Список авиакрыльев Королевского флота

Это список Королевского флота , авиации флота и ВМФ авиакрыльев . Обозначение крыла состояло из числа, позволяющего различать каждое из них, и простой метки, обозначающей роль крыла. Каждое крыло было сформировано из небольшого количества авиационных эскадрилий ВМФ и в основном представляло собой либо истребительное крыло, либо торпедное , бомбардировочное и разведывательное крыло, а также включало предлагаемое крыло корабля MAC ( торгового авианосца ). ^{[ 1 ]}

Военно-морские авиационные крылья

Эскадрильи авиации флота , размещенные на флота и легкого флота авианосцах были сгруппированы в отдельные крылья , с июня 1943 года . заголовок. Каждому крылу был присвоен уникальный номер, а в названии каждого крыла также указана назначенная роль крыла. Было две важные роли: каждое крыло было либо истребительным крылом, либо разведывательным крылом торпедоносцев, причем последнее было известно как крыло TBR. ^{[ 2 ]}

С 25 октября 1943 года началось формирование некоторых авиационных крыльев ВМФ. Из военно-морских авиационных крыльев, которые планировала сформировать авиация флота, они так и не были реализованы. ^{[ 2 ]} Те военно-морские авиационные крылья, которые служили в составе Британского Тихоокеанского флота , были помещены в новые авианосные группы, фактически расформированные, чтобы соответствовать политике ВМС США Второй мировой войны в Европе после окончания , для поддержки союзников операций в войне на Тихом океане. против японцев в 1945 году. ^{[ 3 ]}

Остальные крылья были расформированы в последующие месяцы. Обычно это происходило, когда авианосец, на котором они находились, возвращался в порт приписки. ^{[ 2 ]}

Список начальных крыльев

В таблице ниже представлены первоначальные восемнадцать крыльев, которые были сформированы с 1943 года. В него не входят ни 18-е крыло MAC-кораблей ВМФ, ни предлагаемое 31-е крыло TBR. ^{[ 2 ]}

Крыло	Сформирован в	Сформирован на	Расформирован в	Расформирован	Примечания
2-е военно-морское крыло ТБР	Неизвестный	24 января 1944 г.	Неизвестный	Неизвестный	10 декабря 1944 г. переименован в ударное крыло № 2. ^{[ 4 ]}
3-й морской истребительный авиаполк	РНКС Берскоу	25 октября 1944 г.	Неизвестный	9 декабря 1945 г.	^{[ 4 ]}
4-й морской истребительный авиаполк	РНКС Берскоу	25 октября 1943 г.	РАФ Наттс Корнер	25 января 1946 г.	^{[ 4 ]}
5-й морской истребительный авиаполк	RNAS Эглинтон	декабрь 1943 г.	Неизвестный	30 ноября 1945 г.	^{[ 4 ]}
6-й морской истребительный авиаполк	РНКС Берскоу	февраль 1944 г.	Неизвестный	30 июня 1945 г.	^{[ 4 ]}
7-й морской истребительный авиаполк	RNAS Эглинтон	30 октября 1943 г.	Неизвестный	16 декабря 1944 г.	^{[ 5 ]}
8-е военно-морское крыло ТБР	Неизвестный	25 октября 1943 г.	Неизвестный	3 октября 1944 г.	^{[ 5 ]}
9-е военно-морское крыло ТБР	Неизвестный	11 февраля 1944 г.	Неизвестный	23 октября 1944 г.	^{[ 5 ]}
10-й морской истребительный авиаполк	RNAS Эглинтон	14 октября 1944 г.	Неизвестный	30 июня 1945 г.	^{[ 5 ]}
11-е военно-морское крыло ТБР	Улундерпет / Ulundurpet ?, Индия	21 апреля 1944 г.	Неизвестный	6 июля 1944 г.	^{[ 5 ]}
12-е военно-морское крыло ТБР	Неизвестный	24 января 1944 г.	Неизвестный	28 декабря 1944 г.	^{[ 5 ]}
15-й морской истребительный авиаполк	РНКС Стреттон	8 ноября 1943 г.	Великобритания	28 июля 1945 г.	^{[ 5 ]}
21-е военно-морское ТБР крыло	РНКС Махриханиш	25 октября 1943 г.	Неизвестный	30 июня 1944 г.	^{[ 5 ]}
24-й морской истребительный авиаполк	RNAS Хенстридж	25 октября 1943 г.	Неизвестный	30 июня 1945 г.	^{[ 5 ]}
30-й морской истребительный авиаполк	РНКС Махриханиш	10 октября 1944 г.	Неизвестный	30 июня 1945 г.	^{[ 5 ]}
45-е военно-морское ТБР крыло	Неизвестный	25 октября 1943 г.	Индия	21 апреля 1944 г.	^{[ 6 ]}
47-й морской истребительный авиаполк	РНКС Стреттон	17 января 1944 г.	Неизвестный	30 июня 1945 г.	^{[ 6 ]}
52-е военно-морское ТБР крыло	Неизвестный	26 ноября 1943 г.	Неизвестный	9 июля 1944 г.	^{[ 6 ]}

Истории крыла

2-е военно-морское крыло TBR - сформировано 24 января 1944 года. 11 марта оно было передано названному кораблю своего класса , HMS Implacable (R86), в его состав входили 828 и 841 морская авиационная эскадрилья . Самолеты крыла Fairey Barracuda , палубный торпедоносец и пикирующий бомбардировщик , поднялись на борт авианосца в августе 1944 года, хотя некоторые самолеты имели короткое отделение Illustrious класса авианосца Formidable HMS от . Когда 28 ноября 828 NAS поглотил 841 NAS, крыло было расформировано. ^{[ 7 ]} Крыло было реформировано 10 декабря 1944 года в RNAS Katukurunda (HMS Ukussa ) , на Цейлоне . Обозначенное как ударное крыло № 2, оно состояло из торпедоносцев Grumman TBF Avenger американских американскими торпедоносцами , оснащенных , 820-й и 849-й военно-морских авиационных эскадрилий , однако в январе 1945 года эскадрильи перешли на разные авианосцы, что фактически расформировало крыло. ^{[ 2 ]}
- Лидер крыла ^{[ 7 ]}
  - Лейтенант-командир Э.М. Бриттон, 24 января 1944 г.
  - неопознанный , 23 июля 1944 г.
3-е военно-морское истребительное крыло - сформировано 25 октября 1943 года в составе трех Supermarine Seafire L.IIc, военно-морской версии Supermarine Spitfire , эскадрилий авиации флота: №№ 808 , 886 и 897 военно-морских авиационных эскадрилий . Первоначально в RNAS Burscough (HMS Ringtail ) , в Ланкашире, эскадрильи размещались на Attacker эскортных авианосцах класса : HMS Hunter (D80), HMS Attacker (D02) и HMS Stalker (D91) соответственно. Крыло перешло в авиабазу Ли-он-Солент (HMS Daedalus ) в Хэмпшире 25 февраля 1944 года и добавило 885-ю военно-морскую авиационную эскадрилью в свой состав . Его роль изменилась на роль воздушного наблюдательного пула, поддерживающего Вторые тактические воздушные силы Королевских ВВС при высадке в Нормандии . 808 NAS поглотили 886 NAS, а 885 NAS поглотили 897 NAS, и 4 августа это крыло было переведено в RNAS Ballyhalbert (HMS Corncrake ) в графстве Даун , Северная Ирландия. Позже эскадрильи перевооружились Grumman F6F Hellcat американскими палубными истребителями , а размер крыла увеличился, включив на борт 800- ю и 1840-ю военно-морские авиационные эскадрильи. . В октябре 1944 года 881-я и 882-я морские авиационные эскадрильи , оснащенные Grumman F4F Wildcat американскими палубными истребителями , ненадолго присоединились к 3-му крылу на три недели. Он вылетел в начале 1945 года на Ruler класса эскортных авианосцах : HMS Emperor (D98) (800 NAS), HMS Khedive (D62) (808 NAS), HMS Ruler (D72) (885 NAS) и HMS Спикер (D90) ( 1840 г. НАН), находившийся на действительной службе, перед расформированием 9 декабря 1945 г. ^{[ 8 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 9 ]}
  - Лейтенант-командир ( А ) С. Дж. Холл, РНВР , 25 октября 1943 г.
  - Лейтенант-командир (А) Р. Макд Хилл, РНВР, 13 марта 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер Н.Г. Халлетт, DSC , RN , 22 мая 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер Р.Х.П. Карвер, DSC, RN, 30 сентября 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер (A) BHC Nation, RN, 16 ноября 1944 г.
  - Майор П. П. Нельсон-Грейси, РМ , 11 февраля 1945 г.
  - Лейтенант-коммандер Р.Х.П. Карвер, DSC, RN, 8 апреля 1945 г.
4-й военно-морской истребительный авиаполк — сформирован 25 октября 1943 года на базе RNAS Burscough (HMS Ringtail ) в составе трёх подразделений Supermarine Seafire, 807-й , 809-й и 879-й эскадрилий морской авиации . ^{[ 9 ]} Он отправился на Attacker класса эскортных авианосцах HMS Hunter (D80) (807 NAS), HMS Stalker (D91) (809 NAS) и HMS Attacker (D02) (879 NAS), участвуя в активных операциях в середине 1944 года в Италии , и в августе 1944 года высадка десанта на юге Франции . Затем крыло побывало в Эгейском море , затем в Египте , а в начале 1945 года снова высадилось на Цейлоне . После работы с Ост-Индским флотом , ^{[ 2 ]} крыло вернулось в Великобританию, а затем расформировано после войны в RNAS Nutts Corner (HMS Pintail ) 25 января 1946 года. ^{[ 9 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 9 ]}
  - Лейтенант-командир (А) А.С. Уоллес, РНВР, 25 октября 1943 г.
  - Лейтенант-коммандер (А) Г.К. Болдуин, DSC, RN, 3 июня 1944 г. - 16 ноября 1945 г.
5-й военно-морской истребительный авиаполк — сформирован на авиабазе «Эглинтон» (HMS Gannet ) , в графстве Лондондерри, Северная Ирландия, в декабре 1943 года. Он состоял из 1839-й и 1844-й военно-морских авиационных эскадрилий , оба подразделения были оснащены американскими истребителями Grumman Hellcat. В феврале 1944 года это крыло перешло на Ruler класса эскортный авианосец HMS Begum (D38) для присоединения к Ост-Индскому флоту , а затем в июле было переведено на модифицированный Illustrious класса авианосец HMS Indomitable (92). ^{[ 9 ]} Он действовал в составе Британского Тихоокеанского флота, сформировав 11-ю авианосную группу 30 июня 1945 года вместе с 857-й морской авиационной эскадрильей . ^{[ 10 ]} Он оставался в составе Indomitable до его расформирования 30 ноября 1945 года. ^{[ 9 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 9 ]}
  - Командир Х.П. Сирс, RN, 28 февраля 1944 г.
  - Командир TGC Jameson (старший офицер авиации), RN, 7 апреля 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер (А) Т.В. Харрингтон, РН, 9 сентября 1944 г.
  - неопознанный , апрель 1945 г.
6-й военно-морской истребительный авиаполк - первоначально состоял исключительно из 1837-й военно-морской авиационной эскадрильи и был сформирован в RNAS Burscough (HMS Ringtail ) 28 февраля 1944 года. Он погрузился на Ruler эскортный авианосец класса , HMS Atheling , и отправился на Британский Цейлон , перейдя на головной корабль. ее класса авианосца . Illustrious HMS года (87) в июне 1944 расформирован на борту родственного корабля Illustrious , HMS Victorious , в 47-й военно-морской истребительный авиаполк. Крыло было реформировано в Великобритании с использованием американских истребителей, Vought F4U Corsair подразделений , 1841 и 1842 военно-морских авиационных эскадрилий , перешедших на HMS Formidable , еще один Illustrious . авианосец класса ^{[ 9 ]} Он участвовал в атаках на немецкий линкор «Тирпиц» , а затем перешел на Тихоокеанскую войну, где участвовал в боях с британским Тихоокеанским флотом. ^{[ 11 ]} июня 1945 года он был распущен во второй раз и образовал недавно сформированную 2-ю авианосную группу Formidable 30 . ^{[ 9 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 9 ]}
  - Командир Х.П. Сирс, RN, 28 февраля 1944 г.
  - Майор Р.С. Хэй, DSO и Bar , DSC, RM, 24 мая 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер (А) Р.Л. Бигг-Уизер, Р.Н., 14 августа 1944 г.
7-й военно-морской истребительный авиаполк — сформирован на базе RNAS Eglinton (HMS Gannett ) 30 октября 1943 года. В его состав входило шесть эскадрилий: четыре из них 881, 882, 896 и 898 Naval Air Squadrons , действовавшие с истребителями Grumman Wildcat, и две: 800 и 804. Эскадрильи морской авиации были оснащены самолетами Grumman. Hellcat — истребитель на замену Wildcat. 800-я и 804-я морские авиационные эскадрильи погрузились на авианосец класса Ruler , HMS Emperor (D98), 881-я и 896-я морские авиационные эскадрильи погрузились на авианосец класса Attacker , HMS Pursuer (D73), а также 882-я и 898-я морские авиационные эскадрильи погрузились на борт в HMS Searcher (D40), также авианосец класса Attacker . Из-за ограничений на эксплуатацию авианосцев в июне 1944 года 804, 896 и 898 НАС были расформированы на родственные эскадрильи. ^{[ 9 ]} Крыло участвовало в операции «Драгун» в Провансе , на юге оккупированной Франции , в 1944 году, а затем в операциях в Эгейском регионе . ^{[ 2 ]} Когда крыло вернулось в Великобританию, эскадрилья двинулась дальше и 16 декабря 1944 года была расформирована. ^{[ 9 ]}
- Лидер крыла ^{[ 9 ]}
  - Лейтенант-командир (А) М.Ф. Фелл, DSO, RN, 30 октября 1943 г.
  - расформирован 16 декабря 1944 г.
8-е военно-морское крыло TBR - сформировано для модифицированного Courageous класса линейного крейсера HMS Furious 25 октября 1943 года в составе 827-й и 830-й военно-морских авиационных эскадрилий , оба действовали с торпедами Fairey Barracuda и пикирующими бомбардировщиками. Крыло участвовало в атаках на немецкий линкор «Тирпиц» , сосредоточив свой оперативный район вокруг Норвегии. Он расформирован 3 октября 1944 года, при этом 830 НАН объединились в 827 НАН. ^{[ 12 ]}
- Лидеры крыла
  - Лейтенант-коммандер РС Бейкер-Фолкнер, DSC, RN, 25 октября 1943 г. ^{[ 12 ]} - (КИА 14 июля 1944 г.)
  - Лейтенант-коммандер Р. Д. Кингдон, DSC, РНВР, 15 июля 1944 г.
  - расформирован , 3 октября 1944 г. ^{[ 11 ]}
9-е военно-морское крыло TBR - состояло из торпедоносцев Fairey Barracuda, оснащенных 820-й и й военно-морскими авиационными эскадрильями , сформированными 11 февраля 1944 года. Оно погрузилось на Implacable класса авианосец Indefatigable HMS 826 - и действовало у берегов Норвегии, включая атаки на Кригсмарине линкор Tirpitz . 820 NAS поглотила 826 NAS 23 октября 1944 года, расформировав крыло. ^{[ 12 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 12 ]}
  - Лейтенант-коммандер (А) AJI Temple-West, RN, 11 февраля 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер (А) В. Р. Ноуэлл, Р. Н., 1 августа 1944 г.
10-й военно-морской истребительный авиаполк - сформирован на базе RNAS Eglinton (HMS Gannet ) 14 октября 1944 года для Британского Тихоокеанского флота. В его состав входили 1843-я и 1845-я военно-морские авиационные эскадрильи , обе были оснащены американскими истребителями Vought Corsair. В декабре 1944 года NAS 1845 года погрузился на Ruler эскортный авианосец класса HMS Slinger (D26), а в 1843 году NAS погрузился на HMS Arbiter (D31), еще один эскортный авианосец класса Ruler , и эскадрильи никогда не действовали как крыло. 5 апреля 1945 года NAS 1845 была расформирована, а ее самолеты были объединены в существующие эскадрильи Illustrious класса авианосца HMS Formidable . ^{[ 12 ]} В 1845 году NAS была реформирована, и 30 июня 1945 года обе эскадрильи были включены в состав 3-й авианосной группы . ^{[ 13 ]}
- Лидер крыла ^{[ 12 ]}
  - Майор П. П. Нельсон-Грейси, РМ, 14 октября 1944 г.
11-е военно-морское крыло TBR - сформировано из 822-й и 823-й военно-морских авиационных эскадрилий 21 апреля 1944 года в Улундерпете , Индия , путем изменения нумерации 45-го военно-морского крыла TBR . Оба подразделения были оснащены самолетами Fairey Barracuda, торпедоносцами и пикирующими бомбардировщиками. Он был расформирован, когда 6 июля 1944 года 822 НАН поглотили 823 НАН. ^{[ 12 ]}
- Лидер крыла ^{[ 14 ]}
  - неопознанный , 21 апреля 1944 г.
12-е военно-морское крыло ТБР - состояло из 815-й и 817-й эскадрилий морской авиации и было сформировано 24 января 1944 года для Британского Тихоокеанского флота. ^{[ 12 ]} с предполагаемой посадкой на модифицированный Illustrious авианосец класса HMS Indomitable (92). крыло присоединилось к эскортному авианосцу класса Ruler HMS Begum В следующем месяце (D38), при этом Indomitable все еще находился в ремонте, и направилось на Дальний Восток погрузилось в первоначально запланированный HMS Indomitable (92). , а позже в июле 1944 года ^{[ 14 ]} Крыло вступило в строй и было расформировано 28 декабря 1944 года. ^{[ 12 ]}
- Лидер крыла ^{[ 12 ]}
  - Лейтенант-коммандер Э.М. Бриттон, RN
15-й военно-морской истребительный авиаполк — состоял из 1830-й , 1831-й и 1833-й морских авиационных эскадрилий , оснащенных американскими истребителями Vought Corsair и сформированных 8 ноября 1943 года на авиабазе RNAS Stretton (HMS Blackcap ) . 1831 г. NAS распалась на две другие эскадрильи, прежде чем крыло погрузилось на головной корабль своего класса авианосец HMS Illustrious (87). Авианосец первоначально находился в составе Восточного флота , а затем был переведен в состав Британского Тихоокеанского флота, и это крыло участвовало в многочисленных боевых действиях с обоими. Оно распалось 28 июля 1945 года, когда крыло вернулось в Соединенное Королевство. ^{[ 12 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 14 ]}
  - Лейтенант-коммандер Дж. У. Сани, DSC, RN, 8 ноября 1943 г.
  - Лейтенант-коммандер (А) Р. Дж. Корк , DSO, DSC, RN, 2 декабря 1943 г. - (KiA 14 апреля 1944 г.)
  - Лейтенант-командир (А) А.М. Триттон, DSC и 2 Bars, RNVR, 15 апреля 1944 г.
  - расформирован , 28 июля 1945 г.
18-е военно-морское крыло MAC-кораблей - это было предлагаемое крыло. Намерение состояло в том, чтобы сформировать это крыло для управления эскадрильями, самолеты которых были размещены на торговых авианосцах или MAC-кораблях. ^{[ 14 ]} 836-я военно-морская авиационная эскадрилья стала оперативным пулом Fairey Swordfish , британского биплана- торпедоносца, действовавшего с MAC-кораблей, поглощая другие эскадрильи и подразделения, и на нее была возложена основная ответственность за все полеты MAC-кораблей. ^{[ 15 ]} Есть сомнения, что крыло MAC-Ship, как оно было более широко известно, когда-либо было известно по его номеру. ^{[ 14 ]}
21-е военно-морское крыло TBR - сформировано на базе RNAS Machrihanish ( HMS Landrail ) 25 октября 1943 года. В его состав входили 810 и 847 военно-морские авиационные эскадрильи , обе действовали с самолетами-торпедоносцами Fairey Barracuda. Крыло вошло в состав HMS Illustrious (87) в ноябре 1943 года, а затем перешло в состав Восточного флота. Он был расформирован после того, как 30 июня 1944 года 810 НАН поглотили 847 НАН. ^{[ 12 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 14 ]}
  - Лейтенант-коммандер Н.Р. Корбет-Милвард, Р.Н., 25 октября 1943 г.
  - Лейтенант-коммандер Б. Е. Боулдинг, DSC, RN, 18 ноября 1943 г.
  - Лейтенант-коммандер (А) AJB Форде, RN, 27 февраля 1944 г.
  - расформирован , 30 июня 1944 г.
24-й военно-морской истребительный авиаполк - сформирован из 887-й и 894-й эскадрилий морской авиации 25 октября 1943 года на авиабазе Хенстридж (HMS Dipper ) . Обе эскадрильи были оснащены Supermarine Seafire. Крыло присоединилось к HMS Indefatigable в мае 1944 года для операций у берегов Норвегии. HMS Indefatigable вошел в состав Восточного флота в ноябре 1944 года, а затем присоединился к Британскому Тихоокеанскому флоту. Крыло участвовало в операциях против японских войск, а 30 июня 1945 года было включено в состав 7-й авианосной группы . ^{[ 12 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 14 ]}
  - Лейтенант-коммандер Н.Г. Халлетт, DSC, RN, 31 декабря 1943 г.
  - Лейтенант-коммандер Б. Ф. Вигингтон, DSC, RNVR, 22 мая 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер (А) Эй Джей Томсон, DSC, RNVR, 1 ноября 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер Н.Г. Халлетт, DSC, RN, 12 марта 1945 г.
  - расформирована в 7-ю авианосную авиагруппу , 30 июня 1945 г.
30-й военно-морской истребительный авиаполк - сформирован на авиабазе RNAS Machrihanish (HMS Landrail ) 10 октября 1944 года и состоит из 810-й и 880-й эскадрилий морской авиации Supermarine Seafire. Крыло прибыло на борт HMS Implacable в ноябре 1944 года. ^{[ 16 ]} отплыл на соединение с Британским Тихоокеанским флотом 15 марта 1945 года. ^{[ 14 ]} Однако 30 июня 1945 года крыло было расформировано в 8-ю авианосную группу , еще до начала каких-либо операций. ^{[ 16 ]}
- Лидер крыла ^{[ 14 ]}
  - Лейтенант-командир КП Кэмпбелл-Хорсфолл, РН, 10 октября 1944 г.
31-е военно-морское ТБР крыло — предлагалось сформировать в октябре 1943 года на базе RNAS Hatston (HMS Sparrowhawk ) . В его состав должны были входить 832-я и 845-я авиационные эскадрильи ВМФ, обе были оснащены торпедоносцами Fairey Barracuda и пикирующими бомбардировщиками. Однако предназначенного для (R38) класса Illustrious HMS Victorious авианосца в наличии не оказалось и поэтому в ноябре формирование авиакрыла было отменено. Эскадрильи были переброшены на HMS Engadine для перехода на Дальний Восток. ^{[ 14 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 14 ]}
  - Лейтенант-коммандер У. Х. Кроуфорд, RN, 20 октября 1943 г.
  - расформирован , 26 ноября 1943 г.
45-е военно-морское крыло ТБР — сформировано для службы на авианосце HMS Indefatigable . ^{[ 14 ]} 25 октября 1943 года с 822-й и 823-й военно-морскими авиационными эскадрильями Fairey Barracuda, однако, до тех пор, пока эскадрильи не были готовы отправиться на HMS Atheling для присоединения к Восточному флоту в феврале 1944 года, они не объединились. крыло было переименовано в 11-е военно-морское крыло TBR . 21 апреля 1944 года ^{[ 16 ]}
- Лидеры крыла ^{[ 17 ]}
  - Лейтенант-коммандер Б. Е. Боулдинг, DSC, RN, 25 октября 1943 г.
  - Лейтенант-коммандер Г. Дуглас, DFC, RN, 1 декабря 1943 г.
  - неопознанный , 31 января 1944 г.
  - изменена нумерация 11-го военно-морского ТБР-полка , 21 апреля 1944 г.
47-й военно-морской истребительный авиаполк - состоял из 1834-й и 1836-й военно-морских авиационных эскадрилий и был сформирован 17 января 1944 года на базе RNAS Stretton (HMS Blackcap ). ^{[ 16 ]} Оба подразделения были оснащены истребителями Vought Corsair. ^{[ 18 ]} В марте 1944 года крыло соединилось с «Прославленный» авианосцем класса HMS Victorious (R38) для прикрытия авиаударов по немецкому линкору « Тирпиц» . В июне авианосец и крыло отправились на Цейлон , а в августе 1944 года крыло было пополнено 1837-й морской авиационной эскадрильей. ^{[ 16 ]} также оснащен Vought Corsair, ^{[ 19 ]} однако эта эскадрилья распалась на две другие. Крыло принимало участие в боевых действиях против японских войск, прежде чем 30 июня 1945 года было включено в состав 1-й авианосной группы . ^{[ 16 ]}
- Лидер крыла ^{[ 17 ]}
  - Лейтенант-коммандер (А) FRA Тернбулл, DSC, RN, 17 января 1944 г.
  - Майор Р. К. Хэй, DSC, РМ, 14 августа 1944 г. (подполковник, 12 декабря 1944 г.)
  - расформирована в 1-ю авианосную группу , 30 июня 1945 г.
52-е военно-морское крыло TBR - первоначально планировалось как название корабля своего класса HMS Implacable (R86) с 815-й и 829-й военно-морскими авиационными эскадрильями , в октябре 1943 года крыло фактически сформировалось 26 ноября и было переведено на Illustrious авианосец класса . HMS Викториус (R38). Однако, поскольку авианосец был недоступен, эскадрильи присоединились к эскортному авианосцу класса «Рулер» HMS Begum (D38) и действовали в составе 12-го военно-морского крыла. ^{[ 17 ]} Крыло снова сформировалось 5 января 1944 года для HMS Victorious (R38). В его состав входили 829-я и 831-я военно-морские авиационные эскадрильи , обе использовали торпедоносцы «Фейри Барракуда» и пикирующие бомбардировщики, а позднее была дополнена 827-й военно-морской авиационной эскадрильей для ударов с воздуха по немецкому линкору « Тирпиц ». Крыло расформировано 9 июля 1944 года, когда 831 НАС поглотила 829 НАС. ^{[ 16 ]}
- Лидер крыла ^{[ 17 ]}
  - Лейтенант-коммандер JCN Shrubsole, RN, 26 ноября 1943 г.
  - Лейтенант-коммандер Э.М. Бриттон, RN, 5 января 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер (А) Ф. Х. Фокс, RN, 24 января 1944 г.
  - Лейтенант-коммандер В. Рэнс, ОБЕ, РН, 15 февраля 1944 г.
  - расформирован , 9 июля 1944 г.

Коды крыла 1943-45 гг.

Список кодов крыльев авиационных крыльев флота, применявшихся в период с 1943 по 1945 год. ^{[ 17 ]}

Письмо	Название крыла	Активный
А	15-й морской истребительный авиаполк	Ноябрь 1943 г. - июль 1945 г.
Б	26	( не сформировано )
С	29	( не сформировано )
Д	4-й морской истребительный авиаполк	Октябрь 1943 г. - ноябрь 1945 г.
И	16	( не сформировано )
Ф	35	( не сформировано )
Г	28	( не сформировано )
ЧАС	24-й морской истребительный авиаполк	Ноябрь 1943 г. - июнь 1945 г.
я	11-е военно-морское крыло ТБР	Апрель 1944 г. - июль 1944 г.
Дж	44	( не сформировано )
К	3-й морской истребительный авиаполк	Ноябрь 1943 г. - октябрь 1945 г.
л	6-й морской истребительный авиаполк	Февраль 1944 г. - июнь 1945 г.
М	18-е военно-морское крыло MAC-кораблей	Май 1943 г. - июль 1945 г.
Н	40	( не сформировано )
ТО	10-й морской истребительный авиаполк	Октябрь 1944 г. - февраль 1945 г.
П	30-й морской истребительный авиаполк	Октябрь 1944 г. - июнь 1945 г.
вопрос	43	( не сформировано )
Р	5-й морской истребительный авиаполк	Февраль 1943 г. - июнь 1945 г.
С	49	( не сформировано )
Т	47-й морской истребительный авиаполк	Январь 1944 г. - июнь 1945 г.
В	22	( не сформировано )
V	42	( не сформировано )
В	7-й морской истребительный авиаполк	Октябрь 1943 г. - февраль 1944 г.
Х	33	( не сформировано )
И	37	( не сформировано )
С	13	( не сформировано )

Авиагруппы авианосцев

Список действующих Королевских военно-морских сил, авиации флота и авианосных групп в период с 1945 по 1954 год:

1-я авианосная группа ^{[ 20 ]}
2-я авианосная группа ^{[ 20 ]}
3-я авианосная группа ^{[ 20 ]}
7-я авианосная группа ^{[ 20 ]}
8-я авианосная группа ^{[ 20 ]}
11-я авианосная группа ^{[ 21 ]}
13-я авианосная группа ^{[ 21 ]}
14-я авианосная группа ^{[ 21 ]}
15-я авианосная группа ^{[ 21 ]}
16-я авианосная группа ^{[ 21 ]}
17-я авианосная группа - сформирована после Второй мировой войны. ^{[ 21 ]}
18-я авианосная группа - сформирована после Второй мировой войны в составе ВМС Канады. ^{[ 21 ]}
19-я авианосная группа - сформирована после Второй мировой войны в составе ВМС Канады. ^{[ 22 ]}
20-я авианосная группа - сформирована после Второй мировой войны для Королевского флота, а затем для Королевского флота Австралии. ^{[ 22 ]}
21-я авианосная группа - сформирована после Второй мировой войны для Королевского военно-морского флота Австралии. ^{[ 22 ]}

См. также

Ссылки

Цитаты

^ Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 301-304.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 301.
^ Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 305.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Стертивант и Балланс 1994 , с. 434.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Стертивант и Балланс 1994 , с. 435.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Стертивант и Балланс 1994 , с. 436.
^ Jump up to: ^а ^б Рэгг 2019 , с. 199.
^ Рэгг 2019 , с. 199-200.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Рэгг 2019 , с. 200.
^ Рэгг 2019 , с. 203.
^ Jump up to: ^а ^б Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 302.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Рэгг 2019 , с. 201.
^ Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 302-303.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 303.
^ Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 200.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Рэгг 2019 , с. 202.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 304.
^ Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 287 и 289.
^ Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 289.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Стертивант и Балланс 1994 , с. 437.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Стертивант и Балланс 1994 , с. 438.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Стертивант и Балланс 1994 , с. 439.

Библиография

Стертивант, Р; Балланс, Т (1994). Эскадрильи авиации флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-223-8 .
Балланс, Тео; Ховард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и части авиации флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2 .
Рэгг, Дэвид (2019). Справочник авиации ВМФ 1939-1945 гг . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6 .

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016301-304-1] Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 301-304.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016301-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 301.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016305-3] Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 305.

[FOOTNOTESturtivantBallance1994434-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Стертивант и Балланс 1994 , с. 434.

[FOOTNOTESturtivantBallance1994435-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Стертивант и Балланс 1994 , с. 435.

[FOOTNOTESturtivantBallance1994436-6] Jump up to: ^а ^б ^с Стертивант и Балланс 1994 , с. 436.

[FOOTNOTEWragg2019199-7] Jump up to: ^а ^б Рэгг 2019 , с. 199.

[FOOTNOTEWragg2019199-200-8] Рэгг 2019 , с. 199-200.

[FOOTNOTEWragg2019200-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Рэгг 2019 , с. 200.

[FOOTNOTEWragg2019203-10] Рэгг 2019 , с. 203.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016302-11] Jump up to: ^а ^б Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 302.

[FOOTNOTEWragg2019201-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Рэгг 2019 , с. 201.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016302-303-13] Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 302-303.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016303-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 303.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016200-15] Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 200.

[FOOTNOTEWragg2019202-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Рэгг 2019 , с. 202.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016304-17] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , с. 304.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016287&289-18] Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 287 и 289.

[FOOTNOTEBallanceHowardSturtivant2016289-19] Балланс, Ховард и Стертивант, 2016 , стр. 289.

[FOOTNOTESturtivantBallance1994437-20] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Стертивант и Балланс 1994 , с. 437.

[FOOTNOTESturtivantBallance1994438-21] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Стертивант и Балланс 1994 , с. 438.

[FOOTNOTESturtivantBallance1994439-22] Jump up to: ^а ^б ^с Стертивант и Балланс 1994 , с. 439.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]