Национальный железнодорожный рельс
 | |
| Тип продукта | Общественный транспорт |
|---|---|
| Владелец | Группа доставки железной дороги |
| Страна | Великобритания |
| Введено | 1999 |
| Связанные бренды | |
| Рынки | Великобритания |
| Веб -сайт | www |
National Rail ( NR ) - это торговое название , лицензированное для использования Группой по доставке железной дороги , некорпоративной ассоциацией , чье членство состоит из операционных компаний пассажирских поездов (TOC) Англии , Шотландии и Уэльса . TOCS управляет пассажирскими услугами, ранее предоставленными Британским советом по железной дороге , с 1965 года с использованием бренда British Rail . Северная Ирландия , которая граничит с Республикой Ирландия , имеет другую систему. Национальные железнодорожные службы разделяют структуру билетов и взаимосвязанность, которые, как правило, не распространяются на услуги, которые не были частью British Rail.
Национальный железнодорожный и сетевой железнодорожник
[ редактировать ] |
Национальный железнодорожник не следует путать с Network Rail . National Rail - это бренд, используемый для продвижения пассажирских железнодорожных услуг, и обеспечивает некоторую гармонизацию для пассажиров в билетах, в то время как Network Rail - это организация, которая владеет и управляет большинством основных средств железнодорожной сети, включая следы, станции и сигналы. [ 1 ] Тем не менее, домен национального железнодорожного веб -сайта управляется группой по доставке железной дороги от имени британских операционных компаний. Согласно их собственному веб -сайту, они являются «членской организацией, которая работает от имени железнодорожной промышленности, чтобы создать более простую и лучшую железную дорогу для всех в Британии». [ 2 ]
Два обычно совпадают с тем, где пассажирские услуги выполняются. Большинство основных сетевых железнодорожных линий также несут грузовой трафик [ Цитация необходима ] И некоторые строки только фрахт. Есть несколько запланированных пассажирских услуг на частных железнодорожных линиях, не связанных с сетью, например, железные дороги Chiltern , которые работают как на сетевых железнодорожных путях, так и на трассах, принадлежащих Лондонскому подземному . Хотя London Underground использует свои собственные пути в большинстве своей сети, он также работает на сетевых железнодорожных путях и акциях с национальными железнодорожными услугами, как на собственных трассах, так и на сетевых железнодорожных путях.
Операционные компании поезда (TOC)
[ редактировать ] |
Двадцать пять частных поездов, каждая из которых была франшизой, в 1996–97 гг. Они управляли пассажирскими поездами в Великобритании. Тем не менее, франшизы прекратили существование и заменяются операционными контрактами, которые не связаны с значительным коммерческим риском для операторов. Группа по доставке железной дороги - это торговая ассоциация, представляющая TOCS, и предоставляет основные услуги, включая предоставление Национальной железнодорожной службы. Он также управляет планом железнодорожного урегулирования , который ранее выделял доходы от билетов на различные TOCS, и железнодорожный персонал Travel, который управляет туристическими объектами для железнодорожных сотрудников. Он не составляет национальный график, который является совместной ответственностью Управления железнодорожных и дорожных (распределение путей) и сетевой железнодорожной железы (расписание производства и публикация). С марта 2020 года все доходы от билетов были собраны Департаментом по транспорту, что также оплачивает расходы операторов.
Дизайн и маркетинг
[ редактировать ]После приватизации British Rail больше не было ни единого подхода к корпоративному дизайну железной дороги. Внешний вид вывесок, ливреев и маркетинговых материалов был в основном заповедником индивидуальных TOC. Тем не менее, железнодорожные реформы, которые в настоящее время находятся в процессе развития, восстановят позицию предпринимательства, при этом проектные обязанности для всей сети, покоящейся с новым «руководящим мышлением», великими британскими железными дорогами.
Тем не менее, National Rail продолжает использовать знаменитый символ двойного оружия BR , разработанный Джеральдом Берни из исследовательского отделения дизайна . Он был включен в национальный логотип железнодорожных железной дороги и отображается на билетах, на веб -сайте National Rail и другой рекламе. Права товарной марки на символ двойной стрелы остаются государственными, принадлежащим государственному секретарю по транспорту . [ 3 ]
Символ двойной стрелки также является общим символом для железнодорожной станции по всей Великобритании и используется для указания железнодорожной станции на британских дорожных знаках. [ 4 ]
Корпоративная идентичность
[ редактировать ]
Логотип National Rail (NR) был представлен ATOC в 1999 году (ранее британский железнодорожный логотип, который использовался с 1965 года), и был использован в Великобритании, впервые в издании, действующем с 26 сентября этого года. Правила его использования изложены в руководящих принципах стиля корпоративного идентификации, опубликованных группой доставки железной дороги, доступны на его веб -сайте. [ 5 ] «В 1964 году в 1943 году Милнер Грей и Герберт читали первое междисциплинарное проектное агентство, основанное в 1943 году, которое прочитало Мильнер Грей и Герберт,-было поручено вдохнуть новую жизнь в заброшенную железнодорожную промышленность страны». [ 6 ] Название NR иногда описывается как «бренд». [ 7 ] Поскольку он использовался British Rail, единственным оператором перед франчайзингом, его использование также поддерживает непрерывность и общественное знакомство; И это избегает необходимости заменить вывески.
Будь то, что используется в национальном логотипе железной дороги, представляет собой модифицированную форму шрифта Sassoon Bold . Некоторые операционные компании поезда по -прежнему используют бывшие буквы British Rail Rail Alphabet с различной степенью в вывесках станции, хотя его использование больше не является универсальным; Однако он остается обязательным (по стандартам железной дороги) для вывесок безопасности в зонах трека и по -прежнему является распространенным явлением (хотя и не универсальным) на каллинге.
Британские рельсовые шрифты, выбранные в 1965 году, были Helvetica и Univers , а другие (особенно Frutiger ) вступали в использование в течение периода секторизации после 1983 года. TOCS может использовать то, что им нравится: примеры включают Futura ( Destagoach Group ), Helvetica ( Firstgroup и National Express ), Frutiger ( Arriva Trains Wales ), Bliss ( Crosscountry ) и модифицированная версия Decious от London Midland .
Другие пассажирские железнодорожные операторы в Великобритании
[ редактировать ] |
Несколько Conurbations имеют свои собственные метро или трамвайные системы, большинство из которых не являются частью национальной железной дороги. К ним относятся лондонская подземная , легкая железная дорога Docklands , лондонский трамвайнк , Tramway Blackpool , метро Глазго , Tyne and Wear Metro , Manchester Metrolink , Sheffield Supertram , West Midlands Metro и Nottingham Express Transit . С другой стороны, в основном автономная система MerseyRail является частью Национальной железнодорожной сети, а городские железнодорожные сети вокруг Бирмингема , Кардиффа , Глазго и Западного Йоркшира полностью состоят из национальных железнодорожных служб.
London Overground и Elizabeth Line (ранее TFL Rail ) являются гибридами: их услуги работают через концессию, присуждаемую Transport for London (TFL). Они являются частью National Rail в качестве операционных компаний поезда , где билеты могут использоваться так же, как и другие операторы, и показаны в национальном расписании железнодорожных железной дороги. Тем не менее, под транспортировкой Лондона они считаются отдельными сетями. Они перечислены отдельно во всех материалах, произведенных TFL, чем National Rail, станции, обслуживающие London Overground или Elizabeth Line, только не имеют национального логотипа железнодорожного железа, показанного ни на самих станции, ни на карте трубки, а тарифы в этих двух сетях оцениваются по цене как Службы TFL, так же, как Лондон Мендерство , а не национальные железнодорожные службы. Национальная веб -страница статуса железной дороги от TFL также не перечисляет эти две системы.
London Overground также владеет некоторой инфраструктурой самостоятельно после открытия бывшей лондонской подземной линии East London и расширения Barking Riverside .
EuroStar также не является частью национальной железнодорожной сети, несмотря на то, что обмен трассами и станциями (на высокой скорости 1 ). Железные дороги Северной Ирландии никогда не были частью British Rail, которая была ограничена Англией, Шотландией и Уэльсом.
есть много частных железных дорог или наследия В Великобритании , которые не являются частью национальной железнодорожной сети и в основном работают в целях наследия или удовольствия, а не как общественный транспорт, но у некоторых есть связь с национальной железнодорожной дорожкой.
Начисление оплаты
[ редактировать ]Национальные железнодорожные службы имеют общую структуру билетов, унаследованную от British Rail . Благодаря билетам доступны между любой парой станций в сети, и их можно купить в любой билетной кассе станции. Большинство билетов взаимосвязаны между услугами всех операторов на маршрутах, соответствующих совершенному путешествию. Операторы на некоторых маршрутах предлагают билеты с конкретными операторами, которые дешевле, чем междоступные.
Благодаря билетам с участием лондонского подполья или в некоторых паромных услуг ( билеты на железнодорожные железы ) также доступны. Устричная оплата как-You-Go может использоваться на National Rail в Большом Лондоне с 2 января 2010 года. [ 8 ] Эти же области также могут быть направлены на использование бесконтактного дебета/кредитной карты. Беспокойство также охватывает некоторые области, что устрица не такая, как линия Элизабет , или станция Thameslink в парке Оукли. [ 9 ]
Наиболее распространенные типы доступных билетов включают в себя «предварительные» билеты, которые указывают определенный маршрут и время между двумя направлениями, билетами «внепиковой», либо в качестве одного, либо возврата, которые позволяют пассажиру использовать поезд в часы, где Сервис не занят, и билеты «в любое время», которые можно использовать на любом поезде. Также доступны абонементы, которые предлагают неограниченное количество путешествий между двумя станциями в течение определенного периода. [ 10 ] «Ровер» Также существует билет на туристическую карту , который позволяет неограниченное путешествие в установленной области или в услугах определенных операторов в течение определенного периода времени. Роверс, которые позволяют неограниченное путешествие всего за один день, иногда называют билетами Ranger и обычно доступны для небольших областей. [ 11 ]
Пассажиры без действующего билета на поезде на станции, где доступны объекты для покупки билетов, необходимы для оплаты полного открытого или возвратного тарифа. На некоторых услугах применяются штрафные тарифы - пассажир без билетов может быть взимается больше в 20 фунтов стерлингов или два раза больше, чем на следующую остановку. Штрафные тарифы могут быть собраны только уполномоченными инспекторами по защите доходов, а не обычными охранниками. [ 12 ]
National Rail распределяет ряд технических руководств , на которых основано путешествие на железные дороги в Великобритании, такие как национальные железнодорожные условия путешествия , [ 13 ] через их веб -сайт.
Расписание
[ редактировать ]Карманные графики для отдельных операторов или маршрутов доступны бесплатно на укомплектованных станциях. Последний официальный расписанный график с до 3000 страниц был опубликован в 2007 году. Теперь единственное полное печатное издание опубликовано Middleton Press (по состоянию на октябрь 2016 года). Цифровая версия полного расписания доступна в виде PDF -файла без зарядки на веб -сайте Network Rail; [ 14 ] Тем не менее, пассажирам рекомендуется получить свои графики от отдельных железнодорожных компаний.
Национальные железнодорожные запросы
[ редактировать ]Национальный железнодорожный веб -сайт, ранее называемый национальным железнодорожным запросом, обрабатывает в среднем 2,5 миллиона запросов на планирование по путешествиям каждый будний день через свой веб -сайт, приложения и контакт -центр, а также через информационные услуги, предоставляемые третьим лицам (например, каналы данных открытого доступа). [ 15 ]
Это крупнейший и самый точный веб -сайт в Великобритании, пикающий более 10 миллионов посетителей в день, больше, чем ближайшие конкуренты. [ 16 ]
Национальный железнодорожный веб -сайт включает в себя информацию о планировании путешествий , тариф и живую информацию. Сайт предназначен для дополнения множества различных веб -сайтов британских приватизированных железнодорожных компаний, поэтому, когда пользователи выбирают, какие билеты они хотят купить, они перенаправлены на самый релевантный веб -сайт поезде, где они могут купить свои билеты без платы за бронирование.
В 2012 году веб -сайт присоединился к мобильному приложению, отражающему его функциональность. Приложение доступно для iPhone , Android и Windows Phone . [ 17 ] [ 18 ]
В июне 2020 года была запущена персонализированная служба обмена сообщениями в реальном времени, в результате чего была запущена информация о сбоях в режиме реального времени и переполнена информацией через Messenger. [ 19 ] Это было последовало в сентябре 2021 года аналогичной службой, предоставленной через WhatsApp. [ 20 ] Служба была закрыта в июне 2023 года, оставляя лишь простую услугу обмена сообщениями на основе SMS для клиентов. [ 21 ] Обе услуги были предоставлены британской транспортной технологической компанией Zipabout. [ 22 ]
В апреле 2021 года национальный железнодорожный веб -сайт перевернулся от цвета к серо -сети в отдаче принца Филиппа, герцога Эдинбургского, который умер. Тем не менее, этот жест имел неприятные последствия после того, как пользователи выделили проблемы с доступностью и жаловались, что они больше не могут использовать веб -сайт. [ 23 ] Тем не менее, веб -сайт был быстро вернулся к своему первоначальному дизайну в тот же день после отзывов о доступности клиента.
В июле 2021 года Министерство транспорта опубликовало первый в мире «Greenprint», чтобы к 2050 году в Великобритании в Великобритании. Он был опубликован за два месяца до Климатического саммита COP26 и планировал предоставить ведущий мировой «Greenprint» для сокращения выбросов из «морей и небо, дорог и железных дорог». [ 24 ] Веб -сайт NationalRail.co.uk также подписался на то же обязательство по углеродам, которое называлось «Зеленое залог путешествий» и был назван на своем веб -сайте и через Media Group Group Group. [ 25 ] [ 26 ]
В июне 2023 года веб -сайт был полностью пересмотрен с совершенно новым фронтом, сохранившим мало старых дизайнов, но логотип бренда остался. На сайте цитируется, что его веб -сайт: «Чистый, более современный и полон лучшей информации». [ 27 ] Кроме того, его оригинальный мобильный веб-сайт, который был поддоменом (M.NationalRail.co.uk, теперь перенаправляемые), был отключен.
Digital Rail, Ранее, в 2024 году Planner также был отключен и перенаправлен на новую версию. Онлайн -планировщик путешествий (OJP) был двигателем, используемым для планирования маршрутов, расчета тарифов и установления доступности билетов. OJP обращается к информации в режиме реального времени непосредственно из Дарвина, что означает, что все планы поездок принимают во внимание задержки, изменения графика и отмену обучения. [ 28 ] [ 29 ] API -интерфейсы подачи данных OJP доступны для использования по лицензии. Дарвин-это система данных, которая питает всю информацию в реальном времени, которую клиенты используют для проверки состояния поездок на поезда. В 2024 году Дарвин отпраздновал свое 20 -летие. [ 30 ]
Смотрите также
[ редактировать ]- Великие британские железные дороги
- Филиал по расследованию железнодорожных аварий
- Железнодорожный транспорт в Великобритании
- Железнодорожная карта
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Кто мы? Сетевая железная дорога» . Сетевая железная дорога . Получено 19 июля 2024 года .
- ^ «Что мы делаем? Группа доставки железной дороги» . RaildeliveryGroup.com . Получено 19 июля 2024 года .
- ^ ipo.gov.uk - «Управление интеллектуальной собственности - добро пожаловать в офис интеллектуальной собственности» . Архивировано из оригинала 16 октября 2011 года . Получено 13 мая 2018 года .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) (торговая марка: Eu001733575) - ^ Правила и общие направления трафиков 2002 г., Приложение 7
- ^ «Национальные руководящие принципы дескриптора» . Национальные руководящие принципы дескриптора . Группа доставки железной дороги. Архивировано с оригинала 7 октября 2017 года . Получено 24 октября 2017 года .
- ^ «Логотип British Rail's Double-Marrow, по дизайнерскому исследованию» . 4 января 2012 года. Архивировано с оригинала 1 октября 2016 года . Получено 1 октября 2016 года . : «Двойной стрельбу British Rail»
- ^ «Atoc - Rail Traps в 2013 году - ваше онлайн -гид» . Архивировано из оригинала 23 мая 2013 года . Получено 5 апреля 2013 года . : «Национальная железная железа - это коллективный бренд для британских поездов, работающих вместе»
- ^ «Национальный железнодорожный рельс» . Транспорт для Лондона . Получено 19 апреля 2020 года .
- ^ «Национальные железнодорожные тарифы, крышки и перевозки за пределами зоны 9» . Транспорт для Лондона . Получено 19 апреля 2020 года .
- ^ «Национальные железнодорожные запросы - типы билетов» . Национальные железнодорожные запросы . 22 августа 2022 года. Архивировано с оригинала 22 августа 2022 года . Получено 22 августа 2022 года .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Национальные железнодорожные запросы - Роверс и Рейнджерс» . Национальные железнодорожные запросы . 22 августа 2022 года. Архивировано с оригинала 22 августа 2022 года . Получено 22 августа 2022 года .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Национальные железнодорожные запросы - национальные железнодорожные условия путешествий» . NationalRail.co.uk . Получено 19 апреля 2020 года .
- ^ «Национальные железнодорожные условия путешествия» . Национальный железнодорожный рельс . Группа доставки железной дороги. Архивировано с оригинала 21 октября 2017 года . Получено 24 октября 2017 года .
- ^ «Электронный национальный график» . Сетевая железная дорога . Архивировано с оригинала 30 декабря 2016 года . Получено 24 октября 2017 года .
- ^ «Национальные железнодорожные запросы переименовывают себя в« Национальный железнодорожный рельс » . Национальный железнодорожный рельс . Получено 17 ноября 2023 года .
- ^ «Как национальные железнодорожные запросы управляют пиками 10 миллионов посетителей в день» . CDS Получено 17 ноября 2023 года .
- ^ «Национальные железнодорожные запросы объявляют о новом приложении для iPhone и Android» . Национальный железнодорожный блог . Национальные железнодорожные запросы. 1 мая 2012 года. Архивировано с оригинала 8 октября 2016 года . Получено 1 октября 2016 года .
- ^ «Загрузите наше бесплатное приложение, станьте более мобильным и получите бесплатные оповещения» . Национальные железнодорожные запросы . Национальный железнодорожный рельс. Архивировано с оригинала 30 сентября 2016 года . Получено 1 октября 2016 года .
- ^ «Национальная железная железа, чтобы уведомить пассажиров о оживленных поездах и станциях» . Global Railway Review . Получено 28 февраля 2023 года .
- ^ Sapién, Josephine Cordero (3 сентября 2021 г.). «Национальные железнодорожные запросы запускают меня WhatsApp » . Железнодорожные новые . Получено 28 февраля 2023 года .
- ^ Аткинс, Мэтт (26 июля 2023 г.). «Железнодорожные операторы предложили бесплатное использование WhatsApp и Messenger для пассажирских коммуникаций в режиме реального времени» . Rail UK . Получено 26 июля 2023 года .
- ^ «Секретарь транспорта выбирает British Tech Start Up Zipabout, чтобы помочь информировать пассажиров и заставить Британия снова двигаться» . Railbusinessdaily . 27 мая 2020 года . Получено 28 февраля 2023 года .
- ^ «Пользователи с нарушениями зрения жалуются после того, как железнодорожные веб -сайты станут в ценность для принца Филиппа» . Хранитель . 21 апреля 2021 года . Получено 12 сентября 2023 года .
- ^ «План перевозки декарбонизации для более чистого воздуха, более здоровых сообществ и десятков тысяч новых зеленых рабочих мест» . www.gov.uk. 14 июля 2021 года . Получено 29 ноября 2023 года .
- ^ «Rail - это самый экологичный способ путешествовать, и он играет важную роль в помощи в решении изменения климата. Ведение поезда - это зеленый путь» . www.nationalrail.co.uk/ . 29 ноября 2023 года . Получено 29 ноября 2023 года .
- ^ «Группа по доставке железной дороги была создана в 2011 году, чтобы обеспечить лидерство британской железнодорожной промышленности, объединив владельцев британских операторов пассажирских поездов» . www.raildeliverygroup.com . 15 марта 2023 года . Получено 29 ноября 2023 года .
- ^ «Добро пожаловать на новый национальный железнодорожный веб -сайт» . NationalRail.co.uk . 16 ноября 2023 года . Получено 16 ноября 2023 года .
- ^ «Nationalrail Darwin кормит» . NationalRail.co.uk . 14 марта 2024 года . Получено 10 июля 2024 года .
- ^ «Группа по доставке железной дороги» . RaildeliveryGroup.com . 9 июля 2024 года . Получено 9 июля 2024 года .
- ^ "Railbusinessdaily.com" . News.railbusinessdaily.com . 14 марта 2024 года . Получено 9 июля 2024 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Национальный железнодорожный веб -сайт - официальный веб -сайт
- Живые доски для отъезда - на National Rail