Бродвейский мост (Портленд, Орегон)

Бродвейский мост
Бродвейский мост
Координаты	45 ° 31'55 "с.ш. 122 ° 40'26" з.д. / 45,5319 ° с.ш. 122,6739 ° з.д.
несет	Транспортные средства, Портлендский трамвай и пешеходы
Кресты	Река Уилламетт
Местный	Портленд, Орегон
Поддерживается	Округ Малтнома
идентификационный номер	06757
Характеристики
Дизайн	Ферма с двустворчатым подъемным пролетом типа Ралл
Общая длина	1742 футов (531 м)
Ширина	70 футов (21 м)
Самый длинный пролет	Фиксированное: 297 футов (91 м) ; Двухстворчатый переключатель: ; 278 футов (85 м)
Зазор выше	13 футов (4,0 м)
Зазор ниже	90 футов (27 м) в центре (при закрытом пролете подъемника)
История
Дизайнер	Ральф Моджески
Открыто	22 апреля 1913 г.
	Бродвейский мост
	Национальный реестр исторических мест США
Расположение	Портленд, Орегон ; Река Уилламетт на речной миле 11,7
Координаты	45 ° 31'55 "с.ш. 122 ° 40'26" з.д. / 45,531816 ° с.ш. 122,673898 ° з.д.
МПС	Мосты шоссе Уилламетт-Ривер в Портленде, штат Орегон
Номер ссылки NRHP .	12000930
Добавлено в НРХП	14 ноября 2012 г.

Бродвейский мост типа Ралла, — это разводной мост переброшенный через реку Уилламетт в Портленде , штат Орегон , США, построенный в 1913 году. Это был первый разводной мост в Портленде, и он продолжает сохранять репутацию самого длинного пролета своего разводного типа. в мире. ^{[ 3 ]} Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в ноябре 2012 года. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

История и описание

Ожидалось, что мост станет самым длинным разводным мостом в мире, и между обладателями патентов на конструкцию разводного моста Штрауса, Шерцера и Ралля шла конкуренция. ^{[ 5 ]} «Ралл» был выбран по стоимости. ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}

Ральф Моджески спроектировал структуру, ^{[ 7 ]} который открылся 22 апреля 1913 года и стоил 1,6 миллиона долларов. В то время это был самый длинный в мире двустворчатый разводной мост любого типа. ^{[ 1 ]} Название моста происходит от улицы, по которой он проходит, Бродвей , но на момент строительства моста это название улицы использовалось только к востоку от реки. Вестсайдская часть того, что сейчас является Бродвеем, называлась 7-й авеню, но была переименована в Бродвей, когда мост открылся и соединил две улицы. ^{[ 1 ]}

Мост имеет четыре полосы движения (по две полосы в каждом направлении), по которым в 2006 году проезжало около 30 000 автомобилей в день. ^{[ 1 ]} Это также крупный велосипедный маршрут через реку, по которому в 2005 году ежедневно пересекали более 2000 человек. ^{[ 8 ]} и имеет пару тротуаров шириной 11 футов (3,4 м). В среднем разводной пролет моста открывается примерно 25 раз в месяц. ^{[ 5 ]}

В 1927–28 годах был построен мост длиной 2000 футов (610 м). ^{[ 9 ]} Виадук был построен от западной палубы моста и простирался на запад от Лавджой-стрит до 14-й авеню, обеспечивая доступ к мосту и обратно, который ранее был заблокирован железнодорожными станциями. Этот виадук был известен как Рампа Лавджоя. Более короткий съезд, поднимающийся от северо-западной 10-й авеню на Ирвинг-стрит и соединяющийся с самой восточной частью нового виадука Лавджой, был построен в 1927 году, но не открыт из-за задержек с началом работ на западной части виадука Лавджой (к западу от 10-й авеню). , ^{[ 10 ]} и не открывался до октября 1928 года. ^{[ 11 ]} Строительство длинного участка виадука с 10 по 14 началось в середине 1928 года, а виадук открылся в декабре 1928 года. ^{[ 12 ]}

Изначально мост был черным, как и близлежащие пролеты Стил и Хоторн , но в 1961 году портлендский архитектор Льюис Кратчер предположил, что каждый из них имеет свой собственный цвет. ^{[ 13 ]} Бродвейский мост перекрасили в красный цвет «Золотых ворот» ^{[ 1 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} (также известный как международный оранжевый ) ^{[ 16 ]} в 1963 году. ^{[ 17 ]}

Мост был внесен в Национальный реестр исторических мест в ноябре 2012 года. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Использование общественного транспорта

Трамваи первоначально пересекали мост с момента его открытия в 1913 году до 1940 года. ^{[ 18 ]} но, по крайней мере, к 1944 году заброшенные пути были убраны или заасфальтированы. Работы по переустановке гусениц начались в 2010 году. ^{[ 19 ]} а трамвайное движение через мост возобновилось в 2012 году. ^{[ 20 ]} Бродвейский мост также использовался троллейбусами с 1937 по 1958 год. ^{[ 21 ]} В дополнение к трамвая портлендского кольцевым линиям A и B , один автобусный маршрут TriMet в настоящее время использует мост, маршрут 17-Бродвей. ^{[ 22 ]}

Модификации и ремонт

Поскольку это такой сложный мост, его конструкцию и механику часто ремонтировали. В 1948 году бетонный настил заменили стальной решеткой. В 1982 году доступ для велосипедистов был улучшен за счет модернизации сигнала и тротуара стоимостью 18 000 долларов. Чтобы улучшить доступ и снизить затраты на электроэнергию, в 2000–2001 годах были заменены тротуары и освещение. ^{[ 23 ]} Лавджой-Рэмп, длинный виадук, ведущий к 14-й авеню и обратно, был снесен в 1999 году в рамках проекта стоимостью 12,4 миллиона долларов. ^{[ 24 ]} реконструкция, призванная открыть для реконструкции территорию заброшенных к тому времени железнодорожных станций. ^{[ 25 ]} Он был перестроен в гораздо более короткий съезд Лавджой с 9-й авеню, открывшийся в мае 2002 года. ^{[ 24 ]} Ремонт стоимостью 28 миллионов долларов начался в феврале 2003 года. В него входила замена стальной решетки на армированный волокном полимерный композитный материал под названием DuraSpan, произведенный Martin Marietta Materials . ^{[ 26 ]} Реконструкция была завершена в феврале 2005 года.

В июле 2010 года мост был закрыт для движения транспорта на два месяца, чтобы начать переустановку трамвайной инфраструктуры для расширения системы трамвая Портленда . ^{[ 19 ]}^{[ 27 ]} Прогресса оказалось достаточно, чтобы 4 сентября вновь открыть две из четырех полос движения моста. ^{[ 28 ]} Строительство трамвая продолжалось до 2011 года, включая монтаж воздушного электрооборудования. Новая линия трамвая открылась в сентябре 2012 года и была известна как линия CL (Центральная петля); ^{[ 20 ]} в 2015 году его название было изменено на A Loop (по часовой стрелке) и B Loop (против часовой стрелки).

В популярной культуре

Бродвейский мост занимает видное место в кульминации фильма « Неотслеживаемый» (2008) . ^{[ 29 ]} В фильме агент ФБР Дженнифер Марш ( Дайан Лейн ) оказывается в затруднительном положении на восточном конце моста после того, как серийный убийца онлайн взломал компьютер ее машины. ^{[ 30 ]} Сцена снималась как на натуре , так и на звуковой сцене студии . Мост также является местом действия фильма 1996 года «Лисий огонь» , наиболее заметное появление которого произошло в финальной сцене, когда Легс Садовский ( Анджелина Джоли ) и Мэдди Виртц ( Хеди Берресс ) решают расстаться. ^{[ нужна ссылка ]}

Галерея

Чертежи, входящие в исторический журнал американской инженерной мысли

Подробные чертежи и описания взяты из Исторического американского инженерного журнала (HAER), программы Службы национальных парков США .

ХАЕР описание
Пролет рокера западного листа
Мостовая механика

Фотографии

Вид крупным планом с берега реки
С подъемным пролетом, открытым для корабля
Военный корабль США «Банкер Хилл» проходит по открытому мосту, июнь 2007 г.
Вид на улицу в 2009 году, до замены трамвайных путей.
Въезд на мост с северо-востока в 2012 году.
Внутри моста
Внутри моста во время подъема

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Вуд Вортман, Шэрон; Вортман, Эд (2006). Книга Портлендского моста (3-е изд.). Городские приключения Пресс. стр. 31–38. ISBN 0-9787365-1-6 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Еженедельный список действий, предпринятых с объектами недвижимости: с 13.11.12 по 16.11.12» . Служба национальных парков . 23 ноября 2012 года . Проверено 22 апреля 2013 г.
^ Смит, Дуайт А.; Норман, Джеймс Б .; Дайкман, Питер Т. (1989). Исторические шоссейные мосты Орегона . Пресса Исторического общества Орегона. п. 116. ИСБН 0-87595-205-4 .
^ Jump up to: ^а ^б Тимс, Дана (21 ноября 2012 г.). «Четыре моста округа Малтнома внесены в Национальный реестр исторических мест» . Орегонец . п. Б1 . Проверено 9 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Вуд, Шэрон (2001). Книга Портлендского моста . Историческое общество Орегона . ISBN 0-87595-211-9 .
^ «Мост через реку Уилламетт (Бродвей)» ( Word ) . Департамент транспорта штата Орегон . Проверено 6 ноября 2006 г.
^ Гломб, Йозеф; Питер Дж. Обст (переводчик) (2002) (на английском языке). Человек, переживший две эпохи: история инженера-мостостроителя Ральфа Моджески. Филадельфия: Фонд Костюшко. ISBN 978-0-917004-25-4 .
^ «BikePortland.org: велосипедное движение по мосту в 2005 году» . Архивировано из оригинала 21 апреля 2006 г. Проверено 9 апреля 2006 г.
^ Стюарт, Билл (10 июня 1999 г.). «Лавджой Рэмп скоро станет воспоминанием». Орегонец . п. С2.
^ «Движение по Бродвейскому мосту возобновлено; съезд [на 10-ю улицу] оставаться закрытым» (19 декабря 1927 г.). «Утренний Орегониан» , с. 8.
^ «Прампа будет выделена; подход к десятой улице будет открыт» (17 октября 1928 г.). «Утренний Орегониан» , с. 13.
^ «Прампа Лавджоя открыта; вся конструкция теперь готова к использованию» (4 декабря 1928 г.). «Утренний Орегониан» , с. 1.
^ Редакционная статья (12 октября 1961 г.). «Поющие мосты». Орегониан , с. 24.
^ Редакционная статья (28 мая 1962 г.). «Оранжево-красный мост». Орегониан , с. 16.
^ «Бродвейский мост» . Зажгите мосты . Легкая бригада Уилламетт . Проверено 10 февраля 2013 г.
^ «Бродвейский мост» . Путеводитель по Портленду, штат Орегон, для малобюджетных и недорогих отелей . Путеводитель Зинестера по Портленду. Архивировано из оригинала 6 мая 2013 г. Проверено 22 декабря 2008 г.
^ "Бродвейский пролет до закрытия в воскресенье" (20 июня 1963 г.). Орегониан , Раздел 2, с. 12.
↑ Вуд, Шэрон М. (23 апреля 1984 г.). «Надежный Бродвейский мост отмечает 71-летие в отличной форме» . Орегониан , с. Б5.
^ Jump up to: ^а ^б Роуз, Джозеф (5 июля 2010 г.). «Работа трамвая закрывает Бродвейский мост» . Орегонец . п. А10 . Проверено 9 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Роуз, Джозеф (22 сентября 2012 г.). «Кольцевая линия портлендского трамвая на восточной стороне начинается в субботу с трудом» . Орегонец . п. Б1 . Проверено 21 декабря 2014 г.
^ Себри, Мак ; Уорд, Пол (1974). Троллейбус в Северной Америке . Лос-Анджелес: Междугородные перевозки . стр. 219–223. LCCN 74020367 .
^ «Карта центра Портленда» (PDF) . ТриМет. 2016 . Проверено 15 июля 2017 г.
^ «Проект Бродвейского освещения и тротуаров» . Округ Малтнома. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 г. Проверено 9 ноября 2006 г.
^ Jump up to: ^а ^б Остин, Дэвид (3 мая 2002 г.). «Прампа Лавджоя сегодня откроется для движения». Орегонец . п. С7.
^ Грэгг, Рэнди (1 августа 1999 г.). «Похваленная речь романтика Лавджою Рэмпу: старый виадук должен отодвинуться в сторону ради прогресса, но некоторые из нас будут оплакивать потерю». Воскресный Орегониан . п. Ф10.
^ «Martin Marietta Composites завершает знаковую установку настила бродвейского моста» (пресс-релиз). Материалы Мартина Мариетты. 20 августа 2004 года . Проверено 9 ноября 2006 г.
^ Роуз, Джозеф (14 июля 2010 г.). «Обновление слайд-шоу: чиновники транспорта улучшают велосипед на Бродвейском мосту, пешеходный объезд» . Орегонец . Проверено 9 ноября 2013 г.
^ Роуз, Джозеф (2 сентября 2010 г.). «Две полосы движения, тротуар Бродвейского моста в Портленде откроется в субботу» . Орегонец . Архивировано из оригинала 12 октября 2010 года . Проверено 9 ноября 2013 г.
^ Обзор KATU: Звезды Бродвейского моста в «Неотслеживаемом»
^ Видео на YouTube: «На Бродвейском мосту»

Внешние ссылки

Страница Бродвейского моста на сайте округа Малтнома
Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № OR-22, « Бродвейский мост, через реку Уилламетт на Бродвей-стрит, Портленд, округ Малтнома, штат Орегон », 28 фотографий, 5 цветных прозрачных пленок, 3 измеренных рисунка, 45 страниц данных, 4 подписи к фотографиям страницы
Бродвейский мост в Structurae

[Wood-Wortman-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Вуд Вортман, Шэрон; Вортман, Эд (2006). Книга Портлендского моста (3-е изд.). Городские приключения Пресс. стр. 31–38. ISBN 0-9787365-1-6 .

[nrhp-weekly-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Еженедельный список действий, предпринятых с объектами недвижимости: с 13.11.12 по 16.11.12» . Служба национальных парков . 23 ноября 2012 года . Проверено 22 апреля 2013 г.

[3] Смит, Дуайт А.; Норман, Джеймс Б .; Дайкман, Питер Т. (1989). Исторические шоссейные мосты Орегона . Пресса Исторического общества Орегона. п. 116. ИСБН 0-87595-205-4 .

[oreg-2012nov-4] Jump up to: ^а ^б Тимс, Дана (21 ноября 2012 г.). «Четыре моста округа Малтнома внесены в Национальный реестр исторических мест» . Орегонец . п. Б1 . Проверено 9 ноября 2013 г.

[wood-wortman-2001-5] Jump up to: ^а ^б Вуд, Шэрон (2001). Книга Портлендского моста . Историческое общество Орегона . ISBN 0-87595-211-9 .

[6] «Мост через реку Уилламетт (Бродвей)» ( Word ) . Департамент транспорта штата Орегон . Проверено 6 ноября 2006 г.

[7] Гломб, Йозеф; Питер Дж. Обст (переводчик) (2002) (на английском языке). Человек, переживший две эпохи: история инженера-мостостроителя Ральфа Моджески. Филадельфия: Фонд Костюшко. ISBN 978-0-917004-25-4 .

[8] «BikePortland.org: велосипедное движение по мосту в 2005 году» . Архивировано из оригинала 21 апреля 2006 г. Проверено 9 апреля 2006 г.

[oreg-1999jun10-9] Стюарт, Билл (10 июня 1999 г.). «Лавджой Рэмп скоро станет воспоминанием». Орегонец . п. С2.

[10] «Движение по Бродвейскому мосту возобновлено; съезд [на 10-ю улицу] оставаться закрытым» (19 декабря 1927 г.). «Утренний Орегониан» , с. 8.

[11] «Прампа будет выделена; подход к десятой улице будет открыт» (17 октября 1928 г.). «Утренний Орегониан» , с. 13.

[12] «Прампа Лавджоя открыта; вся конструкция теперь готова к использованию» (4 декабря 1928 г.). «Утренний Орегониан» , с. 1.

[oreg-editorial-1961oct-13] Редакционная статья (12 октября 1961 г.). «Поющие мосты». Орегониан , с. 24.

[oreg-editorial-1962may-14] Редакционная статья (28 мая 1962 г.). «Оранжево-красный мост». Орегониан , с. 16.

[15] «Бродвейский мост» . Зажгите мосты . Легкая бригада Уилламетт . Проверено 10 февраля 2013 г.

[16] «Бродвейский мост» . Путеводитель по Портленду, штат Орегон, для малобюджетных и недорогих отелей . Путеводитель Зинестера по Портленду. Архивировано из оригинала 6 мая 2013 г. Проверено 22 декабря 2008 г.

[oreg1963jun20-17] "Бродвейский пролет до закрытия в воскресенье" (20 июня 1963 г.). Орегониан , Раздел 2, с. 12.

[robust-18] Вуд, Шэрон М. (23 апреля 1984 г.). «Надежный Бродвейский мост отмечает 71-летие в отличной форме» . Орегониан , с. Б5.

[streetcar_work-19] Jump up to: ^а ^б Роуз, Джозеф (5 июля 2010 г.). «Работа трамвая закрывает Бродвейский мост» . Орегонец . п. А10 . Проверено 9 ноября 2013 г.

[streetcar-eastside-20] Jump up to: ^а ^б Роуз, Джозеф (22 сентября 2012 г.). «Кольцевая линия портлендского трамвая на восточной стороне начинается в субботу с трудом» . Орегонец . п. Б1 . Проверено 21 декабря 2014 г.

[TrolleyCoachNA-21] Себри, Мак ; Уорд, Пол (1974). Троллейбус в Северной Америке . Лос-Анджелес: Междугородные перевозки . стр. 219–223. LCCN 74020367 .

[22] «Карта центра Портленда» (PDF) . ТриМет. 2016 . Проверено 15 июля 2017 г.

[23] «Проект Бродвейского освещения и тротуаров» . Округ Малтнома. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 г. Проверено 9 ноября 2006 г.

[oreg-2002may3-24] Jump up to: ^а ^б Остин, Дэвид (3 мая 2002 г.). «Прампа Лавджоя сегодня откроется для движения». Орегонец . п. С7.

[eulogy_for_ramp-25] Грэгг, Рэнди (1 августа 1999 г.). «Похваленная речь романтика Лавджою Рэмпу: старый виадук должен отодвинуться в сторону ради прогресса, но некоторые из нас будут оплакивать потерю». Воскресный Орегониан . п. Ф10.

[26] «Martin Marietta Composites завершает знаковую установку настила бродвейского моста» (пресс-релиз). Материалы Мартина Мариетты. 20 августа 2004 года . Проверено 9 ноября 2006 г.

[bdwy-update-27] Роуз, Джозеф (14 июля 2010 г.). «Обновление слайд-шоу: чиновники транспорта улучшают велосипед на Бродвейском мосту, пешеходный объезд» . Орегонец . Проверено 9 ноября 2013 г.

[28] Роуз, Джозеф (2 сентября 2010 г.). «Две полосы движения, тротуар Бродвейского моста в Портленде откроется в субботу» . Орегонец . Архивировано из оригинала 12 октября 2010 года . Проверено 9 ноября 2013 г.

[katu-29] Обзор KATU: Звезды Бродвейского моста в «Неотслеживаемом»

[youtube-30] Видео на YouTube: «На Бродвейском мосту»

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

v т и Мосты в столичном районе Портленда , штат Орегон
Willamette River (north to south)	St. Johns BNSF Railway 5.1 Fremont Broadway Steel Burnside Morrison Hawthorne Marquam Tilikum Crossing Ross Island Sellwood Lake Oswego Railroad Abernethy Oregon City Boone
Columbia River (west to east)	Burlington Northern Railroad 9.6 Interstate Glenn L. Jackson Memorial
Miscellaneous	Barbara Walker Crossing Blue Blumenauer Bob Stacey Crossing Bybee Gibbs Street Pedestrian Lusted Road Main Street Ned Flanders Crossing Oregon Slough Railroad Rhine–Lafayette Pedestrian Overpass Vista Wapato Bridge (Sauvie Island Bridge)
See also: Transportation in Portland, Oregon List of crossings of the Columbia River List of crossings of the Willamette River

v т и Элиот, Портленд, Орегон
Buildings	Billy Webb Elks Lodge Carbon12 Charles E. Johnson Building Davis Block Dean's Beauty Salon and Barber Shop Elmer and Linnie Miller House Frederick Armbruster Cottage Frederick Torgler Building H. C. Keck House Henry C. Leutgert Building Hryszko Brothers Building Jensen Investment Company Building Legacy Emanuel Medical Center Lewis and Elizabeth Van Vleet House Mayo House Portland Van and Storage Building Rinehart Building Simon Abraham Duplex Smithson and McKay Brothers Blocks Vancouver Avenue First Baptist Church Wonder Ballroom
Business	Bernstein's Bagels Bridges Cafe Cotton Club Gotham Tavern Ox Portland Cà Phê Queen of Sheba Tamale Boy Widmer Brothers Brewery
Geography	Dawson Park
Public art	Women Making History in Portland
Transit	Albina/Mississippi station Broadway Bridge Emanuel Hospital Heliport Fremont Bridge North Williams Avenue
Related	Weed the People
Category Commons

v т и Район Ллойд, Портленд, Орегон
Buildings	DoubleTree by Hilton Hotel Portland Hassalo on Eighth Hyatt Regency Portland Kaiser Permanente Building Liberty Centre Lloyd Center Lloyd Center Tower Moda Center Oregon Convention Center Oregon Square Portland State Office Building Veterans Memorial Coliseum
Business	Altabira City Tavern Frank's Noodle House Joe Brown's Carmel Corn Spirit of 77
Geography	Rose Quarter
Public art	Ainu and Native American power boards Bell Circles II Capitalism Essential Forces Host Analog Ideals Korean Temple Bell Little Prince Memorial Fountain Silicon Forest Streetcar Stop for Portland Terra Incognita The Dream Three Figures
Transportation	Broadway Bridge Convention Center station Interstate/Rose Quarter station Lloyd Center/Northeast 11th Avenue station Northeast 7th Avenue station Rose Quarter Transit Center Steel Bridge
Category Commons