Books. С. 214–216. ISBN 978-0-415-68524-5 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Бурк, Стивен (2003). Jayhawk! VII Корпус в войне в Персидском заливе . Коллингдейл, Пенсильвания: издательская компания Дайан. с. 136, 225. ISBN 978-0-7567-2863-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Армии и оружие . Interconair, 1977, том, что собрал выпуски 31-39, с. 48-54.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Отто Лезрак. Американский батальон: морские пехотинцы в первой войне в Персидском заливе (изд. 2005 г.). Университет Алабама Пресс. С. 188–89. LCCN 2004016593 .
^ Бурк, Стивен; Бурдан, Джон (2007). Дорога в Сафван: 1 -я эскадрилья, 4 -я кавалерия в войне в Персидском заливе 1991 года . Дентон, Техас: Университет Северного Техаса Пресс. п. 121. ISBN 978-1-57441-232-1 .
^ Лоури, Ричард (2008). Хроники войны в Персидском заливе: военная история первой войны с Ираком . Нью -Йорк: Iuniverse, Incorporated. п. 54. ISBN 978-1-60528-006-6 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Джейкобсон, Майкл (ноябрь -декабрь 1990 г.). «Броня в пустынном щите». Пехотный журнал . Форт Беннинг, Джорджия: пехотная школа армии США: 33–34.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Кордсман, Энтони Х. (1999). Ирак и война санкций: обычные угрозы и оружие массового уничтожения (1 -е изданное изд.). Вестпорт, Коннектикут: Праегер. С. 103–104 . ISBN 978-0-275-96528-0 .
^ Гилберт, Оскар (2015). Морской корпус танковой битвы на Ближнем Востоке . Havertown, Pennsylvania: Casemate Publishers. С. 123–124. ISBN 978-1-61200-267-5 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Только для ваших глаз: открытое разведка резюме нынешних военных дел . Публикации Tiger (Amarillo, Texas), 1982, том, что собрал выпуски 34-53.
^ Van der Bijl, Nicholas (2005) [1992], Аргентинские силы в Falkands , Osprey Publishing, p. 23, ISBN 978-1-85532-227-1 ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ Джон Гусман (2011). Размышления о сетчатке (2011 год). Xlibris Corporation. С. 1–612. ISBN 978-1-4653-0943-3 . ^{[ страница необходима ]}
^ война | Сальвадорская гражданская YouTube 2 августа
^ Марио Дж. Азеведо (1998). Корни насилия: история войны в Чаде (1998 г.). Gordon and Breach Publishers. п. 90 ISBN 978-90-5699-583-6 .
^ «Запрос на разрешение на расследование в соответствии со статьей 15. ICC-02/11-3. Дело: ситуация: ситуация в Республике Кот-д'Ивуар» (PDF) . www.icc-cpi.int . 23 июня 2011 года. Архивировано из оригинала (PDF) 16 марта 2016 года . Получено 4 августа 2021 года .
^ Alain Rouvez (1 января 1994 г.). Безугольные империи: военное участие французских, британских и бельгийских военных в Африке постколониального к югу от Сахары . Университетская пресса Америки. С. 172–174. ISBN 978-0-8191-9643-9 Полем Получено 25 июля 2013 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} Pretty, Ronald (1980). Оружие Джейн, 1979–80 (1979 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 312–731. ISBN 978-0-531-03299-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Кристофер Ф. Фосс (1976). Доспехи Джейн и артиллерия (1984 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 768–770. ISBN 978-0-354-01022-1 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Pretty, Ronald (1983). Оружие Джейн, 1983–84 (1983 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 269–713. ISBN 978-0-7106-0776-8 .
^ Гланц, Дэвид (1984). «Советский воздушный опыт» (PDF) . Форт Ливенуорт, Канзас: Институт боевых исследований. Архивировано (PDF) из оригинала 2 октября 2016 года . Получено 28 сентября 2016 года . {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Ogorkiewicz, Ричард (июль 1991 г.). Технология танков, том 1 (1991 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 70–71. ISBN 978-0-7106-0595-5 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} "Ratel Teen Tenk en" . Порт Элизабет: Международная ассоциация ветеранов/Клуб южноафриканских войск. 2011. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года . Получено 20 сентября 2016 года .
^ Марголис, Джонатан (2013). Секретная жизнь Ури Геллер (2013 изд.). Watkins Publishing Ltd. с. 147–148. ISBN 978-1-78028-761-4 .
^ Южноафриканский журнал для современной истории, том 31 . Sun Media (Bloemfontein), 2006. С. 361–362.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Хейтман, Хельмоед-Ример. Южноафриканское оружие и доспехи - краткое руководство по вооружениям Южноафриканской армии, военно -морского флота и ВВС. Struik Publishers 1988. ISBN 0-86977-637-1 P 44-45.
^ Hesmo, Ross (2009). От мальчиков до мужчин: жертва призыва (2009 год). Бреланы книги. С. 147–148. ISBN 978-0-9812079-0-2 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Африканский журнал обороны, выпуски 113–124 . Журнал, 1990, собрал вопросы 113–124. С. 112–113.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Африканский журнал обороны, выпуски 5–16 . Журнал, 1981 год, собрал вопросы 5–16. С. 54–59.
^ Африканский журнал обороны, выпуски 78–88 . Журнал, 1987, собрал вопросы 78–88. С. 203–204.
^ «Гвинея: попытка Путша подчеркивает армейские подразделения» . Ladepeche . Тулуза. 23 декабря 2008 г. Получено 28 сентября 2016 года .
^ «Как война повышает региональное, глобальное влияние Кении» . 23 января 2012 года. Архивировано с оригинала 23 января 2012 года.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «LCT-20 мм-компактная башня» (PDF) . Centurion: Denel Land Systems . 2004. Архивировано из оригинала (PDF) 3 сентября 2005 года . Получено 20 сентября 2016 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Браун, Питер (август 1994 г.). «Колесо броня в Ирландии». Бронированный автомобиль: The Whiled Fighting Man Journal . Салем, Орегон: Дэвид Хау, издатель: 7–8.
^ "Toyota Motor Corp" (PDF) . Оттава: коалиция, чтобы противостоять торговле оружием (канадский). 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 5 августа 2016 года . Получено 20 сентября 2016 года .
^ «Eurosatory 2016 - Региональный фокус: Ближний Восток и Африка [ES2016D1]» . Лондон: информационная группа Джейн. 13 июня 2016 года. Архивировано с оригинала 14 июня 2016 года . Получено 29 сентября 2016 года .
^ «Бахрейн» (PDF) . Институт исследований национальной безопасности. Архивировано с оригинала 28 июля 2016 года . Получено 28 июля 2016 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ Военный баланс 2021 , с. 452.
^ Военный баланс 2021 , с. 453.
^ Военный баланс 2021 , с. 455.
^ Военный баланс 2021 , с. 457.
^ «Чад: двойное несчастье: углубление кризиса в правах человека в Чаде» . Amnesty International . 18 декабря 2008 г.
^ Военный баланс 2021 , с. 461.
^ Военный баланс 2021 , с. 462.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Военный баланс и продажи оружия в Йемене и штатах Красного моря: 1986–1992» (PDF) . Центр стратегических и международных исследований. Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2010 года . Получено 28 июня 2014 года .
^ Военный баланс 2021 , с. 466.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Bonsignore, Ezio, ed. (1993). «Мировая оборона Альманак 1992–93 гг.: Баланс военной власти». Мировая оборона Альманак: баланс военной власти . Bonn: Monch Publishing Group: 51–52, 200. ISSN 0722-3226 .
^ Военный баланс 2021 , с. 470.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} "Panhard AML" . 28 октября 2014 года. Архивировано с оригинала 28 октября 2014 года.
^ Военный баланс 2021 , с. 472.
^ Сион Т., Везман. «Израильское оружие передает в страну Африку к югу от Сахары» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 15 декабря 2013 года.
^ «Ливан» (PDF) . Институт исследований национальной безопасности. Архивировано с оригинала 28 июля 2016 года . Получено 28 июля 2016 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Panhard AML 60/90 Light Scout Car» . военный факт.com . Получено 2 мая 2013 года .
^ Гай Мартин (сентябрь 2011 г.). «Силы обороны Лесото получают нового вождя» . Получено 15 ноября 2014 года .
^ «Резюме бронированных сил армии Мьянмы» . Песня Ло. 31 января 2009 г. Архивирование с оригинала 22 сентября 2015 года . Получено 18 сентября 2015 года .
^ «Марокко» (PDF) . Институт исследований национальной безопасности. Архивировано с оригинала 28 июля 2016 года . Получено 28 июля 2016 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ «Пакистан: военные берет безопасность аэропортов, тюрем и оборонных установков» . Архивировано с оригинала 29 ноября 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .
^ Cordesman, Энтони (2001). Трагедия оружия: военные и безопасные события в Магрибе . Westport: Praeger Books. п. 62. ISBN 978-0-275-96936-3 .
^ Кордсман, Энтони Х. (2009). Саудовская Аравия: национальная безопасность в проблемном регионе . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-Clio. С. 159–164. ISBN 978-0-313-38089-1 .
^ Кордсман, Энтони Х. (2003). Саудовская Аравия входит в двадцать первого века: военные и международные аспекты безопасности . Тол. 1. Вестпорт, Коннектикут: Praeger Publishers. п. 144. ISBN 978-0-275-98091-7 .
^ IISS военный баланс 1989–90, Брэсси для IISS, 1989, 113.
^ «Семья Панхард АФВ» . Джейсон В. Хенсон. Архивировано из оригинала 15 мая 2013 года . Получено 20 июня 2013 года .
^ Восстановление Сомалиленда Ключ к войне КТ . Журнал стратегической политики защиты и иностранных дел. Александрия: октябрь 2003 года. Vol.31, Iss. 10; пг 9
^ Ричард Лоббан, младший (2010). Глобальные часы безопасности: Судан (2010 год). Greenwood Publishing Group. п. 182. ISBN 978-0-313-35332-1 .
^ Inss: Судан
^ Коллило, Томас. Ангола: страновое исследование . С. 237–317.
^ Джоветт, Филипп (2016). Современные африканские войны (5): Нигерийская биафранская война 1967–70 . Оксфорд: Osprey Publishing Press. С. 24–46. ISBN 978-1-4728-1609-2 .
^ «Регистр Организации Объединенных Наций по обычным оружию» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 июня 2015 года.
^ «Семинары Reme в Стэнли после войны с Фолклендами» (видео) . www.youtube.com . Reme Museum. 9 января 2023 года . Получено 12 мая 2024 года .
^ Купер, Том (2013). Великие озера Холокост: Первая война Конго, 1996–1997 . Solihull: Helion & Company. С. 14–16. ISBN 978-1-909384-65-1 .
^ Кассис, военные транспортные средства в Ливане/военные транспортные средства в Ливане (2012), с. 46-48.
^ Micheletti, Bataille Di Artillerie , журнал Raids (1989), с. 34
^ Международный институт стратегических исследований (IISS) (2016). Военный баланс 2016 . Лондон: IISS. ISBN 978-1-85743-835-2 .
^ Ортис, Хосе (1984). Ангола из траншей . Прага: Международная организация журналистов. С. 35–36. OCLC 22657439 .
^ «Культурное столкновение: влияние поведенческих норм на военные показатели в асимметричных конфликтах» (PDF) .
^ «Избранные рассказы от Билли» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2015 года.
^ Гилберт, Адриан. Голоса иностранного легиона: история самого известного боевого корпуса мира . Skyhorse Publishing 2010. ISBN 978-1-61608-032-7
^ Sex & Abi-Chahine, Modern Conflicts 2-Ливанская гражданская война, с 1975 по 1991 год и более (2021), с. 74
^ Кассис, 30 лет военных транспортных средств в Ливане (2003), с. 57
^ Кассис, Военные транспортные средства в Ливане/военные транспортные средства в Ливане (2012), с. 56
^ Stephen Zaloga (1996). T-34-85 Medium Tank 1944–94 (2011 ed.). Osprey Publishing. p. 40. ISBN 978-1-85532-535-7 .
^ Northern, Piet (2003). 32 батальон . Зебра Пресс. п. 97. ISBN 978-1-86872-914-2 .

Дальнейшее чтение

Charles Maisonneuve, AML Panhard - мужчины, история , коллекция военных транспортных средств, история и коллекции, Paris 2020. ISBN 9782352505143 (по -французски )
Дэвид Франсуа, Сальвадор-Том 1: Кризис, переворот и восстание 1970-1983 , Латинская Америка@война 32, Helion & Company Limited, Warwick UK 2023. ISBN 978-1-804514-02-3
Дэвид Франсуа, Сальвадор-Том 2: пожар 1984-1992 , Латинская Америка@война 34, Helion & Company Limited, Warwick UK 2023. ISBN 978-1-804512-18-0
Данстан, Саймон (2019). Панхард бронированная машина: 1961 год (AML 60, AML 90, Eland), Руководство энтузиастов . Сомерсет, Великобритания: Haynes Publishing. ISBN 978-1-78521-194-2 .
Фосс, Кристофер Ф. (2002). Руководство по распознаванию танка и боевых автомобилей Джейн . Лондон: HarperCollins. ISBN 0-00-712759-6 .
Международный институт стратегических исследований (февраль 2021 г.). Военный баланс 2021 . Тол. 121. Routledge. ISBN 978-1-032-01227-8 .
Эрик Микелетти и Ив Дебай, Ливан - десять дней в основе боев , журнал Raids N.º41, результат октября 1989 года. ISSN 0769-4814 (по- французски )
Питер Джерард Локк и Питер Дэвид Фаркухарсон Кук, боевые транспортные средства и оружие Родезии, 1965–80 , P & P Publishing, Веллингтон, 1995 ISBN 0-473-02413-6
Кассис, Самер (2012). 1975–1981 гг Военные транспортные средства в Ливане . Chyah: Trebia Publishing. ISBN 978-9953-0-2372-4 .
Секс, Захари; Abi-Chahine, Bassel (2021). Современные конфликты 2 - Ливанская гражданская война, с 1975 по 1991 год и далее . МОЖЕСНАЯ КОНФЛИНЦА Руководство профиля. Тол. II АК интерактивно. EAN 8435568306073 .
Залога, Стивен Дж. (2003). Танки битвы о войнах в Среднем Востоке (2): войны 1973 года по настоящее время . Гонконг: публикации Concord. ISBN 962-361-613-9 .

Внешние ссылки

Страница AML Panhard
Кадры ирландского увольнения 90 -х годов
Французские танки (по -французски)
- AML 60
- AML 90

[KBS-70] За Халид бин Султан : Я вспоминаю, что мы выходили из наших вооруженных сил более 200 французских построенных в Амл-90 Панхард Бординг-боевые транспортные средства типа, с которым сенегальцы были знакомы. "Сколько вы можете сделать операционным?" Я спросил. «Столько, сколько вы хотите». «Хорошо. Держись за них». Со временем мы выпустили эти транспортные средства для сенегальца, а также контингентам из Нигера и Марокко, а в конце войны, по инструкциям принца Султана, мы дали им бронированные автомобили с благодарностью за их помощь. ^{[ 62 ]}

[Defence-1] Обновление обороны (International), 1984, том 1 Выпуск 48–58 с. 8

[DTIC1-2] «Мобильная огневая мощь для операций на случай непредвиденных обстоятельств: появляющиеся концепции для американских сил легких брони» (PDF) . Защитный технический информационный центр. 4 января 1993 года. Архивировал (PDF) из оригинала 22 октября 2014 года . Получено 18 августа 2015 года .

[WMW-3] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Каллен, Тони; Друри, Ян; Бишоп, Крис (1988). Энциклопедия Всемирного военного оружия (изд. 1988 г.). Гринвилл: Полумесятельные публикации. С. 68–70. ISBN 978-0-517-65341-8 .

[Collet-4] Collet, Andre (1989). Оружие: передача, регулирование, производство, торговля . Париж: Экономика. п. 55. ISBN 978-2717816808 .

[Jane1-5] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Кристофер Ф. Фосс (16 мая 2000 г.). Руководство по распознаванию танков и боевых транспортных средств Джейн (2000 год). Харпер Коллинз издатели. п. 252 ISBN 978-0-00-472452-2 .

[Jane2-6] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Кристофер Ф. Фосс (1976). Всемирные боевые транспортные средства Джейн (1976 год). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. p. 132-133 . ISBN 978-0-354-01022-1 .

[AFV39-7] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Ogorkiewicz, RM AFV Profile 039 Панхард бронированных автомобилей (Виндзор, Беркс: публикации профиля).

[Miller-8] Дэвид Миллер (10 февраля 2003 г.). Конфликт Ирак: оружие и тактика американских и иракских сил (2003 г. изд.). Salamander Books, Ltd. p. 88 ISBN 978-0-7603-1592-7 .

[Jordan-9] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Дэвид Джордан (2005). История французского иностранного легиона: с 1831 года по сегодняшний день (изд 2005 года). Amber Books Ltd. с. 181–185. ISBN 978-1-59228-768-0 .

[Henk-10] Хенк, Даниэль (2006). Индустрия вооружений в Южной Африке: преемственность и изменения после десятилетия правления большинства (2006 г.). Университетская пресса Америка. п. 164. ISBN 978-0-7618-3482-3 .

[11] На основании с добавления всех операторов на карте и перечисленных ниже.

[Tanks-12] Кристофер Ф. Фосс (1977). Иллюстрированная энциклопедия мировых танков и боевых транспортных средств: технический каталог крупных боевых транспортных средств от Первой мировой войны до сегодняшнего дня (изд 1977 года). Книги Чартвелла. п. 93. ISBN 978-0-89009-145-6 .

[Angola-13] Токарев, Андрей; Shubin, Gennady (2011). Война Буша: Дорога в Куито Куанавале: Советские солдаты рассказы об Ангольской войне (2011 год). Jacana Media (Pty) Ltd. с. 128–130. ISBN 978-1-4314-0185-7 .

[Machine-14] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Морс, Стэн. Современные легкие резервуары и разведывательные транспортные средства . Военная машина, 1983, том 2 Выпуск 19 с. 373–374.

[Ogorkiewicz2-15] Ogorkiewicz, RM (1968). Проектирование и разработка боевых транспортных средств (1968 год). Macdonald Publishers. п. 181. ISBN 978-0-356-01461-6 .

[Orange-16] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в "Автоматиза - это легки Панхард " Получено 15 ноября ,

[Knox1-17] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Генри, Мишель (июль - декабрь 1972 г.). «Французская броня в Алжире». Журнал брони . Форт Нокс, Кентукки: Армейский центр армии США: 12–15.

[Update-18] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Обновление обороны (международное) . Обновление обороны GmbH, 1984, 1984–85 гг. Том собрал выпуски 48–58.

[Linhart-19] Линхарт, Роберт (1981) [1978]. Сборочная линия . Amerest: Университет Массачусетса Пресс. С. 107–108. ISBN 978-0-87023-322-7 .

[Arquus-20] "Panhard AML 90" . Версаль, ИВОН : АРКУСА ДЛЯ ДОЛЖНОСТИ. 2023 . Получено 20 сентября 2024 года .

[Harmse-21] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Хармс, Кайл; Данстан, Саймон (23 февраля 2017 г.). Южноафриканская броня пограничной войны 1975–89 . Оксфорд: Osprey Publishing. С. 5–9. ISBN 978-1-4728-1743-3 .

[Tank-22] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Брюс Карри и Майк Спик (1987). Иллюстрированный гид по танковым пустошам (изд. 1987 г.). Prentice Hall Press. С. 120–125. ISBN 978-0-13-451154-2 .

[borderstrike-23] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Steenkamp, Willem (2006) [1985]. Borderstrike! Южная Африка в Анголу. 1975–1980 (3 -е изд.). Дурбан, Южная Африка: только что сделано Productions Publishing (опубликовано 1 марта 2006 г.). С. 29–43. ISBN 978-1-920169-00-8 Полем Архивировано с оригинала 6 октября 2014 года . Получено 29 сентября 2014 года .

[Ayliffe-Jones-24] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Ayliffe-Jones, Noel (1984). Мировые танки и разведывательные транспортные средства с 1945 года (изд. 1984 г.). Гиппокрены книги. С. 83–85 . ISBN 978-0-88254-978-1 .

[trade-25] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это ^к ^и ^ал ^{являюсь} ^анонца ^в ^{доступа} «Торговые регистры» . Армстрада.sipri.org . Получено 20 июня 2013 года .

[Mannall-26] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Манналл, Дэвид (19 ноября 2014 г.). Битва на Ломбе 1987 год: в тот день, когда южноафриканский бронированный батальон разбил последнее механизированное наступление Анголы (изд 2014 года). Хелион и Компания. С. 48–92. ISBN 978-1-909982-02-4 .

[Auto-27] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Автомобильная промышленность . Филадельфия: Chilton Company , 1968, том 139 с. 39—41.

[Baz-28] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Восстановление Эланда-60» . Группа реконструкции французской армии (FARG). 20 января 2012 года. Архивировано с оригинала 21 июля 2015 года . Получено 10 июля 2015 года .

[Jane1984AA-29] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Кристофер Ф. Фосс (ноябрь 1984 г.). Доспехи Джейн и артиллерия (1984 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 178–183. ISBN 978-0-7106-0800-0 .

[JAD-30] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не Каллен, Энтони; Фосс, Кристофер (июль 1991 г.). Пепризная оборона Джейн 1992–93 (1992 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 68–69. ISBN 978-0-7106-0595-5 .

[Compendium-31] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м Песнь, Кристофер (1987). Сборник вооружений и военного оборудования . Нью -Йорк: Routledge & Kegan Paul. С. 158–59. ISBN 978-0-7102-0720-3 Полем OCLC 14965544 .

[Copley1-32] Копли, Греогория. Журнал стратегической политики защиты и иностранных дел. Александрия: 1989. Vol.17, Собранные вопросы; пг 37

[Auto-Metralhadoras-33] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Коутиньо, Перейра (май - август 2012 г.). «Португальская армия самолетания» (PDF) . Кавалерийский журнал . 3 (27): 6–10. Архивировано из оригинала (PDF) 20 декабря 2014 года.

[PAJ-34] Пакистанский армейский журнал . Инспектор Главного обучения и оценки, общая штаб-квартира: пакистанская армия, 1986. Том 27, собрал вопросы 1-3.

[Swiss-35] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Perret-Gentil, J. (сентябрь 1961 г.). «Новый автомобиль Panhard (AML 245)». Швейцарский военный обзор . Lausanne: печатные магазины воссоединяются SA: 42–46.

[AVF-36] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} "Панхард бронированная машина" . Даммам: Корпорация военной промышленности (бронированные транспортные средства и фабрика тяжелого оборудования). 2010. Архивировано из оригинала 25 декабря 2014 года . Получено 20 сентября 2016 года .

[Knox2-37] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Марзлофф, Джин (июль -август 1973). «Легкие бронированные единицы: тихая революция». Журнал брони . Форт Нокс, Кентукки: Армейский центр армии США: 7–8.

[Haynes-38] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Данстан, Саймон (2019). Панхард бронированная машина: AML 60, AML 90, Eland . Хейнс руководства . С. 37, 47–49. ISBN 978-1-78521-194-2 .

[Libya-39] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Том Купер и Альберт Грандлини (19 января 2015 г.). Ливийские воздушные войны: Часть 1: 1973–1985 (2015 Ed.). Helion & Co. Ltd. с. 39–37. ISBN 978-1-909982-39-0 .

[Afrique-40] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Типологический каталог операций, том 2: Африка» (PDF) . Париж: Центр командования доктрины. 2016. Архив из оригинала (PDF) 7 апреля 2016 года . Получено 20 сентября 2016 года .

[Davis-41] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Дэвис, Гленн (1990). «Колеса на будущее: должна ли армия США принять бронированную систему колеса?» (PDF) . Форт Ливенуорт, Канзас: Центр разведки армии США. Архивировано (PDF) из оригинала 30 сентября 2016 года . Получено 4 января 2015 года . {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )

[Reppy-42] «Типологический каталог операций, том 1: Европа, Ближний Восток, Азия, Центральная Америка, Караибс» (PDF) . Париж: Центр командования доктрины. 2016. Архив из оригинала (PDF) 30 сентября 2016 года . Получено 20 сентября 2016 года .

[Raids-43] «Световой автоматический Murcher AML-90» (PDF ) Рейды (на французском). Нет. 101. Октябрь 1994 г. с. 33–36.

[44] «Сенат Авис: Премьера Сессионного Ордена -Ординар де 1986–1987 гг. (Tome V)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 июня 2015 года.

[Margeride-45] «Некоторые идеи, более или менее нонконформистские, на FAR/FDR» . Архивировано из оригинала 3 июля 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .

[Ultramar1-46] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Humbaraci, Arslan; Многоник, Николь (1974). Африканские войны Португалии: Ангола, Гвинея Биссао, Мозамбик . Лондон: Macmillan Publishers . С. 193–196. ISBN 978-0-333-13610-2 .

[Abbott-47] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Питер Эббот (28 июля 1988 г.). Современные африканские войны (2): Ангола и Мозамбик, 1961–74 (1988 год). Osprey Publishing. ISBN 978-0-85045-843-5 .

[AAFJ-48] Африканские вооруженные силы Журнал : Статья «Эленд М.К. 7 Дизель: Африканский дизайн». Военные публикации (Pty) Ltd, Том 1994, собрал вопросы с сентября по декабрь 1994 г. с. 28

[Carnation-49] Sunday Times of London Insight Team (1975). Понимание по Португалии: год капитанов . Лондон: Андре Дойч . п. 81. ISBN 978-0-233-96733-2 .

[Scholtz-50] Scholtz, Leopold (2013). Садф в пограничной войне 1966–1989 гг . Кейптаун: Тафельберг. ISBN 978-0-624-05410-8 .

[51] Израиль дайджест прессы и события в Израиле и на Ближнем Востоке . Israel Digest, 1966, собрал проблемы 9–10.

[Latrun-52] AML 90 (экспонат), Яд Ла-Ширён , Латрун .: Армовантный корпус (Израиль) , 2015

[Baruchy-53] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Начум Баручи: бронетанковая бригада Харела (10 -е) в шестидневной войне . Ариэль издательство, Иерусалим. 2010 (на иврите). Баручи заявляет, что у 10 -й бригады была одна компания (9 автомобилей) Panhard AML.

[Arab1-54] Саймон Данстан и Питер Деннис (2009). Шестидневная война 1967: Джордан и Сирия (2009 год). Osprey Publishing. п. 29 ISBN 978-1-84603-364-3 .

[IDF-55] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Хаммел, Эрик (март 2001 г.). Шесть дней в июне: как Израиль выиграл арабскую войну 1967 года (изд. 1992 года). Сыновья Чарльза Скрибнера. С. 315–320. ISBN 978-0-935553-54-3 .

[T-54-56] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Вооруженные силы . Вклад Королевского института объединенных услуг по оборонным исследованиям. Аллан Limited и Королевский институт Объединенных Объединенных Услуг по оборонным исследованиям., 1986.

[Mitchell-57] Митчелл, Томас Г. (2013). Израиль/Палестина и политика решения из двух государств . Джефферсон: McFarland & Company Inc. p. 97. ISBN 978-0-7864-7597-1 .

[Suez-58] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «AML-90 легкий бронированный автомобиль (Египет)» . 27 июля 2015 года. Архив с оригинала 27 июля 2015 года.

[Saladin-59] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Записи Саудовской Аравии, 1961–1965: 1965 . Бердетт, Анита (редактор). Британское иностранное управление, 1997, том 6 с. 57 ISBN 978-1-85207-770-9 .

[Safran1985-60] Надав Сафран (1985). Саудовская Аравия: непрерывное стремление к безопасности . Издательство Корнелльского университета. п. 204. ISBN 978-0-8014-9484-0 Полем Получено 4 августа 2015 года .

[MEED-61] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Ближневосточный экономический дигест (1968) . Коллард, Элизабет, том 12 с. 131—173.

[Khaled-62] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Bin Sultan, Khaled (1995). ДЕРЕВОДНЫЙ Воин: Личный взгляд на войну в Персидском заливе со стороны командира Объединенных сил . Нью -Йорк: Харперколлинс . п. 257 ISBN 978-0-06-017298-5 .

[Saudi-63] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Гранато, Леонард (27 февраля 1968 г.). «Арабы, чтобы купить бронированные машины» . Spokane Daily Chronicle . Спокан, Вашингтон . Получено 28 июня 2015 года .

[MER-64] Ближний Восток (1968) . Израильская пресса, 1973, том 4 с. 684.

[O'Ballance-65] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Эдгар О'Балланс (1979). Нет победителя, не победил: Война Йом Кипур (1979 г. изд.). Barrie & Jenkins Publishing. С. 28–370. ISBN 978-0-214-20670-2 .

[Golan-66] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Данстан, Саймон (2003). YOM KIPPUR WAR 1973: Golan Heights Pt.1 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing Ltd. с. 78–79 . ISBN 978-1-84176-220-3 .

[Syrianfront-67] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Ашер, Дани (2014). Внутри северного командования Израиля: война Йом Кипур на сирийской границе . Лексингтон: Университетская пресса Кентукки. С. 415–418. ISBN 978-0-8131-6737-4 .

[Tan-68] Аттар (Эд. Тан, Эндрю), Риад (2010). Глобальная торговля оружием: справочник . Лондон: Routledge Books. п. 115. ISBN 978-1-85743-497-2 .

[Update2-69] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Африканский анализ . Африканский анализ собрал издание, 1996, 1995–96 гг. Торг. Соберите вопросы 238–262.

[Hamizrachi-71] Hamizrachi, Beate (1984). Появление пояс безопасности Южного Ливана . Нью -Йорк: Праегер. С. 55–89. ISBN 978-0-275-92854-4 .

[Africa-72] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Журнал African Defense : статья «Панхард бронированные автомобили и разведывательные машины в Африке». The Journal Publishers, 1981 Том, собрал выпуски 5–16 с. 58

[Root-73] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Хаммел, Эрик М. (1985). Корень: морские пехотинцы в Бейруте, август 1982 г.-февраль 1984 года . Нью -Йорк: Харкорт Брэйс Йованович. С. 162–179 . ISBN 978-0-15-179006-7 .

[Lebanon-74] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Лаборатория человеческой инженерии армии США (июнь 1979 г.). Военные операции в выбранных ливанских районах, застроенных, 1975–1978 гг. (PDF) . Технический меморандум 11–79 (отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 1 февраля 2014 года.

[75] «Ливанская армия набегает Баб аль-Таббане во второй день« План безопасности » » . 6 августа 2015 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2015 года.

[Tripoli-76] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Ливанская армия расширяет операцию в Resive Tripoli» . 20 октября 2015 года. Архивировано с оригинала 20 октября 2015 года.

[Badran-77] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Бадран, Тони (Рубин, Барри изд.) (2010). Ливан: освобождение, конфликт и кризис . Лондон: Palgrave Macmillan. С. 50–52. ISBN 978-0-230-62306-4 . {{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Wheels-78] Малмассари, Пол (август 1996 г.). «ООН -бронированные автомобили/разведывательные машины (с самого начала)». Бронированный автомобиль: The Whiled Fighting Man Journal . Салем, Орегон: Дэвид Хау, издатель: 8–9.

[Lavery-79] Лавери, Дон (1 мая 2013 г.). «Ветеран бронированного автомобиля флот в отставке» . Ирландский независимый . Дублин. Архивировано с оригинала 29 января 2017 года . Получено 4 сентября 2016 года .

[Ishizuka-80] Ишизука, Кацуми (2004). Ирландия и международные миротворческие операции 1960–2000 гг.: Изучение ирландской мотивации . АБИНГДОН: Книги Routledge. С. 81–82. ISBN 978-0-7146-8440-6 .

[Irish-81] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Адриан Инглиш (2005). Ирландская армия Орден битвы 1923–2004 гг. (Эд. 2005). Тигр Лили Книги. С. 56–78. ISBN 978-0-9720296-7-4 .

[O-82] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} О'Клери, Конор (2008). Живете вы в интересные времена . Дублин: Poolberg Press Ltd. с. 24–362. ISBN 978-1-84223-325-2 .

[Harvey-83] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Харви, Дэн (2014). Атака на Тири: Сила встретилась с силой . Данбойн: Маверик Хаус. С. 12–136. ISBN 978-1-908518-18-7 .

[84] Эллиот (июнь 2013 г.). «Вне на ура» (PDF) . Боевая камера : 14.

[CIA1-85] «Советские наземные силы и бронированные транспортные средства» (PDF) . Лэнгли: Центральное разведывательное агентство . Декабрь 1987 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2017 года . Получено 24 января 2017 года .

[Cordesman2016-86] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Кордсман, Энтони (октябрь 2016 г.). После шторма: меняющийся военный баланс на Ближнем Востоке . Лондон: Bloomsbury Publishing. с. 112–124, 701. ISBN 978-1-4742-9256-6 .

[Security3-87] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Йемен» (PDF) . Тель-Авив: Институт исследований национальной безопасности. 6 октября 2013 года. Архивировано из оригинала (PDF) 26 июля 2017 года . Получено 26 июля 2017 года .

[IHS-88] «Отчет о защите Информации Джейн» (PDF) . Лондон: информационная группа Джейн. Май 2014 года. Архивировано из оригинала (PDF) 26 июля 2017 года . Получено 26 июля 2017 года .

[Lost-89] «Потерянная броня в йеменской гражданской войне» . Лимассол, Кипр: Danesco Trading Ltd., май 2014 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2017 года . Получено 26 июля 2017 года .

[Oil-90] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Стайан, Дэвид (1997). Франция и Ирак: нефть, оружие и французская политика на Ближнем Востоке . Лондон: IB Tauris & Company, Ltd. с. 84–87. ISBN 978-1-84511-045-1 .

[Razoux-91] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Разу, Пьер (2015). Иран-ирак война . Кембридж, Массачусетс: Belknap Press. с. 39, 89. ISBN 978-0-674-08863-4 .

[Aburish-92] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ABURISH, SAID (2000). Саддам Хусейн: Политика мести . Лондон: Bloomsbury Press. С. 130, 143 . ISBN 978-0-7475-4903-1 .

[Iran1-93] Разу, Пьер (2012). Гибсон, Брайан; Эштон, Найджел (ред.). Война Ирана-Ирака: новые международные перспективы . Нью -Йорк: Routledge Books. С. 214–216. ISBN 978-0-415-68524-5 .

[Jayhawk-94] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Бурк, Стивен (2003). Jayhawk! VII Корпус в войне в Персидском заливе . Коллингдейл, Пенсильвания: издательская компания Дайан. с. 136, 225. ISBN 978-0-7567-2863-2 .

[AAW-95] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Армии и оружие . Interconair, 1977, том, что собрал выпуски 31-39, с. 48-54.

[Khafji-96] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Отто Лезрак. Американский батальон: морские пехотинцы в первой войне в Персидском заливе (изд. 2005 г.). Университет Алабама Пресс. С. 188–89. LCCN 2004016593 .

[Safwan-97] Бурк, Стивен; Бурдан, Джон (2007). Дорога в Сафван: 1 -я эскадрилья, 4 -я кавалерия в войне в Персидском заливе 1991 года . Дентон, Техас: Университет Северного Техаса Пресс. п. 121. ISBN 978-1-57441-232-1 .

[Chronicles-98] Лоури, Ричард (2008). Хроники войны в Персидском заливе: военная история первой войны с Ираком . Нью -Йорк: Iuniverse, Incorporated. п. 54. ISBN 978-1-60528-006-6 .

[Benning-99] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Джейкобсон, Майкл (ноябрь -декабрь 1990 г.). «Броня в пустынном щите». Пехотный журнал . Форт Беннинг, Джорджия: пехотная школа армии США: 33–34.

[cordesman99-praeger-100] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Кордсман, Энтони Х. (1999). Ирак и война санкций: обычные угрозы и оружие массового уничтожения (1 -е изданное изд.). Вестпорт, Коннектикут: Праегер. С. 103–104 . ISBN 978-0-275-96528-0 .

[Gilbert-101] Гилберт, Оскар (2015). Морской корпус танковой битвы на Ближнем Востоке . Havertown, Pennsylvania: Casemate Publishers. С. 123–124. ISBN 978-1-61200-267-5 .

[FYEO-102] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Только для ваших глаз: открытое разведка резюме нынешних военных дел . Публикации Tiger (Amarillo, Texas), 1982, том, что собрал выпуски 34-53.

[103] Van der Bijl, Nicholas (2005) [1992], Аргентинские силы в Falkands , Osprey Publishing, p. 23, ISBN 978-1-85532-227-1 ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[Retina-104] Джон Гусман (2011). Размышления о сетчатке (2011 год). Xlibris Corporation. С. 1–612. ISBN 978-1-4653-0943-3 . ^{[ страница необходима ]}

[105] война | Сальвадорская гражданская YouTube 2 августа

[Azevedo-106] Марио Дж. Азеведо (1998). Корни насилия: история войны в Чаде (1998 г.). Gordon and Breach Publishers. п. 90 ISBN 978-90-5699-583-6 .

[107] «Запрос на разрешение на расследование в соответствии со статьей 15. ICC-02/11-3. Дело: ситуация: ситуация в Республике Кот-д'Ивуар» (PDF) . www.icc-cpi.int . 23 июня 2011 года. Архивировано из оригинала (PDF) 16 марта 2016 года . Получено 4 августа 2021 года .

[Rouvez1994-108] Alain Rouvez (1 января 1994 г.). Безугольные империи: военное участие французских, британских и бельгийских военных в Африке постколониального к югу от Сахары . Университетская пресса Америки. С. 172–174. ISBN 978-0-8191-9643-9 Полем Получено 25 июля 2013 года .

[Jane3-109] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} Pretty, Ronald (1980). Оружие Джейн, 1979–80 (1979 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 312–731. ISBN 978-0-531-03299-2 .

[Jane5-110] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Кристофер Ф. Фосс (1976). Доспехи Джейн и артиллерия (1984 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 768–770. ISBN 978-0-354-01022-1 .

[Jane4-111] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Pretty, Ronald (1983). Оружие Джейн, 1983–84 (1983 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 269–713. ISBN 978-0-7106-0776-8 .

[Glantz-112] Гланц, Дэвид (1984). «Советский воздушный опыт» (PDF) . Форт Ливенуорт, Канзас: Институт боевых исследований. Архивировано (PDF) из оригинала 2 октября 2016 года . Получено 28 сентября 2016 года . {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )

[Ogorkiewicz3-113] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Ogorkiewicz, Ричард (июль 1991 г.). Технология танков, том 1 (1991 г.). MacDonald и Jane's Publishers Ltd. с. 70–71. ISBN 978-0-7106-0595-5 .

[Grove-114] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} "Ratel Teen Tenk en" . Порт Элизабет: Международная ассоциация ветеранов/Клуб южноафриканских войск. 2011. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года . Получено 20 сентября 2016 года .

[Geller-115] Марголис, Джонатан (2013). Секретная жизнь Ури Геллер (2013 изд.). Watkins Publishing Ltd. с. 147–148. ISBN 978-1-78028-761-4 .

[JCH-116] Южноафриканский журнал для современной истории, том 31 . Sun Media (Bloemfontein), 2006. С. 361–362.

[Heitman2-117] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Хейтман, Хельмоед-Ример. Южноафриканское оружие и доспехи - краткое руководство по вооружениям Южноафриканской армии, военно -морского флота и ВВС. Struik Publishers 1988. ISBN 0-86977-637-1 P 44-45.

[Hesom-118] Hesmo, Ross (2009). От мальчиков до мужчин: жертва призыва (2009 год). Бреланы книги. С. 147–148. ISBN 978-0-9812079-0-2 .

[ADJ1-119] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Африканский журнал обороны, выпуски 113–124 . Журнал, 1990, собрал вопросы 113–124. С. 112–113.

[ADJ2-120] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Африканский журнал обороны, выпуски 5–16 . Журнал, 1981 год, собрал вопросы 5–16. С. 54–59.

[ADJ3-121] Африканский журнал обороны, выпуски 78–88 . Журнал, 1987, собрал вопросы 78–88. С. 203–204.

[Conakry-122] «Гвинея: попытка Путша подчеркивает армейские подразделения» . Ladepeche . Тулуза. 23 декабря 2008 г. Получено 28 сентября 2016 года .

[123] «Как война повышает региональное, глобальное влияние Кении» . 23 января 2012 года. Архивировано с оригинала 23 января 2012 года.

[Denel-124] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «LCT-20 мм-компактная башня» (PDF) . Centurion: Denel Land Systems . 2004. Архивировано из оригинала (PDF) 3 сентября 2005 года . Получено 20 сентября 2016 года .

[Wheels2-125] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Браун, Питер (август 1994 г.). «Колесо броня в Ирландии». Бронированный автомобиль: The Whiled Fighting Man Journal . Салем, Орегон: Дэвид Хау, издатель: 7–8.

[Coat-126] "Toyota Motor Corp" (PDF) . Оттава: коалиция, чтобы противостоять торговле оружием (канадский). 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 5 августа 2016 года . Получено 20 сентября 2016 года .

[Focus-127] «Eurosatory 2016 - Региональный фокус: Ближний Восток и Африка [ES2016D1]» . Лондон: информационная группа Джейн. 13 июня 2016 года. Архивировано с оригинала 14 июня 2016 года . Получено 29 сентября 2016 года .

[128] «Бахрейн» (PDF) . Институт исследований национальной безопасности. Архивировано с оригинала 28 июля 2016 года . Получено 28 июля 2016 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[FOOTNOTEThe_Military_Balance_2021452-129] Военный баланс 2021 , с. 452.

[FOOTNOTEThe_Military_Balance_2021453-130] Военный баланс 2021 , с. 453.

[FOOTNOTEThe_Military_Balance_2021455-131] Военный баланс 2021 , с. 455.

[FOOTNOTEThe_Military_Balance_2021457-132] Военный баланс 2021 , с. 457.

[133] «Чад: двойное несчастье: углубление кризиса в правах человека в Чаде» . Amnesty International . 18 декабря 2008 г.

[FOOTNOTEThe_Military_Balance_2021461-134] Военный баланс 2021 , с. 461.

[FOOTNOTEThe_Military_Balance_2021462-135] Военный баланс 2021 , с. 462.

[Red-136] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Военный баланс и продажи оружия в Йемене и штатах Красного моря: 1986–1992» (PDF) . Центр стратегических и международных исследований. Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2010 года . Получено 28 июня 2014 года .

[FOOTNOTEThe_Military_Balance_2021466-137] Военный баланс 2021 , с. 466.

[WDA1993-138] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Bonsignore, Ezio, ed. (1993). «Мировая оборона Альманак 1992–93 гг.: Баланс военной власти». Мировая оборона Альманак: баланс военной власти . Bonn: Monch Publishing Group: 51–52, 200. ISSN 0722-3226 .

[FOOTNOTEThe_Military_Balance_2021470-139] Военный баланс 2021 , с. 470.

[deagel-140] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} "Panhard AML" . 28 октября 2014 года. Архивировано с оригинала 28 октября 2014 года.

[FOOTNOTEThe_Military_Balance_2021472-141] Военный баланс 2021 , с. 472.

[142] Сион Т., Везман. «Израильское оружие передает в страну Африку к югу от Сахары» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 15 декабря 2013 года.

[143] «Ливан» (PDF) . Институт исследований национальной безопасности. Архивировано с оригинала 28 июля 2016 года . Получено 28 июля 2016 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[MFPanhard-144] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Panhard AML 60/90 Light Scout Car» . военный факт.com . Получено 2 мая 2013 года .

[145] Гай Мартин (сентябрь 2011 г.). «Силы обороны Лесото получают нового вождя» . Получено 15 ноября 2014 года .

[Viet-146] «Резюме бронированных сил армии Мьянмы» . Песня Ло. 31 января 2009 г. Архивирование с оригинала 22 сентября 2015 года . Получено 18 сентября 2015 года .

[147] «Марокко» (PDF) . Институт исследований национальной безопасности. Архивировано с оригинала 28 июля 2016 года . Получено 28 июля 2016 года . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[148] «Пакистан: военные берет безопасность аэропортов, тюрем и оборонных установков» . Архивировано с оригинала 29 ноября 2014 года . Получено 15 ноября 2014 года .

[Maghreb-149] Cordesman, Энтони (2001). Трагедия оружия: военные и безопасные события в Магрибе . Westport: Praeger Books. п. 62. ISBN 978-0-275-96936-3 .

[150] Кордсман, Энтони Х. (2009). Саудовская Аравия: национальная безопасность в проблемном регионе . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-Clio. С. 159–164. ISBN 978-0-313-38089-1 .

[SATFC-151] Кордсман, Энтони Х. (2003). Саудовская Аравия входит в двадцать первого века: военные и международные аспекты безопасности . Тол. 1. Вестпорт, Коннектикут: Praeger Publishers. п. 144. ISBN 978-0-275-98091-7 .

[IISS91Som-152] IISS военный баланс 1989–90, Брэсси для IISS, 1989, 113.

[entry-153] «Семья Панхард АФВ» . Джейсон В. Хенсон. Архивировано из оригинала 15 мая 2013 года . Получено 20 июня 2013 года .

[Somaliland-154] Восстановление Сомалиленда Ключ к войне КТ . Журнал стратегической политики защиты и иностранных дел. Александрия: октябрь 2003 года. Vol.31, Iss. 10; пг 9

[Globe-155] Ричард Лоббан, младший (2010). Глобальные часы безопасности: Судан (2010 год). Greenwood Publishing Group. п. 182. ISBN 978-0-313-35332-1 .

[156] Inss: Судан

[nastudy-157] Коллило, Томас. Ангола: страновое исследование . С. 237–317.

[Biafra-158] Джоветт, Филипп (2016). Современные африканские войны (5): Нигерийская биафранская война 1967–70 . Оксфорд: Osprey Publishing Press. С. 24–46. ISBN 978-1-4728-1609-2 .

[159] «Регистр Организации Объединенных Наций по обычным оружию» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 июня 2015 года.

[Falklands_War_2_Field_Workshop_REME-160] «Семинары Reme в Стэнли после войны с Фолклендами» (видео) . www.youtube.com . Reme Museum. 9 января 2023 года . Получено 12 мая 2024 года .

[Cooper-161] Купер, Том (2013). Великие озера Холокост: Первая война Конго, 1996–1997 . Solihull: Helion & Company. С. 14–16. ISBN 978-1-909384-65-1 .

[162] Кассис, военные транспортные средства в Ливане/военные транспортные средства в Ливане (2012), с. 46-48.

[163] Micheletti, Bataille Di Artillerie , журнал Raids (1989), с. 34

[IISS2016-164] Международный институт стратегических исследований (IISS) (2016). Военный баланс 2016 . Лондон: IISS. ISBN 978-1-85743-835-2 .

[Ortiz-165] Ортис, Хосе (1984). Ангола из траншей . Прага: Международная организация журналистов. С. 35–36. OCLC 22657439 .

[166] «Культурное столкновение: влияние поведенческих норм на военные показатели в асимметричных конфликтах» (PDF) .

[167] «Избранные рассказы от Билли» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2015 года.

[Voices-168] Гилберт, Адриан. Голоса иностранного легиона: история самого известного боевого корпуса мира . Skyhorse Publishing 2010. ISBN 978-1-61608-032-7

[169] Sex & Abi-Chahine, Modern Conflicts 2-Ливанская гражданская война, с 1975 по 1991 год и более (2021), с. 74

[170] Кассис, 30 лет военных транспортных средств в Ливане (2003), с. 57

[171] Кассис, Военные транспортные средства в Ливане/военные транспортные средства в Ливане (2012), с. 56

[T-34-172] Stephen Zaloga (1996). T-34-85 Medium Tank 1944–94 (2011 ed.). Osprey Publishing. p. 40. ISBN 978-1-85532-535-7 .

[173] Northern, Piet (2003). 32 батальон . Зебра Пресс. п. 97. ISBN 978-1-86872-914-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ Примечание 1 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

v Т и Французские бронированные боевые транспортные средства холодной войны
Light tanks	M24 Chaffee AMX-13
Medium tanks	M4 Sherman Panther M26 Pershing M46 Patton
Heavy tanks	ARL 44
MBTs	M47 Patton AMX-30
Armoured cars	Panhard EBR Panhard AML
Armoured personnel carriers	Véhicule de l'Avant Blindé Panhard M3 Panhard VCR
Infantry fighting vehicles	AMX-VCI AMX-10P
Artillery	Mk 61 105 mm self-propelled howitzer Mk F3 155mm Creusot Loire Mk 61 AMX-30 AuF1
Experimental	AMX-40 AMX-50 AMX Chasseur de Char Batignolles-Chatillon Char 25T Batignolles Chatillon 155mm Canon Automoteur AMX 50 Foch Canon D’Assaut Lorraine ELC project FCM 50t Lorraine 40t Lorraine 155 mm Somua S35 CA
Tanks in France

Современные бронированные боевые транспортные средства
4 × 4	AML (Eland) BRDM-2 Ferret Fox Piranha Puma VAB VBL
6 × 6	AMX 10 RC AVGP EE-9 Cascavel Fuchs Pasi Piranha ERC 90 Sagaie Saladin Puma VBC-90
8 × 8	AMV Centauro BTR-80 Coyote LAV III MGS Piranha Rooikat Stryker
10 × 10	Piranha
Tracked	Bradley Fighting Vehicle FV107 Scimitar FV101 Scorpion

v Т и Современные колесные разведывательные транспортные средства
4 x 4	Akrep II AML BRDM-1 BRDM-2 BPM-97 Cobra Cobra II CRAB DAF YP-104 Dozor-B Eagle EE-3 Jararaca Eland Fennek Ferret Fox Hawkei Iveco LMV FUG Mildef Rentaka Gagamba K151 Raycolt Komatsu Komodo P2 RAM MK3 RBY Spy TAD Turangga Tiger Tigr URO VAMTAC VBL XAV
6 x 6	Alvis Saladin AMX-10 RC EE-9 Cascavel EBRC Jaguar ERC LAV-600 Puma Type 87 RCV VBC-90 VEC-M1
8 x 8	B1 Centauro ASLAV Coyote EBR LAV-25 Luchs M1127 Rooikat KTO Rosomak Type 08 Vextra

v Т и Современные французские бронированные боевые транспортные средства
Tanks and light tanks	AMX-30 Leclerc AMX-10 RC ERC 90 Sagaie EBRC Jaguar
Infantry fighting vehicles	VBCI
Armoured cars	AML-60/90 PVP VBC-90 VBL Vextra
Armoured personnel carriers	AMX-10P Aravis M3 VAB VBMR Griffon VBMR-L Serval VCR VXB
Artillery	AMX 30 AuF1 CAESAR LRM
Experimental vehicles	AMX-40
Armoured fighting vehicles of France

v Т и Современные эсминцы танков, штурмовые орудия и транспортные средства для поддержки пожарной охраны
4 x 4	AML-90 Eland Otokar Akrep II
6 x 6	AMX-10 RC ERC-90 LAV-600 Pindad Badak PTL-02 (WMA301) Ratel 90 SIBMAS TH400 VBC-90 Otaman
8 x 8	Centauro CM-32 Type 16 MCV Mobile gun system Panhard EBR Rooikat Vextra 105 ZTL-11 (ST1)
Tracked	2S25 Sprut-SD AMX-10P PAC-90 ASU-57 ASU-85 Mowag Cheetah Ikv 72 Ikv 91 Jaguar 1 Jaguar 2 Kanonenjagdpanzer Pvkv m/43 Sav m/43 PTZ-89 Type 60 VT
ATGM-based	M901 (M981) NM142 M1134 FV1620 Humber Hornet FV438 Swingfire FV102 Striker Pansarvärnsrobotbandvagn 551 Pereh Raketenjagdpanzer 1 Raketenjagdpanzer 2 Jaguar 1 Jaguar 2 ZSL-02B ZBD-04A AT