Эллисон Т61
| Т61/550-Б1 | |
|---|---|
| Тип | Турбовинтовой |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Эллисон Двигательная компания |
| Основные приложения | Локхид GL-207 Супер Геркулес |
| Статус | Отменено |
| Количество построенных | 4 |
Allison T61 (известный внутри компании как Allison 550-B1 ) [ 1 ] Это был турбовинтовой двигатель мощностью 6500 л.с. (4800 киловатт), который должен был привести в действие версию предлагаемого в 1959 году военного и гражданского грузового самолета Lockheed Super Hercules. ВВС США (USAF) помогали Эллисону финансировать разработку Т61 в течение четырех лет. Lockheed получила заказы от Pan American World Airways и Slick Airways на поставку в общей сложности 18 самолетов, но оба заказа зависели от того, что военные закажут самолет к 30 сентября 1959 года, примерно к дате истечения срока контракта ВВС США на разработку двигателей. [ 2 ] Контракт на разработку был временно продлен до 30 ноября 1959 года, но разработка T61 была отменена к январю 1960 года, после того как на разработку двигателя было вложено 37,5 миллионов долларов США. [ 3 ] На момент списания на испытательном стенде работали четыре двигателя Т61. [ 2 ]
Allison T61 производил на взлете мощность 6500 л.с. (4800 кВт), из которых 6102 л.с. (4550 кВт) приходилось на воздушный винт с остаточной реактивной тягой 995 фунтов (451 кг). Он имел внешний вид, похожий на Allison T56 , но с разделенной секцией компрессора вместо одноступенчатой. У T61 соотношение мощности и веса улучшилось по сравнению с T56 на 30%. [ 2 ] ВВС также заключили с подразделением Allison Aeroproducts Operations контракт на 4 миллиона долларов США на разработку 16 + 1 ⁄ фута (5,0 м) для использования на Super Hercules с двигателем T61. Четырехлопастной винт диаметром [ 4 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные Aviation Week от 5 октября 1959 г., стр. 30. [ 2 ] и Ежегодник аэрокосмической промышленности 1960 года, стр. 91. [ 5 ] : 91 и 375 [ 5 ] : 375
Общие характеристики
- Тип: двухвинтовой турбовинтовой двигатель
- Длина: 142 дюйма (3600 мм)
- Диаметр: 33 дюйма (840 мм)
- Сухой вес: 2240 фунтов (1020 кг)
Компоненты
- Компрессор: 9-ступенчатый высокого давления, 6-ступенчатый низкого давления.
- Турбина : 2-ступенчатая высокого давления, 3-ступенчатая низкого давления.
Производительность
- Максимальная выходная мощность: Взлетная : 6500 эквивалентных л.с. (4800 кВт) при 10 400 об/мин ; 90% крейсерский режим : 5070 эквивалентных л.с. (3780 кВт)
- Температура на входе в турбину: 1855 ° F (1013 ° C; 2315 ° R; 1286 К)
- Удельный расход топлива : Взлетный : 0,500 фунт/(л.с.⋅ч) (0,227 кг/(л.с.⋅ч); 0,304 кг/кВтч); Крейсерский режим (высота 35 000 футов (11 000 м), 320 узлов (370 миль в час; 590 км/ч)) : 0,51 фунта/(л.с.⋅ч) (0,23 кг/(л.с.⋅ч); 0,31 кг/кВтч)
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Черингтон предвидит снижение тарифов авиакомпаний» . Авиационная неделя . Том. 70, нет. 16. Лас-Вегас, Невада, США, 20 апреля 1959 г., стр. 40–41. ISSN 0005-2175 .
- ^ Jump up to: а б с д «Завершение контракта затуманивает будущее Т61» . Авиационная неделя . Том. 71, нет. 14. Вашингтон, округ Колумбия, США, 5 октября 1959. с. 33. ISSN 0005-2175 .
- ^ «ВВС отменяют программу разработки Т61» . Авиационная неделя . Том. 72, нет. 2. Вашингтон, США, 11 января 1960 г. с. 30. ISSN 0005-2175 .
- ^ «ВВС заключили с АО контракт на производство винтов на сумму 4 000 000 долларов» AllisoNews . Том. 18, нет. 51. 26 июня 1959. с. 1. ОСЛК 42343144 .
- ^ Jump up to: а б Ханнаум, Джордж (1960). Ежегодник аэрокосмической промышленности 1960 года (PDF) (41-е изд.). American Aviation Publications, Inc. OCLC 317228872 .
Библиография
[ редактировать ]- «Авиационный наблюдатель» . Авиационная неделя . Том. 71, нет. 16. 19 октября 1959. с. 49. ISSN 0005-2175 .
- Бутц-младший, Дж. С. (15 июня 1959 г.). «С-130 Геркулес удлинили для увеличения дальности полетов» . Авиационная неделя . Том. 70, нет. 24. с. 62. ISSN 0005-2175 .
- «Отраслевой обозреватель» . Авиационная неделя . Том. 69, нет. 20. 17 ноября 1958. с. 23. ISSN 0005-2175 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Lockheed Corporation (ноябрь 1959 г.). «Новый Lockheed Super Hercules: старший брат чемпиона США по тактическим воздушным перевозкам» . Журнал ВВС . Том. 42, нет. 11. С. 12–13. hdl : 2027/osu.32435061974283 . ISSN 0730-6784 .
