Мост Маклей-Вэлли

Мост Маклей-Вэлли

*Япанг гуррааррбанг гайанддугайигу*
Мост Маклей-Вэлли ; Япанг гуррааррбанг гайанддугайигу
Координаты	31 ° 02'26 "ю.ш. 152 ° 53'17" в.д. / 31,040519029158492 ° ю.ш. 152,88793445321983 ° в.д.
несет	Тихоокеанское шоссе автомобили Только ;
Кресты	Река Маклей
Местный	Фредериктон, Новый Южный Уэльс , Австралия
Другое имя (а)	Мост через реку Маклей ; Река Маклей и пойменный мост ;
Владелец	Транспорт для Нового Южного Уэльса
Характеристики
Дизайн	Балочный мост
Материал	Конкретный
Общая длина	3200 метров (10500 футов)
Ширина	21,6 метра (71 фут)
Самый длинный пролет	34 метра (112 футов)
Количество пролетов	94
Кол -во полос	4; разделенное шоссе
История
Нанят ведущий дизайнер	Аруп Групп
Построено	Абигрупп
Начало строительства	июль 2010 г.
Окончание строительства	февраль 2012 г.
Стоимость строительства	австралийских долларов 185 миллионов
Открыт	27 марта 2013 г. ; Энтони Альбанезе , член парламента , министр инфраструктуры и регионального развития
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Ссылки

Мост Макли-Вэлли — автомобильный мост через реку Макли и ее пойму недалеко от поселения Фредериктон, Новый Южный Уэльс , Австралия . Мост является частью новой трассы Тихоокеанского шоссе (A1), которая обходит Кемпси и Фредериктон. На момент официального открытия в 2013 году мост был самым длинным автомобильным мостом в Австралии. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Описание

Мост построен из 941 бетонной балки, поддерживаемой 93 опорами. Установка всех опорных балок была завершена в октябре 2012 года. 24 февраля 2013 года мост был открыт для посетителей для предварительной прогулки, а затем для движения транспорта 27 марта 2013 года после официального открытия Энтони Альбанезе члена парламента , министра инфраструктуры и регионального развития. . ^{[ 5 ]}

Мост длиной 3,2 км (2,0 мили) имеет четыре полосы движения, что является частью участка разделенного шоссе длиной 14,5 км (9 миль) ; две полосы движения в каждом направлении, ширина каждой полосы 3,5 метра (11 футов).

Мост был построен компанией Abigroup в рамках проекта Kempsey Bypass стоимостью 618 миллионов австралийских долларов, финансируемого правительством Австралии из Building Australia Fund; ^{[ 6 ]} В рамках этого бюджета сам мост обошелся в 185 миллионов долларов. ^{[ 1 ]}

Название моста

После завершения строительства моста компания Roads & Maritime Services предложила местному сообществу предложить название для нового моста. Названия «Мост через реку Маклей» или « Мост через реку Маклей и пойму поймы» должны были быть выбраны, если не было явного предпочтения. Было предложено около 70 названий, отражающих историю района, местных жителей и общины. ^{[ 7 ]}

В феврале 2013 года коренные жители Данггати попросили назвать мост на местном языке Дханггати Япанг гуррааррбанг гайандугайигу , что в переводе на английский означает очень длинную дорогу на другую сторону . Представление группы получило поддержку Ассоциации туризма побережья Макли и Центра Слим Дасти . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

мост был официально назван Мостом долины Маклей 1 декабря 2015 года ; ему также было присвоено второе название Япанг гуррааррбанг гайанддугайигу (или длинный путь на другую сторону) под основным названием. ^{[ 10 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ОСОБЕННОСТЬ ПРОЕКТА Нового Южного Уэльса: РЕКА МАКЛИ И МОСТ В ПОЙНЕ (PDF) , Австралийский национальный обзор строительства
^ «Проектирование и планирование строительства реки Маклей и Пойменного моста» . Совет транспортных исследований . Национальная академия наук. Архивировано из оригинала 12 января 2016 года . Проверено 6 февраля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Самый длинный мост Австралии пересекает реку Маклей в северной части Нового Южного Уэльса» . Река Макли и мост поймы, Кемпси, Новый Южный Уэльс . Группа компаний Аруп . Март 2013 года . Проверено 4 апреля 2020 г.
^ «Начало в середине года проекта по завершению объездной дороги Кемпси» . Медиамониторы. 1 марта 2011 года . Проверено 1 апреля 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Шанс пройти по самому длинному мосту Австралии» . Адвокат Кофс-Коста . 12 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 15 февраля 2013 года . Проверено 6 марта 2013 г.
^ «Самый длинный мост в Австралии знаменует прогресс Тихоокеанского шоссе» (PDF) . РТА. 17 февраля 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 марта 2011 г. . Проверено 22 февраля 2011 г.
^ Коннаугтон, Тодд (2 июля 2013 г.). «Обход задержки именования моста» . Маклей Аргус . Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 22 декабря 2014 г.
^ Кляйн, Том (1 февраля 2013 г.). «Живопись аборигенов поддерживает название моста» . Маклей Аргус . Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 6 февраля 2013 г.
^ «Продолжается ждать присвоения имени самому длинному мосту в Австралии» . Маклей Аргус . 27 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 22 декабря 2014 г.
^ Коннотон, Тодд (1 декабря 2015 г.). «Это мост через долину Маклей (и «япанг гуррааррбанг гайандугайигу») » Маклей Аргус . Получено 4 апреля.

Внешние ссылки

Обновление Kempsey на веб-сайте RTA
Карта обновления Кемпси
"Мост" . Сайт Абигрупп. Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 года . Проверено 13 декабря 2011 г.

Эта статья о мосте в Австралии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о здании или сооружении в Южном Уэльсе незавершена Новом . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[ANCR-1] Jump up to: ^а ^б ОСОБЕННОСТЬ ПРОЕКТА Нового Южного Уэльса: РЕКА МАКЛИ И МОСТ В ПОЙНЕ (PDF) , Австралийский национальный обзор строительства

[2] «Проектирование и планирование строительства реки Маклей и Пойменного моста» . Совет транспортных исследований . Национальная академия наук. Архивировано из оригинала 12 января 2016 года . Проверено 6 февраля 2013 г.

[ARUP-3] Jump up to: ^а ^б «Самый длинный мост Австралии пересекает реку Маклей в северной части Нового Южного Уэльса» . Река Макли и мост поймы, Кемпси, Новый Южный Уэльс . Группа компаний Аруп . Март 2013 года . Проверено 4 апреля 2020 г.

[Media_Monitors-4] «Начало в середине года проекта по завершению объездной дороги Кемпси» . Медиамониторы. 1 марта 2011 года . Проверено 1 апреля 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[5] «Шанс пройти по самому длинному мосту Австралии» . Адвокат Кофс-Коста . 12 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 15 февраля 2013 года . Проверено 6 марта 2013 г.

[6] «Самый длинный мост в Австралии знаменует прогресс Тихоокеанского шоссе» (PDF) . РТА. 17 февраля 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 марта 2011 г. . Проверено 22 февраля 2011 г.

[7] Коннаугтон, Тодд (2 июля 2013 г.). «Обход задержки именования моста» . Маклей Аргус . Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 22 декабря 2014 г.

[8] Кляйн, Том (1 февраля 2013 г.). «Живопись аборигенов поддерживает название моста» . Маклей Аргус . Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 6 февраля 2013 г.

[9] «Продолжается ждать присвоения имени самому длинному мосту в Австралии» . Маклей Аргус . 27 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 года . Проверено 22 декабря 2014 г.

[10] Коннотон, Тодд (1 декабря 2015 г.). «Это мост через долину Маклей (и «япанг гуррааррбанг гайандугайигу») » Маклей Аргус . Получено 4 апреля.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Дорожная инфраструктура в региональном Новом Южном Уэльсе
Motorways	Federal Highway Hume Highway Hunter Expressway Pacific Motorway (Brisbane–Brunswick Heads) Pacific Motorway (Sydney–Newcastle) Princes Motorway
Major highways	Barrier Highway Barton Highway Central Coast Highway Great Western Highway Illawarra Highway Mid-Western Highway Mitchell Highway New England Highway Newcastle Inner City Bypass Newcastle Link Road Newell Highway Olympic Highway Pacific Highway Princes Highway Sturt Highway
Minor highways	Appin Road Bells Line of Road Big River Way Bruxner Highway Burley Griffin Way Castlereagh Highway Cobb Highway Fossickers Way Golden Highway Goldfields Way Gwydir Highway Kamilaroi Highway Kidman Way Kings Highway Lachlan Valley Way Memorial Drive Monaro Highway Oxley Highway Picton Road Riverina Highway Silver City Highway Snowy Mountains Highway Summerland Way Waterfall Way
Other roads	Alpine Way Barry Way Bathurst-Ilford Road Bucketts Way Bylong Valley Way Camden Valley Way Carnarvon Highway Escort Way Giinagay Way Goulburn-Oberon Road Henry Lawson Way Henry Parkes Way Irrigation Way Jenolan Caves Road Kosciuszko Road Macleay Valley Way Murray Valley Highway O'Connell Road Old Hume Highway Putty Road Remembrance Drive Solitary Islands Way Thunderbolts Way Wombeyan Caves Road Yass Valley Way
Road bridges (disused/former)	Abbotsford Balun Bindarray Beckers Bethanga Bland Creek Colemans Coonamit Cooreei Crankies Plain Dennis Dunmore The Entrance Fitzgearld (Aberdeen) Fitzgerald (Raymond Terrace) Gee Gee George Chaffey Glennies Goodradigbee Grafton Harwood Hampden (Kangaroo Valley) Hay Hexham Hinton Holt-Bragg Junction Karuah (Monkerai) Lennox (Glenbrook) MacDonald (St Albans) McFarlane McKanes Falls Macleay Valley Martin Mooney Mooney Morpeth Mulwala Mungindi Murray Barham Swan Hill Tocumwal Tooleybuc Nowra Rip Rossi Sea Cliff Sheahan Stockton Taemas Tea Gardens-Hawks Nest Tourle Street Towamba Vacy Victoria (Picton) Williams (Clarence Town) Wallaby Rocks Wollombi (Bulga) Yowaka (Greigs Flat) Denison Hampden (Wagga Wagga) Murrumbidgee (Carrathool) Old Cobram-Barooga Old Mildura Thornes
Vehicular ferries	Berowra Waters Lawrence Lower Portland Sackville Speewa Ulmarra Webbs Creek Wisemans Wymah
Tunnels	Cudgen St Helena Tugun Bypass