SNCF Класс BB 66400

SNCF Класс BB 66400
BB66438 замечен в Ла-Ферте-Гоше во главе поезда Paris Est.
скрывать Тип и происхождение Тип мощности Дизель-электрический Строитель CAFL/CEM/Альстом/Фивс-Лилль/SACM Дата сборки 1968–1971 Всего произведено 106
скрывать Технические характеристики Конфигурация: • Содружество Бо-Бо Измерять 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) Диаметр колеса 1100 мм (43 дюйма) Длина 14,972 м (49,12 футов) Вес локомотива 64 т (63 длинных тонны; 71 короткая тонна) Перводвигатель МГО В16БШР Передача инфекции 3-фазный электрический МУ работает Да Отопление поездов ЭТХ
скрывать Показатели производительности Максимальная скорость 120 км/ч (75 миль/ч) Выходная мощность 1030 кВт (1380 л.с.) Тяговое усилие 167 кН (38 000 фунтов силы )
скрывать Карьера Операторы СНЦФ Номер в классе 106 Числа ББ 66401–ББ 66506

SNCF Class BB 66400 — это класс тепловозов смешанного движения с центральной кабиной. Этот класс является развитием модели BB 66000 с трехфазной электрической трансмиссией. 106 локомотивов были построены для SNCF консорциумом CAFL, CEM, Alsthom, Fives-Lille и SACM в период с 1968 по 1971 год. Их длина 14,972 м (49,12 фута) и вес 64 т (63 длинных тонны; 71 короткая тонна). Тягач — дизельный двигатель МГО В16БШР мощностью 1030 кВт (1380 л.с.). Максимальная скорость составляет 120 км/ч (75 миль в час).

В первоначальном виде они не имели отопления поездов, но позже были оснащены обогревом электропоездов и оборудованы для двухтактной работы при эксплуатации пригородных пассажирских поездов.

С 2004 года около 75 самолетов этого класса были переоборудованы с использованием новых двигателей MTU 12V 4000 R41 и реклассифицированы в BB 69400 .