348 -я тактическая эскадрилья воздуха

348 -я эскадрилья воздуха
348 -я эскадрилья воздуха
	C-130 Hercules, доставляющий материал во Вьетнаме, используя систему экстракции парашютов на малой высоте
Активный	1949–1951; 1968–1972
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Авиалифт
Часть	Тактическое воздушное командование
Прозвище (ы)	Intrepids
Занятия	Вьетнамская война
Украшения	Вьетнамский галантный крест с ладони
Осознание
Плачке с 348 -й эмблемой эскадры эскадры

348 -й тактической эскадрильи воздушного воздуха представляет собой неактивную эскадрилью ВВС США , которая в последний раз была назначена для 516 -го тактического крыла воздушных сил на базе ВВС Dyess , штат Техас, где оно было инактивировано в июне 1972 года.

Эскадрилья была впервые активирована в качестве 348 -й эскадрильи перевозчиков военнослужащих в заповеднике ВВС в 1949 году и обучена в муниципальном аэропорту Мемфиса , штат Теннесси. В 1951 году он был призван на действительную службу для Корейской войны . Вскоре после того, как его вызвали его персонал, были переведены в другие подразделения 516 -й группы перевозчиков , и это было инактивировано.

Эскадрилья снова была активирована как 348-й тактической эскадрильи воздушных сил и активирована на основе воздушных сил Дайс , летая в Hercules с Lockheed C-130 . Эскадрилья часто развернулась в Европе и Тихоокеанском океане, пока она не была инактивирована в 1972 году.

История

Резервное обучение и корейская война

Эскадрилья была активирована в резервах в 1949 году и назначена в 516 -й группу перевозчиков войск . Эскадрилья обучалась под наблюдением 2584 -го учебного центра резервных сил в муниципальном аэропорту Мемфиса , штат Теннесси до апреля 1951 года. 23 апреля 1951 года.

Воздушный лифт в Соединенных Штатах

Эскадрилья была реактивирована на базе ВВС Dyess , штат Техас, в 1968 году в качестве блока Hercules Lockheed C-130 . ^{[ 1 ]} Эскадрилья обучалась военнослужащим, оборудованию и поставкам воздушных перевозок, в боевые зоны, для пополнения сил и эвакуированных жертв. До тех пор, пока он не был инактивирован в 1972 году, эскадрилья часто развернута в Европе и Тихоокеанском регионе. ^{[ 2 ]}

Происхождение

Создан в качестве 348 -й эскадрильи авианосцев , среда 10 мая 1949 года.
Активировано в резерве 26 июня 1949 года
Заказано на активную службу 16 апреля 1951 года
Инактивирован 26 апреля 1951 года

Перепро заданная 348 -я тактическая эскадрилья воздуха 1 июля 1958 года и активирована (не организована)

Организован 5 июля 1968 года
Инактивирован 1 июня 1972 года

Задания

516 -я группа перевозчиков, 26 июня 1949 г. - 16 апреля 1951 г.
516 -е крыло перевозчика от войск, 5 июля 1968 г. - 1 июня 1972 года (прикреплено к неизвестному октябрь 1968 г. - июнь 1969 года, 513 -е тактическое крыло воздушного перевозки , сентябрь 1969 - ноябрь 1969 г., февраль 1970 - март 1970 г., май 1970 - июль 1970 г., январь 1971 г. - март 1971 г. , 322D Tactical Airlift Wing , октябрь 1971 г. - декабрь 1971 года, 513 -й тактическое крыло воздушного перерыва, май 1972 - июнь 1972 г.) ^{[ 2 ]}

Станции

Муниципальный аэропорт Мемфиса, Теннесси, 26 июня 1949 г. - 16 января 1953 г.
База ВВС Dyess, Техас, 5 июля 1968 г. - 1 июня 1972 г. ^{[ 1 ]}

Самолеты

Curtiss C-46 Commando, 1949–1951
Lockheed C-130 Hercules, 1968–1972

Награды и кампании

Наградный стример	Премия	Даты	Примечания
	Вьетнамский галантный крест с ладони	18 октября 1968-31 октября 1968 г.	348 -я тактическая эскадрилья воздуха ^{[ 3 ]}

Кампания стример	Кампания	Даты	Примечания
	Вьетнамский воздушный наступление, фаза III	18 октября 1968 г. - 31 октября 1968 г.	348 -я тактическая эскадрилья воздуха ^{[ 4 ]}

Смотрите также

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Мюллер, с. 121
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Равенштейн, с. 284
^ Брошюра 900-2, том II, с
^ Брошюра 900-2, с

Библиография

Мюллер, Роберт (1989). Основы ВВС, вып. I, активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, История линии и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
Брошюра AF 900-2, Украшения подразделения, награды и награды за участие в кампании Архивировали 4 августа 2015 года на отделе Machine Wayback , ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 15 июня 1971 г.
Брошюра AF 900-2, Украшения подразделения, награды и награды по участию в кампании, Vol II Архивирован 4 августа 2015 года на отделе машины Wayback ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 30 сентября 1976 г.

Дальнейшее чтение

Кантвелл, Джеральд Т. (1997). Гражданские летчики: история заповедника ВВС, 1946–1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6 Полем Получено 17 декабря 2016 года .

Внешние ссылки

«Сробра с гранишностью C-130» . Abilene Reporter-News . 23 апреля 2011 года . Получено 29 января 2014 года .

[Mueller-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Мюллер, с. 121

[Ravenstein-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Равенштейн, с. 284

[AFP9002V2-3] Брошюра 900-2, том II, с

[AFP9002-4] Брошюра 900-2, с

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]