Железнодорожная станция Ларгс
 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Мост и платформы в Ларгсе. Класс 380 собирается отправиться в Центральный Глазго. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Ларгс , Северный Эйршир Шотландия | ||||
| Координаты | 55 ° 47'34 "N 4 ° 52'02" W / 55,7928 ° N 4,8673 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | НС202592 | ||||
| Управляется | СкотРейл | ||||
| Транзитный орган | ППП | ||||
| Платформы | 2 (ранее 4) | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ЛАР | ||||
| История | |||||
| Оригинальная компания | G&SWR Ларгс Филиал | ||||
| Пост-группировка | система управления обучением | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1 июня 1885 г. | Открыто [2] | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,446 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,426 миллиона | ||||
| 2020/21 | 57,534 | ||||
| 2021/22 | 0,255 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,306 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Ларгс — железнодорожная станция в городе Ларгс , Северный Эйршир , Шотландия . Станция управляется ScotRail и принадлежит Network Rail . Он находится на береговой линии Эйршира , в 43 милях (69 км) к юго-западу от Центрального Глазго .
История
[ редактировать ]
Станция была первоначально открыта 1 июня 1885 года Глазго и Юго-Западной железной дорогой . [2] как конечная точка продолжения бывшей Ардроссанской железной дороги до Ларгса.
Первоначально станция имела четыре платформы с дополнительными конюшнями, застекленным навесом и пешеходным мостом через платформы.
К моменту начала проекта электрификации в эксплуатации находились только три платформы и центральная линия конюшен. Пожар в 1985 году уничтожил сигнальную будку станции , и вскоре после этого были предприняты работы по реконструкции и рационализации схемы пути, а также модернизации сигнализации перед запланированной электрификацией (как часть более широкой схемы побережья Эйршира). завершила строительство После того, как компания British Rail в 1987 году, в эксплуатации остались только две платформы, а линия на юг была превращена в однопутную . стандартная 25 кВ воздушная система переменного тока напряжением Использовалась , а система сигнализации контролировалась из центра сигнализации Пейсли.
1995 г., снос в результате аварии
[ редактировать ]
11 июля 1995 года ранним утром класс 318 из Центрального Глазго не смог остановиться. Он пробил буферы и заднюю часть кассы, серьезно повредив части здания вокзала и разрушив два магазина, прежде чем остановиться рядом со стоянкой такси на Мейн-стрит. Очевидец описал шум, когда станция тряслась, когда поезд «пробирался сквозь нее, как домино», а затем «весь угол здания распадался». Хотя водитель, охранник и трое других получили ранения, было большим облегчением то, что никто не погиб. [3] [4]
Реконструкция: новое здание вокзала
[ редактировать ]
Несколько лет шли дискуссии о перепланировке и замене зданий, и в 2001 году была построена небольшая касса. [4] Реконструкция стоимостью 200 000 фунтов стерлингов (включая новое здание вокзала) была завершена в 2005 году, хотя и намного проще, чем оригинал.
Услуги
[ редактировать ]Существует почасовое сообщение с Центральным Глазго и обратно (включая воскресенье), а также дополнительные услуги в периоды пиковой нагрузки в будние дни. Поезда обычно используют платформу 2, за исключением поездов 0722 и 1953, следующих в Глазго, которые используют платформу 1. [5]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Конечная остановка | СкотРейл Береговая линия Эйршира | Фэрли | ||
 Паромные перевозки | ||||
| Конечная остановка | Каледонский МакБрейн Перевозить | Грейт Камбре | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Конечная остановка | Глазго и Юго-Западная железная дорога Ларгс Бранч | Фэрли Линия и станция открыты | ||
Ссылки
[ редактировать ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Брейлсфорд 2017 , Указатель гэльских/английских станций.
- ^ Jump up to: а б Батт (1995), стр. 139.
- ^ Вольмар, Кристиан (12 июля 1995 г.). «Тринадцать человек пострадали в результате столкновения поездов с буферами - Новости» . Независимый . Проверено 16 октября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «125-летняя история железнодорожного вокзала Ларгс: Новости» . Еженедельные новости Ларгса и Миллпорта. 21 июля 2011 года . Проверено 16 октября 2013 г.
- ^ Таблица 221 Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
Источники
[ редактировать ]- Брейлсфорд, Мартин, изд. (декабрь 2017 г.) [1987]. Схемы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Фром: Карты маршрутов. ISBN 978-0-9549866-9-8 .
- Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоуэтта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .
- Столкновения поездов в Шотландии
- Железнодорожные вокзалы в Северном Эйршире
- Бывшие вокзалы Глазго и Юго-Западного железнодорожного вокзала
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1885 году.
- Железнодорожные станции, обслуживающие гавани и порты Соединенного Королевства.
- Железнодорожные станции, обслуживаемые ScotRail
- СПТ железнодорожные станции
- Ларгс