Линкс авиация
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 2006 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекратил операции | 2011 | ||||||
| Концентраторы | Денверский международный аэропорт | ||||||
| Программа частых флеев | Ранние рев | ||||||
| Размер флота | 4 | ||||||
| Направления | 4 | ||||||
| Материнская компания | Республика Airways Holdings | ||||||
| Штаб -квартира | Денвер, Колорадо, США | ||||||
| Веб -сайт | Архивированный официальный веб -сайт на машине Wayback (Archive Index) | ||||||
Lynx Aviation, Inc. была региональной авиакомпанией, базирующейся в Денвере , штат Колорадо , США. Авиакомпания началась как дочерняя компания и эксплуатировала Feeder Service для Frontier Airlines . Имя Lynx сыграло на хвостовых картинках его самолетов, в частности Ларри Линкс, и тот факт, что оно «связывало» меньшие аэропорты с главным центром Денвера Frontier Airlines. [ 1 ] Все рейсы, управляемые Lynx Aviation, были проданы и продавались как «Frontier Airlines, управляемые Lynx Aviation».
13 августа 2009 года Frontier Airlines и Aviation были приобретены Republic Airways Holdings в Индианаполисе, штат Индиана, посредством аукциона, проведенного в суде по делам о банкротстве США. В соглашении было предоставлено, что оставшаяся операция рейсов Lynx Q400 за 2011 год будет следовать сертификату Frontier Airlines Air оператора (F9/FFT) для дальнейшей консолидации на последней фазе операции.
В 2012 году авиационная операция Lynx была сложена в дочернюю компанию Republic Airways Holdings . Оставшиеся самолеты Q400 были отозваны с пограничного обслуживания и помещены в эксплуатацию для United Airlines .
История
[ редактировать ]
Aviation Lynx была сформирована Frontier Airlines Holdings 6 сентября 2006 года. Она была сформирована для снижения затрат; Frontier надеялся сократить расходы на маршрутах 650 миль или короче на 30%, что позволило выйти на новые рынки. Первоначально план начался в мае 2007 года. [ 1 ] Перевозчик получил отказ от Министерства транспорта США , чтобы начать продажу мест до получения сертификата эксплуатации авиакомпании от Федеральной авиационной администрации . Планы были отложены, когда 4 сентября 2007 года Frontier объявила о том, что сертификация FAA не будет выполнена вовремя для первоначальной даты запуска Aviation Service. Тем временем эти маршруты были выполнены с существующими самолетами, которые лежали Arpublic Airlines и Horizon Air Airlines , протекающие , и начиная с самолетов ноября 2007 года, которые ApressJet Arvesjet Airlines. [ 2 ] [ 3 ]
5 декабря 2007 года Lynx Aviation получила сертификат эксплуатации авиакомпании от FAA. Линкс начал пассажирские операции 7 декабря 2007 года.
11 апреля 2008 года Frontier Airlines Holdings объявила, что и все его дочерние компании подали заявку на защиту от банкротства в главе 11 из -за его процессора кредитных карт, удерживающих платеж от продажи билетов. [ 4 ]
23 апреля 2008 года Frontier прекратила свое соглашение о обслуживании с Arpublic Airlines. Это оставило Lynx как единственную региональную, обеспечивающую услугу подачи для Frontier. [ 5 ]
В мае 2011 года Frontier Airlines избавилась от последних 4 Q400 -х годов во флоте, которые были преобразованы в самолеты United Express, которые до сих пор управляются авиакомпаниями Republic Airlines из Денвера в аналогичные пункты назначения, которые обслуживал Lynx.
Запланированное закрытие
[ редактировать ]4 февраля 2010 года Republic Airways объявила о своем намерении закрыть Lynx к сентябрю 2010 года и перейти по маршрутам, управляемым Lynx в Republic Embraer 170/190 Региональные самолеты , после определения самолета турбовизации, управляемых Lynx, поставили компанию в конкурентный недостаток. такое же количество пассажиров. Закрытие приведет к потере примерно 175 рабочих мест, хотя уволенные будут предложены новые рабочие места в Республике или границе. С этой целью Республика заявила, что 6 апреля он удалит три самолета из флота Lynx, а еще три запланировались покинуть флот 19 апреля. Кроме того, служба Талсе и Фарго будет прекращена 5 апреля. [ 6 ]
19 августа 2010 года Frontier объявил, что Lynx продолжит работу между Денвером и тремя городами Колорадо - Аспен , Дуранго и Колорадо -Спрингс - используя три самолета Bombardier Q400, [ 7 ] Хотя эта услуга должна была закончиться в апреле 2011 года. [ 8 ] В январе 2011 года было объявлено, что четыре Lynx Q400 будут продолжать работать на неопределенный срок. [ 9 ]
Aviation Lynx была в конечном итоге объединена в Republic Airways с 4 оставшимися Q400 -х. После того, как Pinnacle Holdings закрыла Colgan, Республика начала принимать бывшего Кольгана Q-400-х годов и начала работать в «Юнайтед». Соревнование с собственными Frontier Airlines Republic Airways.
Летать умно
[ редактировать ]Бывший пилот Western Airlines и главный операционный директор Inc. ATA Airlines , Билл Бил; Бывшие исполнительные авиакомпании Sun Country Airlines и Great Lakes Airlines Ник Вэнглер, и Стивен Уэстберг, бывший финансовый директор Midway Airlines и бывший вице -президент Continental Airlines пытается собрать 40 миллионов долларов на покупку Aviation и переименование It Fly Smart. Это соединит Шеридана, Коди, Ривертона, Ларами и Каспера с Денвером. [ 10 ]
Направления
[ редактировать ]Aviation Lynx действовала в следующие пункты назначения в Соединенных Штатах : [ 6 ]
- Аспен ( аэропорт округа Аспен-Питкин )
- Колорадо -Спрингс ( аэропорт Колорадо -Спрингс )
- Денвер ( международный аэропорт ) Денвера
- Дуранго ( аэропорт округа Дуранго-Ла Плата )
- Канзас -Сити, штат Миссури ( международный аэропорт Канзас -Сити )
- Мид-континентный аэропорт Уичито , Канзас
- Эппли аэродром , Омаха , Небраска
- Альбукерке международный Санпорт , Нью -Мексико
- Will Rogers World Airport , Оклахома -Сити , Оклахома
- Международный аэропорт Солт -Лейк -Сити , штат Юта
- Аэропорт долины Ямпа , Хейден , Колорадо
- Аэропорт Джексон Хоул , Вайоминг
- Международный аэропорт Billings Logan , Монтана
- Галлатин Филд Аэропорт , Бозман , Монтана
- Международный аэропорт Billings Logan , Монтана [ 11 ]
- Международный аэропорт Гектора , Фарго , Северная Дакота
- Международный аэропорт Талсы , Оклахома
- Международный аэропорт Пасо , Техас
- Региональный аэропорт Гранд Джанкшн , штат Колорадо
- Региональный аэропорт Rapid City , Южная Дакота
Флот
[ редактировать ]
Первый Q400 был доставлен 20 июля 2007 года, и в хвосте была представлена маленькая рысь по имени Люк. Оставшиеся девять самолетов были доставлены к концу года. 1 вариант был осуществлен. Оставшиеся 9 вариантов на самолете были затем отклонены, за исключением того, что было доставлено в августе 2009 года. [ 12 ]
В течение 2010 года флот был уменьшен до четырех самолетов, а Республика взяла на себя обязательство поехать их до апреля 2011 года. [ 8 ] Затем самолеты были проданы в Air Canada для их службы Air Canada Express (управляемой Jazz Air ).
| Самолеты | Общий | Пассажиры | Примечания |
|---|---|---|---|
| Bombardier Q400 | 9 | 74 | 4 самолета на службе с Republic Airways Остальная часть флота работает с джазовым воздухом |
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Yamanouchi, Kelly (2006-09-06). «Граница мыслить маленькую, чтобы стать больше» . Денвер Пост . Получено 2006-09-07 .
- ^ Шор, Сэнди (5 сентября 2007 г.). "Frontier Lynx задержка" . USA сегодня . Получено 12 мая 2010 года .
- ^ Ямануши, Келли (24 сентября 2007 г.). «ExpressJet начинает летать на границу, пока рыса разрешена» . Денвер Пост .
- ^ «Frontier Airlines файлы для реорганизации главы 11; нормальные операции продолжаются и не затронуты» (пресс -релиз). 2008-04-11. Архивировано из оригинала 2006-07-11 . Получено 2008-04-11 .
- ^ http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?c=131107&p=irol-newsarticle&id=1133796&highlight= [ мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а беременный «Республика плана за закрытие оператора Q400 Lynx» . FlightGlobal.com . Flightglobal. 4 февраля 2010 года. Архивировано с оригинала 24 августа 2010 года . Получено 18 марта 2017 года .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Авиация Lynx получает отсрочку, будет держать три Q400, чтобы служить осине» . Сиэтл Пост-Интеллигенсер. 19 августа 2010 . Получено 19 августа 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный «E-190 может быть сертифицирован для Aspen» . 28 сентября 2010 года. Архивировано с оригинала 3 октября 2010 года . Получено 18 марта 2017 года .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Frontier Airlines для обслуживания Aspen Market круглый год с Lynx Q400 -х» . Сиэтл Пост-Интеллигенсер. 20 января 2011 года. Архивировано с оригинала 10 октября 2012 года . Получено 22 апреля 2011 года .
- ^ «Execs предлагает новую авиакомпанию | Wyoming Business Report» . Архивировано с оригинала 2013-02-09 . Получено 2011-09-06 .
- ^ «Frontier Airlines выпадает на рынок Биллингса в начале следующего года» . Биллингс Газета . 5 ноября 2012 года . Получено 18 марта 2017 года .
- ^ «Конференц -звонок среди пограничного управления и инвесторов» .
