Предложение 30 Калифорнии, 2022 г.
 | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Налог на доход свыше 2 миллионов долларов США за автомобили с нулевым уровнем выбросов и инициативу по предотвращению лесных пожаров | ||||||||||||||||||||||
| Результаты | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||
 Результаты по округам
| ||||||||||||||||||||||
| Выборы в Калифорнии |
|---|
 |
Предложение 30 — это предложение для голосования в Калифорнии , которое появилось на всеобщих выборах 8 ноября 2022 года . Эта мера была отклонена. Эта инициатива привела бы к повышению налогов для богатых для финансирования с лесными пожарами борьбы , а также стимулов и инфраструктуры для электромобилей (и ZEV ). [ 1 ]
Голосование «за» поддержало повышение налога на доход, превышающий 2 миллиона долларов; голосование «против» поддержало сохранение текущей ставки налога для людей с таким доходом. [ 2 ]
Предложение
[ редактировать ]Эта инициатива позволила бы повысить налоги на 1,75% с годового личного дохода, превышающего 2 миллиона долларов, и направить 45% доходов на стимулы, 35% — на зарядные станции и 20% — на предотвращение лесных пожаров. [ 1 ] Налоговые поступления, которые могло бы принести это предложение, оценивались в сумму от 3 до 4,5 миллиардов долларов в год. Срок действия налога прекратится в 2043 году или после того, как Калифорния достигнет сокращения выбросов парниковых газов (ПГ) на 80% ниже уровня 1990 года, в зависимости от того, что наступит раньше. [ 3 ]
Лесные пожары и сжигание газа способствуют загрязнению воздуха и выбросу парниковых газов , поэтому эти меры могли бы улучшить качество воздуха и способствовать смягчению последствий изменения климата . [ 2 ] Он мог бы бороться с лесными пожарами, увеличивая бюджет Калифорнийского департамента лесного хозяйства и противопожарной защиты до 1 миллиарда долларов в год. [ 4 ]
Поддержка и противодействие
[ редактировать ]Кампания за Предложение 30 в основном финансировалась компанией занимающейся каршерингом Lyft , , которая могла бы использовать стимулы для облегчения соблюдения требований штата к электромобилям. [ 5 ] В частности, к 2030 году штат требует, чтобы компании, занимающиеся услугами такси, проезжали 90 процентов миль на электромобилях, и это предложение могло бы увеличить количество водителей с электромобилями. [ 6 ] К апрелю 2022 года Lyft уже потратила 8 миллионов долларов на поддержку этого предложения. [ 6 ] Его также поддержали Демократическая партия Калифорнии , Калифорнийские избиратели-экологи , Совет штата Калифорния по строительству и строительству и Ассоциация электриков штата Калифорния. [ 5 ] [ 7 ] [ 8 ] Его поддержали представители Ро Ханна и Барбара Ли , а также мэры Сэм Ликкардо и Либби Шааф . [ 3 ] [ 8 ] Эксперты по окружающей среде и транспорту утверждали, что Предложение 30 необходимо, поскольку предыдущие инвестиции государства в электрификацию были недостаточными. [ 9 ]
Против этого предложения выступили Калифорнийская республиканская партия , Калифорнийская ассоциация учителей , Калифорнийская торговая палата и Ассоциация налогоплательщиков Говарда Джарвиса . [ 5 ] [ 7 ] [ 8 ] Губернатор Гэвин Ньюсом также раскритиковал Lyft, заявив, что это предложение представляет собой «циничную схему, разработанную одной корпорацией для направления доходов от подоходного налога штата в их компанию», отметив, что штат уже выделил 10 миллиардов долларов на электромобили и их инфраструктуру. [ 10 ] Кампания против Предложения 30 также привела к созданию телевизионной рекламы с участием Ньюсома, в которой он утверждал, что эта инициатива была « троянским конем , который ставит корпоративное благосостояние выше финансового благосостояния всего нашего штата». [ 11 ] Крупнейшими спонсорами оппозиционной кампании были менеджер хедж-фонда Уильям С. Фишер и миллиардер Майкл Мориц, а также основатель инвестиционной фирмы Марк Хейзинг. [ 9 ]
Эксперты по экологической политике, такие как Билл Магаверн из Коалиции за чистый воздух, опровергли утверждения губернатора, пояснив, что ничто в этой мере не направляло деньги конкретно Lyft. [ 12 ] [ 9 ] «Для каких-либо других целей деньги не нужны. Это деньги, которые в противном случае были бы в карманах действительно богатых людей», — сказал он. «И я думаю, когда вы говорите о мотивах, вы должны посмотреть, кто финансирует атаку губернатора: действительно богатые люди». [ 12 ] По этой причине Джо Гарофоли из San Francisco Chronicle заявил, что Ньюсом выступил против этой меры в целях продвижения своих президентских амбиций. [ 12 ] Окончательный провал этой меры многие приписывают оппозиции Ньюсома. [ 13 ]
Опрос
[ редактировать ]| Источник опроса | Дата(ы) управляется |
Образец размер [ а ] |
Допуск ошибки |
Для Предложение 30 |
Против Предложение 30 |
Не определился |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Опрос IGS Беркли | 25–31 октября 2022 г. | 5,972 (ЛВ) | ± 2% | 47% | 41% | 12% |
| Калифорнийский институт государственной политики | 14–23 октября 2022 г. | 1111 (ЛВ) | ± 5.1% | 41% | 52% | 7% |
| Калифорнийский институт государственной политики | 8–15 июля 2022 г. | 1132 (ЛВ) | ± 4.1% | 63% | 35% | 2% |
Примечания
[ редактировать ]- ^ Ключ:
А – все взрослые
РВ – зарегистрированные избиратели
LV – вероятные избиратели
В – неясно
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Бим, Адам (5 июля 2022 г.). «Калифорнийцы проголосуют по семи избирательным мерам в ноябре этого года» . Ревизор Сан-Франциско. Ассошиэйтед Пресс . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Предложение 30: Налог на доход свыше 2 миллионов долларов США для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и инициатива по предотвращению лесных пожаров» . КСЭТ . 7 июля 2022 г. Проверено 21 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Предложение 30 Калифорнии, Налог на доход свыше 2 миллионов долларов США для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и Инициатива по предотвращению лесных пожаров (2022 г.)» . Баллотпедия . Проверено 22 сентября 2022 г.
- ^ «Предложение 30 Калифорнии может добавить к бюджету CAL FIRE до 1 миллиарда долларов» . Лесной пожар сегодня . 21 сентября 2022 г. Проверено 22 сентября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Избирательные бюллетени в Калифорнии на 2022 год: ваш путеводитель по предложениям этого года» . Политик . Проверено 20 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Александр, Куртис (5 апреля 2022 г.). «Избирательная мера будет предусматривать налогообложение самых богатых жителей Калифорнии для финансирования усилий по борьбе с лесными пожарами и дымом» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 21 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Шилер, Эндрю (6 июля 2022 г.). «Начинается битва за Предложение 30 + Рендон поддерживает развертывание Корпуса трудоустройства молодежи» . Сакраменто Би . Проверено 21 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Предложение 30: Почему мэры Сан-Джея, Окленда и Ньюсома находятся на противоположных сторонах избирательного бюллетеня EV» . ABC7 Сан-Франциско . 21 сентября 2022 г. Проверено 22 сентября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Калифорнийская мера облагает налогом богатых, чтобы они финансировали электромобили. Почему губернатор против этого?» . Хранитель . 14 октября 2022 г. Проверено 27 октября 2022 г.
- ^ Хувен, Эмили (25 июля 2022 г.). «Ньюсом призывает к более агрессивным действиям по борьбе с изменением климата» . Калматтерс . Проверено 31 июля 2022 г.
- ^ Завала, Эшли (12 сентября 2022 г.). «Губернатор Ньюсом официально призывает отказаться от предложения 30, называя его «троянским конем» » . КЦРА . Проверено 17 сентября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с Гарофоли, Джо (13 сентября 2022 г.). «Союзники Ньюсома поддерживают Предложение 30 — вот почему логично, что он этого не делает» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 27 октября 2022 г.
- ^ Кристофер, Бен (10 ноября 2022 г.). «Почему экологически дружественные и богатые налогами избиратели Калифорнии отвергли Предложение 30» . CalMatters . Проверено 26 ноября 2022 г.