Станция Packards Corner
Паккардс Корнер | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Прибывающий поезд на станцию Паккардс Корнер в 2018 году. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Авеню Содружества на Брайтон-авеню Олстон , Бостон , Массачусетс | ||||||||||
| Координаты | 42 ° 21'7,51 "с.ш. 71 ° 7'29" з.д. / 42,3520861 ° с.ш. 71,12472 ° з.д. | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |  Автобус МБТА : 57 | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2011 | 2654 (среднее количество посадок в будние дни) [ 1 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Packards Corner (объявленная как Brighton Avenue/Packards Corner ) — остановка легкорельсового транспорта на MBTA, B Green Line ветке расположенная в Packard’s Corner — пересечении авеню Содружества и Брайтон-авеню — в Олстоне , Бостон , Массачусетс . Станция расположена посередине между полосами движения, идущими на запад, и дорогой, ведущей к проспекту Содружества.
История
[ редактировать ]Зеленая линия А раньше расходилась к северу от платформ; его тележки останавливались на отдельных платформах Packards Corner на Брайтон-авеню. Бронирование трамвая на Брайтон-авеню было снято с 1 июля по 5 октября 1949 года, а боковые платформы на линии Уотертаун были заменены островной платформой . [ 2 ] Ветка А была закрыта 21 июня 1969 года и заменена автобусом маршрута 57 , хотя пути были сохранены для некоммерческих переездов в Уотертаун-Ярд . [ 3 ] Окончательно линия была заброшена в 1994 году; до середины 2000-х годов был оставлен тупиковый путь длиной несколько сотен футов для временного хранения вышедших из строя поездов. Стрелочный перевод и последние несколько футов пути не отсоединялись до начала работ на пути в 2014 году.
Packards Corner не был доступен во время первоначального ремонта станции Зеленой линии в 2001–2003 годах. В 2019 году MBTA включило Packards Corner в список приоритетов доступности «Уровня I». [ 4 ] Работы по путям в 2018–2019 годах, включавшие замену краев платформ на нескольких остановках, вызвали требования по изменению доступности на этих остановках. [ 5 ] К декабрю 2022 года проектирование Packards Corner и четырех других остановок ветки B было завершено на 30%. [ 6 ] Ожидается, что к ноябрю строительство Packards Corner начнется весной 2024 года, раньше других станций B Branch. [ 7 ] Проект, показанный в марте 2024 года, предусматривал восстановление платформ на их нынешних местах с новым пересечением путей и переходом на западный тротуар в южном конце станции. [ 8 ] В мае 2024 года Федеральное управление транзита выделило MBTA 67 миллионов долларов на строительство доступных платформ на 14 остановках ветвей B и C, включая Packards Corner. [ 9 ] По состоянию на июнь 2024 г. [update]Ожидается, что строительство начнется осенью 2025 года. [ 10 ]
-
Платформы Watertown Line (будущая ветка A) в 1948 году. -
Поезд, направляющийся в Бостонский колледж (будущее отделение B), в Packards Corner, 1965 год. -
Бывший стрелочный перевод ветки А в 2011 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Статистика пассажиров и услуг» (PDF) (14-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива . 2014.
- ^ Кларк, Брэдли Х. (2003). Трамвайные линии узла - 1940-е годы . Ассоциация железных дорог Бостон-Стрит. п. 110. ИСБН 0938315056 .
- ^ Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитной службе района МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
- ^ «Обзор рекомендаций на 2019 год: презентация для FMCB» (PDF) . План доступной транзитной инфраструктуры (PATI) . Транспортное управление Массачусетского залива. 1 апреля 2019. с. 12.
- ^ Брелсфорд, Лаура (24 мая 2021 г.). «Общесистемные инициативы по обеспечению доступности — май 2021 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта Массачусетского залива. стр. 4–5.
- ^ «Общесистемные инициативы по обеспечению доступности — декабрь 2022 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта Массачусетского залива. 6 декабря 2022 г. стр. 4–5.
- ^ «Общесистемные инициативы по обеспечению доступности — ноябрь 2023 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта Массачусетского залива. 27 ноября 2023 г. стр. 4–5.
- ^ «Улучшения и повышение доступности ветки «Зеленая линия B»» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 22 марта 2024 г.
- ^
- «Проекты программы обеспечения доступности всех станций на 24 финансовый год» . Федеральное транзитное управление. 28 мая 2024 г.
- «Администрация Байдена-Харриса объявляет о выделении 343 миллионов долларов на модернизацию транзитных станций и улучшение доступности по всей стране» (пресс-релиз). Федеральное транзитное управление. 28 мая 2024 г.
- «MBTA выигрывает федеральный грант в размере 67 миллионов долларов на улучшение доступности зеленой линии для людей с ограниченными возможностями» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 30 мая 2024 г.
- ^ «Инициативы по обеспечению доступности — июнь 2024 г.» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 25 июня 2024 г. с. 4.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией Packards Corner, на Викискладе?
 | Эта статья, касающаяся Транспортного управления Массачусетского залива незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |