Железнодорожная станция Скотскалдер
 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Платформа в Скотскальдере, вид на юго-запад. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Скотскалдер , Хайленд Шотландия | ||||
| Координаты | 58 ° 28'58 "с.ш. 3 ° 33'08" з.д. / 58,4829 ° с.ш. 3,5521 ° з.д. | ||||
| Ссылка на сетку | ND096560 | ||||
| Управляется | СкотРейл | ||||
| Платформы | 1 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | СКТ [ 2 ] | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | Железная дорога Сазерленд и Кейтнесс | ||||
| Предварительная группировка | Хайлендская железная дорога | ||||
| Пост-группировка | система управления обучением | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 28 июля 1874 г. [ 3 ] | Открыть | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  238 | ||||
| 2019/20 |  232 | ||||
| 2020/21 | 18 | ||||
| 2021/22 | 116 | ||||
| 2022/23 | 124 | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Скотскалдер — железнодорожная станция, расположенная в районе Хайлендского совета на крайнем севере Шотландии . Он обслуживает несколько сельских деревень в историческом графстве Кейтнесс , включая Скотскалдер , Олгринмор , Вестердейл и Колдер. Доступ к нему осуществляется с дороги B870 , в двух милях (3 км) к югу от Скотскалдер-холла.
Станция расположена на Крайней Северной линии , в 143 милях 2 цепях (230,2 км) вниз по линии от Инвернесса , между Альтнабреаком и Джорджмас-Джанкшен . [ 4 ] У него единственная платформа, длина которой достаточна для размещения поезда с четырьмя вагонами.
Из-за географической удаленности, ограниченности услуг и длительного времени в пути посещаемость Скотскалдера чрезвычайно низка: станция не принимает более 500 пассажиров в год, по крайней мере, с 2002–03 финансового года . В 2017–2018 годах станция приняла всего 182 пассажира, что сделало ее 12-й наименее используемой железнодорожной станцией в Великобритании и наименее используемой на линии Крайнего Севера. В 2018–2019 годах количество клиентов увеличилось до 238, что сделало Скотскалдер второй наименее используемой станцией на линии (после Килдонана ) и 15-й наименее используемой станцией в Великобритании.
Станцией управляет компания ScotRail , которая обслуживает все поезда, обслуживающие станцию.
История
[ редактировать ]
Станция была открыта железной дорогой Сазерленд и Кейтнесс 28 июля 1874 года. [ 3 ] [ 5 ]
В 1988 году здание вокзала было продано Управлением британских железных дорог и переоборудовано в жилой дом. После переоборудования в 1993 году здание вокзала было снова продано и отремонтировано, за что владелец получил премию Яна Аллана за наследие железной дороги. В этот период здание вокзала использовалось как дом для отдыха, но его можно было арендовать на короткий период. Дом вокзала теперь является частной резиденцией и больше не доступен для аренды или открытия для публики. [ 6 ]
Удобства
[ редактировать ]Станция имеет минимальные удобства, включая стойки для велосипедов, пункт помощи и небольшой приют для ожидания. [ 7 ] Поскольку нет возможности приобрести билеты, пассажиры должны покупать их заранее или у охранника в поезде.
15 августа 2022 года компания Transport Scotland ввела на станции новую систему «Press & Ride» на экспериментальной основе. [ 8 ] [ 9 ] Раньше пассажиры, желающие сесть на поезд в Скотскалдере, должны были отметить поезд, подняв руку (как это до сих пор делается на других остановках по запросу по всей стране); это означало, что машинист должен был снизить скорость поезда перед остановкой по запросу (чтобы следить за потенциальными пассажирами на платформе и иметь возможность остановиться в случае необходимости), даже если платформа была пустой. Новая система состоит из автоматического киоска (с кнопкой, которую могут нажать пассажиры) на платформе; это заранее предупредит машиниста о любых ожидающих пассажирах, и, если нет необходимости останавливаться, поезд сможет поддерживать скорость линии на станции, тем самым повышая надежность на всей линии. [ 10 ] После успешного испытания в Скотскалдере 20 декабря 2022 года эта система была расширена, чтобы охватить еще пять остановок по запросу на линии, а именно Кинбрейс , Килдонан , Рогарт , Инвершин и Калрейн ; Ожидается, что последние два киоска, в Альтнабреаке и замке Данробин , начнут работу с весны 2023 года. [ 11 ]
Услуги
[ редактировать ]
По будням и субботам схема движения со станции состоит из четырех поездов в день в северном направлении до Уика через Терсо и трех поездов в день в южном направлении в Инвернесс через Хелмсдейл , Голспи , Лэрг , Тейн и Дингуолл . (Есть четвертый поезд, направляющийся в Инвернесс, но он не заходит в Скотскалдер.) По воскресеньям в один конец ходит только один поезд в день. [ 12 ]
Эта станция обозначена как остановка по запросу . Это означает, что пассажиры, намеревающиеся выйти, должны заранее сообщить об этом охраннику, а любой пассажир, желающий сесть на борт, должен нажать кнопку «запрос», расположенную в киоске на платформе.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Альтнабреак | СкотРейл Крайняя северная линия |
Джорджмас-Джанкшен | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Альтнабреак Линия и станция открыты |
Хайлендская железная дорога Железная дорога Сазерленд и Кейтнесс |
Халкирк Линия открыта, станция закрыта | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Брейлсфорд 2017 , Указатель гэльских/английских станций.
- ^ Дивс, Фил. «Железнодорожные кодексы» . Railwaycodes.org.uk . Проверено 27 сентября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Задница (1995)
- ^ Бридж, Майк, изд. (2017). TRACKatlas материковой Великобритании: Комплексный географический атлас, показывающий железнодорожную сеть Великобритании (3-е изд.). Шеффилд: Platform 5 Publishing Ltd., с. 104. ИСБН 978-1909431-26-3 .
- ^ «Железная дорога Сандерленд и Кейтнесс» . Шотландец . Архив британской газеты. 27 июля 1874 года . Проверено 14 августа 2016 г. - из архива британских газет.
- ^ Катон, Питер (2018). Удаленные станции . Лестершир: Матадор. п. 263. ИСБН 978-1-78901-408-2 .
- ^ «Национальные железнодорожные запросы -» . www.nationalrail.co.uk . Проверено 3 апреля 2022 г.
- ^ «Крайний Северный киоск остановки запросов под судом». Сегодняшние железные дороги Великобритании . № 248. Платформа 5. Октябрь 2022. с. 16. ISBN 9771475971140 .
{{cite news}}: CS1 maint: игнорируются ошибки ISBN ( ссылка ) - ^ «Первый из киосков остановки запросов в Шотландии заработал» . Железнодорожный журнал . Мортоны из Хорнкасла . Сентябрь 2022. с. 8. ISBN 9770033892354 .
{{cite news}}: CS1 maint: игнорируются ошибки ISBN ( ссылка ) - ^ Группа обзора линии Крайнего Севера - Транспорт Шотландии
- ^ «Больше киосков с запросами на остановку на Крайне-Северной линии» . Сегодняшние железные дороги Великобритании . № 252. Платформа 5. Февраль 2023. с. 14. ISBN 9771475971140 .
{{cite news}}: CS1 maint: игнорируются ошибки ISBN ( ссылка ) - ^ eNRT, выпуск, декабрь 2021 г., таблица 219.
Библиография
[ редактировать ]- Брейлсфорд, Мартин, изд. (декабрь 2017 г.) [1987]. Схемы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Фром: Карты маршрутов. ISBN 978-0-9549866-9-8 .
- Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описывает каждую общественную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоуэтта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Железнодорожные вокзалы в Хайленде (муниципальный район)
- Железнодорожные вокзалы в Кейтнессе
- Железнодорожные станции, обслуживаемые ScotRail
- Железнодорожный запрос останавливается в Великобритании
- Железнодорожные станции с низким уровнем использования в Соединенном Королевстве
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1874 году.
- Бывшие станции Хайлендской железной дороги