Эрвин Клаузен

Эрвин Клаузен
Псевдоним(а)	Цезарь
Рожденный	( 1911-08-05 ) 5 августа 1911 г. Штеглиц , Королевство Пруссия , Германская империя
Умер	4 октября 1943 г. ) ( 1943-10-04 ) ( 32 года Северное море , Боркум , Свободное государство Пруссия , нацистская Германия.
Верность	Веймарская республика (до 1933 г.) Нацистская Германия
Услуга/ ветвь	Рейхсмарине ВВС
Лет службы	1931–43
Классифицировать	Майор (майор)
Единица	Гессе Горч Фок LG 2 , JG 77 , EJGr Sud , JG 11
Команды	6./JG 77 , I./JG 11
Битвы/войны	показывать Посмотреть сражения World War II Invasion of Poland Battle of France Balkan Campaign Eastern Front Operation Barbarossa Defense of the Reich †
Награды	Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

Эрвин Клаузен (5 августа 1911 - 4 октября 1943) был немецким Люфтваффе военным летчиком во время Второй мировой войны , асом-истребителем, одержавшим 132 воздушные победы, то есть 132 воздушных боя, приведших к уничтожению самолетов противника, заявленных в 561 боевые задачи. Он четыре раза становился лучшим игроком дня , сбив за один день пять и более самолетов.

Клаузен родился в Берлине - Штеглице и пошел добровольцем на военную службу в Рейхсмарине в 1931 году. В 1935 году он перешел в Люфтваффе нацистской Германии. После летной подготовки его направили в Lehrgeschwader 2 (LG 2 — 2-е демонстрационное крыло). Он совершил свои первые боевые вылеты во время вторжения в Польшу , одержав свою первую воздушную победу 9 сентября 1939 года. Затем Клаузен участвовал в битве за Францию , битве за Британию , вторжении в Югославию и операции «Барбаросса» — вторжении Германии в Советский Союз. В июне 1942 года он был назначен Staffelkapitän (командир эскадрильи) 6. Staffel (6-я эскадрилья) Jagdgeschwader 77 (JG 77–77-й истребительный авиаполк). Месяц спустя он был награжден Рыцарским крестом Железного креста, а затем Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями 23 июля 1942 года после 101 победы — .

Клаузен был назначен группенкоммандером (командиром группы) I. Gruppe Jagdgeschwader В июне 1943 года 11 (JG 11–11-й истребительный авиаполк), которому было поручено защищать миссии Рейха . Он был объявлен пропавшим без вести после воздушного боя над Северным морем 4 октября 1943 года. Посмертно ему было присвоено звание майора (майора).

Ранняя жизнь и карьера

Клаузен родился 5 августа 1911 года в Берлине - Штеглице мастера-столяра ( Мейстера ) , в семье . До поступления на военную службу он работал в компании своего отца. Он присоединился к Рейхсмарине , военно-морскому флоту Германии во времена Веймарской республики , в 1931 году. Во время службы в Рейхсмарине он совершал круизы на борту Гессена и учебного корабля «Горх Фок» . В 1935 году Клаузен перешел в недавно возникшие Люфтваффе нацистской Германии . Имея звание унтер-офицера (младший офицер или младший сержант), он прошел летную подготовку.

Вторая мировая война

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу, 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу . Клаузен, ныне фельдфебель был прикомандирован к 3.(Jagd)/LG 2, 3. Staffel (3-я эскадрилья) Lehrgeschwader 2 (LG 2 — 2-е демонстрационное крыло). (сержант), до начала боевых действий Эта эскадрилья подчинялась I.(Jagd) Gruppe (1-я группа) LG 2. 9 сентября 1939 года I.(Jagd) Gruppe было приказано перебазироваться на аэродром в Лауэнбурге к западу от Быдгощи . Во второй половине дня (16:06 – 17:10) того же дня группа выполнила боевое воздушное патрулирование , и впервые за всю войну 3. Штаффель вступил в контакт с противником. В этом бою Клаузен одержал свою первую воздушную победу, сбив учебно-тренировочный биплан PWS-26 . 17 сентября он получил Железный 2-й степени крест . После битвы на Бзуре 20 сентября I.(Jagd) Gruppe было приказано перебазироваться в Грац-Талерхоф .

Битва Франции и Британии

30 сентября группа перебралась на аэродром в Ютерсене , выполняя оборонительные задачи над Немецкой бухтой . Подразделение несколько раз перемещалось и летело на защиту Рейха из Эсбьерга 10 мая 1940 года, в начале битвы за Францию . 14 мая группа I.(Jagd) перебралась в Эссен-Мюльхайм для операций против Франции. 23 мая они снова перебрались, на этот раз на Ферме Монтекувез, аэродром примерно в 15 км (9,3 мили) к югу от Камбре . Двумя днями позже I.(Jagd) Gruppe получила задание обеспечить истребительное сопровождение немецких транспортов, доставляющих снабжение 4-й армии в районе Камбре. Во время этого задания Клаузен заявил, что Armée de l'air Potez 63 сбит двухмоторный самолет . В этом столкновении его Мессершмитт Bf 109 E также был поврежден, что привело к вынужденной посадке возле Камбре. 15 июня I.(Jagd) Gruppe была переброшена в Сен-Омер , 22 июня было подписано перемирие , завершившее битву за Францию ​​25 июня. Подразделению дали три дня отдыха, часть летчиков отправили в отпуск на родину. 30 июня I.(Jagd) Gruppe была поднята в воздух для перехвата полета бомбардировщиков Королевских ВВС «Бристоль Бленхейм» , что привело к бою к юго-западу от Сен-Омера. В этом столкновении Клаузен заявил, что сбит Бленхейм из 110-й эскадрильи , что не было подтверждено, но он сам был сбит на своем Bf 109 E. Клаузен был награжден Железным крестом 1-го класса 4 июля 1940 года и получил звание оберлейтенанта (первого лейтенанта) 1 февраля 1941 года. В тот же день Клаузен был также назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 1. (Jagd) 77 ( JG 77–77 Staffel LG 2, эта эскадрилья стала 1. Staffel Jagdgeschwader - й истребительный авиаполк) 6 января 1942 года.

Возглавляя эту эскадру, Клаузен участвовал в Балканской кампании . 6 апреля 1941 года он зафиксировал три победы во время вторжения в Югославию , это были Hawker Fury истребители 36-й истребительной группы югославских Королевских ВВС , сбитые над аэродромом Режановачка Коса недалеко от Куманово . Результатом этого стало вручение Почетного кубка Люфтваффе ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) 20 июня 1941 года.

Восточный фронт

После Балканской кампании I.(Jagd)/LG 2 снова был подчинен JG 77 18 июня 1941 года и переведен в Бухарест , Румыния, в рамках подготовки к операции «Барбаросса» — вторжению Германии в Советский Союз 22 июня 1941 года. JG 77 поддержал наступление Германии в составе Heeresgruppe Süd (группа армий «Юг»). 21 июня группе было приказано занять Роман , передовой аэродром у реки Сирет . Клаузен одержал свою первую воздушную победу на Восточном фронте , свою седьмую победу в общем зачете, 2 июля 1941 года. В ходе миссии, второй за день, боевой воздушный патруль столкнулся с полетом Поликарпова И-153 истребителей-бипланов к востоку от Ясс . Позже в тот же день, во время четвертого вылета за день, он заявил о сбитом еще одном И-153.

On 3 and 4 February 1942, Clausen and Oberleutnant Friedrich Geißhardt shot down three Polikarpov R-5s or Polikarpov R-Zs of 622 LBAP ( Legkii Bombardirovochnyy Aviatsionyy Polk —Light Bomber Aviation Regiment) and 672 LBAP. стал « асом дня Клаузен впервые » 9 марта 1942 года, одержав 36–40 воздушных побед. После битвы на Керченском полуострове его общее количество достигло 52 воздушных побед 6 апреля 1942 года. он был награжден Немецким крестом в золоте ( Deutsches Kreuz in Gold 18 мая 1942 года ) по прямому вручению рейхсмаршала. Герман Геринг . Четыре дня спустя он был также удостоен Рыцарского креста Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ).

27 июня 1942 года Клаузен был переведен в 6-й штаб JG 77 и назначен его штабфель-капитаном . 14 июля во время захода на посадку на аэродроме Касторное Клаузен получил травму, когда его Bf 109 F-4 ( Werknummer 13121 — заводской номер) столкнулся с самолетами из 4. Staffel . взлетавшими 21 июля он одержал четыре победы, одержав три бомбардировщика «Петляков» Пе-2 и один ЛаГГ-3. Он одержал свою 100-ю победу после того, как на следующий день одержал еще шесть побед. Сбив ЛаГГ-3, Харрикейн и три Ил-2, на его счету 101 победа в воздухе. Клаузен стал 12-м пилотом Люфтваффе, достигшим столетней отметки. За это достижение 23 июля 1943 года он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ). Он был 106-м военнослужащим немецких вооруженных сил, удостоенным такой чести. Клаузену и вместе с оберлейтенантом Виктором Бауэром были вручены Дубовые листья Адольфом Гитлером в гауптквартире фюрера в Растенбурге .

5 декабря II. Группа JG 77 была переброшена на североафриканский театр военных действий и прибыла на аэродром близ Джанзура , расположенного к западу от Триполи . Клаузен сначала остался в Европе, потому что заболел малярией . На время его отсутствия временно принял на себя лейтенант Иоганн Бадум командование 6-м штаффелем .

Защита Рейха и смерть

Клаузен, которого за черты лица прозвали «Цезарь», 1 февраля 1943 года был переведен в Ergänzungs-Jagdgruppe Süd (Дополнительная истребительная группа, Юг) и получил звание гауптмана (капитана). 20 июня 1943 года Клаузен был назначен 11 ( JG 11–11 группенкоммандером (командиром группы) I. группы Jagdgeschwader - й истребительный авиаполк), сменив майора Уолтера Спайса. Эта группа базировалась в Хусуме и защищала Рейх от воздушных сил ВВС США (USAAF) Восьмых . 17 июля 1943 года 332 тяжелых бомбардировщика 1-го и 4-го бомбардировочного авиаполка планировали нанести удар по Ганноверу и Гамбургу . От этого плана пришлось отказаться из-за изменившихся погодных условий. Подразделения 4-го бомбардировочного авиакрыла уже находились в воздухе и нацелились на «Фоккер» авиастроительные заводы в Амстердаме . В защиту этой атаки Клаузен заявил о своей 121-й победе в воздухе: Боинг B-17 Flying Fortress . в 09:42 был сбит

4 октября 1943 года ВВС США нанесли удар по Франкфурту-на-Майне и разбомбили его . Клаузен сбил B-24 Liberator , свой 12-й по счету в ВВС США, но затем погиб в воздушном бою над Северным морем на своем Focke-Wulf Fw 190 A-5/U12 ( Werknummer 7358 — заводской номер) примерно в 115 км (71). миль) к северо-западу от Боркума . Точные обстоятельства его смерти остаются неизвестными, последнее радиосообщение он сделал в 10:28, подтвердив приказ вернуться на базу. В то время его жена и трое детей жили с ним на авиабазе Хусум . Клаузену было посмертно присвоено звание майора (майора), повышение датировано 1 октября 1943 года. Трое его братьев также погибли в бою во время Второй мировой войны.

Краткое изложение карьеры

Заявления о воздушной победе

По словам американского историка Дэвида Т. Забекки , Клаузену на счету 132 воздушные победы. Спик также сообщает, что Клаузен одержал 132 победы в воздухе, а также несколько неподтвержденных побед в 561 боевом вылете. Он одержал одну победу над Польшей, три над Югославией, 17 побед над Западным фронтом, в том числе 14 четырехмоторных бомбардировщиков, а остальные победы были одержаны над Восточным фронтом. Мэтьюз и Форман, авторы книги « Асы Люфтваффе — биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли документацию о 100 заявлениях о победах в воздухе, а также еще об одном неподтвержденном заявлении. В это число входят 1 претензия на Польшу, 3 на Югославию, 16 на Западном фронте, включая 10 четырехмоторных бомбардировщиков, и 84 на Восточном фронте.

Заявления о победе были записаны по ссылке на карту (PQ = Planquadrat ), например «PQ 75234». Карта-сетка Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) охватывала всю Европу, запад России и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 и 30 минут широты минут долготы , площадью около 360 квадратных миль (930 км2). ² ). Затем эти сектора были разделены на 36 меньших частей, чтобы получить площадь локации размером 3 × 4 км (1,9 × 2,5 мили).

hideХроника воздушных побед
Это и ♠ ( Пиковый туз ) обозначают те воздушные победы, которые сделали Клаузена « асом дня ». Этот термин обозначает летчика-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день.   Это и - (тире) указывают на неподтвержденные заявления о победе в воздухе, за которые Клаузен не получил должного признания.   Это и ! (восклицательный знак) указывает на те воздушные победы, перечисленные Прином и Родейке.   Это и # (решетка) обозначают воздушные победы, перечисленные Мэтьюзом и Форманом.
Требовать!	Требовать#	Дата	Время	Тип	Расположение	Единица	Требовать!	Требовать#	Дата	Время	Тип	Расположение	Единица
– Претензии к Jagdgeschwader 77 в Польше – сентябрь 1939 г.
1	1	9 сентября 1939 г.	17:03	ПВС-26	Район Бромберга	3.(Дж)/ЛГ 2
- Претензии к Jagdgeschwader 77 во время битвы за Францию ​​- 10 мая - 25 июня 1940 г.
2		25 мая 1940 г.	—	Переезд-63		3.(Дж)/ЛГ 2		2	10 июня 1940 г.	12:43	Бленхейм		1.(Дж)/ЛГ 2
	—	29 мая 1940 г.	18:10	Ураган	Дюнкерк	1.(Дж)/ЛГ 2
– Претензии Jagdgeschwader 77 к Англии – Июнь – ноябрь 1940 г.
—		30 июня 1940 г.	—	Бленхейм		3.(Дж)/ЛГ 2	3	3	23 сентября 1940 г.	10:45	Спитфайр		3.(Дж)/ЛГ 2
– Претензии к Jagdgeschwader 77 во время Балканской кампании – апрель 1941 г.
4	4	6 апреля 1941 г.	06:20	Ярость	Режановачка Коса	1.(Дж)/ЛГ 2	6	6	6 апреля 1941 г.	09:41	Ярость	Режановачка Коса	1.(Дж)/ЛГ 2
5	5	6 апреля 1941 г.	06:27	Ярость	Режановачка Коса	1.(Дж)/ЛГ 2
– Претензии к Jagdgeschwader 77 на Восточном фронте – Операция «Барбаросса» - июнь – декабрь 1941 г.
	7	28 июня 1941 г.	14:10	И-16		1.(Дж)/ЛГ 2	13		28 августа 1941 г.	—	МБР-2		1.(Дж)/ЛГ 2
7	8	2 июля 1941 г.	12:35	И-153		1.(Дж)/ЛГ 2	14		28 августа 1941 г.	—	МБР-2		1.(Дж)/ЛГ 2
8		2 июля 1941 г.	—	И-153		1.(Дж)/ЛГ 2	15	10	29 августа 1941 г.	15:30	МБР-2	25 км (16 миль) к востоку от Сфынту-Георге	1.(Дж)/ЛГ 2
9	9	4 июля 1941 г.	17:15	И-15		1.(Дж)/ЛГ 2	16	11	29 августа 1941 г.	15:30	МБР-2	25 км (16 миль) к востоку от Сфынту-Георге	1.(Дж)/ЛГ 2
10		11 июля 1941 г.	—	И-16		1.(Дж)/ЛГ 2		12	29 августа 1941 г.	15:35	СБ-3		1.(Дж)/ЛГ 2
11		3 августа 1941 г.	—	СБ-2		1.(Дж)/ЛГ 2		13	29 августа 1941 г.	15:40	СБ-3		1.(Дж)/ЛГ 2
12		17 августа 1941 г.	—	И-16		1.(Дж)/ЛГ 2
– Претензии к Jagdgeschwader 77 на Восточном фронте – Зимняя война - декабрь 1941 г. - апрель 1942 г.
17		22 декабря 1941 г.	—	И-61		1.(Дж)/ЛГ 2		16	4 марта 1942 г.	14:20	Yak-7	north of Slavyansk-na-Kubani	1./JG 77
18		29 декабря 1941 г.	—	И-15		1.(Дж)/ЛГ 2	35		4 марта 1942 г.	—	И-18		1./JG 77
19		16 января 1942 г.	—	И-16		1./JG 77	36♠	17	9 марта 1942 г.	10:02	Р-5		1./JG 77
20		16 января 1942 г.	—	МиГ-3		1./JG 77	37♠	18	9 марта 1942 г.	10:04	Р-5		1./JG 77
21		23 января 1942 г.	—	И-16		1./JG 77	38♠	19	9 марта 1942 г.	10:18	Р-5		1./JG 77
22		4 февраля 1942 г.	—	Р-10		1./JG 77	39♠	20	9 марта 1942 г.	16:35	Р-5		1./JG 77
23		4 февраля 1942 г.	—	Р-5		1./JG 77	40♠	21	9 марта 1942 г.	—	И-18		1./JG 77
24		16 февраля 1942 г.	—	МиГ-3		1./JG 77	41	22	15 марта 1942 г.	15:40	И-18		1./JG 77
25		16 февраля 1942 г.	—	И-16		1./JG 77	42		15 марта 1942 г.	—	И-18		1./JG 77
26		18 февраля 1942 г.	—	СБ-3		1./JG 77	43		17 марта 1942 г.	—	И-16		1./JG 77
27		21 февраля 1942 г.	—	И-16		1./JG 77	44	23	21 марта 1942 г.	16:30	И-61		1./JG 77
28		22 февраля 1942 г.	—	И-16		1./JG 77	45	24	22 марта 1942 г.	16:00	И-61		1./JG 77
29		23 февраля 1942 г.	—	И-26		1./JG 77	46		22 марта 1942 г.	—	И-16		1./JG 77
30		24 февраля 1942 г.	—	И-16		1./JG 77	47		22 марта 1942 г.	—	И-16		1./JG 77
31		28 февраля 1942 г.	—	И-16		1./JG 77	48		27 марта 1942 г.	—	неизвестный		1./JG 77
32		28 февраля 1942 г.	—	И-16		1./JG 77	49		28 марта 1942 г.	—	И-16		1./JG 77
33	14	2 марта 1942 г.	10:25	Р-10	north of Slavyansk-na-Kubani	1./JG 77	50		28 марта 1942 г.	—	И-16		1./JG 77
34		4 марта 1942 г.	—	И-18		1./JG 77	51		30 марта 1942 г.	—	И-61		1./JG 77
	15	4 марта 1942 г.	13:45	Yak-7	west of Slavyansk-na-Kubani	1./JG 77	52		6 апреля 1942 г.	—	И-61		1./JG 77
– Претензии к Jagdgeschwader 77 на Восточном фронте – Kerch, Sevastopol, Izium — May/June 1942
53		30 мая 1942 г.	—	И-16	к востоку от Керчи	1./JG 77	56	26	13 июня 1942 г.	05:45	Yak-3	Керченский пролив	1./JG 77
54		31 мая 1942 г.	—	ЛаГГ-3	PQ 75234, Крымская	1./JG 77	57	27	14 июня 1942 г.	07:20	И-16	Керченский пролив	1./JG 77
55	25	10 июня 1942 г.	08:25	Ил-2	Севастополь	1./JG 77
– Претензии к Jagdgeschwader 77 на Восточном фронте – Летнее наступление - 28 июня - 7 ноября 1942 г.
58	28	2 июля 1942 г.	10:25	ЛаГГ-3		6./JG 77	90♠	60	13 июля 1942 г.	09:55	Ил-2		6./JG 77
59	29	5 июля 1942 г.	11:45	ЛаГГ-3		6./JG 77	91	61	14 июля 1942 г.	06:50	ЛаГГ-3		6./JG 77
60	30	5 июля 1942 г.	11:52	МиГ-3		6./JG 77	92	62	21 июля 1942 г.	06:45	Он-2		6./JG 77
61	31	5 июля 1942 г.	11:56	И-180		6./JG 77	93	63	21 июля 1942 г.	06:46	Он-2		6./JG 77
62	32	5 июля 1942 г.	13:51	Он-2	Novorossiysk region	6./JG 77	94	64	21 июля 1942 г.	06:50	Он-2		6./JG 77
63	33	6 июля 1942 г.	03:32	ЛаГГ-3		6./JG 77	95	65	21 июля 1942 г.	06:52	ЛаГГ-3		6./JG 77
64	34	6 июля 1942 г.	03:40	ЛаГГ-3		6./JG 77	96♠	66	22 июля 1942 г.	14:30	ЛаГГ-3		6./JG 77
65	35	6 июля 1942 г.	03:50	ЛаГГ-3		6./JG 77	97♠	67	22 июля 1942 г.	14:35	Ураган		6./JG 77
66	36	7 июля 1942 г.	19:35	ЛаГГ-3		6./JG 77	98♠	68	22 июля 1942 г.	14:41	МиГ-3		6./JG 77
67	37	7 июля 1942 г.	19:50	ЛаГГ-3		6./JG 77	99♠	69	22 июля 1942 г.	18:30	Ил-2		6./JG 77
68	38	8 июля 1942 г.	16:30	Он-2		6./JG 77	100♠	70	22 июля 1942 г.	18:33	Ил-2		6./JG 77
69	39	8 июля 1942 г.	16:35	Ил-2		6./JG 77	101♠	71	22 июля 1942 г.	18:36	Ил-2		6./JG 77
70	40	8 июля 1942 г.	19:35	ЛаГГ-3		6./JG 77	102	72	26 июля 1942 г.	03:45	И-180		6./JG 77
71	41	9 июля 1942 г.	08:15	ЛаГГ-3		6./JG 77	103	73	5 сентября 1942 г.	17:15	ЛаГГ-3	65 км (40 миль) к северо-западу от Воронежа.	6./JG 77
72	42	9 июля 1942 г.	08:20	ЛаГГ-3		6./JG 77	104	74	5 сентября 1942 г.	17:20	ЛаГГ-3	65 км (40 миль) к юго-юго-западу от Ельца.	6./JG 77
73	43	9 июля 1942 г.	12:17	ЛаГГ-3		6./JG 77	105	75	5 сентября 1942 г.	17:24	Ил-2	55 км (34 миль) к северо-западу от Воронежа.	6./JG 77
74	44	9 июля 1942 г.	12:25	ЛаГГ-3		6./JG 77	106	76	9 сентября 1942 г.	15:52	Ил-2	45 км (28 миль) к северо-западу от Слободы.	6./JG 77
75	45	10 июля 1942 г.	06:20	Р-5		6./JG 77	107	77	9 сентября 1942 г.	15:59	Ил-2	45 км (28 миль) к северо-западу от Слободы.	6./JG 77
76	46	10 июля 1942 г.	06:25	Р-5		6./JG 77	108	78	9 сентября 1942 г.	16:03	И-153	20 км (12 миль) к северо-западу от Слободы.	6./JG 77
77	47	10 июля 1942 г.	11:55	ЛаГГ-3		6./JG 77	109	79	16 сентября 1942 г.	17:18	ЛаГГ-3	40 км (25 миль) к северо-западу от Воронежа.	6./JG 77
78	48	11 июля 1942 г.	03:37	Р-5		6./JG 77	110	80	16 сентября 1942 г.	17:19	ЛаГГ-3	25 км (16 миль) к северо-северо-западу от Воронежа.	6./JG 77
79	49	11 июля 1942 г.	10:34	Он-2		6./JG 77	111	81	16 сентября 1942 г.	17:20	Ил-2	25 км (16 миль) к северо-северо-западу от Воронежа.	6./JG 77
80	50	11 июля 1942 г.	19:20	ЛаГГ-3		6./JG 77	112	82	18 сентября 1942 г.	13:07	Ил-2	10 км (6,2 миль) к юго-юго-востоку от Воронежа.	6./JG 77
81♠	51	12 июля 1942 г.	06:35	ЛаГГ-3		6./JG 77	113	83	18 сентября 1942 г.	13:13	Ил-2	10 км (6,2 миль) к востоку от Воронежа	6./JG 77
82♠	52	12 июля 1942 г.	06:41	ЛаГГ-3		6./JG 77	114	84	18 сентября 1942 г.	16:25	ЛаГГ-3	50 км (31 миль) к юго-юго-западу от Липка	6./JG 77
83♠	53	12 июля 1942 г.	06:50	МиГ-3		6./JG 77	115	85	18 сентября 1942 г.	16:55	Ил-2	10 км (6,2 миль) к востоку от Воронежа	6./JG 77
84♠	54	12 июля 1942 г.	10:49	ЛаГГ-3		6./JG 77	116	86	19 сентября 1942 г.	15:05	Ил-2	50 км (31 миль) к северу от Воронежа.	6./JG 77
85♠	55	12 июля 1942 г.	16:05	ЛаГГ-3		6./JG 77	117	87	22 сентября 1942 г.	13:05	Ил-2	30 км (19 миль) к северо-северо-западу от Воронежа.	6./JG 77
86♠	56	13 июля 1942 г.	09:33	ЛаГГ-3		6./JG 77	118	88	22 сентября 1942 г.	13:12	Ил-2	30 км (19 миль) к северу от Воронежа.	6./JG 77
87♠	57	13 июля 1942 г.	09:50	ЛаГГ-3		6./JG 77	119	89	22 сентября 1942 г.	13:17	Ил-2	25 км (16 миль) к северо-востоку от Воронежа.	6./JG 77
88♠	58	13 июля 1942 г.	09:52	ЛаГГ-3		6./JG 77	120	90	22 сентября 1942 г.	16:17	Ил-2	25 км (16 миль) к северу от Воронежа.	6./JG 77
89♠	59	13 июля 1942 г.	09:53	ЛаГГ-3		6./JG 77
– Претензии к Jagdgeschwader 11 – В защиту Рейха - 1 апреля - 31 декабря 1943 г.
121	91	17 июля 1943 г.	9:42	Б-17	PQ 05 Ост С/ТМ-6 95 км (59 миль) к северу от острова Амеланд	I./JG 11	127	97	29 июля 1943 г.	09:20	Б-17	PQ 05 Ост S/SA 35 км (22 миль) к северу от Киля	I./JG 11
122	92	25 июля 1943 г.	17:40	Б-17	PQ 05 Ост С/ТМ-7 Северное море	I./JG 11	128	98	29 июля 1943 г.	09:30	Б-17	PQ 05 Ost S/SV-6/1, Кисби район	I./JG 11
123	93	26 июля 1943 г.	10:58	Б-17	PQ 05 Ост С/СО-5 75 км (47 миль) к западу от Вестерланда	I./JG 11	129	99	17 августа 1943 г.	15:36	Б-17	к югу от Нидермендига	I./JG 11
124	94	26 июля 1943 г.	13:25	Б-17	PQ 05 Ост С/АО-5/5 к северу от Боркума	I./JG 11	130	100	17 августа 1943 г.	15:45	Б-17	PQ 05 Ост S/RQ-2/5 к югу от Стромберга	I./JG 11
125	95	28 июля 1943 г.	09:21	Б-17	PQ 05 Ост С/РО-9/9 Тальфанг к востоку от Трира	I./JG 11	131		27 сентября 1943 г.	—	Б-17	PQ 05 Ост С/УП	I./JG 11
126	96	28 июля 1943 г.	09:25	Б-17	PQ 05 Ост С/РО-6 юго-юго-восток от Виттлиха	I./JG 11	132		4 октября 1943 г.	—	Б-24	к северо-западу от Боркума	Стаб I./JG 11

Награды

• Железный крест (1939)
  • 2-й класс (17 сентября 1939 г.)
  • 1-й класс (4 июля 1940 г.)
• Почетный кубок Люфтваффе (20 июня 1941 г.)
• Немецкий крест в золоте, 18 мая 1942 г. I./Jagdgeschwader Оберлейтенант . 77
• Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
  • Рыцарский крест 22 мая 1942 года в звании и штабфелькапитана 6./Jagdgeschwader 77 оберлейтенанта .
  • 106-й полк «Дубовые листья» 23 июля 1942 года в должности оберлейтенанта и пилота 1./ Jagdgeschwader 77.

См. также

• Список людей, загадочно исчезнувших в море

Ссылки

Библиография

• Бергстрем, Кристер [на шведском языке] . «Веб-сайт Бергстрема Черного Креста / Красной Звезды» . Идентификация Планквадрата Люфтваффе . Проверено 26 февраля 2019 г.
• Бергстрем, Кристер [на шведском языке] ; Михайлов, Андрей (2001). Воздушная война Черного Креста / Красной Звезды на Восточном фронте, Том II, Возрождение, январь – июнь 1942 года . Пасифика, Калифорния: Военная история Тихоокеанского региона. ISBN  978-0-935553-51-2 .
• Бергстрем, Кристер [на шведском языке] ; Антипов, Влад; Сундин, Клаас (2003). Граф и Гриславски – Пара тузов . Гамильтон МТ: Eagle Editions. ISBN  978-0-9721060-4-7 .
• Калл, Брайан (2013). Первый из немногих: 5 июня — июль 1940 г. Страуд, Великобритания: Fonthill Media. ISBN  978-1-78155-116-5 .
• Фелльгибель, Вальтер-Пеер [на немецком языке] (2000) [1986]. Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. — Кавалеры высшей награды Второй мировой войны всех родов частей Вермахта ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6 .
• Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Асы Люфтваффе — Биографии и заявления о победах — Том 1 A–F . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-1-906592-18-9 .
• Обермайер, Эрнст (1989). крестоносцы истребительных войск Люфтваффе 1939–1945 гг. ( Рыцарские на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN  978-3-87341-065-7 .
• Патцвалл, Клаус Д.; Шерцер, Вейт (2001). Немецкий крест 1941–1945 гг. История и владельцы, том II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN  978-3-931533-45-8 .
• Прин, Йохен (1992). 77 — Том 1 — 1934–1941 История Jagdgeschwader ( на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-19-9 .
• Прин, Йохен (1993). 77 — Том 2 — 1941–1942 История Jagdgeschwader ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-22-9 .
• Прин, Йохен (1994). ( ] История Jagdgeschwader 77 — Том 3 — 1942–1943 на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-26-7 .
• Прин, Йохен (1995). ( ] История Jagdgeschwader 77 — Том 4 — 1944–1945 на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-29-8 .
• Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2006). немецких ВВС 1934–1945 гг. — Часть 9/III — От летней кампании 1942 г. до разгрома Сталинграда — с 1 мая 1942 г. по 3 февраля 1943 г. Истребительные части Летняя кампания 1942 г. до разгрома под Сталинградом — с 1 мая 1942 г. по 3 Февраль 1943 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-78-6 .
• Прин, Йохен; Родейке, Питер (1993). обороне Рейха с 1939 по 1945 год — Часть 1 — 1939–1943 годы] . Jagdgeschwader 1 и 11 — Операции по (на немецком языке) Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-21-2 .
• Шорс, Кристофер Ф.; Калл, Брайан; Малиция, Никола (1987). Воздушная война за Югославию, Грецию и Крит, 1940–41 . Лондон: Груб-стрит. ISBN  978-0-948817-07-6 .
• Шерцер, Вейт (2007). Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 года 1939 года из состава армии, авиации, кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных с Германией вооруженных сил по документам Федерального архива [ Рыцарский крест] Носители 1939-1945 гг. Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 г. армии, авиации, флота, Ваффен-СС, фольксштурма и союзников. Войска с Германией по документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2 .
• Спик, Майк (1996). Истребители-асы Люфтваффе . Нью-Йорк: Ivy Books. ISBN  978-0-8041-1696-1 .
• Стокерт, Питер (2012) [1997]. Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 2 [ Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 2 ] (на немецком языке) (4-е изд.). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Панорамный вид Фридрихсхалла. ISBN  978-3-9802222-9-7 .
• Томас, Франц (1997). Носители ( дубовых листьев 1939–1945 Том 1: А – К на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN  978-3-7648-2299-6 .
• Уил, Джон (1996). Focke-Wulf Fw 190 Асы Западного фронта . Самолеты асов. Том. 9. Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey Publishing . ISBN  978-1-85532-595-1 .
• Уил, Джон (2011). Fw 190 Асы обороны Рейха . Самолеты асов. Том. 92. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84603-482-4 .
• Забекки, Дэвид Т. , изд. (2019). Немецкая военная машина во Второй мировой войне . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-Clio . ISBN  978-1-44-086918-1 .