Харбин Z-9

Z-9
Z-9
	Китайский военно-морской Z-9 покидает HMS Cornwall
Общая информация
Тип	Средний многоцелевой вертолет общего назначения
Национальное происхождение	Китай
Производитель	Харбинская авиастроительная корпорация
Статус	В эксплуатации
Основные пользователи	Сухопутные войска Народно-освободительной армии Пакистанская военно-морская авиация Королевские ВВС Камбоджи
Количество построенных	200+
История
Изготовлено	1981 – настоящее время
Дата введения	1994
Первый полет	1981
Разработано на основе	Еврокоптер AS365 Дофин
Варианты	Харбин Z-19

Harbin Z-9 ( по классификации НАТО « Хайтун », китайское : дельфин ; букв. « Дельфин »). ^{[ 1 ]}— китайский военный многоцелевой вертолёт с вооруженными вариантами, выпускаемый Harbin Aircraft Manufacturing Corporation . Это лицензионный вариант французского Eurocopter AS365 Dauphin .

Проектирование и разработка

Первый Z-9 поднялся в воздух в 1981 году и был построен в Китае из компонентов, поставленных Aérospatiale в рамках производственного патента, купленного 15 октября 1980 года. ^{[ 2 ]} 16 января 1992 года отечественный вариант Z-9B , построенный на 70% из деталей китайского производства, успешно совершил полет. Летные испытания завершились в ноябре 1992 года, а через месяц проект был доработан. Производство Z-9B началось в 1993 году и поступил на вооружение НОАК в 1994 году. ^{[ 3 ]}

Z-9B оснащен 11-лопастным рулевым винтом Fenestron с обтекателем и цельнокомпозитными лопастями с более широкой хордой, заменяющими 13-лопастной, использовавшийся в оригинальном AS365N. Будучи легким тактическим транспортным средством, Z-9 способен перевозить 10 полностью вооруженных солдат. В целом Z-9 идентичен AS365N Dauphin, хотя в более поздних вариантах Z-9 используется больше композитных материалов для повышения прочности конструкции и снижения радиолокационной заметности.

Вертолет имеет четырехлопастной несущий винт с двумя турбовальными двигателями, установленными рядом на крыше кабины, расположение двигателей идентично AS365N. Корпус Z-9 имеет каплевидную форму, коническую стрелу к хвостовому килю, закругленную носовую часть, увеличенную кабину, убирающееся шасси и плоское днище.

В 2002 году Харбин получил китайскую сертификацию для нового варианта H410A Z-9, который оснащен более мощными Turbomeca Arriel 2C турбовальными двигателями ; Eurocopter выступила с официальными возражениями против решения Харбина продолжить производство, несмотря на истечение срока действия лицензионного соглашения о производстве, что привело к периоду весьма деликатных международных переговоров по разрешению спора. ^{[ 4 ]}

Варианты

вариант Вооруженный использовался НОАК с начала 1990-х годов под названием Z-9W с пилонами, приспособленными для противотанковых ракет . Этим вертолетам не хватает маневренности и живучести настоящего ударного вертолета, и они просто служат временным звеном во время разработки Z -10 . Последняя вооруженная версия, Z-9W , была представлена в 2005 году и способна атаковать в ночное время благодаря расположенному под носом телевизору для слабой освещенности и инфракрасному блоку наблюдения и слежения.

Морская версия, представленная в 1990-х годах, известна как Z-9C . Помимо выполнения поисково-спасательных и противолодочных задач, Z-9C может быть оснащен радаром надводного поиска KLC-1 X-диапазона для обнаружения надводных целей за пределами досягаемости корабельных радиолокационных систем. ^{[ 5 ]}

Z-9: Лицензионный вариант французского AS.365N1 .

З-9А: Комплектный вариант AS.365N2 .

З-9А-100: Прототипы версий для внутреннего рынка с двигателями WZ8A. Первый полет 16 января 1992 г., утвержден 30 декабря 1992 г.

З-9Б: Первоначальная версия на базе Z-9A-100. Многоцелевой.

Z-9C: Лицензионный вариант Eurocopter AS.565 Panther для ВВС ВМС НОАК .

Z-9EC: Вариант противолодочной обороны, производимый для военно-морской авиации Пакистана . Оснащенный радаром со сжатием импульсов, низкочастотным наклонным гидролокатором, приемником радиолокационных предупреждений и доплеровской навигационной системой, он также вооружен торпедами для использования на борту Пакистана ВМС Zulfiquar фрегатов класса . ^{[ 6 ]}

Z-9EH: Транспортный, аварийный и/или пассажирский вариант. ^{[ 7 ]}

Z-9W: Вооруженная версия с дополнительным вооружением на пилоне, гиростабилизацией и оптическим прицелом на крыше. Экспортное обозначение Z-9G , прицел на крыше опционально. Первый полет совершил в 1987 году, первые испытания вооружения состоялись в 1989 году. ^{[ 8 ]}

Z-9WA: Новая версия, способная работать в ночное время, оснащена носовой системой FLIR . В июле 2011 года агентство новостей Синьхуа опубликовало фотографию Z-9WA, запускающего ракету AKD10 класса «воздух-земля». ^{[ 9 ]} Включает отечественный китайский нашлемный прицел , совместимый с противотанковыми ракетами , такими как HJ-8 /9/ 10 , а также с легкими противокорабельными ракетами, такими как C-701 / 703 и TL-1/ 10, при их использовании. как ракеты «воздух-поверхность» , ракеты «воздух-воздух», такие как TY-90 и другие ракеты ПЗРК для самообороны. ^{[ 10 ]}

H410A: Версия с турбовальными двигателями WZ8C мощностью 635 кВт. Первый полет – сентябрь 2001 г., сертификация CAAC – 10 июля 2002 г. Один из самолетов в настоящее время оснащается новой мачтовой прицельной системой (MMS).

H425: Новейшая VIP-версия H410A.

Н450: Прогнозируемое развитие.

Z-19: Разработка ударного вертолета с тандемными сиденьями . Z-19 имеет ту же силовую установку, что и Z-9WA.

Операторы

Бангладеш

ВМС Бангладеш (под заказ) ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Боливия

Боливийская армия ^{[ 15 ]}

Камбоджа

Камерун

Камерунские ВВС ^{[ 15 ]}

Китай

Джибути

Джибутийские ВВС ^{[ 15 ]}

Экваториальная Гвинея

Вооруженные силы Экваториальной Гвинеи ^{[ 16 ]}

Гана

ВВС Ганы ^{[ 17 ]}

Кения

Силы обороны Кении ^{[ 15 ]}

Лаос

Лаосские ВВС ^{[ 15 ]}

У них было

Малийские ВВС ^{[ 18 ]}

Мавритания

ВВС Мавритании ^{[ 15 ]}

Мьянма

Совет государственного управления ^{[ 19 ]}

Намибия

Намибийские ВВС ^{[ 15 ]}

Пакистан

Пакистанская военно-морская авиация ^{[ 15 ]}

Замбия

Замбийские ВВС ^{[ 15 ]}

Технические характеристики (З-9Б)

Данные из ^{[ 20 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1 или 2 пилота
Вместимость: 10 пассажиров или внутренняя полезная нагрузка 1900 кг (4189 фунтов), подвесная полезная нагрузка 1600 кг (3527 фунтов)
Длина: 12,11 м (39 футов 9 дюймов)
Высота: 4,01 м (13 футов 2 дюйма)
Вес пустого: 2050 кг (4519 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 4100 кг (9039 фунтов)
Силовая установка: 2 турбовальных Zhuzhou Aeroengine Factory WZ-8A мощностью 632 кВт (848 л.с.) каждый.
Диаметр несущего винта: 11,94 м (39 футов 2 дюйма)
Площадь несущего винта: 111,98 м ² (1205,3 кв. футов) подметаемая площадь

Производительность

Максимальная скорость: 305 км/ч (190 миль в час, 165 узлов)
Крейсерская скорость: 260 км/ч (160 миль в час, 140 узлов)
Перегоночная дальность: 1000 км (620 миль, 540 миль) с внутренним вспомогательным баком.
Выносливость: 5 часов
Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
Потолок зависания при эффекте земли: 2600 м (8530 футов).
Парящий потолок вне эффекта земли: 1600 м (5249 футов)

Вооружение

Орудия: две стационарные 23-мм пушки Тип 23-2 (АМ-23) в штурмовом варианте.
Узлы подвески: пилоны для ракет, артиллерийские установки, торпеды ET52 , HJ-8 противотанковые ракеты TY-90 . или ракеты «воздух-воздух»

См. также

Список служебных вертолетов

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ Парш, Андреас; Алексей В. Мартынов (2008). «Обозначения советских и российских военных самолетов и ракет» . Обозначение-Systems.net . Проверено 13 апреля 2010 г.
^ Harbin Aircraft Industry Group Co., Ltd. Архивировано из оригинала 3 . г. 2015 апреля
^ «Универсальный вертолет Z-9» . SinoDefence.com. 6 января 2007 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2006 г.
^ «Китай одобрил модернизацию двигателя Z-9 Twin». Flight International , июль 2002 г. с. 43.
^ «ВМФ Z-9C (AS 565 Panther)» . SinoDefence.com. 28 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2008 г. Проверено 26 марта 2008 г.
^ http://thenews.jang.com.pk/updates.asp?id=87912 ^{[ мертвая ссылка ]}
^ «Aviation Industry Harbin Aircraft Industry Group Co., Ltd» Архивировано . из оригинала 13 апреля 2018 г. Проверено 16 апреля 2018 г. .
^ «Харбинский ударный вертолет Z-9W» . Армейские технологии. 15 июня 2011 года . Проверено 16 ноября 2013 г.
^ «Ударный вертолет Z-9WA» . AirForceWorld.com . Архивировано из оригинала 9 сентября 2011 года . Проверено 12 июля 2011 г.
^ «Z-9 HMS» . Китайский интернет-информационный центр. Архивировано из оригинала 9 августа 2016 года . Проверено 16 апреля 2018 г.
^ «ВВС мира 2020» . Flightglobal Insight. 2020 . Проверено 10 декабря 2019 г.
^ «ВМС Бангладеш собираются закупить противолодочный вертолет Z-9c» . Гелихуб . Проверено 5 июля 2013 г.
^ «ВМС Бангладеш заказывают два Do 228 для миссии MPA» . Полет Глобал . Проверено 12 октября 2017 г.
^ «Военно-морская авиация Бангладеш» . aeroflight.co.uk . Проверено 7 мая 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «ВВС мира 2015» . Flightglobal Insight. 2015. Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 4 января 2015 г.
↑ Вооружённые силы Экваториальной Гвинеи оснащены двумя китайскими вертолётами Harbin Z-9.
^ «ВВС Ганы получили вертолеты Z-9» .
^ «Устаревший арсенал ВВС подчеркивает слабость Мали» . Flightglobal.com . Проверено 12 января 2015 г.
^ «Что происходит в Мьянме: документирование потерь оборудования во время гражданской войны в Мьянме» .
^ Gordon, Yefim; Dmitry Komissarov (2008). Chinese aircraft . Manchester: Hikoki. ISBN 9-781902-109046 .

Внешние ссылки

[DS1-1] Парш, Андреас; Алексей В. Мартынов (2008). «Обозначения советских и российских военных самолетов и ракет» . Обозначение-Systems.net . Проверено 13 апреля 2010 г.

[2] Harbin Aircraft Industry Group Co., Ltd. Архивировано из оригинала 3 . г. 2015 апреля

[Z9UH-3] «Универсальный вертолет Z-9» . SinoDefence.com. 6 января 2007 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2006 г.

[4] «Китай одобрил модернизацию двигателя Z-9 Twin». Flight International , июль 2002 г. с. 43.

[Z9CNH-5] «ВМФ Z-9C (AS 565 Panther)» . SinoDefence.com. 28 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2008 г. Проверено 26 марта 2008 г.

[6] ttp://thenews.jang.com.pk/updates.asp?id=87912 ^{[ мертвая ссылка ]}

[7] «Aviation Industry Harbin Aircraft Industry Group Co., Ltd» Архивировано . из оригинала 13 апреля 2018 г. Проверено 16 апреля 2018 г. .

[8] «Харбинский ударный вертолет Z-9W» . Армейские технологии. 15 июня 2011 года . Проверено 16 ноября 2013 г.

[AirForceWorld.com_Z-9WA_attack_helicopter-9] «Ударный вертолет Z-9WA» . AirForceWorld.com . Архивировано из оригинала 9 сентября 2011 года . Проверено 12 июля 2011 г.

[10] «Z-9 HMS» . Китайский интернет-информационный центр. Архивировано из оригинала 9 августа 2016 года . Проверено 16 апреля 2018 г.

[World_Air_Forces_2020-11] «ВВС мира 2020» . Flightglobal Insight. 2020 . Проверено 10 декабря 2019 г.

[12] «ВМС Бангладеш собираются закупить противолодочный вертолет Z-9c» . Гелихуб . Проверено 5 июля 2013 г.

[13] «ВМС Бангладеш заказывают два Do 228 для миссии MPA» . Полет Глобал . Проверено 12 октября 2017 г.

[14] «Военно-морская авиация Бангладеш» . aeroflight.co.uk . Проверено 7 мая 2016 г.

[World_Air_Forces_2015-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «ВВС мира 2015» . Flightglobal Insight. 2015. Архивировано из оригинала 19 октября 2017 года . Проверено 4 января 2015 г.

[16] Вооружённые силы Экваториальной Гвинеи оснащены двумя китайскими вертолётами Harbin Z-9.

[17] «ВВС Ганы получили вертолеты Z-9» .

[18] «Устаревший арсенал ВВС подчеркивает слабость Мали» . Flightglobal.com . Проверено 12 января 2015 г.

[19] «Что происходит в Мьянме: документирование потерь оборудования во время гражданской войны в Мьянме» .

[GordonCA-20] Gordon, Yefim; Dmitry Komissarov (2008). Chinese aircraft . Manchester: Hikoki. ISBN 9-781902-109046 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

v т и AVIC Самолеты и авиационные двигатели
Fighter and attack aircraft	J-5 J-6 J-7 J-8 J-9 J-10 JF-17 Q-5 J-11 J-15 J-16 J-20 FC-31
Bombers	H-6 JH-7 H-20
Trainers	AG100 CJ-6 CJ-7 JL-8 JL-9 JL-10
Transport aircraft	Y-7 Y-8 Y-9 Y-11 Y-12 Y-20
Commercial aircraft	AG600 ARJ21 MA60 MA600 MA700 Y-12
Civilian airship	AS700
Helicopters	Advanced Heavy Lifter AC313 AC332 AC352 CA-109 HC-120 WZ-10 WZ-19 Z-5 Z-8 Z-9 Z-11 Z-18 Z-20
Ultralight aircraft	Lucky Bird
UAVs and UCAVs	BZK-005 Dark Sword GJ-11 Wing Loong WZ-7 WZ-10
Engines	CJ-1000A WS-9 WS-10 WS-20 WS-11 WS-13 WS-19 WS-15
Missiles	PL-2 PL-5 PL-8 PL-9 PL-10 PL-12

v т и Китая Народно-освободительной армии Обозначения вертолетов
Zhí "Z" (Helicopter)	Z-1 through Z-4¹ Z-5 Z-6 Z-7 Z-8 Z-9 Z-10 Z-11 Z-12¹ Z-13¹ Z-14¹ Z-15 Z-16¹ Z-17¹ Z-18 Z-19 Z-20
¹ Unknown/not assigned