АС-202

АС-202
	Запуск АС-202
Тип миссии	Суборбитальный испытательный полет
Оператор	НАСА
Продолжительность миссии	1 час 33 минуты 2 секунды
Диапазон	25 700 километров (13 900 морских миль)
Апогей	1142,9 км (617,1 морских миль)
Свойства космического корабля
Космический корабль	Аполлон CSM -011
Производитель	Североамериканская авиация
Стартовая масса	20 091 кг (44 294 фунта)
Начало миссии
Дата запуска	25 августа 1966 г., 17:15:32 UTC
Ракета	Сатурн ИБ
Запуск сайта	Мыс Кеннеди LC-34
Конец миссии
Восстановлен	Военный корабль США Хорнет
Дата посадки	25 августа 1966 г., 18:48:34 UTC
Посадочная площадка	Северная часть Тихого океана ; 16 ° 07' с.ш., 168 ° 54' в.д. / 16,117 ° с.ш., 168,900 ° в.д.
	Программа Аполлон ← АС-203 Аполлон-1 →

AS-202 (также называемый SA-202 или Apollo 2 ) был вторым беспилотным суборбитальным испытательным полетом серийного командно-служебного модуля Block I Apollo, запущенного с помощью ракеты-носителя Saturn IB . Он был запущен 25 августа 1966 года и стал первым полетом, включавшим в себя систему наведения космического корабля, систему навигационного управления и топливные элементы . Успех этого полета позволил программе «Аполлон» оценить космический корабль «Блок I» и «Сатурн IB», готовые доставить людей на орбиту в рамках следующей миссии AS-204 .

Цели

AS-202 был третьим испытательным полетом Saturn IB, поскольку задержка в готовности космического корабля Apollo 011 отодвинула его запуск после запуска AS-203 в июле 1966 года . Он был разработан для более серьезных испытаний ракеты, чем это было сделано на AS-201, за счет запуска ракеты выше и увеличения продолжительности полета в два раза. Он также проверит командно-служебный модуль (CSM-011), запустив двигатель четыре раза во время полета.

Полет также был предназначен для проверки теплозащитного экрана, подвергая его воздействию 260 мегаджоулей на квадратный метр. В ходе входа в атмосферу он произвел энергию, эквивалентную энергии, необходимой для питания Лос-Анджелеса в течение более одной минуты в 1966 году. ^{[ нужна ссылка ]}

CSM-011 по сути представлял собой серийную модель, способную перевозить экипаж. Однако на нем не хватало кушеток экипажа и некоторых дисплеев, которые будут включены в последующие миссии астронавтов. Это был первый полет системы наведения и навигации, а также электрической системы топливных элементов .

Полет

AS-202 был запущен 25 августа 1966 года с площадки 34. Фаза запуска была совершенно номинальной: первая ступень работала чуть менее двух с половиной минут, подняв ракету на высоту 31,4 морских миль (58,2 км), 30,4 морских миль. (56,3 км) по дальности от стартовой площадки. Затем вторая ступень горела еще семь с половиной минут, выведя космический корабль на баллистическую траекторию. ЦСМ отделился от ступени ракеты на высоте 419,8 морских миль (777,5 км).

CSM был заранее запрограммирован на четыре включения своей служебной двигательной установки (SPS). Первый произошел через пару секунд после отделения от второй ступени S-IVB . Он горел 3 минуты 35 секунд, подняв апогей космического корабля на 617,1 морских миль (1142,9 км), 874,8 морских миль (1620,1 км) вниз.

Второй ожог произошел через 25 минут и длился одну минуту 28 секунд. Десять секунд спустя было сделано еще два включения по три секунды каждый, чтобы проверить возможности быстрого перезапуска двигателя.

Командный модуль вошел в атмосферу со скоростью 28 512 футов в секунду (8690 м/с). Космический корабль выполнил вход в атмосферу с пропуском , сначала спустившись на высоту 36 морских миль (67 км), а затем поднявшись обратно на высоту 44 морских миль (81 км). К этому времени он потерял скорость 4300 футов в секунду (1300 м/с). Затем он продолжил снижение. Основные парашюты раскрылись на высоте 23 790 футов (7 250 м). Он приводнился на координатах 16,12° с.ш. - 168,9° в.д., в 205 морских милях (380 км) от намеченного места приземления, и авианосцу USS Hornet потребовалось 8 часов 30 минут, чтобы достичь капсулы (к юго-востоку от острова Уэйк ).

Постановочные кадры

Кадры, показывающие разделение двух ступеней ракеты Saturn IB. S-IVB отрывается от отработавшего S-IB, и последний падает на Землю.

AS-202 был одной из трех беспилотных миссий «Аполлон», во время подготовки которых были получены примечательные кадры ракеты «Сатурн» крупным планом; остальные — «Аполлон-4» и «Аполлон-6» . Выбрасываемые камеры были установлены на каждой ракете-носителе — технология, впервые разработанная для «Сатурна-1». ^[1] На AS-202 на первой ступени корабля Saturn IB, S-IB, была установлена камера, смотрящая вперед. На кадрах была заснята вторая ступень машины, S-IVB (серия 200), которая отрывается и запускает единственный двигатель J-2. ^[2] Верхнюю ступень можно узнать по срабатыванию трех двигателей с незаполненным объемом; более поздняя версия S-IVB, серия 500, имела только два двигателя с незаполненным объемом и использовалась при запусках Сатурна V. ^[3]^[4]

Хотя кадры были сняты во время беспилотного полета, они часто используются в качестве видеоматериалов в документальных фильмах о полетах с экипажем для иллюстрации постановки. ^[3] Отснятый материал был использован в документальном фильме «Аполлон-11» и иногда ошибочно приписывается «Аполлону-11» или другим пилотируемым миссиям.

Экспозиция музея

Капсула в настоящее время экспонируется на борту военного корабля США « Хорнет» . ^[5] Корабль открыт для публики как USS Hornet музей в Аламеде, Калифорния .

AS-202 CM-011 выставлен на авианосце USS Hornet
AS-202 CM-011 интерьер

Ссылки

^ Олешевски, Вес (2019). «Выдвижные отсеки для фотоаппаратов» . Журнал полетов Аполлона .
^ Сондерс, Энди (25 октября 2022 г.). Обновленный «Аполлон»: лучший фотографический рекорд . Черный Пес и Левенталь. п. 30. ISBN 9780762480241 .
^ Jump up to: ^а ^б Вудс, Дэвид; О'Брайен, Фрэнк. «Аполлон-8, день 1: Запуск и выход на околоземную орбиту» . Журнал полетов Аполлона .
^ ЛеПейдж, Эндрю (25 августа 2016 г.). «AS-202: Последний испытательный полет перед Аполлоном-1» . Дрю Экс Машина .
^ «Постоянные экспонаты» . Музей военного корабля США «Хорнет». 8 декабря 2015 года . Проверено 22 октября 2016 г. командный модуль Аполлона – CM-011. Он использовался для беспилотного полета AS-202 26 августа 1966 года.

Внешние ссылки

Отчет после запуска миссии AS-202 (космический корабль Аполлон 011) - октябрь 1966 г., НАСА (формат PDF)
Координированный архив данных НАСА по космической науке
Мунпорт: История стартовых комплексов и операций Аполлона http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4204/cover.html. Архивировано 18 марта 2011 г. на Wayback Machine.
Колесницы для Аполлона: история пилотируемого лунного космического корабля http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4205/cover.html. Архивировано 20 октября 2015 г. в Wayback Machine.
Пресс-кит AS-202: https://web.archive.org/web/20031205112335/http://www.apollosaturn.com/as202/as202con.htm

Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

[eject-1] Олешевски, Вес (2019). «Выдвижные отсеки для фотоаппаратов» . Журнал полетов Аполлона .

[Saunders-2] Сондерс, Энди (25 октября 2022 г.). Обновленный «Аполлон»: лучший фотографический рекорд . Черный Пес и Левенталь. п. 30. ISBN 9780762480241 .

[Woods-3] Jump up to: ^а ^б Вудс, Дэвид; О'Брайен, Фрэнк. «Аполлон-8, день 1: Запуск и выход на околоземную орбиту» . Журнал полетов Аполлона .

[Drew-4] ЛеПейдж, Эндрю (25 августа 2016 г.). «AS-202: Последний испытательный полет перед Аполлоном-1» . Дрю Экс Машина .

[5] «Постоянные экспонаты» . Музей военного корабля США «Хорнет». 8 декабря 2015 года . Проверено 22 октября 2016 г. командный модуль Аполлона – CM-011. Он использовался для беспилотного полета AS-202 26 августа 1966 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]