Оксфорд -бишестерная линия
| Оксфорд -бишестерная линия | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Обзор | |||
| Статус | Оперативно | ||
| Владелец | Сетевая железная дорога | ||
| Местный | Оксфордшир Юго -Восточная Англия | ||
| Станции | 3 | ||
| Услуга | |||
| Тип | Тяжелый рельс | ||
| Система | Национальный железнодорожный рельс | ||
| Услуги | 1 | ||
| Оператор (ы) | Чилтерн Железные дороги | ||
| История | |||
| Открыл | 1850 | ||
| Технический | |||
| Количество треков | Два | ||
| Характер | Деревенский | ||
| Основной датчик | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик | ||
| Рабочая скорость | 100 миль в час (160 км/ч) | ||
| |||
Оксфорд -бишестерная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оксфордская линия - бискестер - железнодорожная линия, связывающая Оксфорд и Бистер в Оксфордшире , Англия . Открытый в 1850 году, позже став частью маршрута в Кембридж , он закрылся в 1967 году вместе с большей частью остальной части оригинальной линии. Раздел между Оксфордом и Бичестером был вновь открыт в 1987 году как филиала и закрыт с начала 2014 года до конца 2015 года для значительного обновления, в котором он стал частью нового маршрута между Оксфордом и Лондоном Мэрилебоун через High Wycombe . Кроме того, предполагается, что к 2025 году оригинальный маршрут на восток будет восстановлен до того, как Блетчли позволит услугам бежать в Бедфорд . [ 1 ] [ 2 ] Этот проект East West Rail включает в себя долгосрочный план восстановления маршрута в Кембридж .
История
[ редактировать ]Открытие и оригинальная операция
[ редактировать ]Линия была открыта в 1850 году в рамках железной дороги Бакингемшира , которая в 1879 году стала частью Лондонской и северо -западной железной дороги . В группе британских железных дорог в 1923 году L & NWR стала частью Лондона, Мидленда и шотландской железной дороги , а в национализации британских железных дорог в 1948 году LMS стала частью британских железных дорог . Как LMS, так и BR управляли пассажирскими услугами между Оксфордом и Кембриджем через Букингемширскую железную дорогу, Марстон Вейл Линия и Бедфорд и Кембриджская железная дорога . Это привело к тому, что оксфордский маршрут Кембридж не был неформально называется университетской линией .
Закрытие и открытие 20-го века
[ редактировать ]В 1967 году Британские железные дороги сняли Оксфорд - Cambridge Services и закрыли участок линии между Оксфордом и Блетче . [ Цитация необходима ] В 1987 году сеть Юго -Востока восстановила услуги пассажиров в Оксфордском городском участке, по инициативе Совета графства Оксфордшир . [ Цитация необходима ] В 1988 году сеть юго -востока перестроила и вновь открыла станцию ISLIP , снова с поддержкой Совета округа Оксфордшир. [ Цитация необходима ]
С 2005 года усовершенствованная служба, включающая Sunday Services, проходила в течение недель до Рождества, в основном для торгового центра Bicester Village, прилегающего к деревни Bicester (ранее городская станция Бичестера).
В мае 2009 года партнерство между Первым Великим Западным и Оксфордширским советом графства переименовано и переиздало эту линию как ссылку Bicester. 22 мая 2011 года Чилтерн Железные дороги взяли на себя все пассажирские операции на линии. Линия закрылась для обновлений в феврале 2014 года, вместо этого проходившее заменное автобусное обслуживание около 15 раз в день.
Вечнозеленый 3
[ редактировать ]В августе 2008 года Chiltern Railways проекте Evergreen 3 для создания новой пассажирской службы между Оксфордом и Мэрилебоун через High Wycombe В рамках этого проекта Chiltern Railway объявили о Лондоном к 2012 году. Обывать Кидлингтон и Северный Оксфорд и построить короткую «пропавшую линию» из города Бистер (ныне Бистерская деревня ), станция до главной линии Чилтерна . Это должно было дать Оксфорду альтернативу железнодорожной железной дороге Грейт -Западной железной дороги с Лондонским Паддингтоном и предоставить Оксфорду прямое железнодорожное соединение с Хай -Уайкомом впервые с тех пор, как Британские железные дороги закрыли Принцесс Рисборо - Оксфордский участок железной дороги Уайкомба в 1964 году Полем [ 3 ]
Работа над Evergreen 3 началась с закрытия линии в феврале 2014 года. Работы включали полную реконструкцию линии к современным стандартам, с новой дорожкой, сигнализацией и мостами, а также улучшения инфраструктуры, готовые к услугам «Восточный запад» (см. Ниже. ) Линия была дважды отслеживалась от Oxford North Junction до Bicester South Junction, модернизированной для работы 100 миль в час (160 км/ч) и подготовлена для электрификации. Между Оксфордской станцией и Оксфордским северным соединением линии использует бывшую линию «Иерихона», которая двукратно направлена. Новый аккорд 1 км также был построен в Бичестере (от Bicer Gavray Junction, связывающегося с главной линией Чилтерна на Bicester South Junction), и были устранены 37 -уровневые пересечения.
Чилтертерн Железные дороги начали обучение водителя на обновленной линии в сентябре 2015 года, и линия между станциями New Oxford Parkway и Bicester Village вновь открылась 26 октября 2015 года, [ 4 ] с двумя поездами в час, бегая между Лондоном Мэрилебоун и Оксфорд Паркуэй. Первоначально было запланировано, что они будут расширены до Оксфорда в марте 2016 года, [ 5 ] Но услуги в Оксфорде начались 11 декабря 2016 года. [ 6 ] [ 7 ] Разрешение на планирование на работу на Оксфордской станции, позволяющая построить новые платформы 1 декабря 2015 года. [ 8 ]
Текущие услуги
[ редактировать ]Чилтерн Железные дороги вновь открыли линию между New Oxford Parkway Station и Bicester 26 октября 2015 года. [ 4 ] Расписание за декабрь 2015 года по май 2016 года состоит из двух поездов в час между Оксфорд Паркуэй и Лондоном Мэрилебоун, которые останавливаются в Бистерской деревне, но лишь немногие в Islip. [ 9 ] Самые быстрые поезда должны занять чуть менее часа за весь путь. [ 9 ] Услуги по всей длине линии от Оксфорда начались 11 декабря 2016 года. [ 6 ] (Служба получила свое церемониальное открытие на следующий день.) [ 7 ] Первоначально Чилтерн Железные дороги предложили, чтобы путешествие из Оксфорда в Лондон Мэрилебон займет 66 минут. [ 10 ]
Будущее
[ редактировать ]В дополнение к предоставлению новых услуг между Оксфордом и Лондоном через маршрут Чилтерн, проект Evergreen 3 сформировал первый этап проекта «East West Rail», который должен увидеть новую сервис 100 миль в час (160 км/ч), связывающий Оксфорд с Милтоном Кейнс , Бедфорд и, возможно, также Кембридж . [ 11 ] Западная часть этого маршрута между Оксфордом и Бедфордом была одобрена правительством в ноябре 2011 года. [ 12 ] В своем бюджете на ноябрь 2017 года канцлер Филипп Хаммонд выделил дальнейшее финансирование, чтобы открыть западный участок к 2024 году через новую компанию, компания East West Railway, которая была основана в декабре 2017 года. [ 1 ] [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Канцлер принимает целевые показатели East West Rail и усиливает планы с дополнительными деньгами» . www.railtechnologymagazine.com .
- ^ Jump up to: а беременный «Секретарь транспорта официально запускает East West Railway Company в Bletchley Park» . Партнерство на главной линии East West . 14 декабря 2017 года . Получено 25 октября 2021 года .
- ^ Новая железнодорожная ссылка - Capital Idea Oxford Mail
- ^ Jump up to: а беременный Чилтертерн Железнодорожника восстанавливает прямые поезда из высоких железных дорог Виком до Оксфорд Чилтерн (пресс -релиз)
- ^ «Чилтерн начинает обучение водителя на Oxford Link» . Международный железнодорожный журнал. 29 сентября 2015 года.
- ^ Jump up to: а беременный «Расписание по железной дороге Чилтерн с 11 декабря» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2016 года.
- ^ Jump up to: а беременный "Чилтерн Оксфорд запуск" . Новости Чилтерн Железнодорожные . Чилтерн Железные дороги. Архивировано из оригинала 16 мая 2016 года . Получено 20 января 2016 года .
- ^ «Разрешение на планирование Оксфордской станции» (PDF) . Городское развитие: контроль планирования . Оксфордский городской совет . Получено 8 января 2016 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а беременный Время зимнего и весеннего поезда (PDF) - Железные дороги Чилтерна, декабрь 2015 г.
- ^ «Evergreen 3 Travel Times» . Chiltern Evergreen3 -faqs . Чилтерн Железные дороги . Получено 20 января 2016 года .
- ^ MK Rail Link План на The Oxford Times
- ^ East West Rail может работать к 2017 году. Доступ к 14 декабря 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
