Jump to content

Авиационная корпорация Вега

Авиационная корпорация Вега
Раньше Компания АйРовер
Промышленность Аэрокосмическая промышленность
Основан 24 февраля 1937 г .; 87 лет назад ( 1937-02-24 )
Основатели Роберт Э. Гросс
Несуществующий 30 ноября 1943 г. ( 30.11.1943 )
Судьба Слияние с Lockheed Aircraft Company.
Преемник Локхид Авиакомпания
Штаб-квартира ,
Соединенные Штаты Америки
Родитель Локхид Авиакомпания
Рабочий авиастроительной корпорации Vega во время Второй мировой войны.
Vega 35, принадлежащий Гражданскому воздушному патрулю.

Vega Aircraft Corporation была дочерней компанией Lockheed Aircraft Company в Бербанке, Калифорния, ответственной за большую часть продукции материнской компании во время Второй мировой войны .

Компания была впервые основана в августе 1937 года как AiRover Company для производства новой конструкции легких самолетов . Он был переименован в мае 1938 года в честь первого самолета Lockheed — Vega . [ 1 ]

AiRover Model 1 представлял собой самолет Lockheed Altair , оснащенный двигателем Menasco Unitwin 2-544 , который имел два двигателя, приводивших в движение один вал. AiRover Model 2 представлял собой новую конструкцию под названием Vega Starliner . Один прототип Starliner был построен и испытан, но в производство конструкция не пошла. [ 2 ]

В 1940 году, когда в Европе уже шла Вторая мировая война, Vega сменила направление деятельности с легких самолетов на военные самолеты. Компания начала с производства пяти учебно-тренировочных самолетов North American NA-35 по лицензии North American Aviation . Производство Vega действительно началось с Hudson , патрульного бомбардировщика, разработанного для использования Королевскими ВВС .

Vega вступила в партнерство между тремя компаниями (две другие — Boeing и Douglas ) (сокращенно BVD) для производства Boeing B-17 Flying Fortress . Из более чем 12 000 B-17, произведенных к концу войны, 2750 были построены компанией Vega. Компания также построила два экспериментальных варианта B-17: Boeing XB-38 Flying Fortress и Boeing YB-40 Flying Fortress .

К концу ноября 1943 года Vega снова объединилась с Lockheed, значительно превзойдя свою первоначальную миссию по производству легких самолетов. [ 3 ] [ 4 ]

Название модели Первый полет Количество построенных Тип
Вега Модель 1 1938 1 Модифицированная версия Lockheed Altair.
Вега Модель 2 Старлайнер 1939 1 Прототип легкового самолета
Вега Модель 40 5 Целевой дрон
Вега 35 4 Развитие североамериканского NA-35
Вега Хадсон Лицензионная версия Lockheed Hudson
Вега Вентура 1941 3,028 Двухмоторный средний/патрульный бомбардировщик
Вега Б-17 Летающая крепость 1942 2,750 Лицензионная версия Boeing B-17 Flying Fortress.
Вега XB-38 Летающая крепость 1943 1 Модифицированная версия Boeing B-17 Flying Fortress с рядными двигателями.
Вега YB-40 Летающая крепость 1942 1 Модифицированная версия Boeing B-17 Flying Fortress до конфигурации боевого корабля.

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ «Подразделение Lockheed берет новое имя» . Лос-Анджелес Таймс . 1 июня 1938 г. с. 10 . Проверено 6 января 2020 г.
  2. ^ «Глава V: Мир, процветание, опасность» (PDF) . О людях и звездах: история Lockheed Aircraft Corporation . Бербанк, Калифорния: Lockheed Aircraft Corporation. Июль 1957 г., стр. 7–8 . Проверено 6 января 2020 г.
  3. ^ Thisdayinaviation.com Vega Aircraft Corporation
  4. ^ «Вега Уэйнс» . Новости авиации . Издательская корпорация Макгроу-Хилл. 22 ноября 1943 г. с. 24 . Проверено 5 июля 2021 г.

Библиография

[ редактировать ]
  • Франсильон, Рене Дж. Lockheed Aircraft с 1913 года . Издательство Военно-морского института: Аннаполис, 1987.
  • Йенн, Билл, Локхид . Книги Полумесяца, 1987.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c1c85d21a37240f9111ca47da530d610__1706262960
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c1/10/c1c85d21a37240f9111ca47da530d610.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Vega Aircraft Corporation - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)