Станция Крэнфорд

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Крэнфорд
Крэнфорд
	Станция Крэнфорд в августе 2014 года.
Общая информация
Расположение	Саут-авеню ( CR 610 ) и Хай-стрит, Крэнфорд, Нью-Джерси
Координаты	40 ° 39'20 "N 74 ° 18'10" W / 40,6555 ° N 74,3028 ° W
Линия(и)	Линия долины Раритан
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Соединения	Транзитный автобус Нью-Джерси : 59 , 113. ; Olympia Trails : пригородное сообщение Вестфилда ;
Строительство
Стоянка	Да
Велосипедные удобства	Да
Доступный	Да
Другая информация
Создать зоны	7
История
Открыто	1 января 1839 г.
Восстановлен	1844, 1869, 1906, Октябрь 1928 г. – 16 мая 1930 г.
Предыдущие имена	Французский дом (1839–1869)
Пассажиры
2012	1264 (средний будний день)
Услуги
показывать Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Крэнфорд — действующая пригородная железнодорожная станция в поселке Крэнфорд . , округ Юнион штат Нью-Джерси , Поезда курсируют между Хай-Бриджем и Ньюарк-Пенсильванским вокзалом (с ограниченным количеством поездов, следующих до нью-йоркского Пенсильванского вокзала и терминала Хобокен ) на New Jersey Transit компании линии Raritan Valley . Следующая станция на востоке — Roselle Park, а на западе — Garwood . Станция Крэнфорд содержит две боковые платформы для обслуживания трех путей и доступна для людей с ограниченными возможностями в соответствии с Законом об американцах-инвалидах 1990 года .

История

Станция Крэнфорд открылась как Французский дом с открытием железной дороги Элизабеттаун и Сомервилл 1 января 1839 года. Первая станция была построена в 1844 году и заменила себя в 1869 году, когда она получила свое нынешнее название Крэнфорд. ^{[ 3 ]} Депо 1869 года было закрыто в 1905 году и заменено новым в 1906 году. Центральная железная дорога Нью-Джерси (CNJ) заменила станцию в 1929 и 1930 годах, когда в октябре 1928 года они начали процесс подъема путей. В 1967 году началось строительство и открытие Плана Олдена , в результате чего линия использовала бывшую линию железной дороги Лихай-Вэлли до Ньюарка, а не продолжалась до терминала Коммунипо в Джерси-Сити . В результате было организовано автобусное сообщение между станцией East 33rd Street в Байонне и станцией Крэнфорд. Эта служба действовала до 6 августа 1978 года. ^{[ 7 ]}

NJ Transit рассматривал станцию Крэнфорд как остановку скоростной Union go bus автомагистрали , службы скоростного автобусного сообщения, использующей бывшую трассу CNJ между Крэнфордом и Элизабет . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Схема станции

Станция имеет две боковые платформы высокого уровня, обслуживающие два пути. Длина входящей платформы составляет 645 футов (197 м), а длина исходящей платформы — 666 футов (203 м); оба могут вместить шесть автомобилей. ^{[ 11 ]}

Библиография

Клейтон, В. Вудфорд (1882). История округов Юнион и Миддлсекс, Нью-Джерси . Филадельфия, Пенсильвания : Эвертс и Пек . Проверено 20 ноября 2022 г.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Бернхарт, Бенджамин Л. (2004). Исторические путешествия по железной дороге: станции, сооружения и морское оборудование Центральной железной дороги Нью-Джерси . Проект внешней станции. п. 59. ИСБН 1891402072 .
^ «Первоначальный маршрут Центральной железной дороги Нью-Джерси следовал по старой почтовой дороге между Плейнфилдом и Элизабетпортом, говорит историк» . Курьерские новости Плейнфилда . 31 декабря 1938 г. с. 7 . Проверено 2 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Клейтон 1882 , с. 404.
^ «Крэнфорд откроет новую станцию в Крэнфорде в воскресенье» . Курьер-Новости . Плейнфилд, Нью-Джерси . 10 августа 1929 г. с. 4 . Проверено 20 ноября 2022 г. - через Newspapers.com.
^ «Сегодня компания Central открывает новую станцию Крэнфорд» . Курьер-Новости . Плейнфилд, Нью-Джерси . 16 мая 1930 г. с. 16 . Проверено 20 ноября 2022 г. - через Newspapers.com.
^ «АНАЛИЗ КВАРТАЛЬНЫХ ТЕНДЕНЦИЙ ПАССАЖИРОВ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2013 года . Проверено 31 декабря 2012 г.
^ Торп. «CONRAIL/NJ DOT закрывает занавес на шаттле в Байонне» . www.thorpefamily.us. Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Проверено 15 мая 2011 г.
^ «Автобусная скоростная автомагистраль округа Юнион-Го» (PDF) . Транзитные автобусы Нью-Джерси: следующее поколение . Транзит Нью-Джерси. 26 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2013 г. . Проверено 30 марта 2012 г.
^ «Bollwage поддерживает строительство нового железнодорожного вокзала в центре города компанией NJ Transit» . Пригородные новости . 16 марта 2012 года . Проверено 1 февраля 2012 г.
^ «Исследование мультимодальной интеграции в центре города Элизабет» . Организация транспортного планирования Северного Джерси. 2011. Архивировано из оригинала 10 ноября 2010 года . Проверено 30 марта 2012 г.
^ «РАРИТАН ВЭЛЛИ ЛАЙН ОДНОМЕСТНЫЙ СЕРВИС ПОЕЗДКИ НА МАНХЭТТЕН» (PDF) . Июль 2020. С. 76, 81 . Проверено 9 июня 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Крэнфордом (станция NJT) на Викискладе?

Эта статья о железнодорожном вокзале Нью-Джерси незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[bernhart-1] Jump up to: ^а ^б Бернхарт, Бенджамин Л. (2004). Исторические путешествия по железной дороге: станции, сооружения и морское оборудование Центральной железной дороги Нью-Джерси . Проект внешней станции. п. 59. ИСБН 1891402072 .

[2] «Первоначальный маршрут Центральной железной дороги Нью-Джерси следовал по старой почтовой дороге между Плейнфилдом и Элизабетпортом, говорит историк» . Курьерские новости Плейнфилда . 31 декабря 1938 г. с. 7 . Проверено 2 августа 2020 г. - через Newspapers.com.

[FOOTNOTEClayton1882404-3] Jump up to: ^а ^б ^с Клейтон 1882 , с. 404.

[4] «Крэнфорд откроет новую станцию в Крэнфорде в воскресенье» . Курьер-Новости . Плейнфилд, Нью-Джерси . 10 августа 1929 г. с. 4 . Проверено 20 ноября 2022 г. - через Newspapers.com.

[1930opening-5] «Сегодня компания Central открывает новую станцию Крэнфорд» . Курьер-Новости . Плейнфилд, Нью-Джерси . 16 мая 1930 г. с. 16 . Проверено 20 ноября 2022 г. - через Newspapers.com.

[6] «АНАЛИЗ КВАРТАЛЬНЫХ ТЕНДЕНЦИЙ ПАССАЖИРОВ» (PDF) . Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2013 года . Проверено 31 декабря 2012 г.

[7] Торп. «CONRAIL/NJ DOT закрывает занавес на шаттле в Байонне» . www.thorpefamily.us. Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Проверено 15 мая 2011 г.

[UCgo-8] «Автобусная скоростная автомагистраль округа Юнион-Го» (PDF) . Транзитные автобусы Нью-Джерси: следующее поколение . Транзит Нью-Джерси. 26 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2013 г. . Проверено 30 марта 2012 г.

[9] «Bollwage поддерживает строительство нового железнодорожного вокзала в центре города компанией NJ Transit» . Пригородные новости . 16 марта 2012 года . Проверено 1 февраля 2012 г.

[EDMMIS-10] «Исследование мультимодальной интеграции в центре города Элизабет» . Организация транспортного планирования Северного Джерси. 2011. Архивировано из оригинала 10 ноября 2010 года . Проверено 30 марта 2012 г.

[11] «РАРИТАН ВЭЛЛИ ЛАЙН ОДНОМЕСТНЫЙ СЕРВИС ПОЕЗДКИ НА МАНХЭТТЕН» (PDF) . Июль 2020. С. 76, 81 . Проверено 9 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]