Станция Вашингтон-сквер (MBTA)
Вашингтон-сквер | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Прибывающий поезд на станцию Вашингтон-сквер в апреле 2016 года. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Бикон-стрит на Вашингтон-стрит Бруклин, Массачусетс | ||||||||||
| Координаты | 42 ° 20'21,32 дюйма с.ш. 71 ° 8'7,39 дюйма з.д. / 42,3392556 ° с.ш. 71,1353861 ° з.д. | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |  Автобус МБТА : 65 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Восстановлен | в. 2002 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2011 | 1091 (среднее количество посадок в будние дни) [ 1 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Вашингтон-сквер — остановка наземного легкорельсового транспорта на MBTA ветке зеленой линии C , расположенная посередине Бикон-стрит в районе Вашингтон-сквер в Бруклине, штат Массачусетс . Вашингтон-сквер - четвертая по загруженности наземная остановка на линии: по данным на 2011 год, ежедневно совершалось 1091 посадка. [ 1 ] Станция имеет две боковые платформы, обслуживающие два пути.
История
[ редактировать ]
В начале 2000-х годов модифицированная поверхность клавиш MBTA остановилась с приподнятыми платформами для удобства доступа . Реконструкция Вашингтон-сквер - часть модификации тринадцати станций-ответвлений B, C и E стоимостью 32 миллиона долларов - была завершена к 2003 году. [ 2 ] [ 3 ]
В 2006–2007 годах MBTA добавило деревянные мини-высокие платформы , позволяющие осуществлять посадку на более старые LRV Типа 7, на восьми станциях зеленой линии в рамках поселения Джоан Дэниелс-Файнголд и др. против MBTA . Кулидж-Корнер и Вашингтон-сквер изначально также должны были иметь по одной мини-платформе; однако вместо этого на станциях были добавлены переносные лифты. [ 4 ] [ 5 ]
В феврале 2024 года MBTA сообщило о долгосрочных планах по замене существующих платформ более длинными и менее изогнутыми платформами на западной стороне Вашингтон-стрит. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Статистика пассажиров и услуг» (PDF) (14-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива . 2014.
- ^ «Служба Метро» . Статистика пассажиров и услуг . Транспортное управление Массачусетского залива. Октябрь 2003. с. 2.19 – через Интернет-архив.
- ^ «Запланированные проекты обеспечения доступности – на борту зеленой линии» . Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинала 10 августа 2004 года.
- ^ «Мировое соглашение» (PDF) . Джоан Дэниелс-Файнголд и др. против MBTA . 10 апреля 2006 г. стр. 10–11.
- ^ «Станции зеленой линии модернизированы для улучшения доступности» (PDF) . ТРАНСРепортаж . Бостонская региональная организация городского планирования. Июнь 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2011 г.
- ^ «Повышение доступности филиала «Зеленая линия C»» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 15 февраля 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией Вашингтон-сквер (MBTA), на Викискладе?
 | Эта статья, касающаяся Транспортного управления Массачусетского залива незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о трамвае, трамвае или легкорельсовом транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
  | Эта статья о железнодорожном вокзале Массачусетса незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |