✖


Jump to content

Битва при Ираклионе

Координаты : 35 ° 20'11 ″ с.ш. 25 ° 8'19 ″ в.д.  /  35,33639 ° с.ш. 25,13861 ° в.д.  / 35,33639; 25.13861

Битва при Ираклионе
Часть Второй мировой войны, битва за Крит.
Размытая черно-белая фотография самолета с многочисленными спускающимися парашютами и большим шлейфом дыма вдалеке.
Немецкие десантники высаживаются возле Ираклиона; Виден Ju 52, а дым (в центре) отмечает место, где другой самолет разбился после попадания под зенитный огонь. [ 1 ]
Дата 20–30 мая 1941 г.
Расположение
Ираклион , Крит
35 ° 20'11 ″ с.ш. 25 ° 8'19 ″ в.д.  /  35,33639 ° с.ш. 25,13861 ° в.д.  / 35,33639; 25.13861
Результат немецкая победа
Воюющие стороны
Нацистская Германия Германия
Командиры и лидеры
Великобритания Брайан Чаппел Нацистская Германия Бруно Брауэр
класс = notpageimage |
Расположение Ираклиона на карте Крита

Битва при Ираклионе была частью битвы за Крит , которая велась во время Второй мировой войны на греческом острове Крит с 20 по 30 мая 1941 года. Британские, австралийские и греческие силы 14-й пехотной бригады под командованием бригадного генерала Брайана Чаппела защищали Ираклиона. порт и аэродром против атаки немецких десантников 1-го парашютно-десантного полка 7-й авиационной дивизии под командованием полковника Бруно Бройера .

Атака Ираклиона во второй половине дня 20 мая была одной из четырех воздушных атак на Крит в тот день после атак немцев на аэродром Малеме и главный порт Ханья утренних на западе Крита. Самолеты, сбросившие утренних нападавших, должны были высадить 1-й полк над Ираклионом позднее в тот же день. Неразбериха и задержки на аэродромах материковой Греции означали, что штурм был начат без прямой поддержки с воздуха и в течение нескольких часов, а не одновременно; к концу дня некоторые части все еще находились на аэродромах. Немецкие части, высадившиеся возле Ираклиона, понесли очень большие потери как от наземного огня, так и при высадке. Тем, кто спускался дальше, серьезно мешали вооруженные критские граждане. Первая немецкая атака провалилась; когда на следующий день его продлили, он снова потерпел неудачу. Затем боевые действия зашли в тупик.

Батальон 5 - немецкой й горнострелковой дивизии должен был усилить десантников у Ираклиона по морю, доставив с собой артиллерию и зенитные орудия . Он был задержан в пути, направлен в Малеме , затем перехвачен британской военно-морской эскадрой и рассеян. Немецкий главнокомандующий генерал-лейтенант Курт Студент сосредоточил все силы на бою за аэродром Малеме , который немцы выиграли. Главнокомандующий союзников на Ближнем Востоке отдал приказ об эвакуации Крита 27 мая , генерал Арчибальд Уэйвелл и 14-я бригада была выведена военными кораблями союзников в ночь с 28 на 29 мая. При возвращении в Александрию были потоплены два эсминца , сильно повреждены два крейсера , убито более 440 военнослужащих союзников, более 250 ранено и 165 взято в плен . Из-за тяжелых потерь на Крите немцы во время войны не предпринимали дальнейших крупномасштабных воздушно-десантных операций.

Фон

[ редактировать ]
Основная статья: Немецкое вторжение в Грецию

Греция стала участником Второй мировой войны, когда 28 октября 1940 года в нее вторглась Италия . [ 2 ] Великобритании и Содружества экспедиционный корпус На поддержку греков был отправлен ; в конечном итоге эта сила насчитывала более 60 000 человек. [ 3 ] Британские войска также разместили гарнизон на Крите , что позволило Пятой греческой критской дивизии усилить кампанию на материке. [ 4 ] Такая договоренность устраивала британцев, поскольку Крит мог предоставить их флоту гавани на своем северном побережье. [ 5 ] [ 6 ] Итальянцы были отброшены греками без помощи экспедиционного корпуса. [ 7 ] В апреле 1941 года, через шесть месяцев после неудавшегося итальянского вторжения, немецкая атака захватила материковую Грецию, и экспедиционный корпус был выведен. [ 8 ] К концу апреля союзников Королевский флот эвакуировал 57 000 военнослужащих . Некоторых отправили на Крит для усиления гарнизона, хотя большинство из них потеряло тяжелую технику. [ 9 ]

Высшее командование немецкой армии ( Oberkommando des Heeres (OKH)) было озабочено предстоящей операцией «Барбаросса» — вторжением в Советский Союз и в значительной степени выступало против нападения на Крит. [ 10 ] Адольф Гитлер был обеспокоен нападениями на румынские нефтяные месторождения с Крита [ 4 ] Командование Люфтваффе с энтузиазмом восприняло идею захвата Крита воздушно-десантной атакой. [ 11 ] В директиве фюрера № 28 Гитлер приказал вторгнуться на Крит, чтобы использовать его «в качестве авиабазы ​​против Британии в Восточном Средиземноморье». [ 12 ] В директиве также говорилось, что операция должна была состояться в мае и не должна мешать запланированной кампании против Советского Союза. [ 13 ]

Противоборствующие силы

[ редактировать ]

Союзники

[ редактировать ]
Дополнительная информация: Боевой порядок битвы за Крит.
Цветная карта диспозиций союзников и немецких зон высадки вокруг Ираклиона.
Расположение союзников и немецкие зоны высадки 20 мая.

30 апреля 1941 года генерал-майор Бернар Фрейберг , эвакуированный из материковой Греции вместе со 2-й новозеландской дивизией главнокомандующим на Крите был назначен . Он отметил острую нехватку тяжелого вооружения , техники, снабжения и средств связи. [ 14 ] [ 15 ] оборудования было недостаточно В Средиземноморье , особенно в заводях Крита, . У британских войск на Крите за семь месяцев было семь командиров. До апреля 1941 года на Крите не базировались подразделения Королевских ВВС (RAF) на постоянной основе, но аэродромов велось строительство , были построены радиолокационные станции и доставлены запасы. [ 16 ] К началу апреля аэродромы в Малеме и Ираклионе, а также взлетно-посадочная полоса в Ретимно на северном побережье были готовы, а еще одна полоса в Педиаде-Кастелли была почти готова. [ 16 ]

Из семи взлетно-посадочных полос на Крите [ 17 ] лучше всего оборудованный и единственный с бетонной взлетно-посадочной полосой был в Ираклионе. [ 18 ] Кроме того, он был единственным, у которого были противовзрывные ручки для защиты самолетов на земле. Он по-прежнему носил импровизированный характер: , склад горючего располагался за пределами позиций, защищающих аэродром . например [ 17 ] Радиолокационная станция была установлена ​​на Эймс-Ридж, холме к юго-востоку от аэродрома Ираклиона, но она находилась за пределами оборонительного периметра, и ее связь была ненадежной. [ 19 ] К 29 апреля 47 000 солдат Содружества из разгромленного экспедиционного корпуса союзников были эвакуированы из материковой Греции. [ 20 ] За неделю на Крит из Греции прибыло 27 000 таких людей. [ 21 ] у многих нет никакого снаряжения, кроме личного оружия, а иногда даже и его. Из них 9000 были эвакуированы, а 18000 остались на Крите, когда началась битва. [ 22 ] С учетом ранее существовавшего гарнизона в 14 000 человек, это дало союзникам в общей сложности 32 000 солдат Содружества, чтобы противостоять нападению Германии, к которым добавились 10 000 греков. [ 23 ]

Ираклион защищала британская 14-я пехотная бригада под командованием бригадного генерала Брайана Чаппела . входили В состав бригады : 2-й батальон Йоркского и Ланкастерского полка (2-й Йоркский и Ланкастерский полк; в составе 742 офицера и солдата накануне боя) и 2-й батальон Черного дозора (Королевский горный полк). (2-й Черный Дозор; 867), с временно прикрепленным австралийским 2/4 батальоном (2/4; 550). Бойцы 2/4 полка были эвакуированы из материковой Греции на Крит и прибыли 27 апреля. [ 24 ] В ночь с 15 на 16 мая, за четыре дня до боя, бригада была усилена 2-м батальоном Лестерского полка (2-й Лестерский; 637), [ 25 ] [ 26 ] который был перевезен из Александрии в Ираклион крейсерами HMS Gloucester и HMS Fiji . [ 27 ] Также были прикреплены 450 артиллеристов 7- го среднего полка Королевской артиллерии, сражавшихся в качестве пехоты , а также 3-го и 7-го греческих полков (оба размером в батальон , не имеющие подготовки и вооружения). [ 28 ] ) и греческий складской батальон, проходящий обучение. [ 29 ] Поддержку бригаде оказывала 234-я батарея 68-го среднего артиллерийского полка, имевшая на вооружении 13 трофейных итальянских полевых орудий . К бригаде также были приданы 7-я батарея 2/3-го легкого зенитного полка, пять тяжелых пехотных танков и шесть легких танков (не обязательно все из которых были готовы к работе в данный момент) и множество других небольших зенитных установок, средств поддержки и вспомогательные агрегаты. Помимо итальянских орудий бригада могла иметь еще 2 артиллерийских орудия и 14 зенитных орудий разных калибров. [ 25 ] [ 26 ] Всего Ираклион защищали чуть более 7000 человек, из которых около 2700 были греками. [ 30 ] [ примечание 1 ]

немцы

[ редактировать ]
Цветная карта, показывающая общую диспозицию союзников на Крите и общий план нападения Германии.
Карта нападения Германии на Крит с Ираклионом на востоке (справа)

Немецкое нападение на Крит носило кодовое название «Операция Меркурий» ( Unternehmen Merkur ) и контролировалось 12-й армией под командованием фельдмаршала Вильгельма Листа . Немецкий 8-й авиакорпус ( VIII Fliegerkorps ) оказывал непосредственную поддержку с воздуха; на его вооружении было 570 боевых самолетов. В составе пехоты, доступной для штурма, была 7-я немецкая авиационная дивизия с приданным ей воздушно-десантно-штурмовым полком ( Luftlande-Sturm-Regiment ) и 5-я горнострелковая дивизия . Их общая численность составляла 22 000 человек, сгруппированных в составе 11-го воздушного корпуса ( XI Fliegerkorps ), которым командовал генерал-лейтенант Курт Студент , оперативно руководивший атакой. более 500 транспортных самолетов Junkers Ju 52 Для их перевозки было собрано . Студент запланировал серию из четырех парашютных атак на объекты союзников на северном побережье Крита 7-й авиационной дивизией, которая затем будет усилена 5-й горнострелковой дивизией, частично переброшенной по воздуху, а частично по морю; последний также будет переправлять большую часть тяжелого оборудования. [ 32 ]

Для штурма Ираклиона немцы выделили самые сильные индивидуальные силы из тех, кто начал первый штурм Крита: 1-й парашютный полк, 2-й батальон 2-го парашютного полка и зенитно- пулеметный дивизион, все из 7-й авиационной дивизии. [ 33 ] Этот отряд насчитывал около 3000 человек. [ 34 ] и им командовал полковник Бруно Бройер . [ 35 ] За несколько дней до нападения в сводках немецкой разведки говорилось, что общая численность сил союзников на Крите насчитывала 5000 человек, а гарнизон Ираклиона - 400 человек. [ 36 ] Перед вторжением немцы провели бомбардировку Крита и прилегающих вод, чтобы установить превосходство в воздухе . ВВС Великобритании перебазировали свои уцелевшие самолеты в Александрию после того, как 29 из 35 истребителей, базировавшихся на Крите , были уничтожены. [ 37 ] [ 38 ]

Десантники

[ редактировать ]

Конструкция немецких парашютов и механизм их раскрытия налагали на десантников эксплуатационные ограничения . Статические стропы, которые автоматически открывали парашюты, когда люди выпрыгивали из самолета, легко загрязнялись, поэтому каждый мужчина носил комбинезон поверх всех своих лямок и снаряжения. Это не позволяло им прыгать с любым оружием крупнее пистолета или гранаты . Винтовки, автоматическое оружие , минометы , боеприпасы, продукты питания и вода были сброшены в отдельные контейнеры. До тех пор, пока десантники не доберутся до них, у них будут только пистолеты и ручные гранаты, чтобы защитить себя. [ 39 ]

Опасность нарушения статических линий также требовала, чтобы немецкие парашютисты прыгали головой вперед со своих самолетов, и поэтому их учили приземляться на четвереньки – а не в обычно рекомендуемой позе, ноги вместе и согнутыми в коленях – что приводило к высокой частоте травм запястий. . [ 39 ] Выйдя из самолета, немецкие десантники не смогли контролировать свое падение или повлиять на то, где они приземлятся. Учитывая важность приземления рядом с одним из контейнеров с оружием, доктрина требовала, чтобы прыжки совершались с высоты не более 400 футов (120 м) и при скорости ветра не более 14 миль в час (23 км/ч). Транспортным самолетам приходилось лететь прямо, низко и медленно, что делало их легкой мишенью для любого наземного огня. [ 40 ] Десантников перевозил надежный трехмоторный Ju 52. Каждый самолет мог поднять 13 десантников, а контейнеры с вооружением размещались на внешних бомбодержателях самолетов . [ 41 ]

Противоположные планы

[ редактировать ]

Союзная оборона

[ редактировать ]

Чаппель разместил три греческих подразделения в Ираклионе и на открытой местности к западу и югу от города. [ 42 ] [ 43 ] Город был защищен своими ранними современными стенами . [ 44 ] Двигаясь на восток от города Чаппель, по очереди развернулись 2-й Йоркский и Ланкский, 2-й Лестерский и 2/4-й. 2/4-я дивизия была развернута для наблюдения за аэродромом с двух холмов, известных как «Чарли». К востоку от них, сокращая разрыв между Чарли и морем, располагался 2-й Черный Дозор; в пределах их периметра находился Восточный холм, с которого они могли доминировать как над прибрежной дорогой, так и над самим аэродромом, который находился примерно в 3 милях (5 км) от центра Ираклиона. Полевые орудия и артиллеристы, сражавшиеся как пехота, были расположены восточнее Ираклиона, позади передовых батальонов. [ 42 ] [ 43 ] десять зенитных орудий «Бофорс» . Вокруг аэродрома было расположено [ 45 ] Все подразделения были хорошо окопаны и замаскированы. [ 43 ]

Немецкое нападение

[ редактировать ]

Общий план немецкого нападения на Крит заключался в том, чтобы высадить два усиленных немецких полка на парашютах и ​​штурмовых планерах на аэродроме Малеме и недалеко от главного порта Ханья утром 20 мая на западе Крита. Самолет, который их сбросил, должен был затем совершить дальнейшие высадки в Ретимно и Ираклионе во второй половине дня. [ 46 ]

Бройер, предвидя сопротивление со стороны половины батальона, а не семи, запланированных для 2-го батальона 1-го парашютно-десантного полка (II/1), [ 47 ] усилена зенитно-пулеметной ротой , [ 48 ] высадиться двумя группами на аэродроме или вблизи него и захватить его. 3-й батальон полка (III/1) должен был высадиться на открытой местности к юго-западу от Ираклиона, быстро сконцентрироваться и взять город основным ударом . 2-й батальон 3-го парашютно-десантного полка (II/3) высадится сразу к западу от III/1. Бройер должен был высадиться с 1-м батальоном (I/1) в 5 милях (8 км) к востоку в качестве оперативного резерва. [ 47 ] После захвата аэродрома и города Бройер намеревался двинуть свой полк на запад, навстречу немцам, высадившимся в 80 километрах (50 миль) от Ретимно, при этом развернув разведывательный заслон на востоке. [ 49 ]

Боевой

[ редактировать ]

Первоначальное нападение

[ редактировать ]
Размытая черно-белая фотография двух самолетов с многочисленными спускающимися с них парашютами.
Немецкие десантники высадились на Крите

Утром 20 мая удары по аэродрому Малеме и Ханье прошли, как и было запланировано. Транспортный самолет, участвовавший в них, вернулся в материковую Грецию, чтобы погрузить на борт десантников, которые должны были высадиться в Ретимно и Ираклионе во второй половине дня. [ 46 ] У немцев были проблемы с наспех построенными аэродромами, что имело последствия для нападения на Ираклион. [ 50 ] Их покрыли облака пыли, поднятые двигателями самолета, что снизило безопасную скорость руления и сделало взлет и посадку опасными. Несколько Ju 52, поврежденных наземным огнем союзников, разбились при приземлении, и их пришлось отбуксировать за пределы взлетно-посадочных полос. Заправка осуществлялась вручную и заняла больше времени, чем предполагалось. [ 51 ] Понимая, что это будет означать значительную задержку начала высадки вокруг Ираклиона, командир крыла Ju 52 Рюдигер фон Хейкинг попытался аналогичным образом отложить атаку с воздуха. Неадекватные системы связи не позволили этому сообщению дойти вовремя. [ 52 ]

Штурм Ираклиона начался с сильной атаки немецкой авиации около 16:00. [ 53 ] Это было сделано для предотвращения наземного огня союзников по уязвимым Ju 52. [ 35 ] И пехоте, и зенитным орудиям было приказано не открывать ответный огонь, поэтому нападавшие не смогли определить свои позиции, и среди хорошо окопавшихся и замаскированных союзников было мало потерь. [ 51 ] [ 54 ] Немецкая атака также была направлена ​​на обеспечение непосредственной авиационной поддержки высадки десантников. В случае, если у атакующих бомбардировщиков и истребителей закончится топливо, они уйдут до прибытия десантных транспортов. [ 35 ] Из-за отказа беспроводной связи 14-я бригада не знала о воздушном десантировании в западном Крите в то утро и не связала необычно сильный воздушный налет с возможностью атаки с парашютом. Около 17:30 Ju 52, шедшие параллельно побережью, начали десантирование. Летя прямо и низко, они были легкой мишенью для ограниченного числа зенитных орудий союзников. Даже пехота союзников смогла их атаковать. Австралийцы на «Чарли» сообщили, что могли стрелять прямо в двери самолета, когда прыгали десантники. Многие десантники погибли в воздухе при медленном снижении. Батальон II/1 был высажен недалеко от аэродрома; его люди, дошедшие до земли живыми, были атакованы пехотой «Черного дозора» при поддержке танков, прежде чем смогли добраться до своих контейнеров с оружием. [ 35 ] [ 50 ] Некоторые попытались атаковать Ист-Хилл, но были легко отбиты. За тридцать минут батальон потерял 400 человек убитыми и ранеными, выжившие консолидировались возле Эймс-Ридж, к юго-востоку от позиций союзников. [ 55 ] или в заброшенных казармах на прибрежной дороге на восток. [ 42 ]

Размытая черно-белая фотография двух самолетов с многочисленными спускающимися с них парашютами. Один самолет несет дым и теряет высоту.
Группа немецких десантников выходит из транспортного самолета Junkers Ju 52 недалеко от Ираклиона во время немецкого штурма. Второй Ju 52 горит и за ним тянется дым после попадания под наземный огонь союзников.

К западу от Ираклиона батальон III/1 также сильно пострадал от зенитного огня союзников. Греческие войска и вооруженные гражданские лица немедленно контратаковали немцев на земле. Когда у критян закончились боеприпасы, немцы атаковали город. [ 56 ] Старые стены препятствовали их продвижению, поскольку у них не было тяжелой артиллерии или взрывчатки, чтобы их пробить. Они сосредоточились на городских воротах [ 44 ] и смогли пробиться в город [ 56 ] в двух группах, [ 57 ] Последовали перестрелки между домами , которые продолжались до поздней ночи. Командир немецкого батальона майор Карл-Лотар Шульц попытался перегруппироваться в южной части города, но не смог отозвать всех тех, кто сражался на узких улицах. [ 56 ] Некоторые группы дошли до гавани. [ 57 ] Шульц вышел из города с теми войсками, которые смог собрать. [ 58 ]

Батальон II/2 без происшествий высадился дальше на запад, но его численность была наполовину; Остальная часть батальона все еще находилась в материковой Греции, окруженная хаосом на аэродромах. [ 56 ] На следующее утро Стьюдент переправил пропавшие войска на аэродром Малеме, в 100 милях (160 км) к западу. [ 59 ] Выпавший полубатальон занял позицию, чтобы перекрыть прибрежную дорогу на Ираклион с запада. [ 56 ]

Батальон I/1 успешно высадился в 5 милях (8 км) к востоку от Ираклиона около 20:00 и захватил радиостанцию ​​возле деревни Гурнес . Бройер высадился вместе с этим подразделением и, хотя он не смог вступить в контакт с другими своими батальонами, сообщил, что атака продвигалась «гладко, как шелк». Затем он взял один взвод из состава батальона и вместе с ним и отделением штаба полка двинулся на запад . Подойдя к городу, он обнаружил, что II/1 практически уничтожен, а аэродром все еще прочно удерживается союзниками. Вскоре после полуночи он передал эту информацию в материковую Грецию и направил свой одиночный взвод в атаку на Ист-Хилл. Столкнувшись с окопавшимся в батальоне «Черного дозора», это не удалось, и взвод был отрезан от Бройера. Остальная часть батальона не смогла вовремя выдвинуться, чтобы усилить атаку, поскольку она была задержана из-за необходимости собираться и забирать контейнеры с оружием в темноте, а также из-за атак со стороны критских гражданских лиц. В результате этих атак был уничтожен целый взвод. [ 60 ] и в общей сложности привело к гибели около 200 человек. [ 61 ]

Из-за беспорядков на греческих аэродромах действия немецкой авиации над Ираклионом были плохо скоординированы. Высадка десантников продолжалась в течение двух [ 42 ] до трёх часов, [ 60 ] обеспечивая ряд легких целей для зенитных орудий союзников. За это время ни немецкие истребители, ни бомбардировщики не вернулись для подавления наземного огня. Всего было сбито 15 Ju 52. [ 50 ] Прежде чем немцы завершили высадку, Чаппель уже направил свой резервный батальон и танки в контратаку . [ 42 ] Получив первоначальный отчет от Бройера, Студент отдал приказ переправить 5-ю горнострелковую дивизию по воздуху на аэродром Ираклиона 21-го числа. Когда был получен последующий отчет Бройера, Студент понял, что все четыре атаки десантников провалились. Будучи преисполнен решимости, по словам историка Каллума Макдональда, «вырвать победу из пасти поражения», он приказал перераспределить все ресурсы на захват аэродрома в Малеме, в 100 милях (160 км) к западу от Ираклиона. [ 62 ]

Морской контингент

[ редактировать ]

Тем временем 2-й батальон 85-го горнострелкового полка (II/85) из состава 5-й горнострелковой дивизии [ 63 ] и большая часть артиллерийских и зенитных орудий дивизии [ 64 ] погрузился на захваченные греческие каики в Пирее , порту Афин, и отплыл на Милос в сопровождении итальянского торпедного катера «Сагиттарио» . [ 63 ] Этот конвой получил название 2-й моторной парусной флотилии. Рядом с ними действовала 1-я моторно-парусная флотилия. [ 65 ] направляюсь в Малеме. Две флотилии насчитывали 70 малых судов. План заключался в том, чтобы оба направились к Милосу, а затем переправились с Милоса на Крит, в то время как сильный эскорт самолетов удерживал британский флот от атаки. [ 66 ] Они были обнаружены средствами радиоразведки союзников, а их местоположение подтверждено воздушным наблюдением. [ 67 ] С наступлением темноты 20 мая военно-морская эскадра союзников , известная как Force C и состоящая из двух крейсеров HMAS Perth и HMS Naiad , а также четырех эсминцев под командованием контр-адмирала Эдварда Кинга , вошла в Эгейское море через Касосский пролив к востоку от Крита. Они отплыли, чтобы перехватить силы, предположительно направлявшиеся в сторону Ираклиона, и в сумерках были атакованы итальянскими самолетами и легкими кораблями. Они не обнаружили сил вторжения между Милосом и Ираклионом, патрулировали Ираклион до рассвета, а затем вернулись в Средиземное море. По пути они были атакованы немецкими пикирующими бомбардировщиками, но потерь не понесли. [ 68 ] [ 69 ]

Картина с изображением нескольких современных военных кораблей ночью, с людьми и обломками в воде на переднем плане.
Картина британских крейсеров, перехватывающих часть немецкого конвоя к северу от Крита в ночь с 21 на 22   мая.

Опасаясь морских патрулей союзников, немецкие конвои провели ночь в окрестностях Милоса. С рассветом 21 числа они направились на юг. Студент попросил адмирала Карлгеорга Шустера направить конвой, направлявшийся в Ираклион, на Малеме, в соответствии с его новой концентрацией на последнем. Кайки двигались со скоростью около 6 узлов (10 км/ч; 7 миль в час), и впечатленные греческие экипажи подозревали в том, что они не извлекают максимум пользы из своих судов. В 10:00 конвою было приказано вернуться на Милос из-за неточных сообщений о кораблях союзников в этом районе; впоследствии этот приказ был отменен, восстановлен и снова отменен. Зная о продвижении конвоя из-за перехвата сигналов «Ультра» , союзники направили эскадру через пролив Китира к западу от Крита. Это был отряд D, состоящий из крейсеров HMS Ajax , HMS Orion и HMS Dido , а также трех эсминцев под командованием контр-адмирала Ирвина Гленни . Они подверглись безуспешной бомбардировке с пикирования, когда вошли в Эгейское море и примерно в 22:30 перехватили 1-ю моторную парусную флотилию. Британская эскадра атаковала голову уже рассеянного конвоя, преследуемого итальянским миноносцем. Лупо , который получил несколько ударов и был отогнан. Полагая, что они уничтожили конвой, британские корабли отошли. Фактически, многим каикам удалось спастись в суматохе. [ 70 ] Всего из 2000 немецких солдат было убито 297 человек. [ 71 ] Уменьшенный II/85 позже был переброшен по воздуху на Крит, и к вечеру 23 мая они уже сражались против 5-й новозеландской бригады в Галатасе. [ 72 ]

Сообщения об этой неудаче стали причиной отзыва 2-й Моторно-парусной флотилии, но эти приказы дошли до нее только в 09:30 22 числа. Тем временем отряд C, усиленный зенитным крейсером HMS Carlisle , прошлой ночью вновь вошел в Эгейское море для патрулирования у Ираклиона. Не обнаружив никаких кораблей, эскадра направилась на запад и перехватила основной эскорт 2-й моторной парусной флотилии, итальянский торпедный катер «Сагиттарио» , в 10:10 и примерно в 25 милях (40 км) от Милоса. В конце концов 2-й моторной парусной флотилии и ее эскорту удалось уйти невредимыми. Военным кораблям короля, несмотря на то, что им не удалось уничтожить немецкие транспорты с войсками, удалось заставить страны Оси прервать высадку одним лишь своим присутствием в море. Кинг, зная, что на его кораблях мало зенитных боеприпасов, и чувствуя, что он достиг своей главной цели, приказал отряду C отступить. Направляясь на юг, «Наяда» была сильно повреждена, а Карлайл подожжен немецкими бомбардировщиками. [ 73 ] Адмирал Каннингем позже раскритиковал Кинга, заявив, что самое безопасное место во время воздушной атаки было среди флотилии каиков . [ 74 ]

Второй день и далее

[ редактировать ]

В ночь с 20 на 21 мая многие немцы, высадившиеся в районе Ираклиона, сильно страдали от жажды. Изолированные или небольшими группами, многие из которых были ранены, за ними охотились боевые патрули союзников и критские гражданские лица, и их часто сковывали огнем союзников; некоторые заразились дизентерией от употребления застоявшейся воды. [ 75 ] Утром 21-го числа Бройер снова атаковал Восточный холм, надеясь одновременно сменить взвод, который был отрезан на холме накануне вечером, и занять позицию с видом на аэродром. Атаки были плохо скоординированными и закончились тяжелыми потерями; изолированный взвод был захвачен около 12:00. [ 58 ] Немецкие воздушные атаки возобновились, но союзники продублировали немецкие сигналы распознавания, что сбило нападавших с толку. Там, где эти уловки были раскрыты, бомбардировки снова оказались неэффективными против колодца, вырытого в союзниках. [ 76 ]

Черно-белая фотография немецкого патруля-десантника, проходящего мимо нескольких тел.
Десантный патруль

Шульц, к западу от Ираклиона, не имел связи с Бройером. [ 77 ] но слышал интенсивную стрельбу с востока, и когда он узнал, что 8-й воздушный корпус должен бомбить Ираклион в 10:00, он решил попытаться снова захватить город. Он запросил подкрепление у батальона II/2, но это подразделение узнало, что его недостающие части были переброшены в Малеме, и, столкнувшись с большими бандами вооруженных критских гражданских лиц, отправило только один взвод. После того, как Ираклион подвергся сильной бомбардировке, батальон III/1 атаковал потрясенных греков через Южные и Западные ворота, ворвался в город и освободил некоторых десантников, изолированных накануне вечером. Грекам очень не хватало боеприпасов. Немцы снова пробились до гавани, и греки договорились о сдаче города. Прежде чем это удалось осуществить, Чаппел послал подкрепление, которое угрожало немецким флангам и вынудило их отступить. Он также отправил большое количество трофейного немецкого оружия и боеприпасов. [ 44 ] [ 77 ] [ 78 ] 22-го числа 3-й полк и вооруженные греческие гражданские лица очистили западные и южные подходы к Ираклиону, а «Черный дозор» также очистил восточные подходы к аэродрому. [ 79 ] После сообщений о том, что немцы использовали мирных жителей в качестве живых щитов, греческий военный губернатор Ираклиона генерал-майор Михаил Линардакис направил эмиссара с требованием прекратить это, угрожая принять ответные меры против немецких военнопленных. Шульц согласился при условии, что Ираклион сдастся в течение двух часов, на что Линардакис отказался. [ 80 ]

Когда Ju 52 пролетели над ними, союзники прекратили огонь и показали захваченные панели с просьбой о пополнении запасов; большое количество оружия, боеприпасов и техники, в том числе два мотоцикла с колясками . Растерянные немецкие пилоты сбросили на позиции союзников [ 76 ] Большая часть немецкого вооружения была роздана местным критянам. [ 58 ] 23 мая шесть «Харриканов» из 73-й эскадрильи RAF были отправлены в Ираклион из Египта, но несколько получили повреждения при приземлении, а на объекте не хватило топлива и боеприпасов для них, и на следующий день они были выведены. 24-го числа четыре роты десантников были выброшены к западу от Ираклиона для подкрепления немцев. [ 81 ] и город подвергся сильной бомбардировке в отместку за его отказ сдаться 21-го и еще раз 23-го числа; по словам Макдональда, он превратился в руины. [ 31 ] [ 80 ] В ночь с 24 на 25 мая греческие части были выведены в район Кносса для отдыха и дооснащения, а оборону Ираклиона взяли на себя части Речи Посполитой. [ 80 ] 1-й батальон горцев Аргайл и Сазерленд (Аргайлс), численностью 655 человек, [ 30 ] высадился в Тимпаки на южном побережье Крита 19 мая; его передовые части достигли Ираклиона 25 мая, и в конечном итоге около 340 человек батальона усилили 14-ю бригаду. [ 31 ]

Ближневосточное командование и штаб союзников на Крите планировали, что, когда «Аргайллы» прибудут в Ираклион, один из существующих батальонов 14-й бригады двинутся на запад, к Ритимно. Чаппел, полагая, что немецкие войска сильнее, чем были на самом деле, был доволен тем, что бригада удерживала свои позиции, хотя несколько танков и некоторые артиллерийские орудия были отправлены по морю для более активных боевых действий в районе Малеме. [ 82 ] [ 83 ] Чаппел поддерживал радиосвязь со штабом Ближнего Востока в Каире , но не с Фрейбергом, своим непосредственным начальником. В ночь с 26 на 27 мая он через Каир спросил Фрейберга, следует ли ему попытаться расчистить пути на запад и юг. [ 84 ] [ 85 ] Историк Энтони Бивор считает, что это было бы непрактично из-за состояния дорог и сопротивления Германии. [ 83 ] К моменту отправки запроса битва на Крите уже была проиграна. [ 83 ] [ 84 ] Тем временем немцы находились под постоянным давлением со стороны критян, несмотря на жестокие репрессии со стороны Германии. [ 82 ] [ 83 ] Они были дополнительно подкреплены парашютистами, высадившимися в Гурнесе 27-го числа. [ 86 ]

Эвакуация союзников и капитуляция Греции

[ редактировать ]

Тем временем немцам удалось захватить аэродром Малеме . [ 87 ] захватил портовый город Ханья [ 88 ] и оттеснили там союзников на восток и юг. [ 89 ] 26 мая Фрейберг сообщил генералу Арчибальду Уэйвеллу , главнокомандующему на Ближнем Востоке, что битва за Крит проиграна. На следующий день Уэйвелл приказал провести эвакуацию, и вечером того же дня 14-я бригада была проинформирована о том, что они будут эвакуированы морем в ночь с 28 на 29 мая, корабли прибудут в полночь и отбудут в 03:00. [ 90 ] Незадолго до полудня 28 мая еще 2000 десантников высадились к востоку от позиций бригады, а ближе к вечеру союзники подверглись сильным бомбардировкам в течение двух часов. В течение дня были уничтожены запасы, техника и тяжелое вооружение. Военно-морские силы эвакуации состояли из трёх крейсеров — «Орион» , «Аякс» и «Дидона» — и шести эсминцев — «Хотспур » , «Шакал» , «Декой» , «Херевард» , «Кимберли» и «Империал» — и находились под командованием Роулингса. [ 91 ] Не доходя до Ираклиона, в «Аякс» едва не попала бомба, в результате чего на корабле произошел пожар; Роулингс приказал ей вернуться в Александрию. [ 92 ] Посадка . прошла гладко, и к 03:00 эскадрилья уже двинулась в путь [ 93 ] на борту находится примерно 4 000–4 100 эвакуированных. [ 94 ] [ 95 ] Осталось много раненых и несколько отрядов, охранявших блокпосты. [ 96 ] В целях обеспечения безопасности грекам не сообщили о запланированной эвакуации сил Содружества. [ 97 ] и был эвакуирован только один греческий солдат. [ 98 ]

Картина, на которой изображены несколько современных военных кораблей, стреляющих из орудий, и несколько бомб, взрывающихся в воде неподалеку.
Картина с изображением сил контр-адмирала Роулинга, подвергшихся атаке 28 мая.

» Рулевой механизм у «Империала сломался примерно в 03:45. [ 99 ] ее экипаж и солдатский состав пришлось вывести в море ночью, и тогда он был потоплен . Это задержало эскадрилью, и к 06:00 они отставали от графика на 90 минут, когда их заметили самолеты-разведчики Люфтваффе. За последующие девять часов было насчитано 400 отдельных атак пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju 87 («Штуки»). [ 100 ] Самолеты базировались в Скарпанто , менее чем в 90 милях (140 км) от него. [ 98 ] В 06:25 Херевард получил удар и начал тонуть. Был отдан приказ покинуть корабль, и шесть часов спустя итальянские катера MAS спасли 165 членов экипажа и около 400 солдат. Погибли 63 члена экипажа и около 50 солдат. [ 101 ] Дидона и Орион неоднократно подвергались ударам пикирующих бомбардировщиков, что привело к тяжелым потерям. [ 102 ] Одно попадание снесло носовую башню «Ориона » за борт и временно подожгло корабль. [ 103 ] Были и мощные бомбардировки, хотя попаданий от них не зафиксировано. [ 104 ] Истребители союзников преодолели заключительную часть пути. [ 105 ] и Александрия была достигнута в 20:00. [ 104 ] У некоторых кораблей почти закончилось и топливо, и боеприпасы. [ 106 ]

30 мая немцы заняли Ираклион. [ 107 ] Линардакис подписал там договор о капитуляции с Бройером, и греческие войска в этом районе сложили оружие. Их доставили в Малеме и Ханью, но в течение следующих шести месяцев постепенно отпускали. [ 108 ]

Последствия

[ редактировать ]

В ходе боев вокруг города и последующей эвакуации войска Содружества 14-й бригады потеряли 195 человек убитыми на Крите, 224, как известно, умерли во время эвакуации или от ран в Египте. Неизвестное, но предположительно небольшое количество людей были слишком пьяны, чтобы сойти с корабля «Империал», и погибли, когда он затонул. Неизвестное число погибло из-за затопления « Хереварда» . Неизвестное количество раненых осталось на Крите, а 244 раненых, впоследствии выживших, были высажены в Александрии. Неизвестное количество мужчин было взято в плен во время боевых действий или взято в плен из-за того, что не было эвакуировано, в том числе более 300 мужчин Аргайллов, которые все еще продвигались с южного побережья, и около 400 человек были взяты в плен в результате затопление Хереварда , некоторые из которых также могли быть ранены. Более 200 военнослужащих были убиты и 165 взяты в плен, причем все с « Хереварда» . [ 109 ] [ 110 ] Число убитых и раненых греков неизвестно. [ 111 ]

Потери немцев во время битвы неопределенны. Британские и австралийские историки сообщили, что 20 мая они «убили более 1000 человек». [ 112 ] и не менее 1250 [ 113 ] или 1300 погибших к 22-му числу. [ 114 ] Дэниел Дэвин в «Официальной истории Новой Зеландии» предупреждает, что «сообщения о потерях немцев в британских отчетах почти во всех случаях преувеличены». [ 115 ] Немецкие записи не отражают потерь на уровне полков, поэтому их фактические потери невозможно точно оценить. 20-го числа они предприняли четыре полковых штурма Крита, одним из которых была атака на Ираклион; [ 116 ] Общие потери немецких десантников на протяжении всей кампании на Крите согласно британской официальной истории оцениваются по разным оценкам в 3022 убитых и примерно 1500 раненых. [ 117 ] до 2818 убитых и 1505 раненых по данным исследования 2002 года, проведенного для армии США , [ 118 ] или 3077 убитых, 2046 раненых и до 17 взятых в плен согласно официальной истории Новой Зеландии. [ 115 ] Крит пал перед немцами, но они понесли больше потерь, чем за всю предыдущую на Балканах кампанию . Почти 200 Ju 52 были выведены из строя. Из-за тяжелых потерь на Крите немцы во время войны не предпринимали дальнейших крупномасштабных воздушно-десантных операций. [ 119 ]

Немецкая оккупация Крита была жестокой: 3474 критских мирных жителя были расстреляны, а многие другие погибли в результате репрессий и зверств. Бройер был немецким командующим на Крите с ноября 1942 по июль 1944 года. [ 120 ] Когда война закончилась в мае 1945 года, командующий немецким гарнизоном подписал в Ираклионе капитуляцию Крита. [ 121 ] После войны предъявил Бройеру обвинение в военных преступлениях Греческий военный суд . Он был осужден и впоследствии повешен 20 мая 1947 года, в шестую годовщину немецкого вторжения на Крит. [ 122 ]

После захвата немцами аэродром Ираклиона использовался для перевозки припасов и подкреплений силам Оси, действовавшим в Северной Африке в 1941 и 1942 годах. В июне 1942 года на него был успешно совершен налет союзников спецназа . [ 123 ] После войны он развивался как международный аэропорт и является вторым по загруженности в Греции: в 2018 году было перевезено 7 миллионов пассажиров. [ 124 ]

Примечания, ссылки и источники

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Сюда не входят примерно 340 мужчин горцев Аргайл и Сазерленд. [ 30 ] которые усилили гарнизон с 25 мая. [ 31 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Австралийский военный мемориал 2021 , P00090.074.
  2. ^ Лонг 1953 , с. 1.
  3. ^ Лонг 1953 , стр. 182–183.
  4. ^ Jump up to: а б Бивор 1991 , с. 11.
  5. ^ Уокер 1962 , с. 273.
  6. ^ Гилл 1957 , с. 339.
  7. ^ Гилберт 1989 , с. 143.
  8. ^ Гилберт 1989 , стр. 170, 175.
  9. ^ Лонг 1953 , с. 205.
  10. ^ Пакет 1973 , с. 21.
  11. ^ Спенсер 1962 , с. 95.
  12. ^ Исторический отдел Адмиралтейства 2002 , с. 102.
  13. ^ Фогель 1995 , стр. 530–531.
  14. ^ Прекацунакис 2017 , с. ix.
  15. ^ Фалви 1993 , с. 119.
  16. ^ Jump up to: а б Ричардс 1974 , стр. 324–325.
  17. ^ Jump up to: а б Макдональд 1995 , с. 124.
  18. ^ Макдональд 1995 , с. 151.
  19. ^ Стаббс 2017 , с. 54.
  20. ^ Лонг 1953 , с. 181.
  21. ^ Бивор 1991 , стр. 32, 50–51.
  22. ^ Макдональд 1995 , с. 147.
  23. ^ Дэвин 1953 , с. 480.
  24. ^ История полка 1963 , стр. 139–144.
  25. ^ Jump up to: а б Макдональд 1995 , стр. 152–153, 192.
  26. ^ Jump up to: а б Дэвидсон 2004 , с. 210, н. 1.
  27. ^ Лестер 2015 .
  28. ^ Управление истории греческой армии, 1985 , стр. 224, 229.
  29. ^ Макдональд 1995 , с. 152.
  30. ^ Jump up to: а б с Дэвин 1953 , с. 481.
  31. ^ Jump up to: а б с Макдональд 1995 , с. 218.
  32. ^ Бивор 1991 , стр. 41–42.
  33. ^ Макдональд 1995 , стр. 191–193.
  34. ^ Antil 2005 , p. 51.
  35. ^ Jump up to: а б с д Макдональд 1995 , с. 193.
  36. ^ Бивор 1991 , с. 42.
  37. ^ Вик 1995 , с. 27.
  38. ^ Гилберт 1989 , с. 184.
  39. ^ Jump up to: а б Макдональд 1995 , стр. 20–21.
  40. ^ Макдональд 1995 , с. 20.
  41. ^ Макдональд 1995 , с. 17.
  42. ^ Jump up to: а б с д и Бивор 1991 , с. 72.
  43. ^ Jump up to: а б с Макдональд 1995 , с. 192.
  44. ^ Jump up to: а б с Управление истории греческой армии, 1985 , с. 245.
  45. ^ Дэвин 1953 , с. 178.
  46. ^ Jump up to: а б Макдональд 1995 , стр. 180–181, 188.
  47. ^ Jump up to: а б Макдональд 1995 , стр. 191–192.
  48. ^ Дэвин 1953 , с. 180.
  49. ^ Управление истории греческой армии, 1985 , стр. 233.
  50. ^ Jump up to: а б с Бивор 1991 , с. 71.
  51. ^ Jump up to: а б Дэвин 1953 , с. 179.
  52. ^ Макдональд 1995 , с. 189.
  53. ^ Бивор 1991 , с. 70.
  54. ^ Бивор 1991 , стр. 70–71.
  55. ^ Макдональд 1995 , стр. 193–194.
  56. ^ Jump up to: а б с д и Макдональд 1995 , с. 194.
  57. ^ Jump up to: а б Бивор 1991 , с. 74.
  58. ^ Jump up to: а б с Макдональд 1995 , с. 216.
  59. ^ Бивор 1991 , с. 79.
  60. ^ Jump up to: а б Макдональд 1995 , с. 195.
  61. ^ Бивор 1991 , с. 93.
  62. ^ Макдональд 1995 , стр. 195–196.
  63. ^ Jump up to: а б Бивор 1991 , с. 83.
  64. ^ Макдональд 1995 , с. 238.
  65. ^ Макдональд 1995 , с. 242.
  66. ^ Бивор 1991 , стр. 42, 83.
  67. ^ Бивор 1991 , стр. 83–84.
  68. ^ Макдональд 1995 , с. 237.
  69. ^ Пельвин 1991 , с. 45.
  70. ^ Макдональд 1995 , стр. 237–242.
  71. ^ Грин и Массиньяни 1998 , с. 170
  72. ^ Бивор 1991 , с. 187
  73. ^ Макдональд 1995 , стр. 242–249.
  74. ^ Бивор 1991 , с. 167
  75. ^ Бивор 1991 , с. 92.
  76. ^ Jump up to: а б Бивор 1991 , с. 94.
  77. ^ Jump up to: а б Дэвин 1953 , с. 206.
  78. ^ Макдональд 1995 , стр. 216–217.
  79. ^ Управление истории греческой армии, 1985 , стр. 248.
  80. ^ Jump up to: а б с Управление истории греческой армии, 1985 , с. 251.
  81. ^ Лонг 1953 , с. 288.
  82. ^ Jump up to: а б Макдональд 1995 , стр. 217–218.
  83. ^ Jump up to: а б с д Бивор 1991 , с. 95.
  84. ^ Jump up to: а б Кларк 1962 , с. 97.
  85. ^ Лонг 1953 , с. 290.
  86. ^ Лонг 1953 , с. 293.
  87. ^ Макдональд 1995 , стр. 226–227.
  88. ^ Макдональд 1995 , стр. 273–274.
  89. ^ Макдональд 1995 , стр. 274, 276.
  90. ^ Дэвидсон 2004 , с. 212.
  91. ^ Дэвидсон 2004 , с. 213.
  92. ^ Лонг 1953 , с. 291.
  93. ^ Дэвидсон 2004 , стр. 214–215.
  94. ^ Дэвидсон 2004 , с. 218.
  95. ^ Дэвин 1953 , с. 520.
  96. ^ Дэвидсон 2004 , с. 215.
  97. ^ Макдональд 1995 , с. 283.
  98. ^ Jump up to: а б Atwill 2020 , с. 1.
  99. ^ Макдональд 1995 , с. 284.
  100. ^ Дэвидсон 2004 , стр. 218–219.
  101. ^ Дэвидсон 2004 , с. 219.
  102. ^ Дэвидсон 2004 , стр. 220–221.
  103. ^ Этвилл 2020 , с. 2.
  104. ^ Jump up to: а б Дэвидсон 2004 , с. 222.
  105. ^ Макдональд 1995 , с. 285.
  106. ^ Этвилл 2020 , с. 3.
  107. ^ Antil 2005 , p. 83.
  108. ↑ Управление истории греческой армии, 1985 , стр. 259–260.
  109. ^ Дэвидсон 2004 , стр. 217, 221–223.
  110. ^ Лонг 1953 , стр. 315–316.
  111. ^ Дэвин 1953 , с. 486.
  112. ^ Култхард-Кларк 1998 , с. 190.
  113. ^ Лонг 1953 , с. 286.
  114. ^ Кларк 1962 , с. 96.
  115. ^ Jump up to: а б Дэвин 1953 , стр. 487–488.
  116. ^ Макдональд 1995 , стр. 70, 191.
  117. ^ Playfair и др. 1956 , с. 147.
  118. ^ Институт Дюпюи, 2002 , с. 80.
  119. ^ Макдональд 1995 , с. 301.
  120. ^ Бивор 1991 , стр. 124, 139.
  121. ^ Макдональд 1995 , стр. 302–303.
  122. ^ Макдональд 1995 , с. 307.
  123. ^ Бивор 1991 , с. 136.
  124. ^ Управление гражданской авиации Греции, 2013 г. , Статистические данные.

Источники

[ редактировать ]
  • Редакционный комитет истории части 2/4 пехотного батальона (1963). Белое поверх зеленого: 2/4 батальона и ссылка на 4-й батальон . Сидней, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. OCLC   19985329 . {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  • Исторический отдел Адмиралтейства (2002). Королевский флот и Средиземноморье: ноябрь 1940 г. — декабрь 1941 г. Истории Уайтхолла. Том. II. Лондон: История Уайтхолла совместно с Фрэнком Кассом. ISBN  978-0-7146-5205-4 .
  • Антил, Питер Д. (2005). Крит, 1941 год: молниеносный воздушный десант Германии . Оксфорд: Оспри. ISBN  978-1-84176-844-1 .
  • Этвилл, Р. (2020) [1971]. «Орион в Разломе» . Военно-морское историческое общество Австралии . Архивировано из оригинала 6 декабря 2020 года . Проверено 28 ноября 2020 г.
  • «Австралийский военный мемориал» . Австралийский военный мемориал . 2021. Архивировано из оригинала 5 июня 2021 года . Проверено 7 марта 2021 г.
  • Бивор, Энтони (1991). Крит: Битва и сопротивление . Лондон: Джон Мюррей. ISBN  978-0-7195-4857-4 .
  • Кларк, Алан (1962). Падение Крита . Лондон: Энтони Блонд. OCLC   559484870 .
  • Култхард-Кларк, Крис (1998). Где сражались австралийцы: Энциклопедия сражений Австралии . Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN  978-1-86448-611-7 .
  • Дэвин, Дэниел Маркус (1953). Крит . Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–1945 гг. Веллингтон: Отдел исторических публикаций Министерства внутренних дел правительства Новой Зеландии. ОСЛК   1252361 . Архивировано из оригинала 28 июля 2020 года . Проверено 16 декабря 2020 г.
  • Дэвидсон, Айова (2004). «Эвакуация гарнизона Ираклиона с Крита, 28–29 мая 1941 г.». Журнал Общества армейских исторических исследований . 82 (331): 210–226. JSTOR   44232721 .
  • «Историческая боевая эффективность легких бронетанковых войск» (PDF) . Институт Дюпюи . 2002. Архивировано (PDF) из оригинала 15 октября 2019 года . Проверено 19 января 2021 г.
  • Фалви, Денис (1993). «Битва за Крит – миф и реальность». Журнал Общества армейских исторических исследований . 71 (286): 119–126. JSTOR   44224765 .
  • Гилберт, Мартин (1989). Вторая мировая война . Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN  978-0-297-79616-9 .
  • Гилл, Г. Хермон (1957). Королевский флот Австралии, 1939–1942 (PDF) . Австралия в войне 1939–1945 гг. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   848228 . Архивировано (PDF) из оригинала 28 января 2021 года . Проверено 18 января 2021 г.
  • Грин, Джек; Массиньяни, Алессандро (1998). Морская война в Средиземном море 1940–1943 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-057-9 .
  • Управление истории греческой армии (1985). греко-итальянской и греко-германской войны 1940–1941 годов (Наземные операции) . Краткая история (на греческом языке) Афины. OCLC   34158145 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  • «Управление гражданской авиации Греции» . Управление гражданской авиации Греции . Министерство инфраструктуры и транспорта Греции. 2013. Архивировано из оригинала 17 августа 2018 года . Проверено 2 марта 2021 г.
  • Лонг, Гэвин (1953). Греция, Крит и Сирия . Австралия в войне 1939–1945 годов . Том. 2. Канберра: Австралийский военный мемориал. ОСЛК   251302540 . Архивировано из оригинала 5 мая 2021 года . Проверено 20 декабря 2020 г.
  • Макдональд, Каллум (1995). Проигранная битва: Крит, 1941 год . Лондон: Макмиллан. ISBN  978-0-333-61675-8 .
  • Пак, SWC (1973). Битва за Крит . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-0-87021-810-1 .
  • Пелвин, Ричард (1991). «Королевский флот Австралии и эвакуация из Греции и Крита». Журнал Сил обороны Австралии . 88 (май – июнь): 43–47. ISSN   1320-2545 .
  • Плейфэр, генерал-майор ИСО ; Флинн, капитан футбольного клуба; Молони, бригадный генерал CJC и Тумер, вице-маршал авиации SE (2004 г.) [1956]. Батлер, JRM (ред.). Средиземноморье и Ближний Восток: Немцы приходят на помощь своему союзнику (1941) . История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства. Том. II. Лондон: Военно-морская и военная пресса. ISBN  978-1-84574-066-5 . Архивировано из оригинала 27 октября 2012 года . Проверено 30 мая 2012 г.
  • Прекацунакис, Яннис (2017). Битва за Ираклион. Крит, 1941 год: информация о кампании, раскрытая в отчетах союзников и стран Оси . Солихалл: Гелион. ISBN  978-1-913336-01-1 .
  • Ричардс, Денис (1974) [1953]. Королевские ВВС 1939–1945: битва наперекор . Том. Я (мягкая обложка (онлайн) изд.). Лондон: HMSO . ISBN  978-0-11-771592-9 . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 4 ноября 2015 г.
  • «Королевский Лестерширский полк, часть VI» . Королевский Лестерширский полк . Архив Townsweb. 2015. Архивировано из оригинала 27 ноября 2020 года . Проверено 9 декабря 2020 г.
  • Спенсер, Джон Х. (1962). Битва за Крит . Лондон: Хайнеманн. ОСЛК   2517566 .
  • Стаббс, Дэвид (2017). «Неоправданно? Переоценка роли, которую сыграл персонал ВВС Великобритании в битве за Крит в 1941 году». Обзор авиации . 20 (1): 44–65.
  • Вик, Алан (1995). Змеи в орлином гнезде: история наземных атак на авиабазы . Санта-Моника: Rand Corporation. ISBN  978-0-8330-1629-4 .
  • Фогель, Детлеф (1995). «Немецкая интервенция на Балканах». В Шрайбере, Герхарде; Стегеманн, Бернд; Фогель, Детлеф (ред.). Германия и Вторая мировая война: Средиземноморье, Юго-Восточная Европа и Северная Африка, 1939–1941 гг . Том. III. Лондон: Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-19-822884-4 .
  • Уокер, Аллан С. (1962) [1953]. Ближний Восток и Дальний Восток (PDF) . Австралия в войне 1939–1945 гг. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   6162767 . Архивировано (PDF) из оригинала 27 января 2021 года . Проверено 18 января 2021 г.
[ редактировать ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Battle_of_Heraklion&oldid=1224777276"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 356f9f98288fcd03b7ead4ef11f99e8f__1716194700
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/35/8f/356f9f98288fcd03b7ead4ef11f99e8f.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Battle of Heraklion - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)