SNCF Класс BB 47000

SNCF BB47000/Альстом Прима 6000
hideТип и происхождение Тип мощности Электрический Строитель Альстом Дата сборки 2003
hideТехнические характеристики Конфигурация: • МСЖД Бо'Бо' Измерять 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея Длина 19,72 м (64 фута 8 дюймов) Вес локомотива 90 коротких тонн (82 т; 80 длинных тонн) Электрическая система/ы Цепная линия 1500 В постоянного тока 3000 В постоянного тока 15 кВ 16,7 Гц переменного тока 25 кВ 50 Гц переменного тока Текущие пикапы Пантограф Тяговые двигатели 4 × Alstom FRA 4567 с блоками питания IGBT Системы безопасности Крокодил , КВБ , ТБЛ, ЭТСС
hideПоказатели производительности Максимальная скорость 140 км/ч (87 миль в час) Выходная мощность 6000 кВт (8000 л.с.)
hideКарьера Операторы Альстом Номер в классе 1 Прозвища Первые 6000 Первый запуск 2003 снято 2009 Расположение выведен из строя

SNCF — это локомотив мощностью Class BB 47000 «Прима» Электровоз 6000 кВт (8000 л.с. ), построенный компанией Alstom . Этот локомотив представляет собой четырехвольтную версию класса BB 27000 . На данный момент построен только один локомотив под номером 47001, который прошел испытания Fret SNCF с целью получения дальнейших заказов. В 2006 году стало ясно, что SNCF больше не будет заказывать эту версию, и локомотив был передан Alstom в качестве постоянного испытательного локомотива для тестирования различных технологий Alstom. В 2009 году локомотив был лишен всех технических узлов. Его тележки были повторно использованы на прототипе Prima II . Локомотив сейчас хранится возле завода Alstom в Белфорте.