Герберт Роллвадж

Герберт Роллвадж
Рожденный	24 сентября 1916 г. Золото
Умер	4 января 1980 г. ) ( 1980-01-04 ) ( 63 года Золото
Верность	Нацистская Германия (до 1945 г.) Западная Германия
Услуга/ ветвь	‹См. Тфд ›  ВВС Немецкие ВВС
Лет службы	1936–1945
Классифицировать	Старший лейтенант ( Вермахт ) Капитан ( Бундесвер )
Единица	JG 53
Битвы/войны	Вторая мировая война Операция Барбаросса Битва за Мальту Итальянская кампания Защита Рейха
Награды	Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

Герберт Роллваге (24 сентября 1916 — 4 января 1980) — немецкий Люфтваффе военный летчик и ас-истребитель во время Второй мировой войны . В зависимости от источника, на его счету от 71 до 102 воздушных побед, одержанных в 664 боевых вылетах. В эту цифру входит 11 воздушных побед на Восточном фронте и не менее 61 победы над западными союзниками , в том числе до 44 четырёхмоторных тяжёлых бомбардировщиков .

Карьера

Роллваге родился 24 сентября 1916 года в Гильде , в то время в провинции Ганновер в составе Германской империи , нынешней части муниципалитета Шладен-Верла . Он был сыном маневрового работника , поступившего на военную службу в Люфтваффе в качестве кандидата в унтер-офицеры (унтер-офицеры) в 1936 году. После летной подготовки он Рольвадж был назначен в 4. Staffel (4-я эскадрилья) Jagdgeschwader 53 (JG 53–53-й истребительный авиаполк) в 1941 году в звании фельдфебеля (сержант взвода).

Операция Барбаросса

8 июня 1941 года основная часть авиационных частей JG 53 двинулась через Йевер на севере Германии в Мангейм-Зандхофен . Там самолеты прошли капитальный ремонт перед отправкой на восток. II. Группа была переведена в Нойзидель в Восточной Пруссии , ныне Маломожайское в Калининградской области в России, в период с 12 по 14 июня. 22 июня гешвадер вторгся в советское воздушное пространство в поддержку операции «Барбаросса» — вторжения в Советский Союз, открывшего Восточный фронт . В тот день Роллвадж одержал свою первую воздушную победу, сбив советский бомбардировщик Туполев СБ -2. 5 июля 1941 года он был награжден Железным 2-й степени крестом Железным крестом 1-й степени. , а 16 сентября -

5 октября Роллвадж одержал свою последнюю воздушную победу на Восточном фронте, свою одиннадцатую в целом, когда он сбил истребитель Поликарпова И-16 . В тот день его подразделение выполнило заключительный вылет в районе Шлиссельбурга . перебазировалась Затем группа на Западный фронт , где 12 октября прибыла в Леуварден в Нидерландах. 2 декабря 1941 года II. Группа переехала на Средиземноморский театр военных действий , где затем базировалась на аэродроме Комизо во время осады Мальты .

Средиземноморский театр

Роллваджу приписали свою первую воздушную победу на Средиземноморском театре военных действий 4 января 1942 года, когда он заявил, что Королевских ВВС (RAF) . Hawker Hurricane сбит истребитель 14 апреля он одержал свои 13-ю и 14-ю воздушные победы, сбив два бомбардировщика «Бристоль Бофорт» к югу от Кренди . Два истребителя Supermarine Spitfire, заявленные 10 мая возле Валлетты, одержали в общей сложности 18 побед в воздухе. был сбит еще один «Спитфайр» Три дня спустя он заявил, что возле Луки . 14 июля Rollwage участвовал в миссии по сопровождению 15 бомбардировщиков Junkers Ju 88 из Kampfgeschwader 54 (KG 54–54-е бомбардировочное крыло) на аэродром Королевских ВВС Лука . Во время этого задания он заявил, что сбит истребитель «Спитфайр».

Мессершмитты Bf 109G из JG 53 на юге Италии

8 августа 1942 года Роллвадж совершил свой 300-й боевой вылет и заявил, что сбил истребитель «Спитфайр». Его противником, возможно, был канадский летчик-истребитель Джордж Берлинг , которому удалось посадить поврежденный самолет. За свои достижения на сегодняшний день Роллваге был награжден Почетным кубком Люфтваффе ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) 10 августа, а два дня спустя — Немецким крестом в золоте ( Deutsches Kreuz in Gold ). После вторжения союзников во французскую Северную Африку в ходе операции «Факел» , II. Группа переехала в Тунис 9 ноября. 30 декабря несколько ВВС США (USAAF) истребителей Lockheed P-38 Lightning сопровождали двенадцать бомбардировщиков Douglas A-20 Havoc во время их бомбардировки Габеса . 5. Стаффель перехватил строй, и Роллвадж заявил, что один из истребителей P-38 сбит, что стало его 35-й победой в воздухе. Его противником, возможно, был Вирджил Смит из 14-й истребительной группы , погибший при аварийной посадке .

8 июля 1943 года ВВС США атаковали Рамакку с помощью 24 бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress . Элементы II. Группа перехватила бомбардировщики. Во время этого воздушного боя Роллвадж заявил, что бомбардировщик B-17 был сбит примерно в 10 километрах (6,2 мили) к юго-западу от Капо Скарамиа . На следующий день ВВС США атаковали аэродром Люфтваффе в Трапани группой бомбардировщиков Martin B-26 Marauder в сопровождении истребителей Curtiss P-40 Warhawk . Формирование было перехвачено в 10:53. В этом бою пилоты Люфтваффе одержали семь воздушных побед, включая P-40, сбитый самолетом Rollwage в 7 км (4,3 мили) к северо-западу от мыса Сан-Вито . 10 июля во время вторжения союзников на Сицилию Роллвадж одержал две воздушные победы: истребитель P-38 и Ryan YO-51 Dragonfly самолет наблюдения . YO-51, вероятно, был опознан ошибочно и мог быть Vought OS2U Kingfisher, наблюдательным гидросамолетом запущенным с авианосца USS Birmingham и пилотируемым лейтенантом МакГиннессом. После этого столкновения он был сбит и ранен на своем Мессершмитте Bf 109 G-6 ( Werknummer 18242 — заводской номер) недалеко от Сан-Пьетро.

Защита Рейха

В середине октября 1943 года И.И. Группа JG 53 была выведена из Италии и ей было приказано перебазироваться в Вену-Зейринг недалеко от Вены для боевых действий по защите Рейха . В Вене-Зейринге группа получила полный комплект новых самолетов Bf 109 G-6. Здесь Роллвадж вернулся в свою часть в ноябре после периода выздоровления после травм, полученных 10 июля. 7 января 1944 года ВВС США атаковали Вену. Тяжелые бомбардировщики сопровождали истребители Р-38. II. Группа была поднята в воздух в 10:41 и вступила в бой с истребителями сопровождения P-38. В этом 40-минутном воздушном бою пилоты Люфтваффе заявили, что сбили 15 P-38, в том числе два от Rollwage, в результате чего его общее количество заявленных воздушных побед достигло 49. 25 февраля во время операции «Аргумент», также известной как «Большая неделя» , Пятнадцатая воздушная армия ВВС США атаковала заводы по производству шарикоподшипников в Штайре . Защищаясь от этой атаки, Роллваге сбил возле Гмундена бомбардировщик B-17 .

5 апреля Роллвадж был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) за 53 победы в воздухе. Награду он получил от генерал-лейтенанта Йозефа Шмида , командующего 1-м Jagdkorps . 1 мая 1944 года Роллвадж получил звание лейтенанта (второго лейтенанта). 27 мая 3-я бомбардировочная дивизия ВВС США направила 102 бомбардировщика B-17 в Страсбург и еще 98 бомбардировщиков B-17 на сортировочную станцию ​​в Карлсруэ . бомбардировщик B-17 и сопровождающий его истребитель North American P-51 Mustang . Защищаясь от нападения, Роллвадж заявил, что сбит 15 августа Роллваге был назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 5-го Staffel JG 53. Он сменил оберлейтенанта Карла Паасхауса. переведенного

В декабре 1944 года Rollwage был переведен во II. Группа Jagdgeschwader 106 ( JG 106–106-й истребительный авиаполк), учебное подразделение летчиков-истребителей, где он служил инструктором. 21 января 1945 года Роллваген, направлявшийся в бункер фюрера в Берлине для награждения Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) Адольфом Гитлером , посетил II. Группа JG 53 тогда базировалась в Рутесхайме . Группенкомандер . (командир группы) майор Юлиус Меймберг посоветовал Роллваге вести себя наилучшим образом при встрече с Гитлером Судя по всему, у Роллваджа были проблемы с воинской дисциплиной. Дубовые листья были вручены ему 24 января, и он стал 713-м военнослужащим немецких вооруженных сил, удостоенным такой чести. Роллвадж одержал свою последнюю задокументированную победу в воздухе 5 апреля. В то время оба II. Группа JG 106 и II. Обе группы JG 53 базировались в Ристиссене , расположенном примерно в 10 километрах (6,2 мили) к юго-западу от Ульма . В тот день Роллвадж сбил республиканский истребитель P-47 «Тандерболт» .

Дальнейшая жизнь

После Второй мировой войны Роллваге служил в недавно созданных немецких ВВС Западной Германии в звании гауптмана (капитана) до выхода на пенсию в 1968 году. Он умер 4 января 1980 года в своем родном городе Гильде.

Краткое изложение карьеры

Заявления о воздушной победе

По словам Спика, на счету Rollwage 102 победы в воздухе, выполненных в более чем 500 боевых вылетах. Толивер и Констебль также перечисляют на его счету 102 победы в воздухе: 11 на Восточном фронте, 20 на Средиземноморском театре военных действий и 71 на Западном фронте, включая 44 тяжелых бомбардировщика. Обермайер утверждает, что точное количество воздушных побед остается неизвестным, вероятно, оно будет находиться в диапазоне от 80 до 85, зафиксированных в 664 боевых вылетах. Скаттс сообщает, что на его счету 71 воздушная победа, в том числе 12 на Восточном фронте. Мэтьюз и Форман, авторы книги « Асы Люфтваффе — биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли документацию по 66 заявлениям о победах в воздухе, а также еще шести неподтвержденным заявлениям. В это число входят десять претензий на Восточном фронте и 56 претензий к западным союзникам, включая десять четырехмоторных бомбардировщиков. Стокерт предполагает, что цифра в 102 победы в воздухе, указанная некоторыми авторами, вероятно, связана с путаницей между заявленными победами в воздухе и системой начисления очков Люфтваффе, связанной с сбитым тяжелым бомбардировщиком. В 1943 году Люфтваффе ввели балльную систему, учитывающую трудности при сбивании тяжелого бомбардировщика. Хотя один сбитый или поврежденный тяжелый бомбардировщик по-прежнему засчитывался за одну воздушную победу, пилоту, тем не менее, было засчитано три очка. Накопленные баллы принесли летчику-истребителю награды, медали и повышение по службе.

Заявления о победе записывались в ссылку на карту (PQ = Planquadrat ), например «PQ 15 Ost S/JA». Карта-сетка Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) охватывала всю Европу, запад России и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 и 30 минут широты минут долготы , площадью около 360 квадратных миль (930 км2). ² ). Затем эти сектора были разделены на 36 меньших частей, чтобы получить площадь локации размером 3 × 4 км (1,9 × 2,5 мили).

скрывать Хроника воздушных побед
Это и - (тире) указывают на неподтвержденные заявления о победах в воздухе, за которые Rollwage не получил должного внимания.   Это вместе со звездочкой * указывает на Herausschuss (разделительный выстрел) — серьезно поврежденный тяжелый бомбардировщик, вынужденный отделиться от своего боевого ящика, что засчитывалось как воздушная победа.   Это и ? (знак вопроса) указывает на несоответствия в информации, перечисленные Прином, Стеммером, Родейком, Боком, Мэтьюзом и Форманом.
Требовать	Дата	Время	Тип	Расположение	Требовать	Дата	Время	Тип	Расположение
– 4-я Jagdgeschwader 53 эскадрилья – Операция Барбаросса - 22 июня - 4 октября 1941 г.
1	22 июня 1941 г.	05:57	СБ-2	к северу от Расейняй	6	27 августа 1941 г.	13:49	неизвестная летающая лодка	к северо-западу от Сальцо
2	11 июля 1941 г.	05:45	СБ-3	к востоку от Славковичей	7	27 августа 1941 г.	17:14	неуказанный пассажирский самолет ?	к северу от Иванского
—	16 июля 1941 г.	—	СБ-2		8?	30 августа 1941 г.	05:09	И-16	к юго-западу от Солугубовки
3	21 июля 1941 г.	21:03	СБ-3	к северо-востоку от Дно	9	16 сентября 1941 г.	10:31	Ли-2	к северо-востоку от Бабино
4	25 августа 1941 г.	16:40	И-18 ( МиГ-1 )	к югу от Нечанье	10	30 сентября 1941 г.	13:08	I-180 ( Yak-7 )	к востоку от Таксово
5	27 августа 1941 г.	13:48	неустановленная летающая лодка	к северо-западу от Сальцо	11	5 октября 1941 г.	06:32	И-16	к северо-западу от Шлиссельбурга
– 5-я Jagdgeschwader 53 эскадрилья – Средиземноморский театр - 25 ноября 1941 г. - 31 декабря 1942 г.
12	4 января 1942 г.	10:31	Ураган	к северо-западу от Мальтас-Пойнт	24	8 июля 1942 г.	11:32	Спитфайр	1 км (0,62 мили) к югу от Бирзеббуджи
13	14 апреля 1942 г.	17:05	Бофорт	3 км (1,9 миль) к югу от Кренди	25	9 июля 1942 г.	19:25	Спитфайр	7 км (4,3 мили) к юго-западу от Дингли
14	14 апреля 1942 г.	17:07	Бофорт	2 км (1,2 мили) к югу от Кренди	26	14 июля 1942 г.	10:25	Спитфайр	12 км (7,5 миль) к западу от мыса Чонкор
15	24 апреля 1942 г.	07:43	Спитфайр	к западу от Та'Внесии	27	28 июля 1942 г.	08:54	Спитфайр	2 км (1,2 мили) к северо-западу от мыса Чонкор
16	9 мая 1942 г.	11:05	Спитфайр	1 км (0,62 мили) к юго-востоку от Луки	28	29 июля 1942 г.	10:11	Спитфайр	20 км (12 миль) к востоку от Мальты
17	10 мая 1942 г.	11:05	Спитфайр	3 км (1,9 миль) к югу от Ла Валлетты	29	8 августа 1942 г.	10:02	Спитфайр	5 км (3,1 мили) к северу от Ла Валлетты
18	10 мая 1942 г.	19:04	Спитфайр	2 км (1,2 мили) к югу от Ла Валетты	30	22 октября 1942 г.	16:28	Спитфайр	1 км (0,62 мили) к востоку от Мальты
19	13 мая 1942 г.	13:02	Спитфайр	1 км (0,62 мили) к северо-западу от Луки	31	26 октября 1942 г.	12:14	Спитфайр	15 км (9,3 миль) к северо-востоку от Ла Валлетты
20	1 июля 1942 г.	14:04	Спитфайр	Сент-Полс Бэй	32	12 декабря 1942 г.	15:11	П-38	15 км (9,3 миль) к северо-востоку от Лимагесса
21	6 июля 1942 г.	07:37	Спитфайр	к юго-востоку от Гозо	33	15 декабря 1942 г.	08:41	П-38	20 км (12 миль) к юго-востоку от Схиры .
22	6 июля 1942 г.	19:41	Спитфайр	3 км (1,9 миль) к северо-востоку от Ла Валлетты	34	17 декабря 1942 г.	09:53	П-38	10 км (6,2 миль) к юго-востоку от Гафсы
23	7 июля 1942 г.	06:47	Спитфайр	4 км (2,5 мили) к северо-востоку от мыса Чонкор.	35	30 декабря 1942 г.	11:16	П-38	30 км (19 миль) к северо-западу от Габеса
– 5-я Jagdgeschwader 53 эскадрилья – Средиземноморский театр - 1 января - 10 июля 1943 г.
36	23 февраля 1943 г.	13:05	Бофорт	60 км (37 миль) к западу от Трапани	42	4 июля 1943 г.	11:14	Спитфайр	15 км (9,3 миль) к востоку от Катании
37	24 февраля 1943 г.	12:10	Спитфайр	10 км (6,2 миль) к западу от Эль-Аруссы	43	4 июля 1943 г.	14:18	Б-26	60 км (37 миль) к югу от Гелы
38	22 мая 1943 г.	18:35	Спитфайр	20 км (12 миль) к югу от Гелы	44	8 июля 1943 г.	12:28	Б-17	10 км (6,2 миль) к юго-западу от Рагузы
39	9 июня 1943 г.	12:58	Б-24	7 км (4,3 мили) к северо-западу от Ла Валлетты	45	9 июля 1943 г.	11:02	П-40	7 км (4,3 мили) к северо-западу от мыса Сан-Вито.
40	13 июня 1943 г.	12:05	Спитфайр	к северу от Минео	46	10 июля 1943 г.	10:37	П-38	1 км (0,62 мили) к юго-западу от Гелы
41	20 июня 1943 г.	10:47	Спитфайр	25 км (16 миль) к югу от Кап-Пассеро.	47	10 июля 1943 г.	10:39	ЙО-51	2 км (1,2 мили) к югу от Гелы
– 5-я Jagdgeschwader 53 эскадрилья – Оборона Рейха - 1 января - 6 июня 1944 г.
48	7 января 1944 г.	12:29	П-38	35 км (22 миль) к востоку-юго-востоку от Граца	56	11 апреля 1944 г.	11:56	Б-17*	PQ 15 East S/JA, Гослар
49	7 января 1944 г.	12:32	П-38	30 км (19 миль) к юго-западу от Граца	57	13 апреля 1944 г.	13:58	Б-17	к юго-востоку от Ашаффенбурга
50?	22 февраля 1944 г.	13:20	Б-24*	Альтёттинг	58	19 апреля 1944 г.	10:35	Б-17	PQ 05 Ост S/LU-5/6 к югу от Мюндена , к востоку от Касселя
51?	24 февраля 1944 г.	13:05	Б-17	5 км (3,1 мили) к северу от Гмундена	59	12 мая 1944 г.	15:29	Б-17	10 км (6,2 миль) к юго-востоку от Кобленца
52	23 марта 1944 г.	10:31	Б-17*	PQ 15 Ost S/HA-3, к юго-западу от Брауншвейга	60	27 мая 1944 г.	12:21	П-51	PQ 04 East S/CO/CN, к югу от Люневиля 270° от Рамбервиллерса
53?	2 апреля 1944 г.	11:28	Б-17	5 км (3,1 мили) к северу от Цельтвега	61	27 мая 1944 г.	12:30	Б-17	PQ 04 East S/BQ-9, Оффенбург
54?	8 апреля 1944 г.	13:55	Б-24	20 км (12 миль) к северо-северо-западу от Фаллерслебена	62	29 мая 1944 г.	12:05	Б-17	PQ 15 Ост S/JE/JF Дессау
55	11 апреля 1944 г.	11:08	Б-17	PQ 15 East S/GC, Хальденслебен Хальберштадт - Кведлинбург
– 5-я Jagdgeschwader 53 эскадрилья – Фронт вторжения во Францию ​​- 6 июня - 31 декабря 1944 г.
63	8 июня 1944 г.	10:43	Б-26	15 км (9,3 миль) к северо-востоку от Шербура от Барфлёра	67	28 сентября 1944 г.	17:28?	П-47	40 км (25 миль) к западу от Агенау к северу от Сарбура
64	17 июня 1944 г.	16:15	П-47	4 км (2,5 мили) к северо-востоку от Карантана	68	28 сентября 1944 г.	17:38	П-47	PQ 04 Ost N/AP-7, 10 км (6,2 миль) к юго-востоку от Нанси Святой Николай к юго-западу от Нанси
65	22 августа 1944 г.	19:33	П-38	20 км (12 миль) к северо-западу от Сен-Кантена. 5 км (3,1 мили) к югу от Перунны	69	20 октября 1944 г.	10:48	П-47	PQ 04 East N/CP-2, Ширмек к юго-западу от Страсбурга
66	23 августа 1944 г.	09:31	П-47	20 км (12 миль) к юго-западу от Мант-ла-Жоли.	70	25 ноября 1944 г.	12:45	Пайпер Л-4	PQ 04 Ost N/AQ-7, к северу от Момменхайма Агенау
II Группа Ягдгешвадер – 53 – Оборона Рейха - март - май 1945 г.
71	5 апреля 1945 г.	06:30	П-47

Награды

• Железный крест (1939)
  • 2-й класс (5 июля 1941 г.)
  • 1-й класс (16 сентября 1941 г.)
• Почетный кубок Люфтваффе 10 августа 1942 года в звании оберфельдфебеля и пилота.
• Немецкий крест в золоте 12 декабря 1942 года в роли оберфельдфебеля в 5./ Jagdgeschwader 53.
• Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
  • Рыцарский крест 6 апреля 1944 года в звании оберфельдфебеля 3./Jagdgeschwader и пилота 53.
  • 713-й полк «Дубовые листья» 24 января 1945 года в звании лейтенанта и штабфелькапитана 5./Jagdgeschwader . 53

Ссылки

Библиография

• Бергстрем, Кристер [на шведском языке] . «Веб-сайт Бергстрема Черного Креста / Красной Звезды» . Идентификация Планквадрата Люфтваффе . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 8 декабря 2022 г.
• Бергстрем, Кристер [на шведском языке] ; Антипов, Влад; Сундин, Клаас (2003). Граф и Гриславски – Пара тузов . Гамильтон МТ: Eagle Editions. ISBN  978-0-9721060-4-7 .
• Диксон, Джереми (2023). Дневные асы-истребители Люфтваффе: кавалеры Рыцарского креста 1943–1945 гг . Барнсли: Книги о пере и мече . ISBN  978-1-39903-073-1 .
• Фелльгибель, Вальтер-Пеер [на немецком языке] (2000) [1986]. Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. — Кавалеры высшей награды Второй мировой войны всех родов частей Вермахта ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6 .
• Форсайт, Роберт (2011). Асы Люфтваффе Вьермо 1942–45 . Самолеты асов. Том. 101. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84908-438-3 .
• Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Асы Люфтваффе — Биографии и заявления о победах — Том 3 M – R. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-1-906592-20-2 .
• Обермайер, Эрнст (1989). крестоносцы истребительных войск Люфтваффе 1939–1945 гг. ( Рыцарские на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN  978-3-87341-065-7 .
• Патцвалл, Клаус Д.; Шерцер, Вейт (2001). Немецкий крест 1941–1945 гг. История и владельцы, том II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN  978-3-931533-45-8 .
• Патцвалл, Клаус Д. (2008). за выдающиеся достижения в Почетный кубок воздушной войне (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN  978-3-931533-08-3 .
• Прин, Йохен (1991). Пиковый туз: История истребительного авиаполка 53 — 3 — Конец в Италии 1944 г., Румынии, Венгрии 1944/45 г., использование при защите Рейха 1943–1945 гг. [ Пиковый туз: История истребительного авиаполка 53 — 3 — Конец в Италии 1944 г., Румыния, Венгрия 1944/45 г., Защита Рейха 1943–1945 гг. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-16-8 .
• Прин, Йохен (1997). Jagdgeschwader 53: История эскадрильи «Пик Ас», март 1937 — май 1942 года . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing . ISBN  978-0-7643-0175-9 .
• Прин, Йохен (1998). Jagdgeschwader 53 История эскадрильи «Пик Ас», май 1942 г. - январь 1944 г. Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing . ISBN  978-0-7643-0292-3 .
• Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Летчики-истребители ВВС Германии в 1934–1945 гг. — Часть 6/II — Операция «БАРБАРОССА» — Операция на Востоке — 22 июня. по 5 декабря 1941 г. [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 гг. — Часть 6/II — Операция «БАРБАРОССА» — Действия на Востоке — 22 июня — 5 декабря 1941 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-70-0 .
• Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2004). ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 8/II - Операции в Средиземном море - ноябрь 1941 года по декабрь 1942 года Истребительные части , декабрь 1942 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-74-8 .
• Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2011). ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 11/II - Операции в Средиземном море - 1.1 по 31 декабря 1943 года Истребительные части (31 декабря 1943 года ) (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-942943-00-0 .
• Прин, Йохен; Балке, Ульф; Штеммер, Герхард; Бок, Винфрид (2019). Летчики-истребители ВВС Германии в 1934–1945 гг. — Часть 13/V — Операции по обороне Рейха и на Западе — 1.1. по 31 декабря 1944 г. [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 г. — Часть 13/V — Действия при обороне Рейха и на Западе — с 1 января по 31 декабря 1944 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-942943-21-5 .
• Роджерс, Энтони (2000). Битва за Мальту: потери самолетов и места крушения 1940–42 гг . Трапп, Страуд, Глостершир, Великобритания: Sutton Publishing. ISBN  978-0-7509-2392-7 .
• Шерцер, Вейт (2007). Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 года 1939 года из состава армии, авиации, кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных с Германией вооруженных сил по документам Федерального архива [ Рыцарский крест] Носители 1939-1945 гг. Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 г. армии, авиации, флота, Ваффен-СС, фольксштурма и союзников. Войска с Германией по документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2 .
• Скаттс, Джерри (1994). Bf 109 Асы Северной Африки и Средиземноморья . Самолеты асов. Том. 2. Лондон, Великобритания: Издательство Osprey Publishing . ISBN  978-1-85532-448-0 .
• Шорс, Кристофер Ф.; Массимелло, Джованни; Гость, Рассел (2012). История воздушной войны в Средиземноморье, 1940–1945 гг. Том второй: Пустыня Северной Африки, февраль 1942 г. - март 1943 г. Лондон, Великобритания: Груб-стрит. ISBN  978-1-909166-12-7 .
• Шорс, Кристофер; Массимелло, Джованни; Гость, Рассел; Олиник, Фрэнк; Бок, Винфрид; Томас, Энди (2018). История воздушной войны в Средиземноморье 1940–1945 гг. Том четвертый: Сицилия и Италия до падения Рима: 14 мая 1943 г. - 5 июня 1944 г. Лондон: Груб-стрит. ISBN  978-1-911621-10-2 .
• Спик, Майк (1996). Истребители-асы Люфтваффе . Нью-Йорк: Ivy Books . ISBN  978-0-8041-1696-1 .
• Стэнэуэй, Джон (2014). P-38 Lightning Aces 1942–43 . Самолеты асов. Том. 120. Издательство Блумсбери . ISBN  978-1-78200-334-2 .
• Стокерт, Питер (2008). Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 8 [ Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 8 ] (на немецком языке) (1-е изд.). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Панорамный вид Фридрихсхалла. OCLC   76072662 .
• Томас, Франц (1998). Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 2: L – Z [ Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 2: L – Z ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN  978-3-7648-2300-9 .
• Толивер, Раймонд Ф.; Констебль, Тревор Дж. (1998) [1977]. Немецкие истребители-асы 1939–1945 [ Немецкие истребители-асы 1939–1945 ] (на немецком языке). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN  978-3-87943-193-9 .
• Уил, Джон (1999). Bf 109 F/G/K Асы Западного фронта . Самолеты асов. Том. 29. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-85532-905-8 .
• Уил, Джон (2006). Bf 109 Асы обороны Рейха . Самолеты асов. Том. 68. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84176-879-3 .