Болдуин DRS-6-4-660NA

Болдуин DRS-6-4-660
SNCF 62026 в Бобиньи в 1983 году.
скрывать Тип и происхождение Тип мощности Дизель-электрический Строитель Болдуинский локомотивный завод Модель ДРС-6-4-660 Дата сборки 1946–1948 Всего произведено 106
скрывать Технические характеристики Конфигурация: • ААР А1А-А1А • МСЖД (А1А)(А1А) Измерять 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) Перводвигатель 606НА Стремление Без наддува Генератор постоянного тока Генератор Тяговые двигатели Тяговые двигатели постоянного тока Цилиндры 6 Передача инфекции Электрический Локо тормоз Прямой воздух Тормоза поезда Воздух
скрывать Показатели производительности Выходная мощность 660 л.с. (492 кВт)
скрывать Карьера Местный Марокко , Франция

Baldwin DRS-6-4-660 , известный во Франции как A1AA1A 62000 , представляет собой дизель -электрический локомотив, построенный компанией Baldwin Locomotive Works в период с 1946 по 1948 год. DRS-6-4-660 приводились в движение безнаддувным двигателем. шестицилиндровый мощностью 660 дизельный двигатель лошадиных сил (492 кВт) и ездил на паре трехосные грузовики в колесной формуле А1А-А1А . 106 таких моделей были построены для железных дорог Марокко и Франции .

Обозначение имени

DRS — Дизельный переключатель дорог
6 - Шесть осей
4 - Четыре приводных моста
660 - 660 лошадиных сил

Первоначальные покупатели

железная дорога	Количество	Номера дорог	Примечания
СНЦФ	100	от 040-DA-1 до 040-DA-100	Перенумерация изменена на 62001-62100.
Марокко	6	от DB-401 до DB-406
Итоги	106

Ссылки

• «Зона Болдуина Дизеля — DRS-6-4-660» . Проверено 26 февраля 2009 г.
• «Зона Baldwin Diesel — экспортные дизели» . Проверено 26 февраля 2009 г.

Внешние ссылки

• Болдуин DRS-6-4-660