Станция «За холмом»
За холмом | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Прибывающий поезд на станцию Back of the Hill в 2011 году. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Саут-Хантингтон-авеню в задней части холма Бостон , Массачусетс | ||||||||||
| Координаты | 42 ° 19'45,79 "с.ш. 71 ° 6'39,46" з.д. / 42,3293861 ° с.ш. 71,1109611 ° з.д. | ||||||||||
| Платформы | Нет (пассажиры ждут на тротуаре) | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |  Автобус МБТА : 39 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Доступный | Нет | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | в. 1982 год | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2011 | 35 (в среднем по будням) [ 1 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Back of the Hill — наземная остановка ветки легкорельсового транспорта MBTA Green Line E , расположенная в районе Мишн-Хилл в Бостоне , штат Массачусетс. Он назван в честь прилегающего жилого комплекса Back of the Hill, комплекса 8-й секции , предназначенного для пожилых людей и жителей с ограниченными возможностями, и в первую очередь обслуживает его. Back of the Hill расположен на участке улицы , ветке E на Саут-Хантингтон-авеню. На станции нет платформ; Пассажиры ждут на автобусных остановках (совместно с автобусами маршрута 39 ) на тротуарах и пересекают полосу движения, чтобы добраться до поездов зеленой линии. [ 2 ]
История
[ редактировать ]
11 мая 1903 года Бостонская надземная железная дорога открыла трамвайные пути на недавно построенной Саут-Хантингтон-авеню между Сентер-стрит и Хантингтон-авеню. Компания начала движение по Ямайка-Плейн-Парк-стрит через Саут, Центр, Южный Хантингтон и Хантингтон в качестве филиал существующей службы Бостон-Бруклин на Хантингтон-авеню. [ 3 ] [ 4 ] : 61 Все службы Хантингтон-авеню (за исключением коротких поворотов Северо-Восточного университета и Бригам-Серкл ) работали на Южном Хантингтоне после 10 сентября 1938 года. [ 5 ] Линия стала частью столичного управления транзита в 1947 году и частью транспортного управления Массачусетского залива (MBTA) в 1967 году; в 1967 году он был обозначен как ответвление E зеленой линии MBTA. [ 6 ]
К 1970-м годам поезда ветки E останавливались на Ривервей и Хит-стрит , и между ними не было остановок. [ 7 ] Жилой комплекс Back of the Hill, расположенный к северу от Хит-стрит, был построен в 1980 году и открыт в 1981 году. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] Ветка Е была закрыта на путевые работы с 21 июня 1980 г. по 26 июня 1982 г.; поезда начали останавливаться в Back of the Hill тогда или позже. [ 6 ]
Back of the Hill - наименее используемая остановка в системе метро MBTA : по данным 2011 года, в среднем здесь проезжают всего 35 пассажиров в день. Это была одна из четырех остановок, на которых в среднем принимало менее 100 гонщиков в день. [ 1 ] [ примечание 1 ] В 2021 году MBTA сообщило о планах изменить участок Хит-стрит – Бригам-Серкл ветки E с помощью доступных платформ, чтобы заменить существующие недоступные места остановок. [ 11 ] Планируется, что новые платформы будут достаточно длинными, чтобы вместить две машины Type 10 длиной 110 футов (34 м) . Проектные работы начались в июле 2023 года и, как ожидается, будут завершены на 15% в июле 2024 года. [ 12 ] [ 13 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Статистика пассажиров и услуг» (PDF) (14-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива . 2014.
- ^ «Карта окрестностей станции Back of the Hill» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. Июль 2012.
- ^ «Открыт новый маршрут» . Бостон Глобус . 11 мая 1903 г. с. 11 – через Newspapers.com.
- ^ Кларк, Брэдли Х.; Каммингс, Орегон (1997). Метро Тремонт-стрит: век государственной службы . Ассоциация железных дорог Бостон-Стрит. ISBN 0938315048 .
- ^ Барбер, Ричард (март – апрель 1984 г.). «Пятьдесят лет назад... Последние дни кархауса на Сайпресс-стрит». Ролл-сигн . Том. 21, нет. 3/4. Ассоциация железных дорог Бостон-Стрит. стр. 3–7.
- ^ Jump up to: а б Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитной службе района МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
- ^ Томас К. Дайер Inc. (1972). «Пробег станции зеленой линии от Лехмера» . План приобретения и использования железнодорожных полос отвода . Транспортное управление Массачусетского залива.
- ^ Зейдман, Карл; Ли, Танни; Селинджер, Элиза (апрель 2016 г.). От обновления городов к системе производства доступного жилья: мэры Бостона и эволюция корпораций общественного развития в Бостоне (PDF) (Отчет). Лаборатория общественных новаторов, Департамент городских исследований и планирования Массачусетского технологического института. п. 39.
- ^ «Квартиры Back of the Hill останутся доступными для пожилых людей и инвалидов с низкими доходами» (PDF) (пресс-релиз). Агентство жилищного финансирования Массачусетса. 20 ноября 2006 г.
- ^ «Битва на Миссион-Хилле наконец выиграна» . Бостон Глобус . 15 февраля 1981 г. с. 35 – через Newspapers.com.
- ^ Пенья, Анхель (21 июня 2021 г.). «Обновление трансформации зеленой линии (GLT)» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. п. 7.
- ^ «Общесистемные инициативы по обеспечению доступности — ноябрь 2023 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта Массачусетского залива. 27 ноября 2023 г. с. 5.
- ^ «Инициативы по обеспечению доступности — июнь 2024 г.» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 25 июня 2024 г. с. 5.
- ^ Остальные, по состоянию на 2014 год, - это Вэлли-Роуд (44 гонщика в день), Кэпен-стрит (58 гонщиков в день) и Сидар-Гроув (91 гонщик в день), все на высокоскоростной линии Эшмонт-Маттапан .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией Back of the Hill, на Викискладе?
