Славный первый июнь

Славный первый июнь
	Часть военно -морских операций во время войны первой коалиции
	; Действие лорда Хоу, или славное первое июнь , Филипп Джеймс де Лаутербург
Дата	1 июня 1794 года
Расположение	400 морских миль (740 км) к западу от Ушанта , Атлантический океан 47 ° 24'n 17 ° 27'W / 47,400 ° с.ш. 17,450 ° W
Результат	Смотрите последствия
Воинственники
Великобритания	Франция
Командиры и лидеры
Ричард Хоу	Villaret-joyeuse
Сила
25 кораблей линии ; 7 фрегатов ; 2 огни ; 2 резки ; 1 шлюп ;	26 кораблей линии ; 5 фрегатов ; 2 Corvettes ;
Потери и потери
1200 убитых и раненых	6 кораблей захваченной линии ; 1 корабль линии потоплен ; ~ 4000 убитых и раненых ; 3000 захвачено ;

Славный первый июнь (1 июня 1794 года), также известная как Четвертая битва при Ушанте (известная во Франции как Bataille Du 13 Prairial An 2 или Combat de Prairial ) ^{[ B ]} Был первым и крупнейшим флотом военно -морского конфликта между Королевством Великобритании и Первой Французской Республикой во время французских революционных войн .

Действие стало кульминацией кампании , в которой залил Бискайский залив залив Бискай , в которой обе стороны захватили многочисленные торговые корабли и незначительные военные корабля и участвовали в двух частичных, но неубедительных действиях флота. Британский флот канала под командованием адмирала лорда Хоу попытался предотвратить проход жизненно важного французского колонны , который из Соединенных Штатов был защищен французским атлантическим флотом , которым командовал задний адмиральный Вильярет-Джайуз . Эти две силы столкнулись в Атлантическом океане, около 400 морских миль (700 км) к западу от французского острова Ушант 1 июня 1794 года.

Во время битвы Хоу бросил вызов военно -морскому конвенции, приказав своему флоту повернуться к французам и для каждого из своих судов, чтобы сбросить и задействовать своего непосредственного противника. Этот неожиданный порядок не был понят всем его капитанам, и в результате его атака была более частичной, чем он предполагал. Тем не менее, его корабли нанесли сильное тактическое поражение французскому флоту. После битвы оба флота были оставлены разбитыми; Ни в каком случае для дальнейшего боя, Хоу и Вильярет вернулись в свои домашние порты. Несмотря на то, что он потерял семь кораблей линии , Вильярет купил достаточно времени для французского зернового колонны, чтобы достичь безопасности, не снятого флотом Хоу, обеспечив стратегический успех. Тем не менее, он также был вынужден отозвать свой боевой флот обратно в Порт, оставив британцев свободно проводить кампанию блокады до конца войны. Сразу же обе стороны утверждали, что победа и результат битвы был захвачен прессой обеих наций как демонстрация мастерства и храбрости их соответствующих военно -морских сил.

Славный первый июнь продемонстрировал ряд основных проблем, присущих французским и британским военно -морским флотам в начале революционных войн. Оба адмирала столкнулись с непослушанием со стороны своих капитанов, наряду с неразборчивой и плохой подготовкой среди своих сокращений, и они не смогли эффективно контролировать свои флоты в разгар боя.

Фон

С начала 1792 года Франция ведет себя на войне с четырьмя своими соседями на двух фронтах, сражаясь с монархией Габсбург и Пруссии в Австрийских Нидерландах , а также австрийцев и Пьемонтского в Италии. 2 января 1793 года, почти через год после войны с французской революцией , республиканские форты в Бресте в Бриттани уволились с британского бригара HMS Childers . ^{[ C ]} Несколько недель спустя, после казни заключенного короля Людовика XVI , ^{[ 2 ]} Дипломатические связи между Великобританией и Францией были нарушены. 1 февраля Франция объявила войну как Британии, так и в Голландской Республике . ^{[ 3 ]}

Защищенный от немедленного вторжения англоянским каналом , Великобритания подготовила к обширной военно -морской кампании и отправила войска в Нидерланды для службы против французов. ^{[ 4 ]} На протяжении оставшейся части 1793 года британские и французские военно -морские военно -морские военно -морские силы предприняли незначительные операции в северных водах, Средиземноморье и Западной и Ост -Индии , где обе страны поддерживали колонии . Ближайший флот канала пришел к помолвке, когда он едва не пропустил перехват французского колонны из Карибского бассейна, сопровождаемых 15 кораблями линии 2 августа. ^{[ 5 ]} Единственным крупным столкновением была осада Тулона , растерянный и кровавый роман, в котором британские силы, удерживающие город, - наряду с испанскими , сардинскими , австрийскими и французскими военнослужащими - были эвакуированы Королевским флотом , чтобы предотвратить его неизбежное поражение в Руки французской революционной армии . ^{[ 6 ]} Последствия этой осады были акцентированы релизами и обвинениями в трусости и предательстве среди союзников, в конечном итоге два года спустя переключали верность в соответствии с подписанием договора о Сан -Ильдефонсо . ^{[ 7 ]} Тем не менее, осада добилась одного крупного успеха: сэр Сидни Смит , с партиями моряков из отступающего британского флота, совершил разрушение существенных французских военно -морских магазинов и судоходство в Тулоне . ^{[ 3 ]} Возможно, было достигнуто больше, если бы испанские рейдовые партии, которые сопровождали Смита, не было издано секретными приказами о том, чтобы остановить разрушение французского флота. ^{[ 8 ]}

Ситуация в Европе оставалась нестабильной в 1794 году. У Северной Франции французский атлантический флот был забит из -за ошибок в положениях и оплате. В результате, Корпус офицера военно -морского флота Франции в значительной степени пострадал от последствий правления террора , причем многие опытные моряки казнены, заключены в тюрьму или уволены от службы за предполагаемую нелояльность. ^{[ 9 ]} Нехватка положений была не только военно -морской проблемой; Сама Франция голодала, потому что социальные потрясения предыдущего года сочетались с суровой зимой, чтобы разрушить урожай. ^{[ 10 ]} К этому времени на войне со всеми своими соседями Франция некуда не было повернуть за сухопутный импорт свежих положений. был согласован решением продовольственного кризиса В конечном итоге национальный конгресс : продукты питания, произведенные в зарубежных колониях Франции, будут сосредоточены на борту флота торговых кораблей, собранных в Чесапикском заливе и дополнены продуктами питания и товарами, приобретенными у Соединенных Штатов. ^{[ 11 ]} В течение апреля и мая 1794 года торговцы конволируют поставки через Атлантику в Брест, защищенные элементами французского атлантического флота. ^{[ 12 ]}

Флоты

Военно -морские силы Британии и Франции в 1794 году были на разных этапах развития. Хотя британский флот был численно превосходным, французские корабли были больше (даже если они более легкие) и несли более тяжелый вес выстрела. ^{[ 13 ]} Самые большие французские корабли были первыми, которые имели трехэтажные оценок с 110 или 120 ружьями, против 100 орудий на крупнейших британских судах. ^{[ 14 ]}

Королевский флот

С момента кризиса Нутки 1790 года Королевский флот находился в море в состоянии готовности более трех лет. ^{[ 15 ]} Верты военно -морского флота под первым лордом Адмиралтейского Чарльза Миддлтона были полностью оснащены и подготовлены к конфликту. Это было совсем не похоже на бедствия американской революционной войны десять лет назад, когда плохо подготовленный Королевский флот занял слишком много времени, чтобы достичь полной эффективности и, следовательно, не смог поддержать кампанию Северной Америки, которая закончилась поражением во время осады Йорктауна Из -за отсутствия припасов. ^{[ 16 ]} С британскими верфи, которые теперь легко выходят из пушки, выстрела, паруса, провизий и другого необходимого оборудования, единственной оставшейся проблемой была проблема из нескольких сотен кораблей в списке военно -морского флота. ^{[ 17 ]}

К сожалению для англичан, собрание достаточной рабочей силы было трудным и никогда не удовлетворительно достигнуто на протяжении всей войны. Нехватка моряков была такова, что пресс -банды были вынуждены взять тысячи людей без опыта на море, что означает, что обучение и подготовка их к военно -морской жизни займет довольно много времени. ^{[ 17 ]} Отсутствие королевских морских пехотинцев было еще более срочным, и солдаты из британской армии были призваны в флот для службы в море. Мужчины 2 -го. Полк ног - Королевский полк (Королевский Западный Суррейский полк) и 29 -й полк стопы служили на корабе Королевского флота во время кампании; Их потомки по -прежнему поддерживают честь битвы "1 июня 1794 года". ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

Несмотря на эти трудности, флот канала был обладал одним из лучших военно -морских командиров эпохи; Его главнокомандующий Ричард Хоу, 1-й граф Хоу , выучил свою торговлю под руководством Эдварда Хоука, 1-го барона Хоука и сражался в битве при заливе Киберон в 1759 году. ^{[ 20 ]} Весной 1794 года, с прибытием французского конвоя в европейские воды, неизбежный, Хоу рассеял свой флот в трех группах. Джордж Монтегю , в HMS Hector , был отправлен с шестью кораблями линии и двумя фрегатами , чтобы охранять британские конвои в Ост -Индии, Вест -Индии и Ньюфаундленд вплоть до Кейп -Финистерре . Питер Рейнир в HMS Suffolk и командировал шесть других кораблей, чтобы сопровождать конвои до конца их прохода. Третья сила состояла из 26 кораблей линии, с несколькими вспомогательными судами, под прямым командованием Howe. Они должны были патрулировать залив Бискай для прибытия француза. ^{[ 21 ]}

Французский флот

В отличие от своих британских коллег, военно -морской флот Франции находился в состоянии растерянности. Несмотря на то, что качество кораблей флота было высоким, иерархия флота была разорвана теми же кризисами, которые прорвались через Францию с момента революции пять лет назад. ^{[ 17 ]} Следовательно, высокий стандарт кораблей и боеприпасов не соответствовал вариантам доступных экипажей, которые были в значительной степени не подготовленными и неопытными. С террором, вызванным смертью или увольнением многих старших французских моряков и офицеров, политических назначенцев и призывников, многие из которых никогда не были в море, не говоря уже о боевом судне, - заставил Атлантический флот. ^{[ 22 ]}

Проблема рабочей силы усугублялась кризисом поставки, который влиял на всю страну, когда флот иногда стал неоплачиваемым и в основном не смущался в течение нескольких месяцев. ^{[ 23 ]} В августе 1793 года эти проблемы выступили в голове на флоте от Бреста, когда отсутствие положений привело к мятежу среди обычных моряков. Экипажи отвергли своих офицеров и привезли свои корабли в гавань в поисках еды, оставив французское побережье незащищенным. ^{[ 24 ]} Национальное собрание ответило мгновенно, выполнив штраф старших офицеров и унтер-офицеров корабля. Еще сотни офицеров и моряков были заключены в тюрьму, изгнаны или уволены с военно -морской службы. Эффект этой чистки был разрушительным, серьезно унижая боевую способность флота, удаляя во многих его наиболее способных персонала. ^{[ 9 ]} На своих местах были повышены младшие офицеры, торговцы и даже гражданские лица, которые выразили достаточное революционное рвение, хотя немногие из них знали, как сражаться или контролировать боевой флот в море. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

Недавно назначенным командиром этого проблемного флота был Вильярет де Джойуз ; Несмотря на то, что раньше он был на младшем положении, он, как было известно, обладает высокой степенью тактических способностей; ^{[ 13 ]} Он тренировался под руководством адмирала Пьера Андре де Суфрен в Индийском океане во время американской войны. ^{[ 27 ]} Тем не менее, попытки Вильярета превратить его новый офицерский корпус в эффективное боевое подразделение было затруднено другим новым назначенцем, заместителем Национального конвенции под названием Жан-бон Сен-Андре . Работа Святого-Андре заключалась в том, чтобы непосредственно подчиняться Национальному конгрессу о революционном пылке как флота, так и его адмирала. Он часто вмешивался в стратегическое планирование и тактические операции. ^{[ 25 ]} Вскоре после его прибытия Сен-Андре предложил вынести постановление, приказывая, чтобы любой офицер считал, что он показал недостаточное рвение в защите своего корабля в действии, должен быть приведен к смерти во время его возвращения во Францию, хотя это весьма спорное законодательство, похоже, никогда не было действовал. ^{[ 25 ]} Хотя его вмешательство было источником разочарования для Villaret, отправка Сен-Андре в Париж регулярно публиковалась в Le Moniteur Universel и многое делало для популяризации военно-морского флота во Франции. ^{[ 28 ]}

Французский атлантический флот был еще более рассеян, чем англичане весной 1794 года: был отправлен задний адмирал Пьер Ванстабель с пятью кораблями, включая два из линии, чтобы встретить столь необходимый французский зерновой конвой от американского восточного побережья. Задний адмирал Джозеф-Мари Нилли отплыл из Рошефорта с пятью кораблями линии и разнообразными военные корабли, чтобы встретиться с конвоем в середине Атлантики. Это покинуло Villaret с 25 кораблями линии в Бресте, чтобы встретить угрозу, представляемую британским флотом под руководством лорда Хоу. ^{[ 14 ]}

Конвои

К началу весны 1794 года ситуация во Франции была ужасной. Поскольку голод, подвигающийся после провала урожая и блокады французских портов и торговли, французское правительство было вынуждено смотреть за границу на проживание. ^{[ 16 ]} Обращаясь к колониям Франции в Америке и сельскохозяйственной награде Соединенных Штатов, Национальное собрание дало приказы о формировании большого колонны парусных судов, чтобы собраться на дорогах Хэмптон в Чесапикском заливе , где адмирал Ванстабель будет ждать их. Согласно современному историку Уильяму Джеймсу, эта конгломерация кораблей, как утверждается, составляет более 350 человек, хотя он оспаривает эту фигуру, сославшись на число как 117 (в дополнение к военным кораблям Франции). ^{[ 14 ]}

Конвой также был дополнен правительством Соединенных Штатов, как в грузе, так и в судоходстве в качестве погашения для французской финансовой, моральной и военной поддержки во время американской революции . Поддерживая французскую революцию таким образом, американское правительство, особенно призванное послом Гувернером Моррисом , выполняет свой десятилетний долг во Францию. ^{[ 10 ]} Дружественные отношения между Соединенными Штатами и Францией не долгое время пережили договор Jay , который вступил в силу в 1796 году; К 1798 году две страны будут участвовать в квази -войне . ^{[ 29 ]}

Май 1794 года

Class = notPageImage |

Карта Атлантического океана, показывающая положение битвы

Французский конвой, сопровождаемый Ванстабелью, покинул Америку из Вирджинии 2 апреля, и Хоу отплыл из Портсмута 2 мая, доставив весь свой флот в обоих британских конвои на запад и перехватывает французов. ^{[ 12 ]} Проверив, что Вилларет все еще был в Бресте , Хоу провел две недели, обыскивая Бискайский залив для зернового конвоя, возвращаясь в Брест 18 мая, чтобы обнаружить, что Вильярет плыл накануне. ^{[ D ]} Вернувшись в море в поисках своего противника, Хоу преследовал Вильярет глубоко в Атлантику. Также в море в этот период были эскадрильи Нильли (французский) и Монтегю (британца), оба из которых достигли некоторого успеха; Нилли захватила несколько британских торговых кораблей, и Монтегю забрал несколько обратно. Нилли была первой, кто столкнулся с зерновым конвоем, глубоко в Атлантике во второй неделе мая. Он взял его под сопровождение, поскольку он приблизился к Европе, в то время как Монтегю ищут бесплодно на юге. ^{[ 31 ]}

Несмотря на преследование Хоу, главный французский вылет нашел первоначальный успех, столкнувшись с голландским конвоем и взяв из него 20 кораблей в первый день Вильярета в море. На следующей неделе Хоу продолжал следовать за французами, захватывая и сжигая след французских голландских кораблей и вражеских корветов. ^{[ 32 ]} 25 мая Хоу заметил Straggler из флота Вильярета и преследовал; Одуцье привел Хоу прямо к местоположению своего оппонента. ^{[ 33 ]} Наконец -то обнаружив Villaret, 28 мая, Хоу, атаковал, используя летающую эскадрилья своих самых быстрых кораблей, чтобы отрезать его самый задний сосуд Révolutionnaire . Этот первый показатель был в разное время, связанный с шестью британскими кораблями и получила тяжелые повреждения, возможно, ударив ее цвета в конце действия. ^{[ 34 ]} Когда тьма упала, британские и французские флоты отделились, оставив révolutionnaire и ее последний враг HMS airbay , все еще запертый в бою позади них. Эти два корабля разбили компанию ночью и в конечном итоге вернулись в свои порты дома. ^{[ 35 ]} На этом этапе Вилларет знал через свои патрулирующие фрегаты, что зерновой конвой был близко, и намеренно взял свой флот на запад, надеясь привлечь Хоу от жизненно важного конвоя. ^{[ 10 ]}

Взяв приманку, на следующий день Хоу снова напал, но его попытка разделить французский флот пополам была неудачной, когда его ведущий корабль, HMS Caesar , не смог следовать приказам. ^{[ 36 ]} Большой ущерб был нанесен обоим флотам, но действие было неубедительным, и эти две силы снова расстались, не решив проблему. Хоу, однако, приобрел важное преимущество во время помолвки, захватив погодную гейдж , что позволило ему еще больше напасть на Вильярет во время его выбора. ^{[ E ]} Три французских корабля были отправлены обратно в порт с повреждением, но эти потери были компенсированы подкреплением, полученными на следующий день с прибытием отдельной эскадрильи Нилли. ^{[ 38 ]} Битва была отложена в течение следующих двух дней из -за толстого тумана, но когда туман поднялась 1 июня 1794 года, линии битвы были всего в 6 милях (10 км) друг от друга, и Хоу был готов принять решительное действие. ^{[ 38 ]}

Перво июня

Хотя Хоу был в благоприятном положении, Вильярет не был бездействующим ночью. Он с почти успешным попытался дистанцировать свои корабли от британского флота; Когда в 05:00 рассвел рассвел, он был в течение нескольких часов после получения достаточно ветра, чтобы сбежать над горизонтом. ^{[ 40 ]} Позволяя своим людям завтракать, Хоу в полной мере воспользовался своей позицией в «Погодном Гейдже», чтобы закрыться с Вильярет, и к 8:12 британский флот был всего в четырех милях (6 км) от врага. К этому времени формирование Хоу было развернуто в организованной линии, параллельной французам, причем фрегаты выступали в качестве ретрансляторов для команд адмирала. ^{[ 41 ]} Французы также были в очереди впереди , и две линии начали обмениваться на большие расстрелы в 09:24, после чего Хоу развязал свой инновационный платан битвы. ^{[ 40 ]}

Это было нормально в действиях флота 18 -го века для двух линий битвы, чтобы успокоить друг друга, обмениваясь огнем на длинных диапазонах, а затем носит , часто без какой -либо стороны, не теряя корабля или не взяв врага. ^{[ 42 ]} Напротив, Хоу рассчитывал на профессионализм своих капитанов и экипажей в сочетании с преимуществом погодного гейджа, чтобы напасть на французов напрямую, проезжая через их линию. ^{[ 17 ]} Однако на этот раз он не планировал маневрировать так, как он имел во время двух предыдущих встреч, каждый корабль следит за этим впереди, чтобы создать новую линию, стреляющую через силы своего противника (как Родни сделал в битве Святой 12 лет назад). ^{[ 43 ]} Вместо этого Хоу приказал, чтобы каждый из своих кораблей повернулся индивидуально к французской линии, намереваясь нарушить его в каждой точке и сгребать французские корабли как в луке, так и на корме. Затем британские капитаны поднялись на подветренную сторону своих противоположных чисел, отрезали их от отступления по ветру и задействовали их напрямую, надеясь, заставив каждого сдаться и, следовательно, уничтожать французский атлантический флот. ^{[ 37 ]}

Британцы прорвались

Через несколько минут после выпуска сигнала и поворота своей флагманской королевы HMS Queen Charlotte план Хоу начал колебаться. Многие из британских капитанов либо неправильно поняли, либо проигнорировали сигнал и висели в исходной линии. ^{[ 44 ]} Другие корабли все еще боролись с повреждением от более ранних взаимодействий Хоу и не могли вступить в действие достаточно быстро. Результатом стала рваная формация, опровергнутая королевой Шарлоттой , которая неравномерно направлялась к флоту Вильярета. Французы ответили, стреляя по британским кораблям, когда они приближались, но отсутствие обучения и координации во французском флоте было очевидным; Многие корабли, которые подчинились приказу Хоу и напали на французов, пришли непосредственно в действии без значительного ущерба. ^{[ 45 ]}

Эскадрилья

Хотя королева Шарлотта прижалась к всему парусу, она была не первой через линию врага. Это различие принадлежало кораблю эскадрильи Ван под командованием адмирала Грейвса : HMS защита под руководством капитана Джеймса Гамбье , общеизвестно сухого офицера по прозвищу «мрачный Джимми» его современниками. ^{[ 46 ]} Защита , седьмое корабль британской линии, успешно вырезала французскую линию между шестой и седьмой кораблями; Мусиус и Турвилль . Растив обоих противников, вскоре оборона оказалась в трудном положении из -за неудачи этих кораблей позади нее должным образом. ^{[ 47 ]} Это оставило ее уязвимой для Мусия , Турвилля и после них, с которыми она начала яростный фьюзиллад. Тем не менее, защита была не единственным кораблем фургона, чтобы сломать французскую линию; Через несколько минут Джордж Крэнфилд Беркли в HMS Marlborough прекрасно выполнил маневр Хоу, сгребая, а затем запутал свой корабль с помощью Impétueux . ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}

Перед Мальборо остальная часть фургона имела смешанный успех. HMS Bellerophon и HMS Leviathan все еще страдали от последствий своих усилий в начале недели и не нарушали линию врага. Вместо этого они поехали вдоль ближней стороны Эоле и Америки соответственно и привели их к закрытым поединкам. Задний адмирал Томас Пасли из Беллерофона был ранней жертвой, потеряв ногу на начальных обменах. HMS Королевский суверен , флагман Грейвса, был менее успешным из -за просчеты расстояния, что привело к тому, что она вытащила слишком далеко от французской линии и попадает под страшным огнем от своего противника . ^{[ 49 ]} В то время, которое потребовалось, чтобы заняться ужасным более тщательно , королевский суверен страдал от сильного удара, а адмирал -могилы были сильно ранены. ^{[ 49 ]}

Более тревожными для лорда Хоу были действия HMS Russell и HMS Caesar . Рассела Капитану Джон Уиллетт Пейн в то время подвергся критике за то, что он не смог более близко справиться с врагом и позволил своему противнику Темерару сильно повредить ее оснастке на ранних этапах, хотя более поздние комментаторы обвинили урон, полученный 29 мая для ее бедного начала действие. ^{[ 50 ]} Однако таких оправданий не было для капитана Энтони Моллой из Цезаря , который полностью потерпел неудачу в своем обязанности, чтобы вовлечь врага. Моллой полностью проигнорировал сигнал Хоу и продолжал вперед, как будто британская битва следовала за ним, а не привлекла французского флота напрямую. ^{[ 51 ]} Цезарь действительно участвовал в неожиданном обмене огня с ведущим французским кораблем Траджаном, но ее огонь не оказал особого влияния, в то время как Траян нанес большой ущерб для оснастки Цезаря и впоследствии смог атаковать Беллерофон , бродившись без контроля в ближнем боя Линия. ^{[ 45 ]}

Центр

Центр двух флотов был разделен на две отдельные эскадрильи британской линии: передняя дивизия под адмиралами Бенджамином Колдуэллом и Джорджем Бойером и задней частью под руководством лорда Хоу. В то время как Хоу в королеве Шарлотте привлекла французов, его подчиненные в переднем дивизионе были менее активными. Вместо того, чтобы двигаться по противоположным числам непосредственно, переднее подразделение смягчало закрылось с французами в линии вперед, участвуя в дуэли на дальние расстояния, что не помешало их противникам преследовать вооруженную защиту прямо перед ними. ^{[ 47 ]} Из всех кораблей в этой эскадрильи только HMS Invincible , под Томасом Пакенем , варьировался близко к французским линиям. Непобедимый был сильно поврежден ее одиноким зарядом, но сумела привлечь большего Юса . ^{[ 52 ]} HMS Barfleur при Бойере позже вошел в действие, но Бойер не присутствовал, потеряв ногу на начальных обменах. ^{[ 53 ]}

Хоу и Королева Шарлотта повели флота на примере, плыву прямо по французской флагмане Монтань . Проходя между Монтангом и следующей в линии Vengeur du Peuple , королева Шарлотта сгребала обоих и вытащила недалеко от Монтань , чтобы вступить в сражение на близком расстоянии. ^{[ 51 ]} Когда она это сделала, королева Шарлотта также ненадолго запуталась с Якобином и тоже обменялась с ней, нанесла серьезный ущерб обоим французским кораблям. ^{[ 54 ]}

Справа от королевы Шарлотты , HMS Brunswick изначально пытался присоединиться к действию. Работая за флагманом, ее капитан Джон Харви получил упрек от Хоу за задержку. Подстегнутый этим сигналом, Харви выдвинул свой корабль вперед и почти пережил королеву Шарлотту , на некоторое время блокировав ее взгляд на восточную половину французского флота и нанесла серьезный ущерб от французского огня, когда она это делала. Харви надеялся бежать на борту Якобина и поддерживать своего адмирала напрямую, но не был достаточно быстр, чтобы добраться до нее, и поэтому попытался прорезать Ахилль и Венгер дю -Пуупл . Этот маневр потерпел неудачу, когда якоря Брансуика запуталась в оснастке Венгера . Харви Учитель спросил, Венгера , на что Харви ответил: «Нет; у нас есть ее, и мы оставим ее». следует ли освободить ^{[ 55 ]} Два корабли качались так близко друг к другу, что команда Брансуика не могла открыть свои орудий и пришлось стрелять через закрытые крышки, корабли избивают друг друга с расстояния всего на несколько футов. ^{[ 56 ]}

За этим боем другие корабли Центрального дивизиона поразили французскую линию, HMS Valiant при Томасе Прингл, проходя недалеко от Патриота , который отстранился, ее команда страдала от заражения и неспособной взять свой корабль в битву. ^{[ 57 ]} Вместо этого Valiant обратила свое внимание на Ахилле , который уже была сгребана королева Шарлотта и Брансуик , и сильно повредила ее, прежде чем нажать на парус, чтобы присоединиться к подразделениям варна. ^{[ 54 ]} HMS Orion под руководством Джона Томаса Дакворта и HMS королевы под командованием адмирала Алана Гарднера оба напали на один и тот же корабль, королева сильно страдала от более ранних действий, в которых ее мачты были сильно повреждены, и ее капитан Джон Хатт смертельно ранил. ^{[ 54 ]} Оба корабля носили на французском Нортумберленде , который вскоре был перемерился и оставил попытки сбежать только на пень мачты. Королева была слишком медленной, чтобы вовлечь Нортумберленд так же близко, как Орион , и вскоре упала с Jemmapes , оба суда сильно избивают друг друга. ^{[ 58 ]}

Задний

Из британских задних кораблей только два предприняли решительные усилия, чтобы сломать французскую линию. от Admiral Hood Флагман HMS HMS -Джордж пронзил его между républicain и Sans Pareil , привлекая оба, в то время как HMS Glory прошла через линию позади Sans Pareil и также бросилась в ближний бой. Остальная часть британского и французского перепонгарта не участвовала в этом близком бою; HMS Montagu сразился с Neptune Duel с Нептун ^{[ 59 ]} Хотя британский капитан Джеймс Монтегю был убит во время вступительных обменов, командование поддается лейтенанту Россу Доннелли . ^{[ 60 ]} Далее в очереди HMS Ramillies полностью проигнорировала своего противника и отплыла на запад, капитан Генри Харви, ищущий Брансуика , корабля его брата, в запутанном действии вокруг королевы Шарлотты . ^{[ 61 ]}

Три других британских корабля не смогли ответить на сигнал от Хоу, в том числе HMS Alfred , который вовлекал французскую линию в экстремальном диапазоне без заметного эффекта, и капитан Чарльз Коттон в HMS Majestic, который также мало что сделал, пока действие не было решено, и в этот момент он взял сдача нескольких уже разбитых французских кораблей. ^{[ 59 ]} Наконец, HMS Thunderer при Albemarle Bertie вообще не участвовал в первоначальном действии, стоящий далеко от британской линии и не смог привлечь врага, несмотря на сигнал о том, что близкое взаимодействие висит из ее мачты. Французские задние суда были не менее холодными, с предпринимательными и пеллетными стрельбами на любых британских кораблях в диапазоне, но отказывались закрываться или участвовать в мелах с обеих сторон. ^{[ 59 ]} Французский задний корабль Scipion также не пытался присоединиться к действию, но не мог избежать втянуть в группу вокруг Королевского Джорджа и Републикана и понесли серьезный ущерб. ^{[ 62 ]}

Рукопашным боем

Повторный корабль *Vengeur du Peuple* после битвы.
Литография после Огюста Майера .

В течение часа после их первых залпов британские и французские линии были безнадежно запутаны, с тремя отдельными обязательствами, которые боролись друг с другом. В фургоне Цезарь , наконец, попытался присоединиться к бою, только чтобы получить жизненно важный спар, выстрелив Траян , который заставил ее скользить по двум вооруженным флотам, не внесли значительный вклад в битву. ^{[ 63 ]} Беллерофон и Левиафан находились в гуще действия, превышающую численность Беллерофона , наносит серьезный ущерб ее оснастке. Это оставило ее неспособной маневрировать и в опасности со стороны своих противников, из которых Эоле также сильно пострадала. Капитан Уильям Джонстон Хоуп стремился извлечь свой корабль с ее опасной позиции и вызвал поддержку; Фрегат HMS Latona под командованием капитана Эдварда Торнбро прибыл, чтобы оказать помощь. ^{[ 45 ]} Торнбро принес свой маленький корабль между кораблями французской битвы и открыл огонь по эоле , помогая сехать с трех кораблей линии, а затем буксировать Беллерофон в безопасное место. Левиафан , под руководством лорда Хью Сеймура , был более успешным, чем Беллерофон , ее стрельба по стрельбе, несмотря на то, что получил огонь от Эола и Траяна . Левиафан покинул Америку только после двухчасовой дуэли, плывшей в 11:50, чтобы присоединиться к королеве Шарлотте в центре. ^{[ 50 ]}

Рассел не сломал французскую линию, и ее оппонент Темерер одолел ее, сбив топ -мачту и сбежав в наветренную с Траджаном и Эол . Затем Рассел уволил несколько проходящих французских кораблей, прежде чем присоединиться к Левиафану , атаковая центр французской линии. Лодки Рассела также взяли капитуляцию Америки , ее команда, которая посадилась на судно, чтобы сделать ее призом (хотя впоследствии заменил мужчины из Королевского Суверена ). ^{[ 64 ]} Королевский суверен потерял Адмирала Грейвса из -за серьезной раны и также потеряла своего противника, так как ужасный выпал из линии, чтобы нароть и присоединилась к растущей коллекции французских кораблей, образующих новую линию на дальней стороне действия. Вильярет руководил этой линией в своей флагманской Монтань , которая сбежала от королевы Шарлотты , и именно Монтанья была в следующий раз, когда вступила в силу Королевского суверена , преследуя ее близко к новой французской линии, сопровождаемой доблестью , и начав долгосрочное действие. ^{[ 49 ]}

За Королевским Сувереном был Мальборо , неразрывно запутанный с Импуэ . Сильно поврежденный и на грани капитуляции, Импел был кратко отремонтирован, когда Мусиус появился через дым и столкнулся с обоими кораблями. ^{[ 65 ]} Три запутанных корабля продолжали обмениваться огнем в течение некоторого времени, все страдают от тяжелых жертв с Мальборо и Импутом, теряющим все три их мачты. Этот бой продолжался в течение нескольких часов. Капитану Беркли из Мальборо пришлось уйти в отставку внизу с серьезными ранениями, и командование упало на лейтенанта Джона Монктона , который дал понять о помощи со стороны фрегатов в резерве. ^{[ 47 ]} Роберт Стопфорд ответил в HMS Aquilon , у которого было назначение повторяющихся сигналов, и отбудил Мальборо из линии, когда Мусия освободилась и сделала перегруженный французский флот на севере. Impétueux был в слишком поврежденном штате, чтобы вообще двигаться, и вскоре был захвачен моряками из HMS Russell . ^{[ 64 ]}

Повларившись, защита не смогла удержать ни одного из ее различных противников к затяжным дуэли, и к 13:00 угрожала поврежденный републикат, переезжающий с востока. Хотя Républicain позже вытащил, чтобы присоединиться к Villaret на севере, Гамбье попросил поддержку своего корабля у фрегатов флота, и ему помогал HMS Phaeton под руководством капитана Уильяма Бентинка . Когда прошел Импел , она выстрелила в Фаэтон , на который Бентинк ответил несколькими собственными широкими. ^{[ 47 ]} Непобедимый , единственный корабль переднего подразделения британского центра, который привлекла врага, стал втянутым в замешательство вокруг королевы Шарлотты . Invincible Оружие поехало на Джауса на широкую сторону королевы Шарлотты , где она была вынуждена сдаться лейтенанту Генри Блэквуду в лодке от Invincible . ^{[ 52 ]} Среди других кораблей дивизии были лишь небольшие жертвы, хотя HMS неприступные потеряли несколько ярдов и были возвращены только в результате быстрой реакции двух младших офицеров, лейтенанта Роберта Отвея и мичмана Чарльза Дашвуда . ^{[ 66 ]}

Конфликт между королевой Шарлоттой и Монтанькой был странно односторонним, французский флагман не смог использовать ее орудия с более низкой палубой и, следовательно, пострадала от обширного ущерба и жертв. ^{[ 67 ]} Королева Шарлотта, в свою очередь, была повреждена огнем с близлежащих кораблей и, следовательно, не смогла следовать, когда Монтань поставила оставшиеся паруса и проскользнула на север, чтобы создать новый фокус для выживших французского флота. ^{[ 67 ]} Королева Шарлотта также подожгла во время помолвки из HMS Gibraltar , под руководством Томаса Маккензи , который не смог закрыться с врагом и вместо этого выстрелил случайным образом в дымовой берег, окружающий флагман. Капитан сэр Эндрю Снейп Дуглас был серьезно ранен этим огнем. ^{[ 53 ]} После Монтанья побега , королева Шарлотта занялась Якобином и Републичкой по мере их прохождения, и ей удаснула заставлять сдачу Юсты . ^{[ 68 ]} К востоку от королевы Шарлотты , Брансуик и Венгер дю -Пууупл продолжили свой горький бой, заперты и стреляя в основные широкие широкие широты из точечного диапазона. Капитан Харви из Брансуика был смертельно ранен в начале этого действия Лэнгражским огнем из Вангера , но отказался покинуть палубу, заказав больше пожара в своего противника. ^{[ 55 ]} Брансуику также удалось отвезти Ахилль с ее дальней стороны, когда французский корабль попытался вмешаться. Ахилль , уже поврежден, был полностью разбит в обмене и ненадолго сдался, хотя ее команда отменила это, когда стало ясно, что Брансуик не был в положении, чтобы завладеть. ^{[ 61 ]} После того, как ее цвета были подняты, Ахилль сделала то, что могла паруса, пытаясь присоединиться к Villaret на севере. Лишь в 12:45 разбитые младшие и Брансуик раздвинулись на части, оба в значительной степени разбили и очень разбиты. Брансуик смог вернуться на британскую сторону линии только после того, как был поддержан Рамиллис , в то время как Вангер не смог двигаться вообще. ^{[ 68 ]} Рамиллис взял сдачу Вангера после короткой каннонады, но не смог сесть на нее и вместо этого преследовал убегающего Ахилля , который вскоре также сдался. ^{[ 69 ]}

На востоке Орион и Королева заставили сдаться как Нортумберленда , так и Джеммапеса , хотя королева не смогла обеспечить Джеммапеса , и ее пришлось бросить позже. Queen особенно была сильно повреждена и не могла снова сделать британские линии, потянувшись между недавно реформированным французским флотом и британской битвей вместе с несколькими другими разрушенными кораблями. ^{[ 58 ]}^{[ G ]} Королевский Джордж и Глори имели между ними инвалидами Scipion и Sans Pareil в горьком обмене, но также были слишком сильно повреждены, чтобы завладеть. Все четыре корабля были среди тех, кто остается дрейфующим в разрыве между флотами. ^{[ 62 ]}

Французское выздоровление

Villaret в Монтаньи , успешно нарушив контакт с британским флагманом и ускользнул на север, сумел собрать 11 кораблей вокруг него и сформировал их в восстановленной боевой эскадре. ^{[ 58 ]} В 11:30, когда главное действие подходит к концу, он начал маневр восстановления, намеченный уменьшить тактическое поражение, которое пострадал его флот. Нацелившись на свою новую эскадрилью в избитую королеву , атака Вильярета вызвала ужас в британском флоте, который был неподготовлен для второго помолвки. ^{[ 70 ]} Тем не менее, проницательный намерение Вильярета, Хоу также собрал свои корабли, чтобы создать новую силу. Его реформированная эскадрилья состояла из королевы Шарлотты , Королевского Суверена , Валианта , Левиафана , Барфлера и Грома . ^{[ 71 ]} Хоу развернул эту эскадрилью в защиту королевы , и две короткие линии задействовали друг друга на расстоянии, прежде чем Вильярет покинул свой маневр и вытащил, чтобы собрать несколько своих собственных мошеннических кораблей, которые пытались избежать британского преследования. ^{[ 72 ]} Вильярет впоследствии присоединился к избитым ужасным , который проплыл прямо через рассеянный британский флот, чтобы добраться до французских линий, и он также обнаружил перенастроенный Scipion , Mucius , Jemmappes и Republicain , все из которых лежали в пределах досягаемости беззаглашенных британских кораблей - - Прежде чем повернуть на восток в сторону Франции. ^{[ 73 ]}^{[ H ]} На этом этапе битвы Хоу ушел в отставку внизу, и британская консолидация была оставлена его капитану флота , сэра Роджера Кертиса . Впоследствии Кертис был обвинен в военно -морском флоте в том, что он не запечатлел больше лиштированных французских кораблей, а также был обвинен в отговоре Хоу от попыток дальнейшего преследования. ^{[ 13 ]}

Фактически, британский флот не смог преследовать Villaret, имея только 11 кораблей, которые до сих пор способны сражаться с французскими 12, и имея многочисленные перенастроенные корабли и призы для защиты. Уходя на пенсию и перегруппируя, британские экипажи приступили к тому, чтобы сделать поспешные ремонтные работы и обеспечить свои призы; Всего семь, в том числе сильно поврежденный Vengeur du Peuple . Вангер был скрыт пушкой, стрелявшим из Брансуика прямо через дно корабля, и после ее сдачи ни один британский корабль не смогла достать мужчин на борт. Это оставило немногие оставшиеся команды Венгера, чтобы попытаться спасти то, что они могли, - задача стала усерднее, когда некоторые из ее моряков ворвались в духовную комнату и стали пьяными. ^{[ 69 ]} В конечном счете, насосы корабля стали неуправляемыми, и Вангер начал тонуть. Только своевременное прибытие лодок из неповрежденного Альфреда и HMS Culloden , а также услуги Cutter HMS Rattler , спас любого из команды Vengeur от утопления, эти корабли разбирались между ними почти 500 моряков. ^{[ 74 ]} Лейтенант Джон Винн из Раттлера был особенно похвалил за эту опасную работу. ^{[ 69 ]} К 18:15 Vengeur был явно за пределами спасения, и только самые худшие из раненых, мертвых, и пьяный остался на борту. Говорят, что несколько моряков махали триколором от лука корабля и плакали «Vive La Nation, Vive La République!» ^{[ J ]}

Сбежав на восток, Вильярет сделал то, что плывет, его избитый флот мог собраться, чтобы вернуться во Францию, и отправил свои фрегаты в поисках конвоя. Вильярет также надеялся на подкрепление; Восемь кораблей линии под командованием адмирала Пьер-Франсуа Корник Думулин патрулировали возле мыса Ушанта . Позади него на Западе британцы потратили всю ночь, чтобы обеспечить свои корабли и призы, не отправляясь в возвращение в Великобританию до 05:00 2 июня. ^{[ 73 ]}

Пострадавшие в битве, как известно, трудно рассчитать точно. ^{[ k ]} За одним исключением ( Scipion ) записи, сделанные французскими капитанами их потерь в то время, неполны. Единственное немедленно доступное количество жертв-отрывочные сообщения о Сен-Андре и записях, сделанных британскими офицерами на борту захваченных кораблей, ни один из которых не может рассматриваться как полностью надежные. ^{[ 88 ]} Большинство источников соглашаются с тем, что французские жертвы в кампании насчитывали приблизительно 7000, в том числе около 3000 захваченных, но эти цифры расплывчаты и часто не согласны друг с другом в деталях. ^{[ L ]} Британские жертвы легче подтвердить, но здесь тоже есть некоторые расхождения; В целом британские жертвы, как правило, дают около 1200. ^{[ k ]}

Конвой прибывает

С большой частью его флота больше не достойна битвы, Хоу не смог возобновить поиски французского конвоя в Бэй -Бискайском. Адмиралтейство , хотя и не зная о конкретных обстоятельствах Хоу, знал , произошла битва, и в Портсмуте произошла битва и что в Портсмуте готовила вторую экспедицию под руководством Джорджа Монтегу . Монтегю вернулся в Англию после его неудачного майского круиза и переоборудовался в Портсмуте, когда снова приказал в море. ^{[ 73 ]} Его сила из десяти кораблей была предназначена для того, чтобы охватить отмену Хоу из Бискай, а также найти и атаковать французский зерновой конвой. Монтегю вернулся в море 3 июня, и к 8 июня было заказано в поисках признаков французов или Хоу; Неизвестный ему, ни один из них еще не вошел в европейские воды. В 15:30 8 июня Монтегю заметил паруса и вскоре идентифицировал их как врага. Он обнаружил эскадрилью Корник, которая также патрулировала конвой и возвращающихся флотов. Монтегю бросил преследовать и отвез Корник в залив Бертиме, где он блокировал французскую эскадрилью на ночь, надеясь привести их к действию на следующий день. ^{[ 89 ]} Однако 9 июня Монтегю увидел 19 французских кораблей, появившихся с Запада - остатки флота Вильярета. Спешно повернув свои корабли, Монтегю отплыл на юг, чтобы не оказаться в ловушке между двумя силами, которые могут легко его подавить. ^{[ 90 ]} Villaret и Cornic выступили на день, прежде чем повернуть на восток к безопасности французских портов. ^{[ 89 ]}

Хоу выиграл от ухода Монтегю, поскольку его собственный избитый флот перешел рядом с местом этого противостояния 10 июня, подтолкнув север в английский канал. ^{[ 91 ]} В связи с тем, что Вильярет и Корник, случайно преследуя Монтегю на юге, Хоу был свободен без труда пройти Ушант и прибыл с Плимута 12 июня, вскоре присоединился к Монтегю. Вильярет нацелился на якорь с Корником в заливе Бертиуме накануне, но Сен-Андре отказался позволить ему войти в Брест, пока республиканское отношение населения города не будет оценено. ^{[ 91 ]} 12 июня конвой из Америки наконец прибыл с Франции, потеряв только один корабль во время шторма. ^{[ 91 ]}

Последствия

И Британия, и Франция одержали победу в битве: Великобритания благодаря захвату или тонущей семи французских кораблей, не теряя ни одного из своих собственных и оставаясь под контролем битвы; Франция, потому что жизненно важный конвой прошел через атлантическую невредимость и прибыла во Францию без значительных потерь. ^{[ 11 ]} Два флота были осыпаны их соответствующими народами как похвалы, так и критикой - последний, особенно направленные на тех капитанов, которые не чувствовали, что они внесли значительный вклад в боевые действия. ^{[ 92 ]}

Франция

Во Франции революционные принципы égalité исключали обширные награды, но Villaret был назначен на вице-адмирал 27 сентября 1794 года. ^{[ 93 ]} и другие незначительные награды были распределены по адмиралам флота. Кроме того, офицеры флота приняли участие в праздничном параде от Бреста в Париж, сопровождая недавно прибывшие запасы продовольствия. Роль Vengeur du Peuple была мифирована Бертраном Баррером , рожая возвышенную легенду. Мнение во Франции относительно результата битвы было разделено; В то время как многие праздновали преувеличенные рассказы Святого Андре о победе в Le Moniteur , старшие военно-морские офицеры не согласились. ^{[ 94 ]} Среди несогласных были очень опытные, но недавно уволили адмирала Кергелена . Кергелен испытал отвращение из -за неспособности Вильярета возобновить битву после того, как он реформировал свою эскадрилью, и чувствовал, что французский флот мог бы быть успешным тактикой, а также стратегически, если бы только Вильярет приложил больше усилий, чтобы привлечь остатки флота Хоу. ^{[ 95 ]} Французский флот понес свои худшие потери за один день с момента битвы за Ла -Хог в 1692 году. ^{[ 37 ]}

В конечном счете, революционные излишки того периода оказались бы катастрофическими для французского флота. Плохое лидерство, противоречивые и произвольные приказы и уничтожение опытных моряков в рядах способствовали негативному отношению во французском офицерском корпусе. ^{[ 96 ]} Французский Battlefleet снова не оспаривал британское доминирование в водах северной Европы, и их рейдовые операции неоднократно заканчивались неудачей от рук более уверенных британских эскадрильей и неумолимой атлантической погоды. К 1805 году, когда последний великий французский флот, который вышел в море, был раздавлен в битве при Трафальгаре , плохое обучение и низкие инвестиции в военно -морской флот снизили свою эффективность до уровня немыслимых 20 лет назад. ^{[ 96 ]}

Британия

В Великобритании флот в Спитхеде проходил королевский визит короля Георга III и всей королевской семьи. ^{[ 97 ]} Многочисленные награды были наручены флоту и его командирам. Адмирал Хоу, уже являющийся графом, отказался от каких -либо дальнейших возвышений, и один из политических противников Хоу отговорил короля Георга III сделать его рыцарем подвязки . ^{[ 98 ]} Вице-адмиральные могилы были подняты до пэра в Ирландии в качестве барона Грейвса , в то время как вице-адмиральный капюшон был сделан виконтом Bridport . ^{[ м ]} Задний адмирал Бойер , Гарднер, Пасли и Кертис (последнее название было повышено от капитана 4 июля 1794 года) были сделаны баронетами , а Бойер и Пасли также получали пенсии в размере 1000 фунтов стерлингов в год, чтобы компенсировать их за свои тяжелые раны. ^{[ 98 ]} Все первые лейтенанты были повышены до командира , и многие другие офицеры были повышены в результате их действий. Благодарность парламента была единогласно передана всем, кто сражался за действия, и различные другие дары и награды были распределены среди флота. ^{[ 99 ]} Мемориал капитанам Джона Хатта и Джона Харви, оба из которых умерли от своих ран 30 июня, был вырос в Вестминстерском аббатстве . ^{[ 55 ]}

Однако было ожесточенное следствие наград, основанных на официальной отправке Хоу в Адмиралтейство, касающуюся битвы, которая, согласно некоторым отчетам, была фактически написана Кертисом. ^{[ 37 ]} Хоу добавил список к своему отчету с именами офицеров, которые, по его мнению, заслужили особую награду за свою роль в битве. Список включал в себя вице-адмиральные могилы и капюшон, задний адмирал Бойер, Гарднер и Пасли, и капитаны Сеймур, Пакенхэм, Крэнфилд Беркли, Гамбье, Джон Харви, Пейн, Генри Харви, Прингл, Дакворт, Элфинстоун, Николс и Хоуп. Также упоминались лейтенанты Монктон и Доннелли. ^{[ 100 ]} В списке пропустили ряд офицеров, которые служили в битве, и справедливость их упущения была весьма спорной проблемой во флоте. ^{[ 101 ]} Задний адмирал Колдуэлл был единственным британским офицером-флаггом, который не получил наследственную честь, хотя 4 июля он был назначен на вице-адмирал (как и Бойер и Гарднер). После изучения журналов корабля и отчетов о битве, Адмиралтейство преодолела медаль, которая была награждена живым капитанам только в списке (хотя капитан Уильям Паркер из HMS Audacy также был награжден одним из них). ^{[ 37 ]} Капитаны, исключенные из списка, были в ярости, и фурор из этой селективной похвалы длился годы: в 1795 году вице-адмирал Колдуэлл в результате покинул службу в гневе, в результате, ^{[ 102 ]} В то время как Катберт Коллингвуд , капитан флага Барфлера , отказался от всех наград за будущую службу, пока ему не была вручена славная первая из июньской медаль. В конце концов он получил его после битвы за Кейп -Сент -Винсент в 1797 году. ^{[ 103 ]} Спустя пять десятилетий битва была среди действий, признанных застежкой, прикрепленной к медалью военно -морской общей службы , присуждаемой применением всех британских участников, все еще живущих в 1847 году. ^{[ 104 ]}

Самым горьким из всех была шепота, направленная на Энтони Моллой, капитана HMS Caesar . Моллой был обвинен в трусости со стороны коллег -офицеров за то, что он не следовал приказам Хоу 29 мая и 1 июня. Просьба Моллея о официальном военном суде по очистке его имени не удалась, и, хотя его личное мужество не ставилось под сомнение, его профессиональные способности были. ^{[ 99 ]} Моллой был уволен с его корабля. ^{[ 105 ]}

Из захваченных кораблей несколько были приобретены и наслаждались длинной карьерой в Королевском флоте, в частности два корабли 80-ожога HMS Sans Pareil , которые были выведены из эксплуатации в 1802 году, но не разбиты до 1842 года, и HMS Juste , который был популярным командованием до ее вывода вывода в 1802 году в мире Амьен . ^{[ 106 ]} Из четырех призов 74-пужок Ахилль и Нортумберленд (оба 74-х годов, построенные в конце 1770-х годов) были разбиты как невозможные вскоре после прибытия в Британию, в то время как Импел был разрушен в пожаре на верфи 24 августа 1794 года во время ремонта. Америка , финальный приз, был взят в Королевский флот в качестве HMS America, но переименовала HMS Impetueux в июле 1795 года и оставалась на службе до 1813 года. ^{[ 107 ]} Объединенные призовые деньги для этих кораблей составили 201 096 фунтов стерлингов (эквивалент 29 000 000 фунтов стерлингов по состоянию на 2024 год), ^{[ n ]} Разделен между кораблями под командованием лорда Хоу. ^{[ 108 ]}

Примечания

^ Хотя некоторые источники различаются (Смит, стр. 82 претендует только в 50 км от Ушанта, что может быть опечатной ошибкой), принятая позиция битвы составляет приблизительно 400 морских миль (740 км) к западу от Ушанта в Восточной Атлантике. (Падфилд, стр. 13)
^ Битва в целом известна как на английском, так и на французском языке по своей дате, а не географическим положением. Военно -морские битвы традиционно известны под ближайшей землей в битве или особенно видной прибрежной функции поблизости. Однако в случае славного первого июня ближайшая земля находилась на расстоянии сотни миль и не имела отношения к битве. Таким образом, дата вместо этого обычно использовалась для представления действия. Несоответствие между английскими и французскими исполнениями является результатом различных календарей, которые используются: для Британии Григорианский календарь и во Франции французского революционного календаря . Название Третья битва за Ушант следует за ближайшей достоверной традицией, а также признает два предыдущих битва Ашанта во время американской революционной войны . ^{[ Цитация необходима ]}
^ HMS Childers был под командованием лейтенанта Роберта Барлоу , который впоследствии командовал фрегатом HMS Pegasus в славном первом июне. ^{[ 1 ]}
^ Историк Питер Падфилд предложил, что позволить Вилларету избежать Бреста, было частью преднамеренной стратегии со стороны Хоу. Если бы Хоу мог бы привлечь Вильярет в открытый океан, он мог полагаться на превосходную подготовку и тактику, чтобы уничтожить французский флот в бою. В случае успеха это устранило бы угрозу со стороны французского атлантического флота на долгие годы. ^{[ 30 ]}
^ Погода был жизненно важным преимуществом в парусной войне, потому что корабли потребовались ветром правильного объема и направления для проведения наступательных операций. Когда ветер был в неправильном направлении, капитан мог привлечь к себе компенсацию, но обладание погодным датчиком означало, что корабль мог использовать ветер, чтобы напрямую атаковать своего противника без необходимости сложного маневрирования. ^{[ 37 ]}
^ Покок был офицером британского флота в славном первом июне, служа на борту повторяющегося фрегата HMS Pegasus .
^ Мандерсон служил лейтенантом на борту hms Queen
^ Некоторые из этих кораблей уже означали сдачу, снизив свои флаги, только чтобы переоценить их один раз от опасности. В то время это было серьезное нарушение таможни военно -морской войны и вызвало возмущение в британском военно -морском учреждении. (Вудман, стр. 36)
^ Это изображение несколько фантастична, так как французский прапорщик летавший Вангером , был пролечен только флагманским Монтангом из -за отсутствия соответствующей ткани в Бресте. Кроме того, Vengeur можно увидеть в списке не на той стороне.
^ Аргументы о последних минутах Vengeur du Peuple были обширными и горькими. Французские счета сообщают о отличном патриотическом жесте, ^{[ 75 ]} Главным образом из -за отчета о действиях, представленном на французском национальном конгрессе в знаменитой речи Бертрана Баррера ^{[ 76 ]} Лорд Хоу, однако, разоблачают, которые полностью сообщают, утверждая, что это никогда не происходило, ^{[ 77 ]} позиция, за которой следует много британских источников. ^{[ 78 ]} Некоторый интересный свет проливает эту историю Томасом Карлайлом , который первоначально включил легенду в его историю французской революции. Когда адмирал Джон Гриффитс, который в то время был лейтенантом в HMS Culloden , был очевидцем погружения, в котором говорилось, что сказка Карлайла, отклонив как версию Барри, так и поэтической лицензии Карлайла, Карлайл решил добраться до В дне истории, в конечном итоге раскрыть официальный отчет о Вангеуре капитаном Ренаудином . Карлайл пришел к выводу, что Барр придумал «хитростную басню» и изменил свой рассказ о погружении Вангера в последующих изданиях. ^{[ 79 ]} Уильям Джеймс предоставляет альтернативную теорию, когда он предполагает, что любой человек, который вел себя таким образом на пораженном корабле, действовал под влиянием алкоголя. ^{[ 80 ]} В своей гистоарной местности Франсеаз Клод Фаррер приписывает тонуку от провалов экипажа, чтобы закрыть поврежденные нижние орурты, утверждает, что значительная часть экипажа эвакуировала корабль и описывает патриотические крики как ущербных людей, пойманных Корабль без надежды на спасение. ^{[ 81 ]}
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Французские потери были оценены различными комментаторами и историками с некоторыми вариациями: Нам Роджер дает 4200 жертв и 3300 захваченных ; ^{[ 82 ]} Дигби Смит дает 4270 жертв и 3254 захваченных; ^{[ 83 ]} Падфилд перечисляет 3500 жертв; ^{[ 84 ]} Гардинер 3500 жертв и тот же номер захвачен. ^{[ 85 ]} Сент-Андре дал 3000 убитых и раненых в своей официальной отправке, и Джеймс оценивает общее французское убитое, раненное и захваченное не менее 7000. ^{[ 86 ]} Британские пострадавшие возвраты легче установить из -за выживающих записей, хотя здесь есть и здесь расхождения. Официальная общая сумма составила 287 убитых и 811 ранен во время кампании, в то время как отдельные судно, перечисленные в Джеймсе, не составляют его возможное, в общей сложности 1148, что немного подходит под этой цифрой. ^{[ 87 ]} Однако большинство источников согласны с тем, что общий показатель жертвы составляет приблизительно 1200.
^ В качестве примера этого, потери, понесенные на борту тонущего младения , по -разному сообщались как «очень низкие, кроме тяжело раненых», (Джеймс, стр. 164) 150 выживших, (Gardiner, p. 33) и «более 600 утопленных ". (Трейси, стр. 106)
^ Название виконта Гуда уже использовалось в качестве названия его двоюродного брата, адмирала Сэмюэля Худа, 1 -го виконта .
^ в Великобритании Показатели индекса розничной цены основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Ежегодный RPI и средний заработок для Британии, 1209 до настоящего времени (новая серия)» . Измерение . Получено 7 мая 2024 года .

Ссылки

^ Трейси, с. 3
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 9
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Уильямс, с. 373
^ Падфилд, с. 15
^ Мостерт, с. 102
^ Трейси, с. 27
^ Уильямс, с. 387
^ Трейси, с. 53
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 122
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Уильямс, с. 381
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Трейси, с. 89
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Mustert, p. 132
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джейн, с. 96
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 127
^ Джеймс, с. 48
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Роджер, с. 429
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Джейн, с. 94
^ Славный первый июнь 1794 года , Вустерширский полк , извлечен 23 декабря 2007 г.
^ Славный первый июнь 1794 года Архивировал 5 марта 2016 года в The Wayback Machine , полк королевского Западного Суррея , извлеченный 1 января 2008 г.
^ Хоу, Ричард , Оксфордский словарь национальной биографии , Роджер Найт, извлечен 23 декабря 2007 г.
^ Джеймс, с. 125
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 16
^ Джеймс, с. 58
^ Джеймс, с. 59
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 123
^ Падфилд, с. 13
^ MoSter, p. 133
^ Джеймс, с. 124
^ Гардинер, Нельсон против Наполеона , с. 148
^ Падфилд, с. 17
^ Джеймс, с. 128
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 27
^ Джеймс, с. 130
^ Джеймс, с. 132
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 28
^ Джеймс, с. 138
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Роджер, с. 430
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 16
^ Джеймс р. 147
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 146
^ Джейн, с. 95
^ Падфилд, с. 18
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 31
^ Падфилд, с. 22
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 155
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 32
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Джеймс, с. 158
^ Падфилд, с. 29
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Джеймс, с. 157
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 156
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 24
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 159
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 32
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Roadfield, p. 31
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Харви, Джон , Оксфордский словарь национальной биографии JK Laughton, получен 24 декабря 2007 г.
^ Джеймс, с. 161
^ Джеймс, с. 165
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Трейси, с. 99, биографические мемуары капитана Джеймса Мандерсона
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 167
^ Доннелли, сэр Росс , Оксфордский словарь национальной биографии , JK Laughton и Andrew Lambert , (требуется подписка), получена 10 мая 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 163
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 168
^ Джеймс, с. 154
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Трейси, с. 98, Биографические мемуары сзади-адмирала Джона Уиллетта Пейна
^ Падфилд, с. 33
^ Otway, сэр Роберт , Оксфордский словарь национальной биографии JK Laughton , извлечен 2 января 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 149
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 37
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 164
^ Падфилд, с. 38
^ Джеймс, с. 151
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 38
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 169
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 33
^ Уильямс 1907 , с. 381.
^ Barère, Bertrand (1906) [1794]. «О героизме Вангера моряков » . В Брайане Уильям Дженнингс (ред.). Знаменитые мировые речи . Тол. 7. Нью -Йорк: Funk & Wagnalls. п. 1906.
^ Трейси 1998 , с. 95
^ Джейн 1997 , с. 95
^ «ТС Мэри Рич» . Письма Карлайла онлайн . 10 декабря 1838 г. с. 236. Архивировано из оригинала 13 июля 2010 года . Получено 29 мая 2008 года .
^ Джеймс 2002 , с. 164.
^ Farrère 1956 , с. 271.
^ Роджер 2004 , с. 430.
^ Смит 1998 , с. 83.
^ Padfield 2000 , p. 39
^ Занавески, 2001; с.38
^ Джеймс 2002 , с. 153
^ Джеймс 2002 , с. 152
^ Джеймс, с. 153
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 171
^ Уильямс, с. 382
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 172
^ Джеймс, с. 173
^ Levot, p.544
^ Джеймс, с. 174
^ Джеймс, с. 175
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 163
^ Трейси, с. 99, биографические мемуары лорда Хоу
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 179
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 39
^ Джеймс, с. 181
^ Трейси, с. 90
^ Caldwell, сэр Бенджамин , Оксфордский словарь национальной биографии JK Laughton, извлеченный 8 декабря 2007 г.
^ Коллингвуд, Катберт , Оксфордский словарь национальной биографии , CHH Owen, извлечен 31 декабря 2007 г.
^ "№ 20939" . Лондонский газетт . 26 января 1849 года. С. 236–245.
^ Брентон, Военно -морская история Великобритании , с. 227
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 41
^ Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 40
^ Wareham, p. 64

Библиография

Брентон, Эдвард Пелхэм (1837). Военно -морская история Великобритании, из года MDCCLXXXIII. в MDCCCXXXVI . Тол. 1. Лондон: Х. Колберн.
Farrère, Claude (1956). «Глава IX: Французская революция». История французского флота . Париж: Фламмарион.
Гардинер, Роберт, изд. (2001) [1996]. «Славный первый июнь». Флот битва и блокада: Французская революционная война, 1793–1797 . Лондон: Чатем. ISBN 1-86176-018-3 Полем OCLC 36666951 .
Гардинер, Роберт, изд. (2001) [1996]. Нельсон против Наполеона . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-86176-026-4 .
Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно -морская история Великобритании, том 1, 1793–1796 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0 Полем OCLC 165702223 .
Джейн, Фред Т. (1997) [1912]. Британский боевой флит . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-723-6 Полем OCLC 163816462 .
Левот, Проспер (1866). Морская слава Франции: биографические уведомления о самых известных моряках (на французском языке). Бертран.
Мостерт, Ноэль (2007). Линия на ветру: величайшая война, ведущая в море под парусом 1793–1815 . Винтажные книги. ISBN 978-0-7126-0927-2 .
Падфилд, Питер (2000) [1976]. Война Нельсона . Уэйр: Вордсворт военную библиотеку. ISBN 1-84022-225-5 Полем OCLC 43500487 .
Роджер, Николас А.М. (2004). Командование океана . Лондон: Аллан Лейн. ISBN 0-7139-9411-8 Полем OCLC 43500487 .
Смит, Дигби (1998). Наполеоновская книга данных . Greenhill Books. ISBN 1-85367-276-9 Полем OCLC 231766509 .
Трейси, изд. Николас (1998). Военно -морская хроника, том 1, 1793–1798 . Лондон: Чатем. ISBN 1-86176-091-4 Полем OCLC 60158681 .
Wareham, Tom (2001). Звездные капитаны, командование фрегатом в наполеоновских войнах . Chatham Publishing. ISBN 1-86176-169-4 .
Уорнер, Оливер (1961). Славный первый июнь . BT BATSFORD.
Уильямс, Генри Смит , изд. (1907). История Франции, 1715–1815 . Историческая история мира. Тол. 12. Лондон: The Times .
Уинфилд, Риф (2008) [2005]. Британские военные корабли в эпоху паруса; 1793–1817 . Барнсли: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-700-6 Полем OCLC 216617748 .
Вудман, Ричард (2001). Морские воины . Лондон: констебль издателей. ISBN 1-84119-183-3 Полем OCLC 231895733 .
Кампании, триомфы, бэки, бедствия и гражданские войны французов с 1792 года до мира 1856 года , Ф. Ладимир и Э. Моро. Популярный книжный магазин городов и кампаний, 1856 Том 5 , стр. 17–27

Внешние ссылки

СМИ, связанные с великолепным первым июня в Wikimedia Commons

[1] Хотя некоторые источники различаются (Смит, стр. 82 претендует только в 50 км от Ушанта, что может быть опечатной ошибкой), принятая позиция битвы составляет приблизительно 400 морских миль (740 км) к западу от Ушанта в Восточной Атлантике. (Падфилд, стр. 13)

[2] Битва в целом известна как на английском, так и на французском языке по своей дате, а не географическим положением. Военно -морские битвы традиционно известны под ближайшей землей в битве или особенно видной прибрежной функции поблизости. Однако в случае славного первого июня ближайшая земля находилась на расстоянии сотни миль и не имела отношения к битве. Таким образом, дата вместо этого обычно использовалась для представления действия. Несоответствие между английскими и французскими исполнениями является результатом различных календарей, которые используются: для Британии Григорианский календарь и во Франции французского революционного календаря . Название Третья битва за Ушант следует за ближайшей достоверной традицией, а также признает два предыдущих битва Ашанта во время американской революционной войны . ^{[ Цитация необходима ]}

[4] HMS Childers был под командованием лейтенанта Роберта Барлоу , который впоследствии командовал фрегатом HMS Pegasus в славном первом июне. ^{[ 1 ]}

[34] Историк Питер Падфилд предложил, что позволить Вилларету избежать Бреста, было частью преднамеренной стратегии со стороны Хоу. Если бы Хоу мог бы привлечь Вильярет в открытый океан, он мог полагаться на превосходную подготовку и тактику, чтобы уничтожить французский флот в бою. В случае успеха это устранило бы угрозу со стороны французского атлантического флота на долгие годы. ^{[ 30 ]}

[42] Погода был жизненно важным преимуществом в парусной войне, потому что корабли потребовались ветром правильного объема и направления для проведения наступательных операций. Когда ветер был в неправильном направлении, капитан мог привлечь к себе компенсацию, но обладание погодным датчиком означало, что корабль мог использовать ветер, чтобы напрямую атаковать своего противника без необходимости сложного маневрирования. ^{[ 37 ]}

[51] Покок был офицером британского флота в славном первом июне, служа на борту повторяющегося фрегата HMS Pegasus .

[76] Мандерсон служил лейтенантом на борту hms Queen

[81] Некоторые из этих кораблей уже означали сдачу, снизив свои флаги, только чтобы переоценить их один раз от опасности. В то время это было серьезное нарушение таможни военно -морской войны и вызвало возмущение в британском военно -морском учреждении. (Вудман, стр. 36)

[82] Это изображение несколько фантастична, так как французский прапорщик летавший Вангером , был пролечен только флагманским Монтангом из -за отсутствия соответствующей ткани в Бресте. Кроме того, Vengeur можно увидеть в списке не на той стороне.

[91] Аргументы о последних минутах Vengeur du Peuple были обширными и горькими. Французские счета сообщают о отличном патриотическом жесте, ^{[ 75 ]} Главным образом из -за отчета о действиях, представленном на французском национальном конгрессе в знаменитой речи Бертрана Баррера ^{[ 76 ]} Лорд Хоу, однако, разоблачают, которые полностью сообщают, утверждая, что это никогда не происходило, ^{[ 77 ]} позиция, за которой следует много британских источников. ^{[ 78 ]} Некоторый интересный свет проливает эту историю Томасом Карлайлом , который первоначально включил легенду в его историю французской революции. Когда адмирал Джон Гриффитс, который в то время был лейтенантом в HMS Culloden , был очевидцем погружения, в котором говорилось, что сказка Карлайла, отклонив как версию Барри, так и поэтической лицензии Карлайла, Карлайл решил добраться до В дне истории, в конечном итоге раскрыть официальный отчет о Вангеуре капитаном Ренаудином . Карлайл пришел к выводу, что Барр придумал «хитростную басню» и изменил свой рассказ о погружении Вангера в последующих изданиях. ^{[ 79 ]} Уильям Джеймс предоставляет альтернативную теорию, когда он предполагает, что любой человек, который вел себя таким образом на пораженном корабле, действовал под влиянием алкоголя. ^{[ 80 ]} В своей гистоарной местности Франсеаз Клод Фаррер приписывает тонуку от провалов экипажа, чтобы закрыть поврежденные нижние орурты, утверждает, что значительная часть экипажа эвакуировала корабль и описывает патриотические крики как ущербных людей, пойманных Корабль без надежды на спасение. ^{[ 81 ]}

[casualties-98] Jump up to: ^а ^{беременный} Французские потери были оценены различными комментаторами и историками с некоторыми вариациями: Нам Роджер дает 4200 жертв и 3300 захваченных ; ^{[ 82 ]} Дигби Смит дает 4270 жертв и 3254 захваченных; ^{[ 83 ]} Падфилд перечисляет 3500 жертв; ^{[ 84 ]} Гардинер 3500 жертв и тот же номер захвачен. ^{[ 85 ]} Сент-Андре дал 3000 убитых и раненых в своей официальной отправке, и Джеймс оценивает общее французское убитое, раненное и захваченное не менее 7000. ^{[ 86 ]} Британские пострадавшие возвраты легче установить из -за выживающих записей, хотя здесь есть и здесь расхождения. Официальная общая сумма составила 287 убитых и 811 ранен во время кампании, в то время как отдельные судно, перечисленные в Джеймсе, не составляют его возможное, в общей сложности 1148, что немного подходит под этой цифрой. ^{[ 87 ]} Однако большинство источников согласны с тем, что общий показатель жертвы составляет приблизительно 1200.

[100] В качестве примера этого, потери, понесенные на борту тонущего младения , по -разному сообщались как «очень низкие, кроме тяжело раненых», (Джеймс, стр. 164) 150 выживших, (Gardiner, p. 33) и «более 600 утопленных ". (Трейси, стр. 106)

[111] Название виконта Гуда уже использовалось в качестве названия его двоюродного брата, адмирала Сэмюэля Худа, 1 -го виконта .

[inflation-UK-121] в Великобритании Показатели индекса розничной цены основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Ежегодный RPI и средний заработок для Британии, 1209 до настоящего времени (новая серия)» . Измерение . Получено 7 мая 2024 года .

[NT3-3] Трейси, с. 3

[RG9-5] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 9

[HM373-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Уильямс, с. 373

[PP15-7] Падфилд, с. 15

[NM102-8] Мостерт, с. 102

[NT27-9] Трейси, с. 27

[HW387-10] Уильямс, с. 387

[NT53-11] Трейси, с. 53

[WJ122-12] Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 122

[HM381-13] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Уильямс, с. 381

[NT89-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Трейси, с. 89

[NM132-15] Jump up to: ^а ^{беременный} Mustert, p. 132

[FJ96-16] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джейн, с. 96

[WJ127-17] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 127

[WJ48-18] Джеймс, с. 48

[NR429-19] Jump up to: ^а ^{беременный} Роджер, с. 429

[FJ94-20] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Джейн, с. 94

[Worcs-21] Славный первый июнь 1794 года , Вустерширский полк , извлечен 23 декабря 2007 г.

[QRSR-22] Славный первый июнь 1794 года Архивировал 5 марта 2016 года в The Wayback Machine , полк королевского Западного Суррея , извлеченный 1 января 2008 г.

[ODNBHowe-23] Хоу, Ричард , Оксфордский словарь национальной биографии , Роджер Найт, извлечен 23 декабря 2007 г.

[WJ125-24] Джеймс, с. 125

[RG16-25] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 16

[WJ58-26] Джеймс, с. 58

[WJ59-27] Джеймс, с. 59

[WJ123-28] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 123

[PP13-29] Падфилд, с. 13

[NM133-30] MoSter, p. 133

[WJ124-31] Джеймс, с. 124

[RG148-32] Гардинер, Нельсон против Наполеона , с. 148

[PP17-33] Падфилд, с. 17

[WJ128-35] Джеймс, с. 128

[RG27-36] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 27

[WJ130-37] Джеймс, с. 130

[WJ132-38] Джеймс, с. 132

[RG28-39] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 28

[WJ138-40] Джеймс, с. 138

[NR430-41] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Роджер, с. 430

[PP16-43] Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 16

[44] Джеймс р. 147

[WJ146-45] Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 146

[FJ95-46] Джейн, с. 95

[PP18-47] Падфилд, с. 18

[RG31-48] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 31

[PP22-49] Падфилд, с. 22

[WJ155-50] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 155

[RG32-52] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 32

[WJ158-53] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Джеймс, с. 158

[PP29-54] Падфилд, с. 29

[WJ157-55] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Джеймс, с. 157

[WJ156-56] Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 156

[PP24-57] Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 24

[WJ159-58] Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 159

[PP32-59] Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 32

[PP31-60] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Roadfield, p. 31

[ODNBJHarvey-61] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Харви, Джон , Оксфордский словарь национальной биографии JK Laughton, получен 24 декабря 2007 г.

[WJ161-62] Джеймс, с. 161

[WJ165-63] Джеймс, с. 165

[NT99-64] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Трейси, с. 99, биографические мемуары капитана Джеймса Мандерсона

[WJ167-65] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 167

[ODNB-66] Доннелли, сэр Росс , Оксфордский словарь национальной биографии , JK Laughton и Andrew Lambert , (требуется подписка), получена 10 мая 2012 г.

[WJ163-67] Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 163

[WJ168-68] Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 168

[WJ154-69] Джеймс, с. 154

[NT98-70] Jump up to: ^а ^{беременный} Трейси, с. 98, Биографические мемуары сзади-адмирала Джона Уиллетта Пейна

[PP33-71] Падфилд, с. 33

[ODNBOt-72] Otway, сэр Роберт , Оксфордский словарь национальной биографии JK Laughton , извлечен 2 января 2008 г.

[WJ149-73] Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 149

[PP37-74] Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 37

[WJ164-75] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 164

[PP38-77] Падфилд, с. 38

[WJ151-78] Джеймс, с. 151

[RG38-79] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 38

[WJ169-80] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 169

[RG33-83] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 33

[FOOTNOTEWilliams1907381-84] Уильямс 1907 , с. 381.

[Bryan1906-85] Barère, Bertrand (1906) [1794]. «О героизме Вангера моряков » . В Брайане Уильям Дженнингс (ред.). Знаменитые мировые речи . Тол. 7. Нью -Йорк: Funk & Wagnalls. п. 1906.

[FOOTNOTETracy199895-86] Трейси 1998 , с. 95

[FOOTNOTEJane199795-87] Джейн 1997 , с. 95

[Carlyle_to_Mary_Rich-88] «ТС Мэри Рич» . Письма Карлайла онлайн . 10 декабря 1838 г. с. 236. Архивировано из оригинала 13 июля 2010 года . Получено 29 мая 2008 года .

[FOOTNOTEJames2002164-89] Джеймс 2002 , с. 164.

[FOOTNOTEFarrère1956271-90] Farrère 1956 , с. 271.

[FOOTNOTERodger2004430-92] Роджер 2004 , с. 430.

[FOOTNOTESmith199883-93] Смит 1998 , с. 83.

[FOOTNOTEPadfield200039-94] Padfield 2000 , p. 39

[95] Занавески, 2001; с.38

[FOOTNOTEJames2002153-96] Джеймс 2002 , с. 153

[FOOTNOTEJames2002152-97] Джеймс 2002 , с. 152

[WJ153-99] Джеймс, с. 153

[WJ171-101] Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 171

[HM382-102] Уильямс, с. 382

[WJ172-103] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Джеймс, с. 172

[WJ173-104] Джеймс, с. 173

[levot544-105] Levot, p.544

[WJ174-106] Джеймс, с. 174

[WJ175-107] Джеймс, с. 175

[PP163-108] Jump up to: ^а ^{беременный} Roadfield, p. 163

[NT95-109] Трейси, с. 99, биографические мемуары лорда Хоу

[WJ179-110] Jump up to: ^а ^{беременный} Джеймс, с. 179

[RG39-112] Jump up to: ^а ^{беременный} Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 39

[WJ181-113] Джеймс, с. 181

[NT90-114] Трейси, с. 90

[ODNBCald-115] Caldwell, сэр Бенджамин , Оксфордский словарь национальной биографии JK Laughton, извлеченный 8 декабря 2007 г.

[ODNBColl-116] Коллингвуд, Катберт , Оксфордский словарь национальной биографии , CHH Owen, извлечен 31 декабря 2007 г.

[LG4-117] "№ 20939" . Лондонский газетт . 26 января 1849 года. С. 236–245.

[118] Брентон, Военно -морская история Великобритании , с. 227

[RG41-119] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 41

[RG40-120] Гардинер, Флот Битва и Блокада , с. 40

[TW64-122] Wareham, p. 64

[ А ]

[ B ]

[ C ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ D ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ E ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 37 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ f ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ G ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ H ]

[ я ]

[ 74 ]

[ J ]

[ k ]

[ 88 ]

[ L ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ м ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[ 102 ]