Золотое шоссе
Золотое шоссе Линия дороги Митчеллс | |
|---|---|
 | |
| Указатель направления в конце Bylong Valley Way | |
  Ист-Энд Вест-Энд | |
| Координаты | |
| Общая информация | |
| Тип | шоссе |
| Длина | 313 км (194 миль) [ 3 ] |
| опубликовано в газете | Август 1928 г. (как Main Road 62) [ 1 ] Ноябрь 1996 г. (как государственное шоссе 27) [ 2 ] |
| Номер(а) маршрута |
|
| Бывший номер маршрута |  Государственная трасса 84 (1974–2013) |
| Основные узлы | |
| Ист-Энд |  Шоссе Новой Англии Белфорд, Новый Южный Уэльс |
| Вест-Энд |  Ньюэлл шоссе Даббо, Новый Южный Уэльс |
| Местоположение(а) | |
| Основные населенные пункты | Денман , Сэнди Холлоу , Меррива , Данеду |
| Система автомагистралей | |
Золотое шоссе (также известное как линия дороги Митчеллс на восточном конце) составляет 313 километров (194 миль). [ 3 ] Шоссе , расположенное в регионах Хантер и Орана в Новом Южном Уэльсе , Австралия . Он проходит на восток от Даббо в сторону Ньюкасла на побережье, что позволяет автомобильному транспорту избежать путешествия через Голубые горы в Сидней , и имеет обозначение B84.
Маршрут
[ редактировать ]
Золотое шоссе начинается на пересечении с шоссе Ньюэлл в Даббо и направляется в восточном направлении в виде четырехполосной дороги с одной проезжей частью, сужается до двух полос через восточные пригороды Даббо и продолжается через Данеду , где оно совпадает с шоссе Каслри на протяжении примерно 10 километров (6,2 мили) – затем через Мерриву , Сэнди-Холлоу , Денман , Джеррис-Плейнс и гору Торли, где в конечном итоге заканчивается на пересечении с шоссе Новой Англии в Белфорде , к югу от Синглтона . Байлонг-Вэлли-Уэй сворачивает с Золотого шоссе в 1 км (0,62 мили) к востоку от Сэнди-Холлоу. Золотое шоссе и Путти-роуд совпадают на расстоянии примерно 2 километров (1,2 мили) к востоку от промышленной зоны Маунт-Торли недалеко от Синглтона. Затем шоссе поворачивает на восток на линию дороги Митчеллс, а Путти-роуд продолжает движение в сторону Синглтона. [ 3 ]
Золотое шоссе представляет собой пересечение Большого Водораздельного хребта на довольно низкой высоте. [ 4 ] Он проходит через регион Хантер. [ 5 ] и дает доступ к золотому западу Нового Южного Уэльса. [ 6 ]
История
[ редактировать ]Принятие Закона о главных дорогах 1924 года. [ 7 ] через Парламент Нового Южного Уэльса предусмотрено объявление главных дорог, дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет по главным дорогам (позже «Транспорт Нового Южного Уэльса» ). Главная дорога № 62 была объявлена от пересечения с Грейт-Северным шоссе (сегодня шоссе Новой Англии ) в Сконе, через Мерриву и Кассилис до пересечения с Крабун-Муллали-роуд в Куле , [ 1 ] Была объявлена главная дорога № 206 от пересечения Северо-Западного шоссе (сегодня шоссе Митчелл ) в Даббо через Баллимор до Данеду, [ 1 ] Была объявлена главная дорога № 209 от Масвеллбрука через Денман до Мерривы, [ 1 ] и была объявлена главная дорога № 213 от горы Торли через Джеррис-Плейнс до Денмана, [ 1 ] в тот же день, 8 августа 1928 года. С принятием Закона о главных дорогах (поправка) 1929 года. [ 8 ] Чтобы обеспечить дополнительные объявления государственных автомагистралей и магистральных дорог, 8 апреля 1929 года они были изменены на Магистральную дорогу 62 и Главные дороги 206, 209 и 213.
Департамент главных дорог , пришедший на смену MRB Нового Южного Уэльса в 1932 году, изменил маршрут западного конца Магистральной дороги 62 от Кулы до пересечения с Магистральной дорогой 55 (позже шоссе Каслри ) в Крабуне (8 км к востоку от Данеду). ) 29 июня 1977 г.; [ 9 ] прежняя трасса между Кассилисом и Кулой была переименована в главную дорогу 618. [ 9 ]
Принятие Закона о дорогах 1993 года. [ 10 ] через Парламент Нового Южного Уэльса обновлены классификации дорог и способы их объявления в Новом Южном Уэльсе. В соответствии с этим законом 22 ноября 1996 года Золотое шоссе было объявлено государственной автомагистралью 27 от пересечения с шоссе Новой Англии в Минимбе к востоку от Уиттингема через Маунт-Торли, Джеррис-Плейнс, Денман, Мерриву, Кассилис и Данеду до пересечения с шоссе Ньюэлл в Даббо, включая главные дороги 206 и 213; [ 2 ] Сегодняшнее шоссе, как шоссе 27, до сих пор сохраняет это заявление. [ 11 ]
Государственный маршрут 84 был проложен через главную дорогу 206, магистраль 62 и главную дорогу 213 - от Даббо через Данеду, Кассилис, Мерриву и Денман до Масвеллбрука - в 1974 году; когда в 1996 году было объявлено о Золотом шоссе, восточный конец государственной трассы 84 был изменен, чтобы следовать по нему и заканчиваться в Белфорде. С переходом на новую буквенно-цифровую систему в 2013 году он был заменен маршрутом B84. [ 12 ]
Основные узлы
[ редактировать ]| ЛГА | Расположение | км [ 3 ] | мне | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Синглтон | Белфорд | 0.0 | 0.0 | Шоссе Новой Англии (A15) - Курри Курри , Ньюкасл , Синглтон , Тамворт | Восточная конечная остановка Golden Highway и маршрута B84. Восточный конец линии дороги Митчеллс |
| Гора Торли | 10.0 | 6.2 | Putty Road (восток) - Синглтон | Восточная конечная остановка совмещения с Putty Road на Т-образном перекрестке Западный конец линии дороги Митчеллс | |
| 13.4 | 8.3 | Putty Road (запад) - Putty , Виндзор Маунт-Торли-роуд (юг) - Маунт-Торли | Западная конечная точка одновременности с Putty Road на гибридной развязке | ||
| Уоркуорт | 23.4 | 14.5 | Уоллаби Скраб Роуд – Булга , до Путти Роуд | ||
| Хантер-Ривер | 46.7 | 29.0 | Мост через реку (Боуманс-Кроссинг) | ||
| Масвеллбрук | Денман | 64.5 | 40.1 | Денман-роуд - Масвеллбрук | Т-перекресток |
| Хантер-Ривер | 65.3 | 40.6 | Мост через реку (название моста неизвестно) | ||
| Масвеллбрук | Сэнди Холлоу | 82.6 | 51.3 | Байлонг-Вэлли-Уэй - Байлонг , Маджи | |
| 83.0 | 51.6 | Уайбонг-роуд - Масвеллбрук | |||
| Верхний Охотник | Меррива | 119 | 74 | Скон-роуд – Скон | |
| Река Меррива | 120 | 75 | Мост через реку (название моста неизвестно) | ||
| Река Круй | 144 | 89 | Мост через реку (Мост Колларой) | ||
| Варрамбангл | Ледвилл | 215 | 134 |  Каслри шоссе (B55 восток) - Галгонг , Маджи , Литгоу | Параллельность с маршрутом B55 |
| Данеду | 225 | 140 | Каслри шоссе (B55 запад) - Гилгандра | ||
| Даббо | Даббо | 313 | 194 | Ньюэлл Хайвей (A39) – Кунабарабран , Паркс , Мельбурн , Брисбен | Западная конечная остановка Golden Highway и маршрута B84 на Т-образном перекрестке. |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и «Закон о главных дорогах, 1924–1927 годы» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 110. 17 августа 1928 г., стр. 3814–20. Архивировано из оригинала 3 августа 2022 года . Проверено 1 августа 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
- ^ Jump up to: а б «Закон о дорогах» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 134. Национальная библиотека Австралии. 22 ноября 1996 г., стр. 7657–62. Архивировано из оригинала 13 октября 2022 года . Проверено 13 октября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д Google (17 ноября 2016 г.). «Золотое шоссе» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 17 ноября 2016 г. .
- ^ «Главная страница Золотого шоссе» . Крейгмор Энтерпрайзис . Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ «Верхняя Страна Охотников» . Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ «Сердце страны, Новый Южный Уэльс, проживание, туры, мероприятия и аренда» . Посетите NSW.com.au. Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон, обеспечивающий лучшее строительство, обслуживание и финансирование основных дорог; обеспечить дороги развития; создать Совет по главным дорогам. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine, 10 ноября 1924 года.
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон о внесении поправок в Закон о главных дорогах, 1924–1927 гг.; наделить Совет магистральных дорог некоторыми дополнительными полномочиями; внести поправки в Закон о местном самоуправлении 1919 года и некоторые другие законы; для подтверждения определенных платежей и других вопросов; и для целей, связанных с этим. Архивировано 12 августа 2022 года в Wayback Machine 8 апреля 1929 года.
- ^ Jump up to: а б «Закон о главных дорогах, 1924–1977 годы» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 82. Национальная библиотека Австралии. 22 июля 1977 г. с. 3034. Архивировано из оригинала 13 октября 2022 года . Проверено 13 октября 2022 г.
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон, предусматривающий положения в отношении дорог Нового Южного Уэльса; отменить Закон о государственных дорогах 1986 года, Закон о Короне и других дорогах 1990 года и некоторые другие законодательные акты; и для других целей. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine 10 ноября 1924 года.
- ^ Транспорт для Нового Южного Уэльса (август 2022 г.). «Расписание классифицированных и неклассифицированных региональных дорог» (PDF) . Правительство Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 25 августа 2022 года . Проверено 1 августа 2022 г.
- ^ «Изменения номеров и названий дорог в Новом Южном Уэльсе» (PDF) . Дороги и морские службы . Правительство Нового Южного Уэльса. 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2016 года . Проверено 7 ноября 2016 г.
Дорожная инфраструктура в региональном Новом Южном Уэльсе |
|---|
