железнодорожная станция Эпсома

Закон о железных дорогах Уимблдона и Доркинга, а также Эпсома и Лезерхеда (объединенная станция Эпсома) 1859 г.
показывать Закон о железных дорогах Уимблдона и Доркинга, а также Эпсома и Лезерхеда (объединенная станция Эпсома) 1859 г.
Act of Parliament
	Parliament of the United Kingdom
Citation	22 Vict. c. iii

Эпсом
Эпсом
	Станция в июле 2019 года.
	Эпсом Расположение Эпсома в Суррее
Расположение	Эпсом
Местные власти	Район Эпсом и Юэлл
Ссылка на сетку	TQ206609
Управляется	Южный
Код(ы) станции	прибыль на акцию
Категория ДфТ	С1
Количество платформ	4
Доступный	Да
Создать зоны	9
Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги
2018–19	3,981 миллиона
– развязка	0,284 миллиона
2019–20	3,956 миллиона
– развязка	0,248 миллиона
2020–21	0,967 миллиона
– развязка	57,889
2021–22	2,334 миллиона
– развязка	0,126 миллиона
2022–23	2,887 миллиона
– развязка	0,113 миллиона
Ключевые даты
1 февраля 1859 г.	открыт
1929	станция восстановлена
Другая информация
Внешние ссылки	Отправления ; Макет ; Удобства ; Автобусы ;
Координаты	51 ° 20'02 ″ с.ш. 0 ° 16'08 ″ з.д. / 51,334 ° с.ш. 0,269 ° з.д.
	Транспортный портал Лондона

Железнодорожная станция Эпсома обслуживает город Эпсом в графстве Суррей , Англия. Он расположен недалеко от Ватерлоо-роуд, менее чем в двух минутах ходьбы от главной улицы города. Это 14 миль 18 цепей (22,9 км) по линии от лондонского Ватерлоо .

Услуги

Услуги в Эпсоме находятся в ведении Южной и Юго-Западной железной дороги .

Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: ^{[ 2 ]}

2 тонны в час до Лондона Виктория через Хакбридж
2 тонны в час до Лондонского моста через Вест-Кройдон
2 тонны в час до лондонского Ватерлоо через Уимблдон
3 тонны в час до Доркинга, из которых 1 продолжает путь до Хоршама.
1 тонна в час в Гилфорд

Дополнительные службы вызываются на станцию в часы пик.

По субботам вечером (примерно после 18:45) и по воскресеньям к югу от Доркинга нет рейсов в Хоршам.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Юэлл Ист		Южный Линии Саттон и Моул-Вэлли		Эшстед
Юэлл Уэст		Юго-Западная железная дорога Линия Кротовой долины		Эшстед

История

Железная дорога впервые достигла города в 1847 году, когда было открыто продолжение железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья (LBSCR) из Западного Кройдона с конечной станцией на бывшей Стейшн-роуд (ныне Аппер-Хай-стрит). Эта станция первоначально называлась Эпсом , впоследствии переименованная в Эпсом-Таун .

В 1859 году совместное предприятие LBSCR и Лондонской и Юго-Западной железной дороги (LSWR) продлило LSWR от Уимблдона до Эпсома, где оно соединилось с LBSCR, а затем дошло до Лезерхеда. Линии были соединены к югу от станции LBSCR, и на нынешнем месте была установлена новая станция Эпсом. Однако конкуренция между компаниями сохранялась, и новая станция эксплуатировалась только LSWR, а пути были настроены так, чтобы поезда LBSCR курсировали без остановок по центральным путям.

В 1867 году линия была продлена на юг от Лезерхеда до Доркинга и Хоршема, а в 1885 году была построена ветка от Лезерхеда до Эффингем-Джанкшен, где она соединилась с линией от Сурбитона до Гилфорда. Эти расширения обеспечили более тесную связь Эпсома с большей частью остальной части Суррея.

После Первой мировой войны железнодорожные компании были объединены в Южную железную дорогу , которая приступила к устранению дублирования. В 1929 году были завершены работы по строительству совершенно новой станции на месте бывшей станции LSWR, а пути в Эпсоме были перестроены так, что две островные платформы обеспечивали межплатформенный обмен , хотя еще в 1960-х годах существовали пережитки разных систем. линий двух бывших железнодорожных компаний тем, что семафорные сигналы на верхних платформах, ведущих в Лондон, находились в верхнем квадранте (на платформе 3) для поездов, идущих до Виктории и Лондонского моста, но были ниже квадрант (на платформе 4) линии Ватерлоо. Бывшая станция LBSCR в Эпсом-Тауне была закрыта в 1929 году (хотя часть зданий остается заброшенной и замурованной за современными застройками на Аппер-Хай-стрит, видимыми с линии со стороны Юэлл-Ист ). ^{[ 3 ]}

Когда Thameslink открыла услуги в 1988 году компания British Rail , ее второстепенный южный маршрут пролегал до Эпсома через Elephant & Castle , West Croydon и Sutton , продолжаясь до Гилфорда . Услуги Thameslink в Эпсом были прекращены в 1994 году. ^{[ 4 ]}

В течение многих лет над южными концами платформ возвышалась большая сигнальная будка 1929 года. Она не значилась в списках и, несмотря на капитальный ремонт крыши, была снесена в марте 1992 года. ^{[ 5 ]}

25 февраля 2019 года программа Oyster Pay as you go была распространена на Эпсом, что позволяет использовать карты Oyster и бесконтактные карты. ^{[ 6 ]}

Крушение с рельсов: 12 сентября 2006 г.

Поезд 2D57, следовавший в 19:09 от лондонского Ватерлоо до Эффингем-Джанкшен, сошел с рельсов на подходе к Эпсому примерно в 19:42 во вторник, 12 сентября 2006 года. Поезд состоял из двух четырехвагонных электропоездов класса 455 (электропоезда). . Ведущая тележка четвертого вагона сошла с рельсов влево, когда она проезжала несколько отстающих точек на правом повороте со скоростью около 17 миль в час (27 км/ч). Поезд частично остановился на станции Эпсом, и пассажиров быстро эвакуировали на платформу. Пострадавших нет, поезд и путь получили лишь незначительные повреждения.

Когда поезд приближался к Эпсому, машинист отключил электричество и снизил скорость, чтобы соблюдать правила. с постоянным ограничением скорости 20 миль в час (32 км/ч) на повороте на станцию, при входе в кривая на скорости 19,2 миль в час (30,9 км/ч). Он почувствовал дрожь и оглянулся назад, наблюдая за голубыми вспышками. и дым из хвоста поезда. Он предположил, что с поездом произошла неисправность, и попытался проникнуть на станцию. Когда в поле его зрения появился четвертый тренер, Водитель увидел, что он сошёл с рельсов, и экстренно затормозил. Поезд тогда остановился через пять секунд.

В отчете Отдела по расследованию железнодорожных происшествий об аварии содержание путей и стрелок подверглось резкой критике. Критике также подверглось удаление компанией Network Rail дистанционного смазочного устройства для рельсов. ^{[ 7 ]}

Перепланировка

Реконструкция станции Эпсом началась в ноябре 2010 года. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} и было завершено в июле 2013 года. ^{[ 10 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
^ Таблица 152, 172, 180 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.
^ Харт, Джереми (2012). Эпсом и Юэлл во времени . Страуд: Книги Эмберли. п. 32. ISBN 978-1-4456-0340-7 .
^ «Поезда в непиковые часы снова ходят». Рекламодатель Лезерхеда . № 5385. 1 июня 1994 г. с. 1.
^ Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1995). Уимблдон — Эпсом . Мидхерст: Миддлтон Пресс. Рис. 119. ISBN 978-1-8737-9362-6 .
^ Дженкинсон, Орландо (22 февраля 2019 г.). «Эпсом наконец-то присоединится к Oyster Pay As You Go, проездные и Freedom Pass не включены» . Это местный Лондон . Проверено 6 февраля 2024 г.
↑ Отделение расследования железнодорожных происшествий Отчет о железнодорожной катастрофе: крушение в Эпсоме, 12 сентября 2006 г. http://www.raib.gov.uk/cms_resources/070913_R342007_Epsom.pdf
^ «Начинаются работы над новой станцией в Эпсоме в рамках проекта Solum Regeneration стоимостью 31 миллион фунтов стерлингов» . Сетевая железная дорога. 4 ноября 2010 г. Проверено 13 февраля 2024 г.
^ «Реконструкция станции Эпсом одобрена» . Суррей в прямом эфире . 2 июля 2013 г. [23 апреля 2010 г.] . Проверено 13 февраля 2024 г.
^ «Празднование станции Эпсом знаменует окончание строительства» . Ваш местный опекун . 10 июля 2013 года . Проверено 13 февраля 2024 г.

Внешние ссылки

Карта маршрута и расписание движения линии Саттон и Моул-Вэлли
Расписание поездов и информация о станциях железнодорожной станции Эпсом от National Rail.
Метробусы от станции Эпсом
Автобусное сообщение Falcon со станции Эпсом. Архивировано 25 июля 2020 года в Wayback Machine.

[infobox_stats_ref_rail-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.

[2] Таблица 152, 172, 180 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.

[3] Харт, Джереми (2012). Эпсом и Юэлл во времени . Страуд: Книги Эмберли. п. 32. ISBN 978-1-4456-0340-7 .

[4] «Поезда в непиковые часы снова ходят». Рекламодатель Лезерхеда . № 5385. 1 июня 1994 г. с. 1.

[5] Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1995). Уимблдон — Эпсом . Мидхерст: Миддлтон Пресс. Рис. 119. ISBN 978-1-8737-9362-6 .

[6] Дженкинсон, Орландо (22 февраля 2019 г.). «Эпсом наконец-то присоединится к Oyster Pay As You Go, проездные и Freedom Pass не включены» . Это местный Лондон . Проверено 6 февраля 2024 г.

[7] Отделение расследования железнодорожных происшествий Отчет о железнодорожной катастрофе: крушение в Эпсоме, 12 сентября 2006 г. http://www.raib.gov.uk/cms_resources/070913_R342007_Epsom.pdf

[8] «Начинаются работы над новой станцией в Эпсоме в рамках проекта Solum Regeneration стоимостью 31 миллион фунтов стерлингов» . Сетевая железная дорога. 4 ноября 2010 г. Проверено 13 февраля 2024 г.

[9] «Реконструкция станции Эпсом одобрена» . Суррей в прямом эфире . 2 июля 2013 г. [23 апреля 2010 г.] . Проверено 13 февраля 2024 г.

[10] «Празднование станции Эпсом знаменует окончание строительства» . Ваш местный опекун . 10 июля 2013 года . Проверено 13 февраля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Район Эпсом и Юэлл
Города, деревни и деревни	имя (часть) Эпсом Юэлл Хортон Лэнгли Вейл Стоунли Вустер-Парк (часть)
Парки	Эпсом Коммон Эпсом Даунс Загородный парк Хортон Не такой парк
Места поклонения	Церковь Святой Марии, Юэлл
Образование	Средняя школа Бленхейма Эпсомский колледж Средняя школа Эпсома и Юэлла Школа замка Юэлл Глинская школа Школа Кингсвуд Хаус Театральное искусство Лайне Технологический колледж Северо-Восточного Суррея Школа Роузбери для девочек
Транспорт	железнодорожная станция Эпсома Железнодорожная станция Эпсом-Даунс Юэлл Восточный железнодорожный вокзал Железнодорожная станция Юэлл-Уэст Хортонская легкая железная дорога Железнодорожная станция Стоунли
Здания и сооружения	Центр Эшли Ипподром Эпсом-Даунс Театр Эпсома Поместье Фитцнелла Больница Хортон Больница Лонг Гроув Усадебная больница Больница Святой Эббы Больница Вест-Парк, Эпсом
Спорт	Эпсом и Юэлл ФК Эпсом и Юэлл Харриерс Саттон и Эпсом RFC
Люди	Список людей из Эпсома