План Анаконды

Карикатурная карта 1861 года плана Скотта с карикатурами

План «Анаконда» — стратегия, разработанная армией Союза для подавления Конфедерации в начале Гражданской войны в США . предложенный главнокомандующим Союза Уинфилдом Скоттом План, , подчеркивал блокаду Союзом южных портов и призывал к наступлению вниз по реке Миссисипи , чтобы разделить Юг на две части. Поскольку блокада была довольно пассивной, ее широко высмеивала громогласная фракция генералов Союза, которые хотели более энергичного продолжения войны и сравнивали ее с кольцами анаконды, душившей свою жертву. Образ змеи прижился, дав этому предложению популярное название.

В первые дни гражданской войны предложенная Скоттом стратегия войны против Юга имела две важные особенности. Во-первых, все порты отделившихся государств должны были быть строго заблокированы. Во-вторых, сильная колонна численностью около 80 000 человек должна использовать реку Миссисипи в качестве шоссе, чтобы полностью прорваться через территорию Конфедерации. Передовой отряд, относительно небольшой десантный отряд армейских войск, перевозимый на лодках и поддерживаемый канонерскими лодками, должен быстро продвигаться, последовательно захватывая позиции Конфедерации вниз по реке. За ней последует более традиционная армия, идущая следом за победами. Кульминацией битвы станет битва за форты под Новым Орлеаном . Когда они падут, река окажется в руках США от истока до устья, и восстание будет разделено на две части.

Происхождение плана

«Анаконда» имела логическое развитие как по своему происхождению, так и по тому, как она проявлялась в боевом опыте. Блокада уже была объявлена ​​Линкольном. 19 апреля 1861 года, через неделю после бомбардировки форта Самтер , ознаменовавшей начало войны, он объявил, что порты всех отделившихся штатов, от Южной Каролины до Техаса, будут заблокированы; позже, когда Вирджиния и Северная Каролина также отделились, к ним присоединились и их береговые линии. Указ не был отменен до конца войны, и поэтому блокада существовала независимо от плана Скотта.

В первые дни сепаратистского движения статус приграничных штатов Миссури, Кентукки, Мэриленд и Делавэр, в которых допускалось рабство, был неясен. Все, кроме Делавэра, имели сильные проюжные интересы. Миссури раздирал внутренний конфликт, который в миниатюре имитировал большую войну, сотрясавшую нацию, Мэриленд удерживался в Союзе, заключая в тюрьмы многих оппозиционных фракций, а Кентукки пытался сохранить мир, провозглашая свой нейтралитет, не помогая ни Северу, ни Юг, если оба согласятся оставить штат в покое.

Поскольку Конгресс не собирался санкционировать президентские инициативы по подавлению восстания, бремя набора войск для войны легло на лояльные правительства штатов. Огайо был особенно активен в этом и рано заручился услугами Джорджа Б. Макклеллана , который должен был служить командующим его ополчением в звании генерал-майора добровольцев. Через несколько недель, когда ополчения штатов были включены в состав национальной службы, к его командованию присоединились ополчения Индианы и Иллинойса. Благодаря этой силовой базе он почувствовал себя способным 27 апреля 1861 года написать письмо генералу Уинфилду Скотту , в котором изложил свою стратегию. на Ричмонд, к тому времени столицу Конфедерации Он предложил немедленно двинуться вверх по реке Канава . В качестве альтернативы, если Кентукки выйдет из Союза, марш прямо через этот штат должен занять Нэшвилл , и тогда он будет «действовать по обстоятельствам».

Одобрение Скоттом письма Макклеллана, которое он представил президенту, показывает, что он отнесся к нему, но не положительно. Во-первых, Канава не была приспособлена для водного транспорта, поэтому марш на Ричмонд должен был проходить по суше и, следовательно, привести к поломке людей, лошадей и оборудования. А если серьезно, Западная Вирджиния (Западная Вирджиния еще не отделилась от Вирджинии) все еще была в значительной степени просоюзной; по оценке Скотта, пять из семи его жителей выступали против отделения. Предлагаемое вторжение оттолкнет многих из них и подвергнет как врагов, так и друзей разрушительным последствиям войны. Тот же аргумент можно применить и к Кентукки. Возможно, наиболее разрушительным является то, что предлагаемая война подчинит Конфедерацию по частям, причем по необходимости приграничные штаты будут нести большую часть бремени, «вместо того, чтобы окружать их все (почти) сразу кордоном портов на Миссисипи до ее устья от ее устья. соединение с Огайо и блокируя корабли на побережье».

В его одобрении виден зародыш плана Скотта «Анаконда» по подавлению восстания. Еще раз обдумав план, он представил свое предложение в письме Макклелану от 3 мая 1861 года. Второе письмо, датированное 21 мая, было его окончательным наброском плана.

Скотт не смог навязать правительству свое стратегическое видение. Престарелый и немощный, ему пришлось выйти на пенсию до конца года. Его сменил на посту главнокомандующего Макклеллан.

Развитие реки Миссисипи

Битва при Виксбурге , Курц и Эллисон

При Макклеллане и его возможном преемнике на Западе генерал-майоре Генри Халлеке Миссисипи стала несколько заброшенным театром военных действий на Западе. Халлек, с одобрения Макклеллана, считал, что следует развернуть , а не атаковать их напрямую, поэтому он отошел от реки. опорные пункты противника на реке Миссисипи По его мнению, Теннесси , а не Миссисипи, был «великой стратегической линией западной кампании».

Однако военно-морское ведомство оставалось приверженным идее открытия Миссисипи. В лице помощника министра военно-морского флота Густавуса Васы Фокса оно заранее приняло решение о захвате Нового Орлеана военно-морской экспедицией из Мексиканского залива , после чего все остальные города, граничащие с рекой, падут, а не подвергнутся бомбардировке. Задача взятия Нового Орлеана была поручена капитану (впоследствии адмиралу) Дэвиду Глазго Фаррагуту , который следовал собственным планам сражения; проведя свой флот мимо фортов , защищавших город с юга, в ночь на 24 апреля 1862 года он заставил город сдаться. Отремонтировав свои корабли от повреждений, полученных при прохождении фортов, он отправил их вверх по реке, где они последовательно добивались и добились капитуляции Батон-Ружа и Натчеза . Однако череда легких завоеваний подошла к концу в Виксбурге, штат Миссисипи , поскольку позиции Конфедерации там занимали утесы, достаточно высокие, чтобы сделать их неуязвимыми для морской артиллерии того времени.

После потери острова № 10 незадолго до того, как Фаррагут взял Новый Орлеан, конфедераты покинули Мемфис, штат Теннесси , оставив лишь небольшой арьергард для проведения операции по задержке. В начале июня это было сметено в Первой битве при Мемфисе канонерскими лодками Западной флотилии канонерских лодок (вскоре после этого преобразованной в речную эскадру Миссисипи ) и таранного флота США , и Миссисипи была открыта до Виксбурга. Таким образом, этот город стал единственной точкой на реке, не находящейся в руках федералов.

И снова армия под командованием Халлека не воспользовалась предоставленной возможностью. Ему не удалось послать даже небольшой отряд войск на помощь кораблям, и вскоре Фаррагут был вынужден из-за падения уровня воды отвести свои глубокосидящие суда в район Нового Орлеана. Армия не пыталась взять Виксбург до ноября, а затем армия находилась под руководством генерал-майора Улисса С. Гранта после того, как Халлек был вызван в Вашингтон, чтобы заменить Макклеллана на посту главнокомандующего.

К тому времени, когда Грант стал командующим на западе, армия Конфедерации смогла укрепить Виксбург и Порт-Гудзон на юге. Этот участок протяженностью 130 миль (210 км), измеренный вдоль дорог и несколько длиннее по реке, включая место слияния Красной реки с Миссисипи, стал последним контактом между восточной Конфедерацией и Транс-Миссисипи . Вне всякого сомнения, правительство президента Конфедерации Джефферсона Дэвиса в Ричмонде укрепило обе позиции. В частности, командование в Виксбурге перешло от бриг. генерал Мартин Л. Смит — генерал-майору Эрлу Ван Дорну — генерал-лейтенанту Джону К. Пембертону ; Размер обороняющейся армии увеличивался по мере повышения звания ее командующего.

Кампания за Виксбург в конечном итоге завершилась осадой, которая завершилась 4 июля 1863 года капитуляцией Пембертона всех сил, находящихся под его командованием. В то время его армия насчитывала около 29 500 человек.

Когда весть о потере Виксбурга достигла гарнизона Порт-Гудзона, командующий там генерал-майор Франклин Гарднер понял, что дальнейшее сопротивление бессмысленно. 9 июля 1863 года он сдал пост и его гарнизон Федеральной армии Персидского залива и ее командующему генерал-майору Натаниэлю П. Бэнксу . С этого момента, по выражению Авраама Линкольна , «Отец Вод снова невозмутимый идет к морю».

Развитие блокады

Смотрите также: Бегуны блокады Гражданской войны в США

Военный корабль США «Канава» уничтожает блокадника у входа в залив Мобил

План «Анаконда», предложенный Скоттом, основывался на блокаде, как он заявил, «чтобы охватить восставшие штаты и привести их к соглашению с меньшим кровопролитием, чем любой другой план». Поскольку он предвидел прямой бой, он должен был более или менее ограничиться центральным ударом по реке Миссисипи. Почти наверняка он не ожидал, какой уровень насилия это спровоцирует. В этом отношении сама блокада должна была быть изменена событиями, спровоцировавшими большую часть кровопролития, которого он надеялся избежать.

Предложение Скотта о блокаде не было собственно стратегией, хотя историки часто называют его таковой. Он не оценил силы, которые потребуются для охраны береговой линии протяженностью не менее 3000 миль (5000 км) в отделившихся штатах. Он не рассматривал распределение ресурсов. В нем не были указаны сроки и даже не названы моменты, вызывающие особую озабоченность. Многое из этого было позже сделано Советом по стратегии блокады , групповым собранием по просьбе военно-морского ведомства, а также с участием представителей как армии, так и министерства финансов (побережье). Летом 1861 года совет выпустил серию отчетов, в которых рекомендовалось, как лучше всего поддерживать блокаду, принимая во внимание топографию побережья, относительные преимущества различных южных портов, вероятное сопротивление, с которым можно столкнуться, и характер корабли, которые будут использоваться обеими сторонами. Рекомендации правления относительно побережья Мексиканского залива были довольно элементарными и по большей части игнорировались, но блокада атлантического побережья достаточно точно следовала их плану.

Атлантическая блокада

Все стороны с самого начала признали, что блокирующие корабли будут приводиться в движение паром. Ограниченная продолжительность жизни пароходов тогда подразумевала, что одним из первых требований будет наличие гавани, которая будет служить угольной станцией вблизи южного конца линии блокады, поскольку в противном случае блокадники будут тратить слишком много времени на то, чтобы добраться до из порта приписки в поисках пополнения. Однако все подходящие гавани к югу от Чесапикского залива принадлежали отделившимся штатам. Таким образом, для установления блокады хотя бы один из них должен быть взят федеральными силами. Таким образом, блокада сразу же превратилась из чисто открытой операции в операцию хотя бы ограниченной оккупации территории противника.

Хотя совет рекомендовал взять Фернандину, штат Флорида , в качестве южного якоря блокады, две другие позиции были захвачены до Фернандины. Пара небольших фортов на внешних берегах Северной Каролины возле мыса Хаттерас была взята войсками Союза 28–29 августа 1861 года. а 7 ноября крупная операция флота в Порт-Рояле , Южная Каролина, привела к захвату глубоководной гавани на полпути между Саванной и Чарльстоном. Экспедиция Хаттераса планировалась как рейд; план предусматривал, что его придется удерживать ровно столько, сколько потребуется, чтобы заблокировать залив Хаттерас. Однако оно было преобразовано в вторжение и привело в начале следующего года к полному вторжению, так называемой Бернсайдской экспедиции , которая включала захват острова Роанок и постоянное размещение армии Союза в восточной части Северной Каролины. Порт-Рояль, находившийся в руках Союза, вскоре был использован в качестве базы для почти полной блокады Саванны, но Чарльстон не так-то легко изолировать. Использование гавани участниками блокады было ограничено, но для ее полного закрытия потребовались одни из самых ожесточенных и упорных наземных действий за всю войну.

Когда Фернандина была захвачена в начале марта 1862 года, войне уже почти год, и произошли некоторые важные изменения. После поражений Конфедерации в фортах Генри и Донельсон в Теннесси и на острове Роанок в Северной Каролине военное министерство в Ричмонде решило сосредоточить свои армии в жизненно важных внутренних районах, удалив их с большей части побережья. Лишь несколько крупных портов будут защищены. Только три из них находились на побережье Атлантического океана: Уилмингтон , Чарльстон и Саванна. Только первые два имели важное значение; всего восемь паровых блокадников заходили в порты Джорджии или северной Флориды за всю войну.

Блокада Чарльстона слилась с кампанией против города, которую вели как армия, так и флот, и не завершилась до последних дней войны. (См. «Поднятие флага в форте Самтер ».) В самом начале войны федеральный флот пытался заблокировать вход в гавань, затопив груженные балластом корпуса судов , но это оказалось неэффективным или еще хуже. в каналах Позже корабли, использовавшиеся в блокаде, использовались для неудавшегося штурма форта Самтер 7 апреля 1863 года. Они также обеспечивали артиллерийскую поддержку атак пехоты на батарею Вагнера 11 и 18 июля 1863 года. После того, как обе эти попытки захватить батарею потерпели неудачу, корабли продолжали активно участвовать в последовавшей осаде, которая в конечном итоге привела к ее захвату. Затем Союз смог установить свои орудия у входа в гавань, и хотя город продолжал сопротивляться, он больше не был предпочтительной конечной точкой для прорывателей блокады.

Пока все это происходило, местные защитники не были пассивными. Обширные усилия по прорыву блокады включали использование торпед (мин) и броненосцев для потопления или иного вывода из строя федеральных судов. Творческие методы достижения того же результата при разработке и использовании подводных лодок и миноносцев .

Напротив, блокада Уилмингтона была довольно традиционной и стала предметом большинства споров относительно эффективности блокады. После середины июля 1863 года, когда Чарльстон был практически изолирован, большая часть торговли между Конфедерацией и Северной Европой велась через Уилмингтон. Порт сохранял свое первенство почти до конца Восстания, когда Форт Фишер в устье реки Кейп-Фир не был захвачен войсками Союза в январе 1865 года.

Блокада Персидского залива

Блокада портов Конфедерации в Мексиканском заливе имела меньшее значение, чем блокада в Атлантике. Они не только находились дальше от центров блокады на Бермудских островах и Нассау, но и находились дальше. но кораблям, пытающимся добраться до них из Атлантического океана, пришлось бы проходить мимо Флорида-Кис, который оставался под федеральным контролем на протяжении всей войны и служил базой для блокирующей эскадры Персидского залива (позже Восточного залива) . То же решение военного министерства Конфедерации привело к оставлению большей части атлантического побережья, за исключением основных портов, относящихся к Персидскому заливу, в результате чего были защищены только Мобил, Новый Орлеан и Галвестон. ( Браунсвилл, Техас / Матаморос, Тамаулипас , Мексика, в устье Рио-Гранде, представляет собой особый случай, который не будет рассматриваться здесь из-за его международных последствий. ) Галвестон был захвачен федеральными войсками 4 октября 1862 года, но был отбит повстанцами в первый день Нового года следующего года. Он оставался доступным для участников блокады до конца войны, но, как и весь Транс-Миссисипи , стал бесполезным для Восстания, когда потеря Виксбурга завершила федеральный контроль над рекой Миссисипи.

Совет по стратегии блокады рекомендовал захватить остров Шип, расположенный в заливе между Мобилом и Новым Орлеаном, и использовать его в качестве базы для блокадной эскадрильи (Западного) залива. Это было легко сделать, поскольку 16 сентября 1861 года его покинули защитники-повстанцы, опасавшиеся, что они могут быть отрезаны от материка. Их опасения были оправданы; На следующий день прибыл военный корабль США «Массачусетс» и выгрузил федеральные войска, чтобы они завладели им. Однако почти сразу же остров превратился из базы и угольной станции в более важную функцию; он стал плацдармом для приближающейся атаки на форты на реке Миссисипи , прикрывавшие Новый Орлеан. В начале 1862 года блокирующая эскадрилья Персидского залива была преобразована в два отдельных подразделения: блокадную эскадрилью Восточного залива (EGBS) под командованием флаг-офицера Джеймса Л. Ларднера и блокадную эскадрилью Западного залива (WGBS) под командованием флаг-офицера Дэвида Г. Фаррагута. .

После того, как 29 апреля 1862 года Новый Орлеан пал перед флотом Союза под командованием Фаррагута , Мобил стал единственной серьезной проблемой для блокады. Так и оставалось, как и в Уилмингтоне, до конца войны. В августе 1864 года Фаррагут получил разрешение военно-морского ведомства и войск военного ведомства на захват фортов у входа в залив Мобил. После его знаменитого «К черту торпеды» мимо фортов они упали и были заняты федеральными солдатами. Сам Мобил остался под контролем Конфедерации, но больше не использовался в качестве порта. В июле 1862 года министр военно-морского флота США Гидеон Уэллс написал письмо командирам обеих блокирующих эскадрилий Персидского залива, что им необходимо будет начать набор освобожденных чернокожих, чтобы не отставать от требований рабочей силы.

Оценка

Хотя с момента окончания Гражданской войны прошло полтора столетия, важность «Плана Анаконды» остается в некоторой степени предметом споров. Война не была относительно бескровным делом, как обещал генерал Скотт в своем первоначальном предложении. Большинство историков рассматривают это всего лишь как модификацию основной стратегии хода событий. Однако по крайней мере один историк отрицает существование какой-либо последовательной стратегии по подчинению Юга. Ровена Рид утверждает, что центральное правительство в Вашингтоне было неспособно навязать свою волю полевым командирам, поэтому война представляла собой серию независимых кампаний, каждая из которых проводилась по прихоти того генерала, который находился у власти. По ее мнению, «Анаконда» — это более позднее концептуальное наложение событий, для которых не существовало порядка в то время, когда они происходили.

Для историков, утверждающих, что рациональный план существовал, дискуссия, как и сам план, состоит из двух частей. Признается важность кампании по захвату реки Миссисипи и тем самым перекрытию Транс-Миссисипи. Практически все современные историки согласны с тем, что кампания Союза на Западе была, по крайней мере, столь же значимой, как и на Востоке. В той степени, в которой боевые действия на Западе до середины 1863 года можно рассматривать как подготовку к захвату Виксбурга или его кульминацию , «Анаконда» подтвердилась.

ценность блокады Союза Однако остается спорной. Никто всерьез не утверждает, что только он выиграл бы войну за Север. Но хотя признается, что этого было недостаточно, остается вопрос, было ли это необходимо, т.е. выдержал бы Юг, если бы блокада не истощила силы повстанческих армий до предела.

Те, кто отрицает важность блокады, выдвигают два основных аргумента. Во-первых, это никогда не было очень эффективно. За всю войну более трёх четвертей всех попыток обойти блокаду оказались успешными. Тот квартал, который не прошел, можно списать на операционные потери. Это произошло потому, что блокады были маленькими и рассчитаны на скорость, а не на вместительность.

Во-вторых, и это, возможно, более важно, южные армии не пострадали из-за нехватки материальных средств, по крайней мере, из-за блокады. Проблемы со снабжением, с которыми они столкнулись, чаще всего были вызваны плохим состоянием железных дорог Конфедерации . Однако большая часть ухудшения состояния южных железных дорог была вызвана перегрузкой из-за блокады, нарушившей нормальное прибрежное морское движение и контроль над внутренними водными путями со стороны ВМС Союза.

Те, кто считает, что блокада имела решающее значение, утверждают, что южные силы были в конце задушены. Они отмечают, что крах армии Северной Вирджинии , которая в 1865 году была практически всем, что осталось от Конфедерации, последовал вскоре после потери Уилмингтона Союзом. Они утверждают, что время было выбрано не просто случайно. Более того, поражение его армий было не единственным поражением Юга.

Целью блокады было не только захватить корабли, пытавшиеся ее обойти, но и обескуражить других. Блокадников, возможно, и было много, но они были созданы для скорости, а не для перевозки грузов. Более традиционные грузовые суда с их просторными трюмами отправились в другое место. В результате экспорт хлопка с юга упал на 95% по сравнению с довоенным уровнем, что привело к девальвации валюты и разрушению экономики. Кроме того, блокада нарушила прибрежную торговлю, перегрузив периферийные южные железные дороги и предотвратив ввоз соли, необходимой для консервирования продуктов питания и дубления кожи. Не имея возможности продавать товары (особенно хлопок) на мировом рынке, правительство Конфедерации уже испытывало финансовые затруднения еще в 1862 году. Поскольку его экономика неуклонно деградировала, оно страдало от общей потери доверия со стороны своих граждан.

Однако блокада оказалась менее успешной в предотвращении контрабанды оружия и денег в южные порты участниками блокады, состоящими из легких пароходов с мелкой осадкой, построенных и эксплуатируемых на британских верфях, в основном в Ливерпуле. и Глазго . Историки подсчитали, что было предпринято 2500–2800 попыток прорвать блокаду с вероятностью успеха не менее 80%. По оценкам, конфедераты получили тысячи тонн пороха, полмиллиона винтовок и несколько сотен пушек от британских участников блокады. В результате участники блокады, действовавшие из Британии, эскалировали войну на два года и убили еще 400 000 солдат и мирных жителей с обеих сторон.

См. также

• Почтовые марки и история почты Конфедеративных Штатов § Блокадная почта
• Список кораблей, захваченных во время § Гражданской войны в США XIX века
• Библиография ранней американской военно-морской истории § Гражданская война в США

Ссылки

Примечание

Сокращения, используемые в этих примечаниях:

ORA (Официальные отчеты, армии): Война восстания: сборник официальных отчетов армий Союза и Конфедерации.

ORN (Официальные отчеты, военно-морские силы): Официальные отчеты военно-морских сил Союза и Конфедерации во время войны повстанцев.

Источники

• Андерсон, Берн, По морю и по реке: военно-морская история Гражданской войны. Нью-Йорк: Кнопф, 1962; перепечатка, Нью-Йорк: Da Capo Press, без даты.
• Браунинг, Роберт М. младший, От мыса Чарльз до мыса Страха: Североатлантическая блокадная эскадрилья во время гражданской войны. Тускалуса: Univ. из Alabama Press, 1993.
• Браунинг, Роберт М. младший, « Успех — это все, чего ожидали: южноатлантическая блокадная эскадра во время гражданской войны». Даллес, Вирджиния: Brassey's, 2002.
• Дюфур, Шарль Л., Ночь, когда война была проиграна. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Даблдей, 1960, ISBN   978-0-8032-6599-8 .
• Эллиотт, Чарльз Уинслоу, Уинстон Скотт: солдат и мужчина . Макмиллан, 1937 год.
• Макферсон, Джеймс М. , Боевой клич свободы: эпоха гражданской войны (Оксфордская история Соединенных Штатов). Издательство Оксфордского университета, 1988, ISBN   0-19-503863-0 .
• Макферсон, Джеймс М. , Война на водах: ВМС Союза и Конфедерации, 1861–1865 гг., University of North Carolina Press, 2012 г., ISBN   978-0-8078-3588-3
• Рид, Ровена, Объединенные операции в гражданской войне . Издательство Военно-морского института, 1978.
• Ши, Уильям Л., и Уиншель, Терренс Дж., Виксбург — ключ к успеху: борьба за реку Миссисипи . Линкольн: Университет Небраски Press, 2003, ISBN   978-0-8032-9344-1 .
• Симсон, Джей В., Военно-морские стратегии гражданской войны: инновации Конфедерации и федеральный оппортунизм. Нэшвилл: Камберленд Хаус, 2001.
• Такер, Спенсер К., Синий и серый флот: Гражданская война на плаву. Аннаполис: Издательство Военно-морского института, 2006.
• Уайз, Стивен Р., «Мост жизни Конфедерации: блокада во время гражданской войны». Колумбия: Univ. Из Южной Каролины Пресс, 1988.
• Департамент ВМС США, Официальные отчеты военно-морских сил Союза и Конфедерации в войне за восстание. Серия I: 27 томов. Серия II: 3 тома. Вашингтон: Государственная типография, 1894–1922 гг.
• Военное министерство США, Сборник официальных отчетов армий Союза и Конфедерации. Серия I: 53 тома. Серия II: 8 томов. Серия III: 5 томов. Серия IV: 4 тома. Вашингтон: Государственная типография, 1886–1901 гг. Война восстания. Архивировано 13 сентября 2009 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки

• План Анаконды в Энциклопедии Вирджинии