Кобб шоссе
Кобб шоссе – Виктория | |
|---|---|
 | |
| Кобб-шоссе недалеко от Хэя в сторону Айвенго | |
 | |
| Общая информация | |
| Тип | шоссе |
| Длина | 571 км (355 миль) [ 1 ] |
| опубликовано в газете | Август 1928 г. (как Main Road 60) [ 2 ] Март 1938 г. (как государственное шоссе 21) [ 3 ] |
| Номер(а) маршрута |  B75 (2013 – настоящее время) |
| Бывший номер маршрута |  Национальный маршрут 75 (1955–2013) |
| Основные узлы | |
| Северный конец |  Барьерное шоссе Уилканния, Новый Южный Уэльс |
| Южный конец | Северное шоссе Граница Нового Южного Уэльса и Виктории |
| Местоположение(а) | |
| Основные населенные пункты | Айвенго , Булигал , Хэй , Дениликин |
| Система автомагистралей | |
Cobb Highway — автомагистраль штата в западной части Риверины и дальних западных регионах Нового Южного Уэльса с коротким участком в Виктории , Австралия, обозначенным как часть маршрута B75.
Первоначально это была смесь стандартных маршрутов длиной 571 километр (355 миль). [ 1 ] шоссе простирается от викторианской границы на север через центральный Новый Южный Уэльс до Уилканнии и было названо в честь дилижансной and Co. компании Cobb Шоссе следует по старому автобусному маршруту через Риверину, соединяя реки Мюррей , Маррамбиджи и Лахлан , а также через промежуточные равнины к реке Дарлинг в Уилканнии. Cobb Highway также соединяет шоссе Barrier , Mid-Western , Sturt и Riverina .
Маршрут
[ редактировать ]С севера на юг шоссе Кобб начинается на пересечении с шоссе Барьер недалеко от Уилканнии и проходит на юг через поселки Айвенго , Булигал , Хэй и Дениликин . Его южная конечная остановка находится в Эчуке, штат Виктория, на кольцевой развязке , расположенной примерно в 2 км (1,2 мили) к юго-западу от Моамы , где шоссе пересекает границу Нового Южного Уэльса и Виктории у реки Мюррей и продолжается на юг как Северное шоссе , также обозначенное как маршрут B75.
Шоссе проходит через разнообразные ландшафты: от реки Мюррей, огороженных сельскохозяйственных угодий в Риверине до открытых пастбищ и полупустынь к среднему и северному участкам.
Ограничение скорости установлено на уровне 100 км/ч (62 миль в час), за исключением трех участков, где ограничение составляет 110 км/ч (68 миль в час): 40 километров (25 миль) к северу от Дениликуина до Хэй, Хэй до нескольких километров к северу. от Булигала и к югу от Моссгила до Айвенго. Это закрытая проезжая часть с одинарной проезжей частью на всем протяжении.
История
[ редактировать ]Принятие Закона о главных дорогах 1924 года. [ 4 ] через Парламент Нового Южного Уэльса предусмотрено объявление главных дорог, дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет по главным дорогам (MRB). Главная дорога № 60 была объявлена вдоль этой дороги 8 августа 1928 года, от моста через реку Мюррей в Моаме, через Дениликин и Хэй до пересечения с Средне-Западным шоссе в Булигале ; [ 2 ] с принятием Закона о главных дорогах (поправка) 1929 г. [ 5 ] Чтобы обеспечить дополнительные объявления государственных автомагистралей и магистральных дорог, 8 апреля 1929 года они были изменены на Магистральную дорогу 60. Когда 24 сентября 1929 года Средне-Западное шоссе было изменено на прохождение через Хэй вместо Булигала, декларация осталась неизменной. [ 6 ]
Департамент магистральных дорог , пришедший на смену MRB в 1932 году, 16 марта 1938 года объявил государственную автомагистраль 21 от государственной границы с Викторией на реке Мюррей в Моаме через Дениликин до пересечения с шоссе Стёрт возле Хэя, а затем от перекрестка. со Средне-Западным шоссе в Хэе, через Булигал до пересечения с Барьерным шоссе к югу от Уилканнии, затем от Уилканнии через Уайт. Утесы, озеро Кобхэм, Милпаркинка и Тибубурра до государственной границы с Квинслендом в Олив-Даунс, включая Транк-роуд 60. [ 3 ] Оно было изменено так, чтобы оно проходило непрерывно через Хэй, включая небольшую часть Средне-Западного шоссе, которое ранее заканчивалось на пересечении с шоссе Стерт 12 января 1944 года; В результате было повторно объявлено, что Средне-Западное шоссе заканчивается на пересечении с государственным шоссе 21 в Хэе. [ 7 ] После объявления 24 января 1945 года государственной автомагистрали 22 (позже шоссе Силвер-Сити ), включающей в себя трассу между озером Кобэм и государственной границей с Квинслендом, ее северный конец был усечен и заканчивался на пересечении с Барьерным шоссе к югу от Уилканнии; бывшая трасса между Вилканнией через Уайт-Клифс и Кайрунерой была объявлена главной дорогой 435. [ 8 ]
Государственное шоссе 21 было названо шоссе Кобб 23 апреля 1947 года. [ 9 ] в честь Cobb and Co , компании, которая управляла сетью дилижансов во внутренней Австралии во второй половине 19-го и начале 20-го века. [ 10 ]
Принятие Закона о дорогах 1993 года. [ 11 ] через Парламент Нового Южного Уэльса обновлены классификации дорог и способы их объявления в Новом Южном Уэльсе. В соответствии с этим законом шоссе Кобб сегодня сохраняет свое обозначение как шоссе 21 от государственной границы с Викторией в Моаме через Дениликуин, Хэй, Булигал и Айвенго до пересечения с Барьерным шоссе к югу от Уилканнии. [ 12 ]
В 1955 году шоссе Кобб было обозначено как Национальный маршрут 75 на всей его длине. С переходом на новую буквенно-цифровую систему в 2013 году он был заменен маршрутом B75. [ 13 ]
Cobb Highway является частью значительной сети туристических маршрутов в Новом Южном Уэльсе. Шоссе является центром крупной туристической инициативы под названием «Длинный загон» , разработанной графствами вдоль маршрута ( Мюррей , Дениликуин , Конарго , Хей и Сентрал Дарлинг ). Проект «Лонг-Пэддок» направлен на развитие устойчивых сообществ вдоль шоссе Кобб посредством разработки динамичного туристического маршрута по культурному наследию. В проекте используется единая тема транспорта, включающая элементы истории, творческую интерпретацию и местную среду, чтобы связать сообщества вдоль шоссе. [ 14 ]
Обновления
[ редактировать ]Мосты
[ редактировать ]В мае 1969 года был построен мост через реку Эдвард в Дениликуине (взамен деревянного моста, построенного в 1895 году). В июне 1973 года был построен мост через реку Маррамбиджи в Хэе (взамен моста, открывшегося в 1874 году). [ 15 ]
Проект по строительству дополнительного моста через реку Мюррей, соединяющий Эчуку и Моаму, начался в конце 2017 года и завершился его открытием 11 апреля 2022 года. Общая стоимость проекта составила 323,7 миллиона долларов, и он финансировался совместно Австралийским, Викторианским и Новым Южным Уэльсом. правительства. [ 16 ]
Уплотнение
[ редактировать ]В 2011 году начались работы по перекрытию оставшихся незакрытыми 132 км (82 миль) шоссе. [ 17 ] Наряду с параллельными работами на шоссе Силвер-Сити , это было сделано в рамках проекта правительства Нового Южного Уэльса стоимостью 195 миллионов долларов по завершению изоляции сети автомагистралей штата. Официальная церемония открытия состоялась в ноябре 2023 года на последнем участке шоссе, которое будет перекрыто, недалеко от Халфуэй-Три между Уилканнией и Айвенго. [ 10 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Состояние | ЛГА | Расположение | км [ 1 ] | мне | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Новый Южный Уэльс | Центральный Дарлинг | Вилканния | 0 | 0.0 | Барьерное шоссе (A32) - Кобар , Даббо , Вилканния , Брокен-Хилл | Северная конечная остановка шоссе и маршрута B75. |
| Айвенго | 157 | 98 | Айвенго – Менинди Роуд – Менинди | |||
| 162 | 101 | Балранальд-роуд - Балранальд , Суон-Хилл | ||||
| 163 | 101 | Беринг-стрит, до Кобар-Айвенго-роуд ( Шерстяная тропа ) - Кобар | ||||
| Карратул | Мох желтый | 212 | 132 | Магистральная дорога Моссгил - Хиллстон , Гриффит | ||
| Хороший | Хороший | 370 | 230 |  Средне-Западное шоссе (B64) - Гулгови , Вест Вайлонг , Батерст , Сидней | ||
| 371 | 231 | Каделл-стрит, до Мод-роуд - Мод | ||||
| Река Маррамбиджи | 372 | 231 | Мост через реку (название неизвестно) | |||
| Хороший | Хэй Юг | 373 | 232 |  Sturt Highway (A20) – Аделаида , Милдьюра , Балранальд , Сидней | Карусель | |
| 381 | 237 | Джерилдери-роуд – Джерилдери | ||||
| Конарго | Довольно Сосна | 477 | 296 | Муламейн-роуд – Муламейн | ||
| Дениликин | Дениликин | 493 | 306 |  Риверина шоссе (B58) - Финли , Берриган , Олбери | Карусель | |
| Эдвард Ривер | 494 | 307 | Национальный мост | |||
| Дениликин | Дениликин | 496 | 308 | Дениликин – Бархэм-роуд (юго-запад) – Бархам , Керанг Охтертайр-стрит (северо-запад), до Вакул-роуд - Вакул , Муламейн. | Карусель | |
| Мюррей | Моама | 554 | 344 | Бармах Роуд – Бармах , Наталия | ||
| 567 | 352 | Перрикота-роуд - Вомбута | ||||
| 568 | 353 | Улица Менинья – Моама | ||||
| Река Мюррей | 569 | 354 | Мост Дхунгала [ 18 ] | |||
| Государственная граница | Новый Южный Уэльс - граница Виктории | |||||
| Виктория | Река Кампаспе | 570.5 | 354.5 | Якоа Мост [ 18 ] | ||
| Кампаспе | Эчука | 571 | 355 |  Уоррен-стрит (B75 запад, C349 восток) – Бендиго , Мельбурн | Конечная остановка южного шоссе на кольцевой развязке; маршрут B75 продолжается на запад по Северному шоссе. | |
| ||||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «Коббское шоссе» (Карта). Карты Гугл . Проверено 15 августа 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Закон о главных дорогах, 1924–1927 годы» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 110. 17 августа 1928 г., стр. 3814–20. Архивировано из оригинала 3 августа 2022 года . Проверено 1 августа 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
- ^ Перейти обратно: а б «Закон о главных дорогах, 1924–1937 годы» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 46. Национальная библиотека Австралии. 25 марта 1938 г. с. 1223. Архивировано из оригинала 6 сентября 2022 года . Проверено 6 сентября 2022 г.
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон, обеспечивающий лучшее строительство, обслуживание и финансирование основных дорог; обеспечить дороги развития; создать Совет по главным дорогам. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine, 10 ноября 1924 года.
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон о внесении поправок в Закон о главных дорогах, 1924–1927 гг.; наделить Совет магистральных дорог некоторыми дополнительными полномочиями; внести поправки в Закон о местном самоуправлении 1919 года и некоторые другие законы; для подтверждения определенных платежей и других вопросов; и для целей, связанных с этим. Архивировано 12 августа 2022 года в Wayback Machine 8 апреля 1929 года.
- ^ «Закон о главных дорогах, 1924–1929 гг.» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 132. Национальная библиотека Австралии. 4 октября 1929 г. с. 4084. Архивировано из оригинала 26 августа 2022 года . Проверено 26 августа 2022 г.
- ^ «Закон о главных дорогах, 1924–1939 годы» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 8. Национальная библиотека Австралии. 28 января 1944 г. с. 103. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 года . Проверено 12 сентября 2022 г.
- ^ «Закон о главных дорогах, 1924–1939 годы» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 15. Национальная библиотека Австралии. 9 февраля 1945 г. с. 271. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 года . Проверено 12 сентября 2022 г.
- ^ «Закон о главных дорогах, 1924–1945 годы» . Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 56. Национальная библиотека Австралии. 9 мая 1947 г. стр. 1909–1. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 года . Проверено 12 сентября 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б Транспорт для Нового Южного Уэльса (декабрь 2023 г.). «Перекрытие шоссе Кобб и Сильвер-Сити» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Правительство Нового Южного Уэльса .
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Закон, предусматривающий положение в отношении дорог Нового Южного Уэльса; отменить Закон о государственных дорогах 1986 года, Закон о Короне и других дорогах 1990 года и некоторые другие законы; и для других целей. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine 10 ноября 1924 года.
- ^ Транспорт для Нового Южного Уэльса (август 2022 г.). «Расписание классифицированных и неклассифицированных региональных дорог» (PDF) . Правительство Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 25 августа 2022 года . Проверено 1 августа 2022 г.
- ^ «Изменения номеров и названий дорог в Новом Южном Уэльсе» (PDF) . Дороги и морские службы . Правительство Нового Южного Уэльса. 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2016 года . Проверено 7 ноября 2016 г.
- ^ Длинный загон: туристический маршрут по шоссе Кобб
- ^ «Национальный маршрут 75: шоссе Кобб» . Ozroads: веб-сайт австралийских дорог . Проверено 22 января 2007 г. [ самостоятельный источник ]
- ^ «Проект моста Эчука-Моама» . Большая постройка Виктории . Проверено 22 февраля 2023 г.
- ^ Транспорт для Нового Южного Уэльса (январь 2019 г.). «Перекрытие шоссе Кобб и Сильвер-Сити» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Правительство Нового Южного Уэльса . Архивировано (PDF) из оригинала 26 апреля 2021 года . Проверено 26 апреля 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Проект моста Эчука-Моама: Этап 3» . Большая постройка Виктории . Проверено 22 февраля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Дорожная инфраструктура в региональном Новом Южном Уэльсе |
|---|
