Эсминчик Эйлвин -Класс
 USS Aylwin около 1916–17 гг.
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Айлвин Класс |
| Строители | William Cramp & Sons , Филадельфия |
| Операторы |  ВМС США |
| Предшествует | Кассина Класс |
| Преуспевает | О'Брайенский класс |
| Построенный | 1912–14 |
| В комиссии | 1913–22 |
| Завершенный | 4 |
| Ушедший на пенсию | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Разрушитель |
| Смещение |
|
| Длина | 305 футов 3 в (93,04 м) |
| Луч | 30 футов 4 в (9,25 м) |
| Черновик | 9 футов 5 дюймов (2,87 м) |
| Установленная питание |
|
| Движитель | 2 × валы |
| Скорость | 29,6 кН (54,8 км/ч; 34,1 миль в час) (испытания) |
| Емкость | 307 тонн масла (топливо) |
| Дополнение |
|
| Вооружение |
|
Класс Эйлвина флоте Соединенных был классом из четырех эсминцев во Штатов ; Все служили сопровождающим конвоем во время Первой мировой войны . Aylwin . S были вторым из пяти классов с четырьмя Stack Destroyer 1000-тональю, которые были на переднем крае военно-морского флота до 1920-х годов Они были известны как «тысячи тонн». Все были отменены в 1935 году, чтобы соответствовать Лондонскому военно -морскому договору . [ 1 ]
Все четыре корабля были построены William Cramp & Sons в Филадельфии . [ 2 ]
Эти корабли были построены одновременно с Кассина классом , и в некоторых ссылках считаются в этом классе. В дизайне и вооружении они были по существу повторения класса Кассина . [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]В отличие от других классов «тысячи тонн», айлвины не были значительным улучшением в предыдущем классе. [ 1 ]
Вооружение
[ редактировать ]Они сохранили вооружение Cassin S из четырех 4-дюймовых (102 мм)/50 калибровских орудий и восемь 18-дюймовых (450 мм) торпедных трубок в двухдусовых креплениях. По сравнению с предыдущим Полдинг классом типа «Flivver» увеличение вооружения оружия отражало растущий размер иностранных разрушителей, которые им, возможно, придется бороться. Торпедо -вооружение Broadside (два близнеца с каждой стороны) отражало желание общего совета, оставшиеся некоторые торпеды, оставшиеся после стрельбы по широкой стороне. [ 3 ] Класс был, вероятно, был оснащен одной или двумя стойками глубины заряда , каждая для анти-подключения эскорта миссий в Первой мировой войне . [ 4 ] Бенхэм был оснащен четырьмя двумя 4-дюймовыми креплениями в 1917 году, но они были заменены одиночными креплениями, прежде чем она развернулась за границей. К 1929 году все, кроме Паркера, добавил 3-дюймовый (76 мм)/23 калибра зенитного оружия. [ 2 ]
Инженерный
[ редактировать ]Корабли были оснащены четырьмя котлами из белых поставщиков, поставляемых в с двумя судорогами , приводящими парном пароходах к двум валам для 16 000 SHP (12 000 кВт), как разработано; Весь класс превысил это на испытаниях. [ 5 ] Составные паровые двигатели могут быть сцеплены на валы для экономичных средней скорости. [ 1 ] Aylwin достиг 29,6 узла (54,8 км/ч; 34,1 миль в час) на испытаниях в 16 286 SHP (12,144 кВт ); Это было типично для других класса. Нормальная емкость мазута составляла 307 тонн. [ 5 ]
Корабли в классе
[ редактировать ]| Имя | Халл нет. | Верфи | Заложено | Запущен | Введено в эксплуатацию | Выведено из эксплуатации | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эйлвин | DD-47 | William Cramp & Sons , Филадельфия | 7 марта 1912 года | 23 ноября 1912 года | 17 января 1914 года | 23 февраля 1921 года | Сброшен в 1935 году |
| Паркер | DD-48 | William Cramp & Sons | 11 марта 1912 года | 8 февраля 1913 года | 30 декабря 1913 года | 6 июня 1922 года | Сброшен в 1935 году |
| Бенхам | DD-49 | William Cramp & Sons | 14 марта 1912 года | 22 марта 1913 года | 20 января 1914 года | 7 июля 1922 года | Сброшен в 1935 году |
| Балч | DD-50 | William Cramp & Sons | 7 мая 1912 года | 21 декабря 1912 года | 26 марта 1914 года | 20 июня 1922 года | Сброшен в 1935 году |
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Гардинер и Грей, с. 122
- ^ Jump up to: а беременный в Бауэр и Робертс, с. 170
- ^ Фридман, с. 28–29
- ^ Фридман, с. 68
- ^ Jump up to: а беременный «Данные корабли, военно -морские суда США, 1919» . Департамент ВМС США. 1918. С. 62–67, 98–103 . Получено 11 апреля 2016 года .
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей .
Библиография
[ редактировать ]- Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990 гг.: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0 .
- Фридман, Норман (2004). США, эсминцы: иллюстрированная история дизайна (пересмотренное изд.). АННАПОЛИС: Пресс -военно -морской институт. ISBN 1-55750-442-3 .
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Конвея-все мировые боевые корабли 1906-1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Random House Group, Ltd. 2001. ISBN 1-85170-378-0 .
- Сильверстоун, Пол Х. (1970). Американские военные корабли мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-71100-095-6 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Tin Can Sailors @ Destessers.org - Aylwin -class Destroyer
- Destroyerhistory.org Aylwin Class Page
- Destroyerhistory.org Страница тысячи тонн.
- Страница индекса фотографий Navsource Destroyer
- Digiulian, Tony Navweaps.com 4 "/50 MKS 7, 8, 9 и 10
- Digiulian, Tony Navweaps.com Pre Wwii US торпеды
- История флота США Торпедо, часть 2 Архивирована 2014-09-15 на The Wayback Machine