Кампания Альхесираса

О сражениях с аналогичным названием см. « Битва при Альхесирасе» .

Кампания Альхесираса
Часть войны Второй коалиции
Битва при Альхесирасе , Альфред Морель-Фатио
Дата 13 июня 1801 г. - 14 июля 1801 г. Расположение Гибралтарский пролив Результат Первоначальная испано-французская победа, за которой последовала победа Великобритании и восстановление статус-кво до войны.
Воюющие стороны
Великобритания	Франция Испания
Командиры и лидеры
Джеймс Сумарес	Шарль Линуа Хуан де Мондрагон

Кампания Альхесираса (иногда известная как битва или битвы при Альхесирасе ) представляла собой попытку французской военно-морской эскадры из Тулона под командованием контр-адмирала Шарля Линуа присоединиться к французскому и испанскому флоту в Кадисе в июне и июле 1801 года во время французских революционных войн. предшествующих к запланированной операции против Египта или Португалии . Чтобы достичь Кадиса, французской эскадре пришлось миновать британскую военно-морскую базу в Гибралтаре , на которой размещалась эскадра, которой было поручено блокировать Кадис. Британской эскадрой командовал контр-адмирал сэр Джеймс Сумарес . После успешного плавания между Тулоном и Гибралтаром, в ходе которого было захвачено несколько британских судов, эскадра бросила якорь в Альхесирасе , укрепленном портовом городе в пределах видимости Гибралтара через Гибралтарский залив . 6 июля 1801 года Сумарес атаковал стоявшую на якоре эскадру в Первой битве при Альхесирасе . Хотя всем трем французским линейным кораблям был нанесен серьезный ущерб , ни один из них не удалось захватить, и британцы были вынуждены отступить без HMS Hannibal , который приземлился и впоследствии был захвачен французами.

После первого боя обе стороны приступили к срочному ремонту и вызову подкреплений. 9 июля флот из пяти испанских и одного французского линейного корабля и нескольких фрегатов прибыл из Кадиса, чтобы безопасно сопровождать эскадру Линуа в Кадис, а британцы в Гибралтаре удвоили свои усилия по восстановлению своей эскадры на боевой службе. Вечером 12 июля французский и испанский флот отплыли из Альхесираса, а британские войска последовали за ними, перехватив отставшие корабли во Второй битве при Альхесирасе и открыв огонь в 11:20. Последовали запутанные ночные бои, в ходе которых британский корабль HMS Superb прорвал дезорганизованный арьергард союзников, а за ним последовали и остальные силы Сумареса. В суматохе один французский корабль был захвачен, испанский фрегат затонул, а два огромных 112-пушечных испанских кораблей столкнулись и взорвались, в результате чего погибло около 1700 человек. На следующее утро французский корабль «Грозный» подвергся атаке в тылу объединенной эскадры, но успешно оторвался от преследования и благополучно достиг Кадиса.

В конечном итоге французскому и испанскому флотам удалось объединиться в Кадисе, хотя и после тяжелых потерь, но они все еще находились в блокаде и были не в состоянии реализовать ни египетские, ни португальские планы. Два сражения, «обычно рассматриваемые как одно связанное сражение», оказалась решающей в закреплении британского контроля над Средиземным морем и обрекла французскую армию в Египте на поражение, совершенно без поддержки со стороны французского военно-морского флота.

Фон

1 августа 1798 года британский флот застал врасплох и почти полностью уничтожил французский средиземноморский флот в битве на Ниле после успешного французского вторжения в Египет . Это немедленно изменило стратегическую ситуацию в Средиземном море , устранив французский флот, базирующийся в Тулоне, как серьезную угрозу и предоставив британцам и их союзникам в войне Второй коалиции военно-морское доминирование в регионе. В течение следующих трех лет британские и союзные эскадры осуществляли блокаду всех значительных французских и испанских военно-морских баз в регионе, включая Александрию , Корфу и Мальту , но особенно важных гаваней в Тулоне и Кадисе . Это резко ограничило передвижение французских войск и военной техники через Средиземное море, в результате чего были захвачены Мальта и Корфу, а численность и эффективность армии в Египте неуклонно сокращались.

В январе 1801 года, пытаясь увеличить численность французского средиземноморского флота и усилить осажденный египетский гарнизон, первый консул Наполеон Бонапарт приказал эскадре из семи линейных кораблей отправиться из Бреста на побережье Атлантического океана в Средиземное море под тыловым командованием. -Адмирал Оноре Гантом . Эскадра предприняла три безуспешные попытки достичь Египта и в конце концов отступила в Тулон в конце июля 1801 года. Во время последней попытки эскадра Гантома отплыла из Тулона 27 апреля 1801 года с инструкциями ненадолго обеспечить местное военно-морское превосходство вокруг Эльбы, чтобы позволить осуществить морское вторжение. впереди, прежде чем отправиться в Восточное Средиземноморье. Во время этих операций Гантом обнаружил, что несколько кораблей его отряда опасно недоукомплектованы, и поэтому решил объединить свои экипажи и отправить три линейных корабля, «Грозный» , «Индомптабл» и «Дезэ» , а также фрегат «Креоль» обратно в Тулон.

Присутствие этих сил в Тулоне позволило французам спланировать второстепенную операцию с использованием вновь прибывших Гантома. было заключено соглашение Ранее в этом году между Бонапартом и Карлом IV Испанским о передаче испанскому правительству шести линейных кораблей из Кадисского флота французскому флоту . Был отдан приказ, что к новой эскадре в Кадисе должны были присоединиться три линейных корабля, выделенных из эскадры Гантома, а также фрегат «Мюирон» под общим командованием контр-адмирала Шарля Линуа . Этот отряд из девяти французских кораблей в сопровождении шести обещанных кораблей испанского флота должен был затем выполнить один из двух обсуждавшихся планов: первым было крупномасштабное нападение на Лиссабон . Португалия и Испания были вовлечены в Апельсиновую войну , а Лиссабон был крупным британским торговым портом: несколько лет назад французский адмирал Кергелен подсчитал, что нападение на него может захватить до «2 миллионов» британских товаров и судов. Другая запланированная операция, принятая после окончания «Апельсиновой войны» 2 июня, заключалась в пополнении запасов Египта с использованием солдат, дислоцированных в итальянских портах. Чтобы облегчить передачу испанских кораблей под контроль Франции, Наполеон приказал контр-адмиралу Пьеру Дюмануару ле Пелли отплыть в Кадис. Ле Пелли прибыл в испанский порт 13 июня на фрегатах Libre и Indienne с моряками, которые начали комплектовать недавно приобретенные корабли, и коммодором Жюльеном ле Рэем, чтобы командовать ими. Его прибытие было отмечено британской блокадной эскадрой у Кадиса под командованием контр-адмирала сэра Джеймса Сумареса , ветерана битвы на Ниле и одного из » лорда Нельсона знаменитых « Братьев по банде : Корабли Ле Пелли преследовались HMS Superb и HMS Venerable , но французскому адмиралу удалось уйти от преследователей и благополучно добраться до Кадиса. Саумарес был направлен в Кадис в мае 1801 года с приказом не только блокировать испанский флот, но и специально следить за попыткой французской эскадры соединиться с испанским флотом в Кадисе.

Поездка Линуа

Карта Гибралтарского залива, около 1750 года, с изображением Альхесираса (слева) и Гибралтара; Между ними около 10 км (5,4 морских миль ; 6,2 мили ) открытой воды.

См. Также: Боевой порядок в кампании Альхесираса.

Линуа отплыл из Тулона 13 июня 1801 года с тремя линейными кораблями и одним фрегатом с 1560 солдатами под командованием бригадного генерала Пьера Дево . Предыдущая экспедиция Гантома все еще находилась в Восточном Средиземноморье, и поэтому британские блокадные силы под командованием сэра Джона Борласа Уоррена, назначенные для наблюдения за Тулоном, вместо этого находились у Мальты, надеясь перехватить Гантома по его возвращению. Таким образом, к моменту выхода Линуа из порта единственными британскими кораблями, имевшимися в наличии, были несколько фрегатов, которые были легко прогнаны более крупными военными кораблями французской эскадры. Переход Линуа был медленным, встречный ветер с юго-запада задержал его эскадру, так что к 30 июня они подошли только к мысу де Гата в Альборанском море . 1 июля они были замечены со стороны Гибралтара, хотя единственным военным кораблем там был 14-пушечный HMS Calpe под командованием капитана Джорджа Дандаса , который не смог повлиять на их продвижение. Вместо этого капитан Дандас приказал лейтенанту Ричарду Джанварину сесть на лодку и связаться с блокирующими Кадис силами семи линейных кораблей под командованием Саумареса.

Линуа миновал Гибралтар 3 июля и ночью обнаружил 14-пушечный бриг HMS Speedy недалеко впереди . Эскадра Линуа во время своего путешествия захватила несколько торговых судов, но это был их первый военный корабль, и хотя он не мог сравниться по размеру, «Спиди» был печально известным судном под командованием капитана лорда Кокрейна . Кокрейн провел последний год с большим успехом, совершая набеги на испанское побережье, захватив или уничтожив более 50 кораблей, включая знаменитую операцию 6 мая 1801 года , в которой Кокрейн атаковал и захватил гораздо более крупный испанский каперский фрегат «Гамо» у берегов Барселоны . Первоначальное убеждение Кокрейна в том, что странные корабли были испанскими сокровищницами, заставило его подвести Спиди ближе к кораблям, и к тому времени, когда он понял, что его ошибка, побег был невозможен. Однако вместо того, чтобы сдаться, Кокрейн выбросил все свои орудия и лишний вес за борт и маневрировал своим кораблем, чтобы не попасть в зону досягаемости французских залпов . Затем он попытался прорваться прямо между приближающимися «Грозным» и «Дезэ» , небольшая цель избежала сосредоточенного огня французских кораблей и вышла на открытую воду. При этом коммодор Жан-Анн Кристи-Паллиер на Дезе развернул свой корабль и преследовал его, несколько выстрелов повредили паруса и такелаж Спиди . Когда Спиди замедлил ход, Дезе догнал небольшой бриг и произвел полный бортовой залп с близкого расстояния. Он был выпущен, поскольку французский корабль находился на подъеме и, следовательно, полностью не попал в палубу и не привел ни к одному пострадавшему. Однако он оторвал оставшийся такелаж и паруса, в результате чего Спиди стал неуправляемым. Вместо того, чтобы потерпеть еще один залп, Кокрейн сдал свой корабль и был взят на борт «Дезэ» , где Кристи-Паллиер признал его храбрую защиту, отказавшись принять сданный Кокрейном меч со словами: «Я не приму меч офицера, который в течение стольких часов боролся с невозможностью». От Кокрейна Линуа узнал о присутствии Сумареса раньше него и, зная, что о его присутствии сообщил бы гарнизон Гибралтара, встала на якорь в Альхесирасе , укрепленном испанском порту, который находился прямо напротив и в пределах видимости Гибралтара через Гибралтарский залив . его эскадра вернулась на восток вокруг мыса Кабрита и 4 июля

У Кадиса эскадра под командованием Сумареса была уведомлена о прибытии Линуа лейтенантом Жанварином в 02:00 5 июля и немедленно повернулась обратно в сторону Гибралтара, лавируя против ветра. Фрегат HMS Thames был отделен и отправлен на 18 морских миль (33 км) на запад, к устью реки Гвадалквивир, чтобы забрать HMS Superb под командованием капитана Ричарда Гудвина Китса , который блокировал реку небольшим бригом HMS Pasley . Китс действительно последовал за Сумаресом обратно в Альхесирас и был вдалеке, когда началась битва, но, услышав неточное сообщение с американского торгового корабля о том, что Линуа покинул залив и снова находится в море, Китс решил, что французы должны быть возвращается в Тулон и что ему будет лучше вернуться к блокаде Кадиса, чем попытаться присоединиться к погоне за Сумаресом. Люггер информирующими HMS Plymouth также был отправлен в Лиссабон с депешами для Адмиралтейства, их о намерениях Сумареса. Британский адмирал, зная, что Линуа все еще стоит на якоре в бухте, намеревался немедленно высадиться на Альхесирас, но был окружен серией периодов затишья, которые помешали его эскадре сделать что-то большее, чем медленно дрейфовать на восток от Суперба к Альхесирасу. Таким образом, только утром 6 июля Сумарес смог атаковать стоявшую на якоре французскую эскадру. В ожидании прибытия Сумареса Линуа сформировал свою эскадру на сильную оборонительную позицию: три линейных корабля стояли на якоре линией с севера на юг на мелководье у входа в гавань Альхесираса, защищенные испанскими фортами с обеих сторон и вокруг сам город, где Мурион стоял на якоре на мелководье. Линуа сам возглавил линию обороны в «Грозном» , но отправил отряды из экипажей линейных кораблей, чтобы усилить испанскую оборону.

Первая битва при Альхесирасе

Альхесирас, 6 июля 1802 г. , Альфред Морель-Фатио.

Основная статья: Первая битва при Альхесирасе

В 07:00 Сумарес приказал своей эскадре без промедления продвинуться в залив и вступить в прямой бой с французами, атаку возглавил капитан Сэмюэл Худ на HMS Venerable . Однако Худ был задержан из-за слабого ветра, и первым кораблем, вступившим в бой, был HMS Pompée под командованием капитана Чарльза Стирлинга , который последовательно атаковал стоящие на якоре французские корабли, прежде чем встать на якорь недалеко от Грозного . За Помпеем следовали HMS Audacious , флагман Сумареса HMS Caesar и HMS Hannibal , а Venerable и HMS Spencer участвовали на большем расстоянии из-за ненадежного ветра. К 10:00 обе эскадрильи были полностью задействованы, за исключением Помпея во главе британской линии, который был захвачен течением и повернут так, что нос корабля оказался лицом к «Грозного » борту , что позволило Линуа разграбить британский корабль. Видя опасность, в которой находился Стирлинг, Сумарес приказал капитану Соломону Феррису обойти Ганнибала вокруг головы французской линии и разграбить Грозного . При слабом ветре Феррису потребовался почти час, чтобы добраться до головы линии, но когда он повернул к берегу, Ганнибал приземлился на мелководье прямо под орудиями испанского форта Торре -де-Альмиранте .

Саумарес приказал лодкам своей эскадры помочь Ганнибалу и Помпе , которые оба попали под шквальный огонь и не смогли эффективно ответить. При этом Линуа приказал своим кораблям перерезать якорные тросы и дрейфовать на мелководье, подальше от застывшей британской эскадры. «Грозный» успешно завершил маневр, но и «Дезэ» , и «Индомптабл» приземлились на берегу, где подверглись сильному огню кораблей Сумареса, которые также перерезали свои тросы, пытаясь сблизиться со своими противниками. Однако в 13:35 Сумарес осознал, что его эскадрилья рискует приземлиться прямо под огнем испанских батарей. Поскольку лодки эскадры либо были потоплены, либо использовались для буксировки Помпея обратно в Гибралтар, не было возможности начать десантную операцию против испанских фортов, и Саумарес неохотно отменил атаку, а остальная часть эскадры отошла в Гибралтар, но оставила застрявшего Ганнибала в Гибралтарский залив.

Ганнибал подвергался совместному французско-испанскому огню в течение четырех часов, потерял две мачты и более 140 человек убитыми и ранеными. Стремясь сохранить жизнь своей команды, Феррис приказал своим людям укрыться под палубой, но в 14:00 на корабле вспыхнул пожар, и Феррис, изолированный уходом Сумареса, сдал свой корабль. Французские абордажные отряды потушили пожары и снова повесили пораженный флаг вверх ногами, чтобы показать, что Ганнибал сдался. Однако в Королевском флоте перевернутый флаг является сигналом бедствия , и по крайней мере одна лодка британского корабля была захвачена при попытке доставить помощь Феррису до того, как недоразумение было обнаружено.

Победа французов досталась дорогой ценой: более 160 человек были убиты и 300 ранены, все три французских корабля были серьезно повреждены. Среди погибших были капитаны « Грозного» и «Неукротимого» , хотя Линуа не пострадал. Испанцы потеряли одиннадцать человек убитыми и пять канонерских лодок были уничтожены. Батареи и город также сильно пострадали в боях. Потери британцев также были тяжелыми: более 130 человек убитыми и более 230 ранеными, большая часть которых была потеряна при Ганнибале и Помпеях . Помимо потери «Ганнибала» , «Помпея» был серьезно поврежден, а остальная часть британской эскадры требовала срочного ремонта.

Интерлюдия

Сразу после битвы Линуа использовал сухопутных посланников, чтобы запросить помощь у испанского флота в Кадисе под командованием адмирала Хосе де Маццаредо . Линуа и Сумарес также приступили к программе переоборудования и ремонта своих поврежденных эскадрилий в рамках подготовки к возобновлению боевых действий. В Гибралтаре раненых перевезли в военно-морской госпиталь, а мертвых похоронили на могиле, которая позже станет известна как Трафальгарское кладбище . Саумарес приказал поставить наиболее поврежденные из уцелевших кораблей, «Помпея» и «Цезаря» , в док, а их экипажи распределить между оставшимися кораблями, чтобы гарантировать, что их можно будет отремонтировать как можно быстрее, что отчасти стало необходимым из-за захвата. многих гибралтарских корабелов в Гибралтарском заливе, когда их послали на помощь Ганнибалу на последних этапах битвы. Вся эскадра нуждалась в капитальном ремонте, их требования выполнил капитан Александр Болл , военно-морской комиссар в Гибралтаре. Капитан Джалил Брентон из «Цезаря» опротестовал этот приказ, и Сумарес разрешил ему продолжить ремонт: команда «Цезаря » работала весь день и в регулярные смены всю ночь на следующей неделе, чтобы гарантировать, что, когда Сумарес снова отплывет, Цезарь поплывет вместе с ним, команда заменив поврежденные мачты корабля всего за четыре дня. Саумарес также отправил лодку под флагом перемирия в Альхесирас, чтобы организовать условно -досрочную репатриацию Ферриса и его офицеров. После краткой переписки между Линуа и британским адмиралом пленные британские офицеры, в том числе Феррис и Кокрейн, были отправлены в Гибралтар, к которым позже присоединились раненые британские моряки, захваченные на Ганнибале . Феррис был немедленно отправлен в Великобританию на корабле HMS Plymouth с депешами, чтобы дождаться военного трибунала за потерю своего корабля. Он и его офицеры были полностью реабилитированы.

Линуа также начал программу снятия с мели и капитального ремонта своих кораблей, включая захваченный «Ганнибал» , который он переименовал в «Аннибал» . На потрепанном корпусе были установлены мачты , хотя потребовался настолько обширный ремонт, что, когда неделю спустя Линуа отплыл, корабль был еще только в мореходном состоянии, и его отправили обратно в Альхесирас. В Кадисе, несмотря на колебания Испании, сообщения Линуа в сочетании с убедительными заявлениями Ле Пелли побудили Маццаредо приказать утром 9 июля вывести в море эскадру под командованием вице-адмирала дона Хуана Хоакина де Морено и включающую в себя две очень большие первоклассные линейные корабли: «Реал Карлос» и «Сан-Эрменегильдо» , каждый из которых имеет по 112 орудий. Остальная часть эскадры состояла из 96-пушечного испанского корабля, 80-пушечного испанского корабля, 74-пушечного испанского корабля, а также 74-пушечного корабля « Сент-Антуан» , который несколькими днями ранее был испанским « Сан-Антонио» . », первого из закупленных линейных кораблей, поступивших в состав ВМС Франции, Экипаж «Сент-Антуана был составлен из людей, доставленных в Кадис на фрегатах «Либре» и «Индиенн» , дополненных рядом испанских моряков под командованием коммодора Ле Рэя. . Сопровождали эскадру фрегаты «Либре» , испанская «Сабина» и французский люггер «Вотур» .

Отправление этой объединенной эскадры наблюдал капитан Ричард Гудвин Китс на HMS Superb , который после возвращения в Кадис сохранил станцию ​​у порта с HMS Thames и HMS Pasley . Темза находилась у берега, обыскивая захваченное американское торговое судно, и стала свидетелем появления эскадры, отступающей перед четырьмя линейными кораблями, приближавшимися к британскому фрегату. Вскоре после этого «Суперб» был замечен и также отступил перед линейным кораблем и двумя фрегатами, когда они направились на внешние рейды, готовые отправиться в путь с сухопутным бризом на следующее утро. Когда утром флот готовился к отплытию, Китс немедленно отправил Пэсли вперед в Гибралтар, чтобы предупредить Сумареса, бриг, прибывший в 15:00, следовал за британскими военными, плывущими под толпой парусов и сигнализирующими о приближении врага. подъехал. Не успели они обогнуть мыс Кабрита, как было замечено, как испанские подкрепления вошли в залив (за исключением Сент-Антуана , который не смог выйти из гавани и прибыл на следующий день). Эскадра Морено стояла на якоре в Гибралтарском заливе, вне досягаемости британских батарей на Гибралтаре, и ждала там, пока Линуа завершит ремонт. Сент-Антуан присоединился к эскадре утром 10 июля. Китс привел свои корабли в Гибралтар, где усилия по ремонту эскадры были активизированы, зная, что Морено вскоре отправится в Кадис с эскадрой Линуа. Саумарес, обеспокоенный размером объединенной эскадры, отправил срочные сообщения Средиземноморскому флоту под командованием лорда Кейта в Восточном Средиземноморье с просьбой о поддержке, полагая, что Морено задержится как минимум на две недели из-за состояния кораблей Линуа. Сумарес ошибался: Морено планировал переправить потрепанную эскадру на короткое расстояние в Кадис, как только она будет готова к плаванию.

Вторая битва при Альхесирасе

Основная статья: Вторая битва при Альхесирасе

HMS Superb отплывает от испанского флота в Гибралтарском заливе, а Hermenegildo и Real Carlos взрываются на заднем плане после ошибочного обстрела друг друга. Рисунок Антуана Леона Мореля-Фатио .

Утром 12 июля объединенная французско-испанская эскадра вышла в море, за ней следовала британская эскадра. Обеим сторонам потребовалась большая часть дня, чтобы собраться, чему препятствовал слабый ветер и поврежденные военные корабли, но в 19:00 Морено отдал приказ своей эскадре направиться на запад в сторону открытого океана и Кадиса. Саумарес последовал за ним, но в 20:40, когда наступила ночь и усилился ветер, он приказал Китсу вывести «Суперб» , самый быстрый корабль в его эскадре, вперед и вступить в бой с арьергардом сил Морено.

Вскоре ветер в проливах усилился до сильного шторма, и «Суперб» пошел со скоростью 11,5 узлов, оставив своих соотечественников на несколько миль позади, приближаясь к отступающему противнику. В 23:20, с закрытыми огнями и без сигналов, она приблизилась к испанскому трехпалубному судну « Реал Карлос» и выпустила в него три бортовых залпа, прежде чем была встречена ответным огнем. Часть выстрелов прошла высоко и прошла через такелаж « Реала Карлоса» и попала в корабль слева от него — испанский трехпалубный корабль «Сан-Эрменегильдо» . В замешательстве она приняла « Настоящего Карлоса» за своего врага, что привело к общей канонаде по всей вражеской эскадре. Примерно через десять минут было замечено, что « Реал Карлос» загорелся. Судно «Сан -Эрменегильдо» все еще полагало, что « Настоящий Карлос» - это враг, приблизившийся к противнику, чтобы вести шквальный огонь через его корму, но был пойман сильным порывом ветра, который сблизил два корабля, поэтому огонь распространился на оба корабля, которые впоследствии взорвались - произошло сотрясение мозга. чувствовали себя так же далеко, как Кадис – и были полностью уничтожены с ужасающими человеческими жертвами. Погибло более 1700 человек. В какой-то момент ночи самостоятельно плавающий испанский фрегат «Перла» прошел через бой и был смертельно поврежден под перекрестным огнем, а на следующее утро затонул.

Тем временем Китс вступил в бой и победил Святого Антуана , вынудив раненого коммодора Жюльена ле Рэя сдаться после боя, который длился всего полчаса. Потери на Сен-Антуане были тяжелыми, хотя у Суперба было ранено всего 15 человек. Остальная часть британской эскадры, преследовавшая в темноте, приняла Святого Антуана за все еще действующего, и все открыли огонь по кораблю, когда он проходил, намереваясь перехватить остальную часть эскадры Морено, когда она плыла на северо-запад вдоль береговой линии Испании. В 04:00 « Грозный» , теперь находившийся под командованием капитана Амабля Труда , был замечен на севере в заливе Конил возле мыса Трафальгар , и Саумарес послал «Венерэбла» преследовать французский корабль «Худ» в сопровождении Темзы под командованием капитана Эйскью Холлиса . В 05:15 «Венерэбл» подошел в пределах досягаемости, и вскоре последовал тесный бой: Худ приказал Холлису приблизить свой корабль к корме Труда и открыть шквальный огонь. Однако «Грозный» взял верх, и в 06:45, когда жертвы росли, грот-мачта «Худа» рухнула за борт. Примечание Б

Прекрасный ратный подвиг капитана Труде , Альфред Морель-Фатио

Воспользовавшись инвалидностью британского корабля, Труд при слабом ветре потащил вперед «Грозный» , медленно воссоединившись с основной эскадрой под командованием Морено, стоявшей на стоянке у гавани Кадиса. Когда «Грозный» отошел, оставшиеся мачты «Почтенного» рухнули, и корабль приземлился у Санкти-Петри . В британской эскадре были опасения, что Морено может контратаковать выведенный из строя корабль, но появление на горизонте « Смелого» и «Суперба» убедило испанского адмирала отойти в Кадис. 13 июля Худу удалось снять с мели Venerable , и корабль был отбуксирован обратно в Гибралтар с призом Saint Antoine . Саумарес оставил три корабля для поддержания блокады Кадиса, вернув ситуацию за пределами порта к той, которая была до битвы.

Последствия

Во Франции кампания была представлена ​​как победа, поскольку за подлинными достижениями Линуа при Альхесирасе последовали преувеличенные сообщения об обороне Труд в заливе Конил, в котором второе сражение было представлено как значительный успех против более многочисленных британских сил. Труд проявил мастерство и храбрость в бою, но его последующая репутация во многом была построена на основании отчета, отправленного в Париж Дюмануаром ле Пелли, который был основан на письме, написанном капитаном Трудом. В письме он утверждал, что сражался не только с Достопочтенным и Темзой , но также с Цезарем и Спенсером (ошибочно идентифицированным в отчете как Суперб ). Труд заявил, что он не только отогнал все эти корабли, но и полностью уничтожил Почтенного , выгнав корабль на берег. Впоследствии Труд получил повышение и высокую оценку, занимая ряд важных действующих командных пунктов во французском военно-морском флоте. В Испании исход кампании привел в ярость испанское правительство и способствовал распаду франко-испанского союза. Испанцы потребовали, чтобы испанские войска, дислоцированные тогда в Бресте на французском атлантическом побережье, вернулись в испанские воды, и давление Испании на Португалию было ослаблено. Это ослабление франко-испанской оси стало важным фактором в Амьенском договоре в начале 1802 года, который положил конец французским революционным войнам.

В Британии Саумареса хвалили, а успех второго действия смягчил первоначальное поражение. Он был удостоен благодарности обеих палат парламента и удостоен звания Рыцаря Бани с пенсией в размере 1200 фунтов стерлингов в год (что эквивалентно 115 000 фунтов стерлингов по состоянию на 2024 год). . Почти пять десятилетий спустя второе сражение (хотя и не первое) вошло в число действий, отмеченных Медалью за общую военно-морскую службу , вручаемой по заявлению всем британским участникам, еще жившим в 1847 году. В британской истории кампания обычно считается единым связанным сражением с общим исходом, благоприятным для британских войск, несмотря на неспособность предотвратить соединение Линуа с Кадисом и потерю Ганнибала .

Серьезные потери, нанесенные испанскому флоту в Кадисе, и восстановление блокады означали, что французский план по усилению армии, оказавшейся в Египте, потерпел полный провал: тамошний гарнизон сдался в сентябре после упорной кампании против британских и османских войск. . Он также подчеркнул британское доминирование на море на этом этапе войны, подтвердив, что ни одна сила не может выйти из французского или союзного порта без обнаружения и перехвата Королевским флотом, но все еще недостаточно доминирующей, чтобы завоевать большую часть Испанской Америки .

Наследие

Кампания позже сыграла заметную роль в романах «Мастер и командир» и Патрика О'Брайана К. Прикосновение и движение» « Норткота Паркинсона .

Примечания

Примечание Б Подробный отчет Китса записан; «Рассказ о службе на корабле Его Величества «Превосходный», 74 года, в ночь на 12 июля 1801 года и в два последующих дня, написанный ее тогдашним капитаном сэром Ричардом Гудвином Китсом GCB &» - Лонгманс, Лондон, 1838 год. Бюро регистрации Сомерсета, DD /CPL/30; воспроизведено в Ханне, П., « Сокровище служения» , Грин-Хилл, Аделаида, 2021 г., ISBN 978-1-922629-73-9, приложение III.

Библиография

• Адкинс, Рой и Лесли (2006). Война за все океаны . Счеты. ISBN  978-0-349-11916-8 .
• Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том IV . Лондон: Издательство Чатем. ISBN  1-86176-013-2 .
• Гардинер, Роберт, изд. (2001) [1996]. Нельсон против Наполеона . Кэкстон Издания. ISBN  1-86176-026-4 .
• Ханна, П. (2021). Сокровище службы . ISBN  978-1922629739 .
• Харви, Роберт (2000). Кокрейн: Жизнь и подвиги боевого капитана . Констебль. ISBN  1-84119-162-0 .
• Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, Том 3, 1800–1805 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-907-7 .
• Мостерт, Ноэль (2007). Линия на ветру: величайшая война на море под парусами 1793–1815 гг. Винтажные книги. ISBN   978-0-7126-0927-2 .
• Мастин, Джейсон Р. (2011). Убежище Нельсона: Гибралтар в эпоху Наполеона. Пресса о военно-морских инвестициях. ISBN   978-1-59114-545-5 .
• Роджер, НАМ (2004). Командование океана . Аллан Лейн. ISBN  0-71399-411-8 .
• Вудман, Ричард (2001). Морские воины . Издательство Констебль. ISBN  1-84119-183-3 .

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с битвой при заливе Альхесирас, на Викискладе?
• СМИ, связанные со Второй битвой при Альхесирасе (1801 г.) на Викискладе?

Предшественник Флорентийский договор

Французская революция: Революционные кампании Кампания Альхесираса

Преемник Амьенский договор