Региональный транзитный округ Сан-Хоакин

Региональный транзитный округ Сан-Хоакин
Региональный транзитный округ Сан-Хоакин
Обзор
Местный	Стоктон, Калифорния
Тип транзита	Транзитный автобус , Паратранзит , Пригородный автобус
Количество станций	Центр транзитных перевозок в центре города ; Трансферная станция торгового центра ; Перегрузочная станция Хаммер ; Станция перевалки Юнион ;
Ежедневное количество пассажиров	9200 (будние дни, 1 квартал 2024 г.)
Годовой пассажиропоток	2,432,000 (2023)
Веб-сайт	sjRTD.com
Технический
Длина системы	Округ Сан-Хоакин / 1426 квадратных миль (3854 км²) 2 )

Региональный транзитный округ Сан-Хоакин (известный как «Сан-Хоакин RTD» или просто RTD ) — транзитный район , обеспечивающий автобусное сообщение с городом Стоктон, штат Калифорния, и окрестными населенными пунктами Лоди , Рипон , Торнтон , Френч-Кэмп , Латроп , Мантека. и Трейси . В 2023 году количество пассажиров в системе составило 2 432 000 человек, или около 9 200 человек в будние дни по состоянию на первый квартал 2024 года.

San Joaquin RTD управляет 26 местными фиксированными маршрутами в столичный регион Стоктона, включая пять маршрутов BRT Express и службу скоростного автобусного транспорта RTD. San Joaquin RTD также управляет семью маршрутами Metro Hopper, которые обеспечивают фиксированные маршруты и бесплатные отклонения для сертифицированных ADA пассажиров, а также пятью маршрутами County Hopper, которые следуют в соседние города округа Сан-Хоакин. County Hoppers, как и Metro Hoppers, представляют собой фиксированные маршруты с бесплатными отклонениями для пассажиров, сертифицированных ADA. Наконец, они обслуживают пригородные перевозки, включая два маршрута, которые обслуживают Сакраменто и Ист-Бэй ( Дублине/Плезантоне в станция BART ), с услугами подписки, доступными для пассажиров.

История

В 1963 году началась законодательная подготовка для создания специального района общественного транспорта в Стоктоне, а в 1965 году Стоктонский столичный транзитный округ (SMTD) начал предоставлять услуги жителям Стоктона. В конце 1979 года SMTD перенесла операции с улиц Грант и Ченнел на свое нынешнее предприятие на Линдси-стрит. В 1985 году SMTD получила прозвище SMART. В 1990 году SMART начала предоставлять полностью доступные фиксированные маршруты и услуги Dial-A-Ride для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA) 1990 года.В 1994 году соответствующее законодательство расширило зону обслуживания SMART до границы округа Сан-Хоакин, что повлекло за собой изменение названия, отражающее его расширение, - Региональный транзитный округ Сан-Хоакин, или сокращенно SJRTD. В том же году SJRTD расширила свои межрегиональные пригородные перевозки, предложив дополнительные маршруты пассажирам, путешествующим в район залива и Сакраменто. В 2004 году SJRTD приняла «San Joaquin RTD» в качестве своего нового фирменного стиля и разработала новый логотип. В том же году компания RTD представила дизель-электрические гибридные автобусы с низким уровнем выбросов в виде своего «Flower Bus» с полностью обернутым дисплеем в виде подсолнечника, призванным дополнить слоган «Глоток свежего воздуха». В конце 2006 года RTD открыла для публики Транзитный центр в центре города с этажом для офисов сотрудников. В 2017 году, переоборудовав свой маршрут 44 на электрические автобусы, RTD стала первым транзитным агентством в США, которое управляет полностью электрическим маршрутом BRT.

Доступ к Сан-Хоакину

Консолидированное транспортное агентство, созданное местными транзитными агентствами и Правительственным советом Сан-Хоакина в округе Сан-Хоакин, RTD было назначено CTSA округа Сан-Хоакин. Местные агентства, входящие в состав совета CTSA:

Эскалон ЭТранс
Рипон Блоссом Экспресс
Город Латроп
Город Лоди Грейплайн
Транзитное масло
Трейси Трейсер
РТД

В настоящее время предлагаются следующие программы:

Централизованное место для оценки ADA услуг паратранзита (Dial-a-Ride) для всех транзитных агентств округа.

Централизованное место для оценки карт скидок для пожилых людей, людей с ограниченными возможностями и владельцев карт Medicare в округе.

Access Pass (ранее программа FREEdom): позволяет всем пассажирам, имеющим право на проезд по ADA Paratransit, пользоваться большинством услуг фиксированного маршрута, предлагаемых транзитными агентствами в округе Сан-Хоакин. Все пассажиры, прошедшие сертификацию через Access San Joaquin, получат удостоверение личности с фотографией. Пассажиры будут предъявлять эту карту автобусным операторам для посадки в качестве оплаченного проезда.

Карты со скидкой: доступны для людей с ограниченными возможностями и пожилых людей (60 лет и старше для жителей Стоктона, Лоди или Рипона; 62 года и старше для жителей Мантики, 65 лет и старше для жителей Трейси и Эскалона).

Обучение путешествиям: человек, обладающий обширными знаниями транспортных агентств, будет работать вместе с пожилыми людьми и пассажирами с ограниченными возможностями, чтобы научиться использовать системы фиксированных маршрутов.

RTD Van Go!: собственная услуга RTD Share или Mobility on Demand , аналогичная RTD Go! Разница в том, что несколько пассажиров могут ехать в одном автомобиле в разные пункты назначения. В настоящее время обслуживает весь округ Сан-Хоакин. ^[3] Время работы службы:
- с 8:00 до 17:00 будни и выходные

My Ride: программа возмещения расходов на топливо для пассажиров, сертифицированных ADA, для поездок на прием к врачу в округе Сан-Хоакин. Пассажиры, сертифицированные ADA, могут использовать эту опцию услуги, чтобы выбрать свою семью и/или друзей, которые отвезут их на прием к врачу. Пассажир и водитель заполняют формы отказа. Как только формы сданы, они регистрируются в программе.

Для получения дополнительной информации посетите веб-страницу Access San Joaquin.

Активный подвижной состав РТД

БРТ Экспресс
Год	Производитель	Модель	Длина (футы)	Серия «Флот»	Количество	Топливо
2010	Гиллиг	BRT	40	1001-1006	6	Дизельный гибрид
2011	Гиллиг	BRT	40	1007-1008	2	Дизельный гибрид
2012	Гиллиг	BRT	40	12000 с	6	Дизельный гибрид
2014	Нова Автобус	ЛФС Арктика	60	14600 с	6	Дизельный гибрид
2016	Протерра	Катализатор	40	16400с	5	Электрический
2018	Протерра	Катализатор	40	18400-е годы	5	Электрический

SMA-маршруты
Год	Производитель	Модель	Длина (футы)	Серия «Флот»	Количество	Топливо
2009	Гиллиг	Низкий этаж	40	9000-е годы	4	Дизельный гибрид
2010	Гиллиг	Низкий этаж	40	1400-е годы	2	Дизельный гибрид
2013	Гиллиг	Низкий этаж	40	13400с	20	Дизельный гибрид
2016	Протерра	Катализатор	40	16400с	3	Электрический
2022	Гиллиг	МАЛЫШ	40	22400с	8	Электрический

Хопперные маршруты
Год	Производитель	Модель	Длина (футы)	Серия «Флот»	Количество	Топливо
2006	Гиллиг	Низкий этаж	40	6400 с	4	Гибридный дизель
2012	Главаль	Титан II низкие полы	26	1700-е годы	22	Бензин
2020	Арбок	Дух мобильности	26	2026-е годы	4	Бензин

Пригородные маршруты
Год	Производитель	Модель	Длина (футы)	Серия «Флот»	Количество	Топливо	Изображение
2018	Гиллиг	Низкопольная загородная конфигурация	40	18000-е годы	12	Дизельный гибрид
2021	МРП	D4CRT ЛЕ	45	22400с	2	Дизель

Ван Го Мобильность по требованию
Год	Производитель	Модель	Длина (футы)	Серия «Флот»	Количество	Топливо	Изображение
2016	Старкрафт	Транзит 350 HD	21	1600-е годы	6	Бензин
2019	Автобус Главаль	Титан II LF	21	1900-е годы	14	Бензин

БРТ Экспресс

RTD BRT Express - это служба экспресс-автобусов , в которой используются дизельно-электрические гибридные автобусы уникальной марки с низким уровнем выбросов, которые прибывают на свои остановки каждые 15 минут в часы пик в будние дни и каждые 30 минут в будние дни, выходные и праздничные дни. Пассажирам BRT Express необходимо иметь действительный проездной билет на автобус RTD или билет для поездки. Автоматы по продаже проездных билетов, расположенные на остановках BRT Express и в Центре транзитных перевозок в центре города (DTC), позволяют пассажирам приобрести проездные билеты на одну поездку или на весь день. BRT Express использует ту же структуру тарифов и проездных, что и обычные фиксированные маршруты RTD, а проездные, выданные автоматами по продаже проездных билетов, могут использоваться на любом из регулярных фиксированных маршрутов RTD, действующих в пределах столичного региона Стоктона (SMA).

Центр транзитных перевозок в центре города (DTC)

Завершенный в декабре 2006 года, DTC на улице Э. Вебер, 421 имеет три внеуличные автобусные полосы, две пассажирские посадочные платформы и двухэтажное здание. Почти все маршруты RTD соединяются с DTC, который имеет 20 крытых автобусных остановок во дворе, а также дополнительные уличные остановки на северной и южной сторонах. Здание DTC включает в себя фасады трех исторических зданий (Hart & Thrift, Bower и Delta) на своем фасаде. На первом этаже DTC есть зона ожидания, общественные туалеты и центр обслуживания клиентов, где пассажиры могут получить карты и расписания, купить билеты и оставить комментарии клиентов. RTD арендует 2100 квадратных футов (200 м²) ²) торговых площадей для ресторана на восточном конце, а полицейская спутниковая станция обеспечивает DTC двумя полицейскими, работающими по контракту с RTD. Зал заседаний, предназначенный для общественных собраний, занимает западную часть первого этажа, а административные помещения RTD занимают остальную часть здания.

В среднем 6000 человек пользуются DTC каждый будний день.

Весь электропарк прибудет в 2025 году

В 2018 году RTD представила свой первый полностью электрический автобусный маршрут. RTD планирует иметь парк полностью электрических автобусов к 2025 году. Текущий парк полностью электрических автобусов на сегодняшний день производится компаниями Proterra Inc и Gillig . В 2024 году RTD получит от NFI Group автобус, работающий на водородном топливе , который они будут тестировать.

Список маршрутов

По состоянию на 2023 год это активный список маршрутов RTD.

Стоктонская столичная служба

Маршрут	Описание
40	BRT Express – Pacific Corridor: DTC – HTS
43	BRT Express – Hammer Corridor: Mariners – HTS – Holman
44	BRT Express – Airport Corridor: DTC – Hwy 99 Frontage/Boeing
47	BRT Express – Midtown Corridor: DMV – DTC – Eastland Plaza – Fremont – Franklin HS
49	BRT Express – MLK Corridor: Edison HS - Mariposa
510	Honor Farm - SJ General Hospital - DTC
515	Eighth - Lincoln - Boggs Tract
520	DTC – West Lane – Kaiser
525	DTC - Main & Gertrude
545	MTS – Quail Lakes - Pershing - Country Club
555	DTC – Stanislaus – Weston Ranch
560	DTC - Amtrak - Pixie Woods (Suspended during COVID-19)
566	HTS – Hickock - Spanos Park West
576	Wilson Way - DTC - Eastland Plaza - Sanguinetti
578	DTC – Pershing – Acacia
580	Oro - Wilson Way - DTC - B Street

Столичный округ Стоктона (ограниченное обслуживание в будние дни)

Некоторые маршруты работают по измененному расписанию.

Маршрут	Описание
315	Eighth - MLK Blvd - DTC
335	MTS – Cesar Chavez H.S. – Walmart
340	Franklin H.S. – Cesar Chavez H.S. – HTS
345	MTS – Kaiser – Morada/Diamond Bar
360	DTC – Stockton Auto Center
365	Kelly – Don – Otto (Suspended during COVID-19)
371	MTS – Cesar Chavez H.S. – Knickerbocker/West Ln.
375	DTC – CalWORKs – Hammer/Holman
378	Section/Oro – DTC – MTS
380	10th/Anne – Eighth – Franklin H.S.
385	DTC – Franklin H.S. – Hwy 99 Frontage/Boeing
390	Hwy 99 Frontage/Marfargoa – Franklin H.S. – DTC

Метро Хоппер (только по будням)

Маршрут	Описание
1	March Lane - Social Security - Quail Lakes - Robinhood
2	Swain - Plymouth - Meadow
3	El Dorado - Tam O'Shanter - Kaiser - Malls
4	Fremont - Malls - Pershing - DTC - Pixie Woods
5	DTC - California - Malls - Eastland Plaza
6	Bianchi - Hammertown - Inspiration - Lorraine
7	South Stockton (Suspended indefinitely)
8	Northeast Stockton (Suspended indefinitely)
9	Wilson Way - Waterloo

Служба выходного дня

Маршрут	Описание
710	DTC – San Joaquin – Manthey – County Hospital
715	8th – MLK Blvd – Airport – Mariposa
720	DTC – Cherokee
723	Stockton - Lodi (Suspended indefinitely)
725	Acacia – DTC – Fremont – Main
745	Malls – Pershing – Country Club
797	Tracy - Lathrop - Stockton - Manteca (Suspended indefinitely)

Служба округа Хоппер (только по будням)

Маршрут	Описание
90	Stockton – Lathrop – Tracy
91	Stockton – Manteca – Ripon
93	Stockton – Lodi
95	Stockton – Manteca – Escalon
97	Tracy – Lathrop – Manteca

Межрегиональное пригородное сообщение (только по будням, кроме 150-го маршрута)

Маршрут	Описание
150	Stockton - Dublin BART
152	Stockton/Lathrop to Livermore Labs (Suspended indefinitely)
163	Stockton - Sacramento

Ссылки

^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за первый квартал 2024 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 23 мая 2024 г. Проверено 31 мая 2024 г.
^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2023 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 4 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.
^ «Ван Го! | Региональный транзитный район Сан-Хоакина» . Проверено 22 апреля 2019 г.

Внешние ссылки

[APTAdaily-1] «Отчет о транзитных пассажиропотоках за первый квартал 2024 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 23 мая 2024 г. Проверено 31 мая 2024 г.

[APTA_Ridership_Report-2] «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2023 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 4 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.

[3] «Ван Го! | Региональный транзитный район Сан-Хоакина» . Проверено 22 апреля 2019 г.

[1]

[2]

[3]

v т и Общественный транспорт в столичном районе Сакраменто
Local bus systems	SacRT (Sacramento County) e-tran (Elk Grove, operated by SacRT) Folsom Stage Line (City of Folsom, operated by SacRT) List of routes
Regional bus systems	Amador Transit (Amador County) El Dorado Transit (El Dorado County) FAST (Solano County) Placer County Transit (Placer County except Roseville) Roseville Transit (Roseville/Northern Sacramento County) San Joaquin RTD (San Joaquin County) South County Transit Link (Galt/Southern Sacramento County) Yolobus (Yolo/Sacramento Counties) Yuba-Sutter Transit (Yuba/Sutter Counties)
Inter-city bus	Amtrak Thruway (California/Nevada) Greyhound Lines (national)
Light rail	SacRT light rail (Sacramento County) stations Sacramento Streetcar (planned)
Commuter/Inter-city rail	Amtrak California Zephyr (Chicago-Emeryville) Amtrak California Capitol Corridor (Auburn-San Jose) San Joaquins (Oakland/Sacramento-Bakersfield) Altamont Corridor Express (planned)

v т и в Калифорнии Общественный транспорт в долине Сан-Хоакин
Fresno County	Clovis Transit Fresno Area Express FAX Q Fresno County Rural Transit Agency
Kern County	Arvin Transit Delano Area Rapid Transit Golden Empire Transit Kern Transit Taft Area Transit
Kings County	Kings Area Regional Transit
Madera County	Chowchilla Area Transit Madera County Connection Madera Metro
Merced County	CatTracks Merced County Transit
San Joaquin County	San Joaquin Regional Transit District
Stanislaus County	Stanislaus Regional Transit Authority Turlock Transit
Tulare County	Tulare County Regional Transit Agency Visalia Transit Sequoia Shuttle V-LINE
Related	Amtrak San Joaquins Cross Valley Corridor Greyhound Lines Orange Belt Stages (defunct) Yosemite Area Regional Transportation System