Континенталь Т51
(Перенаправлено с Continental T67 )
| Т51 | |
|---|---|
| |
| Bell 201/XH-13F с двигателем T51 в режиме висения | |
| Тип | Турбовальный |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Континентальная авиация и машиностроение |
| Основные приложения | Белл 201 Сикорский XH-39 |
| Разработано на основе | Турбомека Артуст |
Continental CAE T51 — небольшой турбовальный двигатель, производимый компанией Continental Aviation and Engineering (CAE) по лицензии Turbomeca . Это развитие Artouste , за которым последовали три дополнительных турбовальных двигателя: T72 , T65 и T67 . [ 1 ] Однако ни один из этих двигателей, включая Т51, не был запущен в серийное производство. CAE отказалась от разработки турбовального двигателя в 1967 году после того, как XT67 проиграл Pratt & Whitney Canada PT6T (T400) для установки на Bell UH-1N Twin Huey . [ 1 ]
Варианты и производные
[ редактировать ]
- ХТ51-1
- (Модель 210) На базе Turbomeca Artouste I ; 280 л.с. [ 1 ]
- ХТ51-3
- (Модель 220-2) На базе Turbomeca Artouste II ; 425 л.с. [ 1 ]
- ХТ72
- (Модель 217-5) На базе Turbomeca Astazou ; 600 л.с. [ 1 ]
- ХТ65
- (Модель 217-10) Уменьшенная версия Астазу; соревновался с Allison T63 за двигатель для легкого наблюдательного вертолета ; 305 л.с. [ 1 ]
- Т65-Т-1
- [ 2 ]
- ХТ67
- (модель 217А) два двигателя с общей коробкой передач; на базе Turbomeca Astazou X и T72; 1540 л.с. [ 1 ]
- Модель 210
- Обозначение компании для XT51-1
- Модель 217-5
- Обозначение компании для XT72
- Модель 217-10
- Обозначение компании для XT65
- Модель 217А
- Обозначение компании для XT67
- Модель 217А-2А
- Обозначение компании Т67-Т-1 [ 2 ]
- Модель 219
- аналогичен 220–2 с дополнительной ступенью осевого компрессора
- Модель 220-2
- Обозначение компании для XT51-3
- Модель 227-4А
- Обозначение компании Т65-Т-1 [ 2 ]
- Модель ТС325-1
- Альтернативное фирменное обозначение Т65-Т-1. [ 2 ]
- Модель 327-5
- Турбовинтовой вариант Т65-Т-1 [ 2 ]
Приложения
[ редактировать ]
- ХТ51-1
- ХТ51-3
- Белл 201 (XH-13F)
- ХТ67
- ХТ72
- Republic Lark (построенный по лицензии Aérospatiale Alouette II )
Технические характеристики (XT51-3)
[ редактировать ]Данные авиационных двигателей мира 1957 г. [ 3 ]
Общие характеристики
- Тип: Турбовальный
- Длина: 45,1 дюйма (1150 мм)
- Ширина: 17,8 дюйма (450 мм)
- Высота: 21,5 дюйма (550 мм)
- Диаметр:
- Сухой вес: 236 фунтов (107 кг)
Компоненты
- Компрессор: 1-ступенчатый центробежный поток
- Камеры сгорания : кольцевая камера сгорания.
- Турбина : 2-ступенчатая с осевым потоком
- Тип топлива: JP-4
- Масляная система: распыление под давлением при 20 фунтов на квадратный дюйм (140 кПа).
Производительность
- Максимальная выходная мощность:
- Максимальная мощность: 425 л.с. (317 кВт) при 34 800 об/мин на уровне моря.
- Максимальная продолжительная мощность: 375 л.с. (280 кВт) при 34 800 об/мин на уровне моря.
- Общий коэффициент давления : 3,9:1
- Массовый расход воздуха: 7 фунтов/с (190 кг/мин)
- Температура на входе в турбину: TIT : 1093,15 К (1508,00 °F; 820,00 °C); JPT: : 838,15 К (1049,00 °F; 565,00 °C)
- Расход топлива: 370 фунтов/ч (170 кг/ч)
- Отношение тяги к весу : 1,887 фунт-сила/л.с. (11,26 Н/кВт).
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Лейес II, Ричард А.; Уильям А. Флеминг (1999). История североамериканских малых газотурбинных авиационных двигателей . Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт. стр. 113–121. ISBN 1-56347-332-1 .
- ^ Jump up to: а б с д и Уилкинсон, Пол Х. (1966). Авиационные двигатели мира 1966/77 (21-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., стр. 78–79.
- ^ Уилкинсон, Пол Х. (1957). Авиационные двигатели мира 1957 (13-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., с. 52.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей, 5-е издание . Phoenix Mill, Глостершир, Англия, Великобритания: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-Х .
Внешние ссылки
[ редактировать ] |
В этой статье о авиационном двигателе отсутствуют некоторые (или все) его характеристики . Если у вас есть источники, вы можете помочь Википедии, добавив их . |