Битва при Мессе (1914)

См. Также: Раса к морю , Первая битва при Ипрсе и битва при Мессине (1917)

Битва при Мессе (1914)
Часть гонки на море на Западном фронте ( Первая мировая война )
МЕССИНСКИЙ ЗАПИСА, 1914
Дата 12 октября - 2 ноября 1914 г. Расположение Мессы 50 ° 46′00 ″ с.ш. 02 ° 54′00 ″ E Результат Неубедительный
Воинственники
Британская империя Британская Индия Франция	Немецкая империя
Командиры и лидеры
Эдмунд Алленби	Наследный принц Руппрехт
Мессы Class = notPageImage | Месен ( Мессы на французском , исторически используемая на английском языке) в бельгийской провинции Западной Фландрии

Битва при Мессинских велах велась в октябре 1914 года между армиями Германской империи против Британской империи и Франции , как часть того, что стало называться гонкой к морю : взаимные попытки немецких армий и Антента атаковать за северной Фланг их противника. Попытки повернуть северный фланг привели к тому, что несколько встреч до тех пор, пока Северное море не оставит ни одной стороны с флангом. Битва велась между рекой Дуве и Каналом Комин -Сад.

Фон

Стратегические события

С 17 сентября по 17 октября воинственники предприняли взаимные попытки повернуть северный фланг своего противника. Джозеф Джоффр , глава Большого Квартира Жерала (начальник Генерального штаба), приказал французской второй армии переехать на север 6 -й армии , переходя по железной дороге с Восточной Франции с 2 по 9 сентября. Эрих фон Фалкенхайн , начальник Оберсте Хереслейтунг ( Генеральный штаб Германии ) приказал немецкой 6 -й армии переехать от немецкой границы с Реншкой на северный фланг 17 сентября. На следующий день французский нападает к северу от Айне , привел к тому, что Фалькенхайн приказал 6 -й армии отталкивать французские войска и обеспечить фланг.

24 сентября французский аванс встретился с немецкой атакой, а не открытым флангом, и к 29 сентября, который был подкреплен до восьми корпусов, вторая армия все еще выступала против немецких войск возле Лилля , а не продвигаясь вокруг открытого немецкого севера ( справа) фланк. 6 -я армия также обнаружила, что по прибытии на севере она была вынуждена противостоять французам, а не продвигаться по его северному (слева) и что вторичная цель защиты северного фланга немецких армий во Франции стала Основная задача.

Тактические события

К 6 октября французы нуждались в британском подкреплении, чтобы противостоять нападениям немецких воздействий вокруг Лилля. Британские экспедиционные силы (BEF) начали переезжать из Эйне в Фландрию 5 октября и подкрепления Англии, собравшихся на левом фланге десятой армии , которая была сформирована из единиц слева (север) фланга второго Армия 4 октября. последовали попытки продвинуться между BEF и бельгийской армией Союзники и немцы попытались занять больше позиции после того, как «открытый» северный фланг исчез, а в октябре Франко-Британские нападения на Лилль в октябре после новой французской восьмой армии . Движения немецкой 7-й армии , а затем 6-й армии из Эльзаса и Лотарингии были предназначены для обеспечения немецких линий общения через Бельгию, где бельгийская армия несколько раз отсортировалась в период между франко-британским отступлением и первым битвой Марн . В августе британские морские пехотинцы приземлились в Дюнкерке , а в октябре новая немецкая 4 -я армия была собрана из III Резервного Корпуса , а также осадная артиллерия, используемая против Антверпена и четыре из новой подготовки корпуса резерва в Германии.

Прелюдия

Фландрия местность

Топография области Аррас -лин, показывающая линии хребта

Северо-запад Франции и юго-запада Бельгии были известны как Фландрия. К западу от линии между Аррасом и Кале на северо-западе лежат мелом вниз, покрытые почвой, достаточной для фермерского хозяйства. К востоку от линии, земля снижается в серии «Шпор» в равнине Фландрии, ограниченной каналами, связывающими Дуай , Бетна , Сент -Омер и Кале. На юго-востоке каналы проходили между линзой, Лиллем, Рубе и Куртри , река Лис от Кортрая до Гента и на северо-западе, лежали в море. Равнина была почти плоской, кроме линии низких холмов от Касселя, восток до Мон -де -Катс , Мон Нуар, Мон -Руж, Шерпенберг и Мон Кеммель . От Кеммела, низкий хребет, лежал на северо-востоке, снижаясь на высоте мимо Ипреса , через Wytschaete , Gheluvelt и Passchendaele , изогнув север, а затем на северо-запад до Диксмуиде , где он слился с равниной. Прибрежная полоса около 10 миль (16 км) шириной была около уровня моря и окрасилась песчаными дюнами. Внутренняя земля была в основном луг, разрезанный каналами, дайксами, дренажными каналами и дорогами, построенными на дамбах. Лис, Исер и Верхний Шельдт были канализированы, и между ними подземный уровень воды был близок к поверхности, поднялся дальше осенью и заполнила любое падение, стороны которых затем рухнули. Поверхность земли быстро превратилась в консистенцию сливочного сыра, и на побережье войска были ограничены дорогами, за исключением морозов.

Остальная часть равнины Фландрии была лесами и небольшими полями, разделенными изгородями, посаженными деревьями и культивируемыми из небольших деревень и ферм. Санхвар был трудным для пехотных операций из -за отсутствия наблюдения, невозможных для установленных действий из -за многих препятствий и трудных для артиллерии из -за ограниченного взгляда. К югу от канала La Bassée вокруг объектива и Béthune был угольный район, полный кучей шлаков, пит-головных ( высыпаний ) и домов шахтеров ( короны ). К северу от канала, город Лилль, Туркуинг и Рубеа сформировали производственный комплекс с отдаленными отраслями в Арментере , Комин , Халлуин и Менин , вдоль реки Лис. Благодаря изолированной сахарной свекле и нефтеперерабатывающим заводам алкоголя и стальными работами вблизи Aire-Sur-La-Lys , промежуточные районы были сельскохозяйственными, с широкими дорогами на мелководье и грунтовых путях во Франции, узкими паведями вдоль границы и в Бельгии. Во Франции дороги были закрыты местными властями во время оттаивания, чтобы сохранить поверхность и отмеченные Barrières Fermėes знаки, которые были проигнорированы британскими водителями грузовиков. Сложность движения после окончания лета поглотила большую часть местного труда при техническом обслуживании дорог, оставляя полевые защиты для передовых солдат.

Британские подготовки

Современная карта, окрестности Хазбрука - Флэтр (Commune Fr Insee Code 59237)

1 -я и 2 -я кавалерийские подразделения под руководством генерала Алленби охватили собрание III корпуса в Сент -Омере и Хазебруке с 10–12 октября, чтобы позволить Корпусу III продвигаться на восток в сторону Лилля. Кавалерии было приказано простираться на север, как Ипр. Перед первым кавалерийским корпусом была линия холмов от Мон -де -Кошки до Мон Кеммела, примерно 400 футов (120 м) над уровнем моря, а шпоры бегут на юг через британскую линию предварительного с тремя подразделениями. 12 октября британская кавалерия продвинулась и обнаружила, что немцы выкопали в Мон -де -Кат и во Флэтре , по дороге от Касселя в Байльул . 3-я кавалерийская бригада атаковала Мон-Дес-Кошки, вверх по склонам, покрытым хоп-полями в направлении монастыря на вершине холма, с спешащей кавалерией атакой с запада и установленной кавалерией с батареей лошадиной артиллерии с юга. На следующий день кавалерия вышла на высокую землю к востоку от Мон -де -Кошки и заняла Мон Нуар, в 3 милях (4,8 км) к северу от Байлела. 14 октября кавалерия продвинулась на северо-востоке, занятая Дранутр и Кеммел против небольшой оппозиции, а затем достигли линии от Дранутр до Уайшате, связывая с 3 -м кавалерийским подразделением корпуса IV, которое работало в Бельгии с начала октября.

15 октября кавалерии было приказано разведывать лисы от Эстейр до Менина. Estaires был захвачен французской кавалерией, но немецкая защита предотвратила аванс за пределы комин, в 5,5 милях (8,9 км) к западу от Менина, где ночью прибыли продвинутые охранники немецкого XIX и XIII корпуса. Положника была получена в форметоне , и немецкие аванпосты в Houthen, а Холлебеке , к западу от канала Ипрес -Комйнс, были отодвинуты обратно на дальнюю сторону. К концу 15 октября Кавалерийский корпус и 3 -я кавалерийская дивизия провели реку Лис от Арментера до Комин и канал Комин до Ипрес. BEF было приказано сделать общий аванс 16 октября, так как немецкие войска отступали, за исключением III Reserve Corps, который продвигался на запад от Антверпена. Кавалерию было приказано пересечь лис между Арментерами и Менином, поскольку III Корпус продвинулся на северо-востоке, чтобы очистить путь для кавалерии и получить связь с 7-й дивизией недалеко от Ипреса.

Современная карта Deulemont и окрестности (Commune Fr Insee Code 59173)

Кавалерия продвинулась к лису между Houplines и Comines в 6:00 утра в FOG, который заземлял самолеты Royal Flying Corps (RFC) и сделала артиллерийскую поддержку невозможной. Река представляла собой грязный поток шириной 45–60 футов (14–18 м) и глубиной 5 футов (1,5 м), в окружении водяных лугов. Банки лиса были вырезаны болотными ручьями и дамбами, которые держали кавалерию на дорогах. Немецкие форпосты были отброшены назад, но пересечения были хорошо защищены, и спешительные кавалерийские атаки не смогли сместить немецких защитников. Кавалерия, которая попала на городскую площадь Уорнетон, была снята ночью. Атака была возобновлена ​​18 октября, когда кавалерия атаковала от Деулемонта в Тенбриелен, но не достигла сильной и хорошо организованной защиты Германии, закончив день напротив Дейлемонта на юге к железной дороге в Тенбрилене на севере. С 9–18 октября у кавалерийского корпуса был c. 175 жертв.

Боевой

129th Baluchis возле Холлебеке

Немецкая атака угрожала левому флангу 1-й кавалерийской дивизии (генерал-майор Бовуар де Лисл ), который удержал свои позиции на хребте Мессинса, несмотря на существенные жертвы. 3 -я кавалерийская бригада 2 -й кавалерийской дивизии была облечена с его позиций в Коревевельде, и линия была отозвана в Холлебек -Шато. Путаница из -за ордеров означала, что единицы интерпретировали приказ от Гоф , чтобы отступить к этой новой линии как приказ об общем отступлении за пределами Холлебеке. Как только это было реализовано, Гоф приказал немедленному противодейству, чтобы вернуть потерянную позицию. Атака преуспела с небольшой потерей, против немецкого кавалерийского корпуса. Генерал-лейтенант Густав фон Холлен, проведенный командованием кавалерийского корпуса после того, как его исполнение немецкого кавалерийского корпуса немецкого языка было уволено и заменено генералом Георгом фон дер Марвитцем . 6 -я кавалерийская бригада и 7 -й дивизион продвинулись, чтобы покрыть разрыв, который угрожал левому флангу.

К югу от 7 -й дивизии и 3 -й кавалерийской дивизии, 2 -я кавалерийское подразделение не было обеспокоено баварским корпусом II, но немецкая артиллерия вызвала некоторую трудности, когда он обстрелял Холлебеке. У Гоф было всего 1500 человек и десять орудий из 10 000 человек и пятьдесят оружия, которые были предназначены необходимыми для защиты такой позиции, а войска были распределены на 4 мили (6,4 км). Немцы вынудили 3 -ю кавалерийскую бригаду в полдень. Ведущие немецкие подразделения были менее 3 миль (4,8 км) от Ипре, но не продвигались дальше. 1 -я кавалерийская дивизия отбила немецкие атаки на юг, нацеленный на Мессы. Фох , главнокомандующий французскими войсками на севере, отправил восемь батальонов из французского корпуса XVI в Холлебеке и французское 32 -я дивизион в Сент -Элои в качестве подкрепления. Утром в немецком нападение пыталась продвинуться между Мессоном и каналом Комин, удерживаемым кавалерийским корпусом. Fabeck переместил 6 -й баварский резервный дивизион и 26 -й дивизион II Баварского корпуса UP, чтобы начать нападение в течение вечера 30 октября.

Здесь последовала ужасная борьба, в которой англичане боролись за то, чтобы заставить наше высокое уважение, что наименее относится к их солдатским качествам. В самой деревне они занимали каждый дом, улицам запрещали баррикады - метры толщины, окна домов, наполненных мешками с песком, двери, забаррикадированные мебелью и камнями; Через стены они просверлили лазейки, едва видимые; Каждый дом был маленькой крепостью, разбросанной смертью и разрушения.

Анонимный немецкий солдат

Немецкий 26 -й Вюртемберга дивизион начал свое наступление в 4:30 утра и ворвалась в Мессы после почти пяти часов боевых действий, 6000 человек пехотной бригады 51 столкнулись с менее чем 900 британской кавалерией. Британцы провели драку на дом , отступая из города, а затем около полудня, 9-й и 13-й бригады II Корпуса прибыли и провели аванс на дорогу Мессинса. Бригады задействовали 6 -ю баварскую дивизию, не позволяя ему поддерживать 26 -й дивизион, британцы понесли много потерь, как и немцы в своих усилиях по достижению мессин. К северу от Мессин, 2 -я кавалерийская дивизия была вовлечена элементами 6 -й баварской резервной дивизии и всей 3 -й баварской дивизией. Гоф получил шесть французских артиллерийских батарей и 1 + 1 ⁄ 2 индийских батальонов, но были против c. 16 000 немецкая пехота. Французы послали кустарье и пехотную бригаду из 32 -й дивизии, хотя они сыграли небольшую роль в битве. Несмотря на тяжелый обстрел немецкого оружия с 6:00 утра, не произошло ни пехотного нападения до 2:45 вечера , из -за продвижения II Корпуса справа (юг) 2 -го кавалерийского дивизиона в баварский фланк.

Wytschaete был удержан только 415 человек из домашнего кавалерийского композитного полка . Хребет между городом и Мессоном был проведен 600 мужчинами 6 -й охранники драгун и оставшимися в живых лондонских шотландских полков против шести немецких батальонов, шансов 12: 1. Оба были неуклонно вынуждены возвращаться с своих позиций в городах и хребтах до 4:00 утра в 6:00 утра еще одна немецкая пехотная атака. Wytschaete упал в 2:45 утра, но немецкая пехота изо всех сил пыталась обеспечить хребет и не преуспела до 7:35 утра 5 -й кавалерийской бригады, а 9 -я бригада совершила 12 -й Lancers , а GOUGH совершил 1 -й Линкольнс и Нортумберлендский фьюзильер из 9 -го бригада, в переигрыш. хребет и город. Они потерпели неудачу на хребте, но Лансерс захватил город. Линкольны и Нортумберлендс потеряли около 30 процентов своей силы, пытаясь вернуть хребет. 1-я кавалерийское подразделение в районе Мессинс отступило, и потерянные хребты открыли Мессы немецкому артиллерийскому оглу. Пока Wytschaete (к северу от Мессин) и Warneton (к югу от Мессин) оставались в британских руках, можно было предотвратить немецкий прорыв на юге.

Французская контратака в Messines, 2 ноября

Чтобы защитить свою пенсию, британские обстреляли мессины, чтобы немцы поддержали тесный контакт. Самолеты RFC также были заняты, атаковав немецкие сухопутные войска и преследование продвигающихся колонн. В другом месте немцы были менее успешными. Померанская 3 -я дивизия была поднята, чтобы отвезти британцев из Wytschaete. Французы поспешили 32 -й дивизион I Корпуса, чтобы укрепить англичан в городе, а 39 -й дивизии было назначено для восстановления Мессин. 39 -я атака дивизии провалилась, а 32 -й дивизион и оставшиеся британцы были вытеснены из Уайшате, 6 -й баварской резервным подразделением II Баварского корпуса; Немцы страдают от многих жертв, нападающих на французскую 32 -ю дивизию. К утру 1 ноября немцы обеспечили линию, и оба города, но гребни к западу от линии Wytschaete -Messines были проведены французскими 32 -м дивизией. Британцы были истощены, и большинство дивизий были превращены в тень. Британской 7 -й дивизии осталось всего 2380 человек , и его сняли с линии и заменили 8 -й дивизион из Британии. Немцы также понесли большие потери и должны были сделать паузу, чтобы укрепить свои образования. Фронт замолчал, действие ограничивалось набегами обеими сторонами и тяжелым обстрелом Ипра от немецкой артиллерии. Немцы приложили свои последние усилия против Ипра 10 ноября.

Последствия

Анализ

Схема Noyon Livient, сформированный с сентября по октябрь 1914 года.

Французы смогли использовать неповрежденные железные дороги позади их фронта, чтобы быстрее перемещать войска, чем немцы, которым пришлось взять длинный объезд, ждать ремонта на поврежденные следы и заменить прокатный запас. Французский корпус IV переехал из Лоррейн 2 сентября в 109 поездах и собрался до 6 сентября. Французы были в состоянии переместить войска в до 200 поездах в день и использовать сотни моторных автомобилей, координированных двумя сотрудниками, комендантом Жрардом и капитаном Думененком. Французы использовали бельгийские и захваченные немецкие железнодорожные вагоны и внутренние телефонные и телеграфные системы. Инициатива, проводимая немцами в августе, не была обнаружена, так как все движения войск на правый фланг были частичными.

До окончания осады Моубуги (24 августа - 7 сентября), была доступна только одна линия от Трира до Льеж , Брюсселя , Валенсина и Камбраи, и ее нужно было использовать для снабжения немецких армий справа, а 6 -й армия путешествовал в противоположном направлении, ограничивая армию до сорока поездов в день, на перемещение корпуса занимал четыре дня. Информация о движениях немецких войск от беспроводного перехвата позволила французам предотвратить немецкие ходы, но немцы должны были полагаться на сообщения от шпионов, которые часто были неправильными. Французский прибегал к более осторожной пехотной тактике, используя покрытие, чтобы уменьшить жертвы и централизованное командование, когда командиры немецкой армии следовали противоречивым планам. Французы не нужно было получить быстрый решающий результат и могли сосредоточиться на сохранении французской армии, парировав немецкие удары.

Ссылки

• Беккет, И. (2006) [2003]. Ипрс первая битва, 1914 (стр. Pbk. Repr. Ed.). Лондон: Лонгманы. ISBN  1-4058-3620-2 .
• Пещера, Найджел (2016). Ypres 1914: Messines, Ранние битвы 1914 (электронная книга изд.). Барнсли: ручка и меч. ISBN  978-1-47387-980-5 .
• Клейтон, А. (2003). Пути славы: французская армия 1914–18 . Лондон: Касселл. ISBN  0-304-35949-1 .
• Doughty, RA (2005). Пиррическая победа: французская стратегия и операции в Великой войне . Кембридж, Массачусетс: Belknap Press. ISBN  0-67401-880-х .
• Эдмондс, JE (1925). Военные операции Франция и Бельгия, 1914: Антверпен, Ла -Бассе, Арментеры, Мессы и Ипре октябрь - ноябрь 1914 года . История Великой войны, основанная на официальных документах по указанию исторической части комитета имперской обороны. Тол. II (1 -е изд.). Лондон: Макмиллан. OCLC   220044986 .
• Эванс, М.М. (1997). Passchendaele и сражения Ипре 1914–1918 . Скопа. ISBN  1-85532-734-1 .
• Фоли, RT (2007) [2005]. Немецкая стратегия и путь к Вердуну: Эрих фон Фалкенхайн и развитие истощения, 1870–1916 . Кембридж: чашка. ISBN  978-0-521-04436-3 .
• Strachan, H. (2001). Первая мировая война: для оружия . Тол. И. Оксфорд: уп. ISBN  0-19-926191-1 .

Дальнейшее чтение

• Эдмондс, JE (1922). Военные операции Франция и Бельгия, 1914 Монс, отступление к Сене, Марне и Айне в августе - октябрь 1914 года (1 -е изд.). Лондон: Макмиллан. OCLC   58962523 . Получено 4 января 2014 года .

Внешние ссылки

• Битва при Мессинсе, 12 октября - 2 ноября 1914 года на истории .ofwar.org
• Британский орден битвы