Международный аэропорт Куала-Лумпура
Международный аэропорт Куала-Лумпура Международный аэропорт Куала-Лумпура | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||
Краткое содержание | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||
Владелец | Национальное достояние | ||||||||||||||||||
Оператор | Аэропорты Малайзии | ||||||||||||||||||
Служит | Большой Куала-Лумпур | ||||||||||||||||||
Расположение | Район Сепанг , Селангор , Малайзия | ||||||||||||||||||
Открыто | 27 июня 1998 г | ||||||||||||||||||
Центр для | |||||||||||||||||||
Операционная база для | |||||||||||||||||||
Часовой пояс | MST ( UTC+08:00 ) | ||||||||||||||||||
Высота AMSL | 21 м / 70 футов | ||||||||||||||||||
Координаты | 02 ° 44'36 "N 101 ° 41'53" E / 2,74333 ° N 101,69806 ° E | ||||||||||||||||||
Веб-сайт | аэропорты | ||||||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2023 г.) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Международный аэропорт Куала-Лумпура ( KLIA ) ( IATA : KUL , ICAO : WMKK ) — главный международный аэропорт, обслуживающий Куала-Лумпур , столицу Малайзии . Он расположен в районе Сепанг города Селангор , примерно в 45 км (28 миль) к югу от центра Куала-Лумпура и обслуживает большую агломерацию города .
KLIA — самый крупный и загруженный аэропорт Малайзии . В 2023 году он обслужил 47 224 000 пассажиров, 980 040 тонн грузов и 819 026 рейсов самолетов. Это 35-й по загруженности аэропорт в мире по общему пассажиропотоку .
Аэропорт управляется авиакомпанией Malaysia Airports (MAHB) Sepang Sdn Bhd и является основным хабом авиакомпаний Malaysia Airlines , MASkargo , Batik Air Malaysia , UPS Airlines и World Cargo Airlines , а также основной операционной базой AirAsia и AirAsia X.
История
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]Церемония закладки фундамента международного аэропорта Куала-Лумпур (KLIA) состоялась 1 июня 1993 года. [ 2 ] когда правительство под руководством Махатхира Мохамада решило, что существующий аэропорт Куала-Лумпура, тогда известный как международный аэропорт Субанг (ныне аэропорт Султана Абдул Азиза Шаха ), не сможет удовлетворить будущий спрос. Строительство аэропорта велось в основном несколькими государственными строительными компаниями, а также компанией Ekovest Berhad, которой руководил Тан Шри Датук Лим Кан Ху . Он был создан как часть Мультимедийного суперкоридора , грандиозного плана развития Малайзии. Главным архитектором, спроектировавшим новый терминал аэропорта, был японский архитектор Кишо Курокава . [ 3 ]
После завершения строительства KLIA здание Терминала 1 аэропорта Субанг было снесено. Аэропорты Малайзии согласились реконструировать оставшийся Терминал 3, чтобы создать специализированный аэропорт для турбовинтовых и чартерных самолетов, окруженный жилым районом и бизнес-парком. [ 4 ] IATA . Код аэропорта KUL был передан из аэропорта Субанг, который в настоящее время обслуживает только турбовинтовые самолеты, авиацию общего назначения и военные самолеты
Текущий сайт
[ редактировать ]Площадь аэропорта составляет 100 квадратных километров (39 квадратных миль). 2 [ 5 ] бывших сельскохозяйственных земель и является одним из крупнейших аэропортов в мире. Амбициозный трехэтапный план развития предполагает, что KLIA будет иметь три взлетно-посадочные полосы и два терминала с двумя спутниковыми терминалами каждый. [ 6 ] Первый этап включал строительство главного терминала и одного вспомогательного терминала пропускной способностью 25 миллионов пассажиров, а также двух взлетно-посадочных полос с полным обслуживанием. В аэропорту первой фазы было шестьдесят контактных пирсов, двадцать удаленных парковочных мест с восемьюдесятью парковочными местами для самолетов, четыре ангара для технического обслуживания и пожарные депо. Второй этап, призванный увеличить пропускную способность до 35 миллионов пассажиров в год, в основном завершен. Ожидается, что на третьем этапе пропускная способность увеличится до 100 миллионов пассажиров в год. [ 6 ]
Торжественное открытие
[ редактировать ]Международный аэропорт Куала-Лумпура был официально открыт десятым Ян ди-Пертуан Агонгом , Туанку Джаафаром из Негери-Сембилана , 27 июня 1998 года в 20:30 по московскому времени . Первым рейсом Malaysia Airlines MH1263 из Куантана стал рейс MH1263, прилетевший внутри страны , в 07:10 по московскому времени. Первым международным прибытием стал рейс MH188 Malaysia Airlines из Мале в 07:30 по московскому времени. Первым внутренним вылетом стал рейс MH1432 Malaysia Airlines на Лангкави в 07:20 по московскому времени; Первым международным вылетом стал рейс MH84 Malaysia Airlines в Пекин в 09:00 по московскому времени. [ 7 ]
Инаугурация
[ редактировать ]Открытие аэропорта ознаменовалось множеством проблем. Системы распределения аэротрапов и отсеков вышли из строя, по всему аэропорту образовались очереди, а обработка багажа нарушилась. Сумки были потеряны, а ожидания длились более пяти-семи часов. [ 8 ] Большинство из этих проблем в конечном итоге были устранены, хотя система обработки багажа страдала от проблем, пока в 2007 году не был объявлен тендер на полную замену.
Аэропорт пострадал от значительного сокращения трафика из-за общего снижения экономической активности, вызванного азиатским финансовым кризисом 1997 года , терактами 11 сентября , атипичной пневмонией , эпидемией птичьего гриппа ( птичий грипп ), финансовым кризисом 2007–2008 годов , пандемией свиного гриппа 2009 года. пандемией свиного гриппа 2009 года и пандемия COVID -19 . Аэропорт также в значительной степени затмевается более всемирно известным аэропортом Чанги, расположенным примерно в 300 километрах (190 миль) к юго-востоку от Сингапура , особенно в отношении стыковочных рейсов различных авиакомпаний или малазийцев, особенно проживающих в южных частях страны (например, Джохор). ), предпочитая путешествовать через Чанги, а не через KLIA. Но теперь международный аэропорт Куала-Лумпура постепенно догоняет сингапурский аэропорт Чанги.
В первый год открытия количество пассажиров сразу же сократилось, поскольку некоторые авиакомпании, в том числе All Nippon Airways (возобновили работу 1 сентября 2015 г.), British Airways (восстановили работу с 28 мая 2015 г. до 28 марта 2021 г.), [ 9 ] ), Lufthansa (возобновлено с 28 марта 2004 г. [ 10 ] до 28 февраля 2016 г.) [ 11 ] и Northwest Airlines прекратили предоставление убыточных услуг KLIA. За первый полный год работы KLIA в 1999 году, на первом этапе (пропускная способность 25 миллионов пассажиров в год), было обработано всего 13,2 миллиона пассажиров. [ 12 ] Число пассажиров в конечном итоге увеличилось до 21,1 миллиона в 2004 году и 47 миллионов в 2013 году. [ 13 ] — хотя и меньше первоначально оцененных 25 миллионов пассажиров в год к 2003 году.
Ребрендинг
[ редактировать ]9 февраля 2023 года министр транспорта Энтони Локе Сью Фук объявил, что правительство и MAHB договорились о ребрендинге KLIA и klia2 в Терминал 1 KLIA и Терминал 2 KLIA соответственно. [ 14 ] Расходы, связанные с ребрендингом, полностью возьмет на себя MAHB. [ 15 ]
Взлетно-посадочные полосы
[ редактировать ]
Международный аэропорт Куала-Лумпура имеет три параллельные взлетно-посадочные полосы ( 14L/32R; 14R/32L; 15/33). [ 16 ] ).
Нынешняя система с тремя взлетно-посадочными полосами способна обрабатывать 78 посадок в час, и ожидается, что эта скорость увеличится до 108 посадок в час после завершения модернизации района полетной информации Куала-Лумпура в 2019 году. [ 17 ] Эти взлетно-посадочные полосы работают на разных режимах вылета/прилета в зависимости от требований воздушного движения. [ 18 ]
Операции и инфраструктура
[ редактировать ]Международный аэропорт Куала-Лумпура отличается рядом современных конструктивных особенностей, которые способствуют эффективной работе аэропорта. Это один из первых аэропортов Азиатско-Тихоокеанского региона, который на 100% поддерживает посадочные талоны со штрих-кодом . [ 19 ] Малайзийские авиалинии ; [ 20 ] Эйр Азия ; [ 21 ] МАСкарго , грузовая авиакомпания; [ 22 ] и Malaysia Airports , оператор и менеджер аэропортов Малайзии; штаб-квартира находится на территории KLIA. [ 23 ] Malaysia Airlines также управляет зданием управления полетами в KLIA. [ 24 ]
Терминал | Открыто | Площадь пола | Грузоподъемность | Парковочные места |
---|---|---|---|---|
Терминал 1 (главное здание терминала 1 и контактный пирс) |
27 июня 1998 г. | 336 000 м 2 (3 620 000 кв. футов) | 5 миллионов пассажиров в год | 20 (аэромост) 23 (удалённо) |
Терминал 1 (Спутниковый терминал А) |
27 июня 1998 г. | 143 404 м 2 (1 543 590 кв. футов) | 20 миллионов пассажиров в год | 26 (аэромост) 15 (удалённо) |
Терминал 2 | 1 мая 2014 г. | 257 845 м 2 (2 775 420 кв. футов) | 45 миллионов пассажиров в год | 68 (аэромост) 10 (дистанционный) |
Комплекс Бунга Райя | 27 июня 1998 г. | |||
Общий | - | 737 249 м 2 (7 935 680 кв. футов) | 70 миллионов пассажиров в год | 114 (аэромост) 48 (удалённо) |
Терминалы
[ редактировать ]Международный аэропорт Куала-Лумпура состоит из двух основных терминалов: первоначального терминала, Терминала 1, ранее известного просто как «KLIA»; и новый Терминал 2 (ранее KLIA2). Терминал 1 был спроектирован японским архитектором Кишо Курокавой , который также спроектировал внутренний терминал (Т2) в международном аэропорту Нурсултан Назарбаев , с акцентом на естественное освещение внутри аэропортового комплекса. Абстрактная символическая архитектура покойного Кишо Курокавы, простирающаяся на 38,4 метра по сетке, допускающей дальнейшее расширение, сочетает в себе исламскую геометрию и передовые технологии с учетом тропических лесов. [ 25 ]
KLIA Терминал 1
[ редактировать ]
Главное здание терминала
[ редактировать ]Главное здание терминала KLIA (MTB), теперь также называемое KLIA Main, расположено между двумя взлетно-посадочными полосами. Площадь терминала составляет 390 000 м². 2 (4 200 000 кв. футов), здание состоит из 39 квадратных крыш, что позволяет в будущем расширять здание. Всего имеется 216 стоек регистрации, расположенных на 6 разных островах, обозначенных буквами A – M (исключая I). Доступны услуги множественной регистрации, предназначенные для всех прибывающих, вылетающих или транзитных пассажиров. Удобства самостоятельной регистрации доступны в этом аэропорту с 2007 года. [ 26 ] [ 27 ] и KLM была первой авиакомпанией, которая использовала киоски самообслуживания общего пользования . Контактный пирс представляет собой продолжение главного здания терминала с выходами, обозначенными префиксами A и B для внутренних вылетов, G и H для международных рейсов. Распределение выходов на посадку основано на эксплуатационных требованиях, хотя было замечено, что Malaysia Airlines выполняет большую часть своих рейсов с контактного пирса.

Спутниковый терминал А
[ редактировать ]Спутниковое здание площадью 176 000 квадратных метров (1 890 000 квадратных футов) принимает международные рейсы, вылетающие и прибывающие в KLIA T1. Пассажиров, прилетающих рейсами, припаркованными у спутникового терминала, доставляют на автобусе от главного терминала; по состоянию на март 2023 года движение Aerotrain , соединяющее это здание с главным терминалом, приостановлено на ремонт и замену подвижного состава.
расположено множество магазинов беспошлинной торговли В здании-спутнике и бутиков престижных брендов. Сюда входят такие международные бренды, как Burberry , Harrods , Montblanc , Salvatore Ferragamo и Hermes . Среди всех международных брендов, доступных в терминале, некоторые бутики, такие как Harrods, доступны только в аэропорту. В отеле имеется ряд ресторанов и залов ожидания международных авиакомпаний, а также транзитный отель в воздушной зоне.

Внутри терминала беспроводной доступ в Интернет ( Wi-Fi ) предоставляется бесплатно. В терминале также есть молитвенные комнаты, душевые и массажный кабинет. Предусмотрены различные зоны отдыха, в том числе детские игровые площадки и кинозал, где транслируются кино- и спортивные каналы. [ 28 ] Терминал также имеет естественный тропический лес в центре терминала, демонстрирующий тропические леса Малайзии.
В соответствии с планом оптимизации розничной торговли аэропорта Малайзии Берхад, торговые площади в вспомогательном терминале А будут дополнительно оптимизированы, чтобы увеличить доход от аренды коммерческих площадей и процент выручки от продаж до 50% к 2010 году, который в настоящее время составляет 35%. Некоторые заметные улучшения, которые можно будет увидеть после ремонта, - это променад в джунглях. [ 29 ] который будет первым в своем роде в мире и будет иметь более просторный мезонин для размещения ресторанов и баров, а также смотровых галерей. [ 30 ]
Выходы в спутниковом терминале A имеют C. префикс Всего в терминале Satellite A имеется 27 выходов на посадку. [ 31 ]
Городской аэровокзал КЛ
[ редактировать ]Городской аэровокзал KL, иногда известный как городской аэровокзал Куала-Лумпура или KL CAT , расположенный в KL Sentral , является виртуальным продолжением международного аэропорта KL, где предоставляются услуги городской регистрации. Городской аэровокзал KL признан Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) и имеет обозначение IATA XKL . На данный момент услуги городской регистрации предоставляют всего три авиакомпании: Cathay Pacific , Malaysia Airlines и Batik Air Malaysia . [ 32 ]
Терминал 2 KLIA (ранее известный как KLIA2)
[ редактировать ]
Построенный примерно за 4 миллиарда ринггитов, это крупнейший специально построенный терминал, оптимизированный для бюджетных перевозчиков в ответ на экспоненциальный рост недорогих путешествий в регионе. Он был построен для замены предыдущего терминала бюджетных авиаперевозчиков (LCCT). KLIA T2 начал свою работу 2 мая 2014 года, а к 9 мая 2014 года все полеты в LCCT были перенесены в KLIA T2. [ 33 ] [ 34 ]

В рамках его развития для обеспечения его работы были построены третья взлетно-посадочная полоса (ВПП 15/33) и новая диспетчерская вышка (Западная башня). KLIA T2 имеет первоначальную пропускную способность 45 миллионов пассажиров в год. Терминал имеет застроенную площадь 257 845 кв.м. с 68 выходами на посадку, 10 удаленными стойками, 80 аэромостами, включает в себя торговые площади площадью 32 000 кв.м для размещения в общей сложности 220 торговых точек. [ 35 ] Главное здание терминала KLIA T2 соединено со своими причалами-спутниками небесным мостом, что делает его первым аэропортом в Азии, имеющим такое оборудование. [ 36 ] KLIA T2 имеет сертификат лидерства в области энергетического и экологического проектирования (LEED).

Стойки регистрации разделены на 8 рядов, расположенных на 4 островах, каждый ряд обозначен буквами S – Z. Выходы на посадку расположены на 5 пирсах, обозначенных буквами J и K для внутренних рейсов и L , P и Q для международные рейсы. Пирсы J, K и L соединены напрямую с главным зданием терминала, а на пирсы P и Q можно попасть через небесный мост. Пирсы K и L физически представляют собой один и тот же пирс и имеют одни и те же ворота, но с залами ожидания на разных уровнях (уровень 1A для K и уровень 2 для L). На международных рейсах входная дверь с пирса K опечатывается, а на внутренних рейсах вместо этого опечатывается входная дверь с пирса L. [ 37 ] [ 38 ]
В настоящее время межтерминальное соединение обеспечивается в наземной зоне комплекса Gateway@klia2, а также предусмотрены условия для будущего межтерминального соединения в контролируемой зоне. [ 39 ]
шлюз@klia2
[ редактировать ]Gateway@klia2 — это интегрированный торговый комплекс, соединенный с главным зданием терминала KLIA T2. Его чистая сдаваемая в аренду площадь составляет 350 000 квадратных футов и занимает четыре уровня. Транспортный узел Gateway@klia2 связывает klia2 со службами KLIA Ekspres и KLIA Transit , с выделенными зонами посадки и высадки автобусов, такси, арендованных автомобилей и частного транспорта. [ 40 ]
Gateway@klia2 располагает 8-этажной автостоянкой, которая непосредственно примыкает к KLIA T2. В блоках A и B имеется 6000 крытых парковочных мест и еще 5500 мест на автостоянке D ( тариф парковки KLIA2 ). Доступны маршрутные автобусы, которые доставляют пассажиров от автостоянки D до терминала. [ 41 ] Первый капсульный транзитный отель в Азии под названием Capsule by Container Hotel также расположен по адресу Gateway@klia2. Gateway@klia2 находится под управлением WCT Holdings Berhad. [ 42 ]
Бывший терминал бюджетных авиаперевозчиков (LCCT)
[ редактировать ]Ныне несуществующий терминал бюджетных авиалиний (LCCT) площадью 36 000 квадратных метров (390 000 квадратных футов) был открыт в международном аэропорту Куала-Лумпура 23 марта 2006 года для обслуживания растущего числа пользователей бюджетных авиакомпаний, особенно пассажиров малайзийских «нет-бюджетных авиакомпаний». -навороты» авиакомпании AirAsia . Терминал был спроектирован и построен в соответствии с бизнес-моделью бюджетных авиаперевозчиков с ограниченными удобствами терминала. По требованию бюджетных авиакомпаний в терминале не было аэротрасс , а также не было пересадочных средств, железнодорожного сообщения и других объектов, предусмотренных в полноценном терминале. LCCT располагался в зоне воздушной поддержки; он прекратил свою деятельность 9 мая 2014 года, и впоследствии все рейсы бюджетных перевозчиков выполнялись из KLIA T2. [ 43 ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Пассажир
[ редактировать ]Груз
[ редактировать ]Статистика
[ редактировать ]![]() | Графики недоступны по техническим причинам. Дополнительную информацию можно найти на Phabricator и на MediaWiki.org . |
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | % изменять 2022/23 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
3,601,340 | ![]() |
2 | ![]() |
1,892,344 | ![]() |
3 | ![]() |
1,370,621 | ![]() |
4 | ![]() |
1,310,132 | ![]() |
5 | ![]() |
987,063 | ![]() |
6 | ![]() |
965,131 | ![]() |
7 | ![]() |
861,760 | ![]() |
8 | ![]() |
859,679 | ![]() |
9 | ![]() |
771,174 | ![]() |
10 | ![]() |
769,006 | ![]() |
11 | ![]() |
726,389 | ![]() |
12 | ![]() |
704,699 | ![]() |
13 | ![]() |
702,317 | ![]() |
14 | ![]() |
690,335 | ![]() |
15 | ![]() |
638,026 | ![]() |
16 | ![]() |
622,384 | ![]() |
17 | ![]() |
609,261 | ![]() |
18 | ![]() |
606,041 | ![]() |
19 | ![]() |
573,338 | ![]() |
20 | ![]() |
561,975 | ![]() |
21 | ![]() |
545,376 | ![]() |
22 | ![]() |
534,425 | ![]() |
23 | ![]() |
482,519 | ![]() |
24 | ![]() |
448,823 | ![]() |
25 | ![]() |
424,349 | ![]() |
26 | ![]() |
387,576 | ![]() |
27 | ![]() |
380,280 | ![]() |
28 | ![]() |
368,744 | ![]() |
29 | ![]() |
365,818 | ![]() |
30 | ![]() |
362,392 | ![]() |
31 | ![]() |
361,750 | ![]() |
32 | ![]() |
352,851 | ![]() |
33 | ![]() |
351,279 | ![]() |
34 | ![]() |
323,195 | ![]() |
35 | ![]() |
318,767 | ![]() |
36 | ![]() |
295,762 | ![]() |
37 | ![]() |
271,942 | ![]() |
38 | ![]() |
264,586 | ![]() |
39 | ![]() |
261,419 | ![]() |
40 | ![]() |
258,023 | ![]() |
41 | ![]() |
249,036 | ![]() |
42 | ![]() |
241,217 | ![]() |
43 | ![]() |
228,205 | ![]() |
44 | ![]() |
223,596 | ![]() |
45 | ![]() |
223,566 | ![]() |
46 | ![]() |
218,617 | ![]() |
47 | ![]() |
214,838 | ![]() |
48 | ![]() |
210,533 | ![]() |
49 | ![]() |
201,072 | ![]() |
50 | ![]() |
185,340 | ![]() |
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | % изменять 2021/22 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
2,171,604 | ![]() |
2 | ![]() |
1,756,964 | ![]() |
3 | ![]() |
1,471,511 | ![]() |
4 | ![]() |
1,044,895 | ![]() |
5 | ![]() |
784,586 | ![]() |
6 | ![]() |
750,998 | ![]() |
7 | ![]() |
528,918 | ![]() |
8 | ![]() |
493,929 | ![]() |
9 | ![]() |
415,291 | ![]() |
10 | ![]() |
337,289 | ![]() |
Год | Пассажиры обработанный |
Пассажир % Изменять |
Груз (тонны) |
Груз % Изменять |
Самолет движения |
Самолет % Изменять |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 | 6,524,405 | ![]() |
156,641 | ![]() |
64,123 | ![]() |
1999 | 13,172,635 | ![]() |
417,068 | ![]() |
116,589 | ![]() |
2000 | 14,732,876 | ![]() |
510,594 | ![]() |
109,925 | ![]() |
2001 | 14,538,831 | ![]() |
440,864 | ![]() |
113,590 | ![]() |
2002 | 16,398,230 | ![]() |
527,124 | ![]() |
127,952 | ![]() |
2003 | 17,454,564 | ![]() |
586,195 | ![]() |
139,947 | ![]() |
2004 | 21,058,572 | ![]() |
651,747 | ![]() |
165,115 | ![]() |
2005 | 23,213,926 | ![]() |
653,654 | ![]() |
182,537 | ![]() |
2006 | 24,129,748 | ![]() |
672,888 | ![]() |
183,869 | ![]() |
2007 | 26,453,379 | ![]() |
644,100 | ![]() |
193,710 | ![]() |
2008 | 27,529,355 | ![]() |
649,077 | ![]() |
211,228 | ![]() |
2009 | 29,682,093 | ![]() |
584,559 | ![]() |
226,751 | ![]() |
2010 | 34,087,636 | ![]() |
674,902 | ![]() |
245,650 | ![]() |
2011 | 37,704,510 | ![]() |
669,849 | ![]() |
269,509 | ![]() |
2012 | 39,887,866 | ![]() |
673,107 | ![]() |
283,352 | ![]() |
2013 | 47,498,157 | ![]() |
680,982 | ![]() |
326,678 | ![]() |
2014 | 48,930,409 | ![]() |
753,899 | ![]() |
340,821 | ![]() |
2015 | 48,938,424 | ![]() |
726,230 | ![]() |
354,519 | ![]() |
2016 | 52,643,511 | ![]() |
642,558 | ![]() |
356,614 | ![]() |
2017 | 58,554,627 | ![]() |
710,186 | ![]() |
387,234 | ![]() |
2018 | 59,988,409 | ![]() |
714,669 | ![]() |
399,827 | ![]() |
2019 | 62,336,469 | ![]() |
687,240 | ![]() |
407,315 | ![]() |
2020 | 13,156,363 | ![]() |
505,183 | ![]() |
124,529 | ![]() |
2021 | 4,011,836 | ![]() |
660,039 | ![]() |
73,673 | ![]() |
2022 | 25,399,296 | ![]() |
684,459 | ![]() |
198,302 | ![]() |
2023 | 47,224,000 | ![]() |
660,040 | ![]() |
319,026 | ![]() |
Классифицировать | Страна | Пассажирское движение | % изменять 2017 / 18 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
7,792,194 | ![]() |
2 | ![]() |
4,703,041 | ![]() |
3 | ![]() |
4,212,887 | ![]() |
4 | ![]() |
4,097,000 | ![]() |
5 | ![]() |
3,250,736 | ![]() |
6 | ![]() |
2,343,155 | ![]() |
7 | ![]() |
1,983,727 | ![]() |
8 | ![]() |
1,580,320 | ![]() |
9 | ![]() |
1,503,733 | ![]() |
10 | ![]() |
1,302,689 | ![]() |
Классифицировать | Авиакомпании | Пассажиры перевезли | % рынок делиться |
---|---|---|---|
1 | Эйр Азия | 22,749,737 | 37.9 |
2 | Малайзийские авиалинии | 13,403,931 | 22.3 |
3 | ЭйрАзия Х | 5,643,538 | 9.4 |
4 | Малиндо Эйр | 4,438,320 | 7.4 |
5 | Индонезия ЭйрАзия | 1,269,368 | 2.1 |
6 | Эмирейтс | 861,235 | 1.4 |
7 | Катай Дракон | 722,029 | 1.2 |
8 | Саудовская Аравия | 565,768 | 0.9 |
9 | СилкЭйр | 565,158 | 0.9 |
10 | Лайон Эйр | 534,406 | 0.9 |
Классифицировать | Аэропорт | Груз (тонны) |
% изменять 2017 / 18 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
50,378 | ![]() |
2 | ![]() |
34,800 | ![]() |
3 | ![]() |
31,708 | ![]() |
4 | ![]() |
30,394 | ![]() |
5 | ![]() |
29,711 | ![]() |
6 | ![]() |
28,584 | ![]() |
7 | ![]() |
24,177 | ![]() |
8 | ![]() |
23,818 | ![]() |
9 | ![]() |
22,464 | ![]() |
10 | ![]() |
19,960 | ![]() |
Наземный транспорт
[ редактировать ]Межтерминальные перевозки
[ редактировать ]
Aerotrain (APM), который соединяет контролируемую зону главного здания терминала KLIA ( , в настоящее время выведенный из строя на ремонт, представляет собой автоматизированный пассажирский поезд MTB) и спутникового здания. Каждый поезд вместимостью 250 человек может перевозить 3000 пассажиров в час в каждом направлении со скоростью до 56 км/ч (35 миль в час). Эти трехвагонные беспилотные поезда курсируют по надземным рельсам и под рулежными дорожками. Дорога занимает менее двух минут. Aerotrain курсирует между терминалами с интервалом от трех до пяти минут. Автоматическое управление поездами управляет работой всей системы Aerotrain, контролируя скорость, интервалы, остановки и открытия дверей на станциях, а также интегрируя функции, повышающие надежность и производительность системы. [ 192 ]
В настоящее время между главным зданием терминала и Терминалом 2 нет сообщения в воздушной зоне; соединяющиеся пассажиры должны пройти иммиграционный и таможенный контроль Малайзии, прежде чем воспользоваться наземным транспортом ( экспресс-железнодорожным сообщением , автобусом или такси).
Внешние соединения
[ редактировать ]Железнодорожный
[ редактировать ]Международный аэропорт Куала-Лумпура связан с транспортным узлом KL Sentral в центре города линией экспресс-железной дороги (ERL) длиной 57 км (35 миль). В аэропорту есть две станции ERL: станция KLIA в главном здании терминала и станция klia2 на Gateway@klia2.
Автобус
[ редактировать ]В международном аэропорту Куала-Лумпура есть автобусные терминалы как в здании KLIA, так и в здании KLIA2, которые обслуживают местные автобусы, городские экспрессы и междугородные экспресс-автобусы в различные пункты назначения в Куала-Лумпуре, долине Кланг, а также в различных частях полуострова Малайзия, а также шаттлы между KLIA и KLIA2. терминалы до долгосрочной автостоянки и терминалы до аутлет-парка Mitsui. Автовокзал KLIA расположен на первом этаже блока C, а автовокзал KLIA 2 расположен на уровне 1 терминала. В терминалах имеются билетные кассы.
Автобусы в город Куала-Лумпур в основном ходят до железнодорожной станции KL Sentral и автовокзала Интегрированного южного терминала (TBS) , которые являются известными транспортными узлами Куала-Лумпура, а также до различных других мест, таких как Пуду Сентрал, Джалан Ипох и терминал Джалан Пекелилинг. Есть также автобусы до некоторых частей других городов долины Кланг, таких как Шах-Алам (терминал 17), Кланг (AEON Bukit Tinggi), а также до станции LRT Putra Heights . Популярными поставщиками являются Aerobus, Airport Coach и Jetbus.
Междугородние перевозки доступны в Пенанг , Ипох , Йонг Пенг (центральный Джохор), Джохор-Бару , Малакку и Ситиаван (Перак). Местные автобусы также ходят до Сусу и Бантинга , а бесплатный трансфер SmartSelangor доступен до Бантинга, Танджунг Сепата и Салак Тингги .
Машина
[ редактировать ]Международный аэропорт Куала-Лумпура в основном обслуживается бесплатной скоростной автомагистралью KLIA (федеральный маршрут 26) , которая представляет собой 11-километровую прямую дорогу от развязки KLIA на скоростной автомагистрали ELITE (E6) до KLIA и KLIA2. Скоростная автомагистраль также связана с:
- Внешняя кольцевая дорога KLIA (федеральная дорога 27) до мечети KLIA и международной трассы Сепанга
- Дорога Лабохан Даганг – Нилай (федеральная дорога 32) до Бантинга, Валью и Салак Тингги
Дальнейший конец скоростной автомагистрали ведет к платной скоростной автомагистрали ELITE , которая соединяет ее с сетями скоростных автомагистралей PLUS (E1 North-South Expressway-North , E1 New Klang Valley Expressway и E2 North-South Expressway-South ), которые соединяют большую часть долины Кланг. основные поселки и далее до штатов западного побережья полуострова Малайзия, вплоть до границы с Таиландом и Сингапуром.
Расширение и развитие
[ редактировать ]Планы
[ редактировать ]
После небольшого изменения генерального плана спутниковый терминал будущего Терминала 2 будет объединен в один спутниковый терминал. Расширение спутникового терминала Терминала 2 будет точно таким же, как и расширение спутникового терминала Терминала 1 (нынешний Главный терминал), где первоначально спутниковый терминал будет иметь четыре рукава, а затем еще четыре рукава, когда терминал достигнет своей мощности. Существует достаточно земли и мощностей для строительства объектов, способных обслуживать до 97,5 миллионов пассажиров в год, четырех взлетно-посадочных полос к 2020 году и двух мегатерминалов, каждый из которых связан со спутниковыми терминалами. [ 6 ]
Фаза | Год | Описание |
---|---|---|
Этап 1 | 1998 | Начальная пропускная способность 25 миллионов пассажиров в год. |
2006 | Способен обслуживать 35 миллионов пассажиров в год благодаря строительству терминала бюджетных авиаперевозчиков. | |
Этап 2 | 2008 | Расширение терминала бюджетных авиаперевозчиков для приема 40 миллионов пассажиров в год. |
Этап 3 | 2011 | Новый терминал бюджетных авиаперевозчиков будет построен для приема дополнительных 30 миллионов (55 миллионов) пассажиров в год, нынешний терминал бюджетных авиаперевозчиков переоборудован для использования грузов. |
Не исправлено | Спутниковый терминал B будет построен для обслуживания максимум 75 миллионов пассажиров. (Один терминал сопровождается двумя спутниковыми терминалами и одним терминалом бюджетных операторов) | |
Этап 4 | Не исправлено | Терминал 2 и спутниковый терминал C будут построены таким образом, чтобы аэропорт мог обслуживать 97,5 миллионов пассажиров. |
Модернизация А380
[ редактировать ]Оператор международного аэропорта Куала-Лумпура, Malaysia Airports Holding Berhad, потратил около 135 миллионов ринггитов (приблизительно) на модернизацию объектов в международном аэропорту KL (KLIA) в Сепанге для размещения Airbus A380 . KLIA — единственный аэропорт в Малайзии, который принимает посадку и взлет А380. Работы по модернизации начались 3 апреля 2006 года и завершились к 28 мая 2007 года. Работы включают в себя устройство обочин с обеих сторон двух существующих взлетно-посадочных полос шириной 15 метров, а также рулежных дорожек, строительство дополнительных аэромостов в трех залах вылета, а именно C17. , C27 и C37, а также расширение мезонинных залов для пассажиров верхних палуб самолетов в залах вылета. Эмирейтс является единственным действующим оператором Airbus A380 в Куала-Лумпур; его услуги начались 1 января 2012 года. [ 193 ] Malaysia Airlines начала выполнять рейсы на А380 из Куала-Лумпура в Лондон 1 июля 2012 года, а в конце 2018 года отказалась от использования этого типа самолетов. [ 194 ]

Ссылки
[ редактировать ]- ^ Снимок трафика listcompany.com, декабрь 2022 г.
- ^ «КЛИА/КЛИА2» . Погружение в Малайзию . 25 марта 2019 года . Проверено 1 августа 2019 г.
- ^ «Кишо Курокава» .
- ^ «WCT покупает 60% акций Subang Skypark» . Краевые рынки . 2018 . Проверено 7 октября 2022 г.
- ^ «История КЛИА» . 1998. Архивировано из оригинала 5 марта 2008 года.
- ^ Перейти обратно: а б с «Фазы КЛИА» . 1998. Архивировано из оригинала 26 августа 2015 года.
- ^ «Первые рейсы международного аэропорта Куала-Лумпур» . Филиал Департамента гражданской авиации KLIA. 1998. Архивировано из оригинала 9 октября 2007 года.
- ^ «Открытие KLIA отмечено проблемами» . Лим Кит Сян Медиа-релиз. Июль 1998 года.
- ^ «British Airways прекращает полеты из Куала-Лумпура и приостанавливает полеты в Сиднее и Бангкоке до ноября» . В основном мили. 17 декабря 2020 г. Проверено 22 октября 2022 г.
- ^ «Lufthansa возобновит полеты в КЛ в марте следующего года» . Путешествие Еженедельник по Азии. 18 декабря 2003 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .
- ^ «Lufthansa прекратит полеты в Куала-Лумпур с марта 2016 года» . виманфотография. 17 декабря 2015 года . Проверено 13 февраля 2020 г. .
- ^ «Пассажиров в аэропорту Куала-Лумпура больше, несмотря на меньшее количество авиакомпаний» . Азиатские экономические новости. 6 августа 2001 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 г.
- ^ «Отчет о трафике в аэропорту» (PDF) . 1998. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 года . Проверено 20 апреля 2014 г.
- ^ Ти, Кеннет (9 февраля 2023 г.). «Энтони Локи: KLIA и KLIA2 будут переименованы в Терминалы 1 и 2» . Малайская почта . Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ «Лок: Затраты на ребрендинг KLIA, KLIA2 не предполагают государственного финансирования» . www.thesundaily.my . Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ Для KLIA2 при прибытии можно использовать только 32L, а при отправлении - только 14R.
- ^ «ADS-B в Куала-Лумпуре увеличит количество посадок и реструктуризацию РПИ» . Международные авиационные новости . Проверено 15 октября 2017 г.
- ^ «eAIP Малайзия» . aip.dca.gov.my. Архивировано из оригинала 15 октября 2017 года . Проверено 15 октября 2017 г.
- ^ «Видение StB Куала-Лумпура» . Проверено 31 августа 2010 г.
- ^ « Ежеквартальное обновление плана восстановления Malaysia Airlines (1 сентября – 30 ноября, 15 ноября) ». Малайзийские авиалинии . Проверено 5 мая 2016 г.
- ^ Чан Тьен Хин. « Убытки AirAsia рекордно упали, рейтинг аналитиков снизился ». Блумберг ЛП . 1 декабря 2008 г. Проверено 27 сентября 2009 г.
- ^ « Карта местоположения. Архивировано 1 января 2010 года в Wayback Machine ». МАСкарго . Проверено 22 февраля 2010 г. "Malaysia Airlines Cargo Sdn. Bhd. 1M, Zone C, Advanced Cargo Center KLIA Free Commercial Zone, Southern Support Zone Международный аэропорт Куала-Лумпур 64000 Сепанг Селангор, Малайзия "
- ^ « Контактная информация. Архивировано 9 августа 2017 года в Wayback Machine ». Аэропорты Малайзии . Проверено 23 мая 2011 г. «Корпоративный офис аэропортов Малайзии Берхад Малайзии, Persiaran Korporat KLIA, 64000 KLIA, Сепанг, Селангор».
- ^ « Контакты ». Малайзийские авиалинии . Проверено 31 октября 2012 года. "MAS Golden Boutiques Sdn. Bhd. 1st Floor, MAS Flight Management Building 64000 Sepang, Международный аэропорт Куала-Лумпур Селангор, Малайзия"
- ^ «Кишо Курокава» .
- ^ «KLIA вводит интегрированную систему саморегистрации в киосках для удобства пассажиров» . Новости воздушного транспорта. Архивировано из оригинала 11 февраля 2012 года.
- ^ «KLIA сотрудничает с SITA, чтобы стать первым полностью интегрированным аэропортом в Азии» . Архивировано из оригинала 29 октября 2006 года . Проверено 21 сентября 2005 г.
- ^ «KLIA увеличивает радиус действия Wi-Fi» . КАПА. Архивировано из оригинала 27 января 2008 года . Проверено 19 февраля 2008 г.
- ^ «В KLIA: подпись старого Малайя Копитиама Ньонья Лакса» . www.tentousandstrangers.com . Проверено 15 февраля 2017 г. .
- ^ «9 фирм вошли в шорт-лист проекта расширения розничной торговли KLIA» . НСТ . Проверено 16 февраля 2008 г.
- ^ «План расположения KLIA, руководство по передвижению по международному аэропорту Куала-Лумпура» . Отдел новостей AirAsia . Проверено 7 октября 2022 г.
- ^ «Регистрация на рейс в KL Sentral» . КЛИА Экспрес . Проверено 5 августа 2014 г.
- ^ «klia2 получает одобрение ИКАО, первая посадка» . Архивировано из оригинала 25 апреля 2014 года . Проверено 25 апреля 2014 г.
- ^ "обзор klia2" . Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года . Проверено 1 мая 2014 г.
- ^ «klia2.info – Международный аэропорт Куала-Лумпур 2 (klia2)» . Проверено 25 мая 2022 г.
- ^ «klia2 открыт для публики» . Проверено 27 апреля 2014 г.
- ^ «Пирс К у терминала klia2, пирс для отправления и прибытия внутренних рейсов» . KLIA2.info . Проверено 7 октября 2022 г.
- ^ «Пирс L у терминала klia2, пирс для отправления и прибытия внутренних рейсов» . KLIA2.info . Проверено 7 октября 2022 г.
- ^ «Межтерминальный трансфер» . Аэропорты Малайзии . Проверено 7 октября 2022 г.
- ^ "О шлюзе@klia2" . Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 1 мая 2014 г.
- ^ «Публика приглашена на экскурсию и знакомство с klia2 до открытия 2 мая» . Проверено 27 апреля 2014 г.
- ^ «klia2 скоро появится» . Архивировано из оригинала 26 апреля 2014 года . Проверено 25 апреля 2014 г.
- ^ «Добро пожаловать в LCCT Малайзии» . lcct.com.my . Проверено 7 октября 2022 г.
- ^ «9 Расширение Air в Юго-Восточной Азии» . Аэротрассы . Проверено 13 августа 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б «ДОПОЛНЕНИЯ К СЕТИ AIRASIA NS24 ИНДИЯ» . Аэротрассы . Проверено 17 января 2024 г.
- ^ «AirAsia возобновляет работу по маршруту Куала-Лумпур – Баликпапан в 1 квартале 2023 года» . Аэротрассы . 4 января 2023 г. Проверено 4 января 2023 г.
- ^ «Это официально! AirAsia будет летать по маршруту Банда-Ачех – Куала-Лумпур в октябре» . Instagram через @infobandaaceh . Проверено 15 сентября 2022 г.
- ^ «AirAsia станет первой авиакомпанией, соединяющей KL с Кертаджати» . Свободная Малайзия сегодня . Бернама. 10 апреля 2023 г. Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «AirAsia увеличивает количество рейсов в Индию | New Straits Times» . 6 марта 2024 г.
- ^ «Сводка о дополнении региональной сети AirAsia, июль – октябрь 2024 г.» . Аэротрассы . Проверено 26 июня 2024 г.
- ^ «AIRASIA ВОЗОБНОВЛЯЕТ КУАЛА-ЛУМПУР – МАРШРУТ DA LAT НА NW24» . Аэротрассы . Проверено 7 августа 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «AirAsia, февраль/март 2023 г., постепенное возобновление полетов в Китай/Макао» . Аэротрассы . Проверено 26 января 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Возобновление рейсов AirAsia / AirAsia X в материковый Китай с июня 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 16 мая 2023 г.
- ^ Велани, Бхавья (29 апреля 2024 г.). «AirAsia предлагает бесплатные места на двух новых маршрутах в Индию» . Авиация А2З . Проверено 29 апреля 2024 г.
- ^ «Дешевые тарифы и хорошее обслуживание с AirAsia | eXplorasa» . Explorasa.my. 15 марта 2014 года . Проверено 16 марта 2022 г.
- ^ «AirAsia возобновляет рейсы Куала-Лумпур – Гаосюн с ноября 2022 года» . Аэротрассы . 7 октября 2022 г. Проверено 9 октября 2022 г.
- ^ «К концу года AirAsia будет летать еще из пяти городов Индии» .
- ^ «AirAsia открывает маршрут Куала-Лумпур-Лабуан Баджо в сентябре 2024 года» . Travel.kompas.com . Проверено 12 июня 2024 г.
- ^ Лю, Джим (20 июня 2024 г.). «AIRASIA ПЛАНИРУЕТ ЗАПУСК В СЕНТЯБРЕ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 20 июня 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Обновление международных операций AirAsia, май – октябрь 2022 г. – 8 мая 2022 г.» . Проверено 13 июня 2022 г.
- ^ «AIRASIA ДОБАВЛЯЕТ РЕГУЛЯРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В НИНБО С АВГУСТА 2024 ГОДА» . Аэрорутс . Проверено 19 июня 2024 г.
- ^ «AirAsia возобновляет рейс Куала-Лумпур – Утапао в июне 2024 года» . Аэрорутс . Проверено 18 марта 2024 г.
- ^ «AirAsia расширяет маршрут Куала-Лумпур-Перт с марта 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 27 ноября 2023 г.
- ^ «AIRASIA ПЛАНИРУЕТ ЗАПУСК КУАЛА-ЛУМПУР – ПОРТ-БЛЭР НА НОЯБРЬ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 12 августа 2024 г.
- ^ «AirAsia переезжает в международный аэропорт Сиемреап-Ангкор» . ТИГ Азия. 20 сентября 2023 г. Проверено 20 сентября 2023 г.
- ^ «Сводка о дополнении региональной сети AirAsia, июль – октябрь 2024 г.» . Аэротрассы . Проверено 26 июня 2024 г.
- ^ «AirAsia возобновляет рейсы в Тируванантапурам с февраля 2024 года» . Аэрорутс . 13 декабря 2023 г.
- ^ «AirAsia возобновит рейс Куала-Лумпур-Вьентьян в июле 2024 года» . Аэрорутс . 25 апреля 2024 г.
- ^ «AirAsia намерена возобновить полеты в Вишакхапатнам, Индия, в апреле» . 31 января 2024 г.
- ^ «AirAsia Cambodia планирует запуск в Куала-Лумпуре в августе 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 22 июля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б «AirAsia X планирует прекратить выполнение некоторых из этих маршрутов: Алматы, Казахстан, Голд-Кост, Австралия, Амритсар, Индия» . бизнес сегодня . Проверено 29 августа 2024 г.
- ^ «AirAsia X планирует рейс Куала-Лумпур – Бангкок с мая 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 10 мая 2023 г.
- ^ «AirAsia X возобновляет рейсы в Пекин на NS23» . Аэротрассы . Проверено 27 февраля 2023 г.
- ^ «AirAsia X возобновляет рейсы в Чаншу с июля 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 12 апреля 2024 г.
- ^ «AirAsia X возобновляет рейсы из Куала-Лумпура в Чунцин» . Traveldailynews.asia . Проверено 6 августа 2024 г.
- ^ Карп, Аарон. «AirAsia X восстанавливает сеть после двухлетнего перерыва» . Маршруты . Информационные рынки . Проверено 6 апреля 2022 г.
- ^ «AirAsia X возобновляет рейсы в Денпасар с конца ноября 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 11 ноября 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б «AirAsia X возобновляет рейсы Окленд/Мельбурн в ноябре 2022 года» .
- ^ «AirAsia X планирует дебют в Найроби в середине ноября 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 23 июня 2024 г.
- ^ «Корректировка обслуживания AirAsia X, декабрь 2022 г. – март 2023 г. – 04 декабря 2023 г.» . Аэрорутс . 6 декабря 2022 г. Проверено 6 декабря 2022 г.
- ^ «AirAsia X возобновляет полеты в Сидней с сентября 2022 года» . Проверено 24 июня 2022 г.
- ^ «AirAsia X делает ставку на рынок средней дальности, поскольку перезапуск в Лондоне откладывается» .
- ^ «AirAsia X возобновляет рейс из Куала-Лумпура в Сиань, Китай» .
- ^ «AirAsia X делает ставку на рынок средней дальности, поскольку перезапуск в Лондоне откладывается» .
- ^ «AIRASIA X / THAI AIRASIA X NW23 A330 ОБЩИЙ ОБЗОР СЕТИ» . Сайт AeroRoutes. 8 октября 2023 г.
- ^ «Air Arabia возобновит полеты в Куала-Лумпур в 2023 году» . Деловой путешественник . Проверено 15 декабря 2022 г.
- ^ «Планы международных/региональных полетов 20 отечественных и иностранных авиакомпаний на июль, включая Air China, China Southern Airlines, Xiamen Airlines, ANA, Lufthansa» Проверено 12 июля 2023 г.
- ^ «AIR INDIA ВОЗОБНОВЛЯЕТ РАБОТУ ДЕЛИ – КУАЛА-ЛУМПУР С СЕРЕДИНЫ СЕНТЯБРЯ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 8 июля 2023 г.
- ^ «Air Macau возобновляет рейсы в Куала-Лумпур с января 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 15 декабря 2023 г.
- ^ «Batik Air возобновляет рейсы Джакарта – Куала-Лумпур в конце июня 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 16 июня 2022 г.
- ^ «Batik Air открывает маршрут туда и обратно Медан Куаланаму-Куала-Лумпур, который начнется с 25 июля 2022 года» .
- ^ Перейти обратно: а б «Дополнительные маршруты Batik Air Malaysia откроются в феврале 2024 года» . Аэротрассы. 22 декабря 2023 г. . Проверено 22 декабря 2023 г.
- ^ «Batik Air восстанавливает сеть в Мумбаи, Кочи и Бангалоре» . 18 июля 2022 г.
- ^ «Batik Air Malaysia возобновляет полеты в Мельбурн с середины июня 2022 года» .
- ^ Перейти обратно: а б «Batik Air Malaysia возобновляет рейсы Чэнду/Чжэнчжоу в третьем квартале 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 20 апреля 2023 г.
- ^ «Batik Air Malaysia возобновит полеты в Дананг в декабре 2022 года» .
- ^ «Batik Air Malaysia переносит запуск в Дубае на середину ноября 2023 года» .
- ^ «Batik Air Malaysia возобновит полеты в Гуанчжоу в середине января 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 20 января 2023 г.
- ^ «Batik Air Malaysia планирует запуск в Гуйлине в июне 2024 года» . Аэрорутс . Проверено 5 апреля 2024 г.
- ^ https://theedgemalaysia.com/node/704464 [ только URL ]
- ^ «BATIK AIR MALAYSIA РАСШИРЯЕТ СЕТЬ В ТАИЛАНДЕ С СЕНТЯБРЯ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 1 июля 2024 г.
- ^ «Batik Air Malaysia возобновляет рейсы в Гонконг с августа 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 19 мая 2023 г.
- ^ «Batik Air Malaysia добавляет рейс A330 в Джидду с августа 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 6 июля 2023 г.
- ^ «Batik Air Malaysia возобновляет рейсы KL - Джохор-Бару в NS23» . Аэрорутс . 12 апреля 2023 г. Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Batik Air Malaysia планирует запуск в Гаосюне/Нагое в феврале 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 22 ноября 2023 г.
- ^ «Привет, Карачи!» . Батик Эйр Малайзия . Проверено 4 сентября 2023 г.
- ^ «Реставрация Batik Air Malaysia, 3 квартал 2022 г., Индия» .
- ^ «BATIK AIR НАПРАВЛЯЕТСЯ НА РАСШИРЕНИЕ ВНУТРЕННЕЙ СВЯЗИ С KLIA» . 22 декабря 2023 г.
- ^ «BATIK AIR MALAYSIA РАСШИРЯЕТ СЕТЬ В ТАИЛАНДЕ С СЕНТЯБРЯ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 1 июля 2024 г.
- ^ «Batik Air Malaysia добавляет рейс Матарам/Ломбок с августа 2024 года» . Аэрорутс . 4 июня 2024 г.
- ^ «Batik Air обслуживает маршруты Северной Суматры в Куала-Лумпур и Пенанг» . 6 ноября 2023 г.
- ^ «Batik Air Malaysia прибудет в Мельбурн с середины июня 2022 года» . Аэротрассы. 13 мая 2022 г.
- ^ «Batik Air Malaysia добавляет Нагою; меняется сервис NS23 Japan» . Аэрорутс . Проверено 23 февраля 2023 г.
- ^ «Batik Air Malaysia добавляет Окинаву с августа 2023 года; увеличивается Осака» . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Batik Air Malaysia пересматривает запланированные рейсы между Японией и Тайванем в NW22» .
- ^ «Рейсы BATIK AIR MALAYSIA по маршрутам Куала-Лумпур-Паданг и Куала-Лумпур-Пеканбару запланированы на 10 августа» . indonesiaexpat.id . 25 июля 2024 г. Проверено 25 июля 2024 г.
- ^ «Рейсы BATIK AIR MALAYSIA по маршрутам Куала-Лумпур-Паданг и Куала-Лумпур-Пеканбару запланированы на 10 августа» . indonesiaexpat.id . 25 июля 2024 г. Проверено 25 июля 2024 г.
- ^ «Batik Air Malaysia возобновляет полеты на Пхукет с августа 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 8 июля 2022 г.
- ^ «Batik Air Malaysia добавит Мале/Сеул во 2К23» . Аэрорутс . 24 марта 2022 г. Проверено 24 марта 2022 г.
- ^ «Batik Air Malaysia добавляет рейсы в Шанхай с декабря 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 8 ноября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Добавление внутренних маршрутов Batik Air Malaysia, февраль 2024 г.» . Аэротрассы. 27 декабря 2023 г. Проверено 27 декабря 2023 г.
- ^ «BATIK AIR MALAYSIA, АВГУСТ 2024 ГОДА, РАСШИРЕНИЕ СЕТИ В ИНДОНЕЗИИ» . Проверено 5 июля 2024 г.
- ^ Кларк, Джейми. «Batik Air возобновляет работу в Сиднее» . Авиационный источник . Проверено 19 ноября 2022 г.
- ^ «Batik Air Malaysia возобновит полеты в Тайбэй в первом квартале 2023 года» .
- ^ «Batik Air Malaysia расширяет полеты в Узбекистан с апреля 2024 года» . Аэрорутс . 12 января 2024 г. Проверено 12 января 2024 г.
- ^ «Batik Air Malaysia добавит рейсы в Токио с середины декабря 2022 года» .
- ^ «Batik Air Malaysia добавит услугу Dayong с середины октября 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 27 октября 2023 г.
- ^ https://www.businesstraveller.com/business-travel/2024/03/05/british-airways-unveils-cabin-upgrades-free-messaging-and-route-resumptions-to-kuala-lumpur-and-bangkok / [ только URL ]
- ^ «British Airways возобновляет рейсы Бангкок/Куала-Лумпур в четвертом квартале 24 года» . Аэротрассы . Проверено 5 марта 2024 г.
- ^ Cambodia Airways [@CambodiaAirways] (15 марта 2024 г.). «✈️Открытие маршрута Пномпень-Куала-Лумпур В честь открытия маршрута Пномпень-Куала-Лумпур компания Cambodia Airways предлагает специальную акцию на авиабилеты Пномпень-Куала-Лумпур! Бронируйте сейчас: http://cambodia-airways.com #CambodiaAirways #Пномпень #Куала-Лумпур» ( Твит ) – через Twitter .
- ^ «Cathay Pacific возьмет на себя рейсы авиакомпании Cathay Dragon в Куала-Лумпур» . www.executivetraveller.com . 27 ноября 2020 г.
- ^ «Туризм между Малайзией и Китаем набирает обороты: Шанхай и China Eastern Airlines увеличивают количество рейсов до 62 в неделю | New Straits Times» . 4 января 2024 г.
- ^ «China Eastern добавляет Ханчжоу – Куала-Лумпур в NS23» . Аэротрассы . Проверено 9 марта 2022 г.
- ^ «China Eastern добавляет Куньмин – Куала-Лумпур с марта 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 14 марта 2024 г.
- ^ «Дополнения к сети Восточная часть Китая, Нанкин / Ухань, Юго-Восточная Азия, 2 квартал 24 г.» . АэроРоутс. 7 мая 2024 г. Проверено 7 мая 2024 г.
- ^ «Центральнокитайский Ухань возобновит прямые пассажирские рейсы в Куала-Лумпур» . Новости Синьхуа. 3 апреля 2024 г. Проверено 4 апреля 2024 г.
- ^ «Китайская Восточная компания планирует провести рейс Яньтай – Куала-Лумпур в третьем квартале 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 1 июля 2024 г.
- ^ «Международные рейсы China Southern / Xiamen Airlines NW22 – 30 октября 22 года» . Аэротрассы . Проверено 31 октября 2022 г.
- ^ «China Southern добавляет Шэньчжэнь – Куала-Лумпур в NS24» . Аэротрассы . Проверено 28 февраля 2024 г.
- ^ «China Southern возобновляет рейсы Чжэнчжоу – Куала-Лумпур с конца июня 2024 года» . АэроРоутс. 7 мая 2024 г. Проверено 7 мая 2024 г.
- ^ «РАСПИСАНИЕ FIRFLY КУАЛА-ЛУМПУР – ХАЙКОУ С СЕРЕДИНЫ ИЮНЯ 2024 ГОДА» . Аэрорутс . Проверено 6 июня 2024 г.
- ^ «FIREFLY ДОБАВЛЯЕТ УСЛУГИ КУАЛА-ЛУМПУР – НАНКИН С КОНЦА-ИЮНЯ 2024 ГОДА» . АэроРоутс. 7 мая 2024 г. Проверено 23 мая 2024 г.
- ^ https://m.facebook.com/story.php?id=100064813838007&story_fbid=852254713611649 . [ только URL ]
- ^ «FIREFLY РАСПИСАНИЕ ЧАРТЕРОВ ЧОНЦИНА С ИЮЛЯ 2024 ГОДА» . Проверено 9 июля 2024 г.
- ^ «Iraqi Airways возобновляет полеты в Куала-Лумпур с февраля 2024 года» .
- ^ «Jetstar Asia возобновит некоторые рейсы в Манилу, Бангкок и Куала-Лумпур» . ЦНА . Медиакорп. 20 апреля 2020 г. Проверено 16 марта 2022 г.
- ^ «Изменения в межконтинентальной сети KLM NW23 – 26 мая 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 27 мая 2023 г.
- ^ «Loong Air добавляет Ханчжоу – Куала-Лумпур в 1К24» . Аэротрассы . Проверено 28 декабря 2023 г.
- ^ «LUCKY AIR ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК ЛИЦЗЯН – КУАЛА-ЛУМПУР В СЕНТЯБРЕ 2024 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 29 июля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б «МАЛАЙЗИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАСШИРЯЮТ СЕТЬ В ИНДИИ НА СЗ23» . Аэротрассы . Проверено 2 сентября 2023 г.
- ^ «MALAYSIA AIRLINES ДОБАВЛЯЕТ СЕРВИС В АМРИТСАР С НОЯБРЯ 2023 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 28 августа 2023 г.
- ^ «Малайзийские авиалинии открывают рейс в Баликпапан, летая два раза в неделю» . калтимпост . Проверено 13 августа 2024 г.
- ^ «RE: MALAYSIA AIRLINES ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ МАРШРУТ НА KJT» (PDF) . 19 сентября 2023 г. Проверено 21 сентября 2023 г.
- ^ «Расширение региональной сети Malaysia Airlines в 3К24» . Аэротрассы . Проверено 23 марта 2024 г.
- ^ «Расширение региональной сети Malaysia Airlines в 3К24» . Аэротрассы . Проверено 23 марта 2024 г.
- ^ «Malaysia Airlines расширяет международную сеть новым прямым рейсом в Доху» . 10 мая 2022 г.
- ^ «Расписание» (PDF) . www.malaysiaairlines.com . Архивировано из оригинала (PDF) 6 сентября 2016 года . Проверено 11 января 2022 г.
- ^ «Malaysia Airlines открывает маршрут Макассар-Куала-Лумпур» . sindomakassar.com . Проверено 24 июля 2024 г.
- ^ «Расширение региональной сети Malaysia Airlines в 3К24» . Аэротрассы . Проверено 23 марта 2024 г.
- ^ «Malaysia Airlines планирует рейсы на Хоккайдо в декабре 2023 года» .
- ^ Шахлия Аман, Ажанис (20 мая 2022 г.). «Malaysia Airlines открывает прямые рейсы Куала-Лумпур-Токио Ханэда» . Нью-Стрэйтс Таймс . Куала-Лумпур : Медиа Прима Берхад . Проверено 20 мая 2022 г.
- ^ «Изменения в международных рейсах NS24 авиакомпании Malaysia Airlines – 21 декабря 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 21 декабря 2023 г.
- ^ «Malaysia Airlines возобновляет рейсы в Джокьякарту с марта 2023 года» . Проверено 4 января 2023 г.
- ^ «Nepal Airlines продлевает рейс Куала-Лумпур – Бхайрава до июля 2023 года» . АэроРоутс. 9 июня 2023 г. Проверено 6 июля 2023 г.
- ^ «Выполнение рейсов PIA в Куала-Лумпур с 14 октября» . Ассошиэйтед Пресс Пакистана. Архивировано из оригинала 6 февраля 2020 года . Проверено 9 октября 2019 г.
- ^ «Qingdao Airlines добавляет Циндао – Куала-Лумпур с июля 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 1 июля 2024 г.
- ^ «MAHB: Восстановление в третьем квартале обусловлено новыми маршрутами и присоединением SalamAir, Super AirJet и Sichuan Airlines к KLIA» . Малайская почта. 20 октября 2023 г. Проверено 14 ноября 2023 г.
- ^ «Международные / региональные операции в восточной части Китая NW22 – 16 октября 2022 года» . Аэротрассы . 19 октября 2022 г. Проверено 19 октября 2022 г.
- ^ «Sichuan Airlines добавляет рейс Чэнду – Куала-Лумпур в NS24» . Аэротрассы . Проверено 13 февраля 2024 г.
- ^ «Sichuan Airlines, сентябрь 2023 г., дополнения к сети SE Asia» . Аэротрассы . Проверено 15 сентября 2023 г.
- ^ «Starlux расширит сеть до Куала-Лумпура!» . Авиакомпания Старлюкс. 27 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 18 июня 2021 г.
- ^ «Тайваньская компания StarLux запускает рейсы в Куала-Лумпур 5 января» . www.taiwannews.com.tw . 28 ноября 2020 г.
- ^ «Начиная с 3 августа 2024 года Super Air Jet выполнит свой первый рейс из международного аэропорта Султана Искандара Муда (BTJ) в Ачех Бесаре в Медан через международный аэропорт Куаланаму (KNO) в Дели Серданге, Северная Суматра, и международный аэропорт Куала-Лумпура (KUL). , Малайзия» . Babelpos.bacakoran.co . Проверено 23 июля 2024 г.
- ^ «Super Air Jet летит из Паданга в Куала-Лумпур 5 октября 2023 года» . Компас (на индонезийском языке). 9 сентября 2023 г. . Проверено 19 октября 2022 г.
- ^ «Thai AirAsia будет выполнять рейсы в Куала-Лумпур из BKK и DMK» . Новости туризма Азии . Проверено 27 мая 2022 г.
- ^ «ТрансНуса» открывает маршрут Джакарта-Куала-Лумпур с 14 апреля» .
- ^ «Туркменские авиалинии планируют запуск из Джидды/Куала-Лумпура в феврале 2024 года» . Аэрорутс . 8 января 2024 г. Проверено 8 января 2024 г.
- ^ «Vietjet Air | Приятного полета! | Официальный сайт» .
- ^ «Международная / региональная сеть операторов материкового Китая NS23 – 23 апреля 2023 г.» . Аэротрассы . Проверено 24 апреля 2023 г.
- ^ «Маршруты телепорта A321F» . Телепортируйтесь на страницу Facebook. 29 августа 2023 г.
- ^ "LX-VCL - Боинг 747-8R7(F) - Карголюкс" . Флайтрадар24 . Проверено 19 ноября 2017 г. .
- ^ «МАСКарго Флот и Сеть» . МАСКарго . Проверено 1 ноября 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б «MASKargo добавляет новый внутриазиатский маршрут в S18» . Маршрут онлайн . Проверено 27 июня 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б «МасКарго добавляет новый сервис в Китае в ноябре 2016 года» . маршрутыонлайн . Проверено 18 ноября 2016 г.
- ^ «Menzies Macau приветствует MASkargo в качестве нового клиента Cargo» . Menziesaviation.com. 26 января 2018 г. Архивировано из оригинала 25 июня 2018 г. Проверено 27 июня 2018 г.
- ^ "Сеть" . maskargo.com.
- ^ «Turkish Cargo запускает рейс 777F в Куала-Лумпур» . Мир грузовых авиаперевозок. 18 октября 2019 года . Проверено 18 октября 2019 г.
- ^ «N447UP — Боинг 757-24APF — UPS Airlines» . Флайтрадар24 .
- ^ Перейти обратно: а б «Аэропорты Малайзии: статистика аэропортов за 2023 год» (PDF) . Аэропорты Малайзии. 2024 . Проверено 13 июня 2024 г.
- ^ «Транспортная статистика Малайзии, 2023 год» (PDF) . Министерство транспорта Малайзии . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Аэропорты Малайзии: статистика аэропортов за 2018 год» (PDF) . аэропорты Малайзии. 2 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2019 г. . Проверено 14 апреля 2019 г.
- ^ «Куала-Лумпур Интернэшнл» . Киат.нет. Архивировано из оригинала 3 мая 2012 года . Проверено 19 апреля 2012 г.
- ^ «MAHB модернизирует KLIA для приема A380» . НСТ . Проверено 16 августа 2006 г.
- ^ «Первый самолет A380 Malaysia Airlines представлен в полной специальной окраске – очень обнадеживающий спрос на места на рейсах A380 Malaysia Airlines» . Малайзийские авиалинии . Проверено 17 ноября 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]