Шарль-Александр Леон Дюран Линуа

Шарль-Александр Леон Дюран Линуа
Портрет Антуана Морена
Рожденный	( 1761-01-27 ) 27 января 1761 г. Брест
Умер	2 декабря 1848 г. ( 1848-12-02 ) (87 лет) Версаль
Верность	Французская Первая Республика
Услуга/ ветвь	Французский флот
Классифицировать	Адмирал
Битвы/войны	Французские революционные войны Действия от 7 мая 1794 г. Битва при Гройа Доставка из Ирландии Первая битва при Альхесирасе Вторая битва при Альхесирасе Наполеоновские войны Экспедиция Линуа в Индийский океан Битва при Пуло Аура Битва при Визагапатаме Действия от 13 марта 1806 г. Вторжение в Гваделупу

Шарль-Александр Леон Дюран, граф де Линуа (27 января 1761 — 2 декабря 1848) — офицер французского военно-морского флота , дворянин и колониальный администратор, участвовавший в Войне за независимость в США , а также во Французской революционной и наполеоновской войнах . Он командовал объединенным франко-испанским флотом во время кампании Альхесираса в 1801 году, выиграв Первую битву при Альхесирасе , а затем проиграв Вторую битву при Альхесирасе .

Затем он возглавил безуспешную кампанию против британской торговли в Индийском океане и Южно-Китайском море в 1803 году, потерпев поражение от безобидного флота Британской Ост-Индской компании во время битвы при Пуло-Ауре и завершив свою круизную и морскую карьеру, побив победу в битва Джона Борласа Уоррена 13 марта 1806 года .

После Реставрации Бурбонов во Франции Линуа был назначен губернатором Гваделупы . Он поддерживал Наполеона во время «Сто дней» , поэтому по возвращении во Францию ​​был вынужден уйти в отставку и предстал перед военным трибуналом. Несмотря на оправдание, он был отправлен в отставку и больше никогда не служил.

Биография

Линуа родился в Бресте и поступил добровольцем во французский флот в 1776 году, когда ему было 15 лет, служа на борту кораблей «Сезар» и «Проте» в своем порту приписки. В августе 1778 года, во время американской войны за независимость , он присоединился к Бьен-Эме , части флота д'Орвилье в Карибском море, где всего после восьми месяцев службы он был временно назначен лейтенантом фрегата для кампании. Он служил на борту недавно построенного «Сципиона» с мая 1779 года по январь 1781 года, когда истек его двухлетний испытательный срок и он был утвержден в звании прапорщика де Вайссо. С октября 1782 года по апрель 1783 года Линуа служил на борту «Диадемы» , что стало его последним назначением на войне.

Служба в Индийском океане

В марте 1784 года Линуа присоединился к складскому судну «Барбо» , доставляющему припасы и грузы на остров Франс (ныне Маврикий ). Он покинул Барбо в январе 1785 года и в марте отплыл в Карибское море на 64-пушечном корабле «Рефлеки» , где оставался в течение следующих двух лет. Прибыв в Сен-Доминго 23 апреля, Линуа провел восемь месяцев на фрегате « Даная» , прежде чем снова присоединиться к Рефлеки . В мае 1786 года он занял сухопутный пост младшего лейтенанта порта в Порт-о-Пренсе и вернулся в море на борту фрегата «Прозерпина» в декабре 1786 года. Это назначение было недолгим; 1 марта 1787 года Линуа отбыл домой на том же грузовом судне, на котором два года назад его доставили на остров Франс.

Другая должность на берегу, лейтенанта порта в Бресте, положила конец периоду безработицы, который длился до 1 мая 1789 года, за которым 12 октября 1790 года последовало назначение на линейный корабль « Виктуар» . С 1791 по 1793 год он служил во французских войсках в Индийском океане. Он отбыл на Остров де Франс 25 января на борту 32-пушечного фрегата «Аталанте» в качестве второго офицера Дени Декреса . 15 мая в недавно опубликованном военно-морском списке Линуа был назван лейтенантом де Вайссо , а его повышение датировано 1 мая 1789 года. По возвращении домой в апреле 1794 года Декрес был арестован как аристократ, и Линуа получил командование Аталанте .

Брестский флот

Действуя в качестве приманки для важного конвоя пшеницы из Соединенных Штатов, Линуа был захвачен Королевским флотом в бою 7 мая 1794 года . 5 мая «Аталанте » в компании с корветом «Левретт » столкнулся с британским конвоем в трёх днях пути от Корка . Конвой находился под защитой двух линейных кораблей , 74-го HMS Swiftsure и 64-пушечного HMS St Albans , которые немедленно подняли знамя и открыли огонь. Линуа, понимая, что у него меньше вооружения, как старший офицер, приказал своим кораблям разделиться и бежать. Левретт; удалось уклониться от своего преследователя, Сент-Олбанса, ночью ей но Аталанте не смогла избавиться от Swiftsure , которая продолжала преследование весь следующий день. К 03:25 7 мая «Аталанте» был отремонтирован и настолько сильно поврежден во время двухдневного боя, что Линуа был вынужден сдаться. Он и его команда были взяты в плен, а Аталанте в конечном итоге был принят в Королевский флот как HMS Espion.

Линуа был обменян и вернулся домой в марте 1795 года. В мае, задним числом в январе 1794 года, он был произведен в капитаны де Вайссо , приняв командование 74-пушечным «Грозным» Брестского флота. В следующем году, в июне, он снова попал в плен в битве при Гройа , когда его корабль был одним из трёх последних в отходящей эскадре Вилларе. В бою он был дважды ранен и потерял зрение. Его быстро обменяли и вернули в августе. В 1796 году он принял участие в Ирландской экспедиции в качестве начальника дивизии, возглавляя эскадру из 3 линейных кораблей и 4 фрегатов, под флагом Нестора . По прибытии в залив Бэнтри генералы воспротивились высадке десанта, и эскадра направилась обратно в Брест. Линуа перенес свой флаг на 74-пушечный «Жан-Жак Руссо» 22 апреля 1798 года, а в феврале следующего года занял должность начальника штаба в Бресте.

Адмирал

В 1799 году Линуа был произведён в контр-адмиралы и отправлен в Средиземное море под командованием адмирала Брюи . Он присоединился к 120-пушечному флагманскому кораблю « Океан» , на котором принял участие в круизе Брюи в 1799 году . 8 августа экспедиция вернулась в Брест, где Линуа оставался начальником штаба до 28 октября 1800 года, когда он был отправлен в Тулон в качестве заместителя адмирала Гантома .

Линуа не присоединился к Гантому в безуспешной попытке поддержать французские войска в Египте , а вместо этого командовал остатком тулонского флота при осаде Порто Феррахо и организовал нападение на Эльбу в мае 1801 года. В июне, когда Гантом все еще находился на маневрах, Линуа было приказано собрать новые объединенные французско-испанские военно-морские силы в Кадисе . На борту «Грозного» и в компании с «Дезэ» , «Индомптабле» и «Мюироном » он отправился в плавание 13 июня, миновав Гибралтар 3 июля и захватив британский бриг «Спиди» . Услышав от Спиди капитана Томаса Лорда Кокрейна , что мощная эскадра под командованием сэра Джеймса Сумареса блокирует Кадис, Линуа нашел укрытие под испанскими орудиями Альхесираса . В дополнение к этим сухопутным батареям, к тому времени, когда Сомерес прибыл с шестью линейными кораблями, оба конца французской линии были усилены испанскими канонерскими лодками. Таким образом, эскадра Линуа смогла одержать победу в первой части битвы при Альхесирасе , чему способствовал недостаток ветра, который помешал силам Сумареса прибыть единым целым и оставил британские корабли беспомощно дрейфовать. HMS Hannibal сел на мель и попал в плен.

HMS Superb отплывает от испанского флота в Гибралтарском заливе, а Hermenegildo и Real Carlos взрываются на заднем плане после ошибочного обстрела друг друга. Рисунок Антуана Леона Мореля-Фатио .

Обе стороны все еще проводили ремонт, когда 9 июля к французам присоединились пять испанских линейных кораблей из Кадиса. Этот объединенный флот отправился в Кадис на рассвете 12 июля, и Саумарес, усиленный HMS Superb , последовал за ним, намереваясь преследовать франко-испанский флот, как только он выйдет из зоны досягаемости береговых орудий. Ганнибал вызвал проблемы, и в 19:45 Индиенне было приказано отбуксировать ее обратно в Альхесирас. Затем испанский командующий повернул флот в сторону Кадиса, направляясь в Гибралтар . Британцы последовали за ними, и в 20:40 Сомерес приказал действовать самостоятельно.

Суперб первым вступил в бой, вступив в бой с Реалом Карлосом . Часть снарядов прошла высоко и прошла сквозь снасти, попав в корабль по левому борту, Сан-Эрменегильдо . Думая, что выстрел был произведен Реалом Карлосом и что она была врагом, Сан-Эрменегильдо выстрелил в нее. Примерно через десять минут « Реал Карлос» загорелся. Когда «Сан-Эрменегильдо» пересек корму, чтобы открыть обстрел , внезапный порыв ветра свел их вместе, и огонь распространился по обоим кораблям, которые впоследствии взорвались. Тем временем Суперб сдаться двинулся дальше и вынудил Сан-Антонио . Самостоятельно плавающий испанский фрегат также был потоплен во время боя, но оставшиеся французские и испанские корабли на следующее утро скрылись в Кадисе. Линуа был награжден за участие в битве и предыдущей битве 6 июля и получил « Саблю Почета от Наполеона ». Однако он и его объединенный флот были заблокированы в Кадисе до тех пор, пока в октябре не начались мирные переговоры с Великобританией.

В начале 1802 года Линуа участвовал в экспедиции в Сен-Доминго, чтобы свергнуть губернатора Туссена Лувертюра и восстановить там французский контроль. Лувертюр был бывшим рабом, которого подозревали в попытке добиться независимости колонии. В январе Линуа принял командование эскадрой военных кораблей, состоящей из трех линейных кораблей и трех фрегатов, и отплыл, чтобы усилить уже находившиеся там 20 000 солдат. Кампания в конечном итоге оказалась неудачной, и 31 мая Линуа вернулся во Францию.

Наполеоновские войны

В 1803 году Наполеон Бонапарт поручил ему командовать французскими войсками в Индийском океане и передать нового генерал-капитана Французской Индии Шарля Матье Исидора Декана в Пондичерри . Под своим флагом на борту 74-пушечного корабля «Маренго» Линуа покинул Брест 6 марта в составе всего трех фрегатов; большая часть французского флота все еще оккупирована в Сен-Доминго. Однако по прибытии британские войска под командованием Артура Уэлсли отказались уйти, и Линуа был вынужден отправиться в обход Иль-де-Франс .

Линуа получил известие о возобновлении войны, когда в сентябре к нему присоединился 22-пушечный « корвет Берсо» . Оставив половину войск защищать Иль-де-Франс, Линуа уехал с остальными и своей эскадрой в Батавию 8 октября ; по пути совершил набег на британскую торговую станцию ​​на Суматре , захватил восемь торговых судов, уничтожил три других и поджег три склада с товарами. Прибыв в Батавию 10 декабря, Линуа узнал о возвращении британского конвоя из Китая. Высадив солдат и присоединив к своим силам 16-пушечный бриг-корвет « Авантюрье» , 28 декабря отплыл.

Битва при Пуло-Ауре произошла 14 февраля 1804 года, когда эскадра Линуа столкнулась с британским китайским флотом. Несмотря на легкое вооружение, британские торговые суда превосходили силы Линуа и маневрировали, как будто готовясь защищаться. Некоторые из более крупных индийцев с нарисованными артиллерийскими портами и развевающимися военно-морскими флагами выстроились в имитацию боевой линии . С помощью этой тактики командир конвоя Натаниэль Дэнс обманул Линуа, заставив его поверить, что британский флот защищается военно-морским эскортом и французы отступили, не напав на практически беззащитных британцев.

Эскадрилья Линуа вступает в бой с HMS Centurion на дорогах Визагапатама.

В июне Линуа отправился во второй поход, на этот раз без 40-пушечного Belle Poule , который был отправлен с отдельной миссией. Отправившись в Маренго на 44-пушечных «Аталанте» и «Семильянте» , Линуа сначала прочесал канал между Мозамбиком и Мадагаскаром, а затем пересек Индийский океан для патрулирования вод вокруг Цейлона. Получив несколько выгодных призов, Линуа направился вдоль Коромандельского побережья в Визагапатам , узнав о направляющемся туда британском конвое. Французская эскадра прибыла 15 сентября и обнаружила двух британских ост-индийцев, загружающихся на рейде под защитой 50-пушечного HMS Centurion и трех орудий на берегу. Линуа был осторожен и, после того как Аталанту прогнали, решил вступить в бой с Центурионом на расстоянии. Таким образом, повреждения, нанесенные обоими кораблями, были поверхностными, но пока «Центурион» был занят, Семиланте смог захватить один из индейцев и отбросить другого на берег. На обратном пути корабли Линуа взяли еще один приз и 1 ноября прибыли в Иль-де-Франс, чтобы найти Бель Пуль , захватившую ее собственную.

В мае 1805 года, пока Аталанте и Семиланте выполняли другие обязанности, Линуа взял Маренго и Бель Пуль в Южную Атлантику . Этот поход не оказался результативным и после посещения Кейптауна эскадра патрулировала восточное побережье Африки и Красное море . Это также оказалось безрезультатным, и только 11 июля, после решения обыскать морские пути между Кейптауном и Цейлоном, были обнаружены вражеские суда. Именно у берегов Цейлона они столкнулись с двумя незащищенными торговыми судами, одно из которых было выброшено на берег, а другое, восточно-индийское «Брансуик» , взято в плен. С «Брансуиком» под призовым экипажем эскадра направилась к мысу Доброй Надежды и в 16:00 6 августа столкнулась с конвоем из десяти жителей Восточной Индии в сопровождении 90-пушечного HMS Blenheim . Линуа отправил Брауншвейг к Иль-де-Франс и вместе с оставшимися кораблями упал в тыл конвоя. Не имея возможности рассредоточить конвой и забрать призы по частям, Маренго и Бель Пуль проплыли вдоль его фланга, вступая в бой с Бленхеймом в течение 30 минут. по пути К тому времени, когда Бель Пуль и Маренго завершили свой проход в 18:00, им обоим потребовался ремонт; первый получил две пробоины в корпусе, второй - повреждение грот-мачты и фор-рея. В темное время суток два французских корабля пересекли носовую часть конвоя и утром заняли метеостанцию . В течение дня были предприняты еще две атаки, но французы не смогли произвести впечатление, и, поскольку запасы боеприпасов истощались, Линуа отдал приказ отступить.

Проведя в море 17 недель, 13 сентября корабли Линуа вошли в залив Симона для столь необходимого ремонта. Во время восьминедельного пребывания они ненадолго воссоединились с «Аталанте» , которая вскоре после прибытия потерпела крах. Экипаж удалось спасти, но корабля спасти не удалось. 11 ноября Маренго и Бель Пуль отправились в круиз по западному побережью Африки, дойдя до мыса Лопес в Габоне, но сумели захватить только корабль и бриг. Имея в своем распоряжении всего два корабля, возможности Линуа свелись к погоне за одинокими кораблями и невооруженными конвоями. Понимая, что его лучший шанс поймать их - это разведать узкие места , в декабре его небольшая эскадра направилась к популярной британской остановке на острове Святой Елены . 29 января 1806 года Линуа узнал с американского корабля о захвате британцами Кейптауна . Поскольку последний доступный порт был закрыт, Линуа мог только развернуться и отправиться домой.

HMS London захватывает флагманский корабль Линуа « Маренго » 13 марта 1806 года.

На обратном пути во Францию ​​Маренго и Бель Пуль столкнулись с большой британской эскадрой под командованием адмирала Уоррена у Кабо-Верде. В бою 13 марта 1806 года 90-пушечный HMS London , 80-пушечный HMS Foudroyant и 38-пушечный фрегат HMS Amazon шли на несколько миль впереди своих соотечественников, когда в 03:00 были замечены корабли Линуа. . Три британских корабля немедленно бросились в погоню, и к 05:30 Лондон отремонтировал и начал обмен с обоими французскими кораблями. К 06:00 Линуа понял, что ему не удалось выиграть битву, и попытался уйти, отдав приказ Бель Пуль сделать то же самое.

И Маренго , и Бель Пуль были сильно повреждены такелажем, и им становилось все труднее маневрировать. Маренго не смогла избежать продолжающегося огня Лондона и канонады с Амазонки , когда она преследовала Бель Пуль . Лондон тоже был сильно поврежден и начал дрейфовать назад, но появление Foudroyant , HMS Repulse в 10:25 и HMS Ramillies в 11:00 не оставило французским кораблям другого выбора, кроме как сдаться.

Имя Линуа, изображенное на Триумфальной арке.

Линуа был ранен и снова попал в плен. Наполеон положил конец практике обмена офицерами, и Линуа оставался военнопленным до тех пор, пока Наполеон не пал в 1814 году. В 1810 году, когда Линуа находился под контролем британцев, Наполеон назвал Линуа графом де Линуа.

После Бурбонов реставрации Людовик XVIII назначил его губернатором Гваделупы . В течение «Сотни дней » Линуа, наконец, выступил на стороне Наполеона, но новости о возвращении императора не достигли Вест-Индии до следующего дня после битвы при Ватерлоо . Он сдался британским войскам 10 августа. По возвращении во Францию ​​Линуа был вынужден уйти в отставку. Он предстал перед военным трибуналом, но был оправдан 11 марта 1816 года. Однако он был отправлен в отставку и больше никогда не служил, хотя был назначен почетным вице-адмиралом в мае 1825 года и кавалером Ордена Почетного легиона в марте 1831 года. Он жил в Версале, где и умер в 1848 году. Его имя написано на Триумфальной арке .

В художественной литературе

Линуа — второстепенный, но весьма уважаемый персонаж сериала Обри-Мэтьюрина Патрика О’Брайана . Фредерик Марриат описывает битву при Пуло-Ауре в своем романе 1832 года «Ньютон Форстер» .

Ссылки

• Клоуз, Уильям Лэрд (1996) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том III . Лондон: Издательство Чатем. ISBN  1-86176-012-4 .
• Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том V. Лондон: Издательство Чатем. ISBN  1-86176-014-0 .
• Гардинер, Роберт (2002). Трафальгарская кампания 1803-1805 гг . Ноттингем: Кэкстон. ISBN  978-1840673586 .
• Скромный, Ричард (2019). Адмиралы Наполеона: флагманы Триумфальной арки, 1789-1815 гг . Оксфорд: Каземат. ISBN  978-1-61200-808-0 .
• Джеймс, Уильям (1837) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том I, 1793–1796 гг . Лондон: Ричард Бентли. OCLC   634321885 .
• Джеймс, Уильям (1827). Военно-морская история Великобритании, том III, 1800–1805 гг . Лондон: Conway Maritime Press . ISBN  0-85177-907-7 .
• Пиат, Денис (2010). Маврикий на Пути специй, 1598-1810 гг . Издания Дидье Милле. ISBN  978-9814260312 .
• Вудман, Ричард (2003). Победа морской державы, 1806-1814 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1861760388 .