Сан-Франциско Зефир
 EMD FP7 и два EMD SDP40F тянут Сан-Франциско Зефир на восток через Сьерру в 1975 году. | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Тип услуги | Междугородняя железная дорога | ||
| Статус | Снято с производства | ||
| Местный | Запад США | ||
| Предшественник | Город Сан-Франциско / Денвер Зефир | ||
| Первое обслуживание | 11 июня 1972 г. | ||
| Последняя услуга | 15 июля 1983 г. | ||
| Преемник | Калифорнийский Зефир | ||
| Бывший оператор(ы) | Амтрак | ||
| Маршрут | |||
| Условия | Чикаго, Иллинойс Окленд, Калифорния | ||
| Остановки | 36 | ||
| Пройденное расстояние | 2390 миль (3850 км) | ||
| Номер(а) поезда | 5, 6 | ||
| Технический | |||
| Ширина колеи | фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм ) | ||
| |||
San Francisco Zephyr — пассажирский поезд компании Amtrak , курсировавший между Чикаго и Оклендом с июня 1972 года по июль 1983 года.
История
[ редактировать ]С момента запуска Amtrak весной 1971 года до лета 1972 года сообщение Amtrak между Чикаго и Оклендом осуществлялось двумя поездами: Denver Zephyr , курсировавшим ежедневно между Чикаго и Денвером , и City of San Francisco , курсировавшим трижды в неделю между Денвером. и Окленд. После нескольких фальстартов компания Amtrak объединила два поезда в один, San Francisco Zephyr , отдав дань уважения California Zephyr и The City of San Francisco .
Из-за отказа Западной железной дороги Денвера и Рио-Гранде присоединиться к Amtrak в 1971 году и ее решения сохранить свой Рио-Гранде-Зефир между Денвером и Огденом, штат Юта , Сан-Франциско Зефир использовал Pacific Union сухопутный маршрут между Денвером и Огденом. « Сан-Франциско Зефир» и « Рио-Гранде Зефир» должны были облегчить сообщение между ними в Огдене (но не в Денвере). [ 1 ]
San Francisco Zephyr путешествовал по рельсам, принадлежащим и управляемым тремя железными дорогами: Burlington Northern между Чикаго и Денвером, Union Pacific между Денвером и Огденом и Southern Pacific между Огденом и Оклендом.
В июле 1980 года поезд San Francisco Zephyr был оснащен новыми двухуровневыми пассажирскими вагонами Superliner компании Amtrak - одним из последних западных поездов, принявших их - и начал обмениваться вагонами в Огдене с поездами Сиэтл-Чикаго Pioneer и Лос-Анджелес-Чикаго Desert. Ветер . Между Огденом и Чикаго поезда Zephyr , Desert Wind и Pioneer курсировали как комбинированный поезд.
В 1983 году D&RGW решила присоединиться к Amtrak, сославшись на растущие потери в пассажирских перевозках. Компания Amtrak перенаправила маршрут San Francisco Zephyr на линию D&RGW между Денвером и Солт-Лейк-Сити , что было ее первоначальным предпочтением в 1971 году. Изменение было запланировано на 25 апреля, но оползень в Тистле, штат Юта , закрыл главную линию D&RGW и задержал ее. изменение до 16 июля. С изменением маршрута компания Amtrak переименовала поезд в California Zephyr . [ 2 ] [ 3 ]
В СМИ
[ редактировать ]В эпизоде британской программы Great Railway Journeys , вышедшей в эфир в 1980 году, ведущий Людовик Кеннеди путешествует из Нью-Йорка в Лос-Анджелес по железной дороге, путешествуя на « Зефире Сан-Франциско» между Чикаго и Оклендом.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Общегосударственные расписания междугородних пассажирских перевозок» . Амтрак . 11 июня 1972 года . Проверено 12 сентября 2010 г.
- ^ «Живописный маршрут, по которому должна пройти компания Amtrak» . Евгений Регистр-охранник . 17 марта 1983 года . Проверено 12 сентября 2010 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ «Последние пассажирские поезда, проходящие через Вайоминг» . Пресс-секретарь-обзор . 13 июля 1983 года . Проверено 12 сентября 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с San Francisco Zephyr, на Викискладе?
- Бывшие маршруты Amtrak
- Ночные поезда США
- Пассажирские железнодорожные перевозки в Иллинойсе
- Пассажирские железнодорожные перевозки в Айове
- Пассажирские железнодорожные перевозки в Небраске
- Пассажирские железнодорожные перевозки в Колорадо
- Пассажирские железнодорожные перевозки в Вайоминге
- Пассажирские железнодорожные перевозки в Юте
- Пассажирские железнодорожные перевозки в Калифорнии
- Железнодорожное сообщение введено в 1972 году.
- Железнодорожное сообщение прекращено в 1983 году.
- Бывшие междугородние маршруты Amtrak