Передний край
Передний край - это часть крыла, которое сначала связывается с воздухом; [ 1 ] [ 2 ] В качестве альтернативы это основной край аэродинамической профиля. [ 3 ] Первое - это аэродинамическое определение, второе - структурный. В качестве примера различия, во время хвостового стекла , с аэродинамической точки зрения, задний край становится ведущим краем и наоборот, но с структурной точки зрения передний край остается неизменным.
Обзор
[ редактировать ]Структурный передний край может быть оснащен одним или несколькими из следующих:
- Передовые ботинки
- Передовые манжеты
- Передовые расширения
- Передние края планки
- Ведущие лоты
- Крюгер -закрылки
- Полосы киоска
- Вихревые генераторы .
Связанные термины являются передовым радиусом края и точкой стагнации переднего края . [ 3 ]
В плане передний край может быть прямым или изогнутым. Прямой передний край может быть охвачен или не смущенным, последнее означает, что он перпендикулярно продольной оси самолета. Поскольку развертка крыла обычно измеряется на аккордов 25% линии [ 3 ] Необвитанное крыло может иметь заместительный или конический передний край. У некоторых самолетов, таких как General Dynamics F-111 , есть свинг-крылышки , где может варьироваться как крыло, так и передний край.
В высокоскоростном самолете нагревание сжатия воздуха перед крыльями может вызвать чрезвычайное нагревание переднего края. Нагревание внесло основной вклад в разрушение космического челнока Колумбия во время повторного входа 1 февраля 2003 года. [ Цитация необходима ]
Парусные лодки
[ редактировать ]При плавании на ветер динамика, которая продвигает парусную лодку , та же самая, что создает подъем для самолета. Термин «передний край» относится к той части паруса, которая впервые контактирует с ветром. Прекрасный конический передний край, который не мешает потоку, желательно, поскольку 90% сопротивления на парусной лодке из -за парусов является результатом того, что вихревой выброс с краев паруса. [ 4 ] Парусные лодки используют мачту, чтобы поддержать парус. Чтобы снизить производительность перетаскивания и плохого чистого паруса, дизайнеры экспериментировали с мачтами, которые более аэродинамически формируются, вращающиеся мачты , крыла
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Рэгг, Дэвид В. (1973). Словарь авиации (первое изд.). Скопа. п. 176. ISBN 9780850451634 .
- ^ Крэйн, Дейл: Словарь авиационных терминов, третье издание , стр. 305. Авиационные принадлежности и ученые, 1997. ISBN 1-56027-287-2
- ^ Jump up to: а беременный в Кумар, Бхарат (2005). Иллюстрированный словарь авиации . Нью -Йорк: МакГроу Хилл. ISBN 0-07-139606-3 .
- ^ Колли, SJ; Мг Герритсен; MJ O'Sullivan. «Численное моделирование турбулентного потока через парус яхт с подветренной стороны» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 30 августа 2011 года . Получено 10 декабря 2011 года .
 | Эта статья, связанная с авиацией , является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |