Мост Джорджа Чаффи
Мост Джорджа Чаффи | |
|---|---|
 Мост Джорджа Чаффи из Милдьюры в 2007 году. | |
| Координаты | 34 ° 11'3 "ю.ш., 142 ° 10'23" в.д. / 34,18417 ° ю.ш., 142,17306 ° в.д. |
| несет | Стёрт шоссе |
| Кресты | Река Мюррей |
| Начинается | Буронга, Новый Южный Уэльс |
| Заканчивается | Милдьюра , Виктория |
| Назван в честь | Джордж Чаффи |
| Владелец | Транспорт для Нового Южного Уэльса |
| Предшественник | Робинвейлский мост |
| С последующим | Абботсфордский мост |
| Характеристики | |
| Материал | Конкретный |
| Общая длина | 331 метр (1086 футов) |
| Ширина | 9,8 метра (32 фута) |
| Количество пролетов | 9 |
| Пирсы в воде | 5 |
| История | |
| Открыто | 12 марта 1985 г. |
| Заменяет | Мост Милдьюра (1927–1985) |
| Расположение | |
 | |
Мост Джорджа Чаффи — автодорожный мост в Австралии, который ведет шоссе Стёрт через реку Мюррей от Буронги до Милдьюры .
История
[ редактировать ]Старый мост Милдьюра
[ редактировать ]Предыдущий мост Милдьюра был открыт 22 октября 1927 года. [ 1 ] Конструкция позволяла осуществлять как автомобильное, так и железнодорожное движение, однако железнодорожные пути так и не были проложены. [ 2 ] Это был подъемно-пролетный мост, опирающийся на бетонные пилоны, с двумя подходными пролетами с каждой стороны. Два пролета фермы и подъемный пролет теперь находятся в пристани Милдьюра. [ 3 ]
Текущий мост
[ редактировать ]Названный в честь инженера Джорджа Чаффи , нынешний мост был открыт 12 марта 1985 года федеральными министрами Нового Южного Уэльса и Виктории транспорта Питером Моррисом , Лори Бреретон и Стивом Крэббом . [ 4 ] [ 5 ] Проект финансировался в рамках Австралийской программы развития дорог, посвященной двухсотлетию, стоимость строительства которой составила 14 миллионов долларов. [ 5 ] [ 6 ]
Девятипролетный мост из предварительно напряженного бетона длиной 331 метр (1086 футов) и шириной 9,8 метра (32 фута) был спроектирован и построен Департаментом магистральных дорог . Викторианский подход имеет длину 500 метров (1600 футов) и шестипролетный высокопрочный железобетонный двутавровый паводковый мост длиной 80,4 метра (264 фута). Подход Нового Южного Уэльса к главному мостовому переходу имеет длину 1,3 км (0,81 мили) и включает три моста через паводок. [ 7 ] [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Открытие моста Мюррея» . Аргус . Мельбурн. 26 октября 1927 г. с. 21 . Проверено 18 января 2020 г. - через Trove.
- ^ «Милдурский мост» . Дейли Телеграф . Сидней. 10 декабря 1924 г. с. 6 . Проверено 18 января 2020 г. - через Trove.
- ^ «Старый мост Милдьюра» . Места и предметы наследия . Управление окружающей среды и наследия . 28 сентября 2012 года . Проверено 19 января 2020 г.
- ^ Пересечение реки Нью-Мюррей, Mildura Roads Victoria, выпуск 5 марта 1985 г., стр. 5
- ^ Jump up to: а б с «Годовой отчет за год, закончившийся 30 июня 1985 года» . Управление дорожного строительства . Мельбурн. 25 октября 1984 г. с. 9.
- ^ Открытие моста Милдура Чаффи 12 марта 1985 года . СТВ8 . Проверено 19 января 2020 г.
- ^ Mildura Main Roads , март 1984 г., стр. 18
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Архитекторы Дэрила Джексона Pty Ltd; KLM Gerner Consulting Group (март 2005 г.). «Генеральный план набережной Милдуры» (PDF) . Службы Совета . Сельский город Милдьюра .
Дорожная инфраструктура в региональном Новом Южном Уэльсе |
|---|
