✖


Jump to content

Челси Уотерсайд Парк

Координаты : 40 ° 44'58 "N 74 ° 00'27" W  /  40,74944 ° N 74,00750 ° W  / 40,74944; -74.00750
Не путать с Челси Парк .

Челси Уотерсайд Парк
Томас Ф. Смит Парк
Парк Челси Уотерсайд в 2023 году, после ремонта
Карта
Викимедиа | © OpenStreetMap
Тип Городской парк
Расположение Западная 23-я улица и 12-я авеню , Челси, Манхэттен , Нью-Йорк
Координаты 40 ° 44'58 "N 74 ° 00'27" W  /  40,74944 ° N 74,00750 ° W  / 40,74944; -74.00750
Область 2,5 акра (1,0 га) [1]
Открыто 1906 ( 1906 ) (Парк Томаса Ф. Смита)
2000 ( 2000 ) (Челси Уотерсайд Парк, как часть парка реки Гудзон)
Управляется штат Нью-Йорк
Город Нью-Йорк
Гудзон Ривер Парк Траст
Статус Открыть
Доступ к общественному транспорту Автобусный транспорт Автобус Нью-Йорка : M12 , M23 SBS. [2] [3]
Веб-сайт www .hudsonriverpark .org

Парк Челси Уотерсайд , ранее Парк Томаса Ф. Смита — общественный парк, расположенный на Западной 23-й улице между 11-й и 12-й авеню вдоль Вестсайдского шоссе в Челси, Манхэттен , Нью-Йорк. Первоначально он находился в ведении правительства Нью-Йорка под управлением Департамента парков и отдыха города Нью-Йорка . По состоянию на 2023 год он является частью части Челси парка Гудзон-Ривер и находится под управлением Hudson River Park Trust.

Первоначально парк был местом небольшой грузовой станции железной дороги Эри . В 1906 году железная дорога превратила это место в парк в рамках реконструкции прилегающего паромного терминала. В 1915 году парк перешел в ведение Департамента парков и был назван в честь политика Томаса Фрэнсиса Смита после его смерти в 1923 году. Строительство Вестсайдского эстакады в начале 1930-х годов разделило парк на две смежные части.

Парк Челси Уотерсайд был спроектирован в конце 1980-х годов архитектором Томасом Болсли . Половина предлагаемого парка будет расширением существующего парка Смита, а другая половина будет построена на набережной на вершине пирсов 62, 63 и 64, причем две половины будут соединены пешеходным мостом. Внутренняя часть парка Челси-Уотерсайд была построена в 1990-х годах как часть парка реки Гудзон во время реконструкции шоссе Вест-Сайд и открыта в 2000 году. Участки набережной, предложенные для парка, были завершены в 2010 году в рамках отдельного проекта. В период с 2017 по 2023 год в Челси-Уотерсайд-парке был проведен капитальный ремонт: в 2018 году откроется обновленная игровая площадка, а остальные обновления будут завершены к 2023 году.

Описание

[ редактировать ]
Вход в парк.
Набережная 23-й улицы.
Гранитный знак главного входа (вверху) и набережная 23-й улицы (внизу) в 2018 году, до ремонта.

Расположение

[ редактировать ]

Парк Челси Уотерсайд расположен на треугольном участке длиной в два квартала в западном конце 23-й улицы. Он ограничен на западе 12-й авеню ( Вестсайдское шоссе ), на востоке 11-й авеню, на юге 22-й Западной улицей и на севере 24-й Западной улицей. Западный конец 23-й улицы, удаленный от карты, проходит через парк как пешеходная площадь , соединяясь с остальной частью парка реки Гудзон через пешеходный переход. [2] [3] [4] [5] Площадь нынешнего парка составляет 2,5 акра (1,0 га). [1] Часть парка к югу от 23-й улицы образовала первоначальный парк Томаса Ф. Смита, площадь которого составляла от 0,5 до 2 акров (от 0,20 до 0,81 га). [6] [7]

К западу от парка расположена главная полоса отвода парка реки Гудзон , которая проходит с севера на юг между шоссе Вест-Сайд и рекой Гудзон . Непосредственно напротив парка Челси-Уотерсайд находится спортивный комплекс «Челси-Пирс» , а также пирсы 62, 63 и 64. Через 24-ю улицу к северу находится Манхэттенский центр технического обслуживания транспортных средств Почтовой службы США . На востоке, на 10-й авеню, находится Хай-Лайн . [2] [3] [4] [8] [5] Парк расположен к югу от исторического района Западного Челси , в который входит знаменитое здание Старретт-Лихай . [2] [3] [9] Парк расположен недалеко от жилых проектов Chelsea-Elliot Houses и Fulton Houses , а также жилых комплексов Penn South и London Terrace . [2] [3] [4] [10] [11]

Функции

[ редактировать ]

Проект Челси-Уотерсайд-парка, построенный в 2000 году, был создан ландшафтным архитектором Томасом Болсли во время реконструкции Вест-Сайдского шоссе в конце 1980-х и 1990-х годах. [12] [13] [14] Позже Болсли спроектировал реконструкцию государственного парка Gantry Plaza , Южного парка Риверсайд и эспланады Ист-Ривер . [15] Парк был реконструирован в период с 2017 по 2023 год, причем I этап реконструкции был спроектирован компанией Michael Van Valkenburgh Associates . [16] [17] [18] и Фаза II, спроектированная фирмами Abel Bainnson Butz (ABB) и CDR Studio Architects. [19] [20] По проекту Болсли, парк Челси Уотерсайд содержит стены и скамейки, построенные из гранита, чтобы напоминать прибрежные переборки 19-го века , что является отсылкой к историческому использованию этого района в качестве морского порта. [21] [5]

Пешеходная площадь вдоль 23-й улицы изначально была построена как прямой променад между 11-й и 12-й авеню и предназначалась как ворота в главный парк реки Гудзон вдоль реки. [22] : 41−42, 48−51  [16] В ходе реконструкции Фазы II, проведенной компанией ABB, набережная была переосмыслена как «центральная зона», заменив прямую дорожку двумя изогнутыми дорожками, окружающими центральную лужайку. На лужайке находится место для пикника с висящими над ним « праздничными огнями » для использования в ночное время. [16] [23] [24] В первоначальных планах парка Болсли ландшафтный или террасный пешеходный мост, называемый «платформенным парком», должен был проходить над шоссе от пешеходной площади к прибрежным участкам парка реки Гудзон. [6] [25] [26]

В северной части парка находится спортивная площадка с искусственным покрытием, используемая для футбола и других видов спорта, а также баскетбольная площадка. Размер газонного поля составляет 32 ярда (29 м) на 60 ярдов (55 м). И спортивная площадка, и баскетбольная площадка оснащены освещением для использования в ночное время. [12] [27] [28] [29] Рядом со спортивной площадкой в ​​северо-западном углу парка находится небольшая приподнятая зона для отдыха, известная как «Вид на закат». [21] [30] [24] [31]

В южном конце парка находится собачья площадка . [23] Построенный в 2000 году, его площадь составляла 3500 квадратных футов (330 м²). 2 ) по размеру. [32] Он имеет асфальтовое покрытие, рассчитанное на низкую температуру, ручей для питья, три или четыре насыпи высотой 3 фута (0,91 м) и скульптуру «упавшего дерева» длиной 24 фута (7,3 м), с которой могут взаимодействовать собаки. [33] [34] [35] В мае 2005 года собачий забег был назван журналом New York Magazine «Лучшим в Нью-Йорке» . [5] [34] В ходе реконструкции Фазы II площадь собачьей выгула увеличилась до 7400 квадратных футов (690 м²). 2 ), разделив его на разделы «маленькие собаки» и «большие собаки». [24] [32] В оригинальном парке Томаса Ф. Смита также была площадка для выгула собак. [36]

В парке, построенном в 2000 году, портативные туалеты вместо туалетов были . [12] [29] [37] В ходе реконструкции Фазы II в центральной части был добавлен пункт комфорта, который одновременно выполнял функцию ворот на спортивную площадку. Фасад здания, спроектированный CDR Studio Architects, выполнен из гранита и дерева, взятых из оригинальных стен и скамеек парка. На крыше здания также были установлены солнечные панели. [16] [32] [38] Станция комфорта была размещена таким образом, чтобы соединяться с канализационной линией, проходящей под 23-й улицей. [39]

Игровая зона

[ редактировать ]

В северо-восточном углу парка находится игровая площадка, называемая «Игровая площадка Челси Уотерсайд». Площадь детской площадки составляет 17 000 квадратных футов (1600 м²). 2 ) по размеру. [19] [20] С октября 2017 года по август 2018 года игровая площадка прошла 11-месячную реконструкцию стоимостью 3,4 миллиона долларов, спроектированную фирмами Michael Van Valkenburgh Associates и MONSTRUM. [18] [19] [20] Фирма Майкла Ван Валкенбурга также модернизировала близлежащие пирсы 62, 63 и 64, а также парк Бруклинского моста . [40] [10] В текущей версии центральной особенностью игровой площадки является «Башня-Игла», созданная MONSTRUM. Он состоит из разноцветной скалы длиной 64 фута (20 м) в форме рыбы-иглы , окружающей большую горку высотой 22 фута (6,7 м). [10] [19] [20] [41] Рыба-игла — один из водных видов, обитающих в реке Гудзон. [41] [10] Скульптура иглы изготовлена ​​из робиния . дерева [18] [42] и состоит из головы морского конька и тела змеи. [20] Башни горки, между тем, спроектированы так, чтобы напоминать стволы деревьев. [43] В северном конце игровой площадки находится небольшая площадка под названием «водный лабиринт» с несколькими разбрызгивателями. Водная игровая площадка для малышей расположена в юго-восточном углу игровой площадки. В юго-западном углу находится «Дома мидий», песочница со скульптурами в форме мидий или устриц . В северо-западном углу игровой площадки находится «Стена признания доноров», на которой указаны имена основных благотворителей реконструкции парка. [19] [20] [27] [43]

В ходе второй фазы реконструкции парка в южном конце игровой площадки была добавлена ​​парковка для колясок. [23]

Скульптуры крупного рогатого скота

[ редактировать ]

На игровой площадке с разбрызгивателями расположены две известняковые скульптуры голов крупного рогатого скота. [10] [18] [44] Скульптуры изначально были архитектурными элементами здания компании New York Butchers' Dressed Meat Company. [44] [45] бойня в стиле неоренессанс в Адской кухне . [46] Здание было снесено в 1991 году, после чего скульптуры были законсервированы Комиссией по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . [10] [45] [47] : 12  Две скульптуры коровы и две скульптуры бараньих голов были куплены Hudson River Park Trust на аукционе в 2012 году. [44] [45] Скульптуры крупного рогатого скота были добавлены в парк во время реконструкции 2018 года. [10] [18] [44] (скульптуры барана были переданы парку ДеВитта Клинтона в Адской кухне). [45]

Помимо скульптур крупного рогатого скота, в стиле ар-деко декоративные элементы бывшего Вестсайдского эстакады также интегрированы в игровую площадку в виде разбрызгивателей. Они имеют форму крыльев и сделаны из гранита. [40] [10] Раньше шоссе проходило через первоначальный парк Томаса Ф. Смита. [6] [48] Между тем, мебель для сидения была создана из бывшей гранитной арки Пирса 54 , также являющегося частью парка реки Гудзон. [19] [20]

Памятник Томасу Ф. Смиту

[ редактировать ]

Одна из особенностей оригинального парка Томаса Ф. Смита, сохранившаяся от первоначального парка Томаса Ф. Смита, - это гранитный памятник Смиту высотой 7 футов (2,1 м), расположенный на 23-й улице у восточного входа в парк. Надпись на нем гласит: «Памяти достопочтенного Томаса Ф. Смита, родившегося в 1863 г. – умершего в 1923 г., построенного клубом Сеймура в районе Челси». [6] [49] : 4–5  Демократический клуб Горацио Сеймура , также называемый Клубом Сеймура Таммани, был политическим клубом Таммани-холла со штаб-квартирой в Челси. [50] Подобные памятники, также воздвигнутые клубом Сеймура, находятся в соседнем парке Челси . [51]

Центральный район 23-й улицы.
Собака Бег
Баскетбольная площадка
Башня Иглы
Скульптуры крупного рогатого скота
Скульптуры Вестсайдского шоссе
Памятник Томасу Ф. Смиту
Спортивная площадка
Слева направо: Центральный район, собачья площадка, баскетбольная площадка, Башня Игл-рыб, скульптуры крупного рогатого скота, разбрызгиватели, памятник Томасу Ф. Смиту, спортивная площадка с газоном.

Транспорт

[ редактировать ]

Парк напрямую обслуживается местным автобусным маршрутом M12 и маршрутом Select Bus Service M23 . Автомагистраль M12 курсирует между парком Абингдон-сквер и Колумбус-серкл вдоль 11-й и 12-й авеню. M23 SBS курсирует через город по 23-й улице с западной конечной остановкой на пирсе Челси напротив парка Челси-Уотерсайд. [2] [3] [4] [52] Ближайшая станция метро Нью-Йорка — станция 23rd Street на линии IND Eighth Avenue , обслуживаемая C и E. поездами [2] [3] [4]

История

[ редактировать ]

Использование как грузовая площадка и создание парка

[ редактировать ]
на Паромный терминал железной дороги Эри 23-й Западной улице, около 1900 года.
Карта Челси 1916 года с изображением парка Томаса Ф. Смита, обозначенного как «ПАРК».

В мае 1868 года компания Erie Railroad начала эксплуатацию паромного маршрута Павония между паромным причалом 23-й улицы на реке Гудзон , в западном конце 23-й улицы, и Джерси-Сити . [53] : ВИ-7 [54] [55] [56] В 1893 году компания, ныне действующая как New York, Lake Erie & Western , построила наплавной автомобильный мост на южной стороне паромного терминала. Они также создали небольшую грузовую площадку в квартале напротив терминала, между 22-й и 23-й улицами и между 11-й и 12-й авеню. Размеры железнодорожной станции составляли 380 футов (120 м) на 200 футов (61 м). [54] По мере приближения рубежа веков железная дорога рассматривала возможность расширения станции на следующий квартал на восток, чтобы разместить более новые и большие товарные вагоны . [54] В апреле 1901 года компания Erie Railroad приобрела участок для новой грузовой станции между 28-й и 29-й улицами, напротив существующей станции железной дороги Лихай-Вэлли . В 1902 году компания начала переговоры с городом о строительстве на этом участке новой грузовой станции. [57] Новый грузовой двор, известный как Грузовой дом на 28-й улице, был открыт 1 сентября 1904 года. [58] после чего двор на 23-й улице был заброшен. [54]

Между тем, Пенсильванская железная дорога также открыла паромный терминал, расположенный между 23-й и 24-й улицами в 1897 году, а Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога и Центральная железная дорога Нью-Джерси открыли прилегающие терминалы примерно в 1905 году. [53] : VI-7−VI-8 [59] : 356  В 1906 году первоначальный паромный терминал Эри был снесен и построен новый паромный причал. [55] В рамках проекта на территории бывшей товарной станции Эри был построен парк; [55] это был предшественник парка Томаса Ф. Смита. [53] : ВИ-8 Парк использовался как общая площадь для всех паромных терминалов в этом районе, а также для пирсов Челси. [53] : ВИ-8 [59] : 358 

Парк был приобретен Департаментом доков Нью-Йорка в 1907 году. [12] [6] [48] [8] [53] : ВИ-8 К 1911 году Департамент парков и отдыха Нью-Йорка содержал парк, который оставался под юрисдикцией Департамента доков. [60] : 52  В 1915 году это место было передано из Департамента доков в Департамент парков вместе с восемью «пирсами для отдыха». [12] [6] [61] : 51, 85, 109, 117  11 апреля 1923 года тогдашний городской секретарь Томас Фрэнсис Смит был сбит такси. [12] [6] [62] Вскоре после этого Совет старейшин Нью-Йорка назвал парковую зону в честь Смита. [12] [6] : 22–4  Удобства парка в то время состояли из скамеек и деревьев. [6] : 22–4 

Вестсайдское эстакадное шоссе , также известное как шоссе Миллера, было завершено от Канал-стрит до подножия Смит-парка на 23-й улице в конце 1930 года. [63] В 1932 году началось строительство продолжения шоссе между 22-й и 38-й улицами. [64] Этот участок шоссе открылся 5 января 1933 года. [65] Шоссе образовало S-образный поворот на 23-й улице, где полоса отвода сместилась на запад от 11-й авеню на 12-ю авеню. Из-за этого парк Томаса Ф. Смита был разделен эстакадой шоссе по диагонали на две треугольные секции. Между тем пространство под эстакадой использовалось под парковку и складские помещения. [6] : 22–4  [12] [48] : 119−120 

Во время строительства шоссе Ассоциация Двадцать третьей улицы обратилась к президенту района Манхэттена Сэмюэлю Леви с просьбой построить замену парку Томаса Ф. Смита. [66] 15 октября 1931 года Леви пообещал, что вместо парка Смит будет создан новый парк Вестсайда. [67] Парк Томаса Ф. Смита был официально посвящен и открыт 26 июня 1936 года. [48] [68] На тот момент стоимость имущества оценивалась в 1 000 000 долларов. [6] В декабре 1936 года Департамент парков предложил отремонтировать парк, добавив места для отдыха. Эти новые объекты будут включать скамейки, фонтаны, качели, подковообразные площадки , площадки для гандбола и шаффлборда , а также новые работы по благоустройству. Будет построен подземный переход, чтобы соединить две отдельные половины парка. Была реализована лишь часть предложенных модернизаций. [12] [6] : 22–4  [48] : 6  [49] : 31 

С 1951 по 1975 год южная часть парка использовалась Таможенным управлением США для крупных таможенных операций. [6] [48] [49] : 4–5  В период с 1970 по август 1973 года парк был закрыт и использовался как складское помещение для строительства канализационного коллектора Вест-Сайд. После этого фирма по строительству канализации отремонтировала парк, который вновь открылся в начале 1974 года. [6] [48] [49] : 4–5  [8] В то время парк в основном использовался рабочими промышленных зон вдоль набережной Челси. [49] : 4–5 

Закрытие проектов Miller Highway и Westway

[ редактировать ]
Въездные пандусы на эстакаду Вестсайд на 23-й улице. До сноса шоссе разделяло парк Томаса Ф. Смита на две половины.
Одно из оригинальных крылатых украшений эстакады на Канал-стрит в 1974 году.

15 декабря 1973 года участок Вестсайдского эстакады на Гансевоорт-стрит к югу от 14-й улицы обрушился под тяжестью самосвала , который вез асфальт для ремонта шоссе. В то время большая часть шоссе находилась в аварийном состоянии и считалась небезопасной; в частности, опасным был признан S-образный поворот на 23-й улице. Впоследствии, в январе 1974 года, было закрыто шоссе между Бэттери-парком и 46-й улицей. [48] : 10, 119−123, 147−148  [69] : 2-4−2-5  [70] В том же году федеральное правительство и Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) опубликовали исследование, известное как «Проект Вестсайдского шоссе», в целях изучения вариантов замены шоссе. [48]

В результате исследования в апреле 1974 года город Нью-Йорк объявил о плане Westway , согласно которому будет построено новое шестиполосное подземное шоссе ( межштатная автомагистраль 478 ) вдоль западной стороны Манхэттена между туннелем Бруклин-Бэттери и туннелем Линкольна. . Существующие причалы реки Гудзон будут снесены, а полоса отвода будет засыпана свалкой , а шоссейный туннель будет размещен на новой земле. Маршрут внутреннего шоссе Вест-Сайд (трасса 9А, также известная как Вест-стрит и 12-я авеню) будет преобразован в наземный бульвар с четырьмя-шестью полосами движения. Это была переработанная версия «Внешней альтернативы» из исследования проекта West Side Highway Project. [48] : 10, 134−157, 181  [49] : 3, 21−22, 28−34  [69] : S-1−S-4 [71] [72] План Westway возник на основе «Исследования водораздела» 1971 года, проведенного Государственной корпорацией городского развития , которая стремилась построить новую автомагистраль между штатами вдоль береговой линии реки Гудзон, либо на сваях над рекой, на уровне земли, либо в туннеле. [48] [72] [73] В рамках плана Westway 92,96 акра (37,62 га) непрерывной парковой зоны, известной как Государственный парк Westway, будет создан вдоль реки Гудзон над предлагаемым шоссейным туннелем, который будет обслуживать растущее жилое население в этом районе. Преобразование Вестсайдского шоссе в наземный бульвар еще больше улучшит доступ пешеходов к набережной. [49] : 144, 146, 155−159, 4-5−4-8  [74]

План подвесного двигателя Westway был одобрен Федеральным управлением автомобильных дорог 26 июля 1977 года. [72] [75] : iii-1 Проект Вестсайдского шоссе включал планы создания «общественно-ориентированного парка» на месте парка Томаса Ф. Смита на 23-й улице. [49] : 31, 150, 4-5−4-8, 4–13  [74] План 1977 года предусматривал создание этого нового парка на свалке на берегу реки Гудзон площадью 5,63 акра (2,28 га), а существующие постройки на пирсе Челси будут снесены. Эстакада шоссе будет удалена из существующего парка Смит, чтобы восстановить его как единый непрерывный объект. [48] : 177, 4(ж)-10-4(ж)-19 [49] : 150, 4-5−4-8, 4-13−4-14  [74] Проект Westway был заброшен в 1985 году из-за политической оппозиции и экологических проблем, включая опасения по поводу популяции полосатого окуня в реке Гудзон. [22] : 6  [71] [72] [76]

Создание текущего парка

[ редактировать ]
Первоначально предполагалось, что пешеходный мост соединит Челси-Уотерсайд с остальной частью парка Гудзон-Ривер (на заднем плане).

После обрушения эстакады, начиная с 1977 года, эстакаду снесли. Оставшееся шоссе Вестсайдского уровня продолжало проходить через Смит-парк. [6] [48] [71] Имущество парка было передано NYSDOT 9 февраля 1982 года в рамках подготовки к строительству Westway. [6]

Ассоциация парков Челси Уотерсайд была основана в 1985 году. [25] [77] После отмены плана Westway в феврале 1986 года ассоциация начала кампанию по созданию дополнительных парковых зон по соседству. Ассоциация предложила построить парк длиной в два квартала вдоль реки Гудзон между 22-й и 24-й улицами. [78] В том же году ассоциация заключила контракт с ландшафтным архитектором Томасом Болсли на создание проекта нового участка прибрежного парка вдоль нового шоссе Вест-Сайд, аналогичного тому, который предлагался в рамках проекта Westway. [6] : 22–19  [21] [26] Болсли и ассоциация предложили построить новый парк на 23-й улице, на месте существующего парка Томаса Ф. Смита. Парк будет простираться на север до 24-й улицы и на запад до береговой линии реки Гудзон. [6] [22] : 40−51  [25] [26] Пешеходный мост через новое шоссе Вест-Сайд, получивший название «парк-платформа», соединит внутренний парк с береговой линией и пирсами 62, 63 и 64. [6] [25] [26]

В 1986 году тогдашний губернатор Марио Куомо создал Вестсайдскую рабочую группу из 22 человек, которая предлагала и оценивала планы реконструкции Вестсайдского шоссе. В состав комиссии входили будущий мэр Нью-Йорка Дэвид Динкинс и бизнесмен Артур Левитт . [6] [22] : 4−7  [79] В январе 1987 года комиссия рекомендовала построить шестиполосный бульвар и прибрежный парк, объединяющий некоторые из существующих пирсов. В то время парк должен был простираться от Бэттери-парка до 42-й улицы. [6] [22] : 4−7  В рамках предложения был план по выпрямлению поворота дороги на 23-й улице. Это потребует сноса части парка Томаса Ф. Смита и строительства нового парка. [80]

25 мая 1988 года меморандум между тогдашним губернатором Куомо и тогдашним мэром Эдом Кохом учредил Вестсайдскую группу по набережной, которой было поручено разработать планы развития полосы отвода Вестсайдского шоссе и прилегающей реки Гудзон. береговая линия. [6] [22] : 4−7  [81] Осенью 1990 года группа опубликовала отчет, в котором рекомендовалось создать парк на набережной реки Гудзон , парк площадью 270 акров (110 га), который будет простираться от Бэттери-парка на север до 59-й улицы. [22] [82] [83] Парк будет включать в себя ландшафтную эспланаду длиной 4 мили (6,4 км) с велосипедной дорожкой и пешеходной дорожкой вдоль набережной. [22] : 14−19  Участок парка Челси- Гансеворт будет закреплен за реконструированным парком Томаса Ф. Смита, который будет преобразован в центр отдыха, известный как Парк Челси Уотерсайд, по проекту Томаса Болсли и Ассоциации Уотерсайд Челси. Парк площадью 8 акров (3,2 га) будет простираться между 22-й и 24-й улицами и простираться на запад до реки, занимая пирсы 62, 63 и 64. Западная или прибрежная часть парка Челси-Уотерсайд будет способствовать преимущественно пассивному отдыху с лужайками, деревья и места для сидения, а также беговая дорожка. Пирсы 62 и 64 будут преобразованы в общественные объекты с видом на набережную. На пирсе 63 будет создана лужайка, действующая как «неформальный амфитеатр ». Детская площадка и общественный сад будут разбиты в восточной части пирса 64 на Западной 24-й улице. Восточная или внутренняя часть парка будет использоваться для активного отдыха с полем для софтбола и многочисленными теннисными и гандбольными площадками, аналогичными его нынешнему проекту. Западный конец 23-й улицы будет удален с карты и преобразован в пешеходный торговый центр, проходящий через парк, с памятником или фонтаном, которые будут размещены на обоих концах полосы внутри парка. В отличие от первоначального плана парка, здесь не будет пешеходного моста, соединяющего внутреннюю и прибрежную части, что потребует от людей пересекать новое шоссе Вест-Сайд на одном уровне. Группа набережной описала предлагаемый парк Челси Уотерсайд как «самую большую и наиболее активную зону отдыха в парке на набережной реки Гудзон». [22] : 10, 40−51 

Челси-Уотерсайд и остальная часть парка Гудзон-Ривер были созданы во время реконструкции Вест-Сайдского шоссе (на фото).

На участке Челси-Гансеворт парка Гудзон-Ривер также будет реконструированный пирс Челси . В плане также предлагалось построить «Парк конференц-центра Челси», травянистый парк на береговой линии между 30-й и 34-й улицами, который будет поддерживать близлежащий центр Джейкоба К. Джавитса и многофункциональный комплекс , который будет построен над Вестсайдским двором . [22] : 10, 40−58  Ожидается, что общая стоимость проекта парка на набережной реки Гудзон будет стоить 500 миллионов долларов, а реконструкция парка Смит и стоимость велосипедных и пешеходных дорожек оцениваются в 65 миллионов долларов. На тот момент проект имел выделенное финансирование в размере 265 миллионов долларов. 100 миллионов долларов будут предоставлены штатом в рамках Закона об облигациях за качество окружающей среды 21 века, предложенного губернатором Куомо. Этот закон потратит 1,9 миллиарда долларов на развитие и сохранение парковых зон, а также на закрытие свалок и содействие переработке мусора. 100 миллионов долларов на строительство парка поступят из Нью-Йорка и выделены нынешним мэром Дэвидом Динкинсом. Дополнительные 65 миллионов долларов будут предоставлены федеральными фондами шоссейных дорог на строительство прибрежной пешеходной и велосипедной дорожек, а также на преобразование парка Смит в парк Челси-Уотерсайд. [22] : 7, 11, 77−86  [81] [82] Ожидалось, что совокупные затраты на проект Гудзон-Ривер-Парк и реконструкцию Вест-Сайдского шоссе достигнут 1,2 миллиарда долларов. [22] : 13 

В августе 1990 года парк Томаса Ф. Смита был описан как «открытое пространство трапециевидной формы». Его особенности включали лондонские платаны , скамейки, фонтан, игровые столы и памятник Смиту. [6] [8] В южной и западной частях парка располагалась парковка и прилегающая к ней автобусная остановка, по которой ходят автобусы M23 , курсирующие между городами. [6] [22] : 41  Большая северная и восточная части имели размер 0,42 акра (0,17 га), а меньшая южная и западная части занимали 0,69 акра (0,28 га). [6] : 22–8  За исключением игровых столов и нескольких скамеек, в парке не было никаких мест для отдыха или зон отдыха. [6] Тем временем квартал к северу от парка был занят одноэтажным зданием, используемым автотранспортными компаниями, и мастерской по ремонту экзотических автомобилей. [8] [22] : 51 

Согласно плану строительства Вестсайдского шоссе 1992 года, S-образный изгиб шоссе на 23-й улице будет выпрямлен. [6] : 22-6−22-12  Реконфигурация Вестсайдского шоссе на 23-й улице потребует сноса южной части парка Томаса Ф. Смита. По этой причине в июне 1995/1996 года федеральное правительство и NYSDOT согласились расширить парк в рамках проекта. Новый парк будет расширен на север до 24-й улицы, а участок 23-й улицы, проходящий через новый парк, будет преобразован в пешеходную зону. [6] : 22-6−22-12  [13] [47] : 137−139  Этот план отличался от первоначальных планов Hudson River Park Trust относительно парка Челси-Уотерсайд. [13] Кроме того, части парка к западу от шоссе больше не входили в планы Chelsea Waterside. В это время пирс 62 был занят роликовыми катками и для катания на роликовых коньках трассой спортивного комплекса «Челси Пирс» , предназначенной только на «промежуточный» период времени. [47] : 137−139  [84] Между тем склад на пирсе 63 использовался как ресторан, роликовый каток и спортивные площадки, также предназначенные для временного использования. [47] : 137−139 

Первое строительство парка Гудзон-Ривер на велосипедных полосах Гудзон-Ривер-Гринуэй между Канал-стрит и 14-й улицей началось в начале 1998 года. В это время ожидалось, что весной того же года начнется строительство расширения парка Томаса Ф. Смита. [85] Закон о парке реки Гудзон был принят Законодательным собранием штата Нью-Йорк в июне 1998 года и подписан губернатором Джорджем Патаки в сентябре 1998 года. [86] [87] По условиям закона, восстановленный Смит-парк должен был составлять лишь половину парка Челси-Уотерсайд площадью 8 акров (3,2 га). Другая половина, расположенная на берегу реки на западной стороне шоссе, включала бы пирсы 62, 63 (подлежит сносу) и 64. [85] [86]

Открытие

[ редактировать ]
Части парка реки Гудзон к западу от 12-й авеню, включая лужайку у пирса 63 (на фото), изначально планировались как часть парка Челси-Уотерсайд.

Внутренняя часть Челси-Уотерсайд-парка была открыта 12 октября 2000 года и обошлась в 8,5 миллионов долларов. После открытия парк был провозглашен властями штата Нью-Йорк «грандиозным порталом Челси на набережную». [7] Особенностями парка на момент его открытия были спортивная площадка, площадка для выгула собак и игровая площадка с водной площадкой. [11] Однако строительство главной игровой площадки в парке не началось из-за отсутствия финансирования. [1]

Проект водной игровой площадки Томаса Болсли подвергся критике из-за декоративных разбрызгивателей, которые, по мнению некоторых местных жителей, напоминали « фаллические » предметы или секс-игрушки . [14] [88] Дизайн должен был напоминать шахматные фигуры. [21] [89] По словам Болсли, его дизайн был вдохновлен парком в Осаке, Япония , тогда как менее провокационный дизайн, напоминающий яйца, был отвергнут. [14] Три насыпи, характерные для собачьего бега, также подверглись критике: владельцы собак заявили, что насыпи слишком велики. [33] В 2004 году Челси-Уотерсайд-парк получил награду Американского общества ландшафтных архитекторов за заслуги. [90]

В мае 2005 года открылась главная игровая площадка парка. [1] Игровая площадка была спроектирована как «интерактивная» и «доступная для всех» с оборудованием «Galaxy Class», произведенным датской фирмой Kompen. Детская площадка была предназначена для детей всех возрастов и людей с ограниченными возможностями. [1] [5] 28 октября 2009 года Hudson River Park Trust объявил, что парк получил грант в размере 500 000 долларов, выделенный спикером городского совета Нью-Йорка Кристиной Куинн на восстановление газона на игровом поле и добавление ограждения вокруг поля. [91]

Парковая зона и пирсы на набережной, первоначально запланированные как часть Chelsea Waterside, будут разработаны для парка реки Гудзон в рамках отдельного проекта, известного как «Бухта Челси», разработанного Michael Van Valkenburgh Associates . [92] [93] [94] Пирс 64 был открыт в апреле 2009 года. [95] Пирс 62 и Пирс 63 были открыты 17 мая 2010 года, а стоимость всего проекта Chelsea Cove оценивается в 73 миллиона долларов. [92] [96] На пирсе 63 находится площадка Chelsea Lawn Bowl, первоначально задуманная как «неформальный амфитеатр» в проекте Chelsea Waterside. [22] : 49  [92] [93]

Ремонт

[ редактировать ]

Фаза I

[ редактировать ]
Станция Комфорт.
Зона для пикника.
Зона отдыха в парке (вверху) и зона для пикника (внизу) были построены во время ремонта 2023 года.

10 декабря 2015 года во время заседания Совета сообщества Манхэттена 4 члены Комитета по детской площадке «Друзья парка Гудзон-Ривер» предложили провести капитальный ремонт игровой площадки на набережной Челси. Детская площадка была повреждена ветхим оборудованием и имела проблемы с канализацией, поскольку к детской площадке обслуживался только один водосток. В то время стоимость проекта оценивалась в 1,5 миллиона долларов, которые будут собраны за счет капитальной кампании . Первоначальные планы новой игровой площадки курировались компанией Mathews Nielsen Landscape Architects, которая помогла подготовить первоначальный генеральный план парка реки Гудзон в 1997 году. [97] [89]

10 ноября 2016 года на заседании Общественного совета № 4 Фонд Гудзон-Ривер-Парк представил окончательный проект новой игровой площадки в рамках первого этапа реконструкции парка Челси-Уотерсайд. Этот дизайн был создан Michael Van Valkenburgh Associates . [17] [98] Новый дизайн будет включать в себя сохранившиеся скульптуры бойни New York Butchers' Dressed Meat Company, рельефы в стиле ар-деко на шоссе Вест-Сайд и гранитные камни из арки пирса 54. [10] [17] [19] [44]

3 октября 2017 года на новой игровой площадке был заложен грунт. На мероприятии присутствовали президент района Манхэттен Гейл Брюэр и член законодательного собрания штата Нью-Йорк Ричард Н. Готфрид . [99] К концу 2017 года в рамках капитальной кампании на проект парка было собрано 2,5 миллиона долларов. [100] Игровая зона была вновь открыта 14 августа 2018 года и обошлась в 3,4 миллиона долларов. [19] [20] Окончательная стоимость была увеличена по сравнению с первоначальной сметой, чтобы профинансировать Башню Иглы. Альтернативным дизайном этой функции мог бы быть угорь, окружающий пожарный гидрант. [19] [20]

Фаза II

[ редактировать ]

В ноябре 2019 года архитектурная фирма Abel Bainnson Butz (ABB) представила предварительные проекты второго этапа реконструкции парка Общественному совету Манхэттена 4 и получила отзывы общественности о плане. Ранее фирма спроектировала пирсы 45, 46 и 51 в парке реки Гудзон. [39] Центральная набережная будет перепроектирована с новыми «извилистыми» дорожками, лужайкой и местом для пикника, чтобы заменить существующую «доминирующую и огромную пешеходную улицу». [16] [24] [39] По просьбе общественности оригинальные гранитные стены парка также будут удалены. Изменения были направлены на увеличение зеленых насаждений и уменьшение мощеных площадей, что сделало парк более гостеприимным для посетителей парка, а не просто служило маршрутом к остальной части парка реки Гудзон. [24] [30] [39] [101] Спортивная площадка с газоном будет обновлена ​​во второй раз, выгул для собак будет расширен, а также будет построен пункт комфорта, что является давней проблемой парка. [24] [30] [101] Малоиспользуемый вид на северо-западный угол парка будет ликвидирован, а пространство будет интегрировано в спортивную площадку. [24]

Церемония закладки фундамента проекта состоялась 3 декабря 2021 года, а закладка фундамента станции комфорта состоялась 6 декабря. [101] Во время проекта почти весь парк был закрыт, за исключением игровой площадки и баскетбольной площадки. [30] [102] Парк вновь открылся 15 июня 2023 года. Общая стоимость реконструкции Фазы II составила 15,2 миллиона долларов, из которых 9 миллионов долларов были потрачены фондом Hudson River Park, а также дополнительное финансирование со стороны городского совета и президента округа Манхэттен. [32] [38]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с д и «Игра в Челси Уотерсайд Парк — это современное искусство» . Сельский житель (Манхэттен) . 4 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 12 января 2016 г. Проверено 25 ноября 2018 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г «Карта района: 23 St (C) (E)» (PDF) . Столичное транспортное управление , WalkNYC . Апрель 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 июля 2018 г. . Проверено 24 ноября 2018 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г «Карта района: 34-я улица – Хадсон-Ярдс» (PDF) . Столичное транспортное управление , WalkNYC . Апрель 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2023 г. . Проверено 24 ноября 2018 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б с д и «Карты окрестностей MTA: Челси» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015. Архивировано (PDF) из оригинала 24 июля 2015 года . Проверено 11 декабря 2015 г.
  5. ^ Перейти обратно: а б с д и «Новости парка реки Гудзон, лето 2007 г.; Меняющееся лицо Нью-Йорка: ваш парк реки Гудзон» (PDF) . Парк реки Гудзон . Лето 2007 года . Проверено 26 ноября 2018 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб Алли Кинг Розен и Флеминг, Inc. (май 1993 г.). Проект реконструкции шоссе 9А: Окончательное заключение о воздействии на окружающую среду; Отчет о проектировании / Положение раздела 4(F) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк, Федеральное управление шоссейных дорог, Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 24 ноября 2018 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б Донохью, Пит (12 октября 2000 г.). «Зеленые ростки парка на западной стороне: портал Челси на набережную» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Газеты.com . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б с д и «Проект реконструкции маршрута 9А: отчет об инвентаризации участка исторических ресурсов» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Август 1990 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2023 г. Проверено 26 ноября 2018 г.
  9. ^ «Отчет о назначении ИСТОРИЧЕСКОГО ОКРУГА ЗАПАДНЫЙ ЧЕЛСИ» (PDF) . Отчет о назначении ИСТОРИЧЕСКОГО ОКРУГА ЗАПАДНЫЙ ЧЕЛСИ Комиссия по сохранению достопримечательностей города Нью-Йорка. Архивировано (PDF) из оригинала 31 августа 2021 г. Проверено 30 июля 2017 г.
  10. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Марголис, Джейн (20 июня 2018 г.). «От бойни до детской площадки» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б Мальбин, Питер (16 апреля 2000 г.). «Если вы думаете о том, чтобы жить в Челси; поразительно изменилось, но все еще разнообразно» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 16 марта 2018 года . Проверено 27 ноября 2018 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я «Челси Уотерсайд Парк» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года . Проверено 24 ноября 2018 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б с Джейкобс, Эндрю (22 декабря 1996 г.). «Соперничество между братьями и сестрами разделяет парки» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б с Папакосма, Кэтрин (27 августа 2001 г.). «Wet 'n' Wild в Челси» . Нью-Йоркский обозреватель . Архивировано из оригинала 25 декабря 2022 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  15. ^
  16. ^ Перейти обратно: а б с д и «Начинается строительство в Челси-Уотерсайд-парке, вторая фаза Манхэттена» . Абель Бэйннсон Бутц . Манхэттен . Октябрь 2021 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2023 г. Проверено 15 августа 2023 г.
  17. ^ Перейти обратно: а б с Иган, Шон (16 ноября 2016 г.). «Представлен новый дизайн для парка Челси-Уотерсайд» . Челси сейчас . Проверено 25 ноября 2018 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б с д и «Игровая площадка на берегу Челси» . Парк реки Гудзон . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  19. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Рок, Майкл (15 августа 2018 г.). «Игровая зона в парке Челси Уотерсайд снова развлекается; игровая зона в парке Челси Уотерсайд снова открыта» . Челси сейчас . стр. 1, 6−7, 10. Архивировано из оригинала 28 февраля 2023 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  20. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Спивак, Кэролайн (14 августа 2018 г.). «Игровая площадка «Челси Уотерсайд» вновь открывается с реконструкцией стоимостью 3,4 миллиона долларов: новая игровая площадка открылась с деревянным тренажерным залом в стиле джунглей длиной 64 фута после 11-месячного ремонта» . Патч.com . Челси, Манхэттен . Архивировано из оригинала 8 ноября 2022 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  21. ^ Перейти обратно: а б с д «Челси Уотерсайд Парк» . Мировые Архитекторы . Проверено 27 ноября 2018 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  22. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот «Видение парка на набережной реки Гудзон: рекомендации группы по набережной Вестсайда; отчет губернатору Марио М. Куомо и мэру Дэвиду Н. Динкинсу» (PDF) . Панель набережной Вестсайда. 1 ноября 1990 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2018 г. . Проверено 3 декабря 2018 г.
  23. ^ Перейти обратно: а б с «В настоящее время ведутся работы по обновлению парка Челси-Уотерсайд #HRPK…» Facebook . Парк реки Гудзон . 29 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 30 августа 2023 г.
  24. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Салкалн, Донатан (19 февраля 2021 г.). «Планы парка реки Гудзон в действии, в эпоху пандемии и в последующий период» . Новости сообщества Челси . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 15 августа 2023 г.
  25. ^ Перейти обратно: а б с д Салкаин, Донатан. «История Челси-Уотерсайд-парка» . Ассоциация Уотерсайд Парка Челси. Архивировано из оригинала 13 августа 2020 года . Проверено 27 ноября 2018 г.
  26. ^ Перейти обратно: а б с д Уппман, Барбара (23 сентября 1987 г.). «Челси получит парк: в планах штата и города заменить старое шоссе W. Side Highway» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 105. Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 4 декабря 2018 г.
  27. ^ Перейти обратно: а б «Кампания по капитальному ремонту игровой зоны Челси Уотерсайд: декабрь 2016 г.» (PDF) . Друзья парка реки Гудзон . Декабрь 2016 года . Проверено 26 ноября 2018 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  28. ^ Робин Линн; Фрэнсис Морроне (5 августа 2013 г.). Путеводитель по городским пейзажам Нью-Йорка . WW Нортон. стр. 73–74. ISBN  978-0-393-73395-2 . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 27 ноября 2018 г.
  29. ^ Перейти обратно: а б «Путеводитель по местам парка Гудзон-Ривер» (PDF) . Парк реки Гудзон . 2012 . Проверено 27 ноября 2018 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  30. ^ Перейти обратно: а б с д Гиббонс, Хэвен (18 октября 2021 г.). «Челси Уотерсайд Парк находится на реконструкции. Вот что новый парк предложит своим гостям» . AM Нью-Йоркского Метро . Архивировано из оригинала 15 августа 2023 года . Проверено 15 августа 2023 г.
  31. ^ «Челси Уотерсайд Парк, Фаза II» . ДАК Консалтинг. Архивировано из оригинала 15 августа 2023 года . Проверено 15 августа 2023 г.
  32. ^ Перейти обратно: а б с д Гинзбург, Аарон (19 июня 2023 г.). «Парк «Челси Уотерсайд» вновь открывается после капитального ремонта стоимостью 15,2 миллиона долларов» . 6 квадратных футов . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 30 августа 2023 г.
  33. ^ Перейти обратно: а б Айовин, Джули В. (26 августа 1999 г.). «ТЕКИ: В ЧЕЛСИ; 1 собачий забег, 3 насыпи, много-много мнений» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  34. ^ Перейти обратно: а б Малкин, Марк С. (21 июля 2003 г.). «Лучшее в Нью-Йорке — собачий бег» . nymag.com . Журнал Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 23 июня 2015 года . Проверено 3 июня 2015 г.
  35. ^ Сакс, Эми (8 августа 2008 г.). «Множество собачьих бегов превращают «отдых» для собак в прогулку в парке» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Проверено 27 ноября 2018 г.
  36. ^
  37. ^ Иган, Шон (27 апреля 2016 г.). «Группа Waterside Park покрывает большие территории» . Челси сейчас . Архивировано из оригинала 17 августа 2023 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  38. ^ Перейти обратно: а б Иззо, Кристина (16 июня 2023 г.). «Парк «Челси Уотерсайд» вновь открывается после реконструкции стоимостью 15,2 миллиона долларов» . Тайм-аут . Архивировано из оригинала 15 августа 2023 года . Проверено 15 августа 2023 г.
  39. ^ Перейти обратно: а б с д Салкалн, Донатан (22 ноября 2019 г.). «Для Челси Паркс пришло время повзрослеть, а также время для собак!» . Новости сообщества Челси . Архивировано из оригинала 16 августа 2023 года . Проверено 15 августа 2023 г.
  40. ^ Перейти обратно: а б «Динамический редизайн игровой зоны Челси Уотерсайд» . Парк реки Гудзон . 3 февраля 2017 г. Проверено 27 ноября 2018 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  41. ^ Перейти обратно: а б Плитт, Эми (16 августа 2018 г.). «Реконструкция детской площадки в парке Гудзон-Ривер отсылает к прошлому района: на детской площадке в Челси-Уотерсайд-парке есть забавные элементы, вдохновленные рекой Гудзон» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 31 марта 2023 года . Проверено 27 ноября 2018 г.
  42. ^ «Новая игровая площадка в Челси-Уотерсайд-парке открыта… и это потрясающе!» . Парк реки Гудзон . 22 августа 2018 года . Проверено 27 ноября 2018 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  43. ^ Перейти обратно: а б «Рыба-Игла» . Монструм АПС. Архивировано из оригинала 17 августа 2023 года . Проверено 27 ноября 2018 г.
  44. ^ Перейти обратно: а б с д и Маккрой, Винни (13 июня 2018 г.). «Общая история: элементы дизайна, пожертвованные Челси и Адской кухней» . Челси сейчас . Архивировано из оригинала 18 августа 2018 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  45. ^ Перейти обратно: а б с д Марголис, Джейн (28 марта 2014 г.). «Вперед, маленькие собачки» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  46. ^ Грей, Кристофер (14 июня 1987 г.). «УЛИЧНЫЕ ПЕЙЗАЖИ: МЯСНАЯ КОМПАНИЯ НЬЮ-ЙОРКСКИХ МЯСНИКОВ; Здание, давно прошедшее свой расцвет, на лучшем месте для офисов» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 5 ноября 2017 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  47. ^ Перейти обратно: а б с д «Комплексный план набережной Манхэттена: план 197 в измененной редакции, принятый Комиссией по городскому планированию и городским советом» (PDF) . Департамент городского планирования Нью-Йорка . Лето 1997 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2023 г. . Проверено 4 декабря 2018 г.
  48. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м Проект шоссе Вест-Сайд: заявление о воздействии на окружающую среду . Министерство транспорта США , Федеральное управление автомобильных дорог , Министерство транспорта штата Нью-Йорк . 25 апреля 1974 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  49. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я DOT штата Нью-Йорк и FHWA, «Окончательное заявление о воздействии проекта шоссе Вест-Сайд на окружающую среду», архивировано 29 сентября 2023 г. в Wayback Machine 4 июня 1977 г.
  50. ^
  51. ^ «Челси Парк: Уильям Л. Кавана» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 29 ноября 2018 г.
  52. ^ «Карта автобусных маршрутов Манхэттена» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . июль 2019 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
  53. ^ Перейти обратно: а б с д и Сондерс Киркорян, Сиси; Кернс, Бетси; Шнайдерман-Фокс, Фалин (12 декабря 1994 г.). «Отчет о существующих условиях: археологические ресурсы; проект парка реки Гудзон; от 12-й улицы Литтл-Уэст до 24-й Западной улицы; Манхэттен, Нью-Йорк» (PDF) . Historical Perspectives Inc., Allee King Rosen and Fleming, Inc. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2023 г. . Проверено 3 декабря 2018 г.
  54. ^ Перейти обратно: а б с д Блейки, Кэмерон младший (октябрь 1948 г.). «Станция 28-я улица, Нью-Йорк» . Журнал Эри Железнодорожный . 44 (8): 6–8. Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 3 декабря 2018 г.
  55. ^ Перейти обратно: а б с «Исторический паром; старый паромный дом Эри снесен» . Вечерний журнал Джеймстауна . Фултонистория.com . 7 июля 1906 г. с. 3. Архивировано (PDF) оригинала 30 августа 2023 г. Проверено 3 декабря 2018 г.
  56. ^
  57. ^
  58. ^ «Большой новый грузовой дом для Эри» . Кохоктон Таймс . Фултонистория.com . 1904. Архивировано (PDF) из оригинала 29 сентября 2023 года . Проверено 3 декабря 2018 г.
  59. ^ Перейти обратно: а б «Часть I программы археологических работ по исследованию культурных ресурсов Вестсайдского шоссе: исследование культурных ресурсов» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк , Historic Conservation and Interpretation, Inc., июнь 1983 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2023 г. Проверено 8 декабря 2018 г.
  60. ^ «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1911 год» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  61. ^ «Годовой отчет Департамента общественных парков Нью-Йорка за 1915 год (Часть 1)» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 1915. Архивировано (PDF) из оригинала 22 февраля 2017 года . Проверено 2 декабря 2018 г.
  62. ^ «Поминальные службы Томасу Ф. Смиту» . Бруклинский стандартный союз . Фултонистория.com . 8 апреля 1924 г. с. 14. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 5 декабря 2018 г.
  63. ^
  64. ^
  65. ^ «Новое шоссе, открытое О'Брайеном: он выражает надежду, что финансы вскоре позволят продолжить строительство «нашего имперского города» » . Нью-Йорк Таймс . 1933. ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 10 июля 2018 года . Проверено 12 сентября 2017 г.
  66. ^
  67. ^ «Парк Нью-Вестсайд: президент района Леви обещает один для участка 23-й улицы» . Нью-Йорк Ивнинг Пост . Фултонистория.com . 16 октября 1931 г. с. 30. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 26 ноября 2018 г.
  68. ^ «Для немедленного выпуска» . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . 25 июня 1936 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2022 года . Проверено 27 ноября 2018 г. В пятницу, 26 июня, Департамент парков откроет одиннадцать новых игровых площадок, в результате чего с января 1934 года к системе отдыха Департамента парков будет добавлено 168 игровых площадок.
  69. ^ Перейти обратно: а б «Проект Вестсайдского шоссе: отчет о проекте» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 1974 год . Проверено 17 августа 2023 г.
  70. ^
  71. ^ Перейти обратно: а б с Робертс, Сэм (5 июня 1984 г.). «Для застопорившегося Westway настало время принятия решений» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 9 мая 2023 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  72. ^ Перейти обратно: а б с д Вайнгрофф, Ричард Ф. (12 апреля 2019 г.). «Момент времени: президент Рональд Рейган начинает строительство Westway» . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 15 августа 2023 г.
  73. ↑ Питер Блейк, «Городская политика: Рейдеры Ратенского», Архивировано 29 сентября 2023 года, в журнале Wayback Machine New York Magazine, 5 июля 1971 года.
  74. ^ Перейти обратно: а б с «Проект западного шоссе» (PDF) . Нью-Йорк : Вентури, Раух и Скотт Браун . 1985. стр. 1–4 . Проверено 22 апреля 2024 г.
  75. ^ Окончательное дополнительное заявление о воздействии на окружающую среду: Проект шоссе Вестсайд; Том I – Часть, не связанная с рыболовством . Федеральное управление автомобильных дорог , Инженерный корпус армии США . Ноябрь 1984 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 8 декабря 2018 г.
  76. ^
  77. ^ Нимар, Марк (29 мая 2019 г.). «Ассистент Челси Уотерсайд Парк. Основные моменты истории Хадсона» . Новости сообщества Челси . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 15 августа 2023 г.
  78. ^ Фулман, Рики (24 февраля 1986 г.). «Глаз парка Челси, набережная: жители встречаются в пятницу у прибрежного гола» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 7 декабря 2018 г.
  79. ^
  80. ^ Гольдбергер, Пол (26 августа 1986 г.). «Westway Options: чувство сдержанности» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 8 декабря 2018 г.
  81. ^ Перейти обратно: а б Голд, Аллан Р. (16 февраля 1990 г.). «Куомо и Динкинс вернулись в Гудзон-парк» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 3 декабря 2018 г.
  82. ^ Перейти обратно: а б Хейс, Констанс Л. (18 сентября 1990 г.). «Группа представляет план парка вдоль набережной Гудзона» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 3 декабря 2018 г.
  83. ^ Данлэп, Дэвид В. (1 ноября 1989 г.). «План после строительства Westway, предложенный группой экспертов для берега Гудзона» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 3 декабря 2018 г.
  84. ^ МакКинли, Джесси (19 октября 1997 г.). «ОТЧЕТ СОСЕДА: ЧЕЛСИ; Парк против Паттинга: Челси оспаривает план строительства пирса 62» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 4 декабря 2018 г.
  85. ^ Перейти обратно: а б Мартин, Дуглас (16 февраля 1998 г.). «План парка Гудзон-Ривер становится ближе к реальности» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 26 ноября 2018 г.
  86. ^ Перейти обратно: а б «Генеральный план проекта многоцелевого проекта Hudson River Park» (PDF) . Корпорация развития Эмпайр-стейт . 16 июля 1998 года . Проверено 26 ноября 2018 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  87. ^
  88. ^ Миллер, Алекса (3 августа 2010 г.). «10 крупнейших дизайнерских ошибок за последние 25 лет» . Бизнес-инсайдер , Инфраструктурист . Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  89. ^ Перейти обратно: а б Стюарт, Трэвис (27 января 2016 г.). «Начата капитальная кампания по обновлению игровой площадки на берегу» . Челси сейчас . Архивировано из оригинала 18 августа 2018 года . Проверено 25 ноября 2018 г.
  90. ^ «Парк реки Гудзон получает награды за выдающиеся достижения» . Сельский житель (Манхэттен) . 5 января 2005 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2013 г. Проверено 25 ноября 2018 г.
  91. ^
  92. ^ Перейти обратно: а б с «Парк Гудзон-Ривер открывает пирсы 62 и 63 в Челси» . Ежедневный завод . 27 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2021 г. Проверено 5 декабря 2021 г.
  93. ^ Перейти обратно: а б «Челси Коув» . Майкл Ван Валкенбург Ассошиэйтс . Архивировано из оригинала 14 августа 2023 года . Проверено 30 августа 2023 г.
  94. ^ «Почетная награда 2014: Челси Коув» . АСЛА-НЙ . 2014. Архивировано из оригинала 5 декабря 2021 года . Проверено 5 декабря 2021 г.
  95. ^
  96. ^
  97. ^
  98. ^
  99. ^
  100. ^ «Рост и влияние: Годовой отчет за 2017 год» (PDF) . Парк реки Гудзон . 2017. стр. 2, 4. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 30 августа 2023 г.
  101. ^ Перейти обратно: а б с Гарбер, Ник (6 декабря 2021 г.). «В парке Челси Уотерсайд начинается ремонт: посмотрите» . Патч.com . Архивировано из оригинала 6 декабря 2021 года . Проверено 30 августа 2023 г.
  102. ^ «Закладка фундамента обновленного парка на берегу Челси» . Парк реки Гудзон . 14 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2023 года . Проверено 17 августа 2023 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chelsea_Waterside_Park&oldid=1220162887"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 4a83bafe4e15f20bba90c5ddf3a33321__1713751740
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/4a/21/4a83bafe4e15f20bba90c5ddf3a33321.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Chelsea Waterside Park - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)