Лайкоминг LTS101
| ЛТС101 / ЛТП101 | |
|---|---|
| |
| Установка двигателя LTS101-750C (левый двигатель) на Bell 222 UT | |
| Тип | Турбовинтовой / турбовальный |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Lycoming Двигатели Ханивелл Аэроспейс |
| Первый запуск | 1960 |
| Основные приложения | Аэрокосмический HH-65 Дельфин Эйр MBB/Кавасаки BK117 Белл 222 Еврокоптер AS350 AStar |
Lycoming двигателей мощностью от 650 до 850 (теперь Honeywell) LTS101 — это семейство турбовальных л.с., используемых в ряде популярных вертолетов. [1] и, как LTP101 турбовинтовой , легкий самолет. Обе модели имеют военное обозначение США T702 . Первоначально двигатель был разработан в подразделении турбинных двигателей Lycoming в Стратфорде, штат Коннектикут , но сейчас производится компанией Honeywell Aerospace .
Варианты
[ редактировать ] |
- ЛТП101-600
- ЛТП101-700
- ЛТС101-600А-2
- ЛТС101-600А-3
- ЛТС101-600А-3А
- ЛТС101-650Б-1
- ЛТС101-650Б-1А
- LTS101-650C-2
- LTS101-650C-3
- LTS101-650C-3A
- ЛТС101-700Д-2
- ЛТС101-750А-1
- ЛТС101-750Б-2
- LTS101-750C-1
- ЛТС101-850Б-2
- Т702
Приложения
[ редактировать ]- Аэроспасьяль HH-65A/B Дельфин
- Воздушный трактор АТ-302
- Белл 222
- Cessna 421C Golden Eagle (переоборудование турбины)
- Концепт-кар EcoJet, построенный под руководством General Motors и Джея Лено.
- Еврокоптер AS350 AStar
- МББ/Кавасаки БК 117
- ПАК Креско
- Пьяджо P166
- Испытательная машина повышенной живучести (легкая) (предложение AAI)
Технические характеристики (LTS101-650C-3/3A)
[ редактировать ]Данные из [2]
Общие характеристики
- Тип: Турбовальный
- Длина: 31 дюйм (78 см)
- Диаметр: 23 дюйма (58 см)
- Сухой вес: 241 фунт (109 кг)
Компоненты
- Компрессор: 1-ступенчатый осевой компрессор низкого давления, 1-ступенчатый центробежный компрессор высокого давления.
- Камеры сгорания : кольцевые
- Турбина : 1-ступенчатая турбина высокого давления, 1-ступенчатая турбина низкого давления.
Производительность
- Максимальная выходная мощность: 675 л.с. (503 кВт)
- Общий коэффициент давления : 8,4:1
- Удельный расход топлива : 0,57 фунта/(фунт-сила-час)
- Соотношение мощности и веса : 2,8:1 л.с./фунт.
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Ханивелл ЛТС101» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 24 ноября 2015 г.
- ^ Газотурбинные двигатели. Неделя авиации и справочник по космическим технологиям, 2009 г. п. 119
- Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 96.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Honeywell LTS101 .