✖


Jump to content

Подводная лодка типа 209

(Перенаправлено с Типа 209 )
Чтобы узнать о подводной лодке, использовавшейся во Второй мировой войне, см. Немецкую подводную лодку U-209 .
ВМС Чили Тип 209/1400 Simpson (SS-21) заходит в порт Перл-Харбор , Гавайи, 2004 год.
(S-28) ВМС Колумбии Тип 209/1200 Pijao на военно-морской базе Мейпорт , Флорида, для учений Smart Search 2005.
Обзор класса
Строители
Операторы См . § Операторы.
Предшественник Тип 206
Преемник Тип 214
Подклассы
Построен 1968 – настоящее время
В комиссии 1971 – настоящее время
Планируется 77
Под заказ 3
Завершенный 68
Отменено 9 (1 Бразилия, 2 Индия, 6 Иран)
Активный 58 (2, возможно, на приколе)
Заложен 1 (вероятно +2)
Потерянный 1
Ушедший на пенсию 8
Сохранился 1 (планируется)
Общие характеристики
Тип См. § Технические характеристики.
Длина
  • 209/1500 : 64,4 м (211 футов 3 дюйма)
  • 209/1200 : 55,9 м (183 фута 5 дюймов)
Черновик
  • 209/1500 : 6,2 м (20 футов 4 дюйма)
  • 209/1200 : 5,5 м (18 футов 1 дюйм)
Движение
Скорость
  • 11,5 узлов (21,3 километра в час; 13,2 мили в час) на поверхности
  • 22,5 узлов (41,7 км / ч; 25,9 миль в час) под водой
Диапазон
Выносливость 50 дней [ 2 ]
Глубина испытания 500 м (1600 футов)
Дополнить 36
Вооружение

Тип 209 ( нем . U-Boot-Klasse 209 ) — линейка дизель-электрических ударных подводных лодок разработанных исключительно для экспорта немецкой компанией -Deutsche Werft Howaldtswerke , . Пять вариантов класса (типы 209/1100, 209/1200, 209/1300, 209/1400 и 209/1500), включая их модификации, были успешно экспортированы в 15 стран, при этом за период было построено и сдано в эксплуатацию 68 подводных лодок пяти различных вариантов. 1971 и 2021 годы. По измененной конструкции построено больше лодок.

Первоначальный вариант, Тип 209/1100, был разработан в конце 1960-х годов, и первым его пользователем стала Греция. Турция является крупнейшим заказчиком, закупив 14 подводных лодок, в том числе восемь подводных лодок типа 209/1400 и шесть подводных лодок типа 209/1200. Неспецифический вариант был принят Израилем в качестве первого «Дельфин» класса . Семейство Тип 209 является наиболее широко распространённой подводной лодкой в ​​Латинской Америке: её приняли на вооружение семь стран.

Разработка

[ редактировать ]

В начале 1970-х годов многие военно-морские силы начали нуждаться в замене подводных лодок времен Второй мировой войны США , устаревших конверсий ГУППИ и британских подразделений, переведенных после войны. [ 3 ] В то время на экспорт было доступно лишь несколько западных проектов подводных лодок, поскольку большинство из них были большими, дорогими, сложными и сложными в эксплуатации и были предназначены для холодной войны . Было доступно несколько проектов, изначально построенных для конкретных стран, включая французскую «Дафну» , британский «Оберон» и советские подводные лодки класса «Фокстрот» . [ 4 ] Конструкция, обозначенная Министерством обороны Германии как «Тип 209», представляла собой решение, обеспечивающее сочетание размера, характеристик, относительной простоты эксплуатации для небольших или неопытных военно-морских сил, разумной цены и экономичности эксплуатации. [ 5 ]

Дизайн

[ редактировать ]

Подводная лодка была спроектирована компанией Ingenieurkontor Lübeck (IKL) под руководством Ульриха Габлера и во многом основана на предыдущих проектах немецких подводных лодок (в частности, Type 206 ) с увеличенным оснащением. Конструкция однокорпусная и позволяет командиру видеть всю подводную лодку от носа до кормы, стоя у перископа. [ 4 ] Четыре батареи по 120 элементов расположены в носовой и кормовой частях командного центра на нижней палубе и составляют около 25% водоизмещения лодки. [ 3 ] Две главные балластные цистерны с носовой и кормовой дифферентными цистернами позволяют лодке погружаться. Они приводятся в движение четырьмя дизелями MTU и четырьмя генераторами AEG. [ 5 ] Электродвигатель AEG крепится непосредственно к пяти- или семилопастному воздушному винту. [ нужна ссылка ]

Вооружение

[ редактировать ]

Подводные лодки типа 209 вооружены восемью носовыми диаметром 533 мм (21 дюйм) торпедными аппаратами и 14 торпедами . Ракеты типа 209/1200, используемые Грецией и Южной Кореей , и типы 209/1400, используемые Турцией, также вооружены ракетами Sub-Harpoon . [ 6 ] Лодки, используемые Южной Кореей, могут быть вооружены 28 минами вместо торпед и ракет «Гарпун»; тогда как индийские катера могут нести снаружи 24 мины. [ 7 ]

Класс может быть вооружен различными моделями торпед в зависимости от страны. Большинство лодок несут торпеды SUT - Surface and Underwater Target (Греция, Индия, Индонезия, ЮАР, Южная Корея) или SST - Special Surface Target (Аргентина, Перу, Турция 209/1200, Венесуэла). Лодки также могут нести Mark 24 Tigerfish (Бразилия, Турция Preveze класс 209/1400), DM2A3 (Колумбия), Blackshark (Чили), мод. A184. 3 (Эквадор), [ 7 ] DM2A4 (турецкий Gür class 209/1400) и Mark 37 (Аргентина).

Бразильские катера получат новые интегрированные боевые системы от Lockheed Martin, позволяющие использовать торпеды Mark 48 . [ 8 ] Успешные испытания новой боевой системы прошли на Тапажо в декабре 2011 года. [ 9 ]

Услуга

[ редактировать ]

Страны, эксплуатирующие Тип 209, включают Аргентину, Бразилию, Чили, Колумбию, Эквадор, Египет, Грецию, Индию, Индонезию, Израиль, Перу, Южную Африку, Южную Корею, Турцию и Венесуэлу. У Ирана был заказ на шесть подводных лодок типа 209, который был отменен великим аятоллой Хомейни в 1979 году после иранской революции . [ 10 ] Первым пользователем был греческий флот , который ввел в эксплуатацию четыре типа 209/1100 ( класс «Глафкос» ) в период с 1971 по 1972 год и четыре типа 209/1200 ( класс « Посейдон » ) в 1979 году. Греция заменяет свой устаревший класс «Главкос» четырьмя подводными лодками типа 214 ( «Папаниколис» класс ). ), а Турция заменит ранние Atılay корабли класса на шесть типов 214 подводных лодок. [ 11 ]

По состоянию на начало 2024 года большая часть построенных Тип 209 все еще находится в эксплуатации. Аргентинский ARA San Luis пострадал в 1997 году после неполного ремонта; Греческий «Главкос» был выведен из эксплуатации в 2011 году; Турецкий TCG Saldıray был выведен из эксплуатации в 2014 году, а TCG Atılay выведен из эксплуатации в 2016 году; Индонезийский KRI Nanggala затонул в 2021 году. [ нужна ссылка ]

Вторым пользователем была Аргентина, которая Сальта в 1974 году ввела в эксплуатацию две подводные лодки типа 209/1200 (класс ). ВМС Аргентины дополнили их двумя подводными лодками класса TR-1700 ( класс Санта-Крус ), введенными в эксплуатацию в период с 1984 по 1985 год. Во время Фолклендской войны (1982 г.) ), ARA Сан-Луис совершила военное патрулирование. По пути в назначенное место компьютер управления огнем вышел из строя. Судно продолжило движение в район боевых действий и сумело запустить по британскому флоту как минимум 3 торпеды SST-4 mod0 с проводным наведением. У торпед были различные проблемы: направляющий трос оборвался через минуту после запуска, и торпеды сошли с заданного курса. После военных испытаний выяснилось, что электрические гироскопы торпед имели обратную полярность, что привело к полной переоборудованию всего аргентинского торпедного парка и переводу части этого запаса из Mod0 в Mod1, выполненному фирмой, производившей это оружие. (АЭГ). Помимо проблем с торпедами, Сан-Луис патрулировался в основном незамеченным. [ 12 ] [ 13 ]

Вид сзади на реплику ВМС Турции Type 209/1400 TCG Gür (S-357)
ВМС Венесуэлы типа 209/1300 Самолет Sabalo (S-31).
ВМС Перу Класс Type 209/1200 Angamos , 2016 год.

В 1975 году Колумбия ввела в эксплуатацию два типа 209/1200 ( класс Pijao ).

Перу ввело в эксплуатацию два типа 209/1100 ( класс Islay ) в 1975 году и четыре типа 209/1200 ( класс Angamos ) в период с 1980 по 1983 год.

Крупнейшим эксплуатантом Типа 209 является ВМС Турции , которые ввели в эксплуатацию шесть Тип 209/1200 ( класс Atılay ) в период с 1976 по 1989 год, четыре Типа 209/1400 ( класс Preveze ) в период с 1994 по 1999 год и еще четыре Типа 209/1400 ( Gür). класса) в период с 2003 по 2007 год. Турция также является крупнейшим оператором подводных лодок немецкой конструкции в мире.

Венесуэла ввела в эксплуатацию два самолета Тип 209/1300 ( класс Сабало ) в период с 1976 по 1977 год.

Эквадор ввел в эксплуатацию два типа 209/1700 ( класс Shyri ) в период с 1977 по 1978 год.

В 1984 году Чили ввела в эксплуатацию два самолета Тип 209/1400 ( класс Thomson ).

Индонезия ввела в эксплуатацию два типа 209/1300 ( класс Cakra ) в 1981 году и три типа 209/1400 ( класс Nagapasa ) в период с 2017 по 2021 год.

Бразилия ввела в эксплуатацию три самолета Тип 209/1400 ( класс Tupi ) в период с 1989 по 1999 год и четвертый в 2005 году. Последний был построен по измененной конструкции и оснащен системой AIP. Запланированный пятый корабль с системой AIP был отменен.

В 2006 году в Южную Африку были поставлены три подводные лодки типа 209/1400 стоимостью 285 миллионов долларов каждая.

Индия закупила четыре подводные лодки модифицированной конструкции Тип 209/1500 в 1980-х и 1990-х годах (см. «Шишумар» класс ). Планировался вариант еще двух подводных лодок той же конструкции, но он не был рассмотрен. Последние два корабля этого класса, построенные в Индии, INS Shalki и INS Shankul, также оснащены ракетами UGM-84L Harpoon Block II во время модернизации в 2010-х годах.

Первоначально Египет заказал две подводные лодки типа 209/1400мод в 2011 году, а затем заказал еще две в 2014 году. [ 14 ] Судостроитель ТКМС приступил к строительству первой подводной лодки S41 (861) в марте 2012 года, судно было спущено на воду в декабре 2015 года после 57 месяцев строительных работ. [ 15 ] ВМС Египта получили S41 вторая подводная лодка S42 . в декабре 2016 года, в том же месяце была спущена на воду [ 16 ] [ 17 ] В апреле 2017 года S41 прибыл в порт приписки в Александрии и официально вступил в строй после долгого путешествия из Киля . Прежде чем достичь своей военно-морской базы, S41 провел свои первые военно-морские учения с другими подразделениями ВМС Египта, гарантируя свою готовность присоединиться к флоту. [ 18 ] Египетские подводные лодки имеют торпедные аппараты размером 8 x 21 дюйм (533 мм) и способны нести и запускать до 14 ракет и торпед, а также устанавливать морские мины. Они будут оснащены торпедами SeaHake mod 4 и ракетами UGM-84L Harpoon Block II . [ 19 ] [ 20 ]

Технические характеристики

[ редактировать ]
1100 1200 1300 1400 1500
Водоизмещение (под водой) 1207 т 1285 т 1390 т 1586 т 1810 т
Размеры 54,1×6,2×5,9 м 55,9×6,3×5,5 м 59,5×6,2×5,5 м 61,2×6,25×5,5 м 64,4×6,5×6,2 м
Диаметр прочного корпуса 6,8 м
Движение Дизель-электрический, 4 дизеля, 1 вал
5000 л.с. 6100 л.с. (4500 кВт)
4 батареи по 120 ячеек 4 батареи по 132 элемента
Скорость (поверхность) 11 узлов (20 км/ч) 11,5 узлов
Скорость (под водой) 21,5 узла 22 узла 22,5 узла
Диапазон (поверхность) 11 000 миль (20 000 км) при скорости 10 узлов (20 км/ч)
Диапазон (трубка) 8000 миль (15000 км) при скорости 10 узлов (20 км/ч)
Диапазон (под водой) 400 миль (700 км) на скорости 4 узла (7 км/ч)
Выносливость 50 дней [ 2 ]
Максимальная глубина 500 м
Вооружение

8 х 533-мм торпедных аппарата

Экипаж 31 33 30 36

Вариации

[ редактировать ]

Выпущено пять вариантов этой подводной лодки: Тип 209/1100, Тип 209/1200, Тип 209/1300, Тип 209/1400 и Тип 209/1500. U -209PN, заказанная ВМС Португалии , на самом деле является Типом 214 . [ 21 ] Первые три «Дельфин» подводные лодки класса , построенные для ВМС Израиля, созданы на базе Типа 209, хотя и сильно модифицированы и увеличены.

В этом классе произошло несколько модификаций, в результате которых появились эти варианты, включая установку более новых дизельных двигателей. Для выполнения заказов из Южной Америки были добавлены новые функции кондиционирования воздуха и электроники. Водоизмещение в некоторых вариантах увеличено почти на 50% с целью установки нового оборудования, модернизации жилых помещений и увеличения дальности полета. [ 22 ]

Команда Ingenieurkontor Lübeck (IKL) и Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) предложила увеличенную подводную лодку Тип 209, Type 2000, для австралийской Collins программы подводных лодок класса . [ 23 ] Предложенная конструкция была примерно на 500 тонн больше, чем Тип 209/1500 для Индии, и проигрывала Типу 471 от Kockums , увеличенной Вестергётланд подводной лодке класса .

ВМС Египта Тип 209/1400 S44 на верфи HDW в Киле, Германия, 2020 год.
(S-31) ВМС Аргентины Тип 209/1200 ARA Salta справа с ARA San Juan (S-42) класса TR-1700 и ARA Santa Cruz (S-41).

Класс Sabalo , построенный для Венесуэлы, был немного удлинен во время модернизации на HDW в начале 1990-х годов. Увеличенная длина обусловлена ​​добавлением нового купола гидролокатора, аналогичного модели немецкого Type 206. [ 1 ]

Класс Tupi , построенный ВМС Бразилии, представляет собой модифицированный тип 209/1400. Лодка на 0,85 м (2 фута 9 дюймов) длиннее и оснащена более мощными дизелями, различными электродвигателями, аккумуляторами, электроникой и датчиками.

Класс Thomson , построенный для ВМС Чили, имеет аварийные люки, оборудованные в торпедном и машинном отделениях. В парусе устроен дополнительный кормовой люк с доступом к механизмам. [ 24 ] Лодки оснащены более высокими мачтами, чтобы компенсировать региональные условия океанских волн.

Класс «Шишумар» , построенный для Индии и для Индии, уникален тем, что имеет интегрированную спасательную сферу, разработанную IKL. В сфере имеются помещения для всего экипажа с восьмичасовым запасом воздуха. [ 25 ]

В период с 2004 по 2006 год индонезийская Cakra типа 209/1300 ( класс ) подводная лодка Cakra прошла ремонт на фирме Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Южной Корее . На отремонтированной подводной лодке были установлены новые батареи, отремонтированы двигатели и модернизированы боевые системы. [ 26 ] В 2009 году Daewoo выиграла еще один заказ на реконструкцию Нанггалы , которая была завершена в начале 2012 года. [ 27 ] В ходе двух ремонтов существующие гидроакустические комплексы подводных лодок STN Atlas-Elektronik CSU 3-2 были заменены на пассивную гидролокационную систему LOPAS 8300 ELAC Nautik L-3 и Kongsberg MSI-90U MK2 CMS. [ 28 ]

Также возможна модернизация этих подводных лодок новейшими воздухонезависимыми двигательными установками (ВДУ). Первыми кораблями, получившими эту модернизацию, должны были стать три корабля греческого класса Poseidon Type 209/1200 в рамках программы модернизации Neptune II. [ 29 ] Их нужно было модернизировать, разрезав лодку пополам в кормовой части диспетчерской и добавив на корабль вилку длиной 6 м (19 футов 8 дюймов) с системой Siemens AIP мощностью 120 кВт. [ 24 ] [ 30 ] Программа была отменена в 2009 году из-за отмены проекта «Архимед» (Тип 214), но не раньше, чем «Океанос» (S118) завершил модернизацию. [ 31 ] После достижения соглашения по проекту «Архимед» было решено, что вместо модернизации оставшихся двух кораблей Типа 209 следует заказать два дополнительных корабля Типа 214, но эта сделка была отменена Howaldtswerke-Deutsche Werft. [ 32 ] [ 33 ] Модернизация AIP ВМС Турции класса Atılay (209 Тип 1200) также была отложена в пользу приобретения новых подводных лодок Тип 214. [ 34 ]

Джанг Бого Обновления

[ редактировать ]
См. Также: Подводная лодка класса «Джанг Бого».

Южнокорейские подводные лодки класса Jang Bogo ( хангыль : 장보고급 잠수함, ханджа : 張隐潛氛艦), как сообщается, были серьезно модернизированы в 21 веке. [ 35 ] который, если бы он был предпринят, должен был включать увеличение удлинения корпуса с 1200 тонн до 1400 тонн и установку разработанных внутри страны средств акустического противодействия торпедам (TACM). [ 36 ] Некоторые модернизации могли быть затронуты или изменены из-за экономических проблем в Корее конца 1990-х годов, которые изменили другие планы по приобретению девяти лодок водоизмещением 1500 тонн, оснащенных AIP, или модернизации шести лодок водоизмещением 1200 тонн до лодок водоизмещением 1500 тонн, оборудованных AIP. [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] хотя более амбициозный план по приобретению девяти подводных лодок типа 214 AIP водоизмещением 1800 тонн был сохранен и находится в стадии реализации, чему способствовало быстрое восстановление экономики Южной Кореи в 1999 году, [ 39 ] который, как сообщается, завершится в 2018 году, когда планируется ввести в строй все подводные лодки этого типа. LIG Nex1 также начала производство TACM для неуказанных типов подводных лодок РКН, разработка которого завершилась в 2000 году. [ 40 ] [ 41 ] В рамках модернизации было оснащение подводных лодок подводными пусковыми установками. [ 36 ] и, похоже, к 2008 году оно было проведено на нескольких подводных лодках. [ 7 ] [ 42 ] [ 43 ] Они могут оснастить тяжелую торпеду «Белая акула» , [ 40 ] [ 44 ] [ 45 ] подводных лодок «Хэ Сун» . и, возможно , позже сможет оснастить противокорабельные ракеты [ 46 ] [ 47 ] В будущем планируется модернизировать гидролокаторы AIP и фланговой антенной решетки. [ 48 ]

В декабре 2011 года Daewoo выиграла контракт на постройку в Индонезии трех подводных лодок класса Jang Bogo водоизмещением 1400 тонн ( Nagapasa класс ) за 1,07 миллиарда долларов. [ 49 ] Строительство подводных лодок начнется в январе 2012 года, сдача - в 2015 и 2016 годах, ввод в эксплуатацию - в первой половине 2018 года. Они будут оснащены торпедами и управляемыми ракетами. [ 50 ] Подводные лодки описываются как оригинальная корейская модель, более крупная и совершенная, чем модернизированная индонезийская модель 209/1300. [ 51 ] Первоначально предлагаемые подводные лодки должны были быть состоящими на вооружении подводными лодками РКН. [ 52 ] Продажа будет осуществлена ​​без участия немецких компаний. [ 53 ] Южная Корея в настоящее время является единственной страной за пределами Германии, независимо предлагающей на продажу Type 209. Индонезии также были предложены две лицензионные подводные лодки типа 209, изготовленные группой турецких (SSM - Undersecretariat for Defense Industries) и немецких компаний (HDW/ThyssenKrupp). Сумма сделки, как сообщается, оценивается в 1 миллиард долларов. [ 54 ] SSM также предлагала аренду подводных лодок типа 209 до тех пор, пока не будут построены новые подводные лодки. [ 53 ] С тех пор это предложение было заменено контрактом на подводную лодку DSME. Три новые подводные лодки будут оснащены боевыми системами Kongsberg MSI-90U MK2, системой ReSM Pegaso компании Indra и радаром Aries-S LPI. [ 55 ]

Операторы

[ редактировать ]
Оператор Имя класса Тип Примечания
1100 1200 1300 1400 1500
 Аргентинский флот Сальта класс 1(1*) ARA Salta (S-31) подвергался модернизации среднего возраста с 1988 по 1995 год и с 2004 по 2005 год. По состоянию на 2021 год использовался только для тренировок в доке.
(*) ARA San Luis (S-32) поврежден в 1997 году после неполного ремонта.
 Бразильский флот Тупи класс 1(1*) Все Тип 209 оснащены новыми боевыми системами, способными использовать торпеду Mk.48. [ 8 ]
(*) Тикуна (С-34) — модифицированный Тип 209/1400.
Дополнительная модификация Type 209/1400 Tapuia (S-35) отменена. По состоянию на 15 сентября 2023 года Тупи (S-30) и Тикуна (S-34) остаются в строю.
 Чилийский ВМС Томсон класс 2 Симпсон (SS-21)
Ремонт и модернизация Thomson (SS-20) была завершена в начале 2009 года, работы включают интеграцию системы боевого управления SUBTICS и торпед BlackShark.
 Колумбийский национальный флот Пижао Класс 2 Оба судна планируется модернизировать в период с 2009 по 2011 год на государственной верфи COTECMAR при содействии HDW. [ 56 ]
 Эквадорский флот Шири Класс 2 Шири (S101) находится на модернизации в АСМАР, Чили, 2009–2012 гг.; был слегка поврежден после цунами в Талькауано.
Huancavilca (S102) находится на стадии модернизации в АСМАР, Чили, 15 ноября 2011 г., завершение которой запланировано на 2014 г. [ 57 ]
 Египетский флот Тип 209/1400мод 4 S41 (861) официально поступил на вооружение в апреле 2017 года. [ 18 ]
S42 (864) был передан ВМС Египта в августе 2017 года. [ 58 ]
S43 (867) поступил в ВМС Египта в апреле 2020 года. [ 59 ] [ 60 ]
S44 (870) поступил в ВМС Египта в июле 2021 года. [ 61 ]
 Греческий флот Главкос класс
Посейдон класс 		2(2*) 4 Класс «Главкос» проходил капитальный ремонт по программе «Нептун I» с 1993 по 2000 год.
Poseidon Программа модернизации Neptune II класса была отменена, но не раньше, чем Okeanos (S118) завершил модернизацию. [ 31 ]
(*) Главкос (С-110) выведен из эксплуатации 9 июня 2011 года.
(*) «Протефс» (S-113) был выведен из эксплуатации 16 мая 2022 года, его планируется сохранить как музей. [ 62 ] [ 63 ]
 Индийский флот Шишумар класс 4 Вариант для двух дополнительных лодок индийской постройки не был рассмотрен после нескольких обзоров. [ 64 ]
Оборудован встроенной сферой эвакуации для всего экипажа.
С 1999 по 2005 год проходил ремонт среднего возраста, ведутся переговоры с HDW о дополнительных модернизациях. [ 65 ]
 Индонезийский ВМС чакры Класс
Нагапаса Класс 		1(1*) 3 KRI Cakra был переоборудован компанией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Южная Корея, в период с 2004 по 2006 год.
Контракт на ремонт KRI Nanggala был заключен с Daewoo в 2009 году и завершен в 2012 году. [ 27 ]
В декабре 2011 года Индонезия заключила с DSME контракт на поставку трех подводных лодок класса Jang Bogo водоизмещением 1400 тонн (местно известных как класс Nagapasa ) . Третье судно было введено в эксплуатацию в апреле 2021 года.
(*) KRI Nanggala затонул 21 апреля 2021 года.
 ВМС Республики Корея Чан Бого Класс 9 Дополнительная информация в обновлений #Jang Bogo. разделе
 Перуанский флот Айлей класс
Ангамос класс 		2 4 Оба 209/1100 ( класс Islay ) были модернизированы на месте в 2008 году.
Модернизация 209/1200 ( класс Ангамос ) находится в процессе.
 Южноафриканский флот Класс героини 3 Введен в эксплуатацию в 2006–2008 годах на замену лодок класса «Дафна» .
 Турецкие военно-морские силы Атилай класс
перевозки Класс
гур класс 		4(2*) 8 Atılay Переоборудование среднего класса с силовой установкой AIP отменено. Ранние корабли класса «Атылай» будут заменены подводными лодками типа 214, начиная с 2020 года. [ 11 ]
Модернизация Doğanay (S-351) и Dolunay (S-352) будет включать новые перископы, ESM и инерциальные навигационные системы. [ 66 ]
(*) 2 Atılay класса , Atılay (S-347) и Saldıray (S-348), были выведены из эксплуатации в 2016 и 2014 годах соответственно. [ 67 ] [ 68 ]
 Боливарианский флот Венесуэлы Сабало класс 2 Сабало, модернизированный на государственной верфи DIANCA с 2004 по 2011 год, включал новые компьютерные, инженерные, мачтовые системы и системы подводного плавания. По состоянию на 2020 год эксплуатационное состояние лодок было неясным. [ 69 ]

Индивидуальные лодки

[ редактировать ]
Страна Имя класса Тип Вымпел Имя Введен в эксплуатацию Выведен из эксплуатации
 Аргентина Сальта класс 1200 С-31 Прыжок 1974 В резерве
 Аргентина Сальта класс 1200 С-32 Сент-Луис 1974 23 апреля 1997 г.
 Бразилия Тупи класс 1400 С-30 Тупи 1989
 Бразилия Тупи класс 1400 С-31 Тамойо 1994 14 сентября 2023 г. [ 70 ]
 Бразилия Тупи класс 1400 С-32 Тимбира 1996 17 февраля 2023 г. [ 71 ]
 Бразилия Тупи класс 1400 С-33 Тапажо 1999 11 августа 2023 г. [ 72 ]
 Бразилия Тупи класс 1400мод С-34 Тикуна 2005
 Чили Томсон класс 1400л СС-20 Томсон 1984
 Чили Томсон класс 1400л СС-21 Симпсоны 1984
 Колумбия Пижао Класс 1200 С-28 Пиджао 1975
 Колумбия Пижао Класс 1200 С-29 Тайрона 1975
 Эквадор Шири Класс 1300 S101 Шири 1977
 Эквадор Шири Класс 1300 S102 Уанкавилка 1978
 Египет Тип 209/1400мод 1400мод 861 С41 2017
 Египет Тип 209/1400мод 1400мод 864 С42 2017
 Египет Тип 209/1400мод 1400мод 867 С43 2020
 Египет Тип 209/1400мод 1400мод С44 2021
 Греция Главкос класс 1100 С-110 Глаукома 1971 9 июня 2011 г.
 Греция Главкос класс 1100 С-111 Нирефс 1972
 Греция Главкос класс 1100 С-112 Тритон 1972
 Греция Главкос класс 1100 С-113 Протефы 1972 16 мая 2022 г. [ 62 ]
 Греция Посейдон класс 1200 С-116 Посейдон 1979
 Греция Посейдон класс 1200 С-117 Амфитриты 1979
 Греция Посейдон класс 1200АИП С-118 Океанос 1979
 Греция Посейдон класс 1200 С-119 Очки 1979
 Индия Шишумар класс 1500 С44 Шишумар 1986
 Индия Шишумар класс 1500 С45 Шанкуш 1986
 Индия Шишумар класс 1500 С46 Shalki 1992
 Индия Шишумар класс 1500 S47 Шанкуль 1994
 Индонезия чакры Класс 1300 401 Чакра 1981
 Индонезия чакры Класс 1300 402 Нанггала 1981 21 апреля 2021 г. пропал без вести во время торпедных учений в водах к северу от Бали. Обломки обнаружены 24 апреля 2021 года.
 Индонезия Нагапаса Класс 1400 403 Нагапаса 2017
 Индонезия Нагапаса Класс 1400 404 Ардадедали 2018
 Индонезия Нагапаса Класс 1400 405 Алугоро 2021
 Перу Ангамос класс 1200 СС-31 Ангамос бывший Касма 1980
 Перу Ангамос класс 1200 СС-32 Антофагаста 1980
 Перу Ангамос класс 1200 СС-33 Писагуа бывший Блюм 1982
 Перу Ангамос класс 1200 СС-34 Чипана экс- Писагуа 1983
 Перу Айлей класс 1100 СС-35 Айлей 1975
 Перу Айлей класс 1100 СС-36 Арика 1975
 ЮАР Класс героини 1400мод S101 Учителя 2005
 ЮАР Класс героини 1400мод S102 Шарлотта Максеке 2007
 ЮАР Класс героини 1400мод S103 Королева Моджаджи 2008
 Республика Корея Чан Бого Класс 1200 СС-061 Джанг Бого 1993
 Республика Корея Чан Бого Класс 1200 СС-062 Ли Чун 1994
 Республика Корея Чан Бого Класс 1200 СС-063 Чхве Мусеон 1996
 Республика Корея Чан Бого Класс 1200 СС-065 Парк Ви 1996
 Республика Корея Чан Бого Класс 1200 СС-066 Ли Чонму 1996
 Республика Корея Чан Бого Класс 1200 СС-067 Юнг Вун 1998
 Республика Корея Чан Бого Класс 1200 СС-068 Делай ВС-СИН 2000
 Республика Корея Чан Бого Класс 1200 СС-069 И Дэ Ён 2000
 Республика Корея Чан Бого Класс 1200 СС-071 Это Окги 2001
 Турция Атилай класс 1200 С-347 Атилай 1976 30 ноября 2016 г. [ 67 ]
 Турция Атилай класс 1200 С-348 атаковать 1977 14 ноября 2014 г. [ 68 ]
 Турция Атилай класс 1200 С-349 Батирай 1978
 Турция Атилай класс 1200 С-350 Йылдырай 1981
 Турция Атилай класс 1200 С-351 Доганай 1984
 Турция Атилай класс 1200 С-352 полная луна 1989
 Турция перевозки Класс 1400.Т1 С-353 Превеза 1994
 Турция перевозки Класс 1400.Т1 С-354 Сакарья 1995
 Турция перевозки Класс 1400.Т1 С-355 18 марта 1998
 Турция перевозки Класс 1400.Т1 С-356 Анафарталар 1999
 Турция гур класс 1400. Т2 С-357 кустистый 2003
 Турция гур класс 1400. Т2 С-358 Чанаккале 2005
 Турция гур класс 1400. Т2 С-359 Буракрейс 2006
 Турция гур класс 1400. Т2 С-360 Первый Инёню 2007
 Венесуэла Сабало класс 1300 С-31 Сабало 1976
 Венесуэла Сабало класс 1300 С-32 Карибский бассейн 1977
[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б Сондерс, Стивен (2004). Боевые корабли Джейн 2004-2005 гг . Информационная группа Джейн. п. 900. ИСБН  0-7106-2623-1 .
  2. ^ Jump up to: а б «Дизель-электрическая ударная подводная лодка типа 209 (1971 г.)» . Военный завод . 14 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2016 г. Проверено 29 августа 2016 г.
  3. ^ Jump up to: а б Джон Пайк. «Тип 209» . Архивировано из оригинала 1 декабря 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  4. ^ Jump up to: а б «МИР ТИПА 209 SUB» . Проверено 19 декабря 2014 г.
  5. ^ Jump up to: а б Миллер, Дэвид (2002). Иллюстрированный справочник подводных лодок . Зенит Пресс. п. 480. ИСБН  0-7603-1345-8 .
  6. ^ Уоттс, Энтони (2006). Руководство Джейн по распознаванию военных кораблей . Харперколлины. п. 384. ИСБН  0-00-718327-5 .
  7. ^ Jump up to: а б с Вертхайм, Эрик (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира) . Издательство Военно-морского института США. п. 1067. ИСБН  978-1-59114-955-2 .
  8. ^ Jump up to: а б «ССК Тупи Класс – Военно-Морская Техника» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  9. ^ «Боевая система подводных лодок Lockheed Martin успешно прошла ходовые испытания ВМС Бразилии» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  10. ^ Джон Пайк. «Модернизация ВМС Ирана» . Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  11. ^ Jump up to: а б «Турция уточняет ряд новых кораблей» . [ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ Гюнтер Стиллер (7 августа 2007 г.). «Военно-морской флот: Немецкая U-24 незаметно прокралась на американский авианосец во время маневров - Фотография-мишень, разозлившая адмирала США - Политика - Зарубежные страны - Hamburger Abendblatt» . Гамбургер Абендблатт . Архивировано из оригинала 22 января 2015 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  13. ^ Уроки Фолклендских островов . Департамент ВМФ (Доклад). ДТИК. Февраль 1983 г. ADA133333. Архивировано из оригинала 22 июня 2015 года . Проверено 2 июня 2015 г.
  14. ^ «Египетский флотоводец получает из Германии подводную лодку Тип-209» . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Проверено 25 декабря 2015 г.
  15. ^ «Военно-морские подразделения выстраиваются в очередь, чтобы отпраздновать прибытие первой подводной лодки типа 209 в Александрию» (на арабском языке). Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 г. Проверено 21 апреля 2017 г.
  16. ^ «Египет получил первую подводную лодку Тип 209» . Архивировано из оригинала 13 декабря 2016 г. Проверено 13 декабря 2016 г.
  17. ^ «Египет получил первую подводную лодку Тип 209 от немецкой TKMS» . Архивировано из оригинала 13 декабря 2016 г. Проверено 13 декабря 2016 г.
  18. ^ Jump up to: а б «Египет поднимает флаг над первой в мире немецкой ударной подводной лодкой типа 209/1400» . Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 г. Проверено 21 апреля 2017 г.
  19. ^ «Военно-морской флот Египта ныряет в Киль» (на немецком языке).
  20. ^ «Египет — инкапсулированные ракеты UGM-84L Harpoon Block II» . 13 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2017 г. Проверено 21 апреля 2017 г.
  21. ^ «Ударная подводная лодка типа «Трайдент» (ССК) (тип У-214)» . Архивировано из оригинала 25 мая 2009 года . Проверено 19 декабря 2014 .
  22. ^ «ТиссенКрупп Морские Системы — Класс 209/1400мод» . Архивировано из оригинала 24 апреля 2011 года.
  23. ^ Вулнер, Дерек (18 сентября 2001 г.). Закупка Янге: как Кокумс был выбран для подводной лодки класса «Коллинз» . Канберра: Отдел Парламентской библиотеки. п. 34.
  24. ^ Jump up to: а б Уоттс, Энтони (март 2002 г.). Подводные боевые системы Джейн, 2002–2003 гг . Информационная группа Джейн. п. 629. ИСБН  0-7106-2451-4 .
  25. ^ АРГ. «Патрульная подводная лодка класса Шишумар — Military-Today.com» . www.military-today.com . Архивировано из оригинала 27 января 2009 г. Проверено 4 января 2009 г.
  26. ^ «Разведка и анализ в области обороны и безопасности: IHS Jane's - IHS» . Проверено 19 декабря 2014 г.
  27. ^ Jump up to: а б «Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering завершает проект по улучшению характеристик подводных лодок в Индонезии» . Распространение пресс-релизов, онлайн-регистрация пресс-релизов, агентство по связям с общественностью - Newswire . Архивировано из оригинала 27 марта 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  28. ^ «Информационный бюллетень L3 ELAC Nautik 2009/2010» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 апреля 2012 г. Проверено 26 октября 2011 г.
  29. ^ «Основные военно-морские события Defendory 2006» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 г. Проверено 19 декабря 2014 г.
  30. ^ «Ударная подводная лодка класса «Посейдон» (ССК) / 209-1200 (тип U-209)» . Архивировано из оригинала 30 сентября 2009 года . Проверено 19 декабря 2014 .
  31. ^ Jump up to: а б «Одиссея: Орден Греции на подводные лодки U-214» . Ежедневник оборонной промышленности . 8 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 г. Проверено 19 декабря 2014 г.
  32. ^ «Пресс-релиз - Пресс-релизы - ThyssenKrupp AG» . 3 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 г. . Проверено 19 декабря 2014 г.
  33. ^ «Расторжение субподряда с HSY со стороны HDW» . Архивировано из оригинала 25 августа 2011 г. Проверено 6 июня 2011 г.
  34. ^ Уотерс, Конрад (3 ноября 2015 г.). Seaforth World Naval Review 2016 . Издательство Сифорт. ISBN  9781848323117 – через Google Книги.
  35. ^ АРГ. «Патрульная подводная лодка класса Jang Bogo — Military-Today.com» . www.military-today.com . Архивировано из оригинала 2 октября 2011 г. Проверено 13 октября 2011 г.
  36. ^ Jump up to: а б с «Разведка и анализ в области обороны и безопасности: IHS Jane's - IHS» . Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  37. ^ Ким, Дук-Ки (2000). Военно-морская стратегия в Северо-Восточной Азии: геостратегические цели, политика и перспективы . Рутледж. п. 30. ISBN  0-7146-4966-Х .
  38. ^ Меконис, Чарльз; Уоллес (2000). Приобретение военно-морского оружия в Восточной Азии в 1990-е годы: причины, последствия и меры реагирования . Прегер. п. 229. ИСБН  0-275-96251-2 .
  39. ^ «ВВП Южной Кореи – реальные темпы роста» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  40. ^ Jump up to: а б «www.tradeKorea.com» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  41. ^ «Партнер истинной мечты — LIG Nex1» . Архивировано из оригинала 12 октября 2015 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  42. ^ «Гонолулу Стар-Бюллетень Гавайских новостей» . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  43. ^ Учения RIMPAC и ВМС Республики Корея
  44. ^ «Белая акула» . www.deagel.com . Архивировано из оригинала 6 апреля 2013 г. Проверено 30 октября 2011 г.
  45. ^ «Оружейная история Южной Кореи. Отечественная торпеда Great White» . Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 г. Проверено 31 октября 2011 г.
  46. ^ Джон Пайк. «ASM/SSM-700K Sea Star (Хесон / Хэсон / Хэсон)» . Архивировано из оригинала 20 декабря 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  47. ^ «Разведка и анализ в области обороны и безопасности: IHS Jane's - IHS» . Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  48. ^ «Введение ВМС Республики КОРЕЯ» . Архивировано из оригинала 10 марта 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  49. ^ «РИ заказывает 3 подводные лодки на сумму 1 миллиард долларов в рамках регионального «догоняющего развития» » . Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  50. ^ Южная Корея экспортирует подводные лодки в Индонезию.
  51. ^ «Корея выиграла индонезийскую сделку на 1 миллиард долларов» . 20 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 года . Проверено 27 декабря 2011 г.
  52. ^ «Разведка и анализ в области обороны и безопасности: IHS Jane's - IHS» . Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  53. ^ Jump up to: а б "ЭКОНОМИКА - Турция и Германия добиваются продажи подводных лодок на сумму в 1 миллиард долларов" . Архивировано из оригинала 12 октября 2011 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  54. ^ «ЭКОНОМИКА – Турция отрицает проигрышную сделку по подводным лодкам ВМС Индонезии» . Архивировано из оригинала 2 ноября 2011 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  55. ^ «Indra внедрит свою технологию на индонезийских подводных лодках типа 209 на сумму более 10 миллионов евро» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  56. ^ «Пресс-релиз - Пресс-релизы - ThyssenKrupp AG» . 3 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 г. . Проверено 19 декабря 2014 г.
  57. ^ «Эквадорская подводная лодка пришвартована в Асмар-Талькауано» . Архивировано из оригинала 7 января 2012 года.
  58. ^ «Египет получил вторую подводную лодку Тип 209 из Германии» . Архивировано из оригинала 8 августа 2017 г. Проверено 8 августа 2017 г.
  59. ^ Гейн, Натан (09 апреля 2020 г.). «Подводная лодка третьего класса 209/1400мод официально передана Египту» . Военно-морские новости . Проверено 9 апреля 2020 г.
  60. ^ «Независимый Египет» . 9 апреля 2020 г.
  61. ^ «Подводная лодка четвертого класса 209/1400мод официально передана Египту» . 8 июля 2021 г.
  62. ^ Jump up to: а б «Вывод из эксплуатации подводной лодки «Протеус» . Проверено 20 августа 2023 г.
  63. ^ «Парк греческого мореплавания во Флисвосе» . 9 февраля 2023 г. Проверено 20 августа 2023 г.
  64. ^ Веб-мастер И. "Bharat-Rakshak.com :: ВМФ - Класс Шишумар" . Архивировано из оригинала 4 октября 2014 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  65. ^ «Индия ведет переговоры с Германией о модернизации возможностей судов HDW» . Зи Новости . 6 апреля 2011 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
  66. ^ «Подводную лодку класса «Ай» проведут модернизацию на СТМ» . Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года.
  67. ^ Jump up to: а б «TCG Атылай (S-347)» . mavivatan.net (на турецком языке). 8 декабря 2019 года . Проверено 5 мая 2021 г.
  68. ^ Jump up to: а б «Прощальный вид с подводной лодки TCG ATTACK (S-348)» . Defensehaber.com (на турецком языке). 19 ноября 2014 года . Проверено 5 мая 2021 г.
  69. ^ «Тайна подводных лодок ВМС Венесуэлы» . Форбс .
  70. ^ Гильерме Вильтген (14 сентября 2023 г.). «Военно-морской флот списывает подводную лодку «Тамойо» (S 31)» (на португальском языке). Воздушная и морская оборона . Проверено 16 сентября 2023 г.
  71. ^ «Марина де Бразил смотрит вниз на подводную лодку «Тимбира» » . Военная зона .
  72. ^ «Военно-морской флот выводит из эксплуатации подводную лодку Tapajó, находящуюся в эксплуатации с 1998 года; см. фотографии» (на португальском языке). 11 августа 2023 г. . Проверено 11 августа 2023 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Дарман, Питер, изд. (2004). Подводные лодки и военные корабли XXI века . Военные справочники. Рочестер: Grange Books. ISBN  1-84013-678-2 .
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-132-7 .
  • Миллер, Дэвид; Джордан, Джон (1987). Современная подводная война . Нью-Йорк: Военная пресса. ISBN  0-517-64647-1 .
  • Миллер, Дэвид (1989). Современные подводные лодки . Боевое вооружение. Нью-Йорк: Prentice Hall Press. ISBN  0-13-589102-7 .
[ редактировать ]

СМИ, связанные с подводной лодкой Тип 209, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Type_209_submarine&oldid=1234018204"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 8c0b4e9d4ddb6c8e000ef2fd860811c8__1720747080
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/8c/c8/8c0b4e9d4ddb6c8e000ef2fd860811c8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Type 209 submarine - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)