Эдди Джордан

Чтобы узнать о других людях по имени Эдди Джордан, см. Эдди Джордан (значения) .

Эдди Джордан ОБА
Иордания в 2017 году
Рожденный	Эдмунд Патрик Джордан ( 1948-03-30 ) 30 марта 1948 г. Дублин , Ирландия
Род занятий	Бизнесмен, комментатор, аналитик, ведущий
Работодатели	Би-би-си Канал 4
Супруг	Мари Джордан ( м.  1979 )
Дети	4
24 часа карьеры в Ле-Мане Годы 1981 Команды EMKA Productions Limited Лучшая отделка ДНФ (24-е место) Класс побеждает 0

Эдмунд Патрик Джордан , ОБЕ (родился 30 марта 1948 года) — ирландский бизнесмен, телеведущий и бывший владелец команды по автоспорту. Джордан родился в Дублине и сначала работал в Банке Ирландии . Он выиграл чемпионат Ирландии по картингу в 1971 году и перешел в Формулу Форд в 1974 году. Он был основателем и владельцем Jordan Grand Prix , конструктора Формулы-1 , который работал с 1991 по 2005 год. Он был главным аналитиком по освещению Формулы-1 на BBC. с 2009 по 2015 год, прежде чем присоединиться к Channel 4 после ухода BBC в 2016 году. В феврале 2016 года было объявлено, что Джордан присоединится к Top Gear в качестве ведущего.

Ранний период жизни

Джордан родился в доме престарелых Вентворт в Дублине 30 марта 1948 года в семье Эйлин и Пэдди Джордана. У него есть старшая сестра Хелен. Его отец был братом-близнецом старшей монахини, матери-настоятельницы Ирландских сестер милосердия. и работал бухгалтером в электроэнергетическом управлении. В десять месяцев у Джордана развилась форма розовой болезни , и врачи посоветовали его семье переехать из Дублина в Брей, чтобы «подышать свежим воздухом». Его матери Эйлин посоветовали «перевести его с шерсти на хлопок в мае», против чего она поначалу возражала. Тем не менее, она уступила, и состояние Джордана постепенно улучшилось. В детстве Джордан вырос в Дартри , на юге Дублина , и Брее, графство Уиклоу . Большую часть времени он проводил в Брее , где сблизился со своей тетей Лилиан, регулярно приезжая навестить ее в конце школьной недели. В детстве Джордан был известен под прозвищем «Флэш», так как его фамилия рифмулась с именем Гордон.

Джордан начал свое образование в дошкольном учреждении Святой Анны в Миллтауне, а затем провел одиннадцать лет в школе христианских братьев на Синдж-стрит , где его и его сокурсников регулярно избивали, если они не учились усердно. Несмотря на этот опыт, Джордан обнаружил, что уровень образования высок. Находясь на Синг-стрит, Джордан в возрасте 15 лет ненадолго подумывал о том, чтобы стать священником. Отказавшись от священства и давления семьи, заставившего его заняться стоматологией , он в конечном итоге прошел шестинедельные курсы бухгалтерского учета в Коммерческом колледже Дублина, а затем начал работать в Банке Ирландии клерком в их филиале в Маллингаре . Через четыре года Джордан переехал в филиал на Камден-стрит в Дублине. Во время забастовки банков в Дублине в 1970 году он провел лето на острове Джерси , днем ​​работая бухгалтером в электроэнергетической компании, а по вечерам работая в баре. В этот период он столкнулся с картингом и провел свои первые (неофициальные) гонки в заливе Сент-Брелейд. впервые

Карьера

Автогонки

По возвращении в Дублин Джордан купил карт и начал участвовать в гонках. Он принял участие в чемпионате Ирландии по картингу в 1971 году и выиграл его.

В 1974 году Джордан перешел в Формулу Форд , чемпионат Ирландии Формулы Форд , а в 1975 году в Формулу-3 , но был вынужден пропустить сезон 1976 года после того, как сломал левую ногу в аварии в Мэллори Парк . После того, как его травмы зажили, он перешел в Формулу Атлантик , выиграл три гонки в 1977 году и выиграл чемпионат Ирландии в Формуле Атлантик в 1978 году. Джордан и Стефан Йоханссон участвовали в британской Формуле-3 в 1979 году под названием «Команда Ирландии», а в В том же году Джордан участвовал в одной гонке Формулы-2 и провел небольшое количество тестов за McLaren . Он участвовал в гонке « 24 часа Ле-Мана» 1981 года на BMW M1 вместе со Стивом О'Рурком и Дэвидом Хоббсом.

Управление командой

В конце 1979 года, не имея денег, Джордан основал свою первую команду Eddie Jordan Racing , которая в 1981 году управляла гонщиками Дэвидом Лесли и Дэвидом Сирсом на различных мероприятиях в Великобритании и за ее пределами. В 1982 году его основным водителем был Джеймс Уивер ; В 1983 году Уивер снова участвовал в европейской Формуле-3, а Джордан нанял Мартина Брандла , который финишировал вторым после Айртона Сенны в британской Формуле-3. В 1987 году в команду был принят Джонни Герберт , который выиграл чемпионат Великобритании в Формуле-3 .

Джордан также вошел в команду Формулы 3000 , чьи первые победы были одержаны гонщиками Гербертом и Мартином Доннелли в 1988 году. В 1989 году команда Jordan F3000 доминировала в сезоне, а пилот Jordan Жан Алези выиграл чемпионат. В 1989 году нанял главного конструктора Reynard Гэри Андерсона, который стал инженером Доннелли и курировал работу команды, в конечном итоге перейдя на полную ставку 4 февраля 1990 года.

Наставник

Многие водители обязаны своими успехами Джордану. Среди гонщиков, выигравших Гран-при, выступавших за него, - чемпионы мира Дэймон Хилл , Найджел Мэнселл , Михаэль Шумахер и Айртон Сенна , а также Жан Алези , Рубенс Барикелло , Тьерри Бутсен , Джанкарло Физикелла , Хайнц-Харальд Френтцен , Джонни Герберт , Эдди Ирвайн , Роберто Морено , Ральф Шумахер , Ярно Трулли , Мартин Брандл и Джон Уотсон На автомобилях Jordan также ездили .

Формула-1

Основная статья: Гран-при Иордании

Джордан в качестве руководителя команды Гран-при Иордании на Гран-при Канады 1996 года.

Джордан основал Jordan Grand Prix в 1991 году под руководством Андерсона в качестве главного дизайнера. Команда быстро завоевала уважение и несколько раз в течение сезона превосходила свои возможности. Джордан подарил Михаэлю Шумахеру дебют в Формуле-1 в дебютном сезоне команды. После одной гонки за команду Шумахера переманили к соперникам Benetton.

В 1998 году команда добилась своего лучшего результата за всю историю, когда гонщики Дэймон Хилл и Ральф Шумахер финишировали первым и вторым на Гран-при Бельгии . В 1999 году Джордан достиг своего зенита в Формуле-1, когда Хайнц-Харальд Френтцен стал настоящим претендентом на чемпионство, в конечном итоге заняв третье место, что стало лучшим результатом среди пилотов Иордании и одержал две победы в гонках. Он лидировал на Гран-при Европы , но сошел с дистанции из-за проблем с электричеством. Если бы он выиграл гонку, Френтцен был бы в пределах одного очка от лидерства в чемпионате за два оставшихся раунда.

Упадок и продажа

После проигрыша с Honda соглашения о партнерстве команде BAR по производству двигателей в 2002 году и многочисленных трудностей внутри команды (включая публичный скандал и увольнение Френтцена перед его домашним Гран-при в 2001 году), Джордан был вынужден перейти на дорогие Cosworth двигатели . Дополнительное бремя, связанное с этим, плюс прекращение спонсорства DHL и сокращение спонсорства Benson & Hedges, вскоре сложилось, и из-за нехватки средств дела его команды в 2003 году становились все хуже и хуже. Однако, несмотря на это, Джордан одержал невероятную победу в гонке в Бразилии. 2003 год благодаря Джанкарло Физикелле , первая победа Физикеллы и последняя победа в Формуле-1 для Ford Motor Company и команды Jordan. В 2001 году Джордан подал в суд на Vodafone за нарушение трехлетнего спонсорского соглашения на сумму 150 миллионов долларов, но проиграл дело, что привело к дальнейшим неудачам для команды Jordan.

Резкое падение Джордана с третьего места в Кубке конструкторов в 1999 году теперь вышло из-под контроля. Несмотря на новую спонсорскую поддержку от Trust Computers и появление «Быстрого» Ника Хайдфельда и многообещающего молодого новичка Тимо Глока в 2004 году, у Джордана были серьезные проблемы. Джордан сохранял полное право собственности на свою команду до 2004 года, и его отказ от слухов о выкупе акций (особенно у Peugeot и Honda), возможно, стоил команде большего успеха. Джордан, однако, заявил на финальном забеге команды, что на самом деле они выиграли пять раз, пятый из которых был выживанием с такими небольшими средствами.

Команда после Джордана

Midland Group , финансируемая богатым российско-канадским бизнесменом Алексом Шнайдером команда впоследствии была переименована в MF1 Racing , купила Jordan Grand Prix в начале 2005 года, а на 2006 год . В 2006 году команда была снова продана голландскому автопроизводителю Spyker Cars стала называться Spyker F1 и в 2007 году , а затем продана еще раз и стала Force India в 2008 году . После процедуры банкротства в 2018 году Force India была ликвидирована, а ее прежние активы проданы новой команде Racing Point F1 Team , которая стала Aston Martin . в сезоне Формулы-1 2021 года Aston Martin участвует в Формуле-1 и работает в старых помещениях Джордана в Сильверстоуне .

Медиа-карьера

В 2009 году Джордан вернулся на сцену Формулы-1 в качестве эксперта при BBC Sport вместе Гран- программы с Джейком Хамфри (которого позже заменила Сьюзи Перри ) и Дэвидом Култхардом . Джордан работал полный рабочий день с 2009 по 2011 год, но участвовал в живых гонках только с 2012 по 2015 год.

Джордан вел ежемесячную колонку под названием «Это все, что я знаю» для журнала F1 Racing , пока они не возобновили работу, и вместо нее стал писать Мюррей Уокер . Джордан также работал над сериалом под названием « Плохие гонщики Эдди Джордана» . В 2007 году он был назначен председателем Ралли Ирландии , этапа чемпионата мира по ралли.

Джордан рассказал множество историй еще до того, как они получили подтверждение; К ним относятся Льюиса Хэмилтона переход Михаэля Шумахера в Mercedes, возвращение Фелипе Массы в 2010 году и уход из Ferrari.

11 февраля 2016 года было объявлено, что он станет одним из новых ведущих Top Gear . В марте 2016 года он был объявлен Channel 4 ведущим аналитиком по C4F1 .

В 2023 году Джордан запустил собственный подкаст под названием «Формула успеха» вместе со своим бывшим соведущим BBC Дэвидом Култхардом . Формат шоу обычно такой, когда Култхард и Джордан посещают знаменитостей (Формула-1, музыка, бизнес, актерское мастерство).

Интервью Берни Экклстоуна

Джордан долгое время дружил с Берни Экклстоуном и несколько раз брал у него интервью. Джордан много раз говорил о том, как Экклстоун повлиял на его карьеру.

Другие интересы

Джордан любит рок-н-ролл и играет на барабанах. До 2007 года его группа называлась V10. Урезанная версия группы в настоящее время выступает на различных площадках по всему миру под названием «Eddie & The Robbers», название, которое Джордан придумал после комментария Берни Экклстоуна . Джордан болеет за «Селтик» и «Ковентри Сити». и Челси и был связан с предложениями о поглощении Ковентри. Джордан также является акционером «Селтика». Другие спортивные интересы Джордана включают гольф и скачки; у него есть лошади, которые тренируются с Маусом Моррисом .

Джордан - заядлый велосипедист в Монако и Южной Африке , а также ежегодно участвует в велосипедном туре Кейптауна (ранее Argus) в Кейптауне .

Джордан большую часть своей жизни был страстным любителем мореплавания и катания на лодках. В 2015 году он совершил кругосветное путешествие. В 2014 году Джордан получил самую большую яхту Sunseeker из когда-либо построенных, по сообщениям, по цене 32 миллиона фунтов стерлингов. Нынешняя яхта Джордана — это парусник длиной 45,3 метра под названием Blush.

Яхта Perini Navi 'Blush'

Джордан является страстным сторонником ирландского искусства и может похвастаться обширной коллекцией, в которую входят, Луи ле Брокки , Фелим Иган и Марки Робинсон . среди прочего,

Деловые интересы и предпринимательство

Джордан имеет или имел значительные деловые интересы в нефтяной промышленности, автоспорте, спорте, недвижимости, играх, развлечениях, а также в сфере здравоохранения и фитнеса.

Он был акционером футбольного клуба «Селтик» . Он является инвестором Kinmont Advisory (корпоративный консультационный бизнес) и партнером хедж-фонда Clareville Capital (основанного Дэвидом Ярроу ).

В 2018 году Джордан помог своему давнему другу Ричарду Хадидасу в успешной заявке на приобретение Oyster Yachts. Джордан занимал пост директора в совете директоров до 2021 года, а затем стал послом бренда производителя роскошных яхт.

Джордан также инвестировал в недвижимость, как в коммерческую недвижимость (включая Bunbury Holdings), так и в жилые комплексы и инвестиции. Ему также принадлежит земля, на которой находится поле для гольфа PGA. а также инвестировал в земельный банк в Болгарии, для которого Норман Форстер спроектировал курорт.

Джордан долгое время дружил с Дермотом Десмондом и Денисом О'Брайеном , которые были ранними сторонниками Джордана в Формуле-1. С тех пор у него было несколько инвестиций вместе с ними. В 2021 году он основал JKO Capital для инвестиций в игровой и развлекательный бизнес.

В июле 2021 года Джордан был связан с предложением о покупке бизнеса OpenBet у Scientific Games за 1 миллиард долларов. Джордан уже давно является инвестором в игровую сферу, вложив, среди прочего, в Entain, Scientific Games и Evolution.

В ноябре 2021 года выяснилось, что Джордан и Кейт О'Локлин стояли за предложением JKO приобрести Playtech PLC , по слухам, за 3 миллиарда фунтов стерлингов. В январе 2022 года JKO дала понять, что не будет делать официальное предложение компании.

Джордан также входил в консультативный совет Citi Private Bank.

У него есть деловые интересы, в том числе Ready Room (Южная Африка), Tosca, Valeo Foods , Jarvis Hotels, Debrett's , Zwift , Apex, Coople (подбор персонала) и Docplanner, Spring Studios, George & Dragon (агентство по связям с общественностью и маркетингу) и Ceiba (агентство по связям с общественностью и маркетингу). компания, занимающаяся медицинскими технологиями). В прошлом у него также был собственный бренд водки «Vodka V10» и бренд энергетических напитков « EJ-10 », а также болгарская компания по недвижимости Madara Capital, которая развивает пляж Карадере . Он является советником Aspinall Capital Partners.

Джордан опубликовал автобиографию «Независимый человек» в мае 2007 года.

Благотворительная работа

Джордан является покровителем благотворительной организации по борьбе с детским раком CLIC Sargent . и молодежной благотворительной организации Amber Foundation. Орден Ордена Британской империи был награжден за благотворительную деятельность, связанную с CLIC, которая за три года собрала 11 миллионов фунтов стерлингов и построила дома в UCLH, чтобы родители могли быть с детьми, когда они болеют.

Личная жизнь

Он женат на Мари (урожденной Маккарти), бывшей ирландской баскетболистке . Пара жената с 1979 года, у них четверо детей. У них есть дома в Кейптауне , Южный Кенсингтон, Лондон и Монако , где он держит свою яхту.

Он был героем фильма «Это твоя жизнь» в 2000 году, когда его удивил Майкл Аспель .

Почести

Джордан получил почетные докторские степени Ольстерского университета и Дублинского технологического института .

Он получил Премию Джеймса Джойса от Литературно-исторического общества Университетского колледжа Дублина , одного из крупнейших студенческих обществ Ирландии, в знак признания его вклада в автоспорт в Ирландии. Он также получил Золотую медаль почетного патронажа Университетского философского общества Тринити-колледжа в Дублине в знак признания его вклада в автоспорт и благотворительной деятельности на протяжении многих лет. Несмотря на то, что Джордан является ирландцем, он также является членом Британского клуба автогонщиков на основании дедушкиного положения , согласно которому любой человек, родившийся в Ирландии до 1950 года, будет считаться имеющим право на членство.

В марте 2012 года Джордан получил почетную награду Ордена Британской империи за заслуги в благотворительности и автоспорте.

В сентябре 2021 года Джордан получил свободу лондонского Сити .

Внешние ссылки

• Эдди Джордан на IMDb