Эллисон TF41
| TF41 Спей | |
|---|---|
| |
| ТРДД Allison TF41-A-1B | |
| Тип | ТРДД |
| Производитель | Компания Allison Engine / Rolls-Royce Limited |
| Первый запуск | 1967 |
| Основные приложения | ЛТВ А-7 Корсар II |
| Количество построенных | 1,440 |
| Разработано на основе | Роллс-Ройс Спей |
Allison TF41 (обозначения компании RB.168-62 и модель 912 двигатель с малым байпасом ) представляет собой турбовентиляторный .
Проектирование и разработка
[ редактировать ]TF41 был разработан совместно компаниями Allison Engine Company и Rolls-Royce последнего на основе RB.168-25R Spey . [ 1 ] Allison производил TF41 по лицензии, а Rolls-Royce поставлял детали, общие для существующих Spey. [ 2 ] TF41 был разработан для использования в LTV A-7D Corsair II для ВВС США и в A-7E ВМС США. Всего с 1968 по 1983 год было поставлено 1440 TF41. [ 3 ]
Приложения
[ редактировать ]
- LTV A-7 Corsair II (модели USAF -D/-K и US Navy -E),
Технические характеристики (TF41-A-1)
[ редактировать ]Общие характеристики
- Тип: Турбовентиляторный
- Длина: 114,5 дюйма (2908,3 мм)
- Диаметр: 40 дюймов (1016 мм)
- Сухой вес: 3511 фунтов (1592,6 кг)
Компоненты
- Компрессор: трехступенчатый компрессор низкого давления, двухступенчатый компрессор высокого давления (оба с приводом от турбины низкого давления), 11-ступенчатый компрессор высокого давления.
- Камеры сгорания : Канюленая камера сгорания с десятью жаровыми трубами.
- Турбина : двухступенчатая НД, двухступенчатая ВД.
Производительность
- Максимальная тяга : 14 250 фунтов (64,5 кН)
- Общий коэффициент давления : 20:1
- Коэффициент байпасса : 0,77:1
- Массовый расход воздуха: 258 фунтов/с (117 кг/с)
- Тяговооруженность : 4,06
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "Альфа Ромео | Фиат | 1975 | 0025 | Архив полетов" . www.flightglobal.com . Архивировано из оригинала 26 октября 2012 г.
- ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1968/1968%20-%200018.html ТУРБОФАНСЫ: Обзор современных авиационных силовых установок.
- ^ Ганстон, с. 9
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 26 октября 2012 г. Проверено 23 июня 2010 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Данные по военным турбовентиляторным двигателям» . Архивировано из оригинала 21 февраля 2018 г. Проверено 31 января 2018 г.
- Коннорс, Джек (2010). Двигатели Пратта и Уитни: техническая история . Рестон. Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики . ISBN 978-1-60086-711-8 .
- Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей, 5-е издание . Phoenix Mill, Глостершир, Англия, Великобритания: Sutton Publishing Limited. п. 9. ISBN 0-7509-4479-Х .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Эллисон TF41 .
 |
В этой статье о авиационном двигателе отсутствуют некоторые (или все) его характеристики . Если у вас есть источники, вы можете помочь Википедии, добавив их . |