Короткая серебряная полоса

Серебряная полоса
Роль	Экспериментальный цельнометаллический биплан
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Короткие братья
Первый полет	20 августа 1920 г.
Количество построенных	1

Short Silver Streak был первым британским цельнометаллическим самолетом. ^{[ 1 ]} Он был спроектирован и построен компанией Short Brothers в Рочестере, Кент , Англия. ^{[ 1 ]} Хотя журнал Flight заявил, что это был первый напряженной кожи , в мире случай создания ^{[ 2 ]} ему предшествовал ряд проектов Дорнье, в том числе Dornier-Zeppelin DI , который был заказан в производство. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Разработка

Silver Streak представлял собой одноместный биплан с полумонокок дюралюминиевым фюзеляжем и крыльями, покрытыми дюралюминием. ^{[ 1 ]} Обшивка крыла не подвергалась нагрузкам. ^{[ 5 ]} Silver Streak имел обычное шасси и был оснащен двигателем Siddeley Puma мощностью 240 л.с. (180 кВт) . ^{[ 1 ]} Серебряная полоса была выставлена в июле 1920 года в Олимпии в Лондоне. ^{[ 1 ]} Зарегистрированный G-EARQ, он впервые поднялся в воздух в Грейне 20 августа 1920 года летчиком-испытателем Дж. Л. Паркером . ^{[ 1 ]} Позже он был модифицирован в двухместный и в феврале 1921 года доставлен Министерству авиации для летных и статических испытаний. ^{[ 1 ]} Министерство авиации выпустило спецификацию на двухместный разведывательный биплан, а Шортс выпустила Springbok на базе Silver Streak.

Технические характеристики

Данные Джексона. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один (позже два)
Длина: 26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Размах крыльев: 37 футов 6 дюймов (11,43 м)
Площадь крыла: 370 кв. футов (34 м ²) ^{[ 6 ]}
Пустой вес: 1865 фунтов (846 кг)
Полная масса: 2870 фунтов (1302 кг)
Силовая установка: 1 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель Siddeley Puma с водяным охлаждением, мощностью 230 л.с. (170 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 120 миль в час (190 км/ч, 100 узлов)
Крейсерская скорость: 90 миль в час (140 км/ч, 78 узлов)
Дальность: 450 миль (720 км, 390 миль) ^{[ 6 ]}

См. также

Связанные разработки

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Джексон 1973, с. 297.
^ "Первые пятьдесят лет" Полет , 11 декабря 1953 г., стр. 762.
^ Гросс, 1998, стр.0.
^ Грей, 1970, стр.573-581.
^ «1938 | 3512 | Архив полетов» . www.flightglobal.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года.
^ Jump up to: ^а ^б Барнс 1967, стр.168.

Библиография

Барнс, Швейцария (1967). Шорты Самолеты с 1900 года . Лондон: Патнэм.
Джексон, Эй Джей (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года. Том 1 . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10006-9 .
Гросс, Питер (1998). Дорнье Д.И. Файл миниданных Windsock # 12 . Хартфордшир, Великобритания: Публикации Альбатроса. ISBN 9780948414923 .
Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкая авиация Первой мировой войны (второе изд.). Лондон: Патнэм. стр. 580 . ISBN 9780370001036 .

Внешние ссылки

Норвежские архивные изображения Silver Streak, показывающие детали конструкции.
«Шорты Silver Streak, цельнометаллический самолет». ПОЛЕТ , 10 ноября 1921 г., полные 3 фотографии Silver Streak, нижняя половина страницы 736.

[Jackson297-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Джексон 1973, с. 297.

[2] "Первые пятьдесят лет" Полет , 11 декабря 1953 г., стр. 762.

[3] Гросс, 1998, стр.0.

[4] Грей, 1970, стр.573-581.

[5] «1938 | 3512 | Архив полетов» . www.flightglobal.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года.

[Barnes_p168-6] Jump up to: ^а ^б Барнс 1967, стр.168.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]