Железнодорожная станция Кауденбит
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) |
Кауденбит  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожный вокзал Кауденбит в 2012 году | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Кауденбит , Файф Шотландия | ||||
| Координаты | 56 ° 06'43 "N 3 ° 20'35" W / 56,1120 ° N 3,3431 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | NT165918 | ||||
| Управляется | СкотРейл | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | КОРОВА | ||||
| История | |||||
| Открыто | 2 июня 1890 г. | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,157 миллиона | ||||
| 2019/20 | 0,135 миллиона | ||||
| 2020/21 | 17,956 | ||||
| 2021/22 |  82,690 | ||||
| 2022/23 | 94,078 | ||||
| |||||
Кауденбит — железнодорожная станция в городе Кауденбит , Файф , Шотландия . Станция находится под управлением ScotRail и находится на кольцевой линии Файф . 22 + 1 ⁄ 2 мили (36,2 км) к северу от Эдинбурга-Уэверли .
На станцию можно попасть по двум крутым пандусам либо с восточной стороны Хай-стрит, либо со Стейшн-роуд, а платформы соединяет пешеходный мост.
Билетная касса находится в зале ожидания. Дополнительные услуги по продаже билетов предоставляются автоматическим билетным автоматом возле зала ожидания. Туалет есть, но для доступа к нему необходимо получить ключ в кассе. На Хай-стрит были общественные туалеты, но они были закрыты в мае 2008 года; теперь ближайшие объекты находятся в развлекательном центре Кауденбит, в нескольких минутах ходьбы от Хай-стрит.
Ближайшие автобусные остановки, телефоны-автоматы и стоянка такси находятся на Хай-стрит.
История
[ редактировать ]Эдинбургская и Северная железная дорога была первой компанией, обслуживающей Кауденбит с 1848 года. [ нужна ссылка ] 12 лет спустя, в 1860 году, открылась железнодорожная линия Кинросс-Шир до Кинросса (позже она стала частью самого прямого железнодорожного маршрута между Эдинбургом и Пертом ). Однако он проходил через город более южно, чем нынешняя трасса, которая была построена и введена в эксплуатацию Северо-Британской железной дорогой в июне 1890 года в рамках программы работ, связанных с новым железнодорожным мостом Форт . В этот день здесь была открыта станция, и первоначальное депо стало Cowdenbeath Old . Впоследствии была построена соединительная хорда, чтобы связать «Новую» станцию с маршрутом E&NR 1848 года, и с марта 1919 года все пассажирские перевозки направлялись по этому пути. Станция и обслуживающая ее линия 1848 года были затем закрыты для пассажиров, хотя они оставались открытыми для грузовых перевозок до 1966 года и обслуживали угольную шахту на западном конце до 1978 года.
Открытие железной дороги Данфермлин и Квинсферри в 1877 году и линии Гленфарг, соединяющей Кинросс с мостом Эрн, означало, что новая станция с самого начала обслуживалась магистральными экспрессами между Эдинбургом и Пертом (некоторые из которых продолжали путь в Инвернесс через Хайленд-Мейн). Line ), а также местные поезда в направлении Стерлинга (через Аллоа) и Торнтон-Джанкшен по старому маршруту E&NR через Карденден из 1919. Все маршруты в этом районе стали частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги в Группировке 1923 года и Шотландского региона Британских железных дорог после национализации железнодорожной сети в январе 1948 года.
Станция не была включена в список подлежащих закрытию в отчете Бичинга за 1963 год , но в последующие годы она потеряла многие из своих услуг - поезда, идущие на побережье, были отозваны за Карденденом в октябре 1969 года, в то время как линия Кинросс и Перт была закрыта для всего движения только что. несколько месяцев спустя (5 января 1970 г.) остался в эксплуатации только маршрут на Данфермлин и Эдинбург. После этого Кауденбит стал конечной станцией для большинства поездов, и лишь ограниченное количество рейсов в период пик продолжалось до Кардендена. [ 1 ] Так продолжалось до тех пор, пока линия за ней до Торнтон-Джанкшен не была вновь открыта и в 1989 году не была введена линия Файф-Серкл .
Услуги
[ редактировать ]В дневное время с понедельника по субботу обычно осуществляется получасовое сообщение на юг в Эдинбург и ежечасное сообщение на север в сторону Гленротеса с Торнтоном (и обратно в Эдинбург) по кольцевой линии Файф. [ 2 ] Хотя некоторые рейсы теперь заканчиваются в Кауденбите, а затем возвращаются на путь, ведущий в Эдинбург, после разворота в точках, расположенных в 13 цепях (860 футов; 260 м) к югу от станции.
По вечерам и воскресеньям движение осуществляется ежечасно в каждом направлении. [ 3 ]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Королева Данфермлина Маргарет | СкотРейл Файф-кольцевая линия |
Лохгелли | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ BBC - Перезагрузка судного дня: железнодорожный вокзал Кауденбит www.bbc.co.uk; Проверено 30 января 2014 г.
- ^ Расписание национальных железных дорог Великобритании, декабрь 2016 г., таблица 242.
- ^ Кельман, Линн (2017). Схемы железнодорожных путей. Книга 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Фром: Карты маршрутов. 4. ISBN 978-0-9549866-9-8 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Расписание поездов и информация о станции Кауденбит от National Rail