Сиби

Эта статья о части ВМС США. Чтобы узнать о самолете, см. Republic RC-3 Seabee .

Военно-морские строительные батальоны
Логотип Сиби
Основан	1942
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВМС США
Тип	Экспедиционные войска
Роль	Военная инженерия
Размер	более 7000 активных сотрудников 6927 резервистов Всего около 14 000
Псевдоним(а)	Сибис
Девиз (ы)	Латынь : Construimus, Batuimus означает «Мы строим, мы сражаемся». «Могу сделать»
Цвета	ВМС США
Талисман(ы)	Шмель
Юбилеи	28 декабря 1941 г. ( 1941-12-28 ) запрос на формирование, 5 марта 1942 г. ( 1942-03-05 ) утверждено формирование .
Помолвки	Вторая мировая война Гуадалканал Бугенвиль Мыс Глостер Черные Гуам Красивый Коллекция Кваджалейн Сайпан Тиниан Это Джима Филиппины Окинава Северная Африка Сицилия Анцио Нормандия Корейская война Инчхонская посадка Вьетнамская война Кхе Сань Донг Соай Чу Лай Тьен Буря в пустыне Операция «Иракская свобода» Непреходящая свобода
Веб-сайт	https://www.necc.usff.navy.mil/seabees/
Командиры
Примечательный командиры	Адмирал Бен Морелл

CB Navy Yard Bougainville с Seabee Expression

3-я дивизия морской пехоты. Знак 2-го рейдерского полка на Бугенвиле. 53-й CB был береговой группой 2-го полка «Рейдеры Грин-Бич» в день «Д».

Строительные батальоны ВМС США , более известные как Navy Seabees , образуют Военно-морские строительные силы США (NCF) . Прозвище Сиби представляет собой гетерограф начальных букв «CB» от слова «Строительный Батальон». В зависимости от контекста «Сиби» может относиться ко всему рядовому персоналу профессиональной области 7 ВМС США (OF-7), всему персоналу Военно-морских строительных сил (NCF) или строительного батальона. Сиби служат как в NCF, так и за его пределами. Во время Второй мировой войны они были опорами как военно-морских боевых подрывных подразделений, так и подводных подрывных групп (UDT). Сотрудники NCF считали эти подразделения «Сиби». Кроме того, «Сиби» служили в составе группировок «Кабс», «Лайонс», «Жёлуди» и Корпуса морской пехоты США . Они также предоставили рабочую силу для совершенно секретной группы огнеметных танков CWS . Сегодня «Сиби» выполняют множество специальных задач, начиная с Кэмп-Дэвида и подразделения военно-морской поддержки Государственного департамента . Сиби служат под командованием обоих командующих надводными силами Атлантического и Тихоокеанского флотов, а также во многих базовых командах общественных работ и водолазных командах ВМС США.

Знаки отличия ЦИК

Знак отличия корпуса снабжения

Военно-морские офицеры времен Второй мировой войны, приписанные к военно-морским строительным батальонам из инженерного корпуса , медицинского корпуса , стоматологического корпуса и корпуса снабжения, имели серебряную морскую пчелу на знаке различия своего корпуса. Знаки отличия ЦИК времен Второй мировой войны используются сегодня в качестве эмблемы Исторического фонда ЦИК/Сиби.

Военно-морские строительные батальоны были задуманы как замена гражданским строительным компаниям в зонах боевых действий после нападения на Перл-Харбор . В то время у гражданских подрядчиков было около 70 000 человек, работавших по контрактам с ВМС США за рубежом. Международное право запретило гражданским работникам сопротивление нападению. В противном случае они были бы классифицированы как партизаны и могли бы привести к суммарной казни . Формирование Сиби после битвы при острове Уэйк легло в основу предыстории фильма о Второй мировой войне «Боевые морские пчелы» . Они также занимают видное место в музыкальной драме военного времени (и последующем фильме « Южный Тихий океан ») .

адмирала Морелла Концептуальная модель CB представляла собой подготовленный морской пехотой США военный эквивалент этих гражданских компаний: способный работать где угодно, при любых условиях и обстоятельствах. У них легендарное наследие творческой изобретательности, простирается от Нормандии и Окинавы до Ирака и Афганистана . Адмирал Эрнест Кинг написал «Сиби» в день их второй годовщины: «Ваша изобретательность и сила духа стали легендой военно-морской службы». Они были уникальными на момент замысла и остаются неизменными по сравнению с моделью адмирала Морелла сегодня. В октябрьском номере журнала Flying за 1944 год Сиби описываются как «феномен Второй мировой войны».

История военно-морского строительства

Концептуальное формирование CB

В 1930-х годах Бюро верфей и доков (BuDocks) начало обеспечивать «Строительные батальоны ВМФ» (CB) в планах войны на случай непредвиденных обстоятельств. В 1934 году версия CB капитана Карла Карлсона была одобрена начальником управления военно-морских операций. В 1935 году РАДМ. Норман Смит, глава BuDocks, выбрал капитана Уолтера Аллена, офицера по военным планам , представлять BuDocks в Совете по военным планам. Капитан Аллен представил Совету концепцию CB, включив ее в военные планы Rainbow . Сиби назвали свой первый тренировочный центр в честь капитана Аллена. Критика предложения заключалась в том, что у ЦБ будет двойное командование; военный контроль будет осуществляться офицерами флота , а строительными работами будут управлять офицеры инженерного корпуса . Дополнительной критикой было отсутствие положений о военной организации или военной подготовке, необходимых для обеспечения структуры подразделений, дисциплины и боевого духа . В декабре 1937 года РАДМ. Бен Морелл стал главой BuDocks и ведущим сторонником предложения CB.

В 1941 году ВМС и BuDocks решили улучшить надзор за проектами гражданских подрядчиков, создав «Штаб-квартиру строительных компаний». В этих ротах будет 2 офицера и 99 военнослужащих, но фактического строительства не будет. 31 октября 1941 года РАДМ. Честер Нимиц , начальник Бюро навигации , санкционировал создание 1-й штаб-строительной компании. Набор начался в ноябре, а учебная подготовка началась 7 декабря 1941 года на военно-морской базе Ньюпорт . К 16 декабря разрешение получили еще четыре компании, но Перл-Харбор все изменил.

Сиби Набор навыков стал многогранным : вся дополнительная военная подготовка проходила под руководством морской пехоты США. Это обучение привело к тому, что CB были назначены пионерами морской пехоты США (береговая группа). в нескольких посадках . понтонов . К ним добавились разработка , изготовление и боевое применение Военная подготовка включала в себя боевые действия на передовой как с морской пехотой, так и с армией во время Второй мировой войны, а также с морской пехотой и армейским спецназом во время Вьетнама . Это также привело к боевым действиям в качестве пулеметчиков USN LCVP и на катерах PT во время Второй мировой войны. Что касается строительной части инструментария, CB NCF были сформированы из квалифицированных специалистов, что сделало NCF компетентным во всех типах вертикальных проектов. и горизонтальный гражданское строительство, а также связанное с ним проектирование . Недавно сформированные военно-морские строительные силы (NCF) быстро сосредоточились на аэродромов и гаваней строительстве . Набор инструментов был расширен за счет включения подводного строительства , снос , а также соответствующие боевые применения, используемые Seabees, которые включали NCDU и UDT . Набор инструментов был дополнительно расширен за счет создания подразделений общественных работ для обслуживания построенных ими объектов. Кроме того, с комарами и малярией к их набору навыков в области общественных работ была добавлена ​​борьба . По мере необходимости NCF добавила традиционные автопарка услуги по утилизации , ремонту и техническому обслуживанию . Боевая инженерия была добавлена ​​в набор инструментов, когда CB были переданы Корпусу морской пехоты в качестве элементов инженерных полков морской пехоты США. Потребности войны добавили стивидорство в арсенал инструментов как для штурмовых операций морской пехоты США , так и для передовых оперативных объектов. оружия Разработку и производство добавила США Служба химического оружия . полярные нефтяные разведки Также были добавлены и строительство. После войны Национальный научный фонд воспользовался этими навыками. Изобретательность и находчивость стали инструментами, благодаря которым они прославились. Послевоенные задания ЦРУ и Госдепартамента пополнили арсенал инструментов в электронных областях, связанных с национальной безопасностью .

Их официальный девиз : «Мы строим, мы сражаемся». NCF также приняла девиз «Могу сделать», поскольку силы считали, что могут сделать все, что им поручают. The Seabees похвастались этим, разместив плакаты с надписью: «Трудное, что мы можем сделать сейчас, невозможное займет немного больше времени».

Вторая мировая война

Основная статья: Морские пчелы во Второй мировой войне

Флаг батальона морской пехоты был утвержден Военно-морским уставом в качестве военного цвета строительных батальонов.

Учения с фиксированным штыком под руководством морской пехоты США в Кэмп-Пири , штат Вирджиния, 1943 год.

28 декабря 1941 года адмирал Морелл запросил разрешение ввести в строй три военно-морских строительных батальона. Его запрос был одобрен 5 января 1942 года адмиралом Нимицем . 1-я штабная строительная рота была использована для ввода в эксплуатацию 1-го военно-морского строительного отряда, которому была поручена операция «Рысь» . Их отправили на Бора-Бора , и они известны в истории Сиби как «Рыси».

Одновременно были одобрены и другие запрошенные компании. Компания BuDocks объединила роты 2 и 3 для формирования 1-го военно-морского строительного батальона в Чарльстоне, Южная Каролина. Штабные роты 4 и 5 использовались для 2-го CB. Все четыре роты были развернуты независимо. CB 3, 4 и 5 были развернуты таким же образом. CB 6 был первым батальоном, развернутым как батальон.

Прежде чем все это могло произойти, BuDocks пришлось решить проблему двойного управления. Военно-морское командование заявило, что командование подразделением строго ограничено линейными офицерами . Компания BuDocks сочла необходимым, чтобы центрами управления командовали офицеры ЦИК, прошедшие подготовку в сфере строительства. Бюро военно-морского персонала (BuPers) было категорически против. Адмирал Морелл обратился с этим вопросом непосредственно к военно-морского флота министру Фрэнку Ноксу . 19 марта 1942 года Нокс передал ЦИК полное командование всем персоналом NCF. Почти 11 400 человек станут ЦИК во время Второй мировой войны, из них 7 960 будут служить в ЦБ. Двумя неделями ранее, 5 марта, весь персонал CB был официально назван «Сиби».

Первыми добровольцами были торговцы, получившие за свои торговые навыки повышенное звание. В результате «Сиби» стали самой высокооплачиваемой группой в военной форме. При наборе этих людей возраст и физические стандарты были отменены до 50 лет. До ноября 1942 года средний Сиби составлял 37 лет, но даже в этом случае все получали одинаковую физическую подготовку . В декабре Рузвельт приказал Системе выборочной службы обеспечить рекрутов CB. Зачисленные могли запросить услуги CB, предоставив письменное заявление, подтверждающее, что они имеют торговую квалификацию. Это продолжалось до октября 1943 года, когда добровольный призыв в Сиби прекратился до декабря 1944 года. К концу войны в Сиби служили 258 872 офицера и рядового. Они так и не достигли утвержденной квоты ВМФ в 321 056 человек.

В 1942 году первая загрузка CB находилась в Кэмп-Аллене в Норфолке, штат Вирджиния , затем она переехала в Кэмп-Брэдфорд, а затем в Кэмп-Пири . и, наконец, переехал в Кэмп Эндикотт в Квонсет-Пойнт, Род-Айленд . CB 1–5 были отправлены непосредственно за границу для выполнения срочных проектов. Последующие CB были отправлены в передовые базовые склады (ABD) для развертывания. Лагерь Руссо в Порт-Уэнеме вступил в строй первым и стал передним мостом к Тихому океану. ABD в Дэвисвилле вступил в строй в июне, а в августе того же года был введен в эксплуатацию NTC Camp Endicott . Другими лагерями CB были Кэмп-Парки в Ливерморе, Калифорния, и Кэмп Ли-Стефенсон, Куодди-Виллидж, Истпорт, Мэн и Кэмп Холлидей, Галфпорт, Миссисипи .

CB, отправленные в Тихий океан, были прикреплены к одному из четырех десантных корпусов: I, III и V были морской пехотой США. VII десантный корпус находился под командованием генерала Дугласа Макартура Верховного главнокомандующего . Макартур сказал, что единственная проблема, с которой он столкнулся с Сиби, заключалась в том, что их у него было недостаточно.

Передовые базы

Управление военно-морских операций создало код, идентифицирующий передовую базу (AB). конструкция как пронумерованная метафора размера/типа основания. Этот код также использовался для идентификации «подразделения», которое будет администрацией этой базы. Это были «Лев», «Детеныш», «Дуб» и «Желудь», причем «Лев» был основной базой флота (номера 1–6). Детёныши представляли собой второстепенные базы флота размером в 1/4 размера льва (с номерами 1–12). Дуб и Желудь - так назывались воздушные объекты, новые или захваченные (аэродром или взлетно-посадочная полоса). Детёныши быстро обрели статус. Скорость, с которой «Сиби» смогли ввести в эксплуатацию один из них, заставила морскую пехоту рассматривать их как тактический компонент. Лагерь Бедилион разделял общую линию забора с лагерем Руссо в Порт-Уэнеме и был домом для Отряда сборки и обучения Желудя (AATD). По мере развития войны BuDocks осознала, что для логистики необходимо построить склады передового строительства баз (ABCD), а CB построить семь. Когда код был впервые создан, BuDocks предвидел, что два CB построят Lion. К 1944 году использовался целый полк. Для вторжения на Окинаву потребовалось четыре строительные бригады численностью 55 000 человек. Сиби построили инфраструктуру, необходимую для ведения войны в Японии. К концу войны CB, служившие на шести континентах, построили более 300 баз на таком же количестве островов. Они построили все: аэродромы, взлетно-посадочные полосы, пирсы , причалы , волнорезы , базы ПТ и гидросамолетов , мосты, дороги, ком-центры, топливные склады, больницы, казармы и все остальное.

В Атлантике самой большой работой «Сиби» была подготовка к высадке в Нормандии . После чего CBMU 627, 628 и 629 получили задачу облегчить переправу через Рейн . Для CBMU 629 это была работа на передовой. В Тихом океане развернуто 80% сил NCF.

Афроамериканская служба: стивидоры Seabee

«17-й специальный» морской пехотинец с 7-м полком морской пехоты на Пелелиу попал в национальные новости в официальном пресс-релизе ВМС США. НАРА-532537

Выпускник Массачусетского технологического института, лейтенант-коммандер. Эдвард Суэйн Хоуп СИК был самым старшим афроамериканским офицером ВМС США во время Второй мировой войны.

В феврале 1942 года CNO адмирал Гарольд Рейнсфорд Старк рекомендовал афроамериканцев для получения рейтингов в строительных профессиях. В апреле ВМС объявили о привлечении афроамериканцев в состав «Сиби». Несмотря на это, было только два CB, которые были « цветными » частями, 34-й и 80-й. В обоих были зачислены белые южные офицеры и черные. В обоих батальонах возникли проблемы с такой договоренностью, что привело к замене офицеров. Бойцы 34-го полка объявили голодовку, о которой узнали в национальных новостях. Командир 80-го полка позорно уволил за подстрекательство к мятежу 19 военнослужащих. NAACP . и Тергуд Маршалл добились отмены 14 из них

В начале 1943 года ВМФ принял первых афроамериканских офицеров. Первым, кто поступил в офицерский корпус Сиби, был выпускник Массачусетского технологического института Эдвард Суэйн Хоуп. В мае 1943 года он прошел обучение CEC в Кэмп-Эндикотте и был назначен офицером общественных работ в казармах Манана, территория Гавайев. В том же году ВМС разработали предложение увеличить количество цветных CB до 5 и потребовать, чтобы все люди, не имеющие рейтинга, в следующих 24 CB были цветными. Предложение было одобрено, но не реализовано.

Отсутствие стивидоров в зонах боевых действий было огромной проблемой для ВМФ. Разрешение на создание CB по обработке грузов или «Специальных CB» произошло в середине сентября 1942 года. К концу войны было введено в строй 41 Особый ЦБ, из которых 15 были «цветными». Ни ВМФ, ни NCF не использовали этот ярлык, подразделения были просто разделены по назначенному им персоналу. Специальные CB были первыми полностью интегрированными подразделениями ВМС США. День VJ принес списание всех из них. Специальные CB были предшественниками сегодняшних грузовых батальонов ВМФ Экспедиционной группы материально-технического обеспечения ВМФ (США) . Прибытие 15 афроамериканских специальных подразделений в Перл-Харбор сделало сегрегацию проблемой для 14-го военно-морского округа . В течение длительного периода мужчины жили в палатках, но неравенство в обращении было очевидно даже для военно-морского флота. Командование 14-го военно-морского округа считало, что заслуживает надлежащего укрытия, хотя бы отдельных, но равных казарм. Казармы Манана и Ущелье Вайава стали крупнейшими «цветными» объектами в Соединенных Штатах: там разместилось более 4000 грузчиков Сиби. Это было место расовой розни до такой степени, что лагерь был огорожен и помещен под вооруженную охрану. Сиби доставляли в доки и обратно на грузовиках для перевозки скота. Два склада военно-морского снабжения располагались в Ущелье Вайава. По окончании войны 12 500 афроамериканцев будут служить в строительных батальонах.

17-й специальный CB был одним из отдельных специальных подразделений и находился в Пелелиу в сентябре 1944 года. Это подразделение не числится в боевом порядке морской пехоты США в Пелелиу, несмотря на то, что оно было прикреплено к 1-му полку пионеров морской пехоты. В день «Д» у 7-го полка морской пехоты возникла ситуация, когда у них не было людей, которые могли бы укомплектовать позиции и доставить раненых в безопасное место . На помощь им пришли две роты 16-го полевого склада морской пехоты (отдельного) и 17-го специального CB. японцы предприняли банзай контратаку Той ночью в 02:00 . К тому времени, как все закончилось, почти весь 17-й полк вызвался доставлять боеприпасы к линии фронта на носилках , на которых они приносили обратно раненых. Они заполнили линию, где находились раненые, укомплектовали 37-мм орудия , потерявшие расчеты, и вызвались делать все, что нужно морским пехотинцам. 17-й полк оставался с 7-м полком морской пехоты до тех пор, пока правый фланг не был захвачен D+3. В истории морской пехоты США нет ничего подобного. Согласно Энциклопедии военной истории в Интернете, «если бы не береговой отряд Черной морской пехоты, (банзай) 7-го полка морской пехоты не был бы отбит».

• На Пелелиу отряды береговой группы из 33-го и 73-го CB получили Президентские грамоты, как и основной береговой отряд (1-й полк пионеров морской пехоты). Командир 17-го специального CB получил такое же рекомендательное письмо, как и командиры рот 7-го полка морской пехоты и 11-го склада морской пехоты. Еще до окончания боя генерал-майор Рупертус из морской пехоты США написал каждому:

  « Негритянская раса вполне может гордиться работой, выполненной [11-й морской складской компанией/7-й морской аммуниционной компанией/17-й специальной CB]. Искренним сотрудничеством и неутомимыми усилиями, которые во всех отношениях продемонстрировали, что они ценят эту привилегию. носить форму морской пехоты и служить в составе морской пехоты в бою. Пожалуйста, передайте своему командованию эти чувства и сообщите им, что в глазах всей дивизии они заслужили «молодцев». 28 ноября 1944 года Военно-морское ведомство опубликовало копию этого письма 17-го CB.

• Афроамериканские морские пчелы

Разведка нефти на северном склоне Сиби, 1944 г.

Утепленный дикий кот Seabee#1 на Умиате

Отряд строительного батальона (CBD) 1058 был сформирован на основе «проверки лагеря Пири и NCF на предмет геологов , инженеров-нефтяников , бурильщиков , толкателей инструментов , рабочих и грубиянов » и позже получил обозначение 1058. Дополнительный персонал был выбран с учетом их арктического опыта работы с CB 12 и 66. Они собрались в Кэмп-Ли-Стивенсоне для операции «Пет-4». Конгресс выделил 1 000 000 долларов на поиск нефти в нефтяном резерве № 4 ВМС США (NPR-4) в 1944 году. NPR-4 был создан и помещен в нефтяной резерв в 1923 году. Сегодня НПР-4 — это Национальный нефтяной резерв на Аляске . Задачей отряда было:

• Проведите детальное геологическое исследование на Умиате и мысе Симпсон.
• Тест на сверление и керновые отверстия
• Пробурить глубокую скважину
• Выполните полное воздушное и наземное обследование трубопровода NPR 4.
• Постройте базовый лагерь с взлетно-посадочной полосой в Пойнт-Барроу.
• Постройте взлетно-посадочные полосы для полевых лагерей в Умиате и Беттлсе.

19 июля военный корабль США « Спика» направился на север вместе с эсминцем «Джонатан Харрингтон» к Пойнт-Барроу и мысу Симпсон . Базовый лагерь детенышей был построен в Пойнт-Барроу . Четыре Д-8 с двадцатью санями с припасами были готовы к 330-мильному переходу к Умиату, когда тундра замерзла. Первый тракторный поезд доставил припасы, второй — тяжелое скважинное оборудование. Всего D8 совершят восемь рейсов. С наступлением лета разведочная скважина была пробурена на глубину 1816 футов перед началом работ по остановке скважины из-за холода. Дыра получила обозначение Сиби №1. Это было рядом с четырьмя известными выходами в Умиате на самом юго-востоке NPR 4. Слои горных пород там были из верхнего мела , и один из них получил название «формация Сиби». На побережье Сиби пробурили пробные скважины на мысе Симпсон и Пойнт-Барроу. После завершения строительства взлетно-посадочных полос были доставлены дополнительные грузы. В марте 1946 года проект взяли на себя гражданские лица. Некоторые Сиби из CBD 1058 были наняты сразу после увольнения, чтобы продолжить работу, которую они делали». Военно-морской флот применил опыт холодной погоды из CBD 1058 для операций Highjump и Operation Deep Freeze . Сиби №1 и сегодня остается наблюдателем Геологической службы США .

Земельные изыскания

Дважды Сиби получали задание провести крупномасштабное обследование земель. Первое было сделано CBD 1058 для предлагаемого маршрута трубопровода NPR 4 до Фэрбенкса. Трансаляскинский трубопровод следует за частью их исследования примерно от Полярного круга до Фэрбенкса. Второй должна была быть выполнена командой Сиби из MCB 10. В 1956 году они отправились во Вьетнам, чтобы обследовать и нанести на карту существующую дорожную сеть . Этот опрос широко использовался во время войны во Вьетнаме .

Группа по борьбе с малярией и эпидемиями

Военно-морская медицина создала Группу по борьбе с малярией и эпидемиями для борьбы с болезнями, передающимися насекомыми. С августа 1942 года по февраль 1943 года в американских войсках на Тихом океане малярии на каждое боевое ранение приходилось в среднем 10 случаев . Морские пчелы смазывали, осушали и распыляли масла в местах размножения комаров, а также проверяли и окуривали корабли и самолеты, проходящие транзитом через районы, зараженные малярией. Это была важная задача, которую абсолютно необходимо было решить, чтобы Соединенные Штаты могли выставить на вооружение эффективные боевые силы. На Гуадалканале основной задачей 63-го CB была борьба с малярией. В Галфпорте была открыта школа для подготовки батальонов для группы по борьбе с малярией и эпидемиями.

Морские пчелы времен Второй мировой войны за пределами NCF

Знак 53-го строительного батальона

Табличка 19-го CB изготовлена ​​при присвоении статуса 3-му батальону 17-го полка морской пехоты.

Знак CB на гарнизонной фуражке морской пехоты США.

Знаки отличия боевых операций морской пехоты флота для морских пехотинцев и санитаров.

Во время Второй мировой войны Seabees выполняли задачи за пределами NCF в USMC, NCDU и UDT.

Корпус морской пехоты

Историк морской пехоты США Гордон Л. Роттман писал, что «одним из самых больших вкладов, которые ВМФ внес в Корпус морской пехоты во время Второй мировой войны, было создание Seabees». Взамен Корпус окажет влияние на организацию ЦБ и ее историю. После опыта Гуадалканала решило военное министерство , что морские пехотинцы и морские пехотинцы будут совершать все последующие высадки вместе. Эта договоренность привела к многочисленным заявлениям Сиби о том, что они приземлились первыми, даже оставив на пляже таблички с вопросом: «Почему вы так долго?» Сиби в UDT постарались над этим. что одобрили их коллеги из ЦБ.

Когда были сформированы первые три CB, у Сиби не было собственной базы. После окончания службы новобранцы были отправлены в лагеря Национальной молодежной администрации в Иллинойсе, Нью-Джерси, Нью-Йорке и Вирджинии для прохождения военной подготовки в Корпусе морской пехоты. Корпус морской пехоты включил CB в свою Организационную таблицу : «Дивизия серии D» на 1942 год. «Дивизия серии Е» за 1943 год, и «Десантный корпус» на 1944–45.

Когда были созданы CB, Корпус морской пехоты хотел по одному для каждой из трех дивизий морской пехоты, но ему отказали из-за военных приоритетов. Несмотря на это, первые подразделения Сиби были связаны с операциями Корпуса морской пехоты. 1-й военно-морской строительный отряд (рыси) вместе с и A Co CB 3 был передан морской пехоте и переименован в 3-й батальон 22-й морской пехоты . «Рыси» были развернуты, не получив углубленной военной подготовки. Об этом позаботился 22-й полк морской пехоты. 4-й стройотряд был придан 5-му батальону морской пехоты на два года.

К осени 18-й, 19-й и 25-й КБ были переведены в корпус саперами. Каждый из них был прикреплен к сводному инженерному полку. переименован в 3-й батальон: 17-й полк морской пехоты , 18-й полк морской пехоты , 19-й полк морской пехоты и 20-й полк морской пехоты . Каждый из 18-го и 19-го CB утверждает, что был первым CB, которому было разрешено носить стандартную одежду морской пехоты США. Оба прошли военную подготовку и спортивную сумку морской пехоты США в MTC New River, Северная Каролина . Нет данных о том, сколько CB получили выпуск USMC. Известно, что 31-го, 43-го, 76-й, 121-й и 133-й КБ получили частичные или полные выпуски. 15 января 1944 года 142-й CB был введен в строй в Нью-Ривер, Кэмп-Лежен. 2 февраля этот батальон прибыл в Кэмп-Пендельтон для дальнейшего обучения и выехал 19 апреля.

После десантных операций на Гуадалканале морская пехота США и Сиби стали совместными парами. 6-й CB присоединился к 1-й дивизии морской пехоты после начала боевых действий на Гуадалканале. 18-й CB был отправлен присоединиться к ним со склада морской пехоты флота в Норфолке. За ними последуют многие другие. 6-й специальный CB был направлен в 4-е депо морской пехоты в Расселсе . В ноябре 14-й CB был направлен в состав 2-го рейдерского батальона на Гуадалканале. В июне 24-й КБ был направлен в 9-й батальон морской пехоты на Рендове . 33-й и 73-й CB были приписаны к 1-му пионерскому полку в качестве береговой группы на Пелелиу. и 17-й специальный CB как . В заливе Эноги на острове Мунда 47-й дет был береговой группой 1-го и 4-го рейдерского полков морской пехоты . 3-я дивизия морской пехоты. стал командиром 71-го берегового отряда КБ на Бугенвиле. Его 71-й полк пользовался поддержкой 25-го, 53-го и 75-го CB. У мыса Торокина 75-й полк имел 100 человек-добровольцев для штурма 3-го полка морской пехоты. Также на Бугенвиле 53-й полк обеспечивал береговые группы 2-го рейдерского полка на зеленом пляже и 3-го рейдерского полка на острове Пуруата . 121-й полк был сформирован в Учебном центре CB MTC Camp Lejuene как 3-й батальон 20-го полка морской пехоты. Они будут береговым отрядом 23-го полка морской пехоты на Рой-Намуре, Сайпане и Тиниане.

Когда в 1944 году инженерные полки морской пехоты были расформированы, CB были переданы в дивизии морской пехоты. На Иводзиме 31-я и 133-я дивизии были приданы 4-й и 5-й дивизиям морской пехоты. 133-й был береговым отрядом 23-го полка морской пехоты . в то время как 31-й КБ находился в составе 5-го берегового полка. 31-й подрывник придан непосредственно дивизии. 8-й полевой склад морской пехоты был командным эшелоном берегового отряда на Иводзиме. Они запросили 26 операторов тяжелой техники и получили добровольцев из CB 8. На Окинаве 58-й, 71-й, 130-й и 145-й CB были выделены из состава ВМФ и переданы в состав 6-й, 2-й и 1-й дивизий морской пехоты соответственно.

Из Иводзимы 5-я дивизия морской пехоты. вернулся в лагерь Тарава, чтобы присоединить 116-й CB. Когда Япония пала, 116-й CB входил в состав оккупационных сил. День Победы оставил тысячи японских солдат в Китае, и туда был отправлен III десантный корпус морской пехоты, чтобы вернуть их домой. 33-й НКР был приписан к III морской амфибии. Корпус для этой миссии.

CB также были поручены индивидуально трем десантным корпусам морской пехоты США. 19-й CB начался с I MAC. до вступления в 17-й полк морской пехоты. 53-й CB был придан I MAC как военно-морской строительный батальон I MAC. Когда I MAC был переименован в III десантный корпус, батальон стал элементом 1-й временной бригады морской пехоты . На Гуаме III десантный корпус имел 2-й специальный CB, 25-й и 53-й CB. CO 25 CB был командиром берегового отряда 3-го полка морской пехоты на пляжах Красный 1 и Красный 2. 3-й полк морской пехоты наградил береговой отряд 25-го полка 17 бронзовыми звездами. V десантный корпус (VAC) имел на Иводзиме 23-й специальный и 62-й CB. На Тиниане к V десантному корпусу была придана 6-я строительная бригада.

• Две секции CBMU 515 участвовали в боях с 22-м полком морской пехоты на Гуаме.
• Когда в 1942 году было принято решение о строительстве базы морской пехоты Кэмп-Пендлтон, компания BuDocks заключила основные контракты с гражданскими подрядчиками. Однако базовый проект был настолько большим, что с Сиби были заключены несколько более мелких контрактов, одним из которых был лагерь Квонсент для обучения морских строительных батальонов морской пехоты США в зоне 25 (Вадо-дель-Рио). Сиби также участвовали в строительстве лагеря Дель Мар в зоне 21 и построили неподалеку временный строительный лагерь, пока им было поручено.

Когда война закончилась, у Сиби было уникальное взаимодействие с Корпусом морской пехоты США. Историк Сиби Уильям Брэдфорд Хьюи писал, что «у них есть дух товарищества, которого нет больше нигде в армии США». Несмотря на то, что они относятся к военно-морскому флоту, Сиби приняли униформу морской пехоты США со знаком отличия Сиби вместо EGA. По крайней мере 10 подразделений CB включили в свои знаки различия морской пехоты США. Адмирал Морелл в шутку написал, что морские пехотинцы были лучшими бойцами на Тихом океане, но чтобы получить квалификацию «младшей пчелы», нужно отслужить 90 дней в составе «Сиби».

Военно-морские боевые подрывные подразделения

«СКДУ 45», прапорщик Карновский (ЦИК), ЧКарп. Конрад К. Миллис, MMCB2 Лестер Мейерс и трое его наводчиков. Подразделение получило Президентскую награду от Ens. Карновски получил Военно-морской крест и Французский Croix de Guerre вместе с Palm, а MM2 Мейерс получил Серебряную звезду . Двое мужчин были ранены и один убит.

приказал осуществить двухэтапный «Проект сноса военно-морского флота» В начале мая 1943 года командующий военно-морскими операциями , «чтобы удовлетворить текущие и неотложные потребности» для вторжения на Сицилию . Фаза 1 началась на тренировочной базе амфибий (ATB) Соломонс, штат Мэриленд, с создания оперативного военно-морского подрывного подразделения № 1. Шесть офицеров во главе с лейтенантом Фредом Уайзом CEC и восемнадцать военнослужащих сообщили из школы по подрыву и подрыву взрывчатки Кэмп-Пири. Сиби называли их «Разрушителями». В состав военно-морских боевых подрывных подразделений (NCDU) входили один младший офицер ЦИК, пятеро были зачислены и имели номера 1–216. После того, как эта первая группа была обучена, лейтенант-коммандер Дрейпер Кауфман командовать программой был выбран . Он был установлен в «Зоне E» (взрывчатые вещества) Кэмп-Пири в школе по подрыву и подрыву взрывчатых веществ. С мая по середину июля первые шесть классов NCDU закончили обучение в Кэмп-Пири. Пока программа проводилась в Кэмп-Пири, мужчинам были предоставлены привилегии старост в столовой. Программа была перенесена в Форт-Пирс , где в середине июля начались первые занятия. Несмотря на переезд, Кэмп Пири оставался основным вербовочным центром Кауфмана. «Он возвращался в динамитную школу, собирал Сиби в аудитории и говорил: «Мне нужны добровольцы для опасной, длительной и удаленной службы». В Форт-Пирс были назначены два подразделения CB: CBD 1011 и CBMU 570. Им было поручено строительство и обслуживание препятствий, необходимых для обучения сносу зданий.

Во вторжении в Нормандию участвовало 34 NCDU. Когда первые десять человек прибыли в Англию, у них не было командира. Эту роль взял на себя командир лейтенант Смит (CEC), разделив их для обучения со 146-м, 277-м и 299-м саперными полками . По мере прибытия новых NCDU они делали то же самое, прикрепив к каждому NCDU по 5 саперов. Группа III (лейтенант Смит) проводила исследования и разработки , и ей приписывают разработку пакета Хагенсена. Уровень потерь NCDU в Нормандии составил 53%. Четверо из Юты-Бич позже приняли участие в операции «Драгун» .

После вторжения в Европу адмирал Тернер реквизировал все доступные NCDU из Форт-Пирса для интеграции в UDT для Тихого океана. Это принесло ему 20 NCDU, получивших награды от президента, и еще 11, получивших благодарность от подразделения ВМФ. До Нормандии 30 NCDU отправились в Тихий океан, а еще трое отправились в Средиземное море . NCDU 1–10 были организованы в Тернер-Сити на острове Флорида в начале 1944 года. NCDU 1 ненадолго находился на Алеутских островах в 1943 году. Первыми NCDU, участвовавшими в бою, были 4 и 5 в составе 4-го полка морской пехоты на острове Грин, Папуа-Новой Гвинее и острове Эмирау . Позже NCDU 1–10 были объединены в недолговечный UDT Able. NCDU 2, 3, 19, 20, 21 и 24 были приписаны к 7-му десантному корпусу Макартура и были единственными NCDU, оставшимися к концу войны.

см. примечания

Подводные демонтажные группы (UDT)

Морские пехотинцы как в UDT 3, так и в 4 подали знаки, приветствуя морских пехотинцев, атакующих Гуам. Лейтенант Крист конфисковал этот знак. Тем не менее, Команда 4 смогла оставить свои на пляже, чтобы морские пехотинцы увидели, что Сиби были там первыми.

Лейтенант Люэрс был одним из 30 офицеров 7-го НКР, которых лейтенант Крист подготовил для UDT 1 и 2. Он и шеф Ачесон были первыми пловцами UDT.

Карп. Церемония вручения Серебряной звезды У.Х. Аченсону за участие в акции UDT 1 в Энжиби, где он разделся до плавок и средь бела дня провел разведку на враждебном пляже, став образцом для подражания для UDT, являющихся пловцами.

Лейтенант Крист (CEC), лейтенант-командир. Кауфманн и лейтенант Карберри справа налево на церемонии вручения серебряных и бронзовых звезд.

Перед операцией «Гальваник и Тарава» V десантный корпус определил, что кораллы являются проблемой для будущих десантных операций . RADM Келли Тернер , командующий V десантным корпусом, приказал провести проверку, чтобы разобраться в проблеме. VAC обнаружила, что единственными людьми, имевшими какой-либо практический опыт работы с этим материалом, были мужчины из строительных батальонов ВМФ. Лейтенант Томас К. Крист из CB 10 находился в Перл-Харборе с острова Кантон. где он отвечал за расчистку коралловых головок . Его пребывание в Перл-Харборе сыграло решающую роль в истории UDT . Там он узнал об интересе адмирала Тернера к взрывам кораллов и встретился с ним. Адмирал поручил лейтенанту Кристу разработать метод взрыва кораллов в боевых условиях и собрать для этого команду. Лейтенант Крист начал с набора людей из CB 10, но остальных получил из 7-го строительного полка. К 1 декабря 1943 года у него было около 30 офицеров и 150 зачисленных на Вайпио на острове Оаху. десантную оперативную базу

В ноябре ВМФ получил тяжелый урок с кораллами и приливами в Тараве . Это побудило адмирала Тернера обратиться с просьбой о создании девяти подводных групп по сносу для решения этих проблем. Шесть команд для VAC в центральной части Тихого океана, а остальные три отправятся в III десантный корпус в южной части Тихого океана. UDT 1 и 2 были сформированы из 180 человек, которых организовал лейтенант Крист. Сиби составляют большинство мужчин в командах 1–9, 13 и 15. Сколько Сиби было в UDT 10 и 12, не указано, в UDT 11 они составляли 20% команды. Офицерами УДТ были в основном ЦИК. В состав UDT 10 входило 5 офицеров и 24 зачисленных, первоначально прошедших подготовку в качестве морского подразделения УСС: II оперативная группа пловцов . но УСС не разрешили действовать на Тихоокеанском театре военных действий . Адмирал Нимиц нуждался в пловцах и одобрил их передачу из УСС под свое управление. Бойцы MU принесли с собой плавники, с которыми они тренировались, и Seabees сделали их частью одежды UDT так же быстро, как и отдел снабжения . мог бы получить их. В командах, где доминировали Сиби, следующая по величине группа добровольцев UDT прибыла из совместной школы скаутов и рейдеров армии и флота , которая также находилась в Форт-Пирсе. Дополнительные добровольцы прибыли из Школы обезвреживания бомб ВМФ , Корпуса морской пехоты и Флота США.

Первыми командирами групп были командир. ЭД Брюстер (CEC) UDT 1 и лейтенант Крист (CEC) UDT 2. Обе команды были «временными», в общей сложности 180 человек, которых лейтенант Крист собрал из 7-го НКР. Эти люди прошли пятинедельную подготовку в десантно-разведывательном батальоне морской пехоты . Они были одеты в униформу, спасательные жилеты и должны были оставаться в своих резиновых лодках, как и NCDU. В Кваджалейне адмирал Тернер приказал провести дневную разведку . Сиби было очевидно, что пребывание в лодках не принесет адмиралу той информации , которую он хотел. Командир Все люди Брюстера носили под униформой плавательные грузовики . Прапорщик Льюис Ф. Люэрс и Чарп. Билл Ачесон провел в воде 45 минут средь бела дня и стал первым членом команды, выздоровевшим. Все еще мокрые и в своих плавках, они доложили непосредственно адмиралу Тернеру. Он пришел к выводу, что то, что они сделали, было единственным способом получить точную информацию о подводных препятствиях, и передал это мнение адмиралу Нимицу . В Энгеби командир. Брюстер был ранен. Успех UDT-1, не соответствующий протоколу USMC Recon, изменил модель миссии UDT и режим обучения. Энс. Люэрс и Шарп. Каждый из Ачесона был награжден Серебряной звездой за свою инициативу и непреднамеренное создание образа «голого воина» UDT. В 1944 году маски для дайвинга были редкостью, и некоторые мужчины пытались использовать защитные очки в Кваджалейне. Маски для дайвинга были редкостью на Гавайях, поэтому лейтенант Крист и руководитель CB Говард Рёдер попросили доставить их. Случайное наблюдение одного из мужчин заметило в журнале рекламу масок для дайвинга. Приоритетная отправка осуществлялась в Штаты, присвоившие себе весь товарный запас магазина. UDT использовали защитные очки, независимые от OSS. Когда UDT 1 и 2 вернулись на Гавайи, шеф Ачесон и трое других офицеров UDT были переведены в 301-й дноуглубительный CB. У 301-го полка было 12 драг, спасающих команды от взрывов каналов, но для выполнения работы требовались водолазы. Энсин Леурс получил звание лейтенанта и был членом UDT 3, пока его не назначили старшим офицером команды 18. Пурпурное сердце командира Брюстера вывело его из UDT и повысило до командира 7-го НКР вместо возвращения в CB 10.

Адмирал Тернер также потребовал создания Учебного центра по сносу зданий в Кихеи . Это было одобрено. Действия UDT 1 обеспечили модель обучения, что резко отличало обучение UDT от программы NCDU Форт-Пирса. Лейтенант Крист некоторое время был первым офицером по обучению и уделял особое внимание плаванию и разведке, пока не был назначен командующим UDT 3. Когда UDT 3 вернулся из Лейте осенью 1944 года, он стал школьным инструктором вместе с лейтенантом Кристом снова OIC обучения. Занятия теперь включали в себя: ночные операции , оружие, бивуак , тактику небольших подразделений , а также взрывы кораллов и лавы . В апреле 1945 года третья группа была отправлена ​​в Форт-Прис для обучения там. Лейтенант Крист получил звание лейтенанта-коммандера. и отправлен обратно в Кихей. Команда 3 будет тренировать команды 12–22. UDT 14 называют первой «командой всего флота», хотя в нее входили Seabees из Team Able, а CO и XO оба были CEC. UDT 15 была последней командой, сформированной из NCDU. Команды 12–15 были отправлены на Иводзиму. Трое очистили береговую линию за пять дней, Д+2-Д+7. После июля 1944 года новыми УДТ были только УСН. В 1945 году CBMU 570 был направлен в учебный центр UDT по холодной воде в ATB Oceanside, Калифорния.

На Гуаме команда 8 запросила разрешение на строительство базы. Он был одобрен AdComPhibsPac, но отклонен командованием острова. Команда 8 обратилась к CB на острове и получила все необходимое. Мощение из кораллов было уложено накануне инспекции адмирала Нимица, что дало командам 8 и 10 восторженные отзывы.

Ко дню VJ было сформировано 34 команды. Команды 1–21 фактически были развернуты, причем Сиби составляли более половины мужчин в этих командах. Военно-морской флот не афишировал существование UDT до послевоенного периода, а когда они это сделали, они отдали должное лейтенанту-коммандеру. Кауфман и Сиби. Во время Второй мировой войны у ВМФ не было ни рейтинга УДТ, ни знаков различия. Те люди с рейтингом CB на униформе считали себя Сиби, которые занимались подводными сносами. Они называли себя не "УДТ" или " Благобойщики ", а скорее "Разрушители". размышляя, где лейтенант-коммандер. Кауфман набрал их из школы CB по подрыву и подрыву зданий.

UDT должны были быть стандартного призывного возраста, Сиби старшего возраста не могли быть волонтерами. В середине 1945 года, в рамках подготовки к более прохладным водам вокруг Японии, был создан учебный центр по холодной воде. Вместе с этим пришло и более требовательное физическое состояние . Из-за этого изменения команда 9 потеряла 70% состава.

После войны MCB 7 было поручено реализовать проекты в учебном центре UDT на Сент-Томасе, Виргинские острова.

см. примечания

Холодная война

Когда закончилась Вторая мировая война, началась холодная война . Служба Seabee в этот период поддерживала широкий спектр национальных интересов; ядерные испытания, две войны, безопасность посольств, космическая гонка, ЦРУ, военные коммуникации, международные отношения, чистая наука и Кэмп-Дэвид.

Послевоенный перерыв: Сибирь-Китай

В День Победы CB 114 находился на Алеутских островах. В сентябре 1945 года батальон направил в СССР отряд для строительства Центра погоды флота. Он находился в 10 милях (16 км) от Петропавловска-Камчатского на полуострове Камчатка . Первоначальное соглашение давало Seabees 3 недели на завершение строительства базы. По прибытии русские сказали им, что у них есть 10 дней, и были поражены, что все было сделано за 10 дней. Это было одно из двух, Сталин на которые согласился .

День VJ привел к проведению операции «Белегер» и репатриации японской армии из Китая . Были задействованы элементы 33-го полка КБ: 83-й, 96-й, 122-й и 32-й спец. Эти части высадились в Циндао и Тангу в ноябре 1945 года в составе 6-й дивизии морской пехоты. CB 42 и 33-й специальный отряд A Co. приземлились в Шанхае вместе с подразделением 13 передовой базы ВМФ. После окончания войны у нынешних демобилизованных мужчин, имеющих право на увольнение, осталось только достаточно для одного CB и двух специальных сотрудников CB. Мужчины были объединены в 96-й остальные выведены из эксплуатации. В декабре 96-я дивизия открыла аэродромы в Циндао и Циньхуандао для поддержки операций III десантного корпуса морской пехоты. Май 1946 г. III КБ морской десантной армии было приказано 1 августа вывести из строя 96-й КБ. 96-я была передана в состав 4-й морской пехоты 1-й дивизии морской пехоты и выведена из состава них.

Ядерные испытания

53-й CB возводит на атолле Бикини вышки с камерами для съемок испытаний.

В начале 1946 года 53-й NCB был задействован в операции «Перекресток» для проведения ядерных испытаний на атолле Бикини . Он получил обозначение Task Unit ТУ 1.8.6. В список проектов 53 входили наблюдательные, приборные и коммуникационные башни, радиомаяки , сейсмические хижины, фотосправочные кресты, общая база и места для отдыха, а также дноуглубительные работы лагуне в . Кроме того, на острове Джаптан были построены базы отдыха для экипажей кораблей Операции. Батальон также помог переселению туземцев. Они разобрали общественный центр и церковь для повторной сборки на атолле Ронгерик . В августе батальон был расформирован, а солдаты переведены в ЦБД 1156, который затем был введен в строй на Бикини. Обозначение ТУ 1.8.6 передано в КБР. CBD 1156 сохранялся в течение девяти дней после второго испытания.

УДТ 3 на эксплуатацию получил обозначение ТУ 1.1.3. 27 апреля 1946 года семь офицеров и 51 рядовой погрузились на борт CBC Port Hueneme в Бикини. Их заданием было собрать образцы воды с места взрыва в Бейкере. В 1948 году вынужденные переселенцы-бикини обратились с просьбой построить канал на остров Кили, куда они были переселены. Его передали отряду Сиби на Кваджелине, который запросил помощь UDT 3.

121-й CB был выведен из эксплуатации в декабре и переименован в CBD 1504. В январе 1947 года КБ 104 и 105 были возобновлены. 30-й NCR был перебазирован на Гуам и состоял из CBD 1501-13 и NCB 103. В 1949 году 103-й полк был преобразован в мобильный строительный батальон (MCB), а CB 104 и 105 - в десантно-строительные батальоны (ACB). С 1949 по 1968 год CB назывались MCB. В 1949 году MCB 1 был реактивирован на военно-морской базе десантных войск Литл-Крик, штат Вирджиния. В июне 1950 года численность НКФ насчитывала несколько тысяч человек.

Корейская война

Аэродром острова Йо До, построенный в тылу врага компанией ACB 1. Ему удалось спасти 60 авиаторов. Сиби на фото дозаправляют Корсары 15 июля 1952 года. (УСН)

Слева — военно-морская авиабаза Куби-Пойнт , справа — военно-морская база США Субик-Бэй . Компания Seabees сровняла гору, что, по словам гражданских подрядчиков, сделать было невозможно. (УСН)

Подвесной мост , построенный NMCB 5 CCAD в Тиморе-Лешти, 2015 г. (Музей Сиби)

Начало Корейской войны привело к призыву 10 000 человек из резерва Сиби. Сиби высадились в Инчхоне во время штурма, проложив дамбы, способные противостоять огромным приливам и вражескому огню. Их действия там и в других местах подчеркнули необходимость наличия ЦБ. Во время той войны утвержденная численность КБ составляла 550 человек. Когда было объявлено перемирие, демобилизации ЦБ не было, как это было в конце Второй мировой войны.

Во время войны в Корее США осознали необходимость наличия аэродрома в регионе. Был выбран Куби-Пойнт на Филиппинах. Гражданским подрядчикам были предложены тендеры. Увидев горы Замбалес и лабиринт джунглей, они заявили, что это невозможно. Затем военно-морской флот обратился к Seabees. Первым прибыл CBD 1802 для проведения изысканий. MCB 3 прибыл 2 октября 1951 года, чтобы начать проект, и в ноябре к нему присоединился MCB 5. В течение следующих пяти лет в эту работу внесли свой вклад MCB 2, 7, 9, 11 и CBD 1803. Они сровняли гору, чтобы освободить место для взлетно-посадочной полосы длиной почти 2 мили (3,2 км). NAS Cubi Point оказался одним из крупнейших землеройных проектов в мире, эквивалентным строительству Панамского канала . Компания Seabees перевезла туда 20 миллионов кубических ярдов (15 миллионов кубических метров) сухой насыпи плюс еще 15 миллионов - гидравлической насыпи . Объект стоимостью 100 миллионов долларов (1,1 миллиарда долларов в долларах 2023 года) был введен в эксплуатацию 25 июля 1956 года и включал в себя аэродром и прилегающий к нему пирс, способный пришвартовать крупнейшие авианосцы ВМФ.

Команды Сиби Предшественником команд Сиби во время Второй мировой войны был базовый отряд PT Advance 113-го CB. Каждый мужчина прошел перекрестное обучение как минимум по трем профессиям, некоторые из них были квалифицированы как санитары и водолазы. Во время Вьетнама сохранялось требование наличия квалификации в трех профессиях. Первыми Сиби, получившими название «Команды Сиби», были CBD 1802 и 1803. За ними следовали отряды Эйбла и Бейкера. Госдепартамент США узнал об этих командах и пришел к выводу, что они могли преследовать цели времен холодной войны . Они могли бы стать «послами доброй воли» США в странах третьего мира, чтобы противодействовать распространению коммунизма , военной версии Корпуса мира . Эти команды из 13 человек будут строить школы, бурить скважины или строить клиники, создавая положительный имидж США. Они использовались Агентством США по международному развитию и к середине 1950-х годов находились в Юго-Восточной Азии. Затем, в начале шестидесятых, спецназ армии США был отправлен в сельские районы Южного Вьетнама для создания сил самообороны для противодействия коммунистической угрозе, и использование команд Сиби в этих же местах имело смысл. в ЦРУ . Для начала двенадцать «команд Сиби с секретным допуском были отправлены вместе с армейским спецназом в программу гражданской нерегулярной обороны (CIDG), финансируемую ЦРУ». в 1963–1965 годах. К 1965 году в армии США было достаточно инженеров на театре военных действий, чтобы положить конец участию Сиби в силах специального назначения. Сначала команды назывались «Группами технической помощи Seabee» (STAT), и их количество на театре военных действий было ограничено двумя одновременно. Команды после STAT 1104 были переименованы в Seabee Teams, и к 1969 году на театре действий их было 17. Как военная сила, Seabee Teams получила множество наград за героизм. Команды отправлялись и в другие страны. Королевское правительство Таиланда запросило STAT в 1963 году, и с тех пор Сиби продолжали развертывать группы.

Подробности гражданских действий в строительстве или CCAD CCAD или «See-Kads» - это более крупные подразделения гражданских действий, состоящие из 20–25 морских пчел. с той же целью, что и Seabee Teams. Обозначение CCAD не встречается в записях до 2013 года.

Кэмп-Дэвид

Кэмп-Дэвид официально известен как база военно-морской поддержки Турмонт , поскольку технически это военный объект . База укомплектована ЦИК, Сибис, и морские пехотинцы. «В начале 1950-х годов Seabee BU, UT и CE взяли на себя текущее обслуживание базы, и были добавлены дополнительные ставки за административные функции. Сегодня Seabee по-прежнему выполняют общественные работы на базе и следят за тем, чтобы территория находилась в безупречном состоянии». «Отобранные проходят единовременное расследование , чтобы определить, имеют ли они право на допуск «Совершенно секретно-чувствительный Янки Уайт (YW)» . Всем сотрудникам, участвующим в деятельности по поддержке президента, требуется допуск службы безопасности «Янки Уайт». Тур длится 36 месяцев». Когда на базе есть более крупный строительный проект, можно поручить строительство строительному батальону флота. Эти назначения были выполнены NMCB 5 и 133 .

Антарктида: Наука

Южнополярная станция Амундсен-Скотт, построенная NMCB 71, диам. Высота 165 х 54 дюйма

Резервуар для ядерного реактора PM3a, построенный MCB 1 на станции МакМердо

Операция «Прыжок в высоту»

Основная статья: Операция «Прыжок в высоту»

В декабре 1946 года 166 самолетов Seabees отплыли из Порт-Уэнеме на авианосцах USS Yancey и USS Merrick, назначенных для операции Highjump . Они были частью адмирала Ричарда Берда антарктической экспедиции . ВМС США отвечали за «секретные» приказы «сделать все возможное, чтобы создать основу для претензий (США) на землю в Антарктиде». Военно-морской флот направил «Сиби» для выполнения работ, начиная со строительства Маленькой Америки (исследовательской базы) IV, а также взлетно-посадочной полосы для полетов по аэрофотосъемке. Эта операция была намного масштабнее, чем последовавшая за ней операция МГГ « Глубокая заморозка» .

Операция «Глубокая заморозка»

Основная статья: Операция Deep Freeze

Санный поезд MCB 1 отправляется из Маленькой Америки и следует до станции Берд (646 миль) или Южного полюса (850 миль). Специальный заказ ВМФ SD-LGP D8 (SD = удлиненный бульдозер, LGP = низкое давление на грунт) с удлиненными рамами на 4 фута и шириной гусениц 54 дюйма. в результате давление на грунт составляет 4,30 фунтов на квадратный дюйм, а ширина лопастей составляет 18,5 футов. Существовало два типа саней: 10-тонные и 20-тонные, которые можно было сцеплять по несколько штук. (ВМС США).

В 1955 году «Сиби» были задействованы в операции «Глубокая заморозка», что сделало Антарктиду местом ежегодного развертывания. Их задачей было строительство и поддержание научной базы Национального научного фонда . В состав первого «зимовующего» экипажа входило 200 «Сиби». Они очистили ледяную взлетно-посадочную полосу длиной 6000 футов (1800 м) в Макмердо для передовой отряд Deep Freeze II должен вылететь на Южнополярную станцию. MCB 1 был назначен для Deep Freeze II.

Антарктида пополнила список достижений Сиби:

• Тракторный поезд преодолевает сотни миль.
• Построенные базы: станция Мак-Мердо , станция Южного полюса , станция Берд , станция Палмер , станция Сайпл , станция Эллсворт , станция Броктон , станция Восьмая, станция Плато , станция Халлетт , а также Маленькая Америка IV и Маленькая Америка V.
• MCB 1s строительство атомной электростанции за что им была вручена Благодарность ВМФ.
• Строительство NMCB 71 Бакминстера Фуллера геодезического купола в Со. Полюсная станция. Он стал символом Программы антарктических исследований США (USARP).

см. примечания

Вьетнамская война

STAT 1104 в Порт-Уэнеме LR стоят: Джон Клефер, Дейл Браккен, Уильям Гувер погиб, лейтенант Петерлин, командир Л.Вейман, Дуглас Мэттик, Джеймс Кинан, Дж. Р. Маккалли, Марвин Шилдс погиб, на коленях: Ричард Супчак, Ф. Дж. Александр младший, Джеймс Уилсон, Джек Аллен. За свои действия в битве при Донг Соай STAT 1104 получил награду военно-морского подразделения, Почетную медаль, 2 серебряные звезды, 6 бронзовых звезд с V и 9 фиолетовых сердечек. (УСН)

Эпоха Вьетнама EO3 – ошейники EO1

Сиби дважды были во Вьетнаме в 1950-х годах. Сначала в июне 1954 года в рамках операции «Проход к свободе» , а затем два года спустя для обследования и нанесения на карту дорог. Команды Сиби 501 и 502 прибыли в январе 1963 года как первые Сиби во время войны во Вьетнаме . Они отправились в Дам Пау и Три Тон , чтобы построить лагеря для спецназа. В 1964 году небольшие группы Сиби из 14 человек были прикомандированы к советникам армии США в Группе специальных операций. ACB 1 был первым CB в театре в том году. В 1965 году прибыли морские пехотинцы, высадившиеся в Чу Лае с прикрепленными к ним «Сиби». За ними последовали целые военно-морские строительные полки. Сибис поддерживали морских пехотинцев на боевых базах Кхе Сан и Чу Лай . У США было много гражданских подрядчиков в стране, однако строительство Сиби включало в себя многочисленные объекты поддержки самолетов, дороги и мосты. На каждую милю дороги, которую они улучшили, они построили 100 футов мостового настила. Они также работали над проектами гражданских действий по всей стране. В июне 1965 года строительный механик 3-го класса Марвин Г. Шилдс из команды Seabee 1104 участвовал в битве при Донг Соай . Он был посмертно награжден Почетной медалью и является единственным Сиби, получившим эту награду. Команды Seabee были частью пропагандистской программы, направленной на содействие поддержке RVN посредством позитивного взаимодействия с общественностью, обычно путем строительства школ, клиник или бурения скважин. В 1966 году компания Seabees за четыре дня отремонтировала аэродром в Кхе Сане, покрыв площадь 3900х60 футов алюминиевыми матами. Генерал Уэстморленд «назвал это одним из самых выдающихся военно-инженерных подвигов войны». У MCB 4 был дет в Кон Тьене, чьи действия почти повторяли действия Донг Соай .

В 1968 году Корпус морской пехоты потребовал от ВМФ внести изменения. Морские пехотинцы использовали «MCB» для обозначения «База морской пехоты», в то время как ВМС использовали «MCB» для «Мобильный строительный батальон», это вызывало путаницу в логистике. Военно-морской флот согласился и добавил «Военно-морской флот» к MCB, создав существующие сейчас NMCB. В течение того года 30-й полк НКР располагал пятью батальонами в районе Дананга и двумя в Чу Лае. Три батальона 32-го полка НКР располагали близ Фубай и один — у Донгха. В мае 1968 года были активированы два резервных батальона RNMCB 12 и 22, в результате чего общее количество батальонов во Вьетнаме достигло 21. Оба ACB находились на театре военных действий, а также CBMU 301 и 302. В 1968 году NMCB 10 поставил перед собой нетипичную «задачу» Seabee по поддержке дивизия 101-я воздушно-десантная . Это произошло снова в 1969 году, когда CB 10, 40 и 121 отправили EO на огневую базу Фьюри. В 1969 году количество Сиби на театре военных действий достигло 29 000, после чего началось их сокращение. Последний батальон был выведен в конце 1971 года, а последние команды Сиби покинули его год спустя. Когда все закончилось, они отправили 137 команд Сиби, построили 15 лагерей CB и развернули 22 батальона. CBMU 302 стал крупнейшим CB за всю историю, насчитывая более 1400 человек, и находился в заливе Кам-Ран . 23 апреля 1975 года было объявлено, что участие США во Вьетнаме прекращено. В тот день CB 4 начал строительство временного лагеря для операции «Новая жизнь» на Гуаме. За семь дней было возведено 2000 палаток отряда, а их число по завершению составило 3500 человек.

Во время Вьетнама у Сиби было несколько вариаций униформы. Одним из них была надпись с номерами подразделений на спине полевой куртки М-65. Еще одним были ошейники и чехлы для рядовых Е4-Е6. Военно-морской флот разрешил заменить «ворону» рейтинговыми знаками каждой профессии. Еще были бейджики с именами, они начинались с белого цвета с разноцветной морской пчелой. В 1968 году был скопирован зеленый образец OD морской пехоты США. NAVCAT стали единственными Seabees, которым когда-либо было разрешено носить нашивку на плече.

Группы действий по строительству военно-морских сил NAVCATs

В составе CBMU 302 было 23 NAVCATS (группы действий по строительству военно-морских сил), из которых 15 были наиболее активными одновременно. Команды имели номера 1-23. Они представляли собой предложенное вице-адмиралом Элмо Зумвальтом расширение концепции Seabee Team, . Он представил его в ноябре 1968 года генералу Крейтону Абрамсу, командующему Командованием военной помощи Вьетнаму .

Агент Оранж Многие Сиби подверглись воздействию дефолианта гербицида- во время пребывания во Вьетнаме. в США NCBC Gulfport был крупнейшим хранилищем агента Orange . Оттуда его отправили во Вьетнам. В 1968 году NCBC получила 68 000 баррелей . на пересылку Долгосрочное хранение бочек началось в 1969 году. Оно продолжалось до 1977 года. Территория занимала 30 акров , и в 2013 году ее все еще очищали.

Космическая гонка: НАСА/Тектит I

Тектит I, собранный ACB 2.

В 1960 году отряд MCB 10 построил проекта «Меркурий» . станцию ​​телеметрии и наземных приборов на острове Кантон

28 января 1969 года отряд из 50 человек. 2- й десантно-строительный батальон плюс 17 водолазов Seabee приступили к установке среды обитания «Тектит» в заливе Грейт-Ламешур в Ламешуре, Виргинские острова США . Программа Tektite финансировалась НАСА и была первой программой научных исследований в море, спонсируемой правительством США. Сиби также построили базовый лагерь с 12 хижинами в Вирсе, который сегодня используется как станция экологических ресурсов Виргинских островов. Этот проект был побочным продуктом космической гонки . Это заставило ВМС США осознать потребность в постоянных возможностях подводного строительства, что привело к формированию групп подводного строительства Seabee».

В настоящий момент НАСА работает над программой «Луна-Марс» . испытательного образца Ориона В 2015 году ACB 1 участвовал в перемещении шаблонного (BTA). В августе 2019 года ACB 1 было поручено провести испытательные учения по восстановлению космического корабля «Орион» . ACB 2 выполнил ту же задачу год спустя, в августе 2020 года.

ЦРУ и военно-морская разведка/коммуникационная поддержка

• После того, как Сиби покинули Кэмп Пири, ЦРУ переехало на базу и теперь называет ее «Фермой».
• Во время Второй мировой войны NAS Танапаг Сайпан был «крупным пропагандистским центром Управления военной информации » (OWI). В 1947 году CBD 1510 начал поддерживать NAS Tanapag для NTTU (Военно-морское техническое учебное подразделение). В 1948 году люди CBD 1510 были переведены в CBD 1504, когда он заменил CB 121 в качестве островных общественных работ. В том же году ЦРУ создало NTTU в качестве «прикрытия» и строго ограничило доступ к базе. Для управления своей деятельностью станция ЦРУ построила Капитолийский холм , стоимость которого составила 28 миллионов долларов. Станция охватывала северную половину Сайпана, включая поля Кагман , поля Марпи-Пойнт и четыре радиовышки. Бригадный генерал Эдвард Лэнсдейл , эксперт Пентагона по партизанской войне , поделился с генералом Максвеллом Д. Тейлором , президента Кеннеди военным советником , информацией о «Ресурсах для нетрадиционной войны в Юго-Восточной Азии». Азия..."....что "ЦРУ имеет базу полевой подготовки на острове Сайпан... эта база находится под прикрытием ВМФ и известна как Отдел технической подготовки ВМФ. Основная задача Учебной станции на Сайпане — предоставить физические возможности и компетентный инструкторский персонал для выполнения различных требований к обучению, включая разведывательную деятельность , связь, контрразведку и психологической войны методы . Обучение проводится в поддержку деятельности ЦРУ, проводимой на всем Дальнем Востоке». «Сиби» прекратили перечислять задания по общественным работам в НАН Танапаг в 1953 году, в то время как ЦРУ оставалось до 1962 года. Однако в 1954 году MCB 9 был направлен на Сайпан, и одним из их проектов была модернизация цехов общественных работ. MCB 10 Det Bravo находился на Сайпане с июля 1957 года по февраль 1958 года, проекты не указаны.

Взлетно-посадочная полоса ЦРУ MCB 6 Det Alfa на Лебедином острове

• За год до залива Свиней и кубинского ракетного кризиса ЦРУ передало Seabees «совершенно секретный» срочный проект. Агентство хотело как можно скорее две 220-футовые радиовышки с поддерживающей взлетно-посадочной полосой, причалом и квонсетами построить на Лебедином острове , без каких-либо планов строительства Сиби. Станция будет независимой и самодостаточной. Проект получил Det Tango из MCB 6. LST 1046 и 1056 доставили людей и материалы из CBC Quonset Point. программу ЦРУ « Радио Лебедь ». «Сиби» в короткие сроки вывели в эфир

Военно-морская разведка: NAVFAC

Военно-морской флот построил 22 военно-морских объекта (NAVFAC) для своей системы звукового наблюдения (SOSUS) для отслеживания советских подводных лодок. Они находились в эксплуатации в 1954–79 годах, и Сиби укомплектовали все общественные работы. В 1980-х годах количество станций слежения сократилось вдвое с появлением Интегрированной системы подводного наблюдения (IUSS). NAVFAC были выведены из эксплуатации в результате дальнейшего развития технологий, окончания Холодной войны и разоблачений Джона Уокера Советам.

Компаниям Seabees также было поручено построить средства военно-морской связи. Одна в Неа-Макри, Греция, была построена компанией MCB 6 в 1962 году и модернизирована NMCB 133. Станция военно-морской связи Сиди-Яхья была впервые построена во время Второй мировой войны, другая - NavCommSta Guam. Оно возникло на острове как Объединенное коммуникационное агентство (JCA) в 1945 году.

Подразделение военно-морской поддержки: Безопасность Государственного департамента / посольства

Подразделение военно-морской поддержки Seabees охраняет дипломатический комплекс в декабре 2010 года. (Государственный департамент)

В 1964 году, в разгар Холодной войны, Сиби были направлены в Госдепартамент, поскольку в посольстве США в Москве были обнаружены подслушивающие устройства . Этими первыми морскими пехотинцами были «ЧЕТВЕРТЫЙ мобильный строительный батальон ВМФ, отряд Ноябрь». США только что построили новое посольство в Варшаве . После того, что было найдено в Москве, были отправлены Сиби и там тоже нашли много «жучков». Это привело к созданию Подразделения военно-морской поддержки в 1966 году, а также к решению сделать его постоянным два года спустя. В том же году Уильяму Дарре, морскому пехотинцу из подразделения поддержки, приписывают спасение посольства США в Праге, Чехословакия, от потенциально катастрофического пожара. В 1986 году «в результате взаимной высылки по приказу Вашингтона и Москвы» Сиби были отправлены в «Москву и Ленинград, чтобы помочь поддерживать работу посольства и консульства».

Группа поддержки имеет ограниченное количество специальных мест для избранных унтер-офицеров, E-5 и выше. Эти Сиби приписаны к Государственному департаменту и прикреплены к дипломатической безопасности . Выбранные могут быть назначены офицером региональной безопасности конкретного посольства или стать частью команды, путешествующей от одного посольства к другому. В обязанности входит установка систем сигнализации , камер видеонаблюдения , электромагнитных замков , сейфов, автомобильных шлагбаумов и крепежных соединений. Они также могут помочь с обеспечением безопасности при зачистке посольств (электронная контрразведка). Им поручено новое строительство или ремонт в зонах, чувствительных к безопасности, и они контролируют частных подрядчиков в некритических областях. В соответствии с дипломатическим протоколом подразделение поддержки должно носить гражданскую одежду большую часть времени при исполнении служебных обязанностей и получать за это дополнительное пособие на одежду. Информация об этом задании очень скудна, но записи Госдепартамента за 1985 год показывают, что в отделе безопасности работало 800 сотрудников, плюс 1200 морских пехотинцев и 115 морских пехотинцев. Сегодня это число Сиби примерно такое же.

Холодная война завершается

По мере того как холодная война подошла к концу, для Сиби возникли новые проблемы и изменения, начиная с роста масштабов терроризма. Это было в дополнение к текущим миссиям Seabee по поддержке баз USN/USMC по всему миру. Объекты времен холодной войны все еще нуждались в поддержке, например подводные лодки «Полярис» и «Посейдон» в Холи-Лохе , Рота . В 1971 году «Сиби» начали огромный проект на острове Диего-Гарсия. в Индийском океане . Он был завершен в 1987 году и обошёлся в 200 миллионов долларов. Учитывая растянутые сроки строительства, трудно скорректировать эту стоимость с учетом инфляции в сегодняшних долларах. В комплексе размещаются крупнейшие корабли и грузовые самолеты ВМФ. База служила плацдармом для операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» . Кроме того, компании Seabees также было поручено модернизировать и расширить военно-морскую авиабазу Сигонелла на Сицилии для Шестого флота США .

В 1983 году взорванный начиненный взрывчаткой грузовик разрушил казармы морской пехоты в Бейруте , Ливан. Из международного аэропорта Бейрута артиллерийское ополчение друзов преследовало морских пехотинцев. NMCB-1 находился в Роте и отправил свой AirDet на строительство бункеров для морской пехоты. EO2 Кирт Мэй стал первым Сиби после Вьетнама, получившим Пурпурное сердце во время этой миссии.

CN Кармелла Джонс стала первой женщиной-сиби, когда летом 1972 года она перешла в категорию «Оператор оборудования».

Международный терроризм

Холодная война закончилась только в 1991 году, а 11 сентября было еще дальше, но SW2 Роберт Стетхем был казнен ливанским шиитским ополчением Хезболла, когда они угнали рейс 847 TWA в 1985 году. Стетхем был водолазом в UCT 1. Военно-морской флот получил название USS. Стетхем (DDG-63) в его честь. 24 августа 2010 года во время церемонии на корабле Стетхем был посмертно удостоен звания главного строителя (CUCM) от главного старшины ВМФ и награжден медалью военнопленного .

Война в Персидском заливе

Морские пчелы готовят базу во время операции «Буря в пустыне».

Более 5000 морских пехотинцев участвовали в войне в Персидском заливе . В августе 1990 года 1-му экспедиционному корпусу морской пехоты (I MEF) были присвоены номера NMCB 4, 5, 7 и 40. Первыми Сиби в театре были Дет из ABC 1, за ним последовал Дет из ACB 2. а затем CBU 411 и 415. Середина сентября Air-Dets из четырех батальонов, развернутых для строительства аэродромов для 11-й, 13-й, 16-й и 25-й авиагрупп морской пехоты (MAG) 3-го авиакрыла морской пехоты . NMCB 7 был первым прибывшим батальоном. Лагерь Кочевник был проектом NMBC-74 в Рас-эль-Мишабе для MAG 26 . Лагеря были построены как для 1-й, так и для 2-й дивизий морской пехоты, а также штаб-квартиры для MEF I и II. В Саудовской Аравии компания Seabees построила многочисленные лагеря, камбузы, взлетно-посадочные полосы , перроны, вертолетные зоны, а также два флотских госпиталя на 500 коек недалеко от Аль-Джубейля . 3-й НКР был задействован в качестве командного эшелона. NMCB 24 и 74 также были развернуты для поддержки морской пехоты.

Ирак, Афганистан и война с террором

Сиби из (NMCB-23) охраняют сильно поврежденную школу в Фаллудже, Ирак.

Navy Seabees, назначенный (NMCB-26) на борт вертолетов UH-60 Black Hawk во время операции Карша Па Раго Ки в Афганистане.

Сиби использовались как во время первых вторжений в войну в Афганистане, так и в войну в Ираке . Все действующие и резервные НМКБ и НКР были переброшены в здания для работы на гражданской инфраструктуре . Одной из наиболее заметных задач, поставленных перед НФС, был снос статуй Саддама Хусейна в Багдаде .

В Афганистане основной задачей «Сиби» было строительство нескольких передовых оперативных баз . NMCB 133 был направлен на базу FOB Camp Rhino и помог в строительстве аэродрома Кандагар , где также был построен следственный изолятор.

С 2002 года Seabees оказывают поддержку гражданским действиям на Филиппинах. в первую очередь возле тренировочной площадки Абу Сайяфа в джунглях на юге Филиппин. Сиби работают с армией, морской пехотой и военно-воздушными силами в рамках Объединенной оперативной группы специальных операций на Филиппинах.

Сибис поддерживали войну с террором с момента вторжения, участвуя в многочисленных развертываниях на протяжении многих лет.

Помощь при стихийных бедствиях и восстановление

NMCB 5, прикрепленный к Объединенной объединенной оперативной группе – Африканский Рог, установил палатки для перемещенных жертв наводнения в Эфиопии . (2006)

• Ураган Камилла обрушился на NCBC Галфпорт, штат Миссисипи, NMCB-121 находился в порту приписки, и ему было поручено очистить базу, спасти людей и провести работу с населением.
• Циклон Офа в 1990 году NMCB 133 отправил детенышей в Американское Самоа для помощи в восстановлении.
• Землетрясение в Нортридже в 1994 году . Компания Seabees поддержала восстановление после стихийного бедствия.
• После урагана «Эндрю» в 1992 году компания «Сибис» обеспечила восстановление после стихийных бедствий Хомстеда, штат Флорида .
• Операция «Восстановить надежду» В 1992–1993 годах два батальона были отправлены для гуманитарной помощи в Сомали .
• Операция «Морской сигнал» 1994 г. Компания Seabees оказала помощь гаитянским операциям по оказанию помощи на военно-морской базе Гуантанамо .
• Операция «Совместное усилие» В декабре 1995 года «Сиби» находились в Хорватии, поддерживая миротворческую операцию в Сараево , Босния и Герцеговина. NMCB 40 был прикомандирован к 1-й пехотной дивизии армии США. для демонтажа FOB на этапе IFOR / SFOR .
• Ураган «Жорж Сиби» прибыл в Карибское море вместе с группами по оценке ущерба, генераторами и водовозами для оказания помощи при стихийных бедствиях.
• Ураган «Митч», 1998 г. «Сиби» были отправлены в Гондурас вместе с Объединенной оперативной группой «Браво» . Они ремонтировали дороги и мосты, расчищали завалы и разбивали лагеря. Для NMCB 7 это была вторая гуманитарная миссия за время развертывания.
• Hurricane Ivan NMCB 1 и 74 были отправлены в сентябре 2004 года на ремонтную авиабазу ВМС Пенсакола . Они расчищали завалы, ремонтировали дороги, устанавливали палатки и оказывали общую поддержку.
• Тайфун Нанмадол (2004 г.) NMCB 7 оказал помощь при стихийных бедствиях.
• Землетрясение и цунами в Индийском океане в 2004 году. NMCB 7, 40 и UCT 2 оказали помощь при стихийных бедствиях.
• Объединенная оперативная группа Катрина, 2005 г. Морским пехотинцам из NMCB 1, 7, 18, 40 и 133, а также ACB 2, CBMU 202, 303 и UCT 1 было поручено реконструкцию CBC Gulfport и восстановление побережья Мексиканского залива.
• Землетрясение на Гаити в 2010 году. NMCB 7 оказал поддержку в строительстве и оказал помощь при стихийных бедствиях вместе с UCT 1, ACB-2 и армейскими инженерами.
• Землетрясение в Мияги, апрель 2011 г. Seabees из NMCB-133 и UCT 2 были отправлены в Японию в рамках оказания помощи.
• Ураган «Сэнди» NMCB 11 Air Det был развернут для поддержки аварийного восстановления в Нью-Джерси и Нью-Йорке. NMCB 5 помогал оказывать помощь при стихийных бедствиях в районе Сэнди-Хук.

Военно-морские строительные силы (NCF)

См. Также: Корпус инженеров-строителей

В настоящее время в ВМС США имеется шесть действующих военно-морских мобильных строительных батальонов (NMCB), разделенных между Тихоокеанским флотом и Атлантическим флотом.

Двадцать третий мобильный строительный батальон ВМФ (NMCB 23) патрулирует улицы Фаллуджи, Ирак.

30-й военно-морской строительный полк дислоцируется на Гуаме. Центр военно-морского строительного батальона Порт-Уэнеме , Калифорния, является портом приписки батальонов полка.

• 3-й морской мобильный строительный батальон
• 4-й морской мобильный строительный батальон
• 5-й военно-морской мобильный строительный батальон

22-й военно-морской строительный полк дислоцируется в Центре военно-морского строительного батальона (Галфпорт, штат Миссисипи), порту приписки CB Атлантического флота.

• 1-й морской мобильный строительный батальон
• 11-й морской мобильный строительный батальон
• 133-й морской мобильный строительный батальон

НКФ Резерв С 1960-х по 1991 год резервные батальоны обозначались как «Резервные военно-морские мобильные строительные батальоны» (RNMCB). После 1991 года «резерв» был исключен из-за интеграции резервных частей в состав NCF, в результате чего все батальоны стали NMCB.

• 14-й мобильный строительный батальон ВМФ, штаб Галфпорт, штат Массачусетс. отряды в пяти штатах и ​​Пуэрто-Рико.
• 18-й мобильный строительный батальон ВМФ, штаб-квартира в Порт-Уэнеме, Калифорния, подразделения в шести штатах и ​​на Гуаме.
• 22-й мобильный строительный батальон ВМФ, штаб-квартира Порт-Уэнеме, Калифорния. отряды в пяти штатах.
• 25-й мобильный строительный батальон ВМФ , штаб-квартира в Порт-Уэнеме, Калифорния. отряды в шести штатах.
• 27-й мобильный строительный батальон ВМФ, штаб Галфпорт, штат Массачусетс. отряды в семи штатах.

Отряд: строительная бригада, «отделенная» от места дислокации «основных сил» батальона. Размер определяется масштабом проекта и сроками.

: Батальон Батальон является основным подразделением NCF со штаб-квартирой и четырьмя строительными ротами: A, B, C и D. CB организованы так, чтобы функционировать как независимые самодостаточные подразделения.

Полк: Строительные полки ВМФ (NCR) обеспечивают командование более высокого звена для трех или четырех CB, действующих в непосредственной близости.

Группы военно-морского строительства 1 и 2: В 2013 году группы готовности Seabee (SRG) были выведены из эксплуатации и реорганизованы в NCG-1 и NCG-2. Это командные группы полкового уровня, которым поручено административное и оперативное управление CB, а также проведение подготовки перед развертыванием всех закрепленных за ними подразделений. NCG-2 базируется в CBC Gulfport, а NCG-1 - в CBC Port Hueneme.

Разведывательная группа инженеров Seabee (SERT)

Инженерно-разведывательная группа Seabee NMCB-74 охраняет участок шоссе после обнаружения самодельного взрывного устройства (СВУ) во время развертывания в центральном Ираке для поддержки операции «Свобода Ирака» (OIF).

SERT - это элемент NCF, способный выполнять специальные операции, разработанный Первым военно-морским строительным подразделением (1-й NCD) в рамках операции «Свобода Ирака». Они предназначены для проведения инженерных оценок на местах в поддержку разведывательных батальонов Корпуса морской пехоты США . В состав группы входят два офицера ЦИК и восемь рядовых Сиби, которые по мере необходимости пополняются дополнительным персоналом. Команда состоит из трех элементов: связи, безопасности и разведки. В состав подразделения связи (LNO) входят офицер и два специалиста по связям, отвечающие за передачу оценок и разведданных. У разведки есть еще один офицер, который является исполняющим обязанности офицера (OIC), BU или SW CPO с опытом строительства мостов. В команде есть санитар или член с медицинским образованием, остальные отбираются как наиболее квалифицированные в своей профессии. Все должны иметь значок Seabee Warfare. В 2013 году 1-я военно-морская строительная дивизия вместе с SERT была выведена из эксплуатации. Сегодня производительность UCT демонстрирует концепцию SERT для NECC.

Сиби за пределами NCF

Основные статьи: 1-й десантно-строительный батальон , 2-й десантно-строительный батальон и подводные строительные бригады.

Десантно-строительные батальоны (PHIBCB)

ВМС США 030404-N-1050K-023США. Морские пехотинцы из ACB 1 и 2 размещают секцию палубы при сборке модульной системы эстакады (ELCAS (M)) в Кэмп-Патриот , Кувейт (апрель 2003 г.).

ACB (или PHIBCB) предшествовали CB понтонной сборки, сформированные во время Второй мировой войны. 31 октября 1950 года MCB 104 и 105 были переименованы в ACB 1 и ACB 2 и переданы в состав военно-морских пляжных групп. ACB подчиняются наземным TYCOM . Кроме того, в ACB половина зачисленных составляет строительный персонал, а другая половина - автопарк.

Подразделения технического обслуживания строительного батальона

Сиби, приписанный к 202-му строительному батальону технического обслуживания, проводит техническое обслуживание Cougar HE 6x6 на передовой оперативной базе Салерно, провинция Хост, Афганистан.

Во время Великой Отечественной войны в этих частях было 1/4 личного состава КБ. Их задачей было взять на себя обслуживание баз после завершения строительства CB. Сегодня CBMU обеспечивают поддержку общественных работ на объектах поддержки военно-морского флота, передовых оперативных базах и госпиталях флота / экспедиционных медицинских учреждениях во время войны или операций в чрезвычайных ситуациях для Экспедиционного корпуса морской пехоты (MEF), Экспедиционной группы морской пехоты (MEG) или Нового Южного Уэльса. Они также обеспечивают поддержку послеаварийного восстановления командующим военно-морскими регионами в CONUS .

• ЦБМУ 202 Военно-морская база Литл-Крик, Вирджиния
  • это Джексонвилл
• ЦБМУ 303 Экспедиционный боевой корпус ВМФ, военно-морская база Сан-Диего, Калифорния.
  • это Порт-Уэнеме
  • тот Перл-Харбор

NAVFAC Инженерно-экспедиционный военный центр Департамент океанских сооружений . Оказывает поддержку флоту посредством поддержки бригад подводного строительства. UCT используются по всему миру для проведения подводного строительства, проверки, ремонта и подводного сноса .

Подводные строительные бригады (UCT)

Группа подводного строительства 2 вместе с водолазами Службы национальных парков выясняют состояние и статус линкора USS Arizona Memorial в 2013 году.

UCT развертываются по всему миру, выполняя работы по подводному строительству , инспекциям, ремонту и сносу. Они могут поддержать морской пехоты флота десантную операцию или обеспечить боевую поддержку на берегу. UCT1 находится в Литтл-Крик, штат Вирджиния, а UCT2 — в Порт-Уэнеме, Калифорния.

После базовой подготовки UCT дайвер получает квалификацию дайвера 2-го класса. Обучение длится 26 недель в школе дайвинга в Панама-Сити, штат Флорида . Он включает в себя этап тактической подготовки для усовершенствования боевых навыков и навыков подрыва. В результате обучения водолазы получают квалификацию технических специалистов по подводному строительству, обладающих навыками: раскопок морского дна, гидрографических исследований, поиска и подъема, инженерной разведки и точного сноса зданий. Старшие сержанты обучены выполнять руководящие должности, будь то строительство или снос.

Водолазы UCT могут подать заявку на отбор для поддержки Группы разработки специальных боевых действий ВМФ .

Общественные работы: военно-морские базы США

Этими подразделениями руководят офицеры ЦИК, которые набирают Сиби в различные бригады. Около трети новых Seabee направляются в департаменты общественных работ (PWD) на военно-морских объектах как в Соединенных Штатах, так и за рубежом. Находясь в департаменте общественных работ, Сиби может пройти специальную подготовку и получить опыт по различным аспектам своего рейтинга. На многих базах есть гражданские лица, которые дополняют общественные работы, но этот отдел является военной операцией.

Отряды поддержки боевой службы (CSSD) / Военно-морской спецназ (NSW)

Отряды Сиби имеют несколько сотен подразделений специального назначения ВМС, базирующихся в Коронадо, Калифорния, и Вирджиния-Бич, Вирджиния. Поддержка на местах может включать строительство лагерей, техническое обслуживание лагерей и транспортных средств, выработку электроэнергии, транспортную логистику и очистку воды. Для выполнения задания требуется дополнительная подготовка по оказанию первой помощи, обращению со стрелковым оружием, вождению, использованию специального оборудования и квалификация специалиста экспедиционной войны. С этой квалификацией Seabee можно классифицировать как 5306 – Naval Special Warfare (Поддержка боевой службы) или 5307 – Naval Special Warfare (Боевая поддержка). Они также могут подать заявку на отбор для поддержки Группы разработки специальных боевых действий ВМФ .

Обучение и цены

NMCB 74 Осмотр казарм морской пехоты США во время военных учений в Кэмп-Лежен в марте 1968 года.

Инструкция USMC M60 в Кэмп-Лежене для MCB 71 в 1967 году.

Стажеры поступают в школу «А» (профессиональное училище) после завершения обучения : 4 недели занятий в классе, 8 недель практических занятий. Стажеры школы «А» чаще всего отчитываются перед NMCB или ACB. Там новобранцы проходят четырехнедельные курсы экспедиционных боевых навыков (ECS), которые также необходимы для тех, кто подчиняется экспедиционному боевому командованию ВМФ . ECS обеспечивает базовую подготовку по чтению карт, оказанию первой боевой помощи, разведке и другим боевым навыкам. Половина каждого курса посвящена основам стрельбы для получения квалификации по обращению с карабином М4 и служебным пистолетом М9 . Те, которые размещены в роте «Альфа» в составе NMCB, могут быть закреплены за оружием, обслуживаемым расчетом, например, MK 19 40-мм гранатометом , пулеметом M2 Browning 50-го калибра или пулеметом M240 . Многие резервные подразделения до сих пор имеют на вооружении пулемет М60 . Сиби были последними в армии США, кто носил камуфляжную форму США Woodland и камуфляжную форму пустыни . Теперь у них есть рабочая униформа ВМФ типа III и используется полевая экипировка ALICE . Некоторые подразделения морской пехоты будут использовать выпуск USMC. Усовершенствованное несущее оборудование (ILBE).

Текущие тарифы: Действующие рейтинги были приняты ВМФ в 1948 году.

• БУ: Строитель
• CE: строительный электрик
• CM: Строительный механик
• EA: Помощник инженера
• ЭО: Оператор оборудования
• SW: Сталевар
• ЮТ ​​: Коммунальный инженер

Звания «строителей» Сиби от E-1 до E-3 обозначены небесно-голубыми полосами на униформе. Этот цвет был принят в 1899 году как единый цвет отделки, обозначающий Корпус инженеров-строителей , но позже от него отказались. Его дальнейшее использование является частью военно-морского наследия NCF.

При уровне заработной платы E-8 ставки строителя, сталелитейщика и инженера объединяются в одну ставку: старший главный строитель (CUCS). До NAVADMIN 054/21 на уровне зарплаты E-9 их называли главным строителем (CUCM).

До NAVADMIN 054/21 остальные ставки Seabee объединялись только с уровнем заработной платы E-9:

• Главный специалист по оборудованию (EQCM) для оператора оборудования и механика-строителя.
• Главный инженер по коммунальным предприятиям (UCCM) по строительным электрикам и коммунальщикам.

Согласно NAVADMIN 054/21: Главный строитель (CUCM), Главный инженер по оборудованию (EQCM) и Главный строитель коммунальных предприятий (UCCM) переименованы в Мастера Seabee (CBCM). Те мастера-начальники, которые уже имели рейтинги CUCM, EQCM или UCCM, должны были быть автоматически преобразованы в CBCM 15 марта 2021 года, но текущие значки рейтингов источников должны были быть сохранены.

Знак отличия технических специалистов по подводному строительству Seabee

Мастер-дайвер

Дайвер 1-го класса

Дайвер 2-го класса

Офицер по дайвингу

Дайвер - это квалификация, которую различные курсы могут получить с тремя уровнями: базовый техник по подводному строительству / NEC B17A (дайвер 2-го класса), продвинутый техник по подводному строительству / NEC B18A (дайвер 1-го класса) и мастер-техник по подводному строительству / NEC B16A (мастер). дайвер). Дайверы Seabee прикреплены к пяти основным командам за пределами NCF:

• UCT ONE, Литл-Крик, Вирджиния.
• UCT TWO, Порт-Уэнем, Калифорния.
• Центр инженерного обслуживания военно-морских сил (NFESC), подразделения которого расположены в Порт-Хьюнеме, Калифорния, и на Вашингтонской военно-морской верфи, округ Колумбия. Это только офицерские квартирки ЦИК. Те, кто находится в Порт-Уэнеме, входят в состав высокотехнологичной команды NFESC «Dive Locker Team».
• Системные команды ВМФ , например, NAVSEA или NAVAIR. Это только офицерские квартирки ЦИК.
• Экспериментальное водолазное подразделение ВМФ - Учебный центр дайвинга и спасания ВМФ (NEDU / NDSTC)

Знаки отличия «Сиби» и подразделения

1 марта 1942 года RADM Морелл рекомендовал создать знаки различия для повышения командного духа в новых CB для идентификации их оборудования, как это сделали воздушные корпуса для идентификации эскадрилий. Он не предназначался для униформы. Фрэнк Дж. Иафрате, гражданский делопроизводитель на передовой военно-морской базе Квонсет-Пойнт , Дэвисвилл, Род-Айленд, который создал оригинальный Сиби в стиле Диснея. В начале 1942 года его проект был отправлен RADM Moreell, который обратился с единственной просьбой: заменить Seabee, установленный внутри буквы Q, обозначающей Quonset Point, на трос, и он будет официально принят на вооружение.

У Seabees был второй логотип. На нем был изображен строитель без рубашки, держащий кувалду и винтовку за спиной, стоявший на надписи «Construimus Batuimus USN». Фигура находилась на щите с синим полем вверху и вертикальными красно-белыми полосами. Слева от рисунка расположен небольшой логотип ЦИК, а справа — небольшой якорь. Этот логотип был включен во многие знаки отличия подразделения CB.

Во время Второй мировой войны художники, работавшие в отделе знаков отличия Disney, разработали логотипы примерно для десяти подразделений Seabee, включая: 60-й NCB, 78-й НЦБ 112-й НЦБ, и 133-й НЦБ. Есть два опубликованных Disney логотипа Seabee, которые не идентифицируются ни с одним подразделением.

Окончание Второй мировой войны привело к выводу из эксплуатации почти всех CB. Когда это произошло, они существовали менее четырех лет, и ВМФ не создал Исторического отдела или Архива для NCF. Таким образом, центрального архива истории Сиби не было. Со временем, сначала в Корее, а затем во Вьетнаме, строительные батальоны были возобновлены, и подразделения, понятия не имея, что такое знаки отличия времен Второй мировой войны, изготовили новые.

Квалификационные значки и награды подразделений

Знак различия SCW: офицеры Seabee и рядовые.

Знак военной квалификации Сиби известен как знак отличия специалиста по боевым действиям Сиби (SCW). Он был создан в 1993 году как для офицеров, так и для рядового состава, прикрепленных к квалификационным подразделениям: NMCB, ACB, UCT или NCR. Его дизайнер, командир Росс С. Селвидж, CEC, USNR, был первым, кто носил этот знак отличия.

Знаки отличия FMF для USN: офицер, рядовой и капеллан.

Знак отличия морской пехоты флота или значок морской пехоты флота (значок FMF) предназначен для офицеров ВМС США или зачисленных на службу, прошедших обучение и квалификацию для поддержки морской пехоты США. Он бывает трех классов: рядовой, офицер и капеллан. Требования см. в программе «Специалист по боевым действиям морской пехоты флота» (EFMFWS) согласно инструкции OPNAV 1414.4B.

Премия Пельтье ежегодно вручается «Лучшему в своем роде» строительному батальону, действующему на военной службе. Он был учрежден контр-адмиралом Юджином Дж. Пельтье CEC в 1960 году. В 1959–1962 годах он был командующим BuDocks.

Баржевые перевозчики Seabee

Морские пехотинцы ВМС США из подразделения Beachmaster Unit One (BMU-1) управляют ракетой LARC-V , запускаемой с Командования морских перевозок (MSC). морской баржи-тяжеловеса SS Cape Mohican (T-AKR-5065) морской баржи

Всего было построено шесть «Сиби» : кораблей SS Cape Mendocino (T-AKR-5064), SS Cape May (T-AKR-5063) , SS Cape Mohican (T-AKR-5065) и три, принадлежащие пароходной компании Lykes Brothers . (СС «Доктор Лайкс», СС «Тилли Лайкс» и СС «Альмерия Лайкс»). NCF является основным пользователем барж Seabee. Баржи доставляются к базовому кораблю и обратно, что облегчает разгрузку контейнерных грузов там, где это необходимо. Эти корабли имеют лифтовую систему для подъема барж из воды за корму на судно. Баржи, загруженные или нет, поднимаются на одну из трех палуб, а затем перемещаются вперед по направлению к носовой части по рельсам для хранения. Корабль может перевозить 38 барж: по 12 на нижних палубах и 14 на верхних. Общая вместимость 38 барж составляет 160 морских контейнеров. Их осадка составляет 2,5 фута, а размеры — 97х35 футов. Помимо барж, судно имеет емкость для хранения топлива объемом около 36 000 м3. ³ (9 510 194 галлона) с бортами и двойным корпусом, что позволяет использовать его как топливозаправщик. Корабли были приобретены Военным командованием морских перевозок .

Музеи

Статуя сражающихся морских пчел в Квонсет-Пойнт , где Музей Сиби и Мемориальный парк посвящены Кэмпу Эндикотту, который внесен в Национальный реестр исторических мест (ВМС США).

Музей морских пчел ВМС США расположен за главными воротами военно-морской базы округа Вентура в Порт-Уэнеме, штат Калифорния . В июле 2011 года открылся новый объект с галереями, большим залом, театром, складскими и исследовательскими помещениями.

Центр наследия Сиби — это пристройка Музея Сиби на Атлантическом побережье в Порт-Уэнеме. Он открылся в 1995 году. Экспонаты в пристройке Галфпорта предоставлены Музеем Сиби в Порт-Уэнеме.

Музей Сиби и мемориальный парк в Дэвисвилле, штат Род-Айленд, был открыт в конце 1990-х годов. Там находится статуя сражающихся морских пчел.

Seabees выдающегося сервиса Seabee

• Адмирал Бен Морелл (создал «Сиби»)
• CM3 Марвин Гленн Шилдс ( Почетная медаль )
• SW2 Роберт Стетхем (дайвер Сиби)
• Командир Блейк Уэйн Ван Лир

См. также

• Военная инженерия США
• 7-й морской мобильный строительный батальон
• 26-й морской мобильный строительный батальон
• 40-й морской мобильный строительный батальон
• Учебная площадка резервных сил парков
• Мемориал Сибиса
• Экспериментальное водолазное подразделение ВМС США
• Непотопляемый авианосец
• Военно-морские базы Сибис в Северной Африке
• Военный корабль США Марвин Шилдс

Другие военно-строительные/инженерные подразделения США:

• КРАСНАЯ ЛОШАДЬ – ВВС США
• Инженерный корпус армии США
• Саперные батальоны морской пехоты США

Примечания

Вторая мировая война

•   Цитирование президентского подразделения USN / USMC
  • 6-й CB, 1-я дивизия морской пехоты, Гуадалканал.
  • 18-й CB, 2-я дивизия морской пехоты, Тарава
  • 33-й КБ, отряд береговой группы, 1-я дивизия морской пехоты, Пелелиу
  • 73-й КБ, отряд береговой группы, 1-я дивизия морской пехоты, Пелелиу
  • 121-й CB, десантный отряд каракулей из 12 человек, 4-я дивизия морской пехоты, Тиниан
•   Награждение за выдающееся подразделение армии США
  • 40-й CB, 1-я кавалерийская дивизия, Лос-Негрос
  • 78-й CB, 12 человек, 1-я кавалерийская дивизия, Лос-Негрос
• Награды USN CB за доблесть во время Второй мировой войны ежемесячно перечислялись в журнале All Hands вместе с остальными военно-морскими силами.

Корпус морской пехоты, Seabees за пределами NCF

• Когда 18-й, 19-й и 25-й CB были переданы Корпусу морской пехоты, каждый из них был сокращен на одну роту плюс 1/5 штабной компании, чтобы соответствовать организации батальона морской пехоты США. Б Ко из 25-го СБ и Си Ко из 18-го КБ были использованы для формирования 53-го КБ. Другая рота была использована для формирования 121-го КБ.
• Из-за того, что Сиби при зачислении получали повышенное звание, рядовые морские пехотинцы называли строительные батальоны «сержантскими батальонами». Сержанты морской пехоты США не несут караульную службу, поэтому Сиби с рейтингом не будут назначены. Сержанты 18-го полка носили на униформе шевроны морской пехоты США, а не «ворон» ВМС США.
• Знаки отличия ВМС США на выпуске морской пехоты США.
• Сиби были береговой группой морской пехоты на Бугенвиле. Живот, Гуам, остров Пурата, Рой-Намур, Сайпан, Джима, и Окинава. Морские пехотинцы разместили их в качестве саперов на мысе Глостер. коллекция, и Тиниан.
• Первые морские пехотинцы, назначенные в CB, были прикреплены к CBD 1010 на Гуаме. Следующим был 2-й отдельный инженерный батальон морской пехоты, приписанный к 27-му НКР с двумя бывшими КБ морской пехоты США; 25-й и 53-й. В середине августа 1944 года в состав 30-й НКР был придан 1-й отдельный инженерный батальон морской пехоты. Ранее 100 морских пехотинцев были прикомандированы к 71-му CB на Бугенвиле.

NCDU, Seabees за пределами NCF

• NCDU в Нормандии: 11, 22–30, 41–46, 127–8, 130–42.
• Поле экспериментальных испытаний военно-морского флота Объединенной армии (JANET) для устранения препятствий на пляже, проект DM-361, было расположено на бывшей базе Сиби в Кэмп-Брэдфорде после переноса программы NCDU.
• 14 NCDU были объединены в UDT 9, почти полностью состоящую из Seabees.
• NCDU 200–216 были объединены в UDT 15.
•   Цитата президентского подразделения USN/USMC : Военно-морская боевая группа по подрыву O на пляже Омаха в Нормандии.

•   Награда подразделения ВМФ : Военно-морская боевая группа по подрыву войск U на пляже Юты в Нормандии.

UDT, Seabees за пределами NCF

• Здание командования специальных операций ВМС на базе USN Seal в Форт-Пирсе названо в честь лейтенанта. Фрэнк Кейн, командир ЦИК NCDU 2.
• Генерал Донован, глава УСС, обратился к генералу Макартуру и адмиралу Нимицу по поводу использования людей УСС в Тихом океане. с вторжением в Европу. Генерала Макартура это не интересовало. Адмирал Нимиц просмотрел список Донована и тоже сказал «нет», за исключением того, что он может использовать пловцов из морского подразделения. Они интересовали его только потому, что они были пловцами, а не УСС.
• Морские пехотинцы за пределами NCF вошли в историю военно-морского флота . Адмирал Тернер рекомендовал более 60 серебряных звезд и более 300 бронзовых звезд с V для Seabees и других военнослужащих UDT 1–7. Это было беспрецедентно в истории USN/USMC. За UDT 5 и 7 на Тиниане и UDT 3 и 4 на Гуаме все офицеры получили серебряные звезды, а все военнослужащие получили бронзовые звезды с Vs. Адмирал Конолли считал, что лейтенант Крист и лейтенант Карберри из UDT 3 и 4 должны были получить Военно-морские кресты на Гуаме.
• многие мужчины из UDT 1 и 2 были использованы для формирования UDT 3 и 4.
• В состав УДТ 3 при формировании входило 11 офицеров ЦИК, 4 ВМС США, 1 офицер морской пехоты США.
• Офицеры UDT 7 прошли «идеологическую обработку» в «Зоне E» в Кэмп-Пири.

Разведка нефти на северном склоне Сиби, 1944 г.

• Сиби-Крик был назван CBD 1058 и впадает в реку Колвилл в Умиате, штат Алабама.
• Геологи ВМС США с CBD 1058 обнаружили большое газовое просачивание Аупук.

Холодная война: Корея – команды Seabee

• В октябре 1965 года MCB 11 назначил две команды Seabee на «Демо-проект». Госдепартамент США поручил им устранить подслушивающие устройства в посольствах за железным занавесом и устранить ущерб, нанесенный их удалением.

Холодная война: Антарктида

• Сиби-Хайтс — геологическая особенность Трансантарктических гор . Из него открывается вид на маршрут траверса ледника Бердмор -Сиби вглубь страны.
• Сиби-Хук расположен недалеко от станции Халлетт в море Росса .

Холодная война: Вьетнам

• Командир военно-морского строительного батальона Тихоокеанского флота США, Таншоннят, Республика Вьетнам, отчет о завершении 1963–1972 годов.
• Военная подготовка CB в этот период длилась шесть недель. Две недели провел в соответствующем порту приписки и четыре недели с морской пехотой в Кэмп-Лежуэне или Кэмп-Пендлтоне .
•   Цитата президентского подразделения USN/USMC : детали из MCB 5, 10, 53 и CBMU 301 в поддержку 26-го полка морской пехоты в битве при Кхесане, январь – февраль 1968 года.
• Проекты времен холодной войны: плавучий сухой док 1961 года для подводных лодок Polaris в Холи-Лохе , Шотландия. 1963 г. Станция прослушивания связи ВМС США Неа Макри , Греция.

Холодная война: ЦРУ

• Когда CBD 1510 был переведен в CBD 1504, он был предназначен для функций, аналогичных Acorns: Aviation и OTA. Использование ВМФ слова «OTA» означает поручение ЦРУ, поскольку Управление других транзакций (OTA) - это термин, обычно используемый для обозначения (10 USC 2371b) полномочий Министерства обороны (DoD) на создание определенного прототипа. научно-производственные проекты».
• В 2007 году Экспедиционное боевое командование ВМС (NECC) санкционировало финансирование сорока подразделений военно-морской разведки в NCF. Цель заключалась в том, чтобы иметь штатный персонал разведки NCF. Исторически сложилось так, что офицер по обучению становился офицером разведки при развертывании ЦБ.
• В отредактированном меморандуме ЦРУ от 14 июня 1968 года обсуждается использование военно-морского строительного персонала / морских пехотинцев в проекте.

Ирак Афганистан

•   Цитата президентского подразделения USN / USMC : 30-й NCR, NMCB 4, 5, 74, 133, Air-Det 22-й NCR, Air-Det UCT 2, Подразделение поддержки 2 NCF в поддержку Первого экспедиционного корпуса морской пехоты (I инженерная группа MEF) в Позже, в ноябре 2003 г., после проверки были добавлены: NMCB 7, 15, а также Air-Det NMCB. 21, Air-Det NMCB 25 и CBMU 303 Det. (согласно: CMC MARADMIN 507/03)
• В 2015 году ACB 1 переместил «Орион (космический корабль) Boilerplate (космический полет)» испытательный образец для НАСА в Сан-Диего, Калифорния.

Знак отличия Сиби

• Логотипы военно-морского строительного батальона времен Второй мировой войны
• CB спонсировали многие B-29 на Тиниане, помечая самолет эмблемой подразделения Seabee в качестве рисунка на носу.

Подразделение военно-морской поддержки

• В 1977 году посольство США в Москве пострадало от сильного пожара, что побудило к строительству нового посольства в 1979 году. На строительной площадке нового посольства было поручено от двадцати до тридцати специалистов «Сиби» для наблюдения за более чем 800 российскими строителями. Это побудило россиян встраивать жуки в строительные материалы перед доставкой на стройплощадку. Успех КГБ в прослушивании нового посольства только усилил потребность Госдепартамента в Сиби.

SEABEE Баржи-перевозчики

• Необычные требования к конструкции корпуса барж-перевозчиков SEABEE.

Общие источники

• «История Сиби: между Второй мировой войной и Корейской войной» . Командование военно-морской истории и наследия. 1 июля 2015 года . Проверено 15 марта 2017 г.

Дальнейшее чтение

• Краткая история поддержки USOM Управлению ускоренного развития сельских районов , подготовленная Управлением полевых операций USOM, Джеймсом У. Доусоном, помощником сотрудника программы, сентябрь 1969 г.
• COM-ICE-PAC, отчеты CBD 1058, лейтенант Гарри Ф. Корбин, ChC, CBD 1058, 1956 г.
• Разведка нефтяного запаса № 4 и прилегающих территорий, Северная Аляска, 1944–53 гг. , Часть 1, История разведки, командир. Джон К. Рид CEC, Профессиональный документ геологической службы 301, Генеральная прокуратура США, Вашингтон, округ Колумбия, 1958, стр. 21–46.
• История SEABEES , историк командования, Инженерное командование военно-морских сил, 1996 г.
• Гропман, Алан (1997). Большая буква «L»: американская логистика во Второй мировой войне . Издательство Диана. п. 244. ИСБН  9781428981355 .
• Кубич, Чарльз Р.; Райф, Джеймс П. (2009). Мосты в Багдад: Морские пехотинцы ВМС США в войне в Ираке . Публикации Томаса.
• Николс, Джина (2007). Сиби в Галфпорте . Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia.
• Хеттема, Артур Д. «Мой опыт работы с UDT на Лусоне и Иводзиме» .
• MILPERSMAN 1306–919, Государственное управление подразделения поддержки ВМФ. Архивировано 1 декабря 2017 г. в Wayback Machine.
• NAVPERS 15,790 (REV 1953), Руководство по наградам ВМФ и Корпуса морской пехоты, Военно-морской департамент, Награды подразделений, Часть II ,
• NAVEDTRA-14234A, USN BMR для боевого справочника Seabee 14234A. USN BMR онлайн. Архивировано 30 августа 2020 г. на Wayback Machine.
• Пелелиу 1944, Джим Моран Гордон Л. Роттман, Osprey Publishing, 2012, «Вечеринка на Черном берегу»
• Тектит и рождение подводных строительных бригад, доктор Фрэнк А. Блазич-младший, историк, Морской музей ВМС США. Архивировано 31 июля 2017 года в Wayback Machine.
• Тестовые скважины, район Умиат, Аляска, Флоренс И. Ракер Коллинз, Разведка военно-морского нефтяного запаса № 4 и прилегающих территорий, Северная Аляска, 1944–53, Часть 5, Геология недр и инженерные данные, Профессиональный документ геологической службы 305-B, США Департамент военно-морского флота, Управление запасов морской нефти и сланца, Генеральное управление США, Вашингтон, округ Колумбия: 1958 г.
• Капитан А. Н. Олсен (CEC), The King Bee , Trafford Publishing, 2007 г.
• Диссертация: Проект исследования стратегии USAWC, Эффективность использования новых концепций Seabee во время операции «Свобода Ирака», командир. Маршалл Сайкс ВМС США, Военный колледж армии США, Карлайлские казармы, Пенсильвания, 2005 г.
• Диссертация: «Морские пчелы ВМС США как актив стабильности», Аарон В. Парк, 2009 г., Военно-морская аспирантура, Монтерей, Калифорния. Архивировано 2 октября 2022 г. в Wayback Machine.
• Диссертация: «Морские пчелы ВМФ: универсальные инструменты проецирования силы», магистр военных наук: лейтенант-коммандер. Вернер К. Хейрес, CEC, USN, 2013 г., Командно-штабной колледж морской пехоты США, Университет морской пехоты, Квантико, Вирджиния. Архивировано 28 марта 2019 г. в Wayback Machine.
• Трегаскис, Ричард (1972). Юго-Восточная Азия: строительство баз . Вашингтон, округ Колумбия: Генеральная прокуратура США.
• Строительные батальоны ВМС США, Seabees in Action, Seabee Teams , опубликовано: Департамент ВМФ, Инженерное командование военно-морских сил, 1967, Вашингтон, округ Колумбия.
• «Все дали что-то, некоторые дали все: 17-й специальный CB, Боб Сорт / Полные мемуары, Избранные мемуары / Истории Второй мировой войны» (щелкните: филиал службы: Морская пехота) Веб-сайт Witness to War, стр. 4 из 11

Внешние ссылки

• Камилла и Сиби (1971)
• Официальный сайт
• Report_EuropeanOperations Отчет Seabees: Европейские операции (1945 г.)
• Морские пчелы. Департамент ВМФ. Бюро верфей и доков (ок. 1944 г.)
• Seabee Divers. Архивировано 12 апреля 2019 года в Wayback Machine.
• История Seabee, военно-морская история и командование наследия
• Исторический фонд Сиби и CEC
• Морские пчелы в Антарктике: строительство базы
• Seabee Online : официальный интернет-журнал Seabees.
• Истории подразделений Seabee и круизные книги в Музее Сиби
• Марстонский коврик и Сиби
• Интернет-энциклопедия Тихоокеанской войны
• Онлайн-читальный зал Музея морских обитателей ВМС США
• Центр подготовки водолазов ВМС США. Архивировано 22 марта 2020 года в Wayback Machine.