Заполнительная станция

Станция заполнения (также известная как заправочная станция [ США ] или Пенловая станция [ Великобритания ]) - это объект, который продает топлива и двигателя смазочные материалы для для автомобилей . Наиболее распространенным топливом, продаваемым в 2010 -х годах, были бензин (или бензин) и дизельное топливо .

Топливные дозаторы используются для накачки бензина, дизельного топлива, сжатого природного газа , сжатого водорода , сжатого водорода , сжиженного нефтяного газа , жидкого водорода , керосина , спиртового топлива (например , метанола , этанола , бутанола и пропанола ), биофотон (например, прямые растительные нефть и биодизель ), или другие виды топлива в резервуары внутри транспортных средств и рассчитывать финансовые затраты на перевод топлива, переведенного на автомобиль. Помимо бензиновых насосов, еще одно важное устройство, которое также обнаруживается на заполнительных станциях и может заправлять определенные (сжатые) транспортные средства, является воздушным компрессором , хотя, как правило, они просто используются для надувания автомобильных шин .

Многие станции заполнения предоставляют магазины , которые могут продавать кондитерские изделия , алкогольные напитки , табачные изделия, лотерейные билеты , безалкогольные напитки , закуски , кофе , газеты , журналы и, в некоторых случаях, небольшой выбор продуктов , таких как молоко или яйца Полем Некоторые также продают пропан или бутан и добавили магазины в свой основной бизнес. И наоборот, некоторые сетевые магазины , такие как супермаркеты , дисконтные магазины , складские клубы или традиционные магазины, предоставили топливные насосы в помещениях.

Терминология

В Северной Америке топливо известно как «бензин» или «газ» для короткого, а термины « заправочная станция » и « станция обслуживания » используются в Соединенных Штатах , Канаде и Карибском бассейне. термин « газовый батончик В некоторых регионах Канады используется » (или «газбар»). В остальной части англоязычного мира топливо известно как «бензин», и термин « бензиновая станция » или « бензонасос используется ». В Соединенном Королевстве, Ирландии, Новой Зеландии и Южной Африке « гараж » и « предвеща » по -прежнему широко используются. Аналогичным образом, в Австралии , Новой Зеландии , Великобритании и Ирландии термин « станция обслуживания » описывает любую бензиновую станцию; Австралийцы и новозеландцы также называют это « сервоприводом ». В Индии , Пакистане и Бангладеш он называется « бензиновым насосом » или « бензиновой койкой ». На японском языке обычно используется термин для бензина ^{[ Примечание 1 ]} Хотя аббревиатура ) (для станции обслуживания также используется .

История

Первая в мире «станция наполнения», городская аптека в Вислохе , Германия

Первой известной станцией начинки была городская аптека в Вислохе , Германия , где Берта Бенц наполнила резервуар первого автомобиля во время своей первой поездки из Мангейма до Пфорцхейма еще в 1888 году. Вскоре другие фармацы продали бензин в качестве побочного бизнеса. С 2008 года Мемориальный маршрут Берты Бенц отмечает это событие. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Бразилия

Первая « Пост -де -Газолина » Южной Америки была открыта в Сантосе, Сан -Паулу , Бразилия, в 1920 году. Он был расположен на проспекте Ана Коста, перед пляжем, в углу, который находится у отеля Atlântico, который занимает его район в настоящее время. Он принадлежал Эссо и привезен Антонио Дуарте Морейра, предпринимателем такси. ^{[ 3 ]}

Россия

В России первые станции наполнения появились в 1911 году, когда Императорское автомобильное общество подписало соглашение с партнерством «Br. Nobel». К 1914 году около 440 станций функционировали в крупных городах по всей стране.

В середине 1960-х годов в Москве было около 250 станций. Значительное повышение в разработке розничной сети произошло с массовым запуском автомобиля " Zhiguli " на автомобильном заводе Volga , который был построен в Толиатти в 1970 году. Бензин для других, чем не частные автомобили, продавался только для карт . Этот тип платежной системы прекратился в разгар «Провед» в начале 1990 -х годов.

Поскольку насыщенность автомобильных заполнительных станций в России недостаточно и отстает от ведущих стран мира, необходимо размещать новые станции в городах и на дорогах разных уровней. ^{[ 4 ]}

Соединенные Штаты

Увеличение владения автомобилем после того, как Генри Форд начал продавать автомобили, которые средний класс мог позволить себе, привело к увеличению спроса на заполнительные станции. Первая в мире специально построенная заправочная станция была построена в Сент-Луисе , штат Миссури , в 1905 году на 420 South Theresa Avenue. Вторая станция была построена в 1907 году Стандартным нефтью Калифорнии (ныне Chevron ) в Сиэтле , штат Вашингтон , на том, что сейчас является пирсом 32. Заправочная станция Рейгарда в Алтуне , штат Пенсильвания , утверждает, что он датируется 1909 г. Соединенные Штаты. ^{[ 5 ]} В начале они были известны автомобилистам как «заполнительные станции» и часто промывали окна транспортных средств бесплатно.

Первая станция «Драйв-ин- наполнение», компания по переработке Персидского залива , открылась для автомобильной публики в Питтсбурге 1 декабря 1913 года на бульваре Баум и улице Сент-Клер. ^{[ 6 ]} До этого автомобильные водители втянулись практически в любой общий или эксплуатационный магазин, или даже кузнечные магазины, чтобы заполнить свои танки. В первый день станция продала 30 галлонов США (110 л) бензина по 27 центов за галлон (7 центов за литр). Это была также первая станция, разработанная архитектором, и первая, кто распространяет свободные дорожные карты. ^{[ 7 ]} Первая альтернативная станция топлива была открыта в Сан -Диего , штат Калифорния , Pearson Fuels в 2003 году. ^{[ 8 ]}

Чиновники штата Мэриленд заявили, что 26 сентября 2019 года, RS Automotive в Такома -парке , штат Мэриленд , стал первой станцией заполнения в стране, которая конвертировала на зарядную станцию EV . ^{[ 9 ]}

Дизайн и функция

Станция Shell возле Lost Hills, California , US

Большинство заполнительных станций построены аналогичным образом, с большинством заправочных установков под землей, насосные машины на форуте и точка обслуживания внутри здания. Одиночные или несколько топливных баков обычно развернуты под землей. Местные правила и экологические проблемы могут потребовать другого метода, причем некоторые станции хранят их топливо в контейнерных резервуарах, укоренившиеся поверхностные баки или незащищенные топливные баки, развернутые на поверхности. Топливо обычно выгружается с грузовика с танкером в каждый бак гравитацией через отдельное покрытое отверстие, расположенное по периметру станции. Топливо из резервуаров перемещается до насосов дозатора через подземные трубы. Для каждого топливного бака прямой доступ должен быть доступен всегда. Большинство танков можно получить через сервисный канал непосредственно от предыстории.

Стандартные станции, как правило, используют отдельную трубу для каждого доступного топлива и для каждого дозатора. Новые станции могут использовать одну трубу для каждого дозатора. В этой трубе содержится несколько небольших труб для отдельных типов топлива. Топливные баки, дозатор и форсунки, используемые для заполнения автомобильных резервуаров, используют системы восстановления паров , которые предотвращают выбросы пара в атмосферу с помощью системы труб. Выхлопы расположены как можно выше. Система восстановления пара может использоваться в выхлопной трубе. Эта система собирает пары, разжигает их и выпускает их обратно в доступный топливный бак на самом низком уровне.

Переход - это часть станции заполнения, где транспортные средства заправляются. Бензиновые насосы размещаются на бетонных плинтусах, в качестве меры предосторожности против столкновения автомобилей. Могут быть использованы дополнительные элементы, включая металлические барьеры. Область вокруг бензиновых насосов должна иметь дренажную систему. Поскольку топливо иногда проливается на тротуар, как можно меньше его. Любые жидкости, присутствующие на долевой части, будут течь в канал, прежде чем он выйдет на бензиновый перехватчик , который предназначен для захвата любых углеводородов загрязнителей и отфильтровать их от дождевой воды, которая затем может перейти к санитарной канализации , ливневой сливной воде или на землю.

Если станция для заполнения позволяет клиентам платить в дозаторе, данные от дозатора могут передаваться через RS-232 , RS-485 или Ethernet до точки продажи, обычно внутри здания станции заполнения и поданы в кассовую реестр станции. Операционная система. Система кассовых аппаратов обеспечивает ограниченный контроль над бензиновым насосом и обычно ограничивается тем, что позволяет клеркам включать и выключать насосы. Отдельная система используется для мониторинга состояния и количества топлива топливного бака. С датчиками непосредственно в топливном баке данные подаются на терминал в задней комнате, где его можно загрузить или распечатать. Иногда этот метод обходится, с данными топливного бака, передаваемых непосредственно на внешнюю базу данных.

Подземные заполнения станций

Подземная модульная наполнительная станция-это строительная модель для заполнительских станций, которая была разработана и запатентовала U-Cont Oy Ltd в Финляндии в 1993 году. После этого та же система использовалась во Флориде , США. Надземные модульные станции были построены в 1980-х годах в Восточной Европе и особенно в Советском Союзе, но они не были построены в других частях Европы из-за отсутствия безопасности станций в случае пожара.

Строительная модель для подземной модульной начинки делает время установки короче, проще проектирует и производит менее дорогое. В качестве доказательства скорости установки модели неофициальный мировой рекорд установки заполнения станции был сделан U-Cont Oy Ltd, когда в Хельсинки, Финляндия, была построена модульная наполнительная станция, в Финляндии менее чем за три дня, включая основу. Безопасность модульных заполнительных станций была протестирована в симуляторе станции заполнения, в Куопио , Финляндия. Эти тесты включали, например, сжигание автомобилей и взрывов в симуляторе станции. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Негативные последствия

Здоровье человека

Бензин содержит смесь углеводородов BTEX ( бензол , толуол , этилбензол , ксилен ). Длительное воздействие толуола может привести к постоянному повреждению центральной нервной системы , а хлорированные растворители могут вызвать проблемы с печени и почками. ^{[ 12 ]} В частности, бензол вызывает лейкемию и связан с неходжкинской лимфомой и множественной миеломой . ^{[ 13 ]} Люди, которые работают на заполнительных станциях, живут рядом с ними или посещают школу рядом с ними, подвергаются воздействию паров и подвергаются увеличению риска рака в течение жизни, причем риск увеличивается, если поблизости есть несколько станций. ^{[ 13 ]} Есть некоторые доказательства того, что жизнь возле станции заполнения является риском для лейкоза детства . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} В дополнение к долгосрочному воздействию, существуют всплески краткосрочных воздействий бензола, когда грузовики из танкера доставляют топливо. ^{[ 16 ]} Высокие уровни бензола были обнаружены вблизи станций в городской, пригородной и сельской среде, хотя причины (такие как дорожное движение или заторы) могут варьироваться в зависимости от местоположения. ^{[ 17 ]}

Участники заправочной станции перенесли неблагоприятные последствия для здоровья в зависимости от типа используемого топлива, воздействия выхлопных газов транспортных средств и типов предложенного индивидуального защитного оборудования (PPE). Исследования отметили более высокие уровни хромосомных делеций ^{[ 18 ]} и более высокие показатели выкидыша , ^{[ 19 ]} А работники сообщают о головных болях, усталости, раздражении горла и депрессии. ^{[ 20 ]} Воздействие выхлопных газов и паров было связано с раздражением глаз, тошнотой, головокружением и кашлем. ^{[ 21 ]}

Среда

Бензин может протекать в окружающую почву и воду, создавая риски для здоровья. ^{[ 22 ]} Районы, ранее занятые станциями, часто загрязнены, что приводит к коричневым полям и городскому гниле . Подземные резервуары для хранения (USTS) обычно изготовлены из стали и были распространены в Соединенных Штатах, но были склонны к коррозии. Они привлекли внимание национального внимания в 1983 году после того, как эпизод из 60 минут задокументировал значительное загрязнение питьевой воды со станции Mobil в парке Canob в Ричмонде, штат Род -Айленд . ^{[ 23 ]} Это привело к правилам, запрещающим эти типы танков в 1985 году. ^{[ 24 ]} Тем не менее, резервуары, которые прекратили работу до 1986 года, вряд ли были зарегистрированы, и многие подземные резервуары, таким образом, неосознанно скрыты под переоборудованной землей, способствуя почве, подземным водам и загрязнению воздуха в помещении. ^{[ 25 ]}

Из-за относительно небольшого размера прежних станций (по сравнению с более крупными коричневыми полями), затраты на акра для реабилитации земли выше; Общая стоимость в Соединенных Штатах неизвестна, но составляет миллиарды долларов. ^{[ 25 ]} Индивидуальные уборки могут быть сложными: некоторые в Канаде получают десятилетия и стоят миллионы долларов как для усилий по очистке, так и для судебных издержек, чтобы определить, несут ли люди, правительства или корпорации ответственность за расходы. ^{[ 26 ]}

Экономические издержки

Стоимость потенциальной очистки прежней станции заполнения может снизить стоимость недвижимости, препятствовать развитию земли и удручать соседние стоимость недвижимости и потенциальные налоговые поступления. ^{[ 25 ]} Когда известно, что области загрязнены протекающими подземными резервуарами для хранения, продажа стоимости земли и соседней области падает. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} Анализ жилых объектов в округе Кайахога, штат Огайо, оценил потерю примерно на 17%, когда в пределах 300 футов (91 м) или один блок зарегистрированного протекающего танка. ^{[ 27 ]} Активные станции наполнения оказывают сходное негативное влияние на значения свойства, а анализ в Xuancheng , в Китае обнаружил потерю 16% в пределах 100 метров (330 футов) и 9%, когда от 301 метра (988 футов) до 600 метров (2000 футов). ^{[ 29 ]}

Маркетинг

Северная Америка

В Соединенных Штатах и Канаде, как правило, существует два маркетинговых станциях заполнения: премиальные бренды и скидки.

Премиальные бренды

Заполнительные станции с премиальными брендами продают хорошо признанные и часто международные бренды топлива, включая Exxon / Mobil и его Esso бренд , Phillips 66/Conoco/76 , Chevron , Mobil , Shell , Husky Energy , Sunoco (США), BP , Valero и Texaco . Бренды не международных премиум-брендов включают Petrobras , Petro-Canada (принадлежащий Suncor Energy Canada), Quiktrip , Hess , Sinclair и Pemex . Станции премиум-бренда принимают кредитные карты , часто выпускают свои собственные карты компании ( топливные карты или карты флота) и могут взимать более высокие цены. В некоторых случаях топливные карты для клиентов с более низким потреблением топлива заказываются не непосредственно от нефтяной компании, а у посредника. Многие премиальные бренды имеют полностью автоматизированные средства оплаты на насос. Станции премиум -класса, как правило, очень заметны с выходов на шоссе и автостраде , используя высокие знаки для демонстрации логотипов своих брендов.

Скидки брендов

Бренды дисконтирования часто являются меньшими, региональными цепочками или независимыми станциями, предлагая более низкие цены на топливо. Большинство покупают оптовый товарный бензин у независимых поставщиков или крупных нефтяных компаний. Станции по более низким ценам также встречаются в некоторых супермаркетах ( Albertsons , Kroger , Big Y , Ingles , Lowes Foods , Giant , Weis Markets , Safeway , Hy-Vee , Vons , Meijer , Loblaws/Real Canadian Superstore и Giant Eagle ), удобство Магазины ( 7-Eleven , Circle K , Cumberland Farms , Quickchek , Road Ranger , Sheetz , Speedway и Wawa ), скидка Магазины ( Walmart , Canadian Tire ) и складские клубы ( Costco , Sam's Club и BJ's Wholesale Club ). На некоторых станциях (таких как Vons , Costco , газовые станции ^{[ 30 ]} Оптовый клуб BJ , или Sam's Club ), потребители должны держать специальную членскую карту цепочки , чтобы иметь право по дисконтированной цене, или платить только с помощью денежной карты , долговой карты или эмитента кредитной карты, эксклюзивной для этой сети. В некоторых областях, таких как Нью -Джерси , эта практика является незаконной, и станции обязаны продавать всем по той же цене. Некоторые магазины, такие как 7-Eleven и Circle K , имеют совместные маркировки своих станций с одним из брендов премиум-класса. После того, как нефтяная компания Персидского залива была продана Chevron, северо -восточные розничные подразделения были проданы в качестве сети, а Cumberland Farms контролировали оставшиеся нефтяные торговые точки залива в Соединенных Штатах.

Управляемые государством станции

В некоторых странах есть только одна марка наполнения. В Малайзии Shell является доминирующим игроком по количеству станций, а на втором месте пройдут государственные Петронас . В Индонезии доминирующим игроком по количеству станций является правительственная Pertamina , хотя другие компании, такие как TotalEnergies и Shell, все чаще встречаются в крупных городах, таких как столица Джакарта или Сурабая . ^{[ 31 ]} На Тайване государственная корпорация CPC является доминирующим игроком по количеству станций, с частной и управляемой Formosa Petrochemical Corporation и NPC [ ZH ] соответственно на втором и третьем месте.

Глобальный и местный брендинг

Станция заполнения ENEOS возле горы Фуджи в Японии

Однако некоторые компании, такие как Shell, используют свой бренд по всему миру, Chevron использует свой унаследованный бренд Caltex в Азиатско -Тихоокеанском регионе, Австралии и Африке, а также бренд Texaco в Европе и Латинской Америке. ExxonMobil использует свои бренды Exxon и Mobil , но все еще известен как Esso (название компании Forerunner, Standard Oil или около того) во многих местах, наиболее заметно в Канаде и Сингапуре.

В Бразилии основными операторами являются Vibra Energia и Ipiranga Esso и Shell ( Raízen , но также присутствуют ).

В Мексике исторический оператор монопольной наполнения станции, и он по -прежнему крупнейший, - это Pemex , но с тех пор, как когда -либо мексиканские энергетические законы постепенно были либерализованы, начиная с 2013 года, иностранные бренды, такие как Shell, BP , Mobil и Chevron , а также крупнейшее удобство страны. Магазин цепи Oxxo , также начали эксплуатировать заполнительные станции.

В Великобритании три крупнейших - BP, Esso и Shell; Сети супермаркетов «Большой четверки», Morrisons , Sainsbury's , Asda и Tesco , также управляют станциями заполнения, а также некоторые небольшие сети супермаркетов, такие как кооперативная группа и Waitrose .

В Польше тремя крупнейшими операторами являются частично государственные PKN Orlen (включая приобретения Grupa Lotos и Pgnig ), за которыми следуют Shell и BP. Меньшие операторы включают Auchan , Avia International [ DE ] , Circle K , Mol Group и żabka .

В Австралии основными операторами являются Ampol , BP, Chevron Australia ( Caltex ), например, Австралия , Exxonmobil Australia (Mobil), Puma Energy , United Petroleum и Viva Energy (в основном под брендом Dual-Shell- Coles ). Небольшие операторы включают Costco , Liberty Oil , Seven & I Holdings (управляет сервоприводами под брендом из 7-Eleven Store) и Shell Australia .

В Индии тремя основными операторами являются государственная нефтяная нефть , нефтяная корпорация Бхарата и Индийская нефтяная корпорация , которые вместе контролируют приблизительно 87% рынка. Иностранные бренды, такие как BP (совместное предприятие с Reliance Industries , фирменные как Jio-BP ) и Shell, также присутствуют.

В Японии четыре основных оператора: Cosmo Oil , Idemitsu (под марки Apullostation и Idemitsu ), Eneos Corporation (под брендами Eneos , Express и General ) и San-Ai Oil (под торговой маркой Kygnus ). Меньшие операторы включают в себя: Японские сельскохозяйственные кооперативы (под названием бренда JA-SS [ JA ] , за исключением Hokkaido, где бренд находится Hokuren-SS ( ホクレン SS ), управляемая Федерацией сельскохозяйственных кооперативов Hokuren [ JA ] и Mitsubishi Group (действует оперативно Станции самообслуживания под брендом Lawson Store More ). Ранее в Японии также присутствовали бренды иностранных наполнительных станций: в основном Shell (управляемый Idemitsu с момента его приобретения Showa Shell Sekiyu в 2018–19 годах, все это было переименовано в Apollostation к 2023 году), Esso and Mobil (последний раз управляется корпорацией Eneos по лицензии от лицензии. ExxonMobil, все переименовано в ENEOS в 2019 году).

Методы оплаты

Австралия и Новая Зеландия

Большинство станций обслуживания позволяют клиенту накачать топливо перед оплатой. В последние годы некоторые станции обслуживания потребовали, чтобы клиенты сначала приобрели свое топливо. В некоторых небольших городах клиент может передать наличные сопровождающему на переднюю часть, если они платят за установленную сумму топлива и не имеют никаких изменений; Но обычно клиенты входят в сервисный центр, чтобы заплатить кассиру. В некоторых супермаркетах есть свои собственные выработки, которые беспилотны, а оплата только накапливается. Клиенты в супермаркете получат скидку ваучер, который предлагает скидку на топливо на их фонде. Количество скидок варьируется в зависимости от суммы, потраченной на продукты в супермаркете, но обычно начинается с 4 цента за литр.

В Новой Зеландии у BP есть приложение для смартфонов , которое обнаруживает местоположение пользователя, а затем позволяет выбрать тип топлива, который насос и сколько тратить. Затем сумма вычитается из учетной записи пользователя.

Канада

В Британской Колумбии и Альберте это юридическое требование, чтобы клиенты либо предварительно платили за топливо, либо платят за насос. Закон называется «Закон Гранта» ^{[ 32 ]} и предназначен для предотвращения преступлений «газо-рисунков», где клиент переполняет, а затем уезжает, не платя за это. В других провинциях оплата после заполнения разрешена и широко доступна, хотя на некоторых станциях может потребоваться либо предварительная оплата, либо платеж на насосе в ночные часы.

Ирландия

В Ирландии в Республике большинство станций позволяют клиентам накачать топливо перед оплатой. На некоторых станциях есть объекты оплаты.

Великобритания

Подавляющее большинство станций позволяют клиентам платить платежной картой чипа и зажигания или платить в магазине. Многие получают оплату в системе насосов , где клиенты могут ввести свой PIN -код перед заправкой.

Соединенные Штаты

Предварительная оплата является нормой в США, и клиенты, как правило, могут платить либо на насосе, либо внутри заправочной станции. Современные станции имеют функции оплаты: в большинстве случаев, кредит, дебетовые , банкоматов карты , топливные карты и карты флота . Время от времени станция будет иметь период только на насос в день, когда участники не присутствуют, часто ночью, а некоторые станции оплачиваются только 24 часа в сутки. ^{[ 33 ]}

Типы обслуживания

Заполнительные станции обычно предлагают один из трех типов обслуживания своим клиентам: полный сервис, минимальный сервис или самообслуживание.

Полный сервис: Сотрудник . управляет насосами, часто вытирает лобовое стекло, а иногда проверяет уровень масла автомобиля и давление в шинах, а затем собирает оплату и, возможно, небольшой наконечник ^{[ 34 ]}

Минимальный сервис: Сотрудник управляет насосами. Это часто требуется из -за законодательства, которое запрещает клиентам эксплуатировать насосы.

Самообслуживание: Клиент выполняет все необходимые услуги. Знаки, информирующие клиента о процедурах заполнения и предостережениях, отображаются на каждом насосе. Клиенты все еще могут войти в магазин или пойти на стенд, чтобы выплатить человеку.

Нестабильный: Используя систему каркола (или платеж на насос), они полностью неустойчивы. ^{[ 35 ]}

Бразилия

В Бразилии заполнение топлива для самообслуживания является незаконным из-за федерального закона, принятого в 2000 году. Закон был введен федеральным заместителем Альдо Ребело , который утверждает, что он сэкономил 300 000 рабочих мест по всей стране. ^{[ 36 ]}

Япония

До 1998 года наполнительные станции в Японии были полностью полными станциями. Станции самообслуживания были легализованы в Японии в 1998 году после отмены специального нефтяного закона, что привело к дерегулированию нефтяной промышленности в Японии. В соответствии с текущими правилами безопасности, в то время как автомобилисты способны самодиспенсировать топливо на станциях самообслуживания, обычно идентифицируемые на японском языке как Serufu ( セルフ ) , ^{[ 37 ]} По крайней мере, один служитель для топлива должен быть под рукой, чтобы следить за потенциальными нарушениями безопасности и оказывать помощь автомобилистам при необходимости.

Южная Корея

Заполнительские станции в Южной Корее предлагают различные услуги, такие как предоставление водой или тканях в бутылках, и бесплатная очистка. Но большинство перешли на самообслуживание. ^{[ 38 ]} В некоторых крупных станциях с полным спектром услуг есть много услуг, таких как зарядка под давлением шин, автоматическое промывание автомобилей и самоочистка. Некоторые из них могут свободно для клиентов, которые тратят больше, чем определенную сумму.

Северная Америка

В прошлом станции заполнения в Соединенных Штатах предлагали выбор между полным обслуживанием и самообслуживанием . До 1970 года полная служба была нормой, и самообслуживание было редким. Сегодня несколько станций рекламируют или предоставляют полный сервис. Станции полного обслуживания чаще встречаются в богатых и высококлассных областях. Стоимость полного обслуживания обычно оценивается как фиксированная сумма на галлон США.

Первая станция самообслуживания в Соединенных Штатах была в Лос-Анджелесе , открытая в 1947 году Фрэнк Урич. ^{[ 39 ]} В Канаде первая станция самообслуживания открылась в Виннипеге , Манитоба , в 1949 году. Она управляла независимой компанией Henderson Thriftway Petroleum, принадлежащей Биллу Хендерсону. ^{[ 40 ]}

В Нью -Джерси заполнительные станции предлагают только полный сервис (и мини -сервис); Участники должны накачать бензин для клиентов. На самом деле клиенты запрещены законом накачать свой собственный бензин. Единственное исключение из этого в Нью-Джерси находится на станции заполнения рядом с совместной базой McGuire-Dix-LakeHurst в Райтстауне . Нью-Джерси запретил самообслуживание в 1949 году с принятием «Закона о безопасности торговых бензинов» после лоббирования владельцами услуг. В этом законах говорится, что «из -за опасностей от пожара, непосредственно связанных с дозированием топлива, в общественных интересах операторы бензиновой станции имеют контроль над этой деятельностью, чтобы обеспечить соответствие соответствующим процедурам безопасности, включая отключение двигателей транспортных средств и воздержание от курения в то время как топливо отдается ». ^{[ 41 ]} Сторонники запрета называют безопасность и рабочие места в качестве причин для сохранения запрета. ^{[ 42 ]} Следует отметить, что запрет не применяется к перекачке дизельного топлива на заполнительных станциях (хотя отдельные станции заполнения могут запретить это); При этом это не относится к перекачке бензина в лодки или самолеты. ^{[ 43 ]}

Орегон запретил самообслуживание в законе 1951 года, запрещающем, в котором перечислены 17 различных оправданий, включая воспламеняемость , риск преступности со стороны клиентов, оставляющих свои транспортные средства, токсичные пары и рабочие места, созданные за счет мини-обслуживания. ^{[ 44 ]} В 1982 году избиратели Орегона отклонили меру голосования, спонсируемая владельцами станций обслуживания, которая узаконила бы самообслуживание. ^{[ 45 ]} Законодатели штата Орегон приняли законопроект, который был подписан губернатором в мае 2017 года, чтобы разрешить самообслуживание округов с общей численностью населения 40 000 или менее, начиная с января 2018 года. ^{[ 46 ]} Губернатор Тина Котек приняла закон, разрешающий его в 2023 году, но станции по-прежнему обязаны обеспечить полную серию для клиентов, которые этого хотят. ^{[ 47 ]}

Конституционность запретов на самообслуживание была оспорена. Статут штата Орегон был доставлен в суд в 1989 году Арко , а статут в Нью -Джерси был оспорен в суде в 1950 году небольшой независимой станцией обслуживания Rein Motors. Обе проблемы провалились. Бывший губернатор Нью-Джерси Джон Корзин стремился снять запрет на самообслуживание в Нью-Джерси. Он утверждал, что он сможет снизить цены на газ, но некоторые Нью -Джерсиянцы утверждали, что это может вызвать недостатки, особенно безработица. ^{[ Цитация необходима ]}

Город Хантингтон, штат Нью-Йорк, запрещал станции самообслуживания с начала 1970-х годов, сначала предотвратить кражу, а затем из-за проблем безопасности. ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}

Города Арлингтон, Массачусетс и Уэймут, штат Массачусетс, также запрещают станции самообслуживания с 1975 и 1977 годов соответственно. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}

Вопреки распространенному мнению, освещенные сигареты не способны зажигать бензин . Тем не менее, несколько государств запрещают курить на газовых станциях, поскольку пожар из источника зажигания, используемый для освещения сигареты, может зажигать пары бензина. Большинство заправочных станций и многие муниципалитеты также явно запретят любую куркующую активность на определенных расстояниях бензиновых насосов. ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]}

Другие товары и услуги обычно доступны

Многие станции для заполнения предоставляют туалетные сооружения для использования клиентов, а также сжимания и бумажные полотенца для очистки окнов своего автомобиля. Стандартные станции могут не предоставлять эти удобства в некоторых странах.

Станции, как правило, имеют воздушный компрессор , обычно со встроенным или предоставленным портативным датчиком шин , для надувания шин и шланга для добавления воды в радиаторы транспортных средств . Некоторые машины с воздушным компрессором бесплатны, в то время как другие взимают небольшую плату (обычно 50 центов в доллар в Северной Америке). В штатах США, таких как Калифорния, законодательство штата требует, чтобы уплаты клиентам были предоставлены бесплатные услуги воздушного компрессора и вода радиатора. ^{[ 57 ]}

В некоторых регионах Америки и Австралии у многих заполнительных станций есть дежурный механик, но эта практика вымерла в других частях мира.

Многие станции заполнения имеют интегрированные магазины , в которых продаются продукты питания, напитки и часто сигареты, лотерейные билеты, моторное масло и автостиминг. Цены на эти предметы, как правило, выше, чем в супермаркете или скидке.

Многие станции, особенно в Соединенных Штатах, имеют розетку фаст -фуда внутри. Обычно это «экспрессные» версии с ограниченными сидениями и ограниченными меню, хотя некоторые могут быть регулярными размерами и имеют просторные места. Крупные рестораны распространены на остановках грузовиков и платы за дорожную дорогу на площади .

В некоторых штатах США пиво, вино и спиртные напитки продаются на станциях заполнения, хотя эта практика варьируется в зависимости от закона штата ( см. Законы об алкоголе Соединенных Штатов по штату ). Невада также разрешает работу автоматов слота и видео покера без ограничений по времени.

Вакуумные чистящие средства , часто управляемые монетами, являются распространенным удобством, позволяющим очищать интерьеры транспортных средств, либо клиентом, либо сопутствующим.

Некоторые станции оснащены автомойки . Автомобильные стирки иногда предлагаются бесплатно или по сниженной цене с определенным количеством приобретенного топлива. И наоборот, некоторые автомойки управляют заполнительными станциями, чтобы дополнить свой бизнес.

Примерно с 1920 по 1980 год многие услуги в США предоставляли бесплатные дорожные карты, клиентам связанные с их родительскими нефтяными компаниями. Эта практика вышла из -за энергетического кризиса 1970 -х годов . ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}

Цены на топливо

Европа

В государствах -членах Европейского Союза цены на бензин намного выше, чем в Северной Америке из -за более высоких топлива акцизов или налогообложения , хотя базовая цена также выше, чем в США. Иногда, повышение цен запускает национальные протесты. В Великобритании крупномасштабный протест в августе и сентябре 2000 года, известный как « кризис топлива », вызвал широкомасштабную хаос не только по всей Великобритании, но и в некоторых других странах ЕС. Правительство Великобритании в конечном итоге отступило на неопределенный срок откладывает запланированное увеличение топлива. Это было частично изменено в декабре 2006 года, когда тогдашний канцлер казначейства Гордон Браун повысил обязанности топлива на 1,25 пенса на литр.

Викимедия | © OpenStreetMap

Национальные цены представитель цены на бензин (Eurosuper 95) 24 сентября 2018 года, как это предусмотрено государствами -членами ЕС.
Легенда:
<€ 1,25 /л < <€ 1,35 /л < <€ 1,50 /л <
Не членное государство
Источник Европейского Союза DG Ener ^{[ 60 ]}

С 2007 года цены на бензин в Великобритании выросли почти на 40 пенсов на литр, с 97,3 пенсов на литр в 2007 году до 136,8 пенсов на литр в 2012 году. ^{[ 61 ]}

В большей части Европы, включая Великобританию, Францию и Германию, станции, управляемые крупными сети супермаркетов, обычно ценят топливо, чем автономные станции. В большей части материковой Европы налог с продаж ниже на дизельном топливе, чем на бензине, и дизель, соответственно, более дешевое топливо: в Великобритании и Швейцарии Diesel не имеет налоговых преимуществ и продается по более высокой цене по количеству, чем бензин (компенсируется его более высокий выход энергии).

В 2014 году, согласно Eurostat , средняя цена EU28 составила 1,38 евро за евро-супер 95 (бензин), 1,26 евро за дизель. ^{[ 62 ]} Наименее дорогой бензин был в Эстонии в 1,10 евро /л, а самый дорогой - 1,57 евро в Италии. ^{[ 62 ]} Наименее дорогой дизель был в Эстонии в 1,14 евро /л, а самый дорогой - 1,54 евро в Великобритании. ^{[ 62 ]} Наименее дорогой СНГ был в Бельгии в 0,50 евро /л, а самый дорогой - 0,83 евро во Франции. ^{[ 62 ]}

Северная Америка

Почти все станции заполнения в Северной Америке рекламируют свои цены на крупные знаки за пределами станций. В некоторых местах есть законы, требующие таких вывесок. ^{[ 63 ]}

В Канаде и Соединенных Штатах, федеральных, государственных или провинциальных, а местные налоги с продаж обычно включаются в цену, хотя на насос часто публикуются данные налогов, а некоторые станции могут предоставить подробную информацию о квитанциях о продажах. Налоги на бензин часто приписывают кольцо (выделены) для финансирования транспортных проектов, таких как обслуживание существующих дорог и строительство новых.

Индивидуальные станции заполнения в Соединенных Штатах имеют мало, если какое -либо контроль над ценами на бензин. ^{[ Цитация необходима ]} Оптовая цена бензина определяется в соответствии с областью нефтяными компаниями, которые поставляют бензин, и их цены в значительной степени определяются мировыми рынками нефти. Индивидуальные станции вряд ли будут продавать бензин с убытком, а маржа прибыли - в рамках 7 до 11 центов за галлон США (2–3 цента на литр) - которые они производят от продажи бензина, ограничена конкурентным давлением: заправо Плата больше, чем другие потеряют им клиентов. Большинство станций пытаются компенсировать, продавая продукты питания с более высокой маржой в своих магазинах .

Даже при колебаниях рынка нефти цены на бензин в Соединенных Штатах являются одними из самых низких в промышленно развитом мире; Это в основном из -за более низких налогов. В то время как цена продажи бензина в Европе более чем в два раза больше, чем в Соединенных Штатах, цена, исключающая налоги, почти идентична в двух областях. Некоторые канадцы и мексиканцы в общинах, недалеко от границы США в Соединенных Штатах, чтобы купить более дешевый бензин.

Из -за сильных колебаний цены в Соединенных Штатах некоторые станции предлагают своим клиентам возможность покупать и хранить бензин для будущего использования, например, услуги, предоставляемые First Fuel Bank.

Чтобы сэкономить деньги, некоторые потребители в Канаде и Соединенные Штаты информируют друг друга о низких и высоких ценах за счет использования веб -сайтов цены на бензин . Такие веб -сайты позволяют пользователям обмениваться ценами, рекламируемыми на станциях заполнения друг с другом, публикуя их на центральный сервер. Затем потребители могут проверить цены, перечисленные в их географической зоне, чтобы выбрать станцию с самой низкой ценой в то время. Некоторые телевизионные и радиостанции также собирают информацию о ценах через отчеты зрителей и слушателей о ценах или репортерных наблюдениях и представляют ее в качестве регулярного сегмента своих новостных выпусков, обычно до или после отчетов о трафике. Эти наблюдения за ценой обычно должны проводиться путем чтения ценовых знаков за пределами станций, так как многие компании не дают цены по телефону из -за конкурентных проблем. Это уголовное преступление, чтобы иметь письменные или словесные соглашения с конкурентами, поставщиками или клиентами для:

Исправление цен и обмен информацией о ценах или стоимости (включая скидки и скидки),
Ограничение или сдерживание конкуренции неоправданно
Участие в вводящих в заблуждение или обманчивых практиках.

Заправочные станции никогда не должны проводить дискуссии с другими конкурентами в отношении политики и методов ценообразования, условий продажи, затрат, распределения рынков или бойкотов наших нефтяных продуктов. ^{[ 64 ]}

Остальной мир

Как и многие бензиновые стойки в Японии, эта станция заполнения оболочки имеет шланги, которые висят сверху.

В других странах-энергетических странах, таких как Япония, цены на бензин и нефтяные продукты выше, чем в Соединенных Штатах из-за расходов на транспортировку топлива и налогов.

С другой стороны, некоторые из основных стран, производящих нефть, такие как государства Персидского залива , Иран, Ирак и Венесуэла, предоставляют субсидируемое топливо по ценам на мировой рынок с хорошо полезными. Эта практика имеет тенденцию поощрять тяжелое потребление.

Гонконг имеет одни из самых высоких цен в мире, но большинству клиентов предоставляются скидки в качестве членов карты.

Сингапур, как и Гонконг, также имеет также высокие цены на насосы, которые в значительной степени основаны на стратегии ценообразования, называемой средним значением Платтс Сингапур (MOPS). Поскольку в Сингапуре нет собственных нефтяных запасов, в городе-государстве построили несколько оффшорных нефтеперерабатывающих заводов для уточнения нефти, импортируемой в основном с индонезийских нефтяных месторождений, поскольку у последней страны недостаточно уточняют и возможности. Поскольку соседняя страна Малайзия имеет более дешевые цены на насос, чем в Сингапуре, автомобили, зарегистрированные в Сингапуре, пересекаются в Малайзию, юридически обязаны иметь не менее трех четвертей резервуара топлива с 1991 года, чтобы предотвратить уклонение от топливных пошлин, ^{[ 65 ]} и при заполнении в Малайзии, сингапурский и тайский гибридный и бензиновый двигатель, юридически ограничены только для того, чтобы заполнить несубсидизированные, премиальные RON97-100 бензин, так как бензин RON95 в Малайзии частично субсидируется правительство в интересах жителей Малайзии с низким доходом. ^{[ 66 ]}

В Западной Австралии программа под названием FuelWatch требует большинства станций для заполнения, чтобы уведомить свои «завтрашние цены» к 14:00 каждый день; Цены изменяются в 6 часов утра каждое утро, и их должны удерживать в течение 24 часов. Каждый день цены на следующий день публикуются для общественности и средств массовой информации, что позволяет потребителям решать, когда заполнить.

Станции обслуживания

Станция Shell в Колумбусе, штат Огайо, в 2020 году. Здание, в котором ранее размещалась станция обслуживания, было преобразовано в магазин .

Станция обслуживания или «серво -серво» - это терминология, часто используемая в Австралии, наряду с заправочной станцией, для описания любого объекта, где автомобилисты могут заправлять свои автомобили.

В Новой Зеландии станция для заполнения часто называют станцией обслуживания, бензиновой станцией или гаражом, даже если она может не предлагать механический ремонт или помощь в дозирующем топливе. Доступные уровни обслуживания включают полное обслуживание, для которой предлагается помощь в дозировании топлива, а также предложения по проверке давления в шинах или ветровых стеклах чистых автомобилей. Этот тип обслуживания становится необычным в Новой Зеландии, особенно в Окленде. В дальнейшем к югу от Окленда многие станции заполнения предлагают полный сервис. Существует также услуга помощи или вспомогательный сервис, для которого клиенты должны запрашивать помощь, прежде чем она будет предоставлена, и самообслуживание, для которой не доступна помощь.

Станция обслуживания США c. 1950 -е годы

В США станция заполнения, которая также предлагает такие услуги, как изменения масла и механический ремонт автомобилей, называется станцией обслуживания. До 1970 -х годов подавляющее большинство станций для заполнения были станциями обслуживания. ^{[ 67 ]} Эти станции, как правило, предлагали бесплатный воздух для надувания шин, так как сжатый воздух уже был под рукой для управления пневматическими инструментами ремонта гаража. В то время как несколько станций заполнения с станцией обслуживания остались, многие в 1980 -х и 1990 -х годах были преобразованы в магазины, в то же время продавая топливо, в то время как другие продолжали предлагать услуги, но прекращали предложение топлива.

комиксов США Этот вид бизнеса предоставил название для бензинового переулка , где работал ряд персонажей.

В Великобритании и Ирландии «станция обслуживания» относится к гораздо большим объектам, обычно прикрепленным к автомагистралям (см. Зону отдыха ) или на крупных маршрутах грузовиков, которые предоставляют продовольственные магазины, большие парковочные зоны и часто другие услуги, такие как отели, аркадные игры и магазины в дополнение к 24-часовым топливным принадлежностям и более высокого уровня туалетов. Топливо, как правило, дороже из этих выходов из -за их премиальных мест. Великобритания или ирландские сервисные станции обычно не ремонтируют автомобили.

Шоссе

Это расположение происходит на многих платных дорогах и на некоторых межгосударственных автострадах и называется Oasis или Service Plaza. Во многих случаях эти центры могут иметь фуд -корт или рестораны. В Соединенном Королевстве и Ирландии их называют зонами для обслуживания автомагистралей .

Часто правительство штата поддерживает области общественного отдыха, непосредственно связанные с автострадами, но не сдает в аренду место для частных предприятий, поскольку это специально запрещено законом через 1956 Межгосударственный шоссе Закон о Построенный до 1 января 1960 года, и платные автомагистрали, которые самостоятельно поддерживают, но имеют межгосударственное обозначение, под предложением деда . В результате такие области часто предоставляют только минимальные услуги, такие как туалеты и торговые автоматы.

Частные предприниматели разрабатывают дополнительные объекты, такие как остановки грузовиков или туристические центры, рестораны, газовые станции и мотели в кластерах на частных землях, прилегающих к крупным обмену. В США пилотные Flying J и Travelcenters of America являются двумя наиболее распространенными цепочками полного спектра остановки грузовиков. Поскольку эти объекты не связаны напрямую с автострадой, они обычно имеют огромные признаки на полюсах, достаточно высоких, чтобы автомобилисты вовремя были видимыми для выхода с автострады. ^{[ Цитация необходима ]} Иногда штат также публикует небольшие официальные знаки (обычно синие), указывающие, какие виды наполнителей, рестораны и отели доступны на предстоящем выходе; Предприятия могут добавить свои логотипы к этим знакам за плату.

В Канаде провинция Онтарио останавливается вдоль двух из своих шоссе 400 серий, 401 и 400, традиционно называемых «сервисными центрами», но недавно переименованными в « Onroute » как часть полного восстановления сайтов. Принадлежащий правительству провинции, но арендованным частным оператором-хозяевами, они содержат продовольственные корты, круглосуточные магазины, туалетные комнаты, а также совместные газовые и дизельные батончики с прикрепленными магазинами. Поставщики продуктов питания включают Тим Хортонс (на всех сайтах), A & W , Wendy's и Pizza Pizza . На большинстве участков топливо продается канадской шиной , с несколькими более старыми Esso газовыми барами в более ранних отремонтированных местах.

Октатан

В Австралии бензин неэтилирован и доступен в 91, 95, 98 и 100 октане (названия различаются от бренда к бренду). Топливные добавки для использования в автомобилях, предназначенных для потенциального топлива, доступны в большинстве станций для заполнения.

В Канаде наиболее часто встречающиеся октановые оценки составляют 87 (обычные), 89 (средний класс) и 91 (премиум), используя тот же «метод» (R+M)/2, используемый в США (см. Ниже).

В Китае наиболее часто встречающимся октановым классом является Ron 91 (обычный), 93 (средний класс) и 97 (премиум). Почти все топлива было неэтилировано с 2000 года. На некоторых заполнительных станциях премиум -класса в крупных городах, таких как Petrolchina и Sinopec , Gas Ron 98 продается для гоночных автомобилей.

В Европе бензин неэтилирован и доступен в 95 Ron ( Eurosuper ) и, почти во всех странах, 98 Ron ( Super Plus ) Octanes; В некоторых странах также предлагается бензин Ron Octane. ^{[ Цитация необходима ]} Кроме того, в некоторых странах Continental Europe предлагается 100 RON (Shell Markets Это как V-Power гонка ). Некоторые станции предлагают 98 RON с заменой свинца (часто называемой бензином для замены свинца или LRP).

В Новой Зеландии бензин неэтилирован и чаще всего доступен в 91 Ron («обычный») и 95 Ron («Premium»). 98 RON доступен на выбранных сервисных станциях BP («Ultimate») и Mobil ("Synergy 8000") вместо стандартного 95 Ron. 96 Рон был заменен 95 RON и впоследствии отменен в 2006 году. Следующее топливо было отменено в 1996 году.

В Великобритании наиболее распространенным сортом бензина (и наименьшим октановым обычно доступным) является «премиум» 95 Ron неэтилирован. «Супер» широко доступен в 97 Ron (например, Shell V-Power , BP Ultimate ). Следующее топливо больше не доступно.

В Соединенных Штатах весь автомобильный бензин неэтилирован и доступен в нескольких классах с различным октановым рейтингом ; 87 (обычный), 89 (средний класс) и 93 (премиум) являются типичными оценками. На больших высотах в горных штатах и на черных холмах Южной Дакоты , обычная неэтилированная может быть всего 85 октана; Эта практика становится все более противоречивой, поскольку она была учреждена, когда в большинстве автомобилей были карбюраторы вместо стандарта управления электронными двигателями и электронного управления двигателями в последние десятилетия. ^{[ 68 ]}

В США бензин описан с точки зрения его «насоса октана», что является средним значением их «Ron» (исследование октанового числа) и «Mon» (номер октана моторного октана). Метки на насосах в США обычно описывают это как метод «(R+M)/2». Некоторые страны описывают топливо в соответствии с традиционными рейтингами RON или MON, поэтому октановые оценки не всегда можно сравнить с эквивалентным рейтингом US с помощью метода «(R+M)/2».

Различия в бензиновых насосах

В Европе, Новой Зеландии и Австралии клиент выбирает одну из нескольких сопел, кодируемых цветами в зависимости от типа требуемого топлива. Наполнительная труба неэтилированного топлива меньше, чем то, что для топлива для двигателей, предназначенных для получения свинцового топлива. Открытие заполнителя резервуара имеет соответствующий диаметр; Это предотвращает непреднамеренно использование свинцового топлива в двигателе, не предназначенном для него, что может повредить каталитическому преобразователю . На большинстве станций в Канаде и США насос имеет одно сопло, и клиент выбирает желаемую октановую оценку, нажав кнопку. Некоторые насосы требуют, чтобы клиент сначала забрал насадку, а затем поднимала рычаг под ним; Другие разработаны таким образом, чтобы поднимать сопло автоматически выпускает переключатель. Некоторые новые станции имеют отдельные форсунки для различных типов топлива. Там, где предоставляется дизельное топливо, оно обычно отдается из отдельного сопла, даже если различные сорта бензина имеют одинаковое сопло.

Автомобилисты иногда случайно перекачивают бензин в дизельный автомобиль. Обратное практически невозможно, потому что дизельные насосы имеют большую форсунку с диаметром 15 ~ 16 дюймов (23,8 мм), что не соответствует 13 ⁄ 16 -INCH (20,6 мм) наполнителя, а форсунки защищены механизмом блокировки или подъемным клапаном. Дизельное топливо в бензиновом двигателе, в то время как создание большого количества дыма, обычно не наносит постоянного повреждения, если его дренируются после реализации ошибки. Однако даже литр бензина, добавленный в резервуар современного дизельного автомобиля, может нанести необратимый повреждение инъекционного насоса и других компонентов из -за отсутствия смазки. В некоторых случаях автомобиль должен быть отменен, потому что стоимость ремонта превышает его остаточную стоимость. Эта проблема не является ясной, поскольку более старые дизели с использованием полностью механической инъекции могут переносить некоторый бензин, который исторически использовался для «тонкого» дизельного топлива зимой.

Законодательство

В большинстве стран, ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}^{[ 71 ]}^{[ 72 ]} Станции подвергаются руководящим принципам и правилам, которые существуют, чтобы минимизировать потенциал пожаров и повысить безопасность.

Запрещено использовать открытое пламя и, в некоторых местах, мобильные телефоны ^{[ 73 ]} На передней части станции заполнения из -за риска зажигания пары бензина . В Соединенных Штатах установление пожарных кодексов и обеспечение соблюдения их соблюдения является обязанностью правительств штатов. ^{[ 74 ]} Большинство населенных пунктов запрещают курение, открытое пламя и управляемые двигатели. Поскольку увеличение появления статических пожаров у многих станций есть предупреждения о том, как покинуть точку дозаправки.

Автомобили могут создать статический заряд , проезжая на сухих дорожных поверхностях. Однако многие соединения шин содержат достаточно углеродного черного, чтобы обеспечить электрическую почву , которая предотвращает наращивание заряда. Более новые шины «с высоким пробежком» используют больше кремнезема и могут увеличить наращивание статического. Водитель, который не разряжается статичным, связавшись с проводящей частью автомобиля, перенесет его в изолированную ручку сопла, а статический потенциал в конечном итоге будет выброшен, когда это преднамеренное расположение будет введено в контакт с металлической шеей наполнителя транспортное средство. ^{[ 75 ]} Обычно концентрации паров в области этой операции заполнения ниже более низкого предела взрывчатого вещества (LEL) дозируемого продукта, поэтому статический разряд не вызывает проблем. Проблема с неземными бензиновыми банками является результатом комбинации статического заряда автомобиля, потенциала между контейнером и транспортным средством, а также свободной посадки между заземленным сопла и газовой банки. Это последнее условие вызывает богатую концентрацию паров в Ullage (незаполненное объем) газовой банки, и сброс из банки к заземленному висяче Самая неподходящая точка. Институт нефтяного оборудования зафиксировал инциденты зажигания, связанного с статиком, с начала 2000 года. ^{[ 76 ]}

Хотя городские легенды сохраняются в том, что использование мобильного телефона при перекачке бензина может вызвать искры или взрыв, это не было продублировано при каком -либо контролируемом состоянии. Тем не менее, производители мобильных телефонов и заправочные станции просят пользователей отключить свои телефоны. Говорят, что одно предложенное происхождение этого мифа было запущено компаниями заправочной станции, потому что сигнал мобильного телефона мешает топливному счетчику на некоторых старых топливных насосах с более старыми модельными топливными насосами, что приводит к тому, что он дает более низкий показатель. В эпизоде Mythbusters « Разрушение сотового телефона » следователи пришли к выводу, что взрывы, приписываемые мобильным телефонам, могут быть вызваны статическими разрядами из одежды, а также наблюдали, что такие инциденты, по -видимому, вовлекают женщин чаще, чем мужчины.

США Национальная ассоциация пожарной защиты выполняет большую часть исследований и написания кода для решения возможности взрывов паров бензина. Зона заправки клиента, до 18 дюймов (46 см) над поверхностью, обычно не имеет взрывных концентраций паров, но может время от времени. Над этой высотой, где расположены большинство шеей топливного наполнителя, нет ожидания взрывной концентрации паров бензина в нормальных условиях эксплуатации. Электрическое оборудование в зоне топлива может быть специально сертифицировано для использования вокруг паров бензина.

Мировые цифры

У Великобритании есть 8 385 станций заполнения по состоянию на 2019 год ^[update], ^{[ 77 ]} вниз с 18 000 в 1992 году ^{[ 78 ]} и пик около 40 000 в середине 1960-х годов.
По данным Бюро переписей США, в США было 114 474 станций, по сравнению с 118 756 в 2007 году и 121 446 в 2002 году. ^{[ 79 ]}^{[ 80 ]}^{[ 81 ]}
В Канаде число находится в упадке. По состоянию на декабрь 2008 года было выполнено 12 684, значительно по сравнению с около 20 000 станций, зарегистрированных в 1989 году. ^{[ 82 ]}
В Японии число упало с пика 60 421 в 1994 году до 40 357 в конце 2009 года. ^{[ 83 ]}
В Германии число упало до 14 300 в 2011 году. ^{[ 84 ]}
В Китае, согласно различным сообщениям, общее количество газовых/нефтяных станций (в конце 2018 года) составляет около 106 000. ^{[ 85 ]}
Индия - 60 799 (по состоянию на ноябрь 2017 г.)
Россия - в Российской федерации было около 25 000 станций (2011)
В Аргентине, по состоянию на 2021 год, существует более 5000 станций.

Крупнейшие сети наполнителей в Европе (2017)

Тоталенги - 8,200 станций
Shell - 7,800 станций
BP –7000 станций
Эссо - 6 100 станций
ENI –5 500 станций
Repsol –4700 станций
Q8 –4600 станций
Avia - 3000 станций
PKN Orlen -2800 станций
Circle K –2700 станций ^{[ 86 ]}

Смотрите также

Пояснительные заметки

^ Бензиновая станция , бензин , А. Сутандо

Ссылки

^ Автомобиль родился - документальный фильм о Карле и Берте Бенц (YouTube)
^ «Мемориальный маршрут Берты Бенц» . Архивировано с оригинала 23 сентября 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .
^ «Поскольку бензин был com 'z . ' 2016-08-16.
^ «История наполнительных станций в России» . Архивировано с оригинала 2017-02-04.
^ «Самая старая бензиновая станция Америки» . Архивировано из оригинала 5 июня 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .
^ Первая заправочная станция архивировала 2010-12-15 в The Wayback Machine , ExplorePahistory.com
^ «История розничной торговли бензином - NACS Online - ваш бизнес - NACS Retail Viels Reports - Отчет NACS Retail Viels 2011» . Архивировано из оригинала 11 июня 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .
^ «Станция E85 открывается в Конкорде, штат Калифорния» . Энергия 2008-08-06. Архивировано с оригинала 28 ноября 2014 года . Получено 10 июня 2015 года .
^ Холли, Питер (2019-09-29). «Справочная станция Мэриленда стала первой в стране, которая отказалась от бензина для электрической энергии» . Winston-Salem Journal . Получено 2019-09-29 -через The Washington Post .
^ "erpecnews19_europe" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2010-06-13 . Получено 2010-07-13 .
^ Ucont ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ Адипа, Сильвия (2019-01-07). «Введение нефтяных углеводородов загрязнителей и их человеческие последствия» . Журнал экологической науки и общественного здравоохранения . 3 (1). Журналы Fortune: 1–9 . Получено 2023-09-28 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Ши, Пей Ян; Ширстон, Дженни А.; Хилперт, Маркус (2021-01-07). «Выбросы бензола из кластеров заправочной станции: новая основа для оценки риска рака в течение всего срока службы» . Журнал экологического здоровья науки и инженерии . 19 (1). Springer Science and Business Media LLC: 273–283. Bibcode : 2021jehse..19..273h . doi : 10.1007/s40201-020-00601-w . ISSN 2052-336x . PMC 8172828 . PMID 34150235 .
^ Штейнмаус, Крейг; Смит, Мартин Т. (2016-12-06). «Штейнма и Смит реагируют на« Близость к бензиновым станциям и лейкемии детского возраста » . Американский журнал эпидемиологии . 185 (1). Издательство Оксфордского университета (OUP): 5–7. doi : 10.1093/aje/kww133 . ISSN 0002-9262 . PMC 6267941 . PMID 27923799 .
^ Малавольти, Марселла; Малаголи, Карлотта; Филиппини, Томмасо; Мудрый, Лорен А; Беллелли, Алессио; Палацци, Джованни; Cellini, Monica; Костанцини, София; Теги, Серхио; Винсети, Марко (2023-05-30). «Жилая близость к заправочным станциям и риск лечения детства» . Европейский журнал эпидемиологии . 38 (7). Springer Science and Business Media LLC: 771–782. Doi : 10.1007/s10654-023-01009-0 . HDL : 11380/1312586 . ISSN 0393-2990 . PMC 10275799 . PMID 37249787 .
^ «Бензол выпускает с бензиновых станций - последствия для здоровья человека» . Здравоохранение Канада. 2023-03-10 . Получено 2023-09-27 .
^ Каракицис, Spyros P.; Delis, Vasileios K.; Kassomenos, Pavlos A.; Pilidis, Georgios A. (2007). «Вклад в концентрации бензола окружающей среды в окрестностях заправочных станций: оценка связанного риска для здоровья». Атмосферная среда . 41 (9). Elsevier BV: 1889–1902. Bibcode : 2007atmen..41.1889k . doi : 10.1016/j.atmosenv.2006.10.052 . ISSN 1352-2310 .
^ Сантос-Мелло, Ренато; Кавальканте, Беренис (1992). «Цитогенетические исследования на служащих заправочных станций». Исследование мутаций/генетическая токсикология . 280 (4). Elsevier BV: 285–290. doi : 10.1016/0165-1218 (92) 90059-9 . ISSN 0165-1218 . PMID 1382230 .
^ Silvestre, Rafaele T.; Дельмонико, Лукас; Браво, Мария; Сантьяго, Фабио; Scherer, Luciano R.; Морейра, Алин Дос Сантос; Табалипа, Марианна; Отеро, Убирани; Орнеллас, Мария Хелена Ф.; Алвес, Джильда (2017-09-01). «Обследование здоровья и оценка полиморфизмов BRCA1 /P871L, BRCA1 /Q356R и BRCA2 /N372H у женщин -работников заправочной станции в Рио -де -Жанейро». Экологический и молекулярный мутагенез . 58 (9). Уайли: 730–734. Bibcode : 2017envmm..58..730s . Doi : 10,1002/em.22120 . ISSN 0893-6692 . PMID 28862356 . S2CID 20739774 .
^ Аль-Харби, Мешари; Альхаджри, Ибрагим; Алавадхи, Алануд; Уэлен, Джоанн К. (2020). «Симптомы здоровья, связанные с профессиональным воздействием работников бензиновой станции на соединения BTEX». Атмосферная среда . 241 . Elsevier BV: 117847. Bibcode : 2020atmen.24117847a . doi : 10.1016/j.atmosenv.2020.117847 . ISSN 1352-2310 . S2CID 224870129 .
^ Джонсон, OE; Umoren, QM (2018-03-22). «Оценка профессиональных опасностей, проблем со здоровьем и практики безопасности авторитетных вокзалов в Уйо, Нигерия» . Журнал общественной медицины и первичной медицинской помощи . 30 (1): 47–57. ISSN 1115-4608 . Получено 2023-09-29 .
^ Хилперт, Маркус; Мора, Бернат Адрия; Ни, Цзянь; Правило, Ана М.; Нахман, Кив Э. (2015-10-05). «Высвобождение углеводородов во время хранения и переноса топлива на газовых станциях: воздействие на окружающую среду и здоровье» . Текущие отчеты о здоровье окружающей среды . 2 (4). Springer Science and Business Media LLC: 412–422. Bibcode : 2015cehr .... 2..412H . doi : 10.1007/s40572-015-0074-8 . ISSN 2196-5412 . PMID 26435043 .
^ Детц, Джоанна (2015-05-20). «Сельский город Род -Айленд в эпицентре из утечки топливного бака» . ЭКОРИ НОВОСТИ . Получено 2023-10-13 .
^ Дженкинс, Робин Р.; Гиньет, Деннис; Уолш, Патрик Дж. (2014). Профилактика, очистка и повторного использования выгоды от федеральной программы UST (PDF) (отчет). Агентство по охране окружающей среды США . Получено 2023-10-13 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Yasenchak, Leah Benedict (2009). «Исследовательская статья: то, что мы знаем о вездесущем коричневом поле: тематическое исследование двух городов Нью -Джерси и их заправочных станций». Экологическая практика . 11 (3). Informa UK Limited: 144–152. doi : 10.1017/s1466046609990123 . ISSN 1466-0466 . S2CID 129447620 .
^ Андерсон, Дрю (2022-01-08). «Заправочная станция Петро-Канады загрязняла их землю десятилетия назад-они все еще борются за то, чтобы ее очистить» . Нарвал . Получено 2023-09-27 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Саймонс, Роберт; Левин, Уильям; Sementelli, Arthur (1997-01-01). «Влияние подземных резервуаров для хранения на стоимость жилой недвижимости в округе Кайахога, штат Огайо». Журнал исследований в области недвижимости . 14 (1). Informa UK Limited: 29–42. doi : 10.1080/10835547.1997.12090890 . ISSN 0896-5803 .
^ Саймонс, Роберт А.; Боуэн, Уильям М.; Sementelli, Arthur J. (1999). «Цена и ликвидность воздействия утечек UST с заправочных станций на соседнее загрязненное свойство». Оценка журнала . 67 (2): 186.
^ Чжао, Цинна; Лю, Мэнгинг; Чен, Ци (2017-11-01). «Воздействие бензиновых станций на стоимость недвижимости жилой собственности: тематическое исследование в Xuancheng, Китай» . Журнал устойчивой недвижимости . 9 (1). Informa UK Limited: 66–85. doi : 10.1080/10835547.2017.12091901 . ISSN 1949-8276 .
^ «Найдите цена на газ Costco и ближайшие станции (август 2023 г.)» . 2023-08-08. Архивировано из оригинала в 2023-08-20 . Получено 2023-08-20 .
^ «Генеральный дирекция нефти и газа :: СМИ Отслеживание средств массовой информации / апрель, -tur выравнивание в SPBU-Iasi-Makin-Marak» . Архивировано из оригинала 2012-03-17 . Получено 2011-01-28 .
^ «BC для реализации« закона Гранта »для защиты работников заправочной станции» . CBC News . 2006-10-04. Архивировано из оригинала 30 мая 2009 года.
^ Брайан Джонс. (2023). Найдите 24-часовую заправочную станцию/заправочную станцию возле вас, архивированного 2023-07-26 на машине Wayback | WW AY
^ Фред Кинле (21 января 2018 г.). "Что случилось с ... этими газовыми станциями с полным спектром услуг ...?" Полем LinkedIn.com .
^ "Husky Cardlocks - myhusky.ca" . Архивировано из оригинала 23 мая 2013 года . Получено 10 июня 2015 года .
^ Aldo Rebelo (2015-02-23). «Министр Альдо Ребело комментирует статью с низким ростом » . S.Paulo Sheet . Архивировано из оригинала 2015-02-26.
^ «Заправочные станции в Японии - как заполнить» . Realestate-tokyo.com . Архивировано с оригинала 2018-02-26 . Получено 2018-02-26 .
^ Более половины заправочных станций по всей стране ... 'Self -age' -Чосун ежедневно
^ Хамакер, Сара (октябрь 2011 г.). «Эволюция самообслуживания» . Ассоциация для удобства и розничной торговли топливом . Архивировано из оригинала 2015-03-11.
^ Гэкл, Пол (2008-08-22). «P для насоса» . Виннипег свободная пресса . Архивировано из оригинала 2012-10-01 . Получено 2010-01-19 .
^ «Департамент труда и разработки рабочей силы | Закон о безопасности и правилах по безопасности бензина розничной торговли» . www.nj.gov . Получено 2021-10-21 .
^ Дженовезе, Питер (2004). «Заправочные станции с полным спектром услуг». В Lurie, Maxine N.; Маппен, Марк (ред.). Энциклопедия Нью -Джерси . Piscataway, Нью -Джерси : издательство Rutgers University Press . с. 295 . ISBN 978-0-8135-3325-4 .
^ «Департамент труда и разработки рабочей силы | Закон о безопасности и правилах по безопасности бензина розничной торговли» . www.nj.gov . Получено 2021-10-22 .
^ Ors 480.315. «Глава 480» . Орегон Пересмотренные законы, издание 2007 года . Законодательный комитет адвоката Орегона законодательного собрания . Получено 2008-06-24 .
^ Избирательный бюллетень 4 от 1982 года был назван «Разрешение на самообслуживание на самообслуживание автомобиля в розничной торговле» и потерпел неудачу с 440 824 голосами в пользу и 597 970 против. «Инициатива, референдум и отзыв: 1980–1987» (PDF) . Oregon Blue Book . 2008 Получено 2008-06-24 .
^ «Многие центральные газовые станции Орегона для передачи самообслуживания» . Ассошиэйтед Пресс. 30 декабря 2017 года. Архивировано с оригинала 31 декабря 2017 года . Получено 2 января 2018 года .
^ Роуз, Энди (2023-08-06). «Водителям штата Орегон теперь разрешается перекачивать свое собственное топливо после того, как штат снял запрет на 1951 год» . CNN . Получено 2023-11-29 .
^ «Город Лонг-Айленд может, наконец, дать владельцам заправочной станции возможность иметь насосы самообслуживания» . 2019-12-04 . Получено 2020-06-10 .
^ «Хантингтон может поднять запрет на газовые насосы самообслуживания | Newsday» . 2019-12-02. Архивировано из оригинала 2019-12-02 . Получено 2020-06-10 .
^ «Сессия 9 поднимает, отвергает газ самообслуживания, начинает зонировать статьи» . 2013-05-25 . Получено 2024-08-07 .
^ «Город Массачусетс голосует за блокирование автозаправочных станций» . 2013-05-02 . Получено 2024-08-07 .
^ «Запрет на насосы самообслуживания остается твердым» . 2019-04-29 . Получено 2024-08-07 .
^ «Уэймут удерживает до 41-летнего запрета на газовые насосы самообслуживания» . 2019-04-26 . Получено 2024-08-07 .
^ «Нет какани собственного газа в Уэймуте» . 2013-11-14 . Получено 2024-08-07 .
^ Маркус, Говард А.; Гейман, Джастин А. (2014-11-01). «Склонность освещенных сигарет к воспламенению паров бензина» . Пожарная технология . 50 (6): 1391–1412. doi : 10.1007/s10694-013-0380-3 . ISSN 1572-8099 . S2CID 254511285 .
^ «Кодекс Вирджинии 2011 года :: название 46.2 Автомобили. :: Глава 8 Регулирование движения (46,2-800 по 46.2-947) :: 46.2-819.4 Курение в близости от газовых насосов; штраф» . Юстия закон . Получено 2022-12-11 .
^ Браун, Мэтт (4 июля 2013 г.). «Это свободно дышать, но воздух поставляется с ценой на автозаправочных станциях» . Пресс -демократ . Получено 30 сентября 2019 года . По словам защитников потребителей, многие водители [в Калифорнии] не знают, что имеют право на освобождение воздуха и воды, когда покупают бензин, и в конечном итоге они платят дополнительные за услуги.
^ Паттон, Фил (2006-11-12). «Когда карты отражали романтику дороги» . New York Times .
^ «Карты к десятилетию» . Ассоциация коллекционеров дорожных карт . Архивировано из оригинала 2013-01-02 . Получено 2013-01-02 .
^ «Потребительские цены на нефтяные продукты (включая пошлины и налоги)» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2017-10-08.
^ «Автомобили и гаражи: диагностируйте проблемы, оцените затраты и найдите гаражи» . Архивировано из оригинала 11 июня 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Файл: потребительские цены на нефтяные продукты, конец второй половины 2014 года (евро на литр) YB15 -FR.PNG - Статистика объяснена» .
^ Белсон, Кен (2008-07-15). «Нехватка насоса: не газа, а 4s» . New York Times . Архивировано из оригинала на 2009-04-17 . Получено 2008-07-15 .
^ Бюро конкуренции Канада. "Дом" . Архивировано из оригинала 9 июня 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .
^ «Правило танка с тремя четверти на контрольно-пропускных пунктах, включающих транспортные средства, работающие на дизеле» . Сегодня . Получено 2019-11-01 .
^ «Бензиновые киоски JB на« Высокой оповещения »для иностранных транспортных средств, перекачивающих субсидируемые топлива RON95 среди больших штрафов более 1 млн. Юаней» .
^ «Затем и сейчас: Служевые станции, популярные до 1970-х годов | The Propokesman-Review» . www.spokesman.com . Получено 2022-12-15 .
^ Фелан, Марк (29 мая 2013 г.). «Отдыхающие, будьте осторожны: плохой газ может повредить ваш автомобиль» . Детройт свободная пресса . USA сегодня . Архивировано с оригинала 20 ноября 2016 года . Получено 30 сентября 2013 года .
^ «Бензиновые станции - Управление по охране здоровья и безопасности» . Архивировано с оригинала 3 декабря 2016 года . Получено 2 декабря 2016 года .
^ Правила заправочной станции Zambia Archived 2016-03-18 на The Wayback Machine
^ «Если вы являетесь оператором или сотрудником на заполнении бензина - бензин: пожар и взрыв» . Архивировано с оригинала 19 ноября 2016 года . Получено 2 декабря 2016 года .
^ Правила заправочной станции Руанда Архивировал 2016-03-04 на The Wayback Machine
^ Спенсер Келли (2004-11-05). «Мобильные телефоны как пожарные риски» . Нажимать BBC News Online . Архивировано из оригинала на 2009-02-08 . Получено 2010-08-22 .
^ «15 USC Ch. 49: Пожарная профилактика и контроль» . uscode.house.gov . Получено 2023-08-30 .
^ "Carcare-Auto Clinic" Архивировал 2017-02-15 в Wayback Machine популярной механике , апрель 2003 г., с. 163.
^ Институт нефтяного оборудования Архивировал 2008-07-19 на The Wayback Machine , полученная 2014-06-10
^ «Статистический обзор UKPIA 2018» (PDF) . UKPIA . Получено 2019-03-09 . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Ukpia - уточнение британского топлива - обзор отрасли» . Архивировано из оригинала 30 мая 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .
^ «Американский факт - результаты» . Бюро переписей США. Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Получено 2 декабря 2016 года .
^ «Американский факт - результаты» . Бюро переписей США. Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Получено 2 декабря 2016 года .
^ «Американский факт - результаты» . Бюро переписей США. Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Получено 2 декабря 2016 года .
^ Количество заправочных станций в Канаде продолжает снижаться | Рынки | Новости выпуски | CCN | Канадский бизнес онлайн
^ 2010 г. Отчет о будущих станциях обслуживания от Meti Archived 2013-02-06 в The Wayback Machine
^ Адак «Количество бензиновых станций и распространение брендов» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .
^ Исследование о конкурентной ландшафте и тенденции к развитию индустрии заправочных станций Китая в 2019 году. Два барреля нефти каждый составляют половину рынка [Photo]
^ «Орлен в первой десятке в Европе» .

Дальнейшее чтение

Друг, Дэвид (2016). Газовая остановка: заправочная станция в американской жизни и ландшафте 1978–1981 . Том 4 тома. Геттинген, Германия: Steidl-Verlag. ISBN 9783958291737 Полем -Фотографии в сетях , сделанные с 1978 по 1982 год. Обзор ( Архивированный 2018-01-29 на машине Wayback ).
Гарвуд, Роберт Дуглас (1980). Рост американской заправочной станции (магистрация). Университет Орегона . OCLC 9431056 .
Хелмс, Тодд; Flohe, Chip (1997). Воспоминания при обочине придорожных: коллекция фотографий старинной заправочной станции . Atglen, PA, USA: Schiffer Publishing. ISBN 0764302787 .
Хендерсон, Уэйн; Бенджамин, Скотт (1994). Газовые станции . Серия Crestline. Оцеола, Висконсин, США: Motorbooks International. ISBN 0879389451 .
———————— (2013). Сто лет заправочных станций . Кернерсвилл, Северная Каролина, США: PCM Publishing. ISBN 978-0965573665 .
Джейкл, Джон А.; Sculle, Keith A. (2002) [первоначально опубликовано 1994]. Заправочная станция в Америке . Создание североамериканского ландшафтного сериала. Балтимор и Лондон: издательство Университета Джона Хопкинса . ISBN 0801869196 .
Джонс, Уильям Д. (1998). Автомобили и станции обслуживания . Абердин, Вашингтон, США: Jones Photo Co. ISBN 0966634209 .
Kirn, M., ed. (1995). Американские станции обслуживания: с 1935 по 1943 год . Фото архив серии. Миннеаполис, Миннесота, США: Iconografix. ISBN 1882256271 .
Ли, Боб (1985). 10 галлонов за доллар: Pictoral [ sic ] История компаний и станций обслуживания газовых насосов . Детройт: Харло. OCLC 12946173 .
Lehman, Bree (2010). Заправочные станции Эда Руши и возвращение ностальгии (магистрация). Уильямс Колледж . OCLC 728111290 .
Марголис, Джон (1993). Насос и обстоятельства: слава дни заправочной станции . Bulfinch Press Book. Бостон; Нью-Йорк; Торонто; Лондон: Little, Brown и Co. ISBN 0821219952 .
Ruscha, Ed (1969). Двадцатизикс Бензиновые станции (3 -е изд.). Альхамбра, Калифорния, США: Каннингем Пресс. OCLC 888402 .
Рассел, Тим (2007). Заполните!: Великая американская заправочная станция . Сент -Пол, Миннесота, США: Voyageur Press. ISBN 978-0760328712 .
Сонтер, Джим (2011). Серво: Отличные австралийские сервисные станции . Сидней: Харперколлинс. ISBN 9780732292102 .
Стейл, Тим; Luning, Джим (2002). Фантастические станции начинки . Сент -Пол, Миннесота, США: издательская компания MBI. ISBN 0760310645 .
Vieyra, Daniel I. (1979). «Заполнить»: архитектурная история газовых станций Америки . Нью -Йорк: Macmillan Publishing Co. ISBN 0026220008 .
Витцель, Майкл Карл (1992). Американская заправка . Оцеола, Висконсин, США: Motorbooks International. ISBN 0879385944 .
———————— (1994). Воспоминания заправочной станции . Цветовая серия энтузиастов. Оцеола, Висконсин, США: Motorbooks International. ISBN 0879389257 .
———————— (2000). Заправочные станции от побережья до побережья . Осеола, WI, США: издательская компания MBI. ISBN 0760307407 .

Внешние ссылки

Энергетическая политика: как газовые станции ценят газ на Howstuffworks
Fill'er Up - Documentary Production Wisconsin Public Television

[1] Бензиновая станция , бензин , А. Сутандо

[2] Автомобиль родился - документальный фильм о Карле и Берте Бенц (YouTube)

[3] «Мемориальный маршрут Берты Бенц» . Архивировано с оригинала 23 сентября 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .

[4] «Поскольку бензин был com 'z . ' 2016-08-16.

[5] «История наполнительных станций в России» . Архивировано с оригинала 2017-02-04.

[6] «Самая старая бензиновая станция Америки» . Архивировано из оригинала 5 июня 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .

[7] Первая заправочная станция архивировала 2010-12-15 в The Wayback Machine , ExplorePahistory.com

[8] «История розничной торговли бензином - NACS Online - ваш бизнес - NACS Retail Viels Reports - Отчет NACS Retail Viels 2011» . Архивировано из оригинала 11 июня 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .

[9] «Станция E85 открывается в Конкорде, штат Калифорния» . Энергия 2008-08-06. Архивировано с оригинала 28 ноября 2014 года . Получено 10 июня 2015 года .

[10] Холли, Питер (2019-09-29). «Справочная станция Мэриленда стала первой в стране, которая отказалась от бензина для электрической энергии» . Winston-Salem Journal . Получено 2019-09-29 -через The Washington Post .

[11] "erpecnews19_europe" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2010-06-13 . Получено 2010-07-13 .

[12] Ucont ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[Adipah_2019_pp._1–9-13] Адипа, Сильвия (2019-01-07). «Введение нефтяных углеводородов загрязнителей и их человеческие последствия» . Журнал экологической науки и общественного здравоохранения . 3 (1). Журналы Fortune: 1–9 . Получено 2023-09-28 .

[Hsieh_Shearston_Hilpert_2021_pp._273–283-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Ши, Пей Ян; Ширстон, Дженни А.; Хилперт, Маркус (2021-01-07). «Выбросы бензола из кластеров заправочной станции: новая основа для оценки риска рака в течение всего срока службы» . Журнал экологического здоровья науки и инженерии . 19 (1). Springer Science and Business Media LLC: 273–283. Bibcode : 2021jehse..19..273h . doi : 10.1007/s40201-020-00601-w . ISSN 2052-336x . PMC 8172828 . PMID 34150235 .

[Steinmaus_Smith_2016_pp._5–7-15] Штейнмаус, Крейг; Смит, Мартин Т. (2016-12-06). «Штейнма и Смит реагируют на« Близость к бензиновым станциям и лейкемии детского возраста » . Американский журнал эпидемиологии . 185 (1). Издательство Оксфордского университета (OUP): 5–7. doi : 10.1093/aje/kww133 . ISSN 0002-9262 . PMC 6267941 . PMID 27923799 .

[Malavolti_Malagoli_Filippini_Wise_2023_pp._771–782-16] Малавольти, Марселла; Малаголи, Карлотта; Филиппини, Томмасо; Мудрый, Лорен А; Беллелли, Алессио; Палацци, Джованни; Cellini, Monica; Костанцини, София; Теги, Серхио; Винсети, Марко (2023-05-30). «Жилая близость к заправочным станциям и риск лечения детства» . Европейский журнал эпидемиологии . 38 (7). Springer Science and Business Media LLC: 771–782. Doi : 10.1007/s10654-023-01009-0 . HDL : 11380/1312586 . ISSN 0393-2990 . PMC 10275799 . PMID 37249787 .

[Canada.ca_2023_c663-17] «Бензол выпускает с бензиновых станций - последствия для здоровья человека» . Здравоохранение Канада. 2023-03-10 . Получено 2023-09-27 .

[Karakitsios_Delis_Kassomenos_Pilidis_2007_pp._1889–1902-18] Каракицис, Spyros P.; Delis, Vasileios K.; Kassomenos, Pavlos A.; Pilidis, Georgios A. (2007). «Вклад в концентрации бензола окружающей среды в окрестностях заправочных станций: оценка связанного риска для здоровья». Атмосферная среда . 41 (9). Elsevier BV: 1889–1902. Bibcode : 2007atmen..41.1889k . doi : 10.1016/j.atmosenv.2006.10.052 . ISSN 1352-2310 .

[Santos-Mello_Cavalcante_1992_pp._285–290-19] Сантос-Мелло, Ренато; Кавальканте, Беренис (1992). «Цитогенетические исследования на служащих заправочных станций». Исследование мутаций/генетическая токсикология . 280 (4). Elsevier BV: 285–290. doi : 10.1016/0165-1218 (92) 90059-9 . ISSN 0165-1218 . PMID 1382230 .

[Silvestre_Delmonico_Bravo_Santiago_2017_pp._730–734-20] Silvestre, Rafaele T.; Дельмонико, Лукас; Браво, Мария; Сантьяго, Фабио; Scherer, Luciano R.; Морейра, Алин Дос Сантос; Табалипа, Марианна; Отеро, Убирани; Орнеллас, Мария Хелена Ф.; Алвес, Джильда (2017-09-01). «Обследование здоровья и оценка полиморфизмов BRCA1 /P871L, BRCA1 /Q356R и BRCA2 /N372H у женщин -работников заправочной станции в Рио -де -Жанейро». Экологический и молекулярный мутагенез . 58 (9). Уайли: 730–734. Bibcode : 2017envmm..58..730s . Doi : 10,1002/em.22120 . ISSN 0893-6692 . PMID 28862356 . S2CID 20739774 .

[Al-Harbi_Alhajri_AlAwadhi_Whalen_2020_p._117847-21] Аль-Харби, Мешари; Альхаджри, Ибрагим; Алавадхи, Алануд; Уэлен, Джоанн К. (2020). «Симптомы здоровья, связанные с профессиональным воздействием работников бензиновой станции на соединения BTEX». Атмосферная среда . 241 . Elsevier BV: 117847. Bibcode : 2020atmen.24117847a . doi : 10.1016/j.atmosenv.2020.117847 . ISSN 1352-2310 . S2CID 224870129 .

[Johnson_Umoren_2018_pp._47–57-22] Джонсон, OE; Umoren, QM (2018-03-22). «Оценка профессиональных опасностей, проблем со здоровьем и практики безопасности авторитетных вокзалов в Уйо, Нигерия» . Журнал общественной медицины и первичной медицинской помощи . 30 (1): 47–57. ISSN 1115-4608 . Получено 2023-09-29 .

[Hilpert_Mora_Ni_Rule_2015_pp._412–422-23] Хилперт, Маркус; Мора, Бернат Адрия; Ни, Цзянь; Правило, Ана М.; Нахман, Кив Э. (2015-10-05). «Высвобождение углеводородов во время хранения и переноса топлива на газовых станциях: воздействие на окружающую среду и здоровье» . Текущие отчеты о здоровье окружающей среды . 2 (4). Springer Science and Business Media LLC: 412–422. Bibcode : 2015cehr .... 2..412H . doi : 10.1007/s40572-015-0074-8 . ISSN 2196-5412 . PMID 26435043 .

[Detz_2015_g977-24] Детц, Джоанна (2015-05-20). «Сельский город Род -Айленд в эпицентре из утечки топливного бака» . ЭКОРИ НОВОСТИ . Получено 2023-10-13 .

[epa14-05-25] Дженкинс, Робин Р.; Гиньет, Деннис; Уолш, Патрик Дж. (2014). Профилактика, очистка и повторного использования выгоды от федеральной программы UST (PDF) (отчет). Агентство по охране окружающей среды США . Получено 2023-10-13 .

[Yasenchak_2009_pp._144–152-26] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Yasenchak, Leah Benedict (2009). «Исследовательская статья: то, что мы знаем о вездесущем коричневом поле: тематическое исследование двух городов Нью -Джерси и их заправочных станций». Экологическая практика . 11 (3). Informa UK Limited: 144–152. doi : 10.1017/s1466046609990123 . ISSN 1466-0466 . S2CID 129447620 .

[Narwhal_2022_c263-27] Андерсон, Дрю (2022-01-08). «Заправочная станция Петро-Канады загрязняла их землю десятилетия назад-они все еще борются за то, чтобы ее очистить» . Нарвал . Получено 2023-09-27 .

[Simons_Levin_Sementelli_1997_pp._29–42-28] Jump up to: ^а ^{беременный} Саймонс, Роберт; Левин, Уильям; Sementelli, Arthur (1997-01-01). «Влияние подземных резервуаров для хранения на стоимость жилой недвижимости в округе Кайахога, штат Огайо». Журнал исследований в области недвижимости . 14 (1). Informa UK Limited: 29–42. doi : 10.1080/10835547.1997.12090890 . ISSN 0896-5803 .

[simonsrobert-29] Саймонс, Роберт А.; Боуэн, Уильям М.; Sementelli, Arthur J. (1999). «Цена и ликвидность воздействия утечек UST с заправочных станций на соседнее загрязненное свойство». Оценка журнала . 67 (2): 186.

[Zhao_Liu_Chen_2017_pp._66–85-30] Чжао, Цинна; Лю, Мэнгинг; Чен, Ци (2017-11-01). «Воздействие бензиновых станций на стоимость недвижимости жилой собственности: тематическое исследование в Xuancheng, Китай» . Журнал устойчивой недвижимости . 9 (1). Informa UK Limited: 66–85. doi : 10.1080/10835547.2017.12091901 . ISSN 1949-8276 .

[31] «Найдите цена на газ Costco и ближайшие станции (август 2023 г.)» . 2023-08-08. Архивировано из оригинала в 2023-08-20 . Получено 2023-08-20 .

[32] «Генеральный дирекция нефти и газа :: СМИ Отслеживание средств массовой информации / апрель, -tur выравнивание в SPBU-Iasi-Makin-Marak» . Архивировано из оригинала 2012-03-17 . Получено 2011-01-28 .

[33] «BC для реализации« закона Гранта »для защиты работников заправочной станции» . CBC News . 2006-10-04. Архивировано из оригинала 30 мая 2009 года.

[34] Брайан Джонс. (2023). Найдите 24-часовую заправочную станцию/заправочную станцию возле вас, архивированного 2023-07-26 на машине Wayback | WW AY

[35] Фред Кинле (21 января 2018 г.). "Что случилось с ... этими газовыми станциями с полным спектром услуг ...?" Полем LinkedIn.com .

[36] "Husky Cardlocks - myhusky.ca" . Архивировано из оригинала 23 мая 2013 года . Получено 10 июня 2015 года .

[37] Aldo Rebelo (2015-02-23). «Министр Альдо Ребело комментирует статью с низким ростом » . S.Paulo Sheet . Архивировано из оригинала 2015-02-26.

[38] «Заправочные станции в Японии - как заполнить» . Realestate-tokyo.com . Архивировано с оригинала 2018-02-26 . Получено 2018-02-26 .

[39] Более половины заправочных станций по всей стране ... 'Self -age' -Чосун ежедневно

[40] Хамакер, Сара (октябрь 2011 г.). «Эволюция самообслуживания» . Ассоциация для удобства и розничной торговли топливом . Архивировано из оригинала 2015-03-11.

[41] Гэкл, Пол (2008-08-22). «P для насоса» . Виннипег свободная пресса . Архивировано из оригинала 2012-10-01 . Получено 2010-01-19 .

[42] «Департамент труда и разработки рабочей силы | Закон о безопасности и правилах по безопасности бензина розничной торговли» . www.nj.gov . Получено 2021-10-21 .

[43] Дженовезе, Питер (2004). «Заправочные станции с полным спектром услуг». В Lurie, Maxine N.; Маппен, Марк (ред.). Энциклопедия Нью -Джерси . Piscataway, Нью -Джерси : издательство Rutgers University Press . с. 295 . ISBN 978-0-8135-3325-4 .

[44] «Департамент труда и разработки рабочей силы | Закон о безопасности и правилах по безопасности бензина розничной торговли» . www.nj.gov . Получено 2021-10-22 .

[45] Ors 480.315. «Глава 480» . Орегон Пересмотренные законы, издание 2007 года . Законодательный комитет адвоката Орегона законодательного собрания . Получено 2008-06-24 .

[46] Избирательный бюллетень 4 от 1982 года был назван «Разрешение на самообслуживание на самообслуживание автомобиля в розничной торговле» и потерпел неудачу с 440 824 голосами в пользу и 597 970 против. «Инициатива, референдум и отзыв: 1980–1987» (PDF) . Oregon Blue Book . 2008 Получено 2008-06-24 .

[:0-47] «Многие центральные газовые станции Орегона для передачи самообслуживания» . Ассошиэйтед Пресс. 30 декабря 2017 года. Архивировано с оригинала 31 декабря 2017 года . Получено 2 января 2018 года .

[48] Роуз, Энди (2023-08-06). «Водителям штата Орегон теперь разрешается перекачивать свое собственное топливо после того, как штат снял запрет на 1951 год» . CNN . Получено 2023-11-29 .

[49] «Город Лонг-Айленд может, наконец, дать владельцам заправочной станции возможность иметь насосы самообслуживания» . 2019-12-04 . Получено 2020-06-10 .

[50] «Хантингтон может поднять запрет на газовые насосы самообслуживания | Newsday» . 2019-12-02. Архивировано из оригинала 2019-12-02 . Получено 2020-06-10 .

[51] «Сессия 9 поднимает, отвергает газ самообслуживания, начинает зонировать статьи» . 2013-05-25 . Получено 2024-08-07 .

[52] «Город Массачусетс голосует за блокирование автозаправочных станций» . 2013-05-02 . Получено 2024-08-07 .

[53] «Запрет на насосы самообслуживания остается твердым» . 2019-04-29 . Получено 2024-08-07 .

[54] «Уэймут удерживает до 41-летнего запрета на газовые насосы самообслуживания» . 2019-04-26 . Получено 2024-08-07 .

[55] «Нет какани собственного газа в Уэймуте» . 2013-11-14 . Получено 2024-08-07 .

[56] Маркус, Говард А.; Гейман, Джастин А. (2014-11-01). «Склонность освещенных сигарет к воспламенению паров бензина» . Пожарная технология . 50 (6): 1391–1412. doi : 10.1007/s10694-013-0380-3 . ISSN 1572-8099 . S2CID 254511285 .

[57] «Кодекс Вирджинии 2011 года :: название 46.2 Автомобили. :: Глава 8 Регулирование движения (46,2-800 по 46.2-947) :: 46.2-819.4 Курение в близости от газовых насосов; штраф» . Юстия закон . Получено 2022-12-11 .

[58] Браун, Мэтт (4 июля 2013 г.). «Это свободно дышать, но воздух поставляется с ценой на автозаправочных станциях» . Пресс -демократ . Получено 30 сентября 2019 года . По словам защитников потребителей, многие водители [в Калифорнии] не знают, что имеют право на освобождение воздуха и воды, когда покупают бензин, и в конечном итоге они платят дополнительные за услуги.

[59] Паттон, Фил (2006-11-12). «Когда карты отражали романтику дороги» . New York Times .

[60] «Карты к десятилетию» . Ассоциация коллекционеров дорожных карт . Архивировано из оригинала 2013-01-02 . Получено 2013-01-02 .

[61] «Потребительские цены на нефтяные продукты (включая пошлины и налоги)» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2017-10-08.

[62] «Автомобили и гаражи: диагностируйте проблемы, оцените затраты и найдите гаражи» . Архивировано из оригинала 11 июня 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .

[Consumer_prices-63] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Файл: потребительские цены на нефтяные продукты, конец второй половины 2014 года (евро на литр) YB15 -FR.PNG - Статистика объяснена» .

[64] Белсон, Кен (2008-07-15). «Нехватка насоса: не газа, а 4s» . New York Times . Архивировано из оригинала на 2009-04-17 . Получено 2008-07-15 .

[65] Бюро конкуренции Канада. "Дом" . Архивировано из оригинала 9 июня 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .

[66] «Правило танка с тремя четверти на контрольно-пропускных пунктах, включающих транспортные средства, работающие на дизеле» . Сегодня . Получено 2019-11-01 .

[67] «Бензиновые киоски JB на« Высокой оповещения »для иностранных транспортных средств, перекачивающих субсидируемые топлива RON95 среди больших штрафов более 1 млн. Юаней» .

[68] «Затем и сейчас: Служевые станции, популярные до 1970-х годов | The Propokesman-Review» . www.spokesman.com . Получено 2022-12-15 .

[69] Фелан, Марк (29 мая 2013 г.). «Отдыхающие, будьте осторожны: плохой газ может повредить ваш автомобиль» . Детройт свободная пресса . USA сегодня . Архивировано с оригинала 20 ноября 2016 года . Получено 30 сентября 2013 года .

[70] «Бензиновые станции - Управление по охране здоровья и безопасности» . Архивировано с оригинала 3 декабря 2016 года . Получено 2 декабря 2016 года .

[71] Правила заправочной станции Zambia Archived 2016-03-18 на The Wayback Machine

[72] «Если вы являетесь оператором или сотрудником на заполнении бензина - бензин: пожар и взрыв» . Архивировано с оригинала 19 ноября 2016 года . Получено 2 декабря 2016 года .

[73] Правила заправочной станции Руанда Архивировал 2016-03-04 на The Wayback Machine

[74] Спенсер Келли (2004-11-05). «Мобильные телефоны как пожарные риски» . Нажимать BBC News Online . Архивировано из оригинала на 2009-02-08 . Получено 2010-08-22 .

[75] «15 USC Ch. 49: Пожарная профилактика и контроль» . uscode.house.gov . Получено 2023-08-30 .

[76] "Carcare-Auto Clinic" Архивировал 2017-02-15 в Wayback Machine популярной механике , апрель 2003 г., с. 163.

[77] Институт нефтяного оборудования Архивировал 2008-07-19 на The Wayback Machine , полученная 2014-06-10

[78] «Статистический обзор UKPIA 2018» (PDF) . UKPIA . Получено 2019-03-09 . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[79] «Ukpia - уточнение британского топлива - обзор отрасли» . Архивировано из оригинала 30 мая 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .

[80] «Американский факт - результаты» . Бюро переписей США. Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Получено 2 декабря 2016 года .

[81] «Американский факт - результаты» . Бюро переписей США. Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Получено 2 декабря 2016 года .

[82] «Американский факт - результаты» . Бюро переписей США. Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Получено 2 декабря 2016 года .

[83] Количество заправочных станций в Канаде продолжает снижаться | Рынки | Новости выпуски | CCN | Канадский бизнес онлайн

[84] 2010 г. Отчет о будущих станциях обслуживания от Meti Archived 2013-02-06 в The Wayback Machine

[85] Адак «Количество бензиновых станций и распространение брендов» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Получено 10 июня 2015 года .

[86] Исследование о конкурентной ландшафте и тенденции к развитию индустрии заправочных станций Китая в 2019 году. Два барреля нефти каждый составляют половину рынка [Photo]

[87] «Орлен в первой десятке в Европе» .

[ Примечание 1 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

v Т и Моторное топливо
Типы топлива	Бензин/бензин Дизель Биодизель Биогазолин Замена свинца бензин Электричество Керосин Сжатый природный газ Водород Этанол Бутанол топливо Гоночное топливо (tetraethyllead)
Топливные добавки	Бутиловая резина Бутилированный гидрокситолуен 1,2-дибримоэтан 1,2-дихлорэтан Диметилметилфосфонат 2,4-диметил-6-трет-бутилфенол Динонилнафтилсульфоновая кислота 2,6-ди-трет-бутилфенол В Калена Этилендиамин Металлический деактиватор Метил Терт-Бутил Эфир Нитрометан Tetraethyllead Тетранитрометан
Жидкость	Моторное масло Антифриз Автоматическая трансмиссионная жидкость Тормозная жидкость Передаточное масло Ветровое стекло жидкости
Розничная торговля	Топливная карта MTBE противоречия Заплатить за насос